桥梁桩基工程测量资料模板
基础工程模板
基础工程模板在建设大型基础工程时，工程师们常常需要使用模板来设计和施工。
这些模板不仅能够确保工程的稳定性和安全性，还可以提高施工效率。
本文将讨论基础工程中常用的几种模板，包括桩基模板、板基模板和墙基模板，并探讨其在工程中的应用。
一、桩基模板桩基是基础工程中常见的一种结构形式，广泛应用于建筑物和桥梁的基础设施。
在进行桩基施工时，使用桩基模板可以确保桩的准确定位和良好的施工质量。
桩基模板通常由金属或木材制成，可以根据工程所需的尺寸和形状进行定制。
模板上常常有标记和刻度，用于指导施工人员进行准确的测量和定位。
此外，桩基模板还可以用于控制桩的竖直度和平整度，确保桩能够稳固地嵌入地基中。
二、板基模板板基是基础工程中常用的另一种结构形式，主要用于大型建筑物和工业设施的基础。
板基模板是用于施工板基的模板系统，可以确保板基的平整度和强度。
板基模板通常由钢板和钢筋组成，可以根据工程的尺寸和荷载要求进行设计和定制。
模板系统可以提供板基施工过程中所需的支撑和定位，确保板基的准确施工。
此外，板基模板还可以用于控制混凝土浇筑的厚度和均匀性，确保板基的质量和稳定性。
三、墙基模板墙基是建筑物中承受外部荷载的重要组成部分，也是基础工程中常见的一种结构形式。
墙基模板是用于施工墙基的模板系统，可以确保墙体的垂直度和平整度。
墙基模板通常由钢板、木材和支撑杆组成，可以根据工程的尺寸和形状进行设计和定制。
模板系统可以提供施工过程中所需的拆卸和调整功能，确保墙体的准确施工。
此外，墙基模板还可以用于控制混凝土浇筑的厚度和均匀性，确保墙体的质量和强度。
总结基础工程模板在建设过程中起着至关重要的作用。
桩基模板、板基模板和墙基模板可以确保工程的稳定性和安全性，提高施工效率。
通过使用合适的模板系统，工程师们能够更好地控制施工过程，从而保证工程质量和工期的顺利进行。
然而，基础工程模板的设计和使用也需要注重细节和实践经验。
工程师们需根据具体工程的需求和技术要求来选取适当的模板系统，并在施工过程中严格按照设计要求进行操作。
桥梁工程所需资料
桥梁工程（0301）所需资料一、明挖基础（01）1、基坑（09）：a、工程报验申请表（TA8）b、基坑检验批质量验收记录表c、轻型动力触探试验（记录）报告（铁建试报55）d、测量资料2、模板及支架（10）：a、工程报验申请表（TA8）b、模板及支架检验批质量验收记录表3、钢筋（11）：a、工程报验申请表（TA8）b、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I）c、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II）d、进场材料报验单（TA6）及附件（试验报告等）e、钢筋焊接试验报告(铁建试报31)4、混凝土（12）：a、工程报验申请表（TA8）b、混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（I）c、混凝土（施工）检验批质量验收记录表（II）d、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（III）e、进场材料报验单（TA6）及附件f、混凝土、砂浆配合比选定报告（铁建试报9）g、混凝土、砂浆检查试件抗压强度试验报告（铁建试报10）h、无损检测报告i、静载试验报告（设计有要求时）5、砌体（13）：a、工程报验申请表（TA8）b、砌体工程检验批质量验收记录表c、砂浆检查试件抗压强度试验报告（铁建试报10）d、混凝土、砂浆配合比选定报告（铁建试报9）e、进场材料报验单（TA6）及附件二、钻孔桩和挖孔桩（04）1、钢围堰（01）：a、工程报验申请表（TA8）b、钢围堰检验批质量验收记录表2、钻孔（02）：a、工程报验申请表（TA8）b、钻孔检验批质量验收记录表c、钻（挖）孔记录（质统-44）d、钻（挖）孔桩桩位检查表（质统-45）e、钻（挖）孔桩成孔检查表（质统-46）3、挖孔桩a、工程报验申请表（TA8）b、挖孔检验批质量验收记录表c、钻（挖）孔记录（质统-44）d、钻（挖）孔桩桩位检查表（质统-45）e、钻（挖）孔桩成孔检查表（质统-46）4、钢筋（04）a、工程报验申请表（TA8）b、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I）c、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II）d、进场材料报验单（TA6）及钢筋试验报告（铁建试报28）e、钢筋焊接试验报告(铁建试报31)5、混凝土（05）a、工程报验申请表（TA8）b、混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（I）c、混凝土（施工）检验批质量验收记录表（II）d、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（III）e、进场材料报验单（TA6）及附件f、混凝土、砂浆配合比选定报告（铁建试报9）g、混凝土、砂浆检查试件抗压强度试验报告（铁建试报10）h、无损检测报告i、静载试验报告（设计有要求时）三、桩基承台1、钢围堰（01）：a、工程报验申请表（TA8）b、钢围堰检验批质量验收记录表2、模板及支架（02）：a、工程报验申请表（TA8）b、模板及支架检验批质量验收记录表四、钢筋混凝土、预应力简支梁架设（17）：1、架梁（01）a、工程报验申请表（TA8）b、架梁检验批质量验收记录表c、出厂合格证d、静载试验报告e、张拉或放张记录表f、测量记录（墩台中心线、高程等）g、梁体检查资料2、预应力（05）a、工程报验申请表（TA8）b、预应力（原材料、制作及安装）检验批质量验收记录表（I）c、预应力（张拉、放张和封端）检验批质量验收记录表（II）d、进场材料报验单（TA6）及附件e、混凝土、砂浆检查试件抗压强度试验报告（铁建试报10）3、支座（06）a、工程报验申请表（TA8）b、支座检验批质量验收记录表c、出厂合格证五、明桥面和桥梁附属设施（28）：1、人行道、避车台（02）：a、工程报验申请表（TA8）b、人行道、避车台检验批质量验收记录表c、出厂合格证2、附属设施（03）：a、工程报验申请表（TA8）b、附属设施检验批质量验收记录表c、出厂合格证。
桥梁工程报验单(范本模板)
桥梁工程报验单(范本模板)项目信息- 项目名称：[填写项目名称]- 施工单位：[填写施工单位]- 监理单位：[填写监理单位]- 项目地址：[填写项目地址]- 施工日期：[填写施工日期]- 施工天气：[填写施工天气]- 报验日期：[填写报验日期]报验内容1. 桥梁基础施工报验1.1. 基础工程报验- 检查地基土质情况，填写实测地基成果报告。
- 检查地基处理情况，填写地基处理设备和方法报告。
- 检查桩基施工情况，填写桩基施工报告。
1.2. 基础材料报验- 检查水泥、砂、石等材料的质量和配合比，填写材料试验报告。
- 检查钢筋和钢材质量，填写钢筋、钢材试验报告。
2. 桥梁上部结构施工报验2.1. 主梁报验- 检查主梁制作情况，填写主梁制作报告。
- 检查主梁吊装施工情况，填写主梁吊装报告。
2.2. 墩台报验- 检查墩台制作情况，填写墩台制作报告。
- 检查墩台水平、垂直度，填写墩台测量报告。
3. 桥梁地基与下部结构报验3.1. 地基与基础施工报验- 检查地基处理情况，填写地基处理报告。
- 检查桥墩基础施工情况，填写桥墩基础施工报告。
- 检查墩台基础施工情况，填写墩台基础施工报告。
3.2. 基础材料报验- 检查混凝土、钢筋等材料质量，填写混凝土、钢筋试验报告。
报验结果1. 已完成的工作- [填写已完成的工作]2. 存在的问题及改进意见- [填写存在的问题和改进意见]3. 下一步工作计划- [填写下一步工作计划]备注- [填写备注信息]以上为桥梁工程报验单范本模板，请根据实际情况填写相关内容。
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桥梁工程施工监测方案范本
桥梁工程施工监测方案范本一、引言本桥梁工程施工监测方案是为了保障桥梁工程施工的安全顺利进行，减少施工中可能出现的安全风险和损失而编制的。
对于桥梁施工监测的范围、内容、方法和要求等方面做了详细的规定，以确保施工过程中各项监测工作得到有效的实施和监测数据得到准确的采集和分析。
二、监测范围桥梁工程施工监测范围包括但不限于以下内容：1. 桥梁主体结构的施工监测：包括桥梁桩基承台施工、箱梁浇筑、拱桥拱肋安装等主体结构工程；2. 施工场地的沉降监测：包括桩基承台施工过程中可能引起的周边地面沉降情况；3. 施工过程中的水文气象监测：包括监测施工过程中的降雨、风速等气象条件对施工的影响；4. 施工现场的安全监测：包括监测施工现场人员的安全状况和施工设备的安全情况等。
三、监测内容桥梁工程施工监测内容包括但不限于以下内容：1. 结构变形监测：包括桥梁结构的轴力、弯矩、剪力等变形情况的监测；2. 水平位移监测：包括桥梁结构的水平位移情况的监测；3. 垂直位移监测：包括桥梁结构的垂直位移情况的监测；4. 桥台、桥墩倾斜监测：包括桥台、桥墩倾斜情况的监测；5. 沉降监测：包括桥梁结构的沉降情况的监测；6. 温度监测：包括桥梁结构的温度情况的监测。
四、监测方法桥梁工程施工监测的方法主要包括以下几种：1. 传感器监测法：通过安装传感器对桥梁结构的各项监测数据进行实时采集和处理；2. 测量监测法：通过测量仪器对桥梁结构的变形、位移等监测数据进行测量和分析；3. 视觉监测法：通过现场实时监控摄像头对桥梁结构进行实时监测和录像。
五、监测要求桥梁工程施工监测的要求主要包括以下几点：1. 监测数据的准确性：监测数据必须准确无误，不存在人为偏差或错误；2. 监测数据的及时性：监测数据必须及时上传和处理，不能出现滞后现象；3. 监测数据的连续性：监测数据必须保持连续性，不得出现中断或缺失的情况；4. 监测数据的分析与研究：监测数据的分析和研究必须及时进行，为施工提供可靠的参考依据。
市政工程桥梁资料全套填写模板
市政工程桥梁资料全套填写模板1. 项目基本信息
- 项目名称：[填写项目名称]
- 项目所在地：[填写地理位置]
- 项目类别：[填写项目类别]
- 施工单位：[填写施工单位]
- 监理单位：[填写监理单位]
- 设计单位：[填写设计单位]
- 建设单位：[填写建设单位]
2. 桥梁基本信息
- 桥梁名称：[填写桥梁名称]
- 桥梁类型：[填写桥梁类型]
- 桥梁跨度：[填写桥梁跨度]
- 桥梁总长：[填写桥梁总长]
- 桥梁设计荷载：[填写桥梁设计荷载]
- 桥梁设计寿命：[填写桥梁设计寿命]
3. 桥梁材料信息
- 主要构造材料：[填写主要构造材料]
- 混凝土强度等级：[填写混凝土强度等级] - 钢材牌号：[填写钢材牌号]
- 桥梁表面处理：[填写桥梁表面处理方法] 4. 桥梁验收信息
- 工程验收时间：[填写工程验收时间]
- 工程验收单位：[填写工程验收单位]
- 工程验收结论：[填写工程验收结论] 5. 桥梁维护信息
- 维护养护单位：[填写维护养护单位]
- 最近维护时间：[填写最近维护时间]
- 维护养护记录：[填写维护养护记录]
以上是市政工程桥梁资料全套填写模板，供参考使用。
请根据实际情况填写相应信息，并确保准确性和完整性。
市政桥梁工程检验表格
单位（子单位）工程质量竣工验收记录
WSZQ－1
单位（子单位）工程观感质量核查表
WSZQ－2
单位（子单位）工程质量控制资料核查记录
WSZQ－3
单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及
主要功能抽查记录
WSZQ－4
分部（子分部）工程质量验收记录
WSZQ－5
分项工程质量验收记录
WSZQ－6
扩大基础工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
地基工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
WSZQ－7
WSZQ－7
此处应增加台帽工程检验批质量验收记录
台背填土工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
支座工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
桥面排水设施工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
WSZQ－7
WSZQ－7
桥面伸缩装置工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
桥面栏杆工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
桥面防撞护栏、防撞墩、隔离墩工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
桥头搭板工程检验批质量验收记录
WSZQ－7
WSZQ－7
WSZQ－7
WSZQ－7
WSZQ－7
普通混凝土工程检验批质量验收记录
WSZQ－7。
孔桩施工放样测量资料
孔桩施工放样测量资料1. 引言孔桩是一种广泛应用于工程建设中的基础设施，特别是在建筑和桥梁建设领域。
该技术可以确保土壤的稳定性和承载能力，避免建筑物或其他结构物在使用过程中发生倾斜和崩塌的情况。
因此，在进行孔桩施工前，进行放样测量对工程的稳定性很关键。
本文以孔桩施工放样测量资料为主题，提供有关放样测量的背景和必备知识，帮助读者更好地了解孔桩工程所需的放样测量资料。
2. 放样测量的定义放样测量是测量学中的一种技术，也是建筑工程中常用的测量技术之一。
放样是指在建筑场地上用长绳、铁桩、木桩或其他固定物标记出建筑物地基的位置和大小。
测量人员通过放样测量，可以在地面上建立基准点，并确定建筑物的位置、高度和水平等。
在孔桩施工中，放样测量主要用于确保桩基的位置、高度和水平。
如果放样测量不准确，可能导致孔桩施工失败，给工程造成巨大的经济损失。
3. 放样测量的工具和材料放样测量所需的工具和材料包括：•长绳。
长绳是放样测量中最常用的工具。
通常使用纯棉长绳或尼龙长绳。
•铁桩或木桩。
为了测量地基准确位置，测量人员需要将固定的物品，如铁桩或木桩，安装在场地上的固定位置。
•水平仪。
水平仪是测量高度和水平位置的重要工具。
•测量尺和标尺。
测量尺和标尺可以测量物体的长度、宽度和深度。
•圆盘。
圆盘是另一种测量高度和水平的工具。
4. 放样测量的流程放样测量的流程可以概括为以下几个步骤：4.1 确定测量点首先，需要根据设计要求和施工现场的实际情况确定测量点。
测量点应与设计要求一致，并且在实际施工中应有足够的空间和稳定性。
4.2 确定基准点接下来，需要确定基准点。
基准点是衡量施工现场高度和水平位置的参考点。
基准点应该固定在场地上，以确保稳定和准确性。
4.3 设立测量桩根据设计要求，在场地上建立固定的桩。
利用水平仪测量桩基的位置和高度，以确保每个桩的位置、高度和水平位置。
4.4 用长绳放样将长绳固定在基准点附近的测量桩上，然后进行放样。
将长绳沿建筑物地基的轮廓线拉直，用木桩或铁桩将长绳沿建筑物地基轮廓线固定。
(完整版)桥梁测量放样
桥梁测量放样1．桩基测量放样1）首先要根据设计院提供的曲线要素进行中线桩的复测，然后根据墩台里程桩号及相关尺寸进行桩基中心坐标计算，坐标计算成果要由两人以上核对无误后报测量监理工程师审批，审批合格后，坐标成果方可用于施工测量。
2 ）桩基中心坐标测量时，根据本工程特点和施工方法需要做到以下几点：a）在工程施工过程中，桩基中心放样可采用天宝GPS-RTK利用至少3个以上平面控制点进行点校正，点校正后应查看点校正残差，单位校正残差应小于1cm, GPS-RTK使用要符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009 ）中关于GPS-RTK测量的相关规定。
在施工放样前，仪器安置好后GPS-RTK应到放样桩基附近的已知控制点进行测量复核，RTK手持杆水泡居中要使用竹竿支撑，复核精度要小于1cm。
才能开始桩基的测量放样。
b）桩基放样前, 准备好木桩和小钉子,当桩位中心坐标施测出来后,要打上木桩, 直到木桩稳固为止，并再木桩顶面精确放出桩位中心坐标后，钉上小钉子。
RTK手持杆水泡居中要使用用竹竿支撑，放样误差要小于1cm,桩位中心坐标放样完毕后应实际丈量桩中心的间距进行复核，确定无误后每根桩位中心都要做两个以上的保护桩，以便随时校核桩位正确性。
c）桩基护筒埋设完成后再用GPS-RTK对桩基中心位置进行复测，使用竹竿支撑使RTK手持杆水泡居中，平面测量误差控制在1cm以内，并对护筒标高进行测量，测量合格后，经测量监理确认后以书面技术交底交予现场技术员,方能进行桩基的开钻施工。
2. 承台测量放样1）承台基坑开挖前要在原地面测出高程控制点以指导基坑开挖,当基坑开挖到位后,使用水准仪测出桩基顶面高程,以便破除钻孔灌注桩桩头。
2）破除桩头后,要对每根成桩的中心位置再进行一次测量,检查成桩中心位置与设计的中心位置是否满足规范要求的小于5cm限差，并做好原始数据记录。
3）使用天宝GPS-RTK或全站仪（徕卡1201 +）极坐标法测量承台底4个角点或测量承台底十字中心线控制点。
市政桥梁道路工程测量资料编制标准
测量资料编制标准桥梁工程：（城市桥梁工程施工与质量验收规范：CJJ2-2008）1、桩基成品检测：群桩：100mm 范围：每根桩排架桩：50mm 范围：每根桩2、基坑开挖：基底高程：0~-20mm 点数：5个点轴线偏位：<50mm 点数：4个点3、承台砼、垫层砼：顶面高程：±10mm 点数：4个点轴线偏位：15mm 点数4个点4、桥台砼：顶面高程：±10mm 点数：4个点轴线偏位：10mm 点数：4个点5、墩柱：顶面高程：±10mm 点数：1个点轴线偏位：8mm 点数：2个点6、盖梁砼：顶面高程：±10mm 点数：3个点轴线偏位：8mm 点数：4个点7、支座及支座垫石：顶面高程：±5mm 点数：1个点轴线偏位：3mm 点数：2个点8、箱梁：底板、顶板高程：±10mm底板、顶板轴线偏位：10mm底板、顶板横坡：±0.15%9、桥面铺装层：横坡：±0.15% 1个断面/20m10、防撞护栏：顶面高程：±10mm 1个断面/20m轴线偏位：4mm 1个断面/20m11、桥头搭板：顶面高程：±2mm 点数：6个点（每端3个点）轴线偏位：10mm 点数：2个点板顶纵坡：±0.3% 点数：3个点12、锥坡、护坡：顶面高程：±50mm 点数：3个点/50m13、人行道（地面桥）:平面偏位：5mm 1个断面/20m 点数：2个点纵向高程：0~10mm 1个断面/20m 点数：2个点横坡：±0.3% 1个断面/20m 点数：3个点测量资料编制标准污水雨水：1、槽底：高程：±20mm 点数：每井段之间3个点轴线：<10mm 点数：每井段之间3个点2、垫层：高程：0~-15mm 点数：每10米1点轴线：<10mm 点数：每10米1点3、砼基础：高程：0~-15mm 点数：每10米1点轴线：<10mm 点数：每10米1点4、管道铺设：高程：D≤1000 ±10mm 点数：每节管测1点D>1000 ±15mm 点数：每节管测1点轴线：<15mm 点数：每节管测1点顶管工作井：导轨安装：导轨顶面高程：0~3mm 点数：每根导轨2个点导轨轴线：≤3mm 点数：每根导轨2个点井室底板高程：±30mm 点数：4个点顶管施工贯通后管道允许偏差：轴线：50mm高程：-40~30mm测量资料编制标准路基工程：1、路床：高程：-20~10mm 点数：每20米1个点中线偏位：≤30mm 点数：每100米1个点横纵：±0.3% 点数：<9米2个点9~15米4个点>15米6个点2、人行道：横坡：±0.3%且不反坡3、挡土墙：基础：高程：-10~5mm 点数：每20米1个点轴线：≤10mm 点数：每20米1个点墙身：高程：±5 点数：每20米1个点4、路缘石、平缘石：高程：±10 点数：每20米1个点。
桥梁桩基测量方案
五、测量团队与设备
1.测量团队
-测量负责人：具备丰富的测量经验和专业素养，负责测量方案制定、现场指导和质量控制。
-测量员：具备一定的专业知识和技能，负责现场操作和数据记录。
2.测量设备
-全站仪：用于控制网布设、桩位放样等。
-水准仪：用于高程测量和沉降观测。
-辅助工具：如测量尺、标杆等。
4.桩基沉降观测
（1）沉降观测
在桩基施工过程中，定期对桩基进行沉降观测。
（2）观测方法
采用水准仪进行沉降观测，观测精度应满足规范要求。
（3）数据分析
根据观测数据，分析桩基的沉降情况，及时采取措施确保桩基安全。
五、测量人员及设备
1.测量人员
（1）测量负责人
具有丰富的测量经验，负责测量方案的制定、实施及质量控制。
2.提高桥梁桩基施工效率，降低施工成本。
3.确保桥梁桩基施工安全，预防质量事故的发生。
三、测量依据
1.《中华人民共和国测绘法》
2.《建筑工程施工质量验收统一标准》
3.《建筑工程测量规范》
4.《桥梁工程测量规范》
5.设计图纸及相关技术文件
四、测量内容及方法
1.控制网布设
（1）根据设计图纸，沿桥梁轴线方向布设一定数量的控制点，控制点间距不宜大于200m。
-对放样结果进行检查，确保桩位准确性。
3.桩基高程测量
-布设高程控制点，间距不宜过大，以确保高程测量精度。
-使用水准仪进行高程测量，按照规范要求进行数据处理。
-根据高程控制点，计算出各桩位高程，并标注于现场。
4.桩基沉降观测
-在桩基施工过程中，定期进行沉降观测，以监控桩基稳定性。
测量资料内容
竣工文件测量资料内容一、竣工文件第三十二册第二分册中“测量原始记录”1、开工前的交桩记录。
2、大型挡墙、涵洞基坑放样记录。
3、桥梁、隧道施工放样记录。
4、路线、桥梁、隧道竣工测量记录。
5、路基及结构工程沉降、位移的观测记录。
二、施工过程中隧道过程测量资料1、洞身开挖（拱部及边墙超挖）附激光断面仪测量的断面图记录表。
2、洞身开挖（仰拱、隧底超挖）附抄平记录表。
3、仰拱（仰拱厚度）附抄平记录表。
4、仰拱填充（顶面高程）附抄平记录表。
5、二次衬砌（衬砌厚度）附激光断面仪测量的断面图记录表。
6、二次衬砌（模板资料）附放样抄平记录表。
7、电缆沟、边沟、盲沟附放样抄平记录表。
8、隧道路面附放样抄平记录表。
三、施工过程中桥梁工程测量资料1、桩基（混凝土浇筑前孔位偏差）附放样记录表。
2、桩基（成品孔位）附放样记录表。
3、系梁、承台、墩柱、现浇盖梁、挡块、支座垫石、台帽、耳墙、背墙等（成品所涉及轴线偏位、顶面高程检查项目）附放样抄平记录表。
4、梁板安装、支座安装、墩横梁、防撞护栏、桥面铺装、搭板（成品所涉及轴线偏位、顶面高程检查项目）附放样抄平记录表。
四、施工过程中路基工程测量资料。
1、路基土石方（顶层中线偏位、纵断高程）附放样抄平记录表。
2、排水工程盖板边沟、排水沟、急流槽、盲沟、管道等（涉及轴线偏位、顶面高程检查项目）附放样抄平资料。
3、砌筑防护工程路肩墙、护脚墙、挡土墙、路堤墙、抗滑桩等（涉及轴线偏位、顶面高程检查项目）附放样抄平资料。
4、涵洞、通道工程盖板涵及通道工程（基础换填、基础、涵台、台帽、盖板安装、排水沟、洞内路面、总体等涉及轴线偏位、顶面高程检查项目）附放样抄平资料。
五、如何使用表格1、施工放样资料使用G10 施工放样测量记录表。
2、抄平记录使用G9 水平测量记录表。
3、成品施工放样记录使用平面位置检测记录表。
六、注意事项必须画出G9表、G10表、平面位置检测记录表的示意图。
（建议CAD形式插入）。
资料
灌注前检查1、桩基钻（冲）孔记录表；2、桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表；3、桩基础终孔现场确认单。
4、泥浆比重和含砂量检测记录表。
钢筋加工及安装。
1、桩基、圆柱钢筋检查记录表；2、钢筋安装质量检验报告单。
成桩检查。
1、混凝土（砂浆、净浆）检查记录表；2、水下混凝土灌注检查记录表。
符合设计及JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准测量放线及桩位检查。
1、施工放样报验单；2、施工放样测量记录表;3、施工放样测量记录表;4、水准测量记录表；5、桩基桩位放样检查记录表。
符合设计及JTG G10-2006 公路工程施工监理规范。
终孔前检查。
1、桩基钻（冲）孔记录表；2、桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表；3、桩基础终孔确认单。
地质情况与设计相符，同意终孔，终孔孔底标高为9.388m。
根据现场渣样，桩基嵌岩满足设计要求，同意以设计桩低终孔。
根据现场四方判定，嵌岩满足设计要求，同意以设计标高终孔。
经施工单位自检，大莲塘高架桥工程墩1#、2#、3#桩基完成所有施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准，进行交验。
施工单位自检资料名称表号：1、JL04B 施工放样报验单2、CLB03施工放线测量记录表3、CLB05水准测量记录表4、QLA04桩基桩位放样检查记录表5、QLA08桩基钻孔记录表6、JL61桥梁桩基终孔确认表7、QLA11桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表8、QLA10水下混凝土灌注记录表9、SGT01水泥混凝土（砂浆、净浆）施工记录表10、CLB04 成桩水准测量记录表11、QLA12 桩基成桩检查记录表12、POA09钻孔灌注桩质量检验报告单。
13、POA08、钻孔灌注桩质量评定表经施工单位自检，大莲塘高架桥工程墩1#、2#、3#桩基完成所有施工工作，自检合格，申请进行下道工序施工。
经施工单位自检，凤岗互通DK0+683.7105桥匝道桥工程墩地系梁完成所有施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准。
桥梁工程资料填写样式
开孔至成孔的时间段。
检验表 26施工单位：(施工单位全称)监理单位：(监理单位全称)工程名称K*+***桥名(单位工程名称)桩号及部位**台(墩) **号桩基项次123 4检验项目孔的中心位置(mm)孔径(mm)倾斜度孔深(mm)规定值或者允许偏差群桩： 100;单排桩：50不小于设计桩径(1200)钻孔：小于 1%；挖孔：小于 0.5％(30)磨擦桩：不小于设计规定；支承桩：比设计深度超深不小于50mm (319000)磨擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，施工标段：编号：施工时间检验时间检验结果2012501031990**标(合同段)****年**月**日-**月**日****年**月**日检验方法和频率此处为设计点位与实测点位的距离，没有负值。
探孔器:每桩测量用测壁(斜)仪或者钻杆垂具：数值，实测孔深=护筒顶标高-实测孔底标高 (一测)测量绳:每桩测量5 沉淀厚度(mm)6 清孔后泥浆指标自检意见：对于直径≤1.5m 的桩，≤300mm；对桩径﹥ 1.5m 或者桩长﹥ 40m或者土质较差的桩, ≤500mm 支承桩:不大于设计规定相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa.s;含砂率:<2%;胶体率:>98%81.05171.3%沉淀盒或者标准测锤 :每桩检查经自检符合设计及规范要求质检工程师：监理意见：符合设计及规范要求监理工程师：日期：****年**月**日日期：****年**月**日承包人技术负责人：日期：****年**月**日从开孔至灌注 完成的时间段检验 时 间 同检验 当 检年120、月、日施工单位： (施工单位全称)监理单位： (监理单位全称)工程名称桩号及部位**台(墩) **号桩此处先填写具体项次1 2设计孔深=护筒 顶标高-设计孔底 标高3456检 验 项 目混凝土强度(MPa)群 桩桩 位(mm)极值孔深(m)孔径(mm)孔的倾斜度 mm)钢筋骨架底面高程(mm)规定值或者 允许偏差 在合格标准内 (设计强度 C25)10050100不小于设计 (30)不小于设计 (1200) 0.5%桩长， 且不大于 200±50施工标段： **标(合同段) 编 号：施工时间检验时间检验结果31.5、32.6 (符合设计要求)\5\31.9901250 (符合设计要求) 1015****年**月**日****年**月**日检验方法和频率按附录 D 检查填写具体数值， 跟后面的试验报 告数值及点数一 致，不要填写“符 合设计要求”，每桩检全站仪或者经纬仪： 查测绳量：每桩测量探孔器：每桩测量垂线法：每桩检查要写具体的测 量结果，不要写“符合设计要求” 水准仪： 测每桩骨架顶面高程后反算自检意见：经自检符合设计及规范要求0.5% × 桩 长 (45)=225; 则 为 200；0.5%×桩长 (20)100; 则 为 100钢筋骨架顶标高 -钢筋骨架长度=钢筋骨架底标高，实 际与设计的差值即为填写的 数值，此处需做一张钢筋骨 架顶标高的测表。
(完整版)桥梁测量放样
桥梁测量放样1．桩基测量放样1）首先要根据设计院提供的曲线要素进行中线桩的复测，然后根据墩台里程桩号及相关尺寸进行桩基中心坐标计算，坐标计算成果要由两人以上核对无误后报测量监理工程师审批，审批合格后，坐标成果方可用于施工测量。
2）桩基中心坐标测量时，根据本工程特点和施工方法需要做到以下几点：a)在工程施工过程中，桩基中心放样可采用天宝GPS-RTK,利用至少3个以上平面控制点进行点校正，点校正后应查看点校正残差，单位校正残差应小于1cm，GPS-RTK使用要符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）中关于GPS-RTK测量的相关规定。
在施工放样前，仪器安置好后GPS-RTK应到放样桩基附近的已知控制点进行测量复核，RTK手持杆水泡居中要使用竹竿支撑，复核精度要小于1cm。
才能开始桩基的测量放样。
b)桩基放样前，准备好木桩和小钉子，当桩位中心坐标施测出来后，要打上木桩，直到木桩稳固为止，并再木桩顶面精确放出桩位中心坐标后，钉上小钉子。
RTK手持杆水泡居中要使用用竹竿支撑，放样误差要小于1cm，桩位中心坐标放样完毕后应实际丈量桩中心的间距进行复核，确定无误后每根桩位中心都要做两个以上的保护桩，以便随时校核桩位正确性。
c)桩基护筒埋设完成后再用GPS-RTK对桩基中心位置进行复测，使用竹竿支撑使RTK手持杆水泡居中，平面测量误差控制在1cm以内，并对护筒标高进行测量，测量合格后，经测量监理确认后以书面技术交底交予现场技术员，方能进行桩基的开钻施工。
2.承台测量放样1）承台基坑开挖前要在原地面测出高程控制点以指导基坑开挖，当基坑开挖到位后，使用水准仪测出桩基顶面高程，以便破除钻孔灌注桩桩头。
2）破除桩头后，要对每根成桩的中心位置再进行一次测量，检查成桩中心位置与设计的中心位置是否满足规范要求的小于5cm限差，并做好原始数据记录。
3）使用天宝GPS-RTK或全站仪（徕卡1201+）极坐标法测量承台底4个角点或测量承台底十字中心线控制点。
桩基资料填写参考
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目
施工放样报验单
监-02
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目
路基、结构物、路面坐标放样检查表
检-37
检验申请批复单
监-08
路基、构造物、路面高程测量表
检-02
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目
路基、结构物、路面坐标放样检查表
检-37
K80+885.5 25#-1桩基护筒检测表
检-28
检验申请批复单
监-08
钻孔桩灌注混凝土施工前检查表
检-38
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目
钻孔灌注桩钻孔原始记录表
检-26
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目灌注桩钢筋骨架制作及安装质量检验表
检-40
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目路基、构造物、路面高程测量表
检-02
路基、结构物、路面坐标放样检查表
检-37
钢筋加工及安装分项工程质量检验评定表
评-22
检验申请批复单
监-08
混凝土施工原始记录表
检-23
水下混凝土灌注原始记录表
检-27
检验申请批复单
监-08
济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程建设项目
路基、结构物、路面坐标放样检查表
检-37
路基、构造物、路面高程测量表
检-02
#桩基完工检测表
检-29
钻孔灌注桩分项工程质量检验评定表（参照钢筋分项填写）
评-27。
桥梁桩基检测方案
桥梁桩基检测方案篇一：桥梁基桩完整性检测方案（1532字）鉴于桥梁工程的重要性，为了能有效控制桩基工程质量，确保质量目标实现，并利于工程交、竣工验收手续的完备，现综合工程设计、施工特点及业主要求，提交以下检测方案，以供参考。
一、检测依据标准、资料1.1《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-20XX）1.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-20XX）1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20XX）1.4设计图纸、业主及监理单位下发的相关文件二、检测方法及目的2.1超声波透射法（简称声测法）目的是检测已预埋声测管的混凝土灌注桩桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
2.2钻芯法目的是检测灌注桩桩长、桩身砼强度、桩底沉渣厚度，判定或鉴别桩端岩土性状，判定桩身完整性类别。
三、检测频率、抽检方法3.1桩身完整性检测：100%完整性检测。
3.2钻芯法检测：当采用声测法检测的桩存在声测管堵塞或是检测结果不能全面反映桩身质量时，补充钻芯法或低应变反射波法检测，以完善检测结果。
当声测结果表明桩身质量存在异常或监理工程师认为有必要时，可采用钻芯法进行验证检测。
鹰瑞高速公路桥梁基桩完整性检测方案四、检测原理、设备及检测程序4.1、声测法⑴检测原理超声波检测混凝土内部缺陷，当混凝土无缺陷时，混凝土是连续体，超声波在其中正常传播。
但当遇到缺陷时，由于缺陷的存在，混凝土连续性中断，缺陷与混凝土之间形成界面。
在这个界面上，超声波传播的情况发生变化，发生反射、散射和绕射，导致超声波经过缺陷后接受的超声波声学参数的变化。
从而可以判断混凝土内部缺陷的范围及严重程度。
⑵检测设备采用国内先进的超声波检测仪器RS-ST01C型非金属超声波检测仪。
⑶声测管的安装埋设（见图4.2-1、4.2-2）①声测管的埋设数量对于基桩预埋声测管的数量应符合下列规定：桩径≤1500mm，应埋设三管；桩径＞1500mm，应埋设四根声测管。
工程测量(桥梁测量)资料
§13-4 桥梁施工测量
承台、墩身、顶帽及垫石
平面：形状和尺寸应依据桥墩中心纵横十字线放 样 高程：可采用几何水准或光电测距三角高程测量 方法测定。
§13-4 桥梁施工测量
承台、墩身、顶帽及垫石
承台模板尺寸的设放限差为40mm，高程设放限差 为30mm； 墩身模板尺寸的测量限差为20 mm，高程设放限差 为30mm，模板上同一高程线的测量限差为10 mm。 顶帽立模前应检查中心十字线的正交性。顶帽模 板尺寸的设放限差为10 mm，高程精度应符合四等 水准测量要求。 灌注混凝土前，应检查该墩至两邻墩之跨距。
§13-2 桥梁的平面和高程控制测量
桥梁施工控制网复测：
原控制网的坐标系统和高程系统不得更动，控制网 的起算点应与原网一致。当原网起算点发生明显位移 时，可改用其它稳定可靠的控制点起算，但必须保持 位臵基准、方向基准、尺度基准和高度基准不变。
§13-3 桥梁施工放样
控制点加密：
当施工控制点密度不能满足施工定位放 样需要时，应在施工控制网基础上采用 GPS、全站仪插网或精密导线测量方法加 密。 加密点应选在离桥中线较近、通视条件 较好且不受施工作业干扰、比较稳固的地 基或构（建）筑物上。
§13-2 桥梁的平面和高程控制测量
桥梁施工平面控制网：
点位埋设：
施工平面控制点应选择在土质坚实、通视条件良 好、避开施工干扰、易于保护的地方，并宜设在 高点上处。 控制点的数量和密度应能控制桥梁施工，达到使 用方便和提高定位精度的目的。 桥轴线宜为平面控制网的一条边，每岸宜设立至 少l～2个轴线控制点。
§13-2 桥梁的平面和高程控制测量
桥梁施工独立坐标系：
桥址里程坐标系统：
•以桥中线为坐标纵（X）轴，里程增加方向为 其正向； •与 X 轴垂直的方向为坐标横（ Y ）轴， X 轴左 侧为负，右侧为正； •选定桥轴线上较为稳定的一点作为坐标起算 点，其里程值即为X值。 •取桥梁墩顶或轨底平均高程平面为坐标投影 面。
公路桥梁工程桩基检测申报材料格式
公路桥梁工程桩基检测申报材料
一、申请资料：
1、桩位平面图
2、钻孔原始记录（复印件）
3、混凝土灌注原始记录（复印件）
4、混凝土28天强度报告（复印件）
5、桩基检测申报表
6、工程简介
二、桩基检测注意事项：
1、申请单位必须报全上述资料，原始记录数据必须真实可信，方可安排
检测；
2、对于砼灌注桩龄期必须达到14天方可进行无破损检测，施工、监理单
位可提前送报申请资料；
3、施工单位必须在申请前将桩头凿除至好混凝土，不得留有浮浆和其他
缺陷，确保桩头大面平整、清洁、干燥，无松散无坑洼表面，桩头钢筋保护层必须进行检查合格后，无破损检测将桩顶在钢筋圈内直径大于等于1米按对称磨平四个点，直径小于1米按三角形磨平三个点，中心磨平一个夯击直径约30cm的平面（如图），确保检测波形质量。
超声波检测提前将声测管进行疏通，并注满清水。
4、
5、桩顶以下如有大桩头或周围无保护层，须提前进行开挖至正常直径部位。
桩基检测申请
工程名称：
工程地点：
施工单位：
监理单位：
申请日期：
桩基检测申报表（1）
桩基检测申报表（2）
详细资料
说明：灌注前实测桩底高程与凿磨后实测桩顶高程必须真实，不得随意填写。
桩基检测平面图
说明：1、请标齐全桥桩位及编号，并标明本次检测的桩号；
2、注明本次申请检测的桩位。