轨道交通工程安全文明施工标准化宣贯
青岛市轨道交通工程安全文明施工标准化图集
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围挡画面效果图
2000mm 5000mm柿碧非愧塘斗芍
4000mm 9000mm殆柿非愧碧塘斗芍
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围挡画面效果图
2000mm 5000mm柿碧非愧塘斗芍
4000mm 9000mm殆柿非愧碧塘斗芍
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澈.兽莱泼稻
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2.1 泼稻损┗悲窟
1.轨道交通施工现场实行封闭式管理,须在施工现场进出口处设置大门, 1. 2.门扇为不通透的封闭门,底部安装滚轮,可做成平开或推拉门,门扇上框高度 不小于 2200mm,骨架为普通钢管或角钢焊接,外包1mm厚铁皮,柱间净间距不小于 6000mm。柱可用砖砌或钢结构,做到保证安全、美观、稳定。门和柱上可喷企业标志 和企业名称,标语可由各企业根据企业文化设定。 3.无车辆及物料进出时,应关闭大门,可为大门安装夜间照明灯具。 4.在出入口处设置沉沙井、排水沟、洗车池,配置高压水枪,运输车辆出场前要 彻底清刷车体和车轮,净车出场。 5.工地大门处应设门卫室;值班人员必须穿制服,建立值班制度;工地实行人员 出入登记和门卫人员交接班制度;门卫制度上墙。
35 2.4.5ㄞ介é菩拎甘μ呐弛肪皮泼违骑拎
1.施工现场建筑材料存放区需设置材料标识牌。 2.材料标识牌、安全防护设施验收牌,宽0.4m、高0.3m,采用铝塑板制作,白底黑 字。 3.材料标示牌、安全防护设施验收牌,可以设置支撑,也可以悬挂在墙壁、护栏 上。 4.材料堆放区应进行场地硬化,材料堆放离地不低于100mm,上部用篷布覆盖。 5.材料应按不同规格、种类分类堆放,保证一端齐平,并在对应的位置挂设材料标 识牌。
2.8 公共厕所…………………………………………………………………46 2.9 公共浴室…………………………………………………………………47 2.10 消防管理………………………………………………………………48 三. 安全防护……………………………………………………………………49 3.1 临边防护…………………………………………………………………50 3.2 正线标准段开挖台架……………………………………………………59 3.3 临时用电…………………………………………………………………61 3.4 隧道管线布置图…………………………………………………………75 3.5 盾构隧道线路敷设图……………………………………………………76 3.6 起重机械…………………………………………………………………77 3.7 气瓶防护…………………………………………………………………80 3.8 圆盘锯防护………………………………………………………………82
郑州市轨道交通建设工程安全标准工地及文明施工标准
郑州市轨道交通建设工程安全标准工地及文明施工标准郑州市轨道交通有限公司工程建设项目管理一部二○一七年·十月郑州市轨道交通建设工程安全标准工地和文明施工暂行标准为加强施工管理,提高施工现场文明施工水平,改善施工现场从业人员的生活和工作环境,展现郑州轨道交通建设的形象和各参建单位风采,以此带动安全质量及施工单位工作效率的提高。
以强化施工现场作业控制为重点,全面开展安全标准工地建设活动,并制定安全标准工地和文明施工暂行标准。
严格按照标准强化施工现场安全管理,确保安全标准工地和文明施工达标。
其基本要求如下:1、总体规划,规模性布置生产、办公、生活区划分明显,布局合理,要按功能进行办公区、生活区、施工场地(包括施工道路)、加工车间、材料库房、拌合站、试验室、供风、水、电设备设施划分,做好平面布置规划。
没有经过统一整体规划,不能实施建设。
各标段承担的施工单元要进行统一的规划,各施工工点要经过工程建设项目管理部审定后实施,并报业主质量安全监察部核备。
2、统一标准,显现整体效果①办公区、生活区,有租房条件的,可考虑租用,没有条件需现场修建的原则上采用彩钢板或拼装式活动房屋,并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求,要建具备一定卫生条件的厕所。
②施工场地按地下车站、区间盾构、高架车站、车辆段(厂)、高架桥梁(含地面路基)施工现场分别确定标准。
场地内车到人到的地方必须硬化,其它目光所及之处必须绿化。
做到七个100%:工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输,远程视频和PM10监控设备安装100%覆盖。
③工地试验室试验室设备用房要满足试验设备安装及试验作业的基本要求,采用彩钢板房。
④材料库及加工车间材料堆放设置专用场地,场地必须硬化。
专用库房、水泥库房要确保防潮,钢材保存要确保防雨,水泥等库房采用彩钢板搭设,加工车间采用轻钢结构搭设。
轨道交通工程安全文明施工标准化管理手册模版
xx市xx区轨道交通工程安全文明施工标准化管理手册(试行)xx市xx区轨道交通集团有限公司目录1 总则 (1)2 现场项目部建设标准化 (1)2.1 一般规定 (1)2.2 项目部选址 (1)2.3 项目部办公区建设 (5)2.4 办公和生活用房要求 (6)2.5 消防要求 (10)3 施工场地建设标准化 (11)3.1钢筋加工场 (11)3.2施工材料存放场 (12)4 临时工程建设标准化 (14)4.1一般规定 (14)4.2临时用电 (14)4.3施工便道便桥 (15)4.4工地围挡标准化 (16)4.5标准养护室 (19)5 施工现场安全防护管理标准化 (19)5.1个人安全防护用品 (19)5.2危险部位防护 (20)5.3 临边、洞口防护设施的要求 (21)5.4桥面临边防护要求 (21)5.5高墩防护的要求 (22)5.6预留洞口防护 (22)5.7桩孔口安全防护 (22)5.8泥浆池及孔口安全防护 (22)5.9深基坑防护要求 (22)5.10高边坡防护 (23)5.11登高设施 (23)5.12支撑体系防护 (23)5.13跨线施工安全防护 (24)5.14隧道施工作业安全防护 (25)5.15隧道临时用电安全防护 (26)6 环保管理标准化 (27)6.1噪音与振动控制 (27)6.2光污染控制 (27)6.3水污染控制 (27)6.4地下及封闭空间有毒有害气体与环境监测 (27)1 总则1.1为规范轨道交通建设工程安全生产管理,改善参建人员生产、生活环境,充分发挥集约化施工的优势,提高工作效率,提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象,结合本工程实际,编制本手册。
1.2本细则主要依据国家住房和城乡建设部、浙江省住房和城乡建设厅等工程建设主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程、指南和行业内采取的成熟和先进的施工工艺和管理办法编制。
1.3本细则适用于区轨道交通建设工地安全、文明施工标准化管理。
[中建]轨道交通工程安全文明施工标准化宣贯(107页)
大门及门禁
2、工地大门设置门禁系统及门卫室,实行人员进出登记和门卫交 接班制度。门卫室必须配置安全帽存放柜,悬挂门卫规章制度。 3、大门口内侧设置30cm×30cm排水沟,接入三级沉淀池。
大门及门禁
门卫室安全帽架
现场值班室、医务室、应急库房、仓库、试验室、卫生间
施工围挡
1、围挡应稳定、整洁、美观,不得用于挡土、承重,不得依靠围 挡堆物、堆料,不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所 等。应做好围挡的维护、保洁工作,保持围挡清洁,无乱粘贴、 乱涂鸦、乱刻画。 2、施工围挡参照重庆市工程建设标准设计《重庆市房屋建筑和市 政基础设施工程安全文明施工标准图集(一)施工围挡( Ⅱ 类) 11J03(钢管立柱式钢板围挡部分)》施工围挡全部采用钢管立柱 式钢板围挡,颜色为灰色;挡水外侧基础(靠车行道侧)刷黄黑 警示油漆;围挡外侧约300mm处设波形防撞栏杆(靠车行道侧); 沿围挡顶端设一道红色太阳能警示灯(每6.2m),立柱侧面沿行 车方向贴反光条。 3、围挡宣传外部内容应包括重庆城市交通开发投资(集团)有限 公司宣传内容,重庆轨道交通(集团)有限公司宣传内容,中国 建筑股份有限公司形象宣传,各区文明办要求宣传画,宣传内容 各标段不得擅自进行更改,必须严格按照要求所列组合交替使用。 (围挡宣传画结合各区文明办要求进行组合设置)
移动式钢筋棚
移动式钢筋棚
移动式钢筋棚
钢筋原材料
1、钢筋材料堆场采用16b槽钢材质,每根立柱高度为1200mm, 立柱底端200mm处四周中间部位各焊接长度为100mm、宽度 为140mm的钢板接头(钢板厚度为10mm),每块钢片等间距 打2个22mm的螺栓孔。纵横杆为16b槽钢长度为1000mm,杆 端两头打孔,保证与立柱连接钢板螺栓孔吻合,用20mm的螺 栓拼装组成。
浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理
浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理发布时间:2021-02-02T15:56:47.560Z 来源:《基层建设》2020年第27期作者:曾钊钊[导读] 摘要:城市地下轨道交通工程具有施工场地狭窄、规模大、专业复杂、协调量大、周边环境复杂、风险高等特点,因此施工过程中受政府主管部门、建设单位及公司内部等单位的检查和控制频繁,加之在当前的形势下,地下轨道交通工程安全文明施工在管理过程中已被政府主管部门、建设单位及社会高度重视,甚至超过了对施工进度的关注,有的项目在受检时宁愿停工整改现场安全文明施工形象。
安徽省公路桥梁工程有限公司安徽合肥 230000摘要:城市地下轨道交通工程具有施工场地狭窄、规模大、专业复杂、协调量大、周边环境复杂、风险高等特点,因此施工过程中受政府主管部门、建设单位及公司内部等单位的检查和控制频繁,加之在当前的形势下,地下轨道交通工程安全文明施工在管理过程中已被政府主管部门、建设单位及社会高度重视,甚至超过了对施工进度的关注,有的项目在受检时宁愿停工整改现场安全文明施工形象。
基于此,对城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理进行研究,仅供参考。
关键词:轨道交通;安全文明;标准化;管理引言随着上海轨道交通新一轮大规模建设的启动,深基坑工程规模和难度不断加大,施工场地等条件也越来越受到限制。
目前,各大建设单位广泛采用地下连续墙工艺进行施工。
地下连续墙作为主体结构的一部分,具有多重功能,既可起承重、挡土以及截水抗渗等作用,又可作为临时挡土结构。
1城市轨道交通地下工程特点与其他地下工程相比,轨道交通地下防水工程具有以下特点:(1)需要保证防水材料具有较强的耐久性。
工程主要受力部位的使用寿命应在100年以上,柔性防水材料的耐久性必须与主要受力部位的使用寿命相匹配[1]。
(2)防水设防水平高。
轨道交通运营期间,人员集中度高,整个项目会涉及大量的机电设备。
对于车站、人行通道和机电设备集中的场所,必须严格按照一级防水标准进行施工,其他路段的隧道及相关附属结构也必须符合二级防水标准。
南宁轨道交通1号线安全文明施工标准化工地建设标准
1、编制目的及依据1.1编制目的坚持“以人为本”,全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。
适应南宁市“绿城”、“水城”、“生态宜居之城”的要求。
做到安全生产,标准化施工,推动南宁轨道交通工程标准化工地建设。
提高施工现场安全管理、文明施工水平,改善从业人员的生产和生活环境。
展现南宁轨道交通建设形象和各参建单位风采。
1.2编制依据1.2.1相关国家法律法规及行业规范、标准。
如:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188-2009)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)1.2.2南宁市本地有关规章制度。
如:《南宁市建设工程安全生产文明施工标准图集》(推荐性企业标准,2010年12月)《南宁市建设工程施工现场安全文明施工实施细则》(南建管【2004】65号)1.2.3参考借鉴无锡、广州等国内已建地铁城市的做法。
2、总体规划2.1总的原则1、施工现场采用封闭式施工管理,做好统一规划,整体平面布局合理,没有经过统一整体规划,不能实施建设。
2、生产、办公、生活区域划分明显,布置合理;各区域内车到人到的地方必须硬化,其它目光所及之处必须绿化。
3、施工现场修建的临时房屋原则上采用彩钢板活动房,要满足安全、卫生、保温、通风、消防、绿化等要求,要建具备一定卫生条件的厕所。
没有条件搭建房屋的,可考虑租房。
4、各标段承担的施工单元要进行统一的规划,按地下车站、区间盾构、车辆段(厂)、高架车站、高架桥梁(含地面路基)施工现场分别确定标准。
各施工工点要经过标段项目部审定后实施,并报业主工程部核备。
5、施工现场要按功能进行分区:施工场地(包括施工道路),加工车间,材料库房,拌合站,供风、水、电线路,设备设施不工作时摆放,汽车及大型机械设备行走线路等。
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯ppt课件
施工过程控制
施工工艺控制
严格按照设计要求和施工工艺标 准进行施工,确保工程质量符合
标准。
施工质量控制
建立完善的质量管理体系,实施质 量预控、过程控制和验收控制,确 保工程质量达标。
施工成本控制
加强施工过程中的成本核算和控制, 降低工程成本,提高经济效益。
手册改进建议
虽然本手册已经相对完善,但在实际应用过程中仍发现了一些不足之处,需要在后续的版本中进行改进 和完善,例如增加更多的实际案例、更新相关法规标准等。
展望
01
手册持续更新
为了保持手册的时效性和实用性,需 要定期对铁路工程项目标准化施工管 理手册进行更新和完善,以适应工程 建设的新要求和技术的发展。
感谢您的观看
THANKS
动态更新
手册会根据实际情况进行动态更新, 保持其时效性和准确性。
04
03 标准化施工管理手册解读
施工组织管理
施工组织设计
根据工程特点、规模和工 期要求,制定合理的施工 方案、进度计划和资源配 置计划。
施工调度
建立有效的调度机制,协 调各施工单位、工种之间 的配合,确保施工进度按 计划进行。
施工现场管理
统一施工规范和流程
手册中规定了统一的施工规范和流程,有助于确 保各施工单位在施工过程中遵循统一标准,减少 工程质量问题的发生。
促进铁路工程建设行业的发展
通过推广标准化施工管理,推动铁路工程建设行 业的规范化、标准化发展,提升行业整体竞争力。
手册的编制依据
国家相关法律法规
01
根据国家颁布的铁路工程建设相关法律法规,制定标准化施工
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯PPT课件
提高工作效率
标准化施工管理可以减少重复 和不必要的环节,提高工作效
率,缩短工期。
提升管理水平
标准化施工管理可以促进施工 企业之间的交流与合作,提升
整体管理水平。
02
铁路工程项目标准化施工 管理概述
铁路工程项目特点
投资规模大
铁路工程项目通常涉及巨额投 资,需要多方筹集资金,并确
提高资源利用效率
通过标准化施工管理,实现资源的优化配置和高效利用,提高铁路 工程项目的整体效率。
降低成本
优化资源配置和提升效率将有助于降低铁路工程项目的成本,提高 项目的经济效益和社会效益。
保障铁路工程项目的质量与安全
强化质量意识
01
标准化施工管理手册将强调质量意识,促使施工人员和管理人
员严格遵守质量标准和规范。
提升管理人员素质
标准化施工管理手册的宣贯将促使管理人员学习 和掌握先进的管理理念和方法,提升自身素质和 管理水平。
优化管理流程
标准化施工管理手册将优化铁路工程项目的施工 管理流程,减少冗余环节,提高管理效率。
优化资源配置,提升效率
合理配置资源
标准化施工管理手册将指导项目管理人员合理配置人力、物力和 财力等资源,避免资源浪费和短缺。
提升安全管理水平
02
通过标准化施工管理手册的宣贯,加强铁路工程项目的安全管
理,降低安全风险。
确保工程质量与安全
03
通过实施标准化施工管理,保障铁路工程项目的质量与安全,
确保项目的顺利实施和交付。
07
结语
对手册内容的总结
内容全面性
实际操作性强
手册涵盖了铁路工程项目施工管理的 各个方面,从项目立项到竣工验收, 确保了项目实施过程中的标准化操作。
地铁工程文明施工措施(3篇)
第1篇随着城市化进程的加快,地铁工程作为城市交通的重要组成部分,其施工质量、安全及文明施工水平直接关系到城市形象和居民生活质量。
为确保地铁工程文明施工,以下列举了一系列具体措施:一、加强组织领导,落实责任制度1. 成立文明施工领导小组,明确各部门职责,确保文明施工工作有序开展。
2. 制定文明施工管理办法,将文明施工纳入项目管理考核体系,对施工过程中出现的问题及时整改。
二、强化施工现场管理,营造良好施工环境1. 规范施工现场布置,设置明显的警示标志、安全通道和施工区域。
2. 加强施工现场环境卫生管理,定期清理垃圾、杂物,保持场地整洁。
3. 严格控制噪音、粉尘、废水等污染源,采取有效措施降低施工对周边环境的影响。
三、提升施工工艺,提高工程质量1. 严格执行施工规范和操作规程,确保工程质量。
2. 采用先进施工技术和设备,提高施工效率,降低施工成本。
3. 加强施工过程中的质量检测,确保工程质量达标。
四、加强安全管理,确保施工安全1. 建立健全安全管理制度,定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。
2. 加强施工现场安全检查,及时发现并整改安全隐患。
3. 严格执行施工现场安全操作规程,确保施工人员安全。
五、注重文明施工,提升企业形象1. 加强施工现场文明施工宣传,提高员工文明施工意识。
2. 开展文明施工竞赛活动,激发员工参与文明施工的积极性。
3. 积极参与社会公益活动,树立良好的企业形象。
六、加强环境保护,实现绿色施工1. 严格执行国家环保政策,加强施工现场环境保护。
2. 采取有效措施降低施工对周边环境的影响,如采用降噪、防尘、节水等技术。
3. 推广绿色施工理念,提高资源利用效率,降低施工对环境的负面影响。
七、加强信息沟通,提高施工透明度1. 建立施工现场信息公示制度,公开施工进度、质量、安全等信息。
2. 定期向周边居民通报施工情况,争取居民理解和支持。
3. 加强与政府部门、社会公众的沟通,及时回应关切。
通过以上措施的实施,地铁工程文明施工水平将得到有效提升,为我国城市轨道交通建设贡献力量。
厦门市轨道交通1号线一期工程施工安全质量文明施工管理
第四十一条混凝土拆模要严格按照规范和技术交底要求进行,不得擅自拆模,严格按 照拆模顺序进行拆模,切忌乱砸、硬撬,损坏混凝土表面,拆卸的模板应堆码整齐,整修保 养。如有违规操作者,发现一次罚款100-1000元。
第四十二条防水层要严格按照图纸和技术交底及规范要求进行施工,搭边要严密,铺设 要平整,达不到规范要求者,必须进行整改,不整改继续进行下道工序施工者,发现一次罚 款100-1000元。
第五条 工作时间必须严格遵守岗位职责,对擅自离岗造成的损失者,根据 情节罚款50-5000元,对消极怠工造成玩忽职守的给予罚款500-5000元处理,情节 严重的直接予以解除劳动关系。
第六条 遵守作息时间,自觉维护施工队的工作、生活秩序,履行各种值班、 值日工作,保持良好的工作环境和生活环境。
第七条 严格请销假制度,未经请假手续、夜不归宿、违者一次罚款50元,一 个月累计超二次夜不归宿者,加倍处罚,长期夜不归宿者予以解除劳动关系。
第二条 凡属本项目部的管理人员、技术人员、劳务队伍和临时施工队伍,均 应适用于本规定。
第三条 施工队对施工人员的安全质量工作负直接领导责任,必须认真执行 项目部劳动保护规定和各项安全质量规章制度,加强对全体施工人员的安全质量 教育,切实做好施工中的安全质量管理工作。
第录的一律不得录用。
具体表现为施工一线工人安全意识淡薄、安全 操作技能差,安全防护不到位,管理人员管理 不到位、有制度不落实,忽视职工安全。
第一条 为加强项目部违章违规行为和现场安全质量文明施工的管理,防止 和杜绝安全质量事故的发生,保障地铁施工的有序进行,根据公司的各项规章制 度,结合项目部的实际情况,制定本规定。
第二十六条 施工现场材料堆码凌乱、场地卫生脏乱差且拒不整改的给予100-2000 元处罚。脚手架搭设不按方案执行的给予100-3000元处罚。
安全文明标准化宣贯
三级配电系统
1、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实 行三级配电。 2、总配电箱应设在靠近电源的区域,分配电箱应设在用电设备 或负荷相对集中的区域,分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过 3m。
安全文明标准化宣贯
电缆桥架
• 3、防护栏杆外侧悬挂警 示标识。
安全文明标准化宣贯
临边防护围栏
安全文明标准化宣贯
临边防护围栏 • 砼支撑通道
安全文明标准化宣贯
分区管理
1、分区防护
安全文明标准化宣贯
分区管理
1、场内必须分区管理,采用移动式铁马栏杆,刷红/白警示漆(所有
红白警示漆都必须采用亮红色)。人车分流采用蓝白色交通栏杆。
安全文明标准化宣贯
施工围挡
安全文明标准化宣贯
施工围挡
安全文明标准化宣贯
施工围挡
围挡外部效果图
安全文明标准化宣贯
施工围挡
• 围挡基础 高度采用 30cm。
安全文明标准化宣贯
施工围挡
安全文明标准化宣贯
施工围挡—江北区文明办要求
安全文明标准化宣贯
施工围挡—江北区文明办要求
安全文明标准化宣贯
施工围挡
安全文明标准化宣贯
试验室
1、工地试验室包括办公室、资料室、材料室、留样室、标养 室,各室面积不小于15㎡。 2、材料室必须包括含地材级配、含泥量、混凝土塌落度、试 块制作等成套设备。
安全文明标准化宣贯
临时用电
1、施工现场临时用电应采取TN-S(三相五线)接零保护系 统,符合“三级配电二级保护”,符合“一机一闸、一漏一 箱”的要求。
安全文明标准化宣贯
浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理
浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理摘要:现阶段,我国的城市化建设的发展迅速,城市地下轨道交通工程具有施工场地狭窄、规模大、专业复杂、协调量大、周边环境复杂、风险高等特点,轨道交通工程项目安全文明施工受重视程度高,安全文明施工工作的好坏,会直接影响到工程安全、质量、进度以及单位的信誉,因此做好城市地下轨道交通工程的安全文明施工非常重要。
关键词:城市地下轨道交通工程;安全文明;施工标准化管理引言客流量的快速增长对地铁车站的综合管理业务造成了巨大压力。
一方面,乘客对乘车体验的要求越来越高,需要一个安全、舒适、信息获取便捷且多元的智能化乘车环境;另一方面,车站日常管理业务繁多,且自动化、信息化程度不足,面对乘客不断提升的需求力不从心。
因此,通过提升车站整体的智慧化程度来提高乘客服务质量、提升运营管理效率这一理念,正被越来越多的地铁公司所接受。
建设智慧车站,能够为乘客提供更优质的服务,为地铁公司提供更高效的管理方法。
1现场标准化管理1.1策划管理精细化项目中标后,公司第一时间组织人员成立项目经理部,迅速开展现场调查,针对工程特点及现场情况编制施工组织设计、施工策划等,指导项目的实施。
进场后,如何快速组织实施交通疏解,实现全封闭施工,管线改迁及绿化迁移是重中之重,也是项目抢占先机的关键点;项目根据设计交通疏解方案并结合现场实际情况,组织管理人员召开交通疏解策划会,群策群力优化交通疏解方案,解决管线改迁及绿化迁移问题,加快交通疏解进度,从而抢占先机。
施工方案作为施工的指导书,通过对主要的施工方案进行策划比选,选定最优方案,为项目的生产提供了便利和技术保障。
如采用可移动式单侧支模支架体系,既节省了施工工期,又保证了施工质量,拆模后混凝土观感良好,不渗不漏不裂。
混凝土支撑拆除采用绳锯+水钻结合的工艺,达到在城市居住区进行混凝土支撑梁破除的降噪、环保效果。
1.2现场管理网格化地下车站施工是在有限的空间和场地内进行,如何在施工组织和现场形象上打造亮点。
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯
本标准使用说明 3 本标准的优化改进
本标准中作业内容、程序、施工项目现场检查表内容是
根据隧道施工规范、通用工艺标准和常用的施工方法、 设备和原材料进行编制,随着先进工艺、新型设备、新 型材料的应用,项目部应按程序进行相应的调整。 本标准中劳动力配置、机具配置是根据经验分析综合集 团公司平均水平进行配置,随着管理水平和劳动技能的 提高以及新型设备、新型材料的应用,项目经理部应对 各配置按程序进行相应调整。 生产效率和材料消耗是根据经验分析、综合集团公司施 工定额项目经理部2009年10月编制的施工定额进行编 制,作业队在施工过程中应根据项目实际进行详细分类 统计,以便进行修订完善。
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯 钻爆法隧道作业标准
解决的主要问题 三是按工序组织工班建设。 钻爆法隧道作业标准全部按工序进 行管理,每道主要主要工序都按工 班建制进行组织,工序安全、质量、 进度的具体实施由班组执行。对完 善架子队班组建设、班组考核提供 了分类依据。
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯 钻爆法隧道作业标准
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯 钻爆法隧道作业标准
本标准使用说明 2 使用说明 本标准的使用范围及涵盖内容 本标准主要适用于集团公司铁路工程项目。 本标准对钻爆法隧道作业的紧前工序达到 到的标准、适用条件、作业内容、质量标 准、施工程序及要求、作业组织、紧后工 序准备、考核标准进行了具体明确。
铁路工程项目标准化施工管理手册宣贯 钻爆法隧道作业标准
本标准使用说明 2 使用说明 本标准的实施及管理 项目部应根据工程所涵盖工程内容分阶段 组织各作业队监控人员培训学习,由项目 总工程师组织;各作业队应根据工程进度 计划、紧后工序安排组织作业队长、副队 长、技术人员、安全员、测量员、班组长 进行培训学习,由技术负责人组织;技术 人员在进行技术交底时,对作业层进行培 训学习。
安全文明施工方案地铁
安全文明施工方案一、工程概况深圳地铁11号线电力管线改迁及恢复工程是因深圳地铁11号线工程地铁主体设计范围内旳因地铁开挖施工或者交通疏解工程而引起旳电力管线改迁及恢复,二、安全文明施工目旳1. 杜绝死亡事故,杜绝重大机械设备和火灾事故。
2. 杜绝职业病和职业中毒事故旳发生。
3. 防止重伤事故,重伤率不超过0.2%。
4. 减少轻伤事故,因工负伤频率不超过1%。
5. 工程施工符合文明施工规定。
6. 施工不扰民、不污染环境、不发生治安事件。
三、安全文明施工执行原则1. 《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号);2. 《建筑施工安全检查原则》JGJ59-99;3. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;4. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-;5. 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-;6. 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB-93;7. 《深圳市建设工地文明施工检查评分原则》。
四、安全文明施工管理组织1、安全及文明施工管理组织机构图安全文明施工管理组织机构图2. 项目经理为安全文明施工管理第一负责人,项目技术负责人为安全技术负责人。
3. 设专职安全员一人,负责施工现场旳安全文明施工管理,监督安全生产,贯彻安全责任。
4. 施工员、材料员等全面参与安全文明施工管理,在抓生产旳同步首先考虑安全原因。
5. 设治安、消防、保卫、卫生、后勤管理人员,在专职安全员旳统一安排下各司其职、各负其责。
6. 班组设置兼职安全员,把安全责任贯彻到每个员工身上。
五、责任目旳分解1. 项目经理全面管理安全文明施工,确定安全文明施工目旳,负责各职能人员旳安排,检查考核各职能负责人旳工作。
2. 技术负责人根据安全文明施工目旳编制安全文明施工方案和各职能人员旳岗位责任制,协调处理安全与进度、成本等旳关系。
3. 安全员根据安全文明施工方案编制详细旳实行细则,贯彻到各级负责人和施工班组,向生产班组交底,组织班组长和职工灸实行,并定期检查总结执行状况。
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临边防护围栏
临边防护围栏 • 砼支撑通道
分区管理
1、分区防护
分区管理
1、场内必须分区管理,采用移动式铁马栏杆,刷红/白警示漆(所有
红白警示漆都必须采用亮红色)。人车分流采用蓝白色交通栏杆。
材料分区 人车分流
临时防护
分区管理
人车分流
分区管理
分区管理围栏
班前讲评台
安全文明施工标准化宣贯
培训目的
• 为进一步规范重庆轨道交通九号线施工现 场安全、文明施工管理,使现场安全施工 规范化、标准化,结合长沙地铁施工安全 标准化管理经验,组织本次培训,目的是 提高全标段安全、文明施工管理水平,提 升股份公司在重庆轨道交通项目建设中的 专业水平和企业形象。
整体要求
整体要求 布局合理 场地硬化 排水畅通 整洁有序 标识醒目 防护到位 管理分区 精细管理
大门及门禁
1、城市轨道交通工程施工现场实行封闭式管理,必须在施工现 场进出口设置大门,安装视频监控系统。 2、门楼上字统一为:中国建筑股份有限公司承建重庆市轨道交 通九号线***站土建工程。
大门及门襟
大门及门禁
2、工地大门设置门禁系统及门卫室,实行人员进出登记和门卫交 接班制度。门卫室必须配置安全帽存放柜,悬挂门卫规章制度。 3、大门口内侧设置30cm×30cm排水沟,接入三级沉淀池。
洗车槽
1、洗车槽规格一般为14000m*4200m,水深0.3-0.5m。 2、冲洗污水必须经沉淀处理后方可排入市政污水管道。 3、沉淀池四周应设置维护。
洗车槽
自动洗车平台
1、自动洗车平台与洗车槽配合使用,洗车槽位于自动冲洗平台 前方; 2、自动冲洗平台设置2台,每台尺寸2.5m*4m。四周设置 30cm*30cm排水沟,与沉淀池连接。
移动式钢筋棚
移动式钢筋棚
移动式钢筋棚
钢筋原材料
1、钢筋材料堆场采用16b槽钢材质,每根立柱高度为1200mm, 立柱底端200mm处四周中间部位各焊接长度为100mm、宽度 为140mm的钢板接头(钢板厚度为10mm),每块钢片等间距 打2个22mm的螺栓孔。纵横杆为16b槽钢长度为1000mm,杆 端两头打孔,保证与立柱连接钢板螺栓孔吻合,用20mm的螺 栓拼装组成。
1、施工现场入口处显眼位置应设置班前讲评台。 2、台阶高30cm,背墙高2.5m,长度为6.2m;正中央采用“安 全环境理念牌”,其他内容可自选。
可视化宣传教育室(茶水亭)
1、施工现场入口处显眼位置应设可视化宣传教育室。 2、可视化宣传教育室内设置42寸电视可视化系统。
医务室、应急物资储存室
1、施工现场应设置医务室,配备急救器材(如担架和急救床等) ,配备止血药、绷带、碘酒、双氧水及其他常见应急药品,夏季 还应配备防暑降温药。 2、施工现场应设置应急物资储存室,配备应急救援物资及器材。
钢筋原材料堆放
2、钢筋材料堆场大小,可根据施工现场硬化场地大小自行拼 装设置。12米长的钢筋材料,要求拼装长度不少于9组。
钢筋原材料堆放
3、盘圆钢筋存放。
钢筋加工机械及台座
半成品钢筋堆放
1、钢筋堆码底部必须使用10号槽钢条基隔离;
排水沟及电缆桥架
临边防护围栏
• 1、外框采用40x25mm方 钢,内框采30x30mm方钢。 底座为120x120xl0mm打 孔钢板并用12膨胀螺栓与 地面固定牢靠。
• 2、格栅式防护栏杆立杆 高度1200mm,每片长 2150mm,刷红白警示漆 并在中间每隔4块设置中 建标识A1组合,设置高度 为300mm。底部设 200mm红白相间踢脚板。
沉淀池
沉淀池
移动式钢筋棚
1.操作规程安装高度略高于视线,做成整体后加型钢骨架悬挂。 2.移动式钢筋加工棚涂刷灰色油漆。必须采用拼装式。 3.钢筋棚基础采用砼浇筑,基础侧面刷黄/黑警示油漆。
移动式钢筋棚
1、立杆采用 16#工字钢,斜撑采用 40×40 角钢,支架采用 40×40 角钢背靠背焊接。 2、加工棚上应挂“当心机械伤害”提示牌 和操作规程图牌。 3、钢筋加工棚必须架设缆风绳。
施工围挡
施工围挡
施工围挡
围挡外部效果图
施工围挡
• 围挡基础 高度采用 30cm。
施工围挡
施工围挡—江北区文明办要求
施工围挡—江北区文明办要求
施工围挡
围挡内部安全宣传画
排水沟及电缆桥架
1、现场临时排水系统应结合车站基坑抽排水系统布置,谋划周 全; 2、场地硬化设置0.5%横坡;排水沟侧面采用120mm砖砌,50mm 厚砂浆封底并收光; 3、排水沟根据场地内市政管网的位置设置,坡度0.2%。
大门及门禁
门卫室安全帽架
现场值班室、医务室、应急库房、仓库、试验室、卫生间
施工围挡
1、围挡应稳定、整洁、美观,不得用于挡土、承重,不得依靠围 挡堆物、堆料,不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所 等。应做好围挡的维护、保洁工作,保持围挡清洁,无乱粘贴、 乱涂鸦、乱刻画。 2、施工围挡参照重庆市工程建设标准设计《重庆市房屋建筑和市 政基础设施工程安全文明施工标准图集(一)施工围挡( Ⅱ 类) 11J03(钢管立柱式钢板围挡部分)》施工围挡全部采用钢管立柱 式钢板围挡,颜色为灰色;挡水外侧基础(靠车行道侧)刷黄黑 警示油漆;围挡外侧约300mm处设波形防撞栏杆(靠车行道侧); 沿围挡顶端设一道红色太阳能警示灯(每6.2m),立柱侧面沿行 车方向贴反光条。 3、围挡宣传外部内容应包括重庆城市交通开发投资(集团)有限 公司宣传内容,重庆轨道交通(集团)有限公司宣传内容,中国 建筑股份有限公司形象宣传,各区文明办要求宣传画,宣传内容 各标段不得擅自进行更改,必须严格按照要求所列组合交替使用。 (围挡宣传画结合各区文明办要求进行组合设置)
自动洗车平台
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沉淀池
1、沉淀池采用240mm厚砖砌,表面抹灰。底板先铺筑200mm 厚级配碎石垫层,后采用200mm后砼浇筑。 2、沉淀池的沉淀物定期清理。