汽车维修配件管理制度
汽车配件管理制度范本
汽车配件管理制度范本第一章总则第一条为了加强汽车配件的管理，规范汽车配件的采购、储存、发放和使用行为，确保汽车维修工作的顺利进行，提高服务质量，根据企业管理和财务管理的一般要求，结合本公司具体情况，特制定本制度。
第二条汽车配件管理制度的目的在于保证财产物资的完好无损，提高工作效率，降低维修成本，为公司的持续发展和客户满意提供有力保障。
第三条本制度适用于本公司汽车配件的采购、储存、发放、使用、维修、报废等各个环节的管理。
第二章配件采购管理第四条配件采购应根据生产需要和库存情况，及时编制采购计划单，经领导签字同意后就近采购。
第五条采购的配件应选择质量可靠、价格合理的供应商，并进行评审和选择。
第六条采购的配件应符合国家或行业标准，具有合格证明和质保书。
第七条采购过程中应严格控制成本，合理制定采购价格，防止浪费和滥用。
第三章配件储存管理第八条配件应按类别、规格、型号分类存放，保持整齐有序，便于查找和使用。
第九条配件存放应遵循安全、消防、卫生等要求，做到库内通风、整洁，安全设施齐全，通道畅通。
第十条仓库管理员应定期检查库存配件的数量和质量，发现问题及时处理并报告配件主管。
第十一条仓库管理员应做好配件的防锈、防腐、防潮、防盗工作，确保配件的安全。
第四章配件发放管理第十二条修理工凭派工单领料，领料人应签字确认。
第十三条领用大总成件应经分管领导签字同意，领用新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
第十四条配件的发放应遵循先进先出的原则，确保配件的使用寿命和质量。
第十五条配件的发放应准确记录，做到账物一致，防止错发、漏发、多发等情况。
第五章配件使用管理第十六条修理工应正确使用配件，遵守操作规程，防止配件的损坏和浪费。
第十七条修理工应在配件使用过程中发现质量问题，及时报告配件主管，并停止使用。
第十八条修理工应定期对使用的配件进行维护和保养，延长配件的使用寿命。
第六章配件报废管理第十九条配件的报废应按照公司的相关规定进行，经配件主管审批同意。
汽车配件管理制度
汽车配件管理制度第一章总则第一条为规范和加强汽车配件的管理，提升汽车维修服务质量，根据相关法律法规和管理制度，制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事汽车维修服务的单位和个人，包括汽车维修企业、汽车修理厂、汽车配件商等。
第三条汽车配件管理应遵循“合法、规范、诚信、高效”的原则，确保配件的质量和安全性。
第四条汽车配件管理应注重源头采购，保证配件的正规来源，杜绝假冒伪劣产品。
第五条汽车配件管理应注重库存管理，避免积压和过期问题，确保配件的时效性和可用性。
第六条汽车配件管理应注重销售管理，加强售后服务，提升客户满意度。
第七条汽车配件管理应建立健全的质量管理体系，不断提高配件的质量水平。
第二章配件采购管理第八条汽车配件的采购应通过正规渠道进行，选择有资质、信誉良好的供应商。
第九条采购人员应依法合规进行采购活动，不得违法违规采购配件。
第十条采购人员应严格执行质量验收标准，确保采购的配件符合国家标准和质量要求。
第十一条采购人员应做好配件入库登记和管理，确保配件数量和质量的准确性。
第十二条采购人员应及时更新配件库存信息，做好配件的分类和整理工作。
第三章配件库存管理第十三条汽车配件库存管理应按照“先进先出”的原则进行，保证库存品质和新鲜度。
第十四条库房管理员应定期对配件库存进行盘点，确保库存数量和质量的准确性。
第十五条库房管理员应加强对配件的保管，做好防火防盗和防潮措施。
第十六条库房管理员应建立库存档案，记录配件的来源、数量、使用情况等信息。
第十七条库房管理员应及时补充库存，保证配件的供应充足。
第四章配件销售管理第十八条汽车配件销售应遵循“诚信守约、服务至上”的原则，保证配件的质量和服务质量。
第十九条销售人员应了解和熟悉汽车配件的特性和用法，为客户提供专业的咨询和建议。
第二十条销售人员应对客户提供准确的配件信息和报价，不得虚假宣传或误导客户。
第二十一条销售人员应做好售后服务工作，及时处理客户投诉和退换货要求。
第二十二条销售人员应加强客户关系管理，提升客户忠诚度和满意度。
汽修厂配件材料管理制度
汽修厂配件材料管理制度汽修厂作为一个维修服务提供商，其经营活动主要涉及汽车维修、配件更换以及零部件销售等。
而配件材料的管理对于汽修厂的经营状况以及客户满意度具有重要影响。
因此，建立一套科学、规范的配件材料管理制度对于汽修厂的发展至关重要。
二、配件材料的采购1.汽修厂应当建立供应商评估机制，评估供应商的产品质量、价格、交货期等关键指标。
2.配件采购应当进行比较分析，选择性价比较高的产品，以确保产品质量同时控制成本。
3.汽修厂应当与供应商签订合同，明确价格、质量标准、交货期等，并保留合同备案。
4.对于长期供应商，汽修厂应当与其建立供应商档案，并及时更新供应商信息，以便日后合作中的管理和跟踪。
三、配件材料的入库1.配件材料的入库应当进行质检，检查其符合质量标准，并与采购记录进行核对。
2.入库前应当进行及时登记，记录配件的名称、规格型号、数量、质量状况等信息。
3.入库后应当妥善保管，防止损坏、丢失以及交叉混用等情况的发生。
4.同一种类的配件应当按照先进先出的原则进行管理，以确保使用的配件为最新、最优质的。
四、配件材料的出库1.以维修工单为依据，订购配件。
2.出库时应当进行清点、核对，确保出库数量与工单信息一致。
3.出库后应当及时更新库存记录，并进行相应的财务登记。
4.操作人员应当填写相应的出库单据，并保留备份。
五、配件材料的库存管理1.汽修厂应当建立科学的库存标准，根据历史需求和销售预测等因素，定期进行库存量的计算和优化调整。
2.库存应当进行定期盘点，确保库存数量与实际情况一致，防止误差和遗漏。
3.库存管理应当建立合理的报废与退货机制，对于过期、损坏或者闲置太久的配件，应当及时予以处置。
六、追溯与报警机制1.配件材料管理制度应当建立相应的追溯机制，记录每一批次进货的配件信息，以便对问题批次进行追溯，防范风险。
2.汽修厂应当建立报警机制，当库存量低于预警值或者有变质等问题时，及时报警并采取相应措施。
七、配件材料管理制度的执行与监督1.汽修厂应当制定相关人员的责任制，明确各责任人员的职责与权限。
汽修配件管理制度
汽修配件管理制度一、总则为了规范汽修配件的管理，保障车辆维修质量和安全，制定本管理制度。
二、管理范围本制度适用于汽车维修中心的汽修配件管理工作。
三、管理目标1、规范配件采购，确保配件质量；2、严格配件入库，防止损耗；3、合理配件库存，减少库存积压；4、有效配件销售，提高销售效率。
四、配件采购1、配件采购人员应对供应商进行审核，定期评估供应商的配件质量和稳定性。
2、配件采购应根据车辆维修的具体情况和需要，严格按照配件清单进行采购。
3、配件采购时应注意配件的品牌、型号以及生产日期，确保配件的质量和适用性。
4、采购人员应与供应商签订采购合同，并对配件的质量和数量进行严格把关。
五、配件入库管理1、配件入库应由配件管理员进行，入库前对配件进行检查，确保配件的完好无损和数量一致。
2、入库后应及时进行标识和归类，并建立配件的档案。
3、入库时应对配件进行分类管理，确保不同种类的配件可以快速找到。
4、对于易损配件应采取防潮、防晒等措施，防止配件损坏。
六、配件库存管理1、配件库存应根据车辆维修日常需求进行定期盘点，确保库存与实际需求相符。
2、研究车辆维修的需求情况，合理安排配件的库存量，避免库存积压。
3、定期清理库存，对滞销或过期的配件进行处理，保持库存的新鲜度和有效性。
4、配件管理员应及时更新配件库存信息，确保库存信息的准确性和完整性。
七、配件销售管理1、配件销售应根据车辆维修的实际需要进行销售，避免过多库存和滞销问题。
2、销售人员应对客户进行配件的需求和情况进行了解，并提供专业的配件选择建议。
3、销售时应对配件进行标识和包装，确保配件出库时的质量和完好。
4、销售人员应及时更新销售信息和销售记录，确保销售信息的及时和准确。
八、配件质量跟踪管理1、对于配件的质量问题应及时跟进和处理，确保配件的质量和售后服务。
2、建立配件质量反馈渠道，收集客户的反馈信息，及时处理和改进。
3、对于配件的退货和换货应建立相应的流程和管理制度，确保处理的及时和规范。
修理厂配件及管理制度
一、前言随着汽车行业的快速发展，汽车维修行业逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
配件作为汽车维修的重要组成部分，其质量和管理直接影响到维修厂的服务质量和客户满意度。
为了确保配件供应的及时性、准确性以及成本控制，制定一套完善的配件及管理制度至关重要。
本文将详细阐述修理厂配件及管理制度的内容。
二、配件管理制度1. 配件采购管理（1）采购计划：根据维修厂的业务需求，结合库存情况，制定配件采购计划。
采购计划应包括配件名称、规格、数量、采购价格等信息。
（2）供应商选择：选择具有良好信誉、产品质量可靠、价格合理的供应商。
供应商的选择应经过严格筛选，确保配件质量。
（3）采购流程：采购人员按照采购计划，与供应商进行洽谈，签订采购合同。
合同中应明确配件质量、价格、交货时间、售后服务等内容。
（4）采购审核：采购完成后，由财务部门对采购合同进行审核，确保采购价格合理、合同内容完整。
2. 配件入库管理（1）验收：配件入库前，由验收人员对配件进行严格验收，检查配件的规格、数量、质量是否符合要求。
（2）分类存放：根据配件的规格、型号、用途进行分类存放，确保配件整齐有序，便于查找。
（3）标签标识：为每件配件贴上标签，标注配件名称、规格、数量、采购日期、供应商等信息。
3. 配件库存管理（1）库存盘点：定期对配件库存进行盘点，确保库存数据的准确性。
（2）库存预警：根据配件的销售情况和库存量，设定库存预警线，当库存低于预警线时，及时进行采购。
（3）库存优化：根据配件的销售趋势，优化库存结构，提高库存周转率。
4. 配件销售管理（1）销售记录：销售配件时，应详细记录销售日期、客户信息、配件名称、规格、数量、价格等信息。
（2）售后服务：为客户提供配件售后服务，确保配件质量。
（3）销售数据分析：定期对销售数据进行统计分析，为采购和库存管理提供依据。
三、管理制度1. 人员管理（1）岗位职责：明确配件采购、验收、库存、销售等相关人员的岗位职责，确保各项工作有序进行。
汽车配件管理制度范本(4篇)
汽车配件管理制度范本第一章总则第一条为了规范汽车配件的管理工作，提高汽车维修服务的质量和效率，保障用户的权益，制定本制度。
第二条本制度适用于本公司的所有汽车配件管理工作。
第三条汽车配件管理工作应遵循经济、合法、安全、规范的原则。
第二章配件管理职责第四条配件管理由公司的配件管理部门负责，负责配件的采购、入库、库存、出库、报废等工作，并进行相应的记录和统计。
第五条配件管理部门应建立和完善相关的管理制度和流程，确保配件管理的规范性和有效性。
第六条配件管理部门应定期对配件进行清点、检查和维护，确保配件的完好无损和合理使用。
第七条配件管理部门应对配件的库存和有效期进行监控，及时补充不足的配件，并且按照先进先出的原则使用配件。
第八条配件管理部门应与其他相关部门进行紧密配合，完成配件管理工作。
第三章配件采购第九条配件采购应根据公司的需求和质量标准进行选择和定价，确保所采购的配件质量和性价比。
第十条配件采购应根据相关法律法规和公司内部规定的程序进行，包括编制采购计划、发布采购公告、招标和评标、合同签订等环节。
第十一条配件采购应签订正式的采购合同，并保留相关的采购记录和凭证。
第四章配件入库第十二条配件入库应按照所采购配件的种类、规格、数量和质量进行登记、分类和存放。
第十三条配件入库应进行验收和检验，确保所入库的配件符合标准和要求。
第十四条配件入库应做好相应的防潮、防尘、防火等工作，保证配件的安全和完整。
第十五条配件入库应及时录入配件管理系统，并保留相关的入库记录和凭证。
第五章配件库存第十六条配件库存应根据有关规定进行分区和编号，方便配件的查找和管理。
第十七条配件库存应进行定期盘点和检查，确保库存数据的准确性和实时性。
第十八条配件库存应进行合理布局和整理，保持库房的整洁和明了。
第十九条配件库存应根据业务需求进行合理的备货和储备，以满足快速出库的要求。
第六章配件出库第二十条配件出库应按照公司内部的出库流程进行，必须出具正式的出库单，并经过相关部门的核准。
汽车维修零配件管理制度
汽车维修零配件管理制度一、总则为了规范汽车维修零配件的管理，提高工作效率，确保汽车维修工作的顺利进行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于该机构内所有从事汽车维修工作人员。
三、基本原则1.保证原厂零配件的质量和供应：所有的汽车维修零配件必须是原厂正品，确保零配件的质量和供应。
2.统一采购和管理：所有的汽车维修零配件必须统一采购和管理，杜绝擅自私自购买和使用零配件。
3.合理存放和保养：零配件必须按照规定的方式存放和保养，避免损坏和丢失。
4.定期检查和维护：对已安装的零配件必须进行定期检查和维护，确保其正常运行。
四、零配件采购1.采购流程：零配件采购由专门的采购人员负责，采购前必须提前报备，并经过相关负责人的审核和批准。
2.供应商选择：选择零配件供应商应考虑其信誉和资质，并与其签订正式的合作协议。
3.配件清单编制：根据维修工作的需要，及时对需要采购的零配件进行配件清单编制。
五、零配件入库管理1.入库验收：收到零配件后，必须进行验收，与配件清单进行对照，确保数量和质量无误。
2.入库登记：验收合格的零配件必须进行入库登记，包括配件名称、型号、规格、数量、生产日期等信息。
3.存放管理：零配件必须统一存放在指定的仓库中，按照分类进行摆放，并做好标识，避免混淆和损坏。
六、零配件使用管理1.领用申请：维修工人员必须提前填写零配件领用申请，包括领用数量、用途等信息，并经相关审核人员批准后方可领取。
2.领用登记：领用零配件后，必须进行领用登记，包括领用人员、领用日期等信息，并交由仓库管理员备案。
3.保管和使用：领用的零配件必须妥善保管，并按照规定的使用方式使用，确保其安全和有效。
4.废旧零配件处理：使用完毕的废旧零配件必须立即进行处理，可以进行回收再利用，或根据环保要求进行安全处理。
七、维修质量保障1.维修记录：对每一次维修工作必须进行记录，包括所使用的零配件清单、维修时间、维修人员等信息。
2.定期检查和维护：已安装的零配件必须进行定期检查和维护，确保其正常运行。
汽车配件管理制度范文
汽车配件管理制度范文一、配件管理的目的和原则1. 目的：旨在规范公司内部汽车配件的管理，提高配件的利用率，降低成本，确保汽车维修工作的高效进行。
2. 原则：科学管理、规范操作、公平公正、便于监控和统计。
二、配件分类和编码1. 配件应根据功能和用途进行分类，如发动机系统、制动系统、悬挂系统等。
2. 配件应编码，以便于管理和查找。
三、配件入库管理1. 配件入库应记录配件的品名、规格、数量和供应商等信息。
2. 配件入库应进行验收，验收标准按照采购合同约定进行。
四、配件出库管理1. 配件出库应确保有合法的领用申请单和工单。
2. 配件出库应记录配件的品名、规格、数量和领用人等信息。
3. 配件出库应进行盘点，确保库存和记录的一致性。
五、配件使用和归还管理1. 配件使用应根据工单进行，使用人必须为经过培训和授权的技术人员。
2. 配件使用后应记录使用情况，包括使用时间、使用人和使用部位等。
3. 配件使用完毕后应及时归还，如有损坏或遗失需进行相应的赔偿。
六、配件报废管理1. 配件损坏或过期时应及时报废，严禁私自使用。
2. 配件报废应记录报废原因和报废数量，并进行登记和销毁。
七、配件库存管理1. 配件库存应进行定期盘点，确保实物和记录的一致性。
2. 配件库存应定期检查配件质量，如发现问题应及时处理。
八、配件统计和分析1. 配件管理部门应定期统计配件的入库、出库和库存情况。
2. 配件管理部门应对配件的使用情况进行分析，找出问题并提出改进建议。
以上是一份汽车配件管理制度的范文，具体可根据公司实际情况进行调整和完善。
车辆维修配件管理制度（范文五篇）
车辆维修配件管理制度（范文五篇）本站小编为你整理了多篇相关的《车辆维修配件管理制度(范文五篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在本站还可以找到更多《车辆维修配件管理制度(范文五篇)》。
第一篇：车辆维修配件管理制度车辆维修配件管理制度一、遵守车辆维修配件有关管理法规，健全维修配件管理机构，落实配件采购、检验、保管、使用规定，保证更换配件品质，提高车辆维修质量。
二、规范维修配件采购管理、实行维修配件择优选购、合同采购，公示维修配件产地、品质、价格，抵制假冒伪劣配件。
三、完善维修配件入库质量管理。
入库维修配件按规定程序实施检验，及时处理积压、损坏、过期维修配件和维修材料。
四、加强车辆维修配件仓库管理。
实行库存配件分类存放、摆放整齐、定期保养、健全帐卡，按期盘点、日清月结。
五、强化维修配件领用手续。
实行操作人员申请，班组确认，调度审核批准的领用程序。
领用配件以旧换新，旧件由车主自行处理。
六、加强旧件修复管理。
对修复的旧件使用或安装须经车主同意，办理相关手续，装配前、后须经检验员检验。
七、建立维修配件管理监督机制。
定期对配件采购、检验、保管、使用等情况进行检查，接受上级监督指导，总结管理工作经验，提高维修配件管理水平，保证车辆维修质量。
第二篇：维修工具管理规章制度一、学校新建改建项目应严格遵照国家有关法律法规办理，所有基建维修项目必须遵循满足使用功能，节约建设经费，应先做维修项目预算审核，后组织施工的程序。
二、10000元以下维修项目由基建科负责询价比价，询价的施工单位不得少于三家并填写询价记录，推出信誉好、质量优、价位低的施工单价，报校长审批后组织施工。
三、1万以上30万元以下项目采用简易招标法，校领导及各部负责人等组成招标小组（有效竞价单位不得少于三家），发放招标书、收齐招标书（投标书由监察室封存好），提交招标小组开标、评标和定标，参与招标的单位可以由教职工推荐，但必须具备相关的施工资质，中标单位与学校签订施工合同。
汽车维修配件管理制度范本
第一章总则第一条为规范汽车维修配件的管理，提高维修质量，保障车主权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于本维修厂所有汽车维修配件的采购、验收、储存、领用、报废等环节。
第三条本制度遵循以下原则：1. 规范化：严格按照国家相关法律法规和行业标准执行，确保配件质量；2. 安全性：确保配件储存、使用过程中的安全；3. 经济性：合理控制库存，降低成本；4. 服务性：为车主提供优质、高效的配件服务。
第二章配件采购第四条采购部门根据维修需求，制定采购计划，经批准后执行。
第五条采购配件应选择信誉好、质量可靠的供应商，签订合同，明确配件质量、价格、交货期等条款。
第六条采购部门应定期对供应商进行评审，确保供应商持续满足本厂需求。
第三章配件验收第七条配件到货后，验收部门应按照采购合同和产品质量标准进行验收。
第八条验收合格配件，应做好入库记录，并进行分类存放。
第九条验收不合格配件，应退回供应商，并通知采购部门。
第四章配件储存第十条配件储存应按照以下要求进行：1. 按照种类、规格、型号进行分类存放，便于查找和使用；2. 保持仓库干燥、通风、防潮、防尘、防火、防盗；3. 定期检查配件库存，确保配件质量。
第五章配件领用第十一条领用配件应填写领用单，经相关人员审批后，由仓库管理员发放。
第十二条领用配件时，应按照先进先出原则，确保配件使用效果。
第十三条领用大总成件需经分管领导签字同意，领用新料必须交旧料。
第十四条严禁私自借出、转卖或滥用配件。
第六章配件报废第十五条配件达到报废标准或无法修复时，应予以报废。
第十六条报废配件应填写报废单，经相关部门审批后，由仓库管理员进行报废处理。
第七章监督与考核第十七条建立配件管理制度监督机制，定期对配件采购、验收、储存、领用、报废等环节进行检查。
第十八条对配件管理工作中存在的问题，及时进行整改，确保配件管理制度的有效执行。
第十九条对配件管理工作成绩突出的个人和部门给予表彰和奖励。
第八章附则第二十条本制度由维修厂负责解释。
汽修配件管理制度范本
汽车修理配件管理制度范本第一章总则第一条为了加强汽车修理配件的管理，规范配件采购、储存、发放等环节，保证汽车维修质量，提高服务水平，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业内部汽车修理配件的管理工作，包括配件采购、验收、储存、发放、回收、报废等环节。
第三条汽车修理配件管理应遵循质量第一、用户至上的原则，确保配件质量，满足维修需求。
第四条企业应设立配件管理部门，负责配件的采购、储存、发放等管理工作。
第二章配件采购管理第五条配件采购应根据维修需求计划，提前做好采购计划，确保配件的及时供应。
第六条配件采购应选择有资质、信誉好的供应商，进行公开、公正、透明的采购。
第七条采购的配件应具备产品质量检验报告、合格证等相关资料，确保配件质量。
第八条采购合同应明确配件的品种、规格、数量、质量、价格、交货时间等内容。
第三章配件验收管理第九条配件到达后，应及时进行验收，验收人员应具备相关专业知识。
第十条验收时应核对配件的品种、规格、数量、质量等，确保与采购合同一致。
第十一条对验收合格的配件应做好记录，建立配件档案，便于追溯和管理。
第四章配件储存管理第十二条配件应按照品种、规格、用途等进行分类，整齐有序地存放。
第十三条配件存放应避免阳光直射、潮湿、高温等不利环境，确保配件的质量。
第十四条应定期对配件进行清洁、保养，防止配件生锈、腐蚀、损坏。
第五章配件发放管理第十五条配件发放应按照维修作业需求，由配件管理员负责。
第十六条修理工凭派工单领料，领料人应签字确认。
第十七条领用大总成件应经分管领导同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
第十八条配件发放应遵循先进先出的原则，确保配件的新鲜度。
第六章配件回收与报废管理第十九条修理工应在维修完成后，将使用过的配件进行回收，交回配件仓库。
第二十条回收的配件应进行分类、整理，便于再次利用或报废处理。
第二十一条对损坏严重、无法修复的配件应进行报废处理，报废配件应做好记录，便于追溯。
第七章监督管理第二十二条企业应定期对配件管理情况进行检查，发现问题及时整改。
关于修理厂配件管理制度
一、前言随着汽车行业的快速发展，汽车维修服务行业日益繁荣。
配件作为维修服务的重要组成部分，其质量直接影响到维修服务的质量和效率。
为了确保修理厂配件管理的规范化和高效化，提高客户满意度，特制定本配件管理制度。
二、适用范围本制度适用于本修理厂所有配件的采购、储存、使用、回收和报废等环节。
三、配件分类1. 标准配件：指原厂或知名品牌配件，具有较好的质量和性能。
2. 替代配件：指与原厂配件性能相当，价格相对较低的配件。
3. 副厂配件：指非原厂生产的配件，质量参差不齐。
四、配件采购管理1. 采购计划：根据维修需求，每月制定配件采购计划，包括配件名称、规格、数量、预算等。
2. 供应商选择：选择信誉良好、质量可靠的供应商，签订合作协议。
3. 采购流程：按照采购计划，与供应商进行洽谈，签订采购合同，确保配件质量符合要求。
4. 采购验收：验收配件的包装、数量、规格、质量等，确保与采购合同相符。
五、配件储存管理1. 储存条件：配件应储存在干燥、通风、防潮、防尘的环境中，避免阳光直射。
2. 储存分类：按照配件种类、规格、品牌等进行分类储存，方便查找和使用。
3. 标识管理：对每个配件进行编号和标识，记录其名称、规格、产地、批次、价格等信息。
4. 检查维护：定期检查配件的储存环境，确保配件质量。
六、配件使用管理1. 使用流程：维修人员根据维修需求，向配件库房领取配件，并填写领用单。
2. 使用规范：维修人员应按照配件说明书和操作规程进行使用，确保配件性能得到充分发挥。
3. 使用记录：维修人员使用配件后，应填写使用记录，包括配件名称、规格、数量、使用时间等信息。
七、配件回收管理1. 回收流程：维修完成后，将剩余配件回收至配件库房。
2. 回收检查：对回收的配件进行检查，确保无损坏、无污染。
3. 回收记录：记录回收配件的名称、规格、数量、回收时间等信息。
八、配件报废管理1. 报废条件：配件出现以下情况之一，应予以报废：- 无法修复或修复成本过高；- 达到使用寿命；- 质量不合格；- 损坏严重。
汽修厂配件管理制度
汽修厂配件管理制度一、引言随着汽车行业的快速发展，汽车维修行业也得到了迅猛发展。
作为汽车维修行业的重要组成部分，配件管理对于保障维修质量和提高维修效率具有重要意义。
为了规范汽修厂配件管理，提高配件管理水平，确保维修质量和安全，特制定本管理制度。
二、配件采购管理1.配件采购应遵循“质量第一、价格合理、供应及时”的原则，选择信誉良好的供应商，并与其签订采购合同。
2.采购人员应具备良好的职业素养和业务能力，熟悉配件市场行情，掌握采购技巧，确保采购的配件质量可靠、价格合理。
3.采购人员应根据维修需求制定采购计划，并报请相关部门审批。
审批通过后，按照采购计划进行采购。
4.采购的配件应进行质量验收，确保配件符合国家标准和行业规定。
验收不合格的配件不得投入使用。
三、配件库存管理1.配件仓库应设立专门的管理人员，负责配件的入库、出库、保管和盘点工作。
2.配件入库前应进行验收，验收合格后方可入库。
入库时，应按照配件的种类、规格、型号进行分类存放，并做好标识。
3.配件出库时，应根据维修工单进行核对，确保配件的品种、规格、型号与维修需求相符。
出库后，应及时更新库存记录。
4.配件仓库应保持整洁，做好防潮、防尘、防锈等工作，确保配件质量。
同时，应定期进行盘点，确保库存数据的准确性。
四、配件使用管理1.维修人员在使用配件时，应严格遵守操作规程，确保配件的正确安装和使用。
2.维修人员应按照维修工单的要求，使用相应规格和型号的配件，不得擅自更换配件。
3.维修人员在使用过程中发现配件质量问题，应及时报告，并停止使用。
4.维修人员应将使用过的旧配件妥善保管，以便进行旧件回收和处理。
五、配件质量控制1.汽修厂应建立健全配件质量控制体系，对采购、库存、使用等环节进行全程监控。
2.定期对配件质量进行抽检，确保配件符合国家标准和行业规定。
3.对质量问题进行追溯，及时采取措施，防止类似问题再次发生。
4.加强与供应商的沟通与合作，共同提升配件质量。
汽车配件管理制度范本（6篇）
汽车配件管理制度范本第一章总则为使公司管理制度化，规范化和统一化，使公司对员工的管理做到有章可依，有章必依，做到处惩有据，特制订本制度，希望公司员工认真学习，自学遵守，以保证工作顺利进行，实现我们共同的目标。
第一节考勤管理一、工作时间，员工每日正常工作时间为____小时，其中：上午8：00—12：00，下午13：30—18：00为工作时间，12：00-13：30为午餐休息。
二、考勤：1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度。
2、迟到或早退____分钟以内者，每次扣发薪金____元，____分钟以上____小时以内者，每次扣发薪金____元，超过____小时以上者必须提前办理清假手续，否则按旷工处理，月迟到、早退、累计五次者扣除相应薪金后，计旷工一次，旷工一次扣发一天双倍薪金，年度内旷工三天及以上者予以辞退。
3、员工请病假须于上班开始的前____分钟内致电部门负责人，病愈上班后须补区、县级以上的医院就诊证明，紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，经负责领导核准，方可离开工作岗位，否则按旷工论处，事假期间不计工资。
第二节辞职管理一、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提出辞职原因，经批准后办理工作移交和财产清还手续。
领取薪金，方可离去。
第三节辞退管理一、部门辞退员工必须提前一个月通知员工本人。
二、员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续。
三、员工在约定日期到财务部办理相关手续，领取薪金。
四、员工无理取闹，纠缠领导，影响本公司正常工作秩序的，本公司将提请公安部门按照《治安管理处罚条例》的有关规定处理。
第二章行为规范第一节职业准则一、基本原则1、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德，要求员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。
2、员工的一切职务行为，必须以公司利益为重，对社会负责，不做有损公司形象或名誉的事。
3、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。
汽修配件环境安全管理制度
#### 第一章总则第一条为加强汽车维修配件环境安全管理，保障员工身体健康和生命安全，防止环境污染事故发生，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事汽车维修配件生产、销售、储存、使用等环节的单位和个人。
第三条环境安全管理遵循“预防为主、防治结合”的原则，确保配件生产、流通和使用过程中的环境安全。
#### 第二章组织机构及职责第四条公司成立环境安全管理部门，负责环境安全管理的监督、检查、指导和协调工作。
第五条环境安全管理部门的主要职责：1. 制定和完善汽车维修配件环境安全管理制度；2. 组织开展环境安全培训，提高员工环保意识；3. 监督检查配件生产、流通和使用过程中的环境安全；4. 处理环境安全事故，提出整改措施；5. 定期向公司领导汇报环境安全管理工作情况。
#### 第三章配件生产环境安全第六条配件生产过程中，应选用环保、无毒、无害的原材料。
第七条配件生产设备应定期进行维护和检修，确保设备运行安全、稳定。
第八条生产过程中产生的废水、废气、废渣等污染物，必须经过处理达标后方可排放。
第九条建立和完善废弃物处理设施，对废弃配件进行分类回收、处理。
#### 第四章配件储存环境安全第十条配件储存区域应通风、干燥、防潮、防尘、防火、防盗。
第十一条配件储存过程中，应严格执行“先进先出”的原则，防止配件过期、变质。
第十二条储存区域应设置警示标志，明确储存要求和安全注意事项。
第十三条定期对储存区域进行清洁、消毒，确保储存环境安全。
#### 第五章配件使用环境安全第十四条配件使用过程中，应严格按照操作规程进行，防止发生安全事故。
第十五条使用人员应佩戴必要的防护用品，如手套、口罩等。
第十六条使用过程中产生的污染物，必须按照规定进行处理。
第十七条定期对使用区域进行安全检查，发现问题及时整改。
#### 第六章应急处理第十八条发生环境安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，减少损失。
第十九条报告上级领导和相关部门，配合调查处理。
三类修理厂配件管理制度
第一章总则第一条为了加强修理厂配件管理，提高配件质量，确保车辆维修质量，降低维修成本，保障客户利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有配件采购、库存、使用和回收等环节。
第三条本制度遵循“规范管理、质量第一、服务至上”的原则。
第二章配件采购管理第四条配件采购部门负责配件的采购工作，应严格执行以下规定：1. 采购人员应具备一定的汽车配件知识，了解市场行情，熟悉各类配件的性能、价格和供应商信息。
2. 采购配件时应选择信誉好、质量可靠的供应商，签订采购合同，明确质量要求、交货时间、价格和售后服务等内容。
3. 采购的配件应符合国家相关标准，确保配件质量。
4. 采购的配件应具有合法的进货渠道，杜绝假冒伪劣产品。
第五条配件采购流程：1. 采购申请：维修人员根据维修需要提出配件采购申请，经审批后由采购部门进行采购。
2. 询价比较：采购人员向多个供应商询价，比较价格和质量，选择最优供应商。
3. 签订合同：与供应商签订采购合同，明确双方权利和义务。
4. 采购验收：采购人员验收配件，确保配件数量、型号、质量符合要求。
5. 入库登记：采购人员将配件信息录入系统，进行入库登记。
第三章配件库存管理第六条配件库存管理应遵循以下原则：1. 库存合理：根据维修需求和市场供应情况，合理确定库存数量，避免积压或缺货。
2. 质量保证：确保库存配件质量，定期检查库存配件，发现质量问题及时处理。
3. 安全管理：加强库存安全管理，防止火灾、盗窃等事故发生。
第七条配件库存管理流程：1. 库存盘点：每月进行一次库存盘点，确保库存数量准确。
2. 库存调整：根据盘点结果，调整库存数量，补充不足，处理多余。
3. 库存记录：详细记录库存配件的型号、数量、价格、供应商等信息。
4. 库存预警：设置库存预警机制，当库存达到一定数量时，及时通知采购部门进行采购。
第四章配件使用管理第八条配件使用管理应遵循以下规定：1. 维修人员应按照维修要求使用配件，不得随意更换配件。
汽修厂管理制度15篇
汽修厂管理制度15篇【第1篇】汽修厂配件管理制度汽车修理厂配件管理制度1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、准时做好供方的挑选、评审工作。
按照生产需要准时编制选购方案单,方案单经领导签字同意后即按单就近选购。
3、材料及零配件进库前要验收,末阅历收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库干净,做好材料、配件的防锈、反腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员按照前台传来的备料单预备材料及零配件,维修工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得任凭加价。
10、仓库每个月举行一次清仓盘点,消退差错,压缩库存。
【第2篇】汽修厂环境庇护管理制度汽车修理厂环境庇护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境庇护是国策事件。
环境庇护人人有责,关系人人。
清洁有序的环境也是保证汽车修理质量的重要条件。
下列各条必须仔细落实。
1.修理车辆清洗应在规定的固定地点举行,天天应对汽车清洗地点举行清扫,保持下运河疏通,场地干净。
2.保持场地清洁,汽车拆卸修理时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立刻清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘蔓延,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内举行,防止漆尘飞扬,污染环境。
6.检修空调机时,致冷剂不得任意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收通过。
7.修理车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得任意降低标准,不达到标准的不准出厂。
修理厂配件结算管理制度
第一章总则第一条为规范修理厂配件结算行为，确保配件采购、库存、销售和结算的合法性、合规性和有效性，提高修理厂的经济效益，特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有配件采购、库存、销售和结算活动。
第三条本制度遵循公平、公正、公开、高效的原则。
第二章配件采购管理第四条配件采购应严格按照国家相关法律法规和政策执行，确保配件质量符合国家标准。
第五条采购部门应根据修理厂生产、维修需求，编制配件采购计划，经审批后实施。
第六条采购部门应选择具有合法经营资格、信誉良好的供应商，签订采购合同。
第七条采购合同应明确配件的名称、规格、型号、数量、单价、总价、交货期限、付款方式、违约责任等内容。
第八条采购部门应严格按照合同约定，及时验收配件，确保配件质量符合要求。
第三章配件库存管理第九条修理厂应建立健全配件库存管理制度，确保配件库存安全、准确。
第十条配件入库时应进行严格的质量检查，合格后方可入库。
第十一条配件应按照类别、规格、型号等进行分类存放，确保配件整齐有序。
第十二条仓库应定期对配件进行盘点，确保库存数据的准确性。
第十三条仓库应建立配件库存预警机制，对库存量过低或过高的配件进行及时调整。
第四章配件销售管理第十四条修理厂应建立健全配件销售管理制度，确保配件销售合法、合规。
第十五条销售部门应根据市场需求，制定配件销售计划。
第十六条销售部门应选择信誉良好的客户，签订销售合同。
第十七条销售合同应明确配件的名称、规格、型号、数量、单价、总价、交货期限、付款方式、售后服务等内容。
第十八条销售部门应严格按照合同约定，及时发货，确保配件质量符合要求。
第五章配件结算管理第十九条配件结算应遵循以下原则：（一）及时结算：配件采购、销售完成后，应及时进行结算。
（二）准确结算：结算金额应准确无误。
（三）合规结算：结算行为应符合国家相关法律法规和政策。
第二十条配件结算方式包括：（一）现金结算：对于小额交易，可采用现金结算。
（二）银行转账：对于大额交易，可采用银行转账方式结算。
汽修维修厂配件管理制度
第一章总则第一条为加强本厂配件管理，确保维修质量，提高工作效率，降低成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于本厂所有配件的采购、验收、保管、发放、回收及报废等环节。
第三条本制度遵循“统一管理、责任明确、流程规范、效率优先”的原则。
第二章配件采购管理第四条配件采购部门负责配件的采购工作，采购人员应具备以下条件：1. 熟悉汽车维修行业及配件市场情况；2. 具备一定的汽车维修知识和配件识别能力；3. 严格遵守国家法律法规和本厂规章制度。
第五条配件采购应遵循以下原则：1. 符合国家质量标准，确保配件质量；2. 优先选择信誉良好、价格合理的供应商；3. 考虑配件的供应稳定性；4. 合理控制采购成本。
第六条配件采购流程：1. 采购部门根据维修需求编制采购计划；2. 采购部门对供应商进行筛选，确定合格供应商；3. 采购部门与供应商签订采购合同；4. 采购部门对采购的配件进行验收；5. 采购部门将验收合格的配件入库。
第三章配件验收管理第七条配件验收部门负责配件的验收工作，验收人员应具备以下条件：1. 熟悉配件质量标准；2. 具备一定的汽车维修知识和配件识别能力；3. 严格遵守国家法律法规和本厂规章制度。
第八条配件验收应遵循以下原则：1. 严格按照质量标准进行验收；2. 对不合格配件进行拒收；3. 对验收合格的配件进行登记；4. 对验收不合格的配件进行原因分析及处理。
第九条配件验收流程：1. 采购部门将采购的配件送至验收部门；2. 验收部门对配件进行外观检查；3. 验收部门对配件进行性能测试；4. 验收部门将验收结果反馈给采购部门；5. 验收合格的配件入库，不合格的配件退回供应商。
第四章配件保管管理第十条配件保管部门负责配件的保管工作，保管人员应具备以下条件：1. 熟悉配件特性及储存要求；2. 具备一定的汽车维修知识和配件识别能力；3. 严格遵守国家法律法规和本厂规章制度。
第十一条配件保管应遵循以下原则：1. 保持库房整洁、通风、干燥；2. 按照配件类别、规格、型号等进行分类存放；3. 定期检查配件库存，确保库存准确；4. 防止配件损坏、丢失。
汽车维修配件材料质量管理制度
汽车维修配件材料质量管理制度
1.为确保本厂汽车维修质量,必须严格把好配件材料的质量关。
配件材料的采购、装卸、运输由材料采购员负责。
并把好第一道质量关。
购买凭证必须齐全,运输途中不得碰撞、散包,应完好地交予配件仓库。
2.配件材料入库前必须进行质量检查,由采购员和专职检验员共
同负责。
凡无厂名、无产地、无质量合格证的“三无”产品及缺损配件等一律不准入库,同时还应核对配件的品名、规格、型号等。
配件验收合格,并做好入库检验单后,才能入库。
3.对外购的批量配件和标准件等必须进行开包抽查;对涉及车辆
安全等重要部位的关键零件,必须实行探伤等检查;对自制的配件必须符合图纸设计要求,并经技术检验合格,才能入库。
4.凡不符合质量要求和“三无”产品一律作退货处理,决不能入
库或装车使用,违者必究。
5.入库的配件材料必须建立帐卡,要进出有帐,帐物相符,并按
规定分类堆放整齐。
库存配件材料应每月盘存,经常检查,要防止金属锈蚀,橡胶、塑料制品老化变形,油类变质,以免影响使用质量。
领用配件应使用领料单。
6.修理工在更换配件时,必须首先对配件进行检查,凡变形、变
质、锈蚀和缺损等的配件不准装车使用。
更换配件应谨慎,不能草率,应以确保维修质量为原则。
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法差异导致报价及订货错误的情况发生
, 报价项目配件部人员未与班组
确认或亲自核定而造成价格、型号不同相符的
,责任由报价经手人承担 ;
汽车维修配件管理制度
1、4 经保险公司核赔的零件项目 ,保险业务员将需更换的零件填写在
《配
件采购申请单》 上并确认核实签字 ,及时交配件部办理订货业务与确定订
货时间 ;
;
1、 2 发现零件包装或外观有损坏时
,必须立 即拍照以备查验 ;
1、 3 发现零件有损坏、有错发、漏发、多发的情况发生时
,有配件主管
负责与供货商沟通解决 ;
1、 4 初步入库检验合格后 ,车间领用时发现零件存在质量问题时
,有配件
主管负责与供货商解决 ;
1、5 零件管理员办理零件入库时没有及时发现零件存在外观损坏、
;
1、 2 日常来电维修车辆经作业班组检查报价需更换无库存的配件
,服务
顾问接到报价单经客户确认同意后将《配件订购申请单》提交给配件部
,
由配件部负责向
供应商下达采购清单 ;
1、维修车辆所需更换的零件 ,拆检报价时作业班组必须与配件共同确认
报价项目名称 , 班组与配件部人员在报价单上签字
, 避免因零件名称的叫
1、 8 货物验收合格后零件管理员须在的当天办理入库手续
;
1、 9 不能月结的配件办理入库后 , 三日内要办理报销手续 ;
1、10 月结供应商的配件 ,应在规定的付款时间前完成与供应商对账
,并 将
结算单据交财务部申请付款 ;
1、 11 货物入库后按货物摆放要求上架
,不能随意摆放在地上、通道内。
配件出库管理
数量、
型号、编码有误等问题 ,按工作失误予以警告 ;
1、 6 零件管理员对货物外观 , 包装与品质进行目视确认 ,如对配件有可疑
请求技术主管进行鉴定 ,杜绝假冒伪劣零件入库 ;
汽车维修配件管理制度
1、7 确实发现采购的零件存在假冒情况须立即上报领导并与供货商沟通
处理 ,严重时终止与该供货商的业 务往来 ;
划;
1、 4 配件主管审核配件进货计划后
,将配件进货计划发给供货商
;
配件采购管理
1、 1 对于供货商要求先付款后发货的
,要及时与财务沟通 ,按照相关流程
申请付款 ;
1、 2、配件进货计划发给供应商后
, 应及时跟进供货商的配送情况
;
1、 3 对于供货商不能正常发货的配件
,应及时在其她供货商、集团旗下
的大售后、 4S 店调货 ,无法调货时 ,应及时通知前台与车间 ;
班组、 服务顾问姓名等详细信息 , 便于配件部及时作好项目的核对与到货
通知工作 , 服务顾问与配件人员进行订单交接时必须签名及确认交接时
间 ,防止推卸责任情况出现 ;
1、 8 零件部人员将采购到货零件验收完毕后
,在厂灯 1 件车辆立即通知
服务顾问协调作业班组领用安装
,不在厂的定件车辆 ,每天由配件部专人
更新到货信息 , 通过 OA 系统发到各部门 , 服务顾问应及时通知车主来店
更换 ,并做好客户来店更换的接待工作
,如定货的服务顾问休假时 ,则由本
组其她服务顾问负责通知客户并跟进
;
1、 9 需订货而不在厂等件的车辆 , 必须一律交付该零件成本价的定金
(具体与 财务 ,前台沟通定 ), 减少客户订货后不到店更换的情况发生
1、 5 保修车辆订购零件可免交定金
,保修零件订购必须由服务主管亲自
确认签字订购 ;
1、 6 对于特殊零件订购 , 如车钥匙、喷漆件等 ,需把供应商所需的必要文 件 ,像 :发动机拓号等 ,交给配件部 ,由配件部负责寄给供应商 ;
1、7、服务顾问严格按配件部订购申请单上表格内容填写
(如车牌、车架
号、订购配件名称、数量、金额 ) 并备注说明车辆就是否在厂等件、作业
,
避免造成呆滞库存产生 ,客户未交定金或不足公司规定定金额的订单
,如
在半年内未能出库的 , 从 第 7 个月开始为呆滞库存 ;
1、10 零件部订购单统一使用一式四联
,即 :一联仓库、二联前台、三联收
银、四联客户 , 对于需交定金的零件 ,在收银员收到定金后 , 在四联单上分
别盖 “已收定金 ”配，件部根据盖有财务章的订货单进行订货采购
,合理控制库存 ,杜绝滞销零件积
压库存 ,发现积压及时上报 ,并采取积极有效的方式进行处理
;配件部工作
管理
制定配件计划
ห้องสมุดไป่ตู้
1、 1 根据前 6 个月配件出库频率 , 确定每个配件的库存上下限基本数值
;
1、 2 根据维修业务季节性变化 等因素 ,调整库存上下限数值 ;
1、3 配件计划员根据配件库存情况
,参考库存下限数量 ,制定配件进货计
,应请财
1、 8 从集团定点供应商采购的材料 度;
,采用月结 ,月结要求参照相关采购制
1、 9 从不能月结的供应商货比采购的材料
,在材料正常出库后 , 采购员应
一周内办理报销手续 ;
客户车辆配件订购制度
1、 1 配件订购类型可依据维修车辆性质进行区分
: 正常来店维修车辆订
单、特殊零件订单、保险事故车辆订单三大类
公司下 达的各项任务 ;
3.做好配件的计划 ,采购 ,出库 ,保管与索赔工作 ,经常核查现有管理实施情 况 ,针对存在问题 ,提出有效解决措施 ;
4.组织及时采购生产车间所需零件
,做到按时 ,保质 ,价优将零件购进 ;
5.协调部门之间 , 部门与客户之间的关 系 ,要及时协助服务顾问妥善处理
客户有关零件的投诉问题 ;
汽车维修配件管理制度
配件管理制度
目的 为了加强对采购入库零件的规范化管理
,确保购进零件数量与质量
合格 ,价格合理 ,做到零件入库管理的有序化 管
,规范化。岗位职责零件部主
1.贯彻落实公司各项规章制度 2.组织制定本部门的工作计划
,执行公司集团各项业务规定 ; ,负责本部门行政 ,业务 ,经营管理 ,全面完成
;
1、11 经班 组 , 检修故障的车辆零件订购 ,由于班组故障判断失误的原因导
致零件安装后故障不能排除的
, 又不能退货零件 ,责任由车间内部自行解
决;
1、12 由于零件质量问题造成返工车辆
, 车间技术小组评定出具检查报告
,
将旧件交给配件部负责向供货商申请索赔
,零件费用由供货方负责赔付 ;
1、 13 配件部每月核对订单到货领用情况 未领用类别进行归类管理 ,
,执行公司集团的有关部门业务规定
;
2.熟悉工作业务 , 熟悉掌握配件市场价格 ,能根据市场需求与维修车间需
要制定采购计划表 ,并及时向部门主管反馈有关部门信息
;
3.严格把质量关 , 不 以次充好 ,确保采购配件 , 材料的质量合格 ,价 格合理 ;
4.不得利用职务之便搞非法交易
,以权谋私 ,不准受贿或索取回扣 , 不准从
事任何有损公司的活动 ,一经核实 ,公司将严肃处理 ;
5.对客户需求与维修车辆所需的配件要及时采购
,不得拖延 ;
6.严格遵守公司财务制度
,提高业务水平。 零件管理员
1. 遵守公司各项管理制度 ,坚守工作岗位 ,工作 细致 ,扎实 ; 2. 熟悉业务 , 对库存零件实行电脑管理 ,操作 ;
3. 有效利用仓库空间 ,对零件实行 “全货位系统 ”即（所有的配件都有 仓位号 ), 保持仓库配件摆放整齐 , 整洁 ;
1、 4 对于配件采购可以货比后从报价较低的定点供应商处分别采购
,也
可以从固定供货渠道供应商处按约定价格采购
;
1、 5 市场零星配件采购原则上必须实行货比采购 保存 ;
, 货比登记表必须存档
1、 6 定点供应商无法供应的零星配件
,必须经过三家以上非定点供应商
货比后采购 ;
1、 7 采购的配件价格较高 ,有无法找到一家以上的配件供应商时 务人员参加谈价 ;
,出库单 ,出库通知领用 ,坚持 “一盘底 , 二核
7.每天对出 ,入库的配件进行统计 ,妥善保管所有原始凭证 核销 ;
,以便财务进行
8.确保仓库安全 , 注意防火、防盗、防潮、防尘 员进入 ;
;未经批准 ,严禁非仓库人
9.零部件出入库做到 “先进先出 ”原则 ;
10. 严守公司保密制度 ,不得泄露商业机密。
6.掌握市场情况 , 建立零件网络 , 了解车间 ,服务顾问的需求 ,做好服务工 作;
7.负责组织仓库管理员做好库存盘点工作
, 定期与财务核对 ;
8.组织部门的相关培训 ,增强部门的整体业务水平 , 提高工作效率 ;
9.加强团队建设 , 关心员工 , 提高部门人员的凝聚力。
采 购员
1．严格遵守公司各项规章制度
4. 严格执行物 ,料入库验收 制 度 , 对采购入库的配件要核查包装
,
质量 , 数量与购货发票进行核对确认
;
5. 按 照年 ,季 ,月度对仓库作大 ,中 , 小范围的盘点 ,做到帐物一致 ,合 理 库存 ,对积压配件提出意见 ,并及时上报 ;
6. 零件部出库凭维修工单 对 ,三发料 ,四减数 ”的原则 ;
,根据订购清单内容按已领用、
统计未领用配件的车辆数据及责任人
,服务顾问申购的零件在
6 个月内未能销售 ,配件部从第
7 个月开始将相关订货信息转发到服务顾问主管并抄送给财务经理、总 经理 ,请领导监督解决 ;配件验收入库管理
1、 1 供货商配送的零件到库后 ,零件管理员对零件包装外观、数量、品
种进行初步入库检查 , 根据到货清单查验规格、型号、编码就是否正确