半成品净菜商业计划书

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篇一:半成品净菜加工分析报告
半成品净菜加工与配送可行性分析
前言:
目前,中国餐饮业正处于成长期。

首先,餐饮业是和国民经济高度正相关的行业,中国国民经济和人民的收入水平、支出水平、生活水平正处于高速成长期,这是餐饮业高速发展的重要经济基础和前提;其次,中国正处于家务劳动化转制时期,人均外用餐支出正处于急剧增长阶段,这是支撑中国餐饮业高速发展的市场基础。

在我国,团膳业是一个新兴行业,以正式注册的专业餐饮公司对企业或学校承包食堂或送餐作为标志,团膳业兴起于90年代中后期,大概有10年左右的历史。

我国尚无权威机构对团膳业的消费额和成长情况进行统计,据业内人士测算,目前市场规模在3000亿元
-4000亿元左右,团膳业潜在市场估计在7000亿元以上,目
前已开发的市场规模还不到一半,因此有很大的发展空间。

团膳业在餐饮业中所占的比例目前
大约30%是餐饮业中最有发展潜力的子行业,年增长率在20%以上。

随着国民经济的快速发展,城乡居民可支配收入的提高,社会经济交往活动的增加,居民消费观念的更新,未来10年团膳餐饮业仍处于快速增长期。

FsKY公司现有已经与60多家知名高校、大型企业和机关单位签定长期的合作协议,提供后勤膳食服务,食堂形成区域网点为基础,因此可以在各个服务地域或网点交界处建立半成品净菜加工与配送服务功能的概念工程,为所在地区食堂提供半成品净菜配送服务,将
《半成品净菜加工与配送可行性分析报告》---第1页
现状管理中的零星采购及厨房初加工环节脱离出来,建立统一的原料采购集中、加工配送集中的管理控制手段,使得FsKY公司从传统工艺走向标准工业化产业链的经营,并通过实行中心集中加工与配送的管理模式,更加有效的提高品质控制与防范力、标准化生产力、降低环境污染及提升潜在客户合作的成功力,为对未来食堂承包经营在厨房设备投资上简单化,降低厨房设备的投资成本和提高更强的经营复制力,同时也是FsKY公司在国内团膳服务业率先走向新型服务的有利时机。

一、现状管理模式
《半成品净菜加工与配送可行性分析报告》---第2页
二、未来管理模式
集中加工
食堂现状
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三、运作服务模式:(按区域性配置/配送)
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四、信息沟通模式
《半成品净菜加工与配送可行性分析报告》---第5页篇二:蔬菜配送创业计划书
创业计划书
第一章中心简介
简介:
蔬菜配送中心地处合肥市,选址于东南边的一环和二环之间,是一家前期专注于向中小餐馆和个人的专业配送蔬菜的中心。

宗旨:永葆安全、便捷、优质、价廉的蔬菜配送服务经营理念:倡导安全、健康、绿色的蔬菜消费理念展望未来,蔬菜配送市场是一块前景巨大的空白市场!
1.租赁店面、冷冻库租金1.5万元/年/套
购买东风牌汽车、保鲜设备汽车2万元/辆保鲜设备2万元/套
购置办公设备共计1万元
创业资金筹备情况:申请贷款和父母资助
第二章市场前景
随市场经济的竞争和社会的进步,城市人生活节奏加快,时间观念越来越强,简化事务、方便消费,使蔬菜配送逐渐成为蔬菜消费社会化的需要.
因此蔬菜配送市场是一块巨大的市场!
第三章市场机会
1、市场特征
首先,以农为主,立足安徽,面向全国,合肥百大周谷堆市场作为华东地区最大的农产品集散中心、具有价格平稳、交通便捷、服务周到、收费低廉等优势,使市场辐射范围不断扩大,场内农产品平均日成交量近750万公斤、成交额4700多万元,并形成了“买全国、卖全国”的流通局面,成为区域重要的农产品集散中心、价格形成中心、信息发布中心,作为华东地区的“大菜篮子”,合肥百大集团周谷堆市场为
推动农产品大流通,丰富城市农副产品供应等方面发挥着重要作用。

2、细分市场:餐馆和个人
细分市场理念:带来现金流和利于蔬菜配送
餐馆市场细分:1.餐馆细分:分为大型餐厅和中小餐馆
大型餐厅:虽然蔬菜的消费量相对较大,但是其账期一般在有一个月以上,影响现金流的运转。

(建立关系,但不
首选)
中小餐馆:它是进入市场的首选。

众多的中小餐馆主要分布在北路,子路,及东路、西路等路道两边,有利于蔬菜的集中配送服务。

3、蔬菜配送市场竞争状况
批发市场现状:
优势:1、从蔬菜原产地直接进货,货源充足,价格便宜。

2、经营规模相对较大,从事蔬菜批发,市场经验丰富。

3、有固定的蔬菜批发客源和销售模式。

劣势:1、距离消费市场较远,远离消费人群。

2、为便于采购,批发商常常经营单一的品种,菜品不够丰富
3、经营模式为个体经营,不利于吸取资金,做大做强。

农贸市场现状:1、菜品齐全,但新鲜度不够,且菜价较高
2、采购成本高,需要在农产品交易市场进货
第四章市场战略
稳扎稳打,步步为营!
让人们足不出门,就能实现安全、新鲜的蔬菜配送到家!
第五章物流配送
1、公司拟以仓库(中转站)为据点于内进行蔬菜的存放,对外进行快速配送。

在这个环节里,在具体的运输需求中,必要时借用第三方力量,即如小型个体运输户,与之签
约,负责相应的运输工作,此成本短期内较小,也省人力。

但是最为稳妥的解决方案就是自购车,组建自己的运输团队,形成具体的运输体系,就可以随时自由而准确的对客户的需求进行有针对性的快速配送。

这样就可以根据片区进行更有效的配送,节省运输成本和人力成本。

考虑到初建现金流并不充裕,前期以购置两辆小型运输车为宜,但可根据具体市场需要做出修改也可以综合考虑借用第三方运输力量服务。

2、市场运作中,在采购、销售方面以获取广泛的业内
信息与人际资源,运营前景远大。

3、配送程序
(1)集货
将分散的或小批量的货物集中起来,以便进行运输、配送的作业。

(2)配货
使用各种拣选设备和传输装置,将存放的货物,按客户的要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货区(地点)。

(3)配装
配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,同时能缓解交通流量过大造成交通堵塞,减少运次,降低空气污染。

(4)送达服务
要圆满地实现运到货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应当讲究卸货地点、卸货方式等。

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