定位测量沉降观测控制桩维护监理细则

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桩基维护监理细则

目录一、工程概况及专业工程特点 (1)二、监理依据 (1)三、监理目标 (2)四、土钉墙质量控制点 (2)（一）、灌注桩质量控制要点 (2)（二）、土钉墙质量控制要点 (5)（三）、降水工程质量控制要点 (6)（四）、止水帷幕工程质量控制要点 (6)（五）、土方开挖工程质量控制要点 (8)（六）、施工监测 (8)（七）、应急措施 (9)五、监理工作方法、措施 (10)1、工程质量控制方法及措施 (10)2、工程进度控制措施 (12)3、工程投资控制措施 (12)4、合同管理措施 (13)5、信息资料管理措施 (13)6、组织协调措施 (13)7、安全文明施工管理措施 (14)一、工程概况及专业工程特点本工程位于昆山周市镇新镇，黄浦江路东，339省道南。

本项目用地面积9088M2，建筑面积约为40445 M2。

±0.00相当于为3.85m，1#楼±0.00相当于为4.000m。

本工程2#、3#、4#楼为独立普通基础，1#楼有地下室，涉及到深基坑开挖。

施工中不仅要解决围护结构的稳定安全问题，同时还要解决南面临近已见华丰公寓楼的安全问题。

，围护方案采用放坡+土钉墙的围护方式，局部采用钢板桩围护。

，基坑深度为8.33m，周边环境较为复杂。

本工程地质情况：地形较平坦，局部稍有起伏，地面标高最大值0.08m，最小值-0.55m，地面相对高差0.63m.场地所处地貌单元属长江冲积-湖沼平原，本地分布的地基土均为第四系粘性土、淤泥质土、粉土及粉砂层。

1#楼基坑周长195m，面积约为1770平方米，基坑开挖的深度约为6.85m，基坑安全等级为三级。

建设单位：昆山明诚房地产有限公司勘察单位：江苏省第二地质工程勘察院设计单位：上海工程勘察设计工程有限公司苏州分公司监理单位：昆山东南建设监理有限公司施工单位：振华建设集团二、监理依据1、建设单位提供的（经批准的）围护方案设计图纸及有关说明；2、工程建设施工合同及监理合同；3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；6、《建筑基坑支护技术规程》》（JGJ120-99）；7、设计变更等技术文件；8、经批准的施工组织设计及分项施工方案；9、国家和江苏省以及苏州市（含昆山）等现行的工程建设有关政策、法律、法规和规定、规范。

沉降观测监理实施细则

目录新建铁路西安至成都客运专线XCJL-1标段 (1)一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)1.自然地理特征 (2)1.1地理位置 (2)1.2地形地貌 (2)1.3地质条件 (2)1.4水文地质 (3)1.5气象条件 (4)1.6地震参数 (4)三、监理工作范围及重点 (4)1、沉降变形观测范围、内容 (5)2、监理工作主要内容 (5)四、沉降变形观测的标准与要求 (8)1、沉降变形测量 (8)2、测量等级及精度要求 (8)3、变形监测网技术要求 (9)4、沉降变形测量点的布置要求 (11)5、实施测量工作要求 (13)6、沉降变形观测监理控制要点 (16)⑴路基工程 (16)⑵桥涵工程 (17)⑶梁体观测标: (19)⑷观测频次要求 (21)⑸隧道工程 (22)⑹过渡段工程 (25)新建铁路西安至成都客运专线XCJL-1标段沉降变形观测监理实施细则一、编制依据1、铁建设[2006]158 号《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》；2、工管技[2009]77 号文《客运专线铁路变形观测评估技术手册》；3、铁建设[2009]209 号《高速铁路设计规范（试行）》， TB10621-2009；4、铁建设［2009］196 号《高速铁路工程测量规范》， TB 10601—2009；5、铁建设[2007]85 号《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》；6、中铁一院、中铁二院编制的《新建铁路西安至成都客运专线线下工程沉降变形观测技术方案》；7、其它相关规范、规定及标准。

二、工程概况新建西安至成都客运专线西安至江油段（四川省境内）站前工程XCZQ-1标段D2K344+470～DK383+878，线路长为38.925Km。

本标段复杂特大桥5400.5m/3座、大桥1519.9m/5座、中桥186.2m/2座、涵洞71.47m /5座。

隧道30632km /8座。

区间路基长0.422km，中子站场长度为1.895 km。

工程桩监理实施细则

④认真、准确地做好旁站监理记录。
⑤发现异常问题，当班监理员应及时向专业监理师或总监进行报告，经妥善处理后方可转入下道工序施工。
七、安全文明施工监督措施
1、依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，在施工中全面执行各种法规，及时制止和纠正违章作业的行为，及时发现安全隐患，督促其整改。
D≤1000mm
±50
0.5
D/6，且不大于100
D/4，且不大于150
D＞1000mm
±50
100+0.01H
150+0.01H
注：1.桩径允许偏差的负值是指个别断面。
2.采用复打、反插法施工的桩，其桩径允许偏差不受上表限制。
3.H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离，D为设计桩径。
钻进达到设计标高后，监理应即进行成孔检查（孔深、孔径、垂直度），符合设计要求后清孔：终孔检查后迅速清孔，清孔分两种方式：（1）当地质较好时，用掏碴筒清孔，用空气压缩机吹碴或空气吸泥机清孔；（2）当孔壁土质较差时，用泥浆循环清孔，清孔后泥浆比重控制在1.1～1.15，清孔过程中必须补足泥浆并保持浆面稳定，以防坍孔。嵌岩桩底沉淀物厚度按规范规定：不大于50mm。清孔后在最短时间内吊放钢筋笼进行砼灌注。
本层场地内全场分布，物理力学性质较好，低压缩性，揭露最大层厚11.3m，层顶埋深34.80～52.20m，层顶标高-43.87～-26.39m。
本工程工程桩选择⑳2c层中等风化砂砾岩作为持力层。详见地勘报告。
二、编制依据
1、建筑监理合同、施工合同及招投标文件。
2、本项目部制定的监理规划。
3、工程桩设计图纸、技术说明及设计变更。
商品砼级配通知单必须随车跟来，监理随时检查，并按抽检比例规定完成砼试块。

2019-01沉降、位移观测监理实施细则

锡澄运河航道整治工程项目（XCYH-SG-JL2标合同段）沉降、位移观测监理实施细则编制（专业监理工程师）：审定（总监理工程师）：无锡市交通工程咨询监理有限责任公司锡澄运河江阴南段航道整治工程项目XCYH-SG-JL2标总监理办二〇一二年十月目录一、工程项目概述1、工程概况2、结构型式3、主要工程量4、技术标准5、参建单位二、一般要求三、沉降、位移观测依据及参考标准四、职能划分五、沉降、位移观测工作组织准备和要求六、沉降、位移观测控制要点七、沉降、位移观测成果要求八、沉降、位移观测用表沉降、位移观测监理实施细则一、工程项目概述1、工程概况锡澄运河江阴南段航道整治工程（K12+750~K30+616）利用原锡澄运河、黄昌河和新夏港河部分航段，起自惠山区与江阴市交界处，终点为璜观桥，途经江阴青阳、月城、南闸三镇，全长17.866km。

2、结构型式护岸结构分二级布置，一级挡墙有：C25空箱挡墙、C25素砼挡墙、钢板桩板桩墙三种；二级护岸有：铰接式生态护坡块、箱式绿化挡墙、加筋麦克垫生态护坡结构、自嵌式景观挡土块加筋挡土墙、防汛墙五种；他们分别组合成C25空箱挡墙 + 铰接式生态护坡块（A1型）、C25空箱挡墙 + 加筋麦克垫生态护坡结构（A2型）、C25素砼挡墙 + 自嵌式景观挡土块加筋挡土墙（B1型）、C25素砼挡墙 + 箱式绿化挡墙（5m宽平台）（B2型）、钢板桩板桩墙 + 铰接式生态护坡块（C型）、C25素砼挡墙 + 箱式绿化挡墙（2m宽平台）（D型）、C25素砼挡墙 + 防汛墙（E型）、钢板桩板桩墙 + 防汛墙（F1型）、钢板桩板桩墙 + 箱式绿化挡墙（F2）型等九种型式。

3、主要工程量（1）护岸：A1型8582m，A2型4075m，B1型5256m，B2型2826m，C型762m，D型2696m，E型7571m，F1型904m，F2型982m，合计33654m。

（2）土方：陆上开挖332.75万方，疏浚98.08万方，墙后回填91.32万方，围堰15.68万方，陆上外运225.75万方，疏浚围堰外运113.76万方。

沉降观测监理控制要点

沉降观测监理控制要点沉降观测的监理控制内容主要分为：1、基准点、沉降监测点布设的要求。

2、观测时间及周期要求。

3、观测仪器及人员要求。

4、实施阶段监理控制工作。

5、预警值要求范围。

一、基准点、沉降观测点布设要求：基准点和沉降观测点设置规范规定不得少于3个。

沉降观测点，应布设在建（构）筑物的下列部位：1、建（构）筑物的主要墙角及沿外墙每 10~15m 处或每隔 2~3 根柱基上。

2、沉降缝、伸缩缝、新旧建（构）筑物或高低建（构）筑物接壤处的两侧。

3、人工地基和天然地基接壤处、建（构）筑物不同结构分解处的两侧。

4、烟囱、水塔和大型储藏罐等高耸构筑物基础轴线的对称部位，且每一构筑物不得少于4个点。

5、基础底板的四角和中部。

6、当建（构）筑物出现裂缝时，布设在裂缝两侧。

7、沉降观测点标志应稳固埋设，高度以高于室内地坪（正负0）0.2-0.5为宜。

对于建筑立面后期有贴面装饰的建（构）筑物，宜预埋螺栓式活动标志。

二、观测时间及周期要求：高层建筑施工期间的沉降观测周期，应每增加1-2层观测1次，建筑物封顶后，应每3个月观测一次，观测一年。

如果最后两个观测周期的平均沉降速率均小于0.02mm/日，即可终止观测。

否则，应继续每3个月观测一次，直至建筑物稳定为止。

工业厂房或多层民用建筑的沉降观测总次数，不应少于5次。

竣工后的观测周期，可根据建（构）筑物的稳定情况确定。

三、观测所用仪器及人员要求：一般高层及重要的建（构）筑物在首次观测过程中适用精密仪器的设备（加密水准仪、铟合金尺等），在±0.00 以上部分按二等以上水准仪测量方法，采用放大率倍数较大的S2或S3水准仪进行观测。

视线长度宜为20~30m，视线高度不宜低于0.5m，每次观察均需采用环形闭合方法，或往返闭合方法当场进行检查。

同一观测点的两次观测之差不得大于1mm。

审查检测单位观测人员资质，要求观测人员持证上岗。

四、督促施工单位按方案要求进行日常观测并将观测结果报监理审批，提请监理复核。

桩基监理细则

B13 X X X 工程监理实施细则（桩基）内容提要专业工程特点监理工作依据监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制X X X 工程桩基监理实施细则一、桩基工程概况XXX工程由三幢十八层和一幢二十三层的住宅建筑及一个地下人防车库组成。

1#楼采用PHC-500（125）AB-C80-12,12,11预应力砼管桩施工，设计竖向抗压极限承载力1550KN，有效桩长为35米；2#楼采用PHC-500（125）AB-C80-12,10,10预应力砼管桩施工，设计竖向抗压极限承载力1200KN，有效桩长为32米；3#楼采用PHC-500（125）AB-C80-11,10,10预应力砼管桩施工，设计竖向抗压极限承载力1200KN，有效桩长为31米；4#楼采用PHC-600（110）AB-C80-12,12,12预应力砼管桩施工，设计竖向抗压极限承载力2100KN，有效桩长为36米；地下人防车库采用jzhb-2-35-10.5,10b砼方桩施工，抗拔承载力特征值90KN，抗压承载力特征值530KN；按设计要求各楼桩尖持力层为1#楼进入○8#粉砂层，桩端进入持力层不小于1.0米；2#楼进入○7#粉砂层，桩端进入持力层不小于1.2米；3#楼进入○7#粉砂层，桩端进入持力层不小于1.0米；4#楼进入○8#粉砂层，桩端进入持力层不小于1.2米。

本工程±0.000相当于黄海高程（3.20米）。

本桩基工程均采用锤击法施工。

经现场踏勘、了解场地周边环境无地下管线和地下障碍物。

二、监理工作依据1、监理合同、施工合同；2、施工图及有关桩基的设计变更单；3、施工图审查意见及施工图审查意见回复单；4、本工程的地质资料；5、经批准的施工组织设计和施工方案；6、国家及地方的有关技术标准，预应力管桩图集苏10G409、DGJ32/TJ109-2010，地基基础设计规范GB50007-2002、建筑桩基技术规范JGJ94-2008、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001等。

桩基工程监理细则

桩基工程监理细则一、引言桩基工程是建筑工程中常见的基础施工方式之一，其稳定性和承载能力对整个建筑结构的安全和稳定起着至关重要的作用。

为了确保桩基工程施工质量，必须进行有效的监理工作。

本文档旨在对桩基工程监理细则进行阐述，以保证工程的顺利实施。

二、监理责任1. 监理人员应具备相关专业知识和经验，负责监督施工单位的桩基工程。

监理人员应拥有相关工程监理资格证书，并参与相关培训和考核。

2. 监理人员应对桩基工程施工的各个阶段进行全程监督，包括施工准备、施工过程、材料使用、质量检验和竣工验收等。

3. 监理人员应及时发现施工中存在的问题和隐患，并采取相应的措施加以解决。

必要时，可以向建设单位提出相关的技术意见和建议。

三、监理内容1. 施工准备阶段的监理：（1）监督施工单位按照设计图纸和施工方案进行场地勘察和测量，确保施工的准确性和合理性。

（2）监督施工单位组织施工现场并设置临时设施，确保施工过程的安全和顺利进行。

（3）监督施工单位采购土方材料和桩基材料，并进行质量把控和安全管理。

2. 施工过程的监理：（1）监督施工单位按照施工方案和工序要求进行施工操作，确保施工质量和进度。

（2）监督施工单位对施工设备和机械的使用和维护进行监督，确保设备的正常运转。

（3）监督施工单位进行施工过程中的质量检验和工程验收，确保工程质量符合相关标准和规范。

3. 桩基材料的监理：（1）监督施工单位对桩基材料的采购、储存和使用进行监督，确保材料符合相关标准和规范。

（2）监督施工单位进行桩基材料的试验和检验，确保材料质量和性能满足设计要求。

（3）监督施工单位进行桩基材料的防潮、防震和防火措施，确保材料在施工过程中的安全和稳定。

四、监理报告1. 监理人员应按照规定的时间和格式编写监理报告，并向建设单位提供。

2. 监理报告应包括桩基工程的施工情况、质量检验结果、问题和隐患的发现及解决情况等内容。

3. 监理报告应客观、准确、详细地记录桩基工程的各个阶段的施工情况和质量情况，以便于建设单位对工程进行评估和验收。

桩基工程监理细则

桩基工程监理细则一、概述桩基工程是建筑工程中的重要组成部分，对于保证建筑物的稳定性和安全性具有重要意义。

为了确保桩基工程的质量，提高监理工作的效率和精度，特制定本细则。

二、监理人员资质要求1.监理工程师应具备相应的专业技术背景和工作经验，持有合法有效的监理工程师执业资格证书。

2.监理人员应持续学习和提升自身技术能力，紧跟桩基工程的最新发展和技术标准，并及时更新知识。

3.监理人员应遵守相关法律法规和行业规范，保证监理工作的专业性和公正性。

三、监理任务分工1.前期工作（1）了解工程项目的背景和需求，熟悉设计文件和施工方案。

（2）协助业主进行施工单位的评审和选取，确保施工单位具备相应的技术实力和施工经验。

（3）参与设计的评审和修改，提出建设性意见和技术要求。

（4）制定监理计划，明确监理的具体内容和时间节点。

2.施工过程监理（1）监督施工单位按照设计文件和施工方案进行桩基工程的施工。

（2）检查施工单位的施工设备和施工材料，确保其符合相关标准和规范。

（3）监测桩基工程的施工质量，包括钻孔的垂直度、钢筋的布置和灌注混凝土的坍落度等。

（4）及时处理施工中遇到的问题和技术难题，确保施工的顺利进行。

（5）记录桩基工程的施工过程和现场情况，制作监理报告。

3.竣工验收及维护（1）参与桩基工程的竣工验收，对施工质量进行全面检查和评估。

（2）协助业主办理工程验收手续，并提供相关的监理报告和材料。

（3）桩基工程竣工后，定期进行维护和保养，确保其长期稳定和可靠性。

四、监理规范和要求1.监理人员应遵守国家和地方相关标准和规范，如《建筑工程监理规范》等，对桩基工程的监理工作进行指导和约束。

2.监理人员应遵守施工单位和业主的各项规章制度，严格落实有关安全和环保措施，并及时报告存在的问题。

3.监理人员应保持良好的工作记录和沟通记录，确保监理工作的透明度和可追溯性。

4.监理人员应与施工单位和设计单位保持密切的沟通和协调，共同解决存在的问题，确保工程质量和工期的达标。

13沉降观测监理细则

盘锦万达广场项目监理实施细则（沉降观测监理细则）编制人：编制时间：审批人：审批时间：沈阳市建设工程项目管理中心盘锦万达广场项目监理部二零一四年六月二十日主送：盘锦万达广场置业有限公司页数：11页抄送：沈阳市建设工程项目管理中心编号：XMGL-PJWD-CJGCXZ建设单位：盘锦万达广场置业有限公司监理单位：沈阳市建设工程项目管理中心编制日期：二零一四年六月目录第一章概述 (4)第二章监理工作流程 (5)第三章监理工作控制要点及目标 (6)第四章监理工作方法及措施 (9)一、测量与放样前准备工作的关键控制点和措施： (9)二、桩基工程的测量放样工作的关键控制点和措施： (9)三、土建部分的测量放样工作的关键控制点和措施： (10)第一章概述1编制说明：为了更好的在施工阶段做好监理工作，根据本工程的具体情况，结合有关规范技术标准之规定、设计文件，特编制本细则，作为本工程在施工阶段进行沉降观测具有可实施性的监理文件。

2工程概况：2.1工程名称及有关单位1.工程名称：盘锦万达广场工程2.建设单位：盘锦万达广场置业有限公司3.监理单位：沈阳市建设工程项目管理中心4.施工单位：中国建筑第八工程局2.2工程地点：盘锦万达广场工程项目位于辽宁省盘锦市双兴南路以西，泰山路以已东，友谊路以南，盛市街以北。

2.3工程规模：总建筑面积约47.7万M2。

2.4工程结构概况：本项目大商业地下二层，地上四/五层；住宅楼5栋，地下一层共用地下室，地上三十三层；写字间两栋，地上二十七层。

第二章监理工作流程第三章监理工作控制要点及目标一、建筑物的定位测量⑴建筑物定位测量前，应由建设项目法人提供规划测量位测量并确认的建筑物角标的坐标，（包括书面通知和现场坐标移交）角标一般为三点以上，其中两点作为定位测量用，其余点作为校核用。

⑵所提供的角标施工单位应妥善保护，当角标位于建内或施工过程可能会破坏时，应在单体定位后，引至安全地方固定好。

⑶建筑物定位测量时，以所提供的两个角标进行测量定位，然后利用其余角标反向测量校核；属角标有误时，应及时通知现场专业监理工程师和项目法人代表进一步证实；属放样本身轴线有误，应重新放样。

公路工程监理细则

第一章测量工作监理细则一、施工测量监理工作流程图合格二、施工测量的工作划分1、控制测量包括:（1）开工前的交桩和接桩；（2）控制网建立,导线点加密,基线的铺设和测量；（3）控制水准点的布设和测量.2、定位测量,包括:（1）测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等;（2）测放构造物的轴线点位，桩与柱的中心定位;（3）墩台的中轴线位等.3、现场放样测放构造物的；轴线和轮廓线，路线中线和边线等。

4、工程计算的测量。

5、中间交工和竣工验收测量。

三、测量工作的管理1、施工单位测量工作的组织。

（1）施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作，并有固定的专业测工从事测量工作.（2）施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定，证明精定合格后,方可使用.2、监理测量工作的组织驻地办设测量监理工程师一人，工程师助理1-3人，配置经过标定的测量仪器,负责所管工程范围内全部测量的监理工作。

测量监理工程师应巡视和检查全站测量工作的情况，指导和检查全路线的测量工作。

3、工作关系施工单位测量组负责施工测量工作的实施,在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受驻地办的监理。

驻地办对本段的测量放样负有全面监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。

测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。

四、监理程序及工作内容1、交接桩的监理工作程序（1）由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。

（2）施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行复测，复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算，测量精度应满足设计要求。

（3）施工单位复测后，认为各桩点坐标高程值符合精度要求,即可书面表示接受并负责保护直至竣工。

若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师.（4）施工单位在复测结束后,应向驻地办提交一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括：a、全部复测的记录(导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录)。

桩基工程监理细则

桩基工程监理细则一、前期准备工作1.在进场前，监理人员要先审核施工单位的施工方案、技术人员的资质以及施工设备的完好性。

2.根据工程图纸和设计要求，检查施工场地的地质情况，并制定相应的施工方案和安全措施。

3.检查施工单位是否具备施工所需的土方机械、钢筋、混凝土等材料，并进行相应的质量抽检。

二、现场勘测和试验1.监理人员要了解桩基工程的施工进度，监督施工单位按照合同要求进行施工，并进行现场勘测和试验。

2.监理人员要对基坑的开挖情况、土层的分布、地下水位等进行详细记录，并与设计单位进行沟通和协调。

3.桩基施工前，要进行桩基试验，包括桩顶承载试验、桩侧摩阻试验和桩身质量检测等，监理人员要全程监督并记录试验结果。

三、施工过程监督1.监理人员要全程监督和检查施工单位的施工质量，确保施工过程中的各项工况符合设计要求和相关规范。

2.关注施工单位的人员配置、设备使用和材料质量，并及时提出意见和建议，以确保施工的安全和质量。

3.桩基施工过程中，监理人员要对桩基的成型、锚杆的布置、混凝土的浇筑等进行重点检查和控制。

四、施工记录和资料整理1.监理人员要记录施工单位的施工过程和质量问题，进行实时跟踪和整理，并及时向业主和设计单位汇报。

2.监理人员要及时收集和整理施工单位的施工记录、工艺流程图和材料检验报告等资料，以备验收和结算。

3.在施工结束后，监理人员要对整个施工过程进行总结和评估，并形成监理报告，提出相关的改进建议。

五、项目验收和收尾工作1.监理人员要按照项目合同要求，组织进行桩基工程的验收工作。

2.对项目的施工质量、完成情况和相关文件资料进行综合评估，并提交验收报告给业主和设计单位。

3.完成桩基工程的监理工作后，进行工程结算，并办理相关手续，确保工程的顺利完工。

总结：桩基工程监理细则是确保桩基工程施工符合设计要求和质量标准的重要文件，监理人员需要全程跟踪和监督施工过程，记录和整理相关资料，并及时向业主和设计单位汇报。

桩基工程施工质量控制细则

桩基工程施工质量控制细则桩基工程是土木工程中的重要组成部分，对整个工程的稳定性和安全性具有决定性的影响。

为了保证桩基工程的施工质量，需要制定相应的施工质量控制细则。

下面是桩基工程施工质量控制的具体细则。

1.施工方案和设计文件的审查在桩基工程施工前，施工单位应对施工方案进行审查，并与设计文件进行比对。

确保施工方案符合设计要求，施工单位能够正确理解和掌握设计意图，避免施工过程中的误解和偏差。

2.材料的进场检验施工单位在材料进场前，应对各种材料进行检验。

包括钢筋、混凝土、灌浆材料等。

检查材料的质量、规格是否符合设计要求，若存在问题，要及时与供货商协商或更换材料。

3.桩基施工人员的资质要求施工单位应具备相应的资质和经验，桩基施工人员应具备相关岗位的职业技能和证书。

对于没有相关经验的人员，要进行培训和考核，确保其具备相关技术能力。

4.施工设备的选用和维护施工单位应根据桩基的类型和规模，选用适当的施工设备。

施工设备应具备相关的安全保护装置，并定期进行检修和维护，确保施工过程中的安全性和工作效率。

5.施工过程的监控和记录施工单位应安排专人对施工过程进行监控和记录，包括桩身的沉控观测、桩基混凝土浇筑和灌浆过程的记录等。

及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。

6.施工现场的整洁和安全施工单位应对施工现场进行管理，保持施工现场的整洁和安全。

禁止乱堆乱放材料，设置安全警示标志，保持施工现场的通风良好，保护环境和周边设施的安全。

7.桩基验收和试验施工单位应按照设计要求和规范对桩基进行验收和试验。

包括桩基沉控试验、承载力试验和水泥灌浆试验等。

对试验结果进行分析和评价，确保桩基的质量和可靠性。

8.施工质量问题的整改和追踪施工单位应及时处理施工质量问题，整改措施要具体、有效。

对整改后的质量问题进行追踪，确保质量问题得到终身解决，防止类似问题再次出现。

以上就是桩基工程施工质量控制的具体细则，通过遵循这些细则，能够确保桩基工程的施工质量，提高工程的稳定性和安全性。

沉降观测监理细则

沉降观测监理细则沉降观测监理细则一、文章类型与主题本文旨在阐述沉降观测监理细则，为监理人员在执行沉降观测监理工作提供详细的指导和参考。

文章主题明确，将围绕沉降观测监理工作的各个方面展开论述。

二、相关资料收集与整理在撰写本文之前，我们广泛搜集并整理了与沉降观测监理相关的法律法规、标准规程、工程案例等资料。

通过对这些资料的分析，我们深入了解了沉降观测监理工作的实际应用和具体要求。

三、现状问题分析与风险评估针对已建或拟建的沉降观测站或桥梁，我们进行了现状问题分析和风险评估。

通过调查、访谈和数据分析等方法，我们发现了一些存在的问题和潜在的风险，如观测数据不准确、观测周期不合理等。

四、监理细则的制定基于以上分析，我们制定了详细的沉降观测监理细则。

细则中明确了各项监理工作的具体要求和责任，包括观测点的设置、观测周期的确定、观测数据的记录与分析等。

此外，我们还提供了相应的监理表格和记录文件，以便监理人员及时记录并分析沉降观测数据。

五、操作手册的编写根据制定的监理细则，我们编写了适用于监理人员的操作手册。

手册中详细介绍了如何执行沉降观测监理工作，包括观测点设置的原则和方法、观测周期的确定依据、数据记录与分析的具体步骤等。

通过阅读操作手册，监理人员可以快速掌握沉降观测监理的基本知识和技能。

六、补充说明在文章末尾，我们对沉降观测监理的其他注意事项进行了补充说明，如安全管理、质量控制等。

这些补充说明可以帮助监理人员更好地理解和执行沉降观测监理工作，确保工程安全和稳定运行。

总之，本文通过详细阐述沉降观测监理细则，为监理人员提供了具体的指导和参考。

通过阅读本文和操作手册，监理人员可以更好地执行沉降观测监理工作，确保工程的安全和稳定运行。

我们也希望读者能够结合实际情况，灵活运用本文所提供的理论和指导，为沉降观测监理工作的发展贡献力量。

沉降观测技术服务合同沉降观测技术服务合同甲方（需方）：___________乙方（服务方）：___________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为明确双方在沉降观测技术服务过程中的权利与义务，保障双方合法权益，特订立本合同。

监控测量监理细则

监控测量监理细则沉降监测1.周围建筑物沉降监测控制要点（1）点位埋设编号、位置及稳定性；（2）累积沉降量、沉降速率、倾斜率；（3）监测频率、最大值与警戒值的数据分析；2.地表沉降监测控制要点（1）点位埋设编号、位置及稳定性；（2）累积沉降量、沉降速率；（3）监测频率、最大值与警戒值的数据分析；3.管线沉降监测要点控制（1）点位埋设编号、位置及稳定性；（2）累积沉降量、沉降速率；（3）监测频率、最大值与警戒值的数据分析；桩位变形监测桩位变形监测控制要点1.测斜管的位置安装、编号；2.相对应的桩长、及开挖深度所对应的变形量，变形速率、累计变形量；3.变形观测频率根据变形速率施工等不同阶段的影响，根据变形情况进行调整；监测频率、4.最大值与警戒值的数据分析；钻孔桩内力监测控制要点1.钢筋计在钢筋的位置及间隔；2.严格控制随开挖深度所对应的变形量，变形速率、累计变形量；3.监测频率、最大值与警戒值的数据分析；支撑轴力监测支撑轴力监测控制要点1.轴力计的布设位置、编号，在结构断面宽度相差较大断面，均需布设；2.相对应的桩长、及开挖深度所对应的变形量，变形速率、累计变形量；3. 最大值与最小值的位置；水位监测水位监测控制要点1.地下水位观测孔、水位管的布设及测点距离；2.排水速度对地表沉降及建筑物沉降的变化情况3.监测频率、最大值与警戒值的数据分析；结构收敛监测结构收敛监测控制要点1.净空水平收敛观测点同一断面布设位置、断面间间距并标注桩号；2.埋设保证牢固性、标志明显，以便作好保护；3.监测频率大小要与收敛速率和总收敛决定。

拱顶下沉监测拱顶下沉监测控制要点1.净空水平收敛观测点同一断面布设位置、断面间间距并标注桩号；2.埋设保证牢固性、标志明显，以便作好保护；3.监测频率大小要与收敛速率和总收敛决定。

4.隧道穿越的地表沉降观测点、隧道拱顶下沉和净空收敛点布置在同一断面内，并应在线路中线上及其两侧变形区内布设沉降观测点，观测纵横间距满足规范要求。

沉降观测监理实施细则

随着工业与民用建筑业的发展，各种复杂而大型的工程建筑物日益增多，工程建筑物的兴建，改变了地面原有的状态，并且对于建筑物的地基施加了一定的压力，这就必然会引起地基及周围地层的变形。

为了保证建（构）筑物的正常使用寿命和建（构）筑物的安全性，并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，建（构）筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显。

现行规范也规定，高层建筑物、高耸构筑物、重要古建筑物及连续生产设施基础、动力设备基础、滑坡监测等均要进行沉降观测。

特别在高层建筑物施工过程中，应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，预防在施工过程中出现不均匀沉降，及时反馈信息，为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料，避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，造成巨大的经济损失。

沉降观测在建筑物的施工、竣工验收以及竣工后的监测等过程中，具有安全预报、科学评价及检验施工质量等的职能。

通过现场监测数据的反馈信息，可以对施工过程等问题起到预报作用，及时做出较合理的技术决策和现场的应变决定。

一、工程概述及周边环境概述（根据工程内容补充编制）二、沉降观测的实施（一）工作基点和观测点标志的布设（按施工图要求描述）工作基点（以下简称基点）是沉降观测的基准点，应根据工程的沉降施测方案和布网原则的要求建立，而沉降施测方案应根据工程的布局特点、现场的环境条件制订。

依据工作经验，一般高层建筑物周围要布设三个基点，且与建筑物相距50m至100m间的范围为宜。

基点可利用已有的、稳定性好的埋石点和墙脚水准点，也可以在该区域内基础稳定、修建时间长的建筑物上设置墙脚水准点。

若区域内不具备上述条件，则可按相应要求，选在隐蔽性好且通视良好、确保安全的地方埋设基点。

所布设的基点，在未确定其稳定性前，严禁使用。

因此，每次都要测定基点间的高差，以判定它们之间是否相对稳定，并且基点要定期与远离建筑物的高等级水准点联测，以检核其本身的稳定性。

地铁沉降监测与施工测量工作监理细则_secret

测量与量测监理实施细则一、编制说明监控量测工作不仅关系工程的安全问题而且能在某种程度上及时反映工程的施工质量。

为在具体监理过程中能适应工程的具体情况特制定本细则,以统一规范被监理单位的监控量测工作。

二、适用范围本细则适用于＊*＊＊地铁一号线火车站站土建工程监控量测监理工作.三、监控量测监理工作的主要原则1、严格管理，热情服务。

2、严格执行测量规范，科学，公正.3、加强测量预控工作。

4、坚持监控程序。

四、沉降监测和施工测量的依据1、规程及规范《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999《工程测量规范》GB50026—93《城市测量规范》CJJ8—99《建筑变形测量规范》JGJ/T8—97《全球定位系统(GPS）测量规范》GH2001-92《国家一、二等水准测量规范》GB12897-91建设工程监理规范GB50319-20002、设计图纸和设计说明3、监理合同、施工合同五、工程概况新建*＊＊*火车站西出口配套的轨道交通工程设在新建****火车站西站房站前广场地下,包括车站主体工程及附属工程、盾构始发、接收井、东西广场联络通道以及预留环挖、低压配电与照明、给排水、消防的土建配套及预留预埋的全部工作。

车站总建筑面积(含风道)11071.4m2,东西广场联络通道北侧通道建筑面积2256m2。

车站的有效站台中心里程为CK17+829.500，设计的车站主体结构外包长度为182.4m,车站标准段外包总宽13。

66m, 外包总高为20.7m。

地下通道位于＊＊**站房北侧，连接*＊**火车站东西广场，洞身与国铁北出站地道并行设置，下穿国铁站场,通道全长364米.(一）火车站站＊＊＊*地铁1号线＊＊＊＊火车站站为＊*＊＊轨道交通一号线的岛式车站，位于新建**＊＊西站房的北侧，车站的北端是地面规划公交步行街及公交枢纽广场，车站结合火车站的旅客流线,车站主体设置在西站房地下停车场下方,车站有效站台中心里程为CK17+829。

桩基监理细则控制要点

九、桩基监理控制要点：（一）一般规定1、施工必须严格按经审核的施工组织设计实施。

审核重点是按地质条件制定可靠的安全和技术措施。

2、安全防范措施的重点是孔内防触电、防涌水、塌方、高空坠物以及孔内有害气体的排除等措施，评估降水对周围建筑物的危害程度。

本工程地下水位较高，水量丰富，地勘报告提示应采取相应的降排水措施，以防止出现流砂现象。

施工单位还应作好万一流砂出现时的应对措施。

3、施工质量的重点是桩终孔时岩性的鉴定，以及浇灌砼时孔内渗水的处理。

（二）、成孔1、复核桩位轴线尺寸和桩孔定位的精度，只允许个别桩位和桩径偏差接近50MM，垂直度偏差不大于0.5%。

2、每1.0M做护壁一节,护壁砼强度等级为C25。

挖孔遇<1.5M砂层，淤泥层时，采用减少每节护壁高度，打插钢筋、木板条第方法穿越。

3、当开挖厚层淤泥或含水砂层时，关键是用堵截法止住泥、砂、水的涌入，否则后果严重，施工时务必谨慎。

4、终孔岩样鉴定是监理工作的重要环节。

根据图纸要求，以桩端嵌入中风化泥岩深度作终孔标准，届时应由勘察单位、设计单位、质监站、业主及监理人员对深度、岩样共同进行鉴定和认可后，作出记录，留取样品，并迅速扩大桩头，清理孔底残渣，及时验收，随即封底。

以后终孔时，以初控时经共同认定的岩样作参考。

如发现软弱夹层，应在指定区域内进行超前钻探取样、探明4D范围内的岩性，由设计确定终孔标准。

开挖过程应记录土层深度并取样，图表绘制上墙。

5、成孔施工安全防护要点：设置井口防护罩，2M范围内不准堆放余泥，所有电器必须由持证电工专管，并设置双漏电保护开关，严禁一闸多用，常备通风抽水设备，抽水后切断电源方可下井作业。

孔内设置爬梯，不得脚踩护壁凸缘上下井。

（三）、护壁1、护壁质量是影响施工安全和成桩质量的关键，护壁质量不好是造成孔渗漏、涌泥、砼浇筑质量事故以至造成塌孔事故的主要原因。

但是以往的工程中，往往由于作业工人素质低、赶进度，对护壁质量意识不强，而监理人员很少下井检查，成为质量控制盲点。

沉降位移监理细则

沉降位移监理细则一、监测点布设1.监测点布设应满足工程设计和地质调查要求，监测点数量应充分，布设点之间应均匀分布。

2.监测点应选择地质层位稳定、沉降位移易于观测的位置，避免障碍物和工程设施的影响。

3.监测点的设置要有合适的嵌套，一般分为基准点、主观测点和辅助观测点，以确保观测精度和数据的可靠性。

二、监测方法1.沉降监测方法可采用水准仪法、全站仪法、GPS法等，要根据具体情况选择合适的监测方法，并对监测数据进行比对和校正。

2.位移监测方法可采用应变计、测斜仪、压力计、支撑固定测量法等，要确保测量精度和准确性。

3.监测设备的选用应符合国家规范和标准，设备的精确度和灵敏度要满足监测要求。

三、监测频率1.沉降监测应按照工程施工进度和土地基础工程形变规律确定，一般可分为季度或半年进行监测。

2.位移监测应按照土体变形速度和工程安全性要求确定，一般可分为月度或季度进行监测。

3.监测点的异常数据要及时反馈给相关负责人，并采取相应的补救措施。

四、监测数据处理和分析1.监测数据要及时、准确地记录并保存，要编制相应的监测报告，详细描述监测点的位置、观测方法、监测时间和测量结果。

2.监测数据要进行质量控制和质量评价，对数据异常和变化趋势进行分析和判断。

3.监测数据分析的方法要科学、合理，采用合适的数理统计方法和地质力学理论进行分析和预测。

五、沉降位移控制措施1.根据监测数据的分析和评价结果，及时采取相应的控制措施，如加大施工面积、加固基础等，以减少沉降和位移的影响。

2.当沉降和位移超过允许范围时，要及时停工，并紧急采取补救措施，以确保工程的安全和稳定。

3.沉降位移监理工作要与工程设计、施工单位和相关监管部门保持紧密的沟通和协调，及时交流沉降位移监测结果和处理意见。

总之，沉降位移监理细则是土地基础工程中重要的一环，在工程施工过程中的沉降和位移控制起到了至关重要的作用。

通过合理的监测点布设、监测方法的选择、监测频率的确定，以及监测数据分析和处理，能够对工程的沉降和位移情况进行有效监控和控制，确保工程的稳定性和安全性。