某桥主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案(DOC)
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案一、工程概况本工程位于进贤县三里乡,德昌高速公路军山湖互通,现浇箱梁的桥梁有主线上跨A匝道桥、C匝道中桥。
拟采用满堂支架法施工。
二、满堂支架施工安全管理工作概况安全工作指导思想：坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，贯彻执行国家《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规。
围绕“规范管理，强基达标，有序控制，持续稳定”的思路，抓好各项安全工作，以落实安全逐级负责制为基础，强化科学管理，制定严密措施，抓好实施控制，实现施工全过程安全生产。
安全工作目标：支架拆除及转运过程中，杜绝伤亡事故；杜绝火灾、爆炸事故；杜绝交通事故；杜绝支架跨塌事故；杜绝设备事故；预防、控制职业病，防止急性中毒事故的发生。
安全管理工作的基本内容如下1、编制满堂支架施工方案、技术措施及其他指导施工文件；2、建立有效的安全管理机制和方法；3、检查验收的施工安全措施；4、及时处理和解决施工中所发生的问题；5、及时调查、定性、处理及其善后安排；6、施工总结。
安全技术准备项目部对两座现浇箱梁中桥成立安全领导小组，项目经理陈守印任组长，项目总工梅兴民、副经理赵军任副组长，成员有：李堂(专职安全工程师)、温叙敏(二工区长)、周店、王文金、卢旭、廖奇闻、杨清海。
项目部安全领导小组办公电话:火警电话:119急救电话:120安全领导小组成立后，对整个施工过程进行了细化，对人员进行了分工，组织人员编制了施工技术方案及安全专项施工方案，对架子工及施工人员进行了技术交底。
安全保证体系框图三、支架材料1、搭设支架全部采用直径48mm壁厚3.5mm的钢管,加钢托架组合方木,高强度竹胶板形成满堂支架.2、钢管表面平直光滑、无裂缝结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕，本标段采用的钢管全部为第一次使用且质量符合国家现行标准规定。
3、钢管上严禁打孔，竖直钢管底配一块小钢板。
4、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB1583）规定。
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前，必须做好充分准备工作。
首先，要调查
周边环境及地形地貌，并清理施工区域内的障碍物。
其次，要确定箱梁满堂支架的设计方案，并准备足够的支架材料。
二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座，确保设计符合要求。
2.按设计要求，在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定，使支架稳固。
3.调整支架的水平和高程，确保支架安装正确无误。
三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上，确保吊装过程平稳、安全。
2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠，进行调整使箱梁水平。
四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后，进行箱梁混凝土的浇筑工作。
2.控制混凝土浇筑的速度和质量，确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。
3.保持适当湿度，以确保混凝土充分凝固。
五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后，可以拆除箱梁满堂支架。
2.注意拆除过程中的安全问题，确保操作人员及周围人员安全。
3.拆除支架后，对施工区域进行清理和整理。
六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后，应及时进行验收工作。
2.对施工过程中的各个环节进行检查，保证施工质量符合设计要求。
3.若发现问题，及时进行整改并重新验收。
结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节，施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。
只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤，才能确保施工质量和工程效果。
现浇连续箱梁(满堂支架)
满堂支架连续箱梁施工方案1、施工前的准备1）施工前完成场地平整，清除杂物，吊车就位处平整夯实。
临时电力、水的供应已具备。
模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂并立模。
2）测量放样。
准确放样箱梁轴线位置，测定箱梁底高程。
放样完毕后，经复核上报监理工程师。
3）原材料的准备：水泥、石子、砂、钢筋、钢绞线、水、外加剂等材料，由材料员和试验员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。
4）施工人员要求：由技术负责人对箱梁施工的工人进行培训、技术安全交底。
使其做到熟练掌握支立模板、浇筑砼等技术。
2、地基处理搭设支架前，将箱梁投影范围每侧加宽1.0米内地基整平，并用22吨压路机压实，软弱处换填砖渣处理50cm，分层压实。
为防止地基沉降造成结构变形及裂缝，便于支架搭设，在压实的地基上做30cm5%的白灰土，浇筑10cm厚C20砼。
3、支架施工3.1支架搭设碗扣式支架采用直径48mm，壁厚∮3.5㎜钢管；立杆底座采用KTZ60型，托撑采用KTC60型，可调范围0~600㎜，剪刀撑及斜杆采用普通脚手架钢管，壁厚3.5㎜。
为加强支架的整体稳定性和能抵御一定的水平荷载，剪刀撑采用采用φ48×3.5mm钢管。
剪刀撑跨越立杆数控制为5～7根，纵向剪力撑设置三道，即桥轴线位置一道、支架两外侧各一道；横桥向剪刀撑每隔4～6排设置一道。
支架地基处理后开始搭设，在砼硬地面上用经纬仪划线布设纵横立杆。
先安放好可调底托，并按各处不同的地面高度调整好底托上的可调螺旋顶面高度，使其在同一水平面上。
立杆必须保持垂直，水平横杆等距 1.2m，必须在第一层所有的立杆、横杆组拼完成后，经检查无误后方可继续向上拼装，拼装至顶层后，安装可调顶托，并依据设计标高调整顶托螺栓。
顶撑上纵向设置15×10㎝方木，间距同立杆横向间距。
横桥向采用10×10㎝方木，间距为30㎝，其上敷设15㎜厚覆膜胶合板。
4、支架预压4.1支架预压方案为了确保支架的安全，消除支架的非弹性变形，同时测定支架的弹性变形值，为支架的预留变形量提供依据。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
现浇连续梁满堂支架施工方案
现浇连续梁满堂支架施工方案一、项目概况本次施工为现浇连续梁的满堂支架施工，施工区域位于XX高速XX段，总长xx公里，其中含有xx座连续梁。
二、施工准备1.深入研究工程图纸和设计方案，了解设计要求和施工工艺；2.配置相关施工设备和吊装设备，包括塔吊、支架、脚手架、模板和吊索等；3.组织施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识；4.安排现场办公区，设置办公室、生活区和材料堆放区域。
三、施工步骤1.安装固定支架：根据设计要求和现场实际情况，选用合适的支架类型，如U型支架、钢支架等，并根据连续梁的形状和尺寸进行精确的调整和固定；2.搭设满堂脚手架：根据设计要求和施工方案，合理搭设连续梁下方的满堂脚手架，确保施工人员和设备的安全；3.安装模板和水平调整：根据设计要求和构件尺寸，设计合适的模板和支撑系统，并进行水平调整，确保模板的稳定性和施工质量；4.混凝土浇筑：根据施工方案和混凝土浇筑工艺，分段进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，确保浇筑质量和连续性；5.连续梁的初凝和定型：根据混凝土的初凝时间和工程要求，进行连续梁的表面处理和养护，保证混凝土的强度和耐久性；6.拆除支架和整理现场：等待混凝土充分定型后，进行支架的拆除工作，并对现场进行整理和清理。
四、安全措施1.施工区域设置围栏和警示标识，确保施工区域的安全；2.施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备，严禁高空作业时脱帽、脱鞋等；3.对施工设备和吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运行；4.在混凝土浇筑过程中，严禁施工人员站在已浇筑的混凝土上，以防坠落事故；5.严格执行安全交底制度和安全警示制度，定期进行安全技术交底和安全生产教育；6.组织专职安全员对施工现场进行巡查和监督，及时处理各类安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，确保连续梁的几何尺寸和强度达到要求；2.对施工过程中的各个环节进行实时监控和质量检测，包括支架安装、模板调整、混凝土浇筑等；3.对混凝土的配合比、坍落度进行监督和检测，保证混凝土的工艺性能和均匀性；4.进行混凝土抗压强度和连续梁的质量检测，确保其符合相关标准和要求。
现浇箱梁满堂支架施工方案
xxxx大桥主干路立交桥工程现浇箱梁满堂架施工方案编制：复核：审批：编制单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx编制日期：25m跨径现浇箱梁满堂支架施工方案第一节、说明一、编制依据：1.xxx大桥主干路立交桥工程施工图纸。
2. JTG/TF50—2011公路桥涵施工技术规范。
二、工程概况xxx大桥主干路立交桥工程有A、B、C三个匝道桥，下部结构桥台采用重力式桥台，桩基础；桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。
上部结构为现浇箱梁，箱梁采用直腹式单箱单室截面，跨中箱梁顶板宽8.5m，底板宽5.5m，梁高1.5m。
A匝道位于xxx大道外侧的金沙江冲刷岸坡侧，因原有居民房的修建，地形呈台阶状，土体以填土为主。
桥梁设计每跨25m,共3跨.起点K0+073.4，桥梁设计终点K0+160.4，全长87.0m。
全桥平面位于直线段内。
B匝道位于滨江路的右侧人行道路及居民区之间，地形平坦。
桥梁设计每跨25m,共3跨.起点K0+073.4，桥梁设计终点K0+160.4，全长87.0m。
全桥平面位于直线段内。
C匝道位于滨江路外侧的金沙江冲刷岸坡侧，紧临原沿江快速通道边坡，桥梁设计每跨25m,共5跨.起点K0+10.795，桥梁设计终点K0+146.795，全长135.0m。
全桥平面位于直线及半径R＝200米的圆曲线和缓和曲线上，缓和曲线长35米。
三、施工要点1、现浇箱梁对支架地基承载力要求较高，特别是支架的刚度、变形的控制。
2、箱梁底板相对较宽，底板砼振动密实和饱满比较困难。
3、波纹管定位要准确、牢固，砼浇筑过程中，加强对波纹管保护，避免波纹管变形或破坏造成赌管。
4、预应力钢绞线张拉和灌浆，要严格按照桥梁施工技术规范和设计图纸要求施工。
第二节现浇箱梁施工方法一、施工准备工作1、箱梁模板及支架箱梁外模板采用建筑钢模，内模采用质量好的竹胶板做内模，内模背枋为10×15cm木枋，根据箱梁模板数量采购足够数量的竹胶板、木枋及建筑钢模，同时按照钢管支架图购入足够数量的钢管、扣件、顶托等材料。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行满堂支架现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作：
1.材料准备：准备好混凝土、钢筋等施工所需的材料。
2.人力准备：确定好参与施工的人员，保障施工人手充足。
3.设备准备：准备好必要的施工设备，包括搅拌机、脚手架等。
4.现场清理：清理施工现场，确保施工场地整洁。
二、满堂支架的搭建
1.支撑搭设：根据设计要求，在箱梁工程施工现场搭设好支撑。
2.平整调整：调整支撑，使其平整牢固，达到施工要求。
三、模板的安装
1.模板搭设：根据箱梁的尺寸和结构要求，搭设好模板。
2.验收确认：对搭设好的模板进行验收确认，保证模板符合设计要求。
四、钢筋的预处理
1.加工准备：将钢筋进行加工，按照设计图纸的要求进行剪裁和弯曲。
2.检验质量：对加工好的钢筋进行质量检验，以确保其符合标准。
五、混凝土现浇施工
1.浇筑混凝土：按照设计要求，进行混凝土的浇筑工作。
2.密实处理：对浇筑好的混凝土进行密实处理，确保混凝土均匀牢固。
六、定型保养
1.定型处理：对已经浇筑好的箱梁进行定型处理，使其达到设计的形
状和尺寸要求。
2.保养工作：对已经施工完成的箱梁进行保养，确保其强度和稳定性。
结束语
满堂支架现浇连续箱梁施工是一项复杂的工程，需要严谨的施工方案和精湛的
技术支持。
通过严格执行施工流程，合理安排施工计划，确保施工过程中的质量和安全，可以顺利完成箱梁的施工工作。
主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案2
主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案2在桥梁建设项目中，主桥现浇连续箱梁满堂支架施工是一个重要的环节，对于确保施工质量、进度和安全至关重要。
本文将从施工原理、方案设计、关键步骤和注意事项等方面阐述主桥现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
施工原理主桥现浇连续箱梁满堂支架施工，是指在箱梁施工过程中，采用专门的支撑架设在两箱梁之间，以支撑模板和施工人员，确保箱梁连续浇筑，并保证其质量和稳定性。
方案设计1.支撑系统设计：根据箱梁的跨度和结构特点，设计满堂支架系统，确保其承载能力和稳定性。
2.模板设计：根据箱梁的横截面尺寸和形状，设计模板，保证箱梁的几何尺寸和表面质量符合要求。
3.施工工艺设计：确定施工方法和工序，包括混凝土浇筑顺序、养护措施等。
关键步骤1.支撑架搭设：根据设计要求，搭设好支撑架，保证其稳固可靠。
2.模板安装：按照设计要求，安装好箱梁的模板，保证其位置准确。
3.钢筋绑扎：根据设计要求，进行箱梁内部钢筋的绑扎工作。
4.浇筑混凝土：按照工艺要求，进行箱梁混凝土的浇筑，确保浇筑质量。
5.养护处理：对浇筑后的箱梁进行养护处理，保证其强度和耐久性。
注意事项1.安全第一：在施工过程中，要保证施工人员的安全，严格遵守相关的安全操作规定。
2.质量控制：严格按照设计要求和施工工艺进行施工，保证箱梁的质量。
3.施工进度：合理安排施工进度，保证施工的顺利进行，不影响整体工程进度。
4.现场管理：加强现场管理，确保施工现场整洁有序，有效预防事故的发生。
综上所述，主桥现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节，施工方案的设计和实施至关重要，只有严格按照要求进行施工，才能保证桥梁的质量和安全。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案
现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中，现浇连续箱梁是一种常见的结构形式，需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具，在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面，介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体，具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中，需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土，在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置，确保支架的承载能力和稳定性；2.选用符合要求的支撑材料，保证支架的安全可靠；3.严格按照支架施工图纸要求进行设置，确保支架的准确性；4.根据现场具体情况调整支架的高度，满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作：根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备；2.确定设置位置：根据梁体结构和几何特征，在现浇连续箱梁上设置支架的位置；3.搭设支架：根据支架的搭设要求，逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件，确保支架的稳定性；4.临时支撑：在梁体浇筑过程中，根据混凝土固化强度不同，适时设置临时支座以支撑重力；5.支架检查：在梁体浇筑完毕后，对支架进行检查，确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑：待混凝土养护强度达到要求，可以拆除临时支撑；2.拆除支架：根据支架拆除步骤，逆向拆卸支架的各个构件，注意安全和稳定；3.清理现场：将拆卸后的支撑材料和构件进行清理，确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除，可以有效提高施工效率，确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、前期准备工作1.熟悉设计图纸和施工方案，了解施工方法和要求。
2.确定满堂支架的种类和规格，计算满堂支架的数量和材料。
3.准备满堂支架所需的材料和设备，包括钢管、扣件、钢梁、压力支架、起重机械等。
4.组织施工队伍，确定施工任务和分工。
二、满堂支架的搭设1.根据设计图纸确定满堂支架的位置和尺寸，标出满堂支架的中心线。
2.按照设计要求和规范，进行现场定位和标高。
3.搭设起重机械，用钢丝绳将满堂支架吊装到位。
4.调整满堂支架的水平度和垂直度，确保支架的稳固和牢靠。
三、满堂支架的施工1.根据设计要求和施工图纸，安装满堂支架的主梁和次梁。
2.安装满堂支架的架梁和过渡梁，然后安装满堂支架的边梁和中梁。
3.安装满堂支架的箍筋和垫板，调整牢固度和平整度。
4.根据设计要求和规范，检查和验收满堂支架的质量和安全性。
四、满堂支架的拆除1.在混凝土浇筑完成后，拆除满堂支架。
2.先拆除满堂支架的箍筋和垫板。
3.再拆除满堂支架的边梁和中梁。
4.最后拆除满堂支架的架梁和过渡梁。
5.清理现场，做好安全措施，确保施工现场的整洁和安全。
五、安全措施1.组织人员进行安全培训和教育，提高员工的安全意识。
2.设立安全警示标志和安全警示线，保证施工现场的安全环境。
3.定期检查和维修满堂支架的设备和材料，确保其安全可靠。
4.建立应急预案和逃生通道，提前做好应急准备工作。
5.严格执行施工规范和操作规程，杜绝违章操作和事故发生。
六、施工注意事项1.根据设计要求和施工图纸，使用标准的材料和设备。
2.掌握满堂支架的搭设和拆除技术，做到安全、快捷、高效。
3.做好施工现场的整理和清理工作，确保施工现场的安全和整洁。
4.及时处理施工中出现的问题和纠纷，保证施工进度和质量。
以上是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的详细介绍，通过合理的施工方法和严格的安全措施，可以保证满堂支架的安全和质量，确保桥梁施工的顺利进行。
主桥现浇连续箱梁满堂支架法施工方案
主桥现浇连续箱梁满堂支架法施工方案1、工程说明主桥11～17#墩上部结构为50m+6×80m+50m八孔一联三向预应力商品混凝土连续箱梁，主墩为V型墩结构,V墩与箱梁整体浇注。
连续箱梁一联长580m，分左右两幅,梁顶位于半径20000m竖圆曲线,纵坡为1.36％的双向斜坡上。
主梁横断面采用单室单箱断面，箱梁顶板宽17.25m，横桥向双向放坡1.5%，两侧翼缘板悬臂长4.275m，顶板厚0.28m，底板厚度由根部的0.6m变化至1/4跨的0.25m。
顺桥向梁高采用二次抛物线变化，根部梁高4m，跨中梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板宽50～80cm，斜度1︰4，根部箱梁底宽7m，跨中箱梁底宽8m。
主梁采用三向预应力体系，纵向预应力钢束布在顶板、底板和腹板，顶板束采用19-Фj15.24、15-Фj15.24、12-Фj15.24、9-Фj15.24四种锚束结构。
横向预应力钢绞线采用4-Фj15.24扁锚索。
竖向预应力钢筋采用Ф25高强度精轧螺纹钢筋。
2、施工队伍安排箱梁施工设四个工程队，一个商砼站。
第一工程队负责15＃墩、16＃墩、17＃墩施工；第三工程队负责13＃墩、14＃墩施工；第四工程队负责11＃墩、12＃墩施工；商砼站负责全部商品混凝土生产和运输。
3、施工材料及机具计划4、工期计划安排5、施工方案箱梁施工采用分段满堂支架浇筑施工，每墩两侧梁段同时施工。
支架基底为砂砾石，用18T振动压路机碾压6～8遍处理。
支架采用碗扣式钢管架。
支架下垫边长20cm,厚8㎝预制C25商品混凝土六棱块，立杆底设可调底托支于预制块上,立杆上设可调顶托，顶托上方铺设10×12㎝横向方木（松木）。
纵向铺设50×6㎝木板，外模板采用12～15㎜厚胶合模板钉于木板上，内模采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模。
0#块商品混凝土分两次浇筑，1~7#块一次浇筑完成。
5.1地基处理用挖掘机对箱梁下方39m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，并设置横向单向横坡，坡度控制在1％范围内，便于及时排除雨水，用推土机对整含水量较大地段翻松30㎝晾晒，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振动压路机碾压6～8遍，采用灌砂法检测压实度≥90％（最大干密度2.40），碾压密实，表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理；压实度满足要求后分两层填筑50㎝砂砾，碾压工艺及压实度要求同前，横坡调整到1％内。
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案一、施工前准备工作1. 现场勘察与测量在进行主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工前，需要进行详细的现场勘察和测量工作，以确保工程施工的准确性和顺利性。
2. 材料准备准备符合标准要求的碗扣件支架材料，并按照施工设计要求进行分类和堆放，以便工程施工中随时使用。
3. 人员组织与培训组织施工人员进行相关的培训，确保每位工人熟悉施工方案和操作流程，做到熟练、高效地完成工作。
二、施工工艺步骤1. 支架搭设根据设计要求和现场实际情况，进行碗扣件支架的搭设工作，确保支架结构牢固、稳定。
2. 模板安装进行箱梁的模板安装工作，注意保证模板平整、无误差，以确保最终混凝土浇注后的箱梁质量。
3. 钢筋绑扎进行箱梁钢筋的绑扎工作，根据设计要求和工程要求确保钢筋的位置、间距和数量满足要求。
4. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作，注意浇筑过程中的均匀性、密实性和充实性，确保混凝土浇筑质量。
5. 抹光和保养在混凝土浇筑完成后，进行抹光和保养工作，确保箱梁表面的平整和防止混凝土龟裂。
三、施工安全与质量控制1. 安全防护施工现场要严格按照相关安全规定进行防护，保证施工人员的安全。
2. 质量控制施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
四、施工结束及验收1. 施工结束施工完成后，对整个工程进行清理和整理，确保施工现场的整洁。
2. 验收进行相关部门的验收工作，验收合格后方可移交使用。
结语主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案是一个复杂的工程，需要施工人员高度重视每一个施工环节，确保施工质量和安全。
只有严格按照方案要求和施工规范进行操作，才能顺利完成主桥现浇连续箱梁的施工任务。
连续箱梁满堂支架施工方案
满堂支架专项施工方案编制人：审核人：批准人：编制时间：一、编制依据(1）根据海南xx英州镇xxx游艇码头桥梁工程相关施工图纸要求，甲、乙双方签订的施工合同、协议，结合施工现场实际编制本工程实施方案。
（2）根据本工程设计特点、功能要求.（3）根据国家及地方现行有关的建设法规、施工质量验收规范、标准及安全生产、文明施工规范、标准.（4）《公路桥涵施工技术规范》(5）《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001）（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001、2002年版）(7）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99） (8）根据施工现场实际情况及周边环境情况。
（9）根据我司的施工管理、施工组织、施工技术水平、施工技术经验、方法及机械设备情况。
二、 概述 1、工程概况一号桥位于海南xx 县xxx 大涌河及其出海口段，交角为90°,跨径为27.5－45－27.5m ，全长107.08m 。
该桥桥梁上部结构：单箱双室现浇预应力混凝土变截面连续箱梁。
箱梁跨中高度为1。
5m,墩顶高2.7m ，梁底按弧线变化。
主桥箱梁除在墩顶处设置厚度为2。
5m 的横梁及边跨端部设厚度为1。
5m 的横梁外，其余部位均不设横隔板.箱梁顶板宽16m ，底板宽11m ，两侧翼缘板各宽2.5m ，单箱双室截面。
顶板厚度为0。
28m;底板厚度由跨中的0。
25m 按弧线变化至0。
4m ；腹板厚度由0。
45m 变化到0.6m 。
为改善箱梁根部截面受力，在中横梁两端附近的顶、底板局部加腋加厚。
2、 桥梁地貌及地址概况1）地形、地貌桥址区位于海成一级阶地大地貌单元中的河流沉积入海口，地面标高0.90～6。
10m，高差约5。
20m。
河槽较平缓，河沟底与岸边高差约6。
0m。
周围均为海成砂堤。
2）地层岩性通过野外钻探、原位测试，室内岩土测试，将埋深23.20m以上浅地基岩土自上而下划分为5个工程地质层，现简述如下：①冲填土（Q4al）:河岸处揭露（QK1、QK2孔揭露).灰色、灰黄色，湿，松散，土质较均匀，以河流冲填细砂为主，含少量有机质。
某桥梁箱梁满堂支架现浇梁施工方案
某桥梁箱梁满堂支架现浇梁施工方案一、概述1、工程概况Xxx 桥位于XXX市东北郊，是一座横跨1#河的大桥。
大桥由主桥和引桥两部分组成，全桥长484.66m,主桥为独塔不对称双跨式钢一混凝土组合斜拉桥。
0--7#墩为引桥部分，采用现浇预应力混凝土连续箱梁，共分两联：0--4#墩为第一联（4*35m=140m ,4--7#墩为第二联（3*35m）。
主桥为钢--混凝土组合箱梁,7--8#墩采用钢箱梁结构，8--10#墩采用预应力混凝土箱梁结构（48m+42m）, 钢混结合段设在主跨靠主墩处。
桥梁最大跨度145m引桥预应力混凝土连续箱梁梁高为 1.8m，横断面为单箱多室结构，跨中正常段腹板厚0.4m,顶板厚度为0.22m,底板厚度为0.2〜0.3m,断面全宽29.8m, 箱梁底宽21.33m，现浇C50混凝土5034.7m3。
主桥预应力混凝土连续箱梁梁高为2.4m,横断面为单箱多室结构，跨中正常段腹板厚0.4m，顶板厚度为0.22m,底板厚度为0.2〜0.3m,断面全宽29.8m,箱梁底宽21.33m,现浇C50混凝土5034.7m3。
2、施工方法简介该桥箱梁现浇基本都处在1#河河道上方，河道淤泥层厚在1〜2m故支架基础处理是保证支架搭设安全的关键。
为了确保支架搭设安全，在进行支架搭设前，先对桥位基础进行处理后，采用扣件式满堂脚手架逐跨现浇施工工艺进 行施工。
施工时，翼缘模板、外侧模板及底模采用玻璃钢竹胶板（一联按一个 标准跨和一个首跨长度配置），内模采用胶合板（引桥按两个首跨长配置，主 桥按一个首跨长度配置）。
二、满堂支架搭设及预压 ㈠、地基处理该河为季节性河流，在雨季也就是 7〜9月份河道有流水，十月中旬到第二年六月底枯水季节。
但由于下游水坝原因，泻水闸门底标高为372.1米，雨 季期间由于1#河、2#河的水流均通过下游水闸排放，受水闸排放能力影响, 水位标高在373-376.2米之间；枯水季节灞河基本上没有流水，考虑浐河流水, 枯水季节最低水位标咼在373米左右。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
脚手架施工专项方案编制：审核：审批：一、概述1、工程概况根据施工设计图，本区间土建工程起于重庆市长安福特加工厂北侧的金开大道对应的中央分隔带以及人行道上，里程桩号DK31+041.00～DK32+817.750，全长1776.75米根据线路需要，QJ26-D01～QJ26-D18、QJ26-D34～QJ26-D35、QJ26-D37、QJ26-D41墩位处的轨道梁锚箱支座位于金开大道现有车行道上。
为满足上述该段道路的行车需要（即轻轨桥墩不占用现有车道），设计在该段设而22个门型墩支撑轨道梁。
QJ26-D01至QJ26-D17、QJ26-D34～QJ26-D35、QJ26-D37门型墩横梁的跨度为14.5米，跨中梁高1.6米，两端承托高0～1米，墩高6.0～12.5米；QJ26-D18门型墩横梁的跨度为15.5米，跨中梁高1.6米，两端承托高0～1.0米，墩高13.0米；QJ26-D41门型墩横梁的跨度为13.4米，跨中梁高1.6米，两端承托高0～1米，墩高7.0米。
QJ26-D01至QJ26-D12每个横梁的顶面设有6个支座锚箱6个支座垫石、12个检修通道预埋件和3个信号系统预埋件；QJ26-D013至QJ26-D18每个横梁的顶面设有4个支座锚箱4个支座垫石、8个检修通道预埋件和2个信号系统预埋件；QJ26-D34～QJ26-D35、QJ26-D37、QJ26-D41每个横梁的顶面设有2个支座锚箱2个支座垫石、6个检修通道预埋件和2个信号系统预埋件。
QJ26-D01至QJ26-D41右侧桩基位于人行道上，人行道板下还有自来水、排水、燃气、电力、通信等多种地下管线，这些因数均影响到支架搭设。
QJ26-D01至QJ26-D41右侧门型墩基础为人工挖孔桩单桩基础。
桩基采用C30普通钢筋混凝土灌注桩，墩柱采用C40普通钢筋混凝土，门型墩横梁采用C50预应力钢筋混凝土。
2、施工方法简介桥位区为绿化地及城市道路区，陆地施工条件相对较好。
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某桥主桥现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、工程说明主桥11～17#墩上部结构为50m+6×80m+50m八孔一联三向预应力混凝土连续箱梁，主墩为V型墩结构,V墩与箱梁整体浇注。
连续箱梁一联长580m，分左右两幅,梁顶位于半径20000m竖圆曲线,纵坡为1.36％的双向斜坡上。
主梁横断面采用单室单箱断面，箱梁顶板宽17.25m，横桥向双向放坡1.5%，两侧翼缘板悬臂长4.275m，顶板厚0.28m，底板厚度由根部的0.6m变化至1/4跨的0.25m。
顺桥向梁高采用二次抛物线变化，根部梁高4m，跨中梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板宽50～80cm，斜度1︰4，根部箱梁底宽7m，跨中箱梁底宽8m。
主梁采用三向预应力体系，纵向预应力钢束布在顶板、底板和腹板，顶板束采用19-Фj15.24、15-Фj15.24、12-Фj15.24、9-Фj15.24四种锚束结构。
横向预应力钢绞线采用4-Фj15.24扁锚索。
竖向预应力钢筋采用Ф25高强度精轧螺纹钢筋。
二、施工队伍安排箱梁施工设四个工程队，一个搅拌站。
第一工程队负责15＃墩、16＃墩、17＃墩施工；第三工程队负责13＃墩、14＃墩施工；第四工程队负责11＃墩、12＃墩施工；搅拌站负责全部混凝土生产和运输。
三、施工材料及机具计划1、施工材料计划混凝土钢筋钢绞线φj 25粗钢筋盆式支座C50 Ⅰ级Ⅱ级φj15.24m3 T T T T 个19507 634 3723 784 65 36锚头锚具波纹管BM15-4 OVM15-9 OVM15-12 OVM15-15 OVM15-19 YGM-25 φ3 6 φ80 φ90 φ100 φ70×19套套套套套套 m m m m m4632 292 112 312 1088 11184 15519 2431 9793 22268 367322、施工机具计划序号机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t) 数量1 张拉千斤顶 YDC250 250t 6台2 张拉千斤顶 YCW400 400t 6台3 张拉千斤顶 YG70 70t 4台4 张拉千斤顶 YG25 25t 4台5 电动油泵 ZB4-500 50Mpa 20台6 压浆机 2NB6-32 3台7 钢筋切断机 FG40A 3台8 钢筋调直机 CT4-14 3台9 钢筋弯曲机 CW32 3台10 滚压直螺纹机 3台11 对焊机 WH150 3台12 交流电焊机 BX-300 15KVA 9台13 交流电焊机 BX-400 18KVA 9台14 交流电焊机 BX-500 24KVA 9台15 变压器 S9-400/10 400KVA 1台16 变压器 S9-160/10 160KVA 1台17 水泵 D55×8 5kW 30台18 搅拌机 JS750 50m3/h 3套19 配料机 SH－1200 32kw 2套20 砼运输罐车 ND855 6m3 4辆21 砼泵车 DIY8 6m3 3台22 振动棒 ZN-70 2.5 KW 12根23 振动棒 ZN-50 2.5 KW 12根24 振动棒 ZN-30 2.5 KW 12根25 平板振动器 ZW-5 2.2KW 15台26 吊车 QY25 25t 3台27 压路机 YZ18 18T 1台28 推土机 SH180 1台29 挖掘机 PC2OO 2台30 装载机 ZL50 3台28 自卸车东风 12T 3辆29 碗扣件横杆 900mm 70000根31 碗扣件横杆 600mm 210000根32 碗扣件横杆 300mm 70000根33 碗扣件立杆 3.0m、2.4m、1.8m 252000米34 碗扣件顶杆 900mm 5600根35 碗扣件顶杆 1500mm 5600根36 可调顶托 500mm 16800个37 可调底托 500mm 16800个38 方木（松木） 10×12cm 140方39 木板 50×6cm 210方40 钢管 300×10mm 490米41 碗扣件立杆 1200mm 5600根42 钢板 500×500×10mm 22T43 镜面板 15mm 8400m244 组合钢模 2800m2四、工期计划安排根据施工计划及工程实际进度，8月份一部份承台墩柱施工完成，经理部将组织人员、机械对泥浆坑、软弱地段进行换填，将场地平整，收缩河道，对基础进行碾压。
8月20日开始地基处理，9月5日开始11＃、17＃墩0号段支架施工。
每工序时间安排：第一个0＃段施工时间50天，其它0＃段施工时间40天；1～6＃节段每节段7天；合拢段施工时间7～10天。
12月31日左幅主桥合拢，2005年3月24日右幅桥合拢。
工期7个月。
详见“箱梁施工网络图”。
五、施工方案箱梁施工采用分段满堂支架浇筑施工，每墩两侧梁段同时施工。
支架基底为砂砾石，用18T振动压路机碾压6～8遍处理。
支架采用碗扣式钢管架。
支架下垫边长20cm,厚8㎝预制C25混凝土六棱块，立杆底设可调底托支于预制块上,立杆上设可调顶托，顶托上方铺设1 0×12㎝横向方木（松木）。
纵向铺设50×6㎝木板，外模板采用1 2～15㎜厚胶合模板钉于木板上，内模采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模。
0#块混凝土分两次浇筑，1~7#块一次浇筑完成。
5.1、地基处理用挖掘机对箱梁下方39m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，并设置横向单向横坡，坡度控制在1％范围内，便于及时排除雨水，用推土机对整含水量较大地段翻松30㎝晾晒，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振动压路机碾压6～8遍，采用灌砂法检测压实度≥90％（最大干密度2.40），碾压密实，表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理；压实度满足要求后分两层填筑50㎝砂砾，碾压工艺及压实度要求同前，横坡调整到1％内。
如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。
上游靠近便道开挖水沟排水，降低水位标高。
以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。
洛河大桥现有河水从三座便桥分水，分别位于11～12号墩，1 3～14号墩，15～16号墩，现浇梁施工跨水节段每一段跨水长度30 m左右，施工4、5、6、7号节段时需要对河水改流，河水改从12＃、14＃、16＃墩0、1、2号节段下方流过。
5.2、支架布置5.2.1支架材料规格支架采用碗扣式钢管架，立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m、几种,立杆接长错开布置，顶杆长度为1.5m、1.2 m 、0.9m，横杆采用0.9 m、0.6m、0.3m三种组成，顶底托采用可调托撑。
碗扣式脚手架的主构配件的规格尺寸构件名称品种长度（mm）重量（Kg）立杆 LG-300 3000 17.31LG-240 2400 14.02LG-180 1800 10.67顶杆 DG-150 1500 8.7DG-120 1200 6.65DG-90 900 5.5立杆垫座 DZ-1 1.7立杆可调座 TZ-2 10.1立杆粗细调座 TZ-3 6.1横杆 HG-240 2400 19.3HG-180 1800 15.3HG-120 1200 11.3HG-90 900 7.8HG-60 600 6.85HG-30 300 5.9斜杆 XG-300 3000 8.6XG-255 2550 7.5XG-216 2160 6.6XG-169 1690 5.4可调横托撑 HC-1 7.3横托撑 HC-2托撑 TC-2 4.1可调托撑 TC-1 8.75.2.2支架布置0#块箱梁纵向立杆纵距0.3m，箱梁下立杆横距0.6m，翼板下立杆纵距0.6m，横距0.9m,横向及纵向横杆步距0.6m。
在1#~7#块立杆横距0.6m，箱梁腹板下纵距0.6m，翼板下横距0.9m, 横向及纵向横杆步距0.6m。
支架布置见后附图，支架安装严格按照图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并根据地面标高确定立杆起始高度安装预制块，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。
0＃块V墩部份支架采用三角木支架设置、调整线型。
5.2.3支架布设注意事项(1)、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
(2)、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m 两种长度的顶杆找平。
(3)、立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
(4)、脚手架拼装到3~5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。
并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
(5)、斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。
斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。
一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
(6)、斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的1/2~1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。
斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。
5.2.4设计计算(1)、模板支架上的荷载考虑混凝土、钢筋及模板等恒载及施工荷载，设计荷载按（恒载+活载）。
恒载包括脚手架自重。
(2)、单件承载力单件承载力(KN)构配件名称杆件尺寸(m) 所受荷载情况设计荷载值立杆横杆步距 0.6 轴向垂直荷载 37.601.2 29.701.8 19.502.4 12.50横杆和搭边横杆横杆长度 2.4 跨中集中荷载 2.541.8 3.391.2 5.080.9 6.772.4 全跨均布荷载 5.561.8 7.401.2 11.110.9 14.815.2.5支架预压预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。
预压材料：用编织袋装砂或水箱对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%。
预压范围：17＃墩左幅0#块箱梁8.5m宽范围。
支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设横向方木和纵向木板,拼装组合钢模板,安装水箱或用吊车吊放砂袋对支架进行预压。
预压观测：在每一节段在每一段的中心、横向左右侧布3个点进行观测，在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，观测至沉降稳定为止，将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。