艾默森变频器故障处理
艾默生变频器故障及处理方法
艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019，E001)：(1)控制板Q1(15050026)坏。
(2)7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为 2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
(3)小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为 2.5，2.5，2.5，3.41.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为 2.6-2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏)引起。
单相输入(220V)的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540)。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声(电容内的声音)，应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
艾默生变频器故障代码表
艾默生变频器故障代码表
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1. 引言
本文档旨在提供艾默生变频器常见故障代码列表。
变频器是一种常用的电气设备，用于控制电机的运行速度，并广泛应用于各个工业领域。
在使用过程中，可能会遇到各种故障，通过本故障代码表，用户可以快速定位并解决故障。
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2. 故障代码与解决方法
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3. 结论
本文档列出了艾默生变频器常见故障代码及相应的解决方法。
当用户在使用变频器过程中遇到故障时，可根据故障代码表中的描述，快速定位故障原因，并根据解决方法解决问题。
然而，由于不同型号的变频器可能会存在差异，建议用户在解决故障时参考产品手册和咨询相关专业人士。
如有更多疑问或需要进一步的技术支持，请联系艾默生产品服务团队。
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以上是艾默生变频器故障代码表的相关内容，希望对您有所帮助。
如有任何问题，请随时与我们联系。
变频器常见故障及解决方法
变频器常见故障及解决方法
一、常见故障
1、变频器有问题，但不能启动
（1）变频器电源接触不良。
检查后重新接线即可。
（2）变频器驱动电路板引脚可能接错。
检查后重新接线即可。
（3）变频器驱动电路板的电阻可能变坏。
更换电阻后重新接线即可。
（4）变频器驱动电路板的双极场效应管可能变坏。
更换双极场效应
管或者更换变频器后重新接线即可。
2、变频器运行时变速度不稳定
（1）变频器控制参数设定不当，导致变速度不稳定。
将变频器控制
参数重新调整即可。
（2）负载不平衡，导致变速度不稳定。
可以重新调整负载以使其均衡。
（3）缺乏载荷将导致变速度不稳定。
检查缺乏载荷，如果没有损坏，可以重新调整变频器参数，使其运行稳定。
（4）电源接触不良，导致变速度不稳定。
检查接触器，如果不良，
可以重新接触或者更换新的接触器。
3、变频器运行时出现抖动
（1）变频器控制配置参数设定不当，导致变频器运行抖动。
重新调
整变频器控制参数，使其稳定运行。
（2）负载幅值过大，导致运行抖动。
调整负载以使其均衡，同时重新设定控制参数，使其稳定运行。
艾默生CT变频器不制动的处理方法
01180099，01180100，01180113，01180114的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。
修好上电后，TD900F093改为150，报E007，红接P（+），黑接PB，如电压在17－30跳动，制动正常。
TD3200F133=150直流电压270－350V制动起作用。
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变频器常见故障及解决方案变频器常见故障及修理
变频器常见故障及解决方案变频器常见故障及修理变频器是一种用于控制电机转速的设备，广泛应用于工业和家用领域。
由于使用频繁和工作环境的复杂性，变频器常会出现故障。
以下是变频器常见故障及解决方案的介绍。
1.故障一：显示屏无法正常显示或显示内容乱码。
解决方案：检查显示屏连接线是否松动，如有松动应重新连接。
若问题依然存在，可能是显示屏本身故障，需要更换显示屏。
2.故障二：变频器无法正常运行或无法启动。
解决方案：检查电源线是否接触不良，如有接触不良应重新插拔。
同时检查输入电源是否正常，如有问题应及时修复。
若以上方法无效，可尝试重启变频器或进行复位操作。
3.故障三：变频器出现过流保护或过热保护。
解决方案：先检查电源电压是否正常，若正常则可能是负载过大或工作时间过长导致的过流保护或过热保护，应及时停机降温。
检查负载是否合理，如有过大的负载应调整负载大小。
4.故障四：变频器输出电压不稳定或无输出。
解决方案：检查变频器输出端是否接触良好，如有接触不良应重新连接。
同时检查输出电压是否正确，若输出电压异常应检查输出电路，如需要更换电容或晶体管等元件。
5.故障五：变频器进行频率调节无效或频率调节范围有限。
解决方案：检查变频器参数是否正确设置，如有错误应进行调整。
同时检查是否存在频率限制，如存在频率限制应进行解除。
若以上方法无效，可能是PWM模块或控制芯片故障，需要更换相应部件。
总结起来，变频器常见故障主要包括显示屏故障、运行异常、过流保护、输出电压不稳定和频率调节无效等问题。
解决这些故障的方法包括检查连接线、检查电源、调整负载大小、检查输出电路以及更换故障元件等。
在修理过程中，需要根据具体故障原因采取相应的解决方案，同时注意安全措施，确保操作正确和有效。
艾默生变频器故障处理
否
控制端子
FWD/REV/COM
是
的外部电路配线
连接是否正确
更换不
否
良的开
关或继
电器
否
外部连接主电路
端
子
VRF/VCI/GND 和多段速度选择
时 X1~X8-COM 的配线是否正确
否 改正连接
否 可能是变频器故障，寻求技术服务
否 改正连接
负载过大和电动机锁住，减小负载。如有机械抱闸，请确认已松开 提升转矩提升量
整流桥散热器过热 E012
负载是否过大？ 否
冷却风扇是否正常运行？ 是
散热片是否堵塞？ 是
环境温度是否在规定的范围内？
是 减小负载
是 更换冷却风扇
是 清除堵
否 调整环境温度至规定范围
是 IPM 整流桥异常或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
变频器过载 E013
变频器过载，电动机过载
电动机过载 E014
是
输出端子螺钉是否紧固？ 是
电机及电缆是否正常？
否 接好输出端子 U、V、W
否 紧固端子螺钉
否 使电机及电缆正常
是
可能是变频器故障或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
IPM 模块故障
IPM 模块故障 E010
电动机连接端子 U、V、 W 有无相间或对地短路
否
负载是否过大？ 否
冷却风扇是否运行正常？ 是
是否在非键盘操作控制 方式下按了 STOP 键
是
按复位键复位
否 可能是变频器故障或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
E2PROM 读写异常、RS232/485 通讯异常、CPU 异常
E2PROM 读写异常 E016
艾默生CT变频器缓冲电阻损坏的处理方法
缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换 IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
因电容是易坏易老化的器件。
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爱默生变频器常见故障
第三讲艾默生变频器的维修经验谈在维修艾默生系列变频器前，一定要对故障代码有所了解，不然就无从下手。
本人收集整理这些资料，就是为了和大家一起分享，希望能帮助到大家日后的工作。
故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压 E012 整流过热E005 减速过压 E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障1、电流检测故障（如报E019，E001）：（1）控制板Q1(15050026)坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）的变频器，板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
艾默生变频器故障和处理方法
艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型PＯFF 输入欠压E0０8 输入缺相E0０１加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E０10 模块保护E00３恒速过流E０11 逆变过热E004加速过压E012整流过热E０05 减速过压E０1６读写故障E００6 恒速过压E01８接触器未吸合E00７控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障（如报Ｅ０1９，E0０１）：(1）控制板Q1(１５０50０26）坏.(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档，黑接５脚,红分别接6，7，８脚,值为2、5，２、5,5为正常,否则７840坏。
(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档，黑接７８40得5脚,红分别接小板得脚从左到右应为2、5，2、5，２、５，3、４1、５，0,1、6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中得三个小IC （３9０30０24LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示PＯFF:驱动板上电PＯFF，测CVD电压正常应为２、6－2、7,如测得1、9，可能Ｒ51,R５2，C3６,Ｃ37,排线中得某一个坏, 其中得电解电容坏得最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏.3、缓冲电阻坏：缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏，或与二者相连得电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）得变频器,特别要注意：如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电（380V）引起得(可察控制板得故障记录：母线电压就是否由31０变为了５40）。
此时不断IPM得整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬)。
如果只更换IＰM后就上电，会听到＆＃8220;啪，啪&＃８2２1；得响声（电容内得声音),应立即掉电,否则ＩPM得整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新得。
因电容就是易坏易老化得器件.4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般就是U1厚膜坏。
艾默生变频器显示IO故障维修
艾默生变频器显示IO故障维修艾默生变频器OI故障维修
故障：OI、变频器输出瞬间超过电流
原因：1、斜坡时限不足2、变频器输出端发生相对相或相对地短路3、变频器需要针对电机进行参数辨识4、电机或电机连线变更，艾默生变频器针对电机重新进行参数辨识
维修方法：1、设置主板参数2、维修驱动板3、更换模块
相关艾默生变频器故障代码
UU直流母线电压不足
原因：1、交流输入电源电压低2、当使用外部直流电源供电时，直流母线电压低
OV直流母线电压过高
原因：1、对负载的机械惯量而言，减速率设置过小2、机械负荷驱动电机
AC变频器输出瞬间超过电流
原因：1、斜坡时限不足2、在变频器输出端发生相对相或相对地短路3、变频器需要针对电机进行参数辨识4、电机或电机连线变更，变频器针对电机重新进行参数辨识
维修总结
艾默生变频器定期保养检查时，一定要切断电源，待监视器无显示及主电路电源指示灯熄灭后，才能进行检查。
变频器的常见故障及处理方法介绍
变频器的常见故障及处理方法介绍
一、变频器的常见故障及处理方法
1、变频器启动失败
1.1用户设定参数不当或有误：电源电压、频率、输出减速比等设定
参数要准确。
排查及接线要正确、准确，以及确认设定的参数是否正确。
1.2缺电或电源电压不稳：如果检查发现，电源电压变化较大，要调
整电源的滤波器或给电源加上滤波器，以保证电源供电稳定。
1.3接线出错或线缆损坏：线缆安装必须正确，在检查这些线缆时，
注意灵敏度，对变频器的一些信号可能很敏感。
这些线缆必须安装正确，
绝缘要好，不要损坏。
1.4接线出错（比如：接触不良）：对所有接线端子进行检查，确保
接触良好，若接触不良，则将其清洗干净。
1.5主路电路元件损坏：检查并更换损坏的元件。
1.6变频器内部存在问题：检查变频器是否存在温度过高或进水现象，若存在，将变频器及时拆卸，并更换新的变频器。
2、变频器数字输出保护
2.1热保护：变频器内部温度过高，当变频器内部温度过高时，变频
器的数字输出将被自动禁止，重新连接变频器的供电电源，使变频器内部
温度降低，再重新启动变频器，数字输出功能正常。
ABB变频器调试及故障分析
ABB变频器调试及故障分析ABB（AB埃默斯公司）变频器是目前市场上广泛应用的一种电力电子设备，用于改变电动机的速度和扭矩，实现对电动机的精确控制。
在工业自动化领域广泛应用于风机、泵、压缩机等设备中。
本文将介绍ABB变频器的调试及常见故障分析。
调试步骤：1.首先，确保ABB变频器与电动机的连线正确。
检查电缆的连接是否牢固、接触良好。
2.打开ABB变频器的电源，检查面板上的指示灯是否正常亮起。
如果出现异常情况，如指示灯闪烁或不亮，需要进一步分析故障原因。
3.对ABB变频器进行参数设置，根据具体的应用需求，调整变频器的相关参数。
如输出频率、电流限制等。
4.开始启动电动机，逐步将输出频率从0逐渐增加，观察电机的运行情况。
如果发现电机无法启动或发生异常震动等情况，需要停止运行并进行故障分析。
故障分析：1.变频器无法启动：可能是电源接线不正确或电源故障导致，也可能是控制器板故障、保护功能触发等原因。
需要检查电源线路和相关保护装置的工作状态，以及ABB变频器自身的电源和电路问题。
2.变频器启动但无输出：可能是参数设置不正确导致，需要重新调整参数。
也可能是电缆连接问题、输出端板故障等原因，需要仔细检查相关接线和设备状态。
3.输出频率不稳定：可能是电源波动、ABB变频器内部元件老化等原因引起的。
可以通过外部稳压器来稳定电源供应，或者检查变频器内部元件的状态，如电容等是否需要更换。
4.故障代码显示：ABB变频器可能会显示故障代码，需要根据参考手册查找相应的故障原因和解决方法。
常见的故障代码如温度过高、过流、过载等。
可以通过降低负载、增加散热措施等方法来解决。
在ABB变频器的调试和故障分析过程中，需要进行仔细的检查和分析。
有时可能需要借助专业的仪器，如示波器、电压表等进行故障定位和解决。
同时，也需要根据ABB变频器的使用说明和维护手册来进行操作，以确保设备的正常使用和维护。
艾默生变频器故障和处理方法
艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019，E001)：(1)控制板Q1(15050026)坏。
(2)7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
(3)小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6-2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏)引起。
单相输入(220V)的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540)。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声(电容内的声音)，应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
变频器的常见故障的解决方法
变频器的常见故障的解决方法
变频器是一种用来调节电源频率并控制电机转速的设备，广泛应用于工业生产中。
但是，由于长时间运行以及外部环境等因素，变频器常常会发生故障。
下面是常见的几种变频器故障及其解决方法：
1.故障1：变频器不能开机或无法正常运行
解决方法：
-检查电源是否正常，确认供电是否正常。
-检查变频器的电源开关是否打开，如果没有打开则尝试打开电源开关。
-检查变频器的各个模块是否有松动或者损坏，如果有则需要进行修复或更换。
2.故障2：变频器无法正常调速或调速不稳定
解决方法：
-检查变频器的参数设置，确认参数是否正确。
-检查变频器的转速反馈装置，确认反馈装置是否损坏或者松动。
-检查变频器的电源输入，确保电源输入稳定，并且与变频器额定电压相匹配。
3.故障3：变频器频率输出不稳定或超出范围
解决方法：
-检查变频器的PID控制回路，确认PID参数是否正确设置。
-检查变频器的传感器或测量装置，确保传感器准确可靠。
-检查变频器的电源输入，确保电源输入稳定，并且与变频器额定电压相匹配。
4.故障4：变频器过载保护启动
解决方法：
-检查负载电机是否过载，需要检查电机的负载情况。
-检查变频器的过载保护配置，确认配置是否正确。
-调整变频器的参数，降低过载保护的灵敏度。
5.故障5：变频器发热过高
解决方法：
-检查变频器的通风散热系统，清洁变频器散热器并确保通风良好。
-检查变频器的负载情况，过高的负载可能导致变频器发热。
-检查变频器的参数设置，确认参数是否合理。
艾默森变频器故障处理
HTD31变频器故障对策表为确保HTD31产品的故障能得到及时、妥当的处理，不至于引起变频器的故障扩大，同时也为寻求变频器损坏的真正原因提供参考，在本文中给出了HTD31变频器的常见故障的原因以及处理方法，请在现场处理问题及做故障分析时参考此表。
一、变频器基本工作原理及测量方法：（一）变频器的工作原理变频器的工作原理如图一所示。
变频器输入为交流市电，其电压波形为u in ；交流市电经过D1~D6六只二极管组成的整流桥整流及电容C1、C2滤波成直流电，其电压波形为u dc ；直流电再经过T1~T6六只IGBT 及续流二极管组成的逆变模块逆变成频率可变、电压可变的交流电，其电压波形u out 为脉宽调制波。
T7为制动管，在外接制动电阻时，此管导通可有效控制直流母线电压的泵升。
R S TU V WN (-)u inu outu dc图一 通用交－直－交电压型变频器原理框图各组成部分及功能：1、整流桥整流部分由六只整流管组成三相整流桥，将电源的三相交流全波整流成直流。
如电源的线电压为U L，则三相全波整流后平均直流电压U D的大小为：U D=1.35×U L我国三相电源的线电压为380V，故全波整流后的平均电压：U D=1.35×380V=513V。
2、滤波电容器C1、C2滤波电容的功能是：滤平全波整流后的电压纹波；当负载变化时，使直流电压保持平稳。
3、缓冲电阻R1与接触器触点开关J1在变频器合上电的瞬间，滤波电容器C1、C2上的充电电流比较大。
过大的冲击电流将可能导致三相整流桥损坏。
为了保护整流桥，在变频器刚接通电源的一段时间里，电路内串入缓冲电阻R1，以限制电容器C1、C2上的充电电流。
当滤波电容器C1、C2充电电压达到一定程度时，令J1接通，将R1短路掉。
4、制动管T7和外接制动电阻制动组件由制动管T7和外接的制动电阻组成，主要用于在电机发电时，消耗反馈的能量。
T7的额定电流大小跟变频器的功率有关，在选择制动电阻阻值时需参考不同功率的变频器的T7的电流大小。
艾默生变频器故障维修
艾默生变频器故障维修故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压E008 输入缺相 E001 加速过流 E009 输出缺相 E002 减速过流 E010 模块保护 E003 恒速过流 E011 逆变过热 E004 加速过压 E012 整流过热 E005 减速过压E016 读写故障 E006 恒速过压 E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障（如报E019，E001）：（1）控制板Q1(15050026)坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
因电容是易坏易老化的器件。
4、显示不稳：先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。
变频器常见的故障及解决办法
变频器常见的故障及解决办法1、过流故障过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流，主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
检修方法为：故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查，如果断开负载后，过电流故障依然存在，说明变频器内部元件故障，需进一步检查维修。
采取相应的措施：延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。
2、过压故障变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。
引起单元过压故障的原因主要有：一是输入侧高压电源超过允许最大值；二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。
变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。
故障发生后，首先检查输入电源电压是否稳定，检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。
在确认输入电源电压稳定的前提下，将电源输入侧增加吸收装置，减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下，可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。
过电压故障一般发生在停机的时候，与中间回路及制动环节有关系，主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短，因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻（制动单元）。
3、欠压故障变频器欠压故障是指主回路的电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。
处理措施是对变频器输入部分进行检查，检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好、触点电阻是否太大、变压器输出电压是否正常，并尽量减少同时起动或工作的变频器的台数，增强变频器的抗干扰能力。
爱默生变频器维修指南
爱默生变频器维修指南咱今天就来好好唠唠爱默生变频器维修这档子事儿。
话说我之前遇到过一个工厂，那里面的爱默生变频器出了故障，可把整个生产线都给耽搁了。
老板急得是热锅上的蚂蚁，团团转。
我到了现场一看，那场面，好家伙！机器嗡嗡作响就是不正常运转，工人们在旁边干着急。
咱先说说常见的故障吧。
有时候这变频器会突然死机，一点反应都没有，就跟睡着了似的。
这可能是由于内部的电路短路，或者是某个关键的元器件烧坏了。
还有的时候，它会显示一些莫名其妙的错误代码，让你摸不着头脑。
比如说“E01”“E02”之类的，每个代码都代表着不同的问题。
要维修爱默生变频器，第一步，你得有一套趁手的工具。
就像医生看病得有听诊器、手术刀一样，咱修变频器也得有万用表、示波器这些家伙什儿。
万用表能帮咱测量电压、电阻啥的，示波器呢，则能让咱看到电流的波形，是不是很神奇？有一次，我碰到一台爱默生变频器，总是频繁跳闸。
我就先用万用表测了测输入电压，发现电压很不稳定。
这可咋办？我沿着线路一点点排查，终于发现有个接头松了，就像人走路鞋带松了会摔跤一样，这接头一松，电流就不畅了，导致频繁跳闸。
我把接头拧紧，嘿，问题解决了！再说说硬件方面的维修。
如果发现变频器的电路板上有烧焦的痕迹，那十有八九是某个元器件过载了。
这时候，你就得把坏的元器件找出来，换上新的。
可别小看这找元器件的活儿，那得有一双火眼金睛。
有时候，那些小小的电阻、电容，藏在角落里，不仔细看还真发现不了。
还有散热问题也得注意。
变频器工作的时候会产生热量，如果散热不好，就容易出故障。
我曾经看到过一台变频器，因为风扇被灰尘堵住了，没法正常散热，结果里面的芯片都过热保护了。
所以，定期清理变频器的散热通道，那是相当重要。
软件方面呢，如果是参数设置出了问题，就得重新设置。
但这设置参数可不能瞎搞，得按照说明书来，不然一不小心就会弄巧成拙。
总之，维修爱默生变频器可不是一件容易的事儿，需要耐心、细心，还得有一定的专业知识和经验。
艾默生变频器维修缓冲电阻坏故障
艾默生变频器维修缓冲电阻坏故障艾默生变频器维修缓冲电阻坏故障
缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220v）的变频器，
特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380v）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断ipm的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换ipm后就上电，会听到啪，啪的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则ipm的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
因电容是易坏易老化的器件。
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