预制梁场建场方案

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预制梁场建设

xx高速公路京冀界至涞水段

JK-LQ1合同段

2号集中预制梁场建设方案

xx路桥建设集团有限公司

京昆高速JK-LQ1合同项目经理部

二O一三年三月八日

2号集中预制梁场建设方案

1、预制梁场平面布置规划

1.1布置依据

该预制场位于XX互通附近，梁体预制的工期要结合本合同段的路基施工以及桥梁下构施工综合因数考虑。

1.2平面布置规划

2号预制梁场全长294m，宽度113m，面积33222m2,详细布置建《2号预制梁场平面示意图》。

本梁场共预制箱梁612片，根据预制场施工及架梁方向（陈家庄大桥一义和庄大桥f南拒马河大桥一石亭主线跨线桥一石亭B匝道桥一南水北调引桥）要求，拟配置2台100t龙门吊，200t架桥机1台，箱梁模板10套（中梁模板6套，边梁模板4套）。箱梁预制台座60个，存梁区采用枕梁式底座，满足存梁80片。

2、预制梁场建设方案

2.1制、存梁底座布置与数量

（1）预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置于地质较好的地基上，同时加强张拉段台座基础，防止不均匀下沉开裂，台座与施工主便道要有足够的安全距离。

（2）底模采用通长钢板，钢板厚度为7mm,并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污染。

（3）反拱度设置和分配满足设计和线形要求；台座的侧边顺直，并有防止漏浆的有效措施（台座侧边用角钢成型，并在角钢边黏贴1cm厚橡胶带）。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，箱梁安装后的预埋钢板能够保持水平，并与支座垫石顶面密贴，使橡胶支座均匀受力，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。

梁场建设规划方案

一、梁场概况

1、梁场建设方案

石家庄市南绕城高速马路 NRC-1 标段梁场位于水范寨村村北，占地面积为11914.5m²，长 169m，宽 70.5m，梁场建设严格遵守工地建设标准化规定，本着“改进作业条件、优化资源配置、实现集约化、工厂化生产、保证工程质量和安全、规范有序、布设合理、管理便利等原则进行规划。梁场分别设有预制区、钢筋加工区、存梁区、生活区、办公区、养生室、餐厅、消谨防用水源等。努力创建一个良好的办公、生产、生活环境。

2、选址要求

(1)梁场距离施工现场仅 300m，便利梁板运输。

(2)梁场降水主要集中在夏秋季节，场内合理布置排水沟，确保场内无积水。

(3) 经过细心策划、部署，同时主动调动人力、财力、物力，可满意我梁场办公、生产、生活需求。

二、场区设置

设置思路：梁场总预制梁数为 389 片，其中 T 梁 151 片，箱梁238 片 (35m 箱梁 106 片、30m 箱梁 96 片、25m 箱梁 36 片)，其中京港澳高速东侧 80 片 (35m 箱梁 50 片、30m 箱梁 30 片)，西侧 158 片 (35m 箱梁 56 片、30m 箱梁 66 片、25m 箱梁 36 片) 。具体布置如下：

1、梁板预制区

(1)面积为 40 米×149 米=5960m²。

(2)安排首先预制新京港澳互通圈内箱梁 160 片(高速东侧 80 片，高速西侧 80 片)因此设计 35m 箱梁底座 21 个， 30m 箱梁底座 5 个，间隔 5m 布置，共计 26 个底座，互通圈内箱梁加工完成后拆除15 个 35m 箱梁底座依据施工进度设计 T 梁支座。

预制梁场建设方案

一、工程概况 2

二、预制场建设 3

1、预制梁场总体规划 3

2、场地平整硬化及台座布置 3

3、预制梁场临时排水系统 4

4、具体要求及保证质量措施 4

5、预制梁场养护系统 4

三、预制梁场资源配置 8

四、预制梁的模板及爬梯 8

五、钢筋、钢绞线棚 9

六、安全文明施工 9

1、安全保证措施 9

2、文明施工措施 12

七、预制场建设计划安排情况 13

八、预制场附图 13

一、工程概况

本合同段桥梁共计大桥944m/4座，分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥，中桥162m/2座，分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥，分离式立交81m/1座，为京通分离立交，互通区桥梁三座，分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。

本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片，25米预制箱梁176片，混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:

2、预制场建设

1、预制梁场总体规划

根据总体施工组织设计计划安排，本标段共设2个预制梁场，分别负责T梁及箱梁的生产任务。

1#梁场生产任务及占地面积

1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上，占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制，共计30米T梁303个，25米T梁108片，拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制，即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.

2#梁场生产任务及占地面积

预制梁场建设方案-

预制梁场建设方案

1. 编制依据.................................................................................................................................. - 2 -

2.工程概况 ................................................................................................................................... - 2 -

2.1设计概况 (2)

2.2工程施工条件 (3)

3. 人员、材料、机械设备准备情况............................................................................................ - 3 -

3.1预制场管理及施工人员配备 (3)

3.2预制场施工主要机械设备配置 (3)

4.预制场建设施工 ........................................................................................................................ - 4 -

4.1临时工程 (4)

4.2制梁台座设置 (4)

4.3存梁台座设置 (7)

4.4龙门吊基础设置 (8)

高速公路标准化预制梁场建设设计方案

预制梁场建设方案 (1)

1.工程概况 (1)

2.预制梁场总体规划原则 (1)

3.预制场的选址 (2)

3.1制梁选址的原则 (2)

3.2预制场布置位置方案的拟定 (2)

4预制场平面布置规划 (3)

4.1布置依据 (3)

4.2预制场平面布置规划 (3)

5.预制梁场施工方案 (4)

5.1方电工流力呈 (4)

5.2地基处理 (5)

5.2.1地基处理目标 (5)

5.2.2场地的硬化处理 (5)

5.2.3制梁台座基础处理 (5)

5.2.4存梁台座基础处理 (5)

5.2.5龙门吊就道基础处理 (6)

5.3制存梁台座的施工 (6)

5.3.1台座基础施工 (6)

5.3.2台座施工 (7)

5.3.3制存梁台座防不均匀沉降措施 (9)

5.4大小龙门吊的布置 (9)

5.5供水系统的施工.................................................................. 1() 5.6排水系统的施工 (11)

5.7供电系统的布置 (11)

5.8生产保障区的布置 (12)

5.9辅助生产区的布置 (12)

5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13)

5.9.2蒸汽养生系统布置 (14)

5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14)

5.1()场外设施的布置 (14)

5.11其他辅助施工设施的布置 (14)

5.12污水处理设施的布置 (15)

附件

湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段

预制梁场建设方案

1.工程概况

本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁

预制梁场建设施工方案

1. 引言

预制梁场是道路、桥梁等工程项目中重要的施工设施之一。在梁场中，预制梁

会先进行预制，然后通过吊装、存放等工序进行施工。本文档将介绍预制梁场建设的施工方案。

2. 施工流程

2.1 设计和准备

在进行预制梁场的建设前，需要进行设计和准备工作。包括但不限于以下步骤：- 确定梁场位置和面积 - 设计梁场平面布置图 - 确定吊装设备和存放设备的种类和

数量 - 准备施工材料和人员

2.2 场地平整和基础建设

在梁场建设之前，需要对场地进行平整，确保场地平面稳定。此外，还需要进

行基础建设，包括以下工作： - 进行场地测量，确保平整度符合要求 - 杉土和压实

场地 - 建设基础设施，如办公室、临时仓库等

2.3 建设围墙和站房

为了确保梁场的安全性和保密性，需要建设围墙和站房。具体步骤如下： - 设

计围墙和站房的平面布局 - 按照设计要求对围墙进行建设，确保围墙的稳固性和防

护性 - 建设站房，包括办公室、休息室等

2.4 吊装设备安装和调试

吊装设备是梁场中必备的设备，用于搬运和吊装预制梁。以下是安装和调试的

步骤： - 将吊车等设备运输到梁场 - 安装吊装设备，包括固定设备、安装吊钩等 -

进行吊装设备的调试，确保吊装设备运行正常

2.5 预制梁运输和存放

预制梁的运输和存放是梁场中关键的工作。以下是具体步骤： - 选择合适的运

输车辆，将预制梁运输到梁场 - 根据设计要求，将预制梁存放在合适的区域 - 做好

预制梁的记录和管理工作，确保预制梁的数量和质量

2.6 施工安全措施

在梁场建设中，施工安全是至关重要的。以下是几项常见的施工安全措施： - 制定安全操作规程 - 提供必要的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等 - 进行施工人员培训和安全意识培训 - 定期进行安全检查和巡视

预制场建设方案

篇1:预制场建设方案

预制场建设方案

（一）场地建设

预制场布置需符合湖南省标准化指南的要求，道路和排水畅通，场地四周用通透式围栏，场地推平后铺筑一层15cm碎石，然后场地采用C20砼进行硬化，砼厚度不小于15cm，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度为1.5％。

（二）场地布置

生活区、制梁区、钢筋加工区、存梁区、场内施工便道等做到区域功能分明并设置明示标示。同时预制场设置视频监控系统。

（三）场内便道及排水设施

预制梁场便道宽为5.0m，采用C20砼硬化，厚度为20cm。预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接，在梁场使用期间，水经四周排水沟进入沉淀池，经沉淀后排至主便道排水沟，再排出场地外。（四）养生设备规划

为了保证梁片养生时间，预制场设置8条自动喷淋设备，并装备两台加压泵，保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位都能养生到位，喷淋设备设置过滤网，以防止喷嘴堵塞,在梁场便道与主线便道之间设三处蓄水池，以保证养生水源充足。

（五）砼、水及电供应方案

预制梁场与本合同段拌合站相距约1800m，预制梁厂砼由拌合站搅拌，砼罐车通过S229省道运输至梁场；预制梁场用水分为生活用水和生产用水，主要采用水泵抽取地下水的方式获得，或者使用就近的山泉水，经检验合格方可用于施工生产和人员生活；预制梁场将配套安装一台250KVA的变压器，通过计算能够满足施工及生活需要，变压器已经着手安装准备工作，为了防止在施工当中出现的停电意外，预制梁场将准备一台150KW的发电机。

（六）预制梁的台座设置

预制梁场施工方案-预制梁场标准化建设方案

预制梁场施工方案预制梁场标准化建设方案

目录一、实用范围1二、编制依据1三、工程概况1四、预制梁场布置2五、梁场建设方案41、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置42、场地建设原则53、硬件设施要求64、施加预应力105、施工用电、消防布置116、排水设计与施工137、场区标识、标牌施工14六、质量安全控制措施151．质量管理152、安全保证措施15七、文明及环保措施161、文明施工防治措施162、大气污染的防治措施16附件1：组织机构图附件2：进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁，包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞；

A8标段第三册桥梁、涵洞，A8标段第五册路线交叉；

《公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）》；

《公路工程质量检验评定标准(JTGF80／1-2004)》；

《钢结构设计规范GB50017-2003》；

《建筑结构荷载规范(GB50009-2001)》；

《福建省高速公路施工标准化管理指南》（第四分册）；

业主相关技术资料；

我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速，桩号为K52+440～K66+874，全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座，及吴家塘互通桥，张家际互通桥，具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2，T 梁预制安装整体施工计划。根据施工总体进度计划，项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71～

预制梁场方案

引言

预制梁场是建筑工程中重要的组成部分，主要用于生产和储存预制梁。预制梁的使用在现代建筑中越来越普遍，因为预制梁具有高质量、高强度和成本效益等优势。为了有效管理和组织预制梁的生产过程，需要一个合理的预制梁场方案。本文将介绍一个可行的预制梁场方案，并说明其设计原理、布局和生产流程，以及主要设备和作业安全措施等内容。

设计原理

预制梁场的设计应遵循高效、安全和环保的原则。首先，预制梁场的布局应合理，确保生产流程顺畅。其次，预制梁场的设备选择和配置要与生产需求相匹配，以提高生产效率和质量。最后，预制梁场的作业安全措施要完善，确保工人的安全和健康。

布局设计

预制梁场的布局应根据具体的土地条件和建筑要求进行设计。一般来说，预制梁场应分为生产区、储存区和管理区三个主要区域。

生产区

生产区是预制梁场的核心区域，主要用于梁体的生产。生产区应设有较大的生产车间，以容纳多个生产线。每条生产线应设置在合理的位置，以确保生产流程的连贯性和高效性。同时，生产区应设有必要的设备，如混凝土搅拌机、钢筋加工机等，以满足生产需求。此外，生产区还应配备必要的安全设施，如防护栏、灭火器等。

储存区

储存区是用于存放已生产好的预制梁的区域。储存区应根据梁体的尺寸和数量进行合理划分，并设有足够的空间和支撑设施，以保证预制梁的安全存放。同时，储存区应与生产区相互连接，方便梁体的运输和存取。

管理区

管理区是预制梁场的办公区域，主要用于管理和监督生产过程。管理区应设有办公室、会议室和工作人员休息室等设施，以提供舒适的办公环境。管理区还应配备必要的设备，如电脑、打印机等，以支持管理工作的进行。

一合同制梁场箱梁预制场建设方案

一、前言

伴随着我国基础设施建设的不断推进和城市化进程的不断加速，桥梁建设作为基础设施建设的重要组成部分，也得到了蓬勃发展。

作为桥梁建设的重要材料，箱梁在工程中的应用越来越广泛。箱梁

预制场作为箱梁制作的重要基础设施，建设具有重要意义。

二、梁场箱梁预制场的建设意义

1.加快工程进度：箱梁预制场建设可以避免现场制作带来的许

多困难，如施工现场狭窄、气氛不好、工期紧张等，从而加快工程

进度。

2.提高工程质量：箱梁预制场配备了先进的机械设备和技术，

可以保证梁体的制作精度和质量，从而提高工程的整体质量。

3.节约成本：预制箱梁下料、模板制作、钢筋加工等工作可以

在预制场内完成，减少了现场工作量，降低了成本，提高了效率。

4.减少环境污染：预制场内生产可以避免现场噪音、尘土等污染，为生态环境保护做出了贡献。

三、梁场箱梁预制场建设方案

1.预制场选址

预制场的选址应满足以下条件：

（1）地理位置合适：选址应靠近主要工程现场，方便运输和交

通调度。

（2）土地面积：预制场占地面积应根据建设规模进行合理规划，不得违法占用农村土地。预制场建设面积应不小于5亩。

（3）土地性质：选址应选用土地用途为工业用地或经过审批的

空地。

2.场地规划与布局

（1）产线规划：将预制场按装配线生产模式划分为投料区、模

板制造区、钢筋加工区、混凝土浇筑区、拆模区、存放区、装载区，各区域之间互相独立。

（2）布局设计：预制场应进行科学规划，根据工厂生产流程和

设备的排放和排放量确定车间、仓库、道路和其他支持配套设施的

布局。

3.设备和工具选型

预制梁场建设方案

预制梁建设方案

1、预制梁总体概况

本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁，共224片，其中30米箱梁78片，25米箱梁54片，20米箱梁92片。

西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁，共103片，其中16米空心板72片，13米空心板7片，10米空心板24片。2、预制梁场总体规划原则

预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。

主要布置原则

本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。各施工区域布置合理，场地占地面积满足需要。在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、文明施工牌等各一块。在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。吊装作业区、安全通道应设置禁止标志；龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌置于龙门吊下。预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。张拉台座两端应设置指令标志，并设置防护板。台座两端设防护网和安全警示标志。

简支箱梁预制方案

一、建场选址

1、根据制梁场所采用的生产工艺流程、所需的配套设施、机械化程度、作业效率、人员配备、箱梁的外型尺寸、存梁区最少存梁数，并综合考虑场区道路、操作空间等因素，选择满足条件的场址。

2、征地拆迁及三电迁改完成后，利用推土机和压路机对制梁场区域进行场地平整，部分制梁场跨既有沟渠，采取埋设管涵或取土填筑后将灌溉沟渠改移。

3、梁场内的施工道路与标段贯通施工道路相连，施工道路设计满足大型机械通过，其路面宽度为 6.0m，转弯区的最小半径满足有关规定。考虑到预制场的施工车辆通行，施工设备的安装运行，材料的的存放和人员的施工，在预制场的制梁生产区、生产车间及辅助生产区、混凝土拌合区、小型预制构件生产区和生活办公区地面采用10cm厚的C15混凝土进行场地硬化。

4、在选址、建场时考虑运距长短、交通情况等自然条件和原材料的堆放占地面积，保证足够的交通运输能力和原材料的存储能力。

二、制梁场平面布局

1、本标段制梁场平面布局的主要依据为：箱梁预制周期、产量和制架梁工期，箱梁预制工艺流程、作业方式、物流线路，临时工程类型和数量。

2、箱梁预制的全周期按28天考虑，其中制梁台座占用时间为5天（见下表），存梁台座占用时间为23天。

箱梁预制制梁台座占用时间表

分考虑准备和休息时间、工艺间歇时间、其它原因造成的延长时间，在实际施工时，通过加强管理尽量缩短制梁台座占用时间。据此，按 5天/孔（6孔/月）的生产周期和前述每个制梁场60孔/月（45孔/月）生产能力配置制梁台座数量为10个（8个），存梁台座按照月桥梁生产数量和架梁进度安排综合考虑，本标段需存梁不少于77孔，根据场地布置情况可设置部分双层存梁台位，2#、3#梁场分别设置存梁台位46个（其中双层存梁台位32个），1#梁场设置存梁台位34个（其中双层存梁台位21个）。

预制梁场施工方案

1. 引言

本文档将详细介绍预制梁场施工方案，包括施工流程、设备需求以及施工安全措施等内容。预制梁场施工方案是在建筑和土木工程中常见的一种施工方式，通过预先制作梁体，减少现场施工时间和风险，提高工程质量和效率。本文档将为相关工程人员提供一个参考和指导。

2. 施工流程

2.1 梁体制作

在预制梁场施工中，首先需要制作梁体。梁体制作的具体步骤如下：

1.确定梁的尺寸和设计要求；

2.准备混凝土材料，包括水泥、砂子、碎石等；

3.将混凝土材料按照一定的比例混合，制作混凝土；

4.将混凝土浇注到模具中，并进行振捣，以确保混凝土密实；

5.等待混凝土充分凝固；

6.拆除模具，检查梁体质量。

2.2 梁体运输

完成梁体制作后，需要将梁体运输到施工现场。梁体运输的步骤如下：

1.将梁体装载到专用的梁体运输车上；

2.确保梁体固定稳妥，防止在运输过程中发生滑动或损坏；

3.配备足够数量的人员，协调梁体的运输过程；

4.根据实际情况选择合适的运输路线，并确保路况畅通。

2.3 梁体安装

将梁体运输到施工现场后，需要进行梁体的安装工作。梁体安装的具体步骤如下：

1.根据设计要求，确定梁体的安装位置和顺序；

2.使用专用的吊装设备，将梁体吊装到预先搭建好的支撑架上；

3.确保梁体与支撑架的连接紧固可靠，并进行调整，使其符合设计要求；

4.检查梁体安装后的稳定性和平整度，确保安装质量。

3. 设备需求

预制梁场施工中需要配备以下设备：

1.模具：用于制作混凝土梁体的模具，需要根据设计要求准备不同尺寸和形状的模具；

2.混凝土搅拌机：用于将水泥、砂子和碎石等原材料按比例混合，制作混凝土；

40米箱梁预制及梁场建设施工方案

一、项目概况

本项目为40米箱梁的预制及梁场建设，旨在完成40米箱梁的预制和装配工作，并搭建适当的梁场，以确保工序的顺利进行。

二、施工步骤及方案

1.设计施工方案：根据设计图纸和相关规范，制定详细的施工方案，包括预制工艺、梁场布置、材料采购等。

2.梁模制作：根据设计要求，制作适用于40米箱梁的模板，确保尺寸精确，支撑牢固，避免变形和翘曲。

3.梁模安装：将制作好的梁模安装到指定位置，并进行调整和固定，以确保模板的稳固和精确。

4.钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工和弯制，确保弯曲度和长度的准确度，并进行质量检验。

5.钢筋绑扎：将加工好的钢筋按照设计图纸要求进行绑扎，确保钢筋连接紧密，不得有松动、错位等现象。

6.预制混凝土：按照设计配方，生产预制混凝土，严格控制混凝土的配合比和施工技术，确保预制梁的强度和质量。

7.预制箱梁制作：在梁模内将混凝土浇筑成箱梁形状，并进行充实和振捣，避免气泡和空洞的存在。

8.养护处理：对预制梁进行适当的养护处理，包括湿润保养、温度控制等，以确保混凝土的早期强度和耐久性。

9.安装调整：将预制好的箱梁按照设计要求进行安装，通过调整和校正，确保箱梁的水平度和位置的准确度。

三、梁场建设方案

1.选址：选择合适的场地进行梁场建设，考虑到产能、物流、安全等

因素，场地应具备平整、宽敞、通风等特点。

2.场地准备：对选定场地进行平整，清理杂物，确保施工的顺利进行。

3.施工设备：根据施工需要，配备适当的施工设备，包括起重机械、

搅拌机、模具等，以提高工作效率和质量。

箱梁预制场建设施工方案

场地选择与布置

首先，需要选择一个适宜的场地用于箱梁预制场的建设。场地应具备

一定的面积，满足箱梁预制生产和材料储存的需要。同时，要考虑到交通

便利、基础设施完善等因素。

根据场地的面积和形状，进行场地的布置规划。主要包括制作夹具的

加工区、混凝土搅拌区、箱梁拆模区、箱梁维修区等功能区域。要保证各

个区域之间的流线布局合理，确保生产效率和工作安全。

土建施工

主要包括场地平整、基础建设和厂房建设等工作。

首先，根据场地的地形和实际需求，进行场地的平整工作。清除场地

上的杂草、石块等障碍物，使场地表面平整。

然后，进行基础建设，包括场地围墙、道路等建设工作。场地围墙要

符合安全要求，保护预制箱梁的生产安全。道路要方便进出货车，提高物

流效率。

最后，进行厂房建设。根据预制箱梁的规模和生产需求，建设适当规

模的厂房。确保厂房的结构安全、通风良好、光照充足，同时要考虑防火、防爆等特殊要求。

设备准备和安装

首先，根据生产需求和现有设备的状况，进行设备准备工作。选择适

当型号和规格的设备，并提前进行采购和安装调试，确保设备能够正常运行。

然后，根据各类设备的功能要求和工作流程，进行设备的安装和布置。要确保设备之间的间距合适，方便操作和维护。

运营管理

首先，进行人员培训。培训可以包括工艺操作、安全知识、质量控制

等方面。要保证生产操作人员具备一定的技能和经验，能够熟练操作和管

理设备。

然后，进行质量控制。制定相应的质量管理制度和操作规程，确保每

一道工序都符合质量要求。并定期进行质量检查和验收，及时发现和解决

问题。

预制梁场建设安全方案(9页)

预制梁场建设安全方案

一、制、存梁底座布置与数量

预制梁的台座强度应满足张拉要求.台座尽量设置于地质较好的地基上.对设置在填方区、填挖交界及软土地基处的台座基础应使用钢筋混凝土.防止不均匀下沉开裂台座与施工主便道要有足够的安全距离。

二、底模

底模采用通长钢板.钢板厚度为5mm并确保钢板平整、光滑及时涂脱模剂.并采用有效的措施以防止底模污染。

三、反拱度

反拱度设置和分派满足设计和线形要求台座的侧边顺直并有防止漏浆的有效措施.台座侧边用角钢成型.并在角钢边黏贴1cm厚橡胶带。对于有纵坡的桥梁.台座两端支座位置设三角形楔块。T梁安装后的预埋钢板能够保持水平.并与支座垫石顶面密贴.使橡胶支座均匀受力同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。

四、预制台座间距

大于2倍顶板模板宽度.以便吊装模板。预制台座数量根据梁板数量和工期要求来确定.并要有一定的富裕度。

五、台座要满足不同长度梁片的制作。

台座两侧用红油漆标明钢筋间距。存梁场应设置与梁片支座同长的底座.存梁台座中心点应操纵在梁端向内沿梁长方向80cm以内.且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必需采用承载力足够的非刚性材料.且不污染梁底。地基处理

1施工方案：梁场内龙门吊轨道地基采用3：7灰土换填厚度为30cm----

50cm。

2施工准备根据现场状况确定换填土是否能作为灰土原料作好进场石灰的检测.确保材料合格。作好机械检修与维护。明确施工工艺.确定填料含水量操纵范围及落实遍数等。

3施工工艺地基处理施工工艺。

六、龙门吊设置

测量放样基面处理布料和摊平路拌机拌和平地机整平压路机碾压洒水覆盖养护承载力测试.梁场内设置2台80t龙门吊.龙门吊跨距22米高9米。龙门吊采用30t汽车吊协同安装.先安装人字立柱,再装天车走形横梁,各部之间采用高强度螺栓连接。大吊拼装后要协同运行并对道床进行反复落实,消除不均匀沉降,保证轨道稳定。同时请特种设备检测所鉴定合格后投入使用。

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