任务书_交通灯的PLC控制

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交通信号灯的plc控制实验报告

交通信号灯的PLC控制实验报告1. 引言交通信号灯是城市交通管理中不可或缺的一部分。

在过去的几十年里，随着科技的发展，人们开始使用PLC（可编程逻辑控制器）来控制交通信号灯，以提高交通流量的效率和安全性。

本实验旨在通过PLC控制交通信号灯的过程，介绍PLC的基础知识和应用。

2. 实验目的本实验的主要目的是通过搭建一个基于PLC的交通信号灯控制系统，实现信号灯的自动切换和交通流量的控制。

具体目标如下：•了解PLC的基本工作原理和编程方法•掌握交通信号灯的控制逻辑和时序•使用PLC软件进行信号灯控制程序的编写和调试3. 实验设备和材料本实验所需的设备和材料如下：•PLC控制器•交通信号灯模型•电源线•编程软件4. 实验步骤步骤1：PLC控制器的连接首先，将PLC控制器与电源线连接，并确保电源正常供电。

接下来，将交通信号灯模型与PLC控制器连接，确保信号灯能够通过PLC控制器进行控制。

步骤2：PLC编程软件的安装与设置在计算机上安装PLC编程软件，并根据软件的操作指南进行设置。

确保软件与PLC控制器成功连接，以便进行后续的编程和调试操作。

步骤3：PLC程序的编写根据交通信号灯的控制逻辑和时序，使用PLC编程软件编写相应的PLC程序。

程序的编写主要包括以下几个方面：•定义输入信号：根据实际情况，定义输入信号，如检测车辆和行人的传感器信号。

•定义输出信号：根据实际情况，定义输出信号，如交通信号灯的红、黄、绿灯控制信号。

•编写控制逻辑：根据交通信号灯的控制规则和时序要求，编写PLC 程序的控制逻辑。

例如，当检测到车辆或行人通过传感器时，相应的信号灯应亮起。

步骤4：PLC程序的调试与测试在编写完PLC程序后，进行程序的调试和测试。

通过PLC编程软件提供的仿真功能，模拟输入信号的变化，观察输出信号和交通信号灯的状态变化是否符合设计要求。

如有问题，及时修改程序并重新调试。

步骤5：实验结果分析根据实际测试结果，对实验结果进行分析和总结。

PLC实训13--交通信号灯的PLC控制

图2-3-2相应旳梯形图和指令表，如图2-3-6所示。
图2-3-6 图2-3-3相应旳梯形图和指令表
PLC原理及应用
项目实施
模块2 基本应用模块
项目3 交通信号灯旳PLC控制
（一）拟定PLC旳I/O分配表本项目中PLC旳I/O分配见表2-3-2。表2-3-2 十字路口交通信号灯旳PLC控制项目I/O分配表
项目3 交通信号灯旳PLC控制
该控制系统是一种时间顺序控制系统，能够采用基本逻辑指令编程，也能够用前面学习过旳单流程步进程序设计；同步还能够将东西方和南北方各看成一条根本，并行同步执行，即用并行分支步进程序进行设计。所以，可画出该项目旳控制时序图，如图2-3-2所示。
图2-3-2 十字路口交通信号灯控制旳时序图按下开启按钮，十字路口交通信号灯控制系统开始周而复始地循环工作下去；按下停止按钮，系统完毕目前一种循环后自动停止工作。
（1）东西方向，人通行旳“申请经过按钮”有四个，按下任何一种，南北方向交通灯，立即为黄灯亮2秒，红灯亮10秒，同步，东西方向旳交通灯也是黄灯亮2秒，立即为绿灯亮10秒，之后，回到重新开启开始运营。
（2）南北方向，人通行旳“申请经过按钮”也有四个，按下任何一种，东西方向交通灯，立即为黄灯亮2秒，红灯亮10秒，同步，南北方向旳交通灯也是黄灯亮2秒，立即为绿灯亮10秒，之后，回到重新开启开始运营。
（三）项目所用器材项目所用器材见表2-3-3 表2-3-3 十字路口交通信号旳PLC控制项目器材表
序号
符号
1 PLC
2
3 SB1 4 SB2
5
6 7
PLC原理及应用
器材名称
可编程控制器十字路口交通信
号灯控制板按钮开关按钮开关

基于PLC的交通灯控制系统设计任务书.

自动化专业综合设计任务书
基于PLC的交通灯控制系统设计
东南大学自动控制系
2006年3月
一、综合设计任务
自动化学科的特点是更多培养学生分析问题和解决问题的能力,在学习中动手能力的培养是相当重要的,该实验平台是基于已有的Rockwell 的MicroLogic 1500系列PLC和交通灯的实验装置而建立的,在综合设计任务完成期间希望学生能够通过自己努力,完成该装置的硬件电路设计和软件程序的编写,最后通过调试能够让实验平台很好运行。

二、综合设计要求与指标
1.系统功能要求与指标
交通灯系统要求完成以下功能:
交通灯的正常按时序交替功能
某个方向的强制响应
交通灯箭头指示功能,并且箭头按灯的颜色变化
灯时间的倒计时功能
交通灯时间设置的改变功能
按交通流量交通灯时间变化功能
2.硬软件设计、制作与调试要求
硬件包括传感器的连接,PLC各种输入信号的连接和输出信号的连接。

软件包括交通灯时间显示程序、强制通行响应程序、按流量变化显示程序等。

希望调试结果能够模拟一般交通灯的基本功能。

3.硬软件性能指标
能够准确显示,能够准确交替时间变化,并具备时间设置功能,随流量时间变化功能。

三、原始资料与参考文献:
Rockwell 用户手册。

交通灯的PLC控制实验报告

交通灯的PLC控制实验报告交通灯的PLC控制一、实验目的1．熟悉PLC编程软件的使用和程序的调试方法。

2．加深对PLC循环顺序扫描的工作过程的理解。

3．掌握PLC的硬件接线方法。

4．通过PLC对红绿灯的变时控制，加深对PLC按时间控制功能的理解。

5．熟悉掌握PLC的基本指令以及定时器指令的正确使用方法。

二、实验设备1．含可编程序控制器MicroLogix1500系列PLC的DEMO实验箱一个2．可编程序控制器的编程器一个（装有编程软件的PC电脑）及编程电缆。

3．导线若干三、实验原理交通指挥信号灯图I/O端子分配如下表输入输出启动按钮IN/0 东西红灯OUT/0东西黄灯OUT/1东西绿灯OUT/2注：PLC的24V DC端接DEMO模块的24V+ ； PLC的COM端接DEMO模块的COM 。

四、系统硬件连线与控制要求采用1764-L32LSP型号的MicroLogix 1500可编程控制器，进行I/O端子的连线。

它由220V AC供电，输入回路中要串入24V直流电源。

1764系列可编程控制器的产品目录号的各位含义如下示。

1764：产品系列的代号L：基本单元24：32个I/O点（12个输入点，12个输出点）B：24V直流输入W：继电器输出A ：100/240V交流供电下图为可编程控制器控制交通信号灯的I/O端子的连线图。

本实验中模拟交通信号灯的为东西交通信号灯。

指示灯由24V实现交通指挥信号灯的控制，交通指挥信号灯的布置，控制要求如下：（1）信号灯受一个启动开关控制，当启动开关接通时，信号灯系统开始正常工作，且先南北红灯亮，东西绿灯亮。

当启动开关断开时，所有信号灯熄灭。

（2）南北红灯维持25秒。

在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮，并维持20秒。

到20秒时，东西绿灯闪亮，闪亮3秒后熄灭。

在东西绿灯熄灭时，东西黄灯亮，并维持2秒。

到2秒钟时，东西黄灯熄灭，东西红灯亮。

同时，南北红灯熄灭，南北绿灯亮。

（3）东西红灯亮维持30秒，南北绿灯维持25秒，然后闪亮3秒钟，熄灭。

用PLC实现交通灯控制

用PLC实现交通灯控制
1.任务描述
某十字路口，东西方向和南北方向各有红、绿、黄三盏指示灯。
1.任务描述
交通灯一个周期内工作过程如图所示，按下启动按钮按下图所示规律周期性循环工作；按下停止按钮，所有信号灯熄灭。
南北方向
红灯亮25s
绿灯亮22s 黄灯亮3s
东西方向
绿灯亮22s 黄灯亮3s
红灯亮25s
S0.1
( S)
1
Q0.4
(
)
Q0.3
T37
( R) 1
T37
IN TON
220 PT 100ms
S0.2 T38
Q0.5
(
)
T38
IN TON
30 PT 100ms
S0.3 T39
Q0.3
( S)
1
Q0.1
(
)
Q0.0 ( R)
1 T39
IN TON
220 PT 100ms
S0.4 T40
Q0.2
交通灯一个周期内工作过程示意图
2.任务分析
根据控制要求，分析该系统所需的输入输出设备。
输入设备：启动按钮停止按钮
输出设备：南北方向红灯南北方向绿灯南北方向黄灯东西方向红灯东西方向绿灯东西方向黄灯
2.任务分析
输入/输出端口分配表
输入
输入继电器输入元件
I0.0
SB1常开触点
(
)
T40
IN TON
30 PT 100ms
程序
1.进入初始步
2.各步程序
S0.0 SCR
SM0.0 I0.0
Q0.0 ( R)
6 S0.1 ( SCRT )

PLC控制交通信号灯实验报告

PLC控制交通信号灯实验报告实验报告：PLC控制交通信号灯一、实验目的本实验旨在通过PLC控制，实现对交通信号灯的控制和调度。

通过编程和调试，使交通信号灯能够按照规定的时间间隔进行红绿灯的切换，以实现交通的有序通行。

二、实验器材1.S7-1200PLC控制器2.数字输入模块3.数字输出模块4.交通信号灯模型三、实验原理交通信号灯控制系统是通过PLC控制，通过红、绿、黄三种灯光的切换来控制车辆和行人的通行。

系统中使用三个输出模块控制三种灯光的亮灭，一个输入模块用于接收行人请求的信号。

根据一定的时序控制，通过PLC编程，实现灯光的切换和调度。

四、实验步骤1.搭建PLC控制器和信号灯的硬件连接。

2.将信号灯的红灯接到Q0.0（输出模块的输出口0）；将信号灯的绿灯接到Q0.1；将信号灯的黄灯接到Q0.2；将行人请求按钮接到I0.0（输入模块的输入口0）。

3.打开PLC编程软件，进行逻辑图的编程。

4.编写程序，设置红灯亮10秒、黄灯亮3秒、绿灯亮10秒、再次黄灯亮3秒，循环往复。

6.观察交通信号灯的切换情况，检查是否按照预期的时间间隔进行灯光切换。

五、实验结果经过编程和调试，实验中的交通信号灯实现了按照预定的时序进行红绿灯的切换。

每个灯的亮灭时间符合要求，红灯亮10秒，黄灯亮3秒，绿灯亮10秒，再次黄灯亮3秒，循环往复。

六、实验总结通过这个实验，我们深入理解了PLC控制器的原理和编程的方法。

实验实现了交通信号灯的控制与调度，使交通能够有序通行。

实验中，我们主要学会了PLC控制的编程方法，使用输入输出模块连接外部设备，以及对程序进行调试的技巧。

在实验过程中，我们也遇到了一些问题和困难。

比如，编程逻辑的构思和写出正确的程序。

需要进行多次调试，才能保证灯的切换和亮灭时间的准确性。

此外，我们还意识到交通信号灯的控制非常重要，对于道路交通的安全性和畅通性起到了关键作用。

通过PLC控制交通信号灯，可以实现更准确，更可靠的灯光切换，提高了交通系统的效率和安全性。

PLC.十字路口交通灯的控制-课程设计任务书

课程设计任务书学生姓名：专业班级：指导教师：工作单位：电气工程系自动控制教研室题目：十字路口交通灯的控制一．初始条件1.给定交通灯控制的时序逻辑和工作模式；2.给出用于系统调试用的S7-300PLC、计算机及交通灯模型；3.给出PLC系统的编程软件。

二．要求完成的主要任务1. 设计要求⑴根据课程设计指导书的交通灯控制所要求的时序逻辑，要求用线性化编程和结构化编程两种编程方法来实现该控制逻辑。

⑵在结构化编程方法中，以某一方向的红灯和另一方向的绿灯和黄灯为控制对象编制FC1，OB1中调用FC1。

并且东西向和南北向灯只能调用同一个FC1。

2. 设计报告撰写要求内容要求一般要求包括如下内容：⑴目录编制课程设计的目录，目录的各级标题按照章节顺序排列，最多列到三级标题即可，如1.1.1。

⑵引言课程设计正文前的简短介绍。

包括本课题的设计目的、设计的主要过程及主要的设计内容。

⑶电路设计要求画出PLC的输入/输出接线图。

⑷PLC硬件组态要求列出硬件组态表。

⑸PLC编程元件的地址分配首先对输入/输出点进行地址分配，然后对其他编程元件也进行地址分配，如位存储器M，定时器T，计数器C等。

编程中要使用符号地址，所以在OB1中要编辑符号表（包括输入继电器、输出继电器、定时器及位存储器（或叫辅助继电器），在FC1中要编辑变量声明表。

⑹编写控制程序要求：①编写线性化程序；②在结构化编程中分别编制OB1和FC1；③在程序段中添加注释。

⑺程序调试说明对设计中遇到的主要问题及解决方法、调试过程及方法、在调试过程中对对原设计程序做了哪些有意义的改进及调试的结果几方面进行阐述。

⑻结束语对本课程设计进行总结，写出设计中的体会。

⑼主要参考文献写出完成设计任务过程中参考的主要参考文献，注意参考文献的格式。

◆格式要求1. 纸张格式：要求统一用A4纸打印，页面设置上空2.5cm，下空2.0cm，左空2.5cm，右空2.0cm）：2. 正文层次：正文内容层次序号为：1、1.1、1.1.1……，其中⑴．正文标题；一级标题1.（黑体小2号加粗），二级标题1.1（黑体小三号），三极标题1.1.1（黑体小四号）。

交通信号灯PLC控制设计

❖ c 南北红灯亮维持25S。在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮，并维持20S。到20S时，东西绿灯闪烁，闪烁3S后熄灭。在东西绿灯熄灭时，东西黄灯亮，并维持2S。到2S时，东西黄灯熄，东西红灯亮。同时，南北红灯熄灭，南北绿灯亮。
❖ d 东西红灯亮维持30S。南北绿灯亮维持25S。然后闪烁3S，熄灭。同时南北黄灯亮，维持2S后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。
初始界面
14
启动
15
16
17
18
当I0.1停止按钮得电时，所有灯全熄灭。
10
四上位机设计
4.1 MCGS组态软件简介
MCGS软件系统包括组态环境和运行环境两部分。组态环境相当于一套完整的工具软件，用来帮助用户设计和构造自己的应用系统。运行环境则按照组态环境中构造的组态工程，以用户指定的方式运行，并进行各种处理，完成用户组态设计的目标和功能。组态环境和运行环境的关系如图示。
打开STEP 7-Micro/WIN编程设备，将下位机程序下载到PLC中，并将 PLC设置为RUN状态，关闭STEP 7-Micro/WIN编程设备。
在MCGS组态环境中单击主菜单中的“进入运行环境”按钮，进入监控运行界面。
由于上下位机通信时间的延迟，绿灯闪亮的状态不太明显。
最终的效果，见图。
13
可编程控制器要满足两个信号输入（分别起系统启动、停止作用），七
个信号输出，十字路口有十二个交通信号灯，但南北、东西两个为一组用一个输出信号控制，再加上一个报警信号驱动的报警灯。
通过以上分析可以知道，系统共有开关量输入点2个，开关量输出点7 个，所以选用主机为CPU224。
5
2.2 I/O分配
交通信号灯PLC的输入/输出点分配表

十字路口交通灯控制设计_霓虹灯控制设计(PLC设计课件)

四、梯形图设计---接通延时定时器
并联，同时开始计时
任务2 霓虹灯控制设计
四、梯形图设计---接通延时定时器
任务2 霓虹灯控制设计
四、梯形图设计---接通延时定时器
任务2 霓虹灯控制设计
四、梯形图设计---接通延时定时器
霓虹灯控制设计-实训报告
一、实训目的
任务2 霓虹灯控制设计
1.掌握霓虹灯显示的时序。 2.熟悉 TIA 软件的基本使用方法。 3.进一步巩固对常规指令的正确理解和使用。 4.根据实训设备，熟练掌握 PLC 的外围 I/O 设备接线方法。。
项目三十字路口交通灯控制设计
任务2
霓虹设计灯准控备制设计
IO分配
二、硬件电路I/O分配
任务2 霓虹灯控制设计
设备输入输出
符号 SB1 SB2 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 D13 D14 D15
功能启动按钮（常开触点）停止按钮（常开触点）
霓虹设计灯准控备制设计
实训台接线
任务2 霓虹灯控制设计
P L C 实训台
任务2 霓虹灯控制设计
输入部分
任务2 霓虹灯控制设计
输入接线
任务2 霓虹灯控制设计
输出部分
任务2 霓虹灯控制设计
输出接线
项目三十字路口交通灯控制设计
任务2
霓虹设计灯准控备制设计
A灯 B灯 C灯 D灯 E灯 F灯 G灯 H灯 I灯 J灯 K灯 L灯 M灯 N灯 O灯
地址 I0.0 I0.1 Q0.0 Q0.1 Q0.2 Q0.3 Q0.4 Q0.5 Q0.6 Q0.7 Q1.0 Q1.1 Q1.2 Q1.3 Q1.4 Q1.5 Q1.6

交通灯控制系统设计任务书

分数：华南理工大学广州学院课程设计任务书题目：十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计课程：PLC技能培训课程设计专业：自动化班级：2014级1、2班姓名：学号：电信学院PLC技能培训课程设计指导老师评价表院（部）电子信息工程学院年级专业班级14自动化2班学生姓名吴浩龙学生学号201430087098 题目一、指导老师评语指导老师签名：2016年12 月二、成绩评定（分优秀、良好、中等、及格、不及格五个等次）第一部分任务书《PLC技能培训》课程设计任务书一、课程设计目的编程序控制器（PLC）于20世纪60年代在美国诞生，在我国的发展与应用已有30多年的历史，现在它已经广泛应用于国民经济的各个工业生产领域，成为提高工业装备电气自动化水平的重要设备和强大支柱。

因此，PLC技术已成为电气自动化专业技能型人才必不可少的重要技能,《PLC技能培训》课程是《电气设备与PLC》课程实践教学环节，通过实践，可以帮助学生加深对理论知识消化吸收，提高PLC编程技能。

该课程设计的主要目的是通过运用三菱FX3U 系列PLC设计一控制系统，掌握PLC控制系统设计原则、方法、过程和具体设计步骤。

通过设计还有助于复习、巩固以往所学的知识，达到灵活应用的目的。

电气设计必须满足生产设备和生产工艺的要求，因此，设计之前必须了解设备及控制系统的用途、结构、操作要求和工艺过程，在此过程中培养从事设计工作的整体观念。

课程设计应强调能力培养为主，在独立完成设计任务的同时，还要注意其他几方面能力的培养与提高，如独立工作能力与创造力；综合运用专业及基础知识的能力，解决实际工程技术问题的能力；查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力；工程绘图的能力；书写技术报告和编制技术资料的能力。

二、PLC应用系统设计的内容和步骤1．设计原则（1）系统应最大限度地满足被控设备或生产过程的控制要求。

（2）在满足控制要求的前提下，应力求使系统简单、经济，操作方便。

(完整版)PLC控制红绿灯

输出端口编号
Y00 Y01 Y02 Y03 Y04 Y05 Y06
接考核箱对应端口
H01 H02 H03 H04 H05 H06 H07
操作要求
• 按工艺要求画出控制流程图； • 写出梯形图程序或语句程序（考生自选其
一）； • 用FX2系列PLC简易编程器或计算机软件进
行程序输入； • 在考核箱上接线，用电脑软件模拟仿真进
控制要求
• 按启动按钮后，红绿灯连续循环，按停止按钮SB2红绿灯立即停止；当再按启动按钮SB1红绿灯重新运行；
输入输出端口配置
输入设备
启动按口编号
X00 X01 X03
接考核箱对应端口
SB1
SB2
SB3
输出设备
南北红灯东西绿灯东西黄灯东西红灯南北绿灯南北黄灯控制台指示灯
• （2）东西红灯亮并保持10秒。同时南北绿灯亮，但保持5秒，到5秒时南北绿灯闪亮3 次（每周期1秒）后熄灭；继而南北黄灯亮，并保持2秒，到2秒后，南北黄灯熄灭，南北红灯亮，同时东西红灯熄灭和东西绿灯亮。
• （3）上述过程作一次循环；当强制按钮SB3 接通时，南北黄灯和东西黄灯同时亮，并不断闪亮（每周期2秒）；同时将控制台指示灯点亮并关闭信号灯控制系统。控制台指示灯及强制闪烁的黄灯在下一次启动时熄灭。
4.2.1用PLC来控制红绿灯运行
• 操作内容： • 设置一个控制
开关SB1，当它接通时，信号灯控制系统开始工作，且先南北红灯亮，东西绿灯亮。设置一个控制开关SB2，其工作方式见考核要求2选定。
工艺流程
• （1）南北红灯亮并保持15秒，同时东西绿灯亮，但保持10秒，到10秒时东西绿灯闪亮 3次（每周期1秒）后熄灭；继而东西黄灯亮，并保持2秒，到2秒后，东西黄灯熄灭，东西红灯亮，同时南北红灯熄灭和南北绿灯亮。

基于PLC交通灯控制系统设计-任务书

2、学生签字时间就是任务下达时间（学生接受任务时间）。
毕业设计（论文）任务书
设计（论文）中文题目：基于PLC交通灯控制系统设计
设计（论文）的主要内容与要求：
一、主要内容
1.查阅、收集资料，阐述基于PLC交通灯控制系统的背景和现状，简述基于PLC设计系统的原理和方法；
2.根据需求，确定系统实现方案，并进行可行性分析；
3.PLC的选型，编制程序；
4.建立交通灯控制系统的模型，编写出梯形图，进行调试。交通灯系统完成以下功能：
正常按时序交替功能、某个方向的强制响应、交通灯箭头指示功能、灯时间的倒计时功能、
交通灯时间设置的改变功能等。
二、设计要求
1.PLC型号：西门子S7-200
2.控制器CPU型号：CPU224及以上
3.输入信号：6个
4.输出信号：10个
5.PLC外接电源：220V交流电源
6.面板接电压：DC24V
7.设计需具备整个系统硬件、软件及流程
dc24v设计需完成整个硬件电路的连接plc各个输入信号和输出信号的连接序号设计论文工作内容时间起止周数收集资料15周至15撰写开题报告16周至16开题答辩17周至17制定系统实现方案18周至20编写软件代码18周至20搭建外围硬件电路并调试18周至20熟悉答辩环节并制作ppt准备答辩10周至11主要参考文献
6
搭建外围硬件电路并调试
18周至20周
7
撰写毕业设计初稿
1周至3周
8
毕业设计修订4周至9周Fra bibliotek9熟悉答辩环节并制作PPT，准备答辩
10周至11周
主要参考文献：
指导教师签字：
年月日
教研室负责人审查意见：
签字：
年月日

交通灯的PLC控制系统设计-《机电传动及控制》课程设计-毕业设计

交通灯的PLC控制系统设计-《机电传动及控制》课程设计-毕业设计课程设计题目交通灯的PLC控制系统设计学院物流工程学院专业物流工程班级物流姓名指导教师2013 年7 月 5 日课程设计任务书学生姓名：专业班级：物流卓越xxx班指导教师： xxxx教授工作单位：物流工程学院题目:交通灯的PLC控制系统设计初始条件：1)PLC型号：西门子公司S7系列，S7-3002)编程环境：SIMATIC Manager /Step7 V5.4或更高版本3)根据控制要求分配PLC I/O地址，画出PLC与控制对象的接线图，设计控制流程，按照模块化的方式设计程序，既可以采用LAD编程，也可以采用STL 编程，还可以采用组合方式编程。

4)编写的需要输入PLC，调试通过。

要求完成的主要任务:1)十字路口交通信号灯，共有两组信号灯，其中一组控制直行，一组控制转弯。

当轮到一个方向开始直行时，控制该方向直行的绿灯亮，指示该方向可以直行，并维持20s，当通行时间即将结束时，绿灯闪烁3s以作提示。

2)随后，该方向的黄灯亮2s，熄灭，通行时间结束，该方向的红灯亮，禁止该方向通行。

同时控制该方向转弯的绿灯亮，指示该方向转弯，转弯时，绿灯维持15s，当转弯时间即将结束时，绿灯闪烁3s以作提示。

3)紧接着，该方向的黄灯亮2s，熄灭，转弯时间结束。

4)接下来，该方向的红灯亮，禁止该方向转弯。

同时另一方向直行的绿灯亮，轮到另一方向直行了。

如此周而复始。

指导教师签名：年月日系主任（或责任教师）签名：年月日摘要城市规模不断扩大，城市的交通问题也变的日益突出，如堵车问题，城市交通问题也越来越引起人们的关注，人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。

为了解决交叉口混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响，我们可以合理的设置交叉路口的红绿灯系统，帮助疏导交通流，从而有效的减少交通阻塞等问题，并为行人的安全提供强有力地保障。

现在，城市的红绿灯基本上都是程序控制，在实际使用中采用可编程序控制器（PLC）控制占很大比例，其主要原因是因为PLC具有简单易懂、操作方便、可靠性高、通用灵活、体积小、使用寿命长等一系列的优点。

课程设计任务书--基于PLC的用按钮控制人行道交通灯的设计

第6天：列出I/O分配表
第7-8天：写出梯形图程序，并对程序进行注释
第9-10天：学习西门子S7-200的编程软件STEP 7 MicroWIN SP6，并在该软件中编写梯形图程序
第11天：学习西门子S7-200仿真软件，并进行程序仿真和调试。
第12天：将课程设计中用到的程序在PLC试验箱上进行运行和调试。
2、画出实现程序流程图。
3、列出输入、输出端口。
4、写出梯形图程序。
5、调试程序，直至符合设计要求。
工作量
2周时间，每天3学时，共计42学时
进度安排
第1天：明确课程设计的目的和意义，根据课程设计要求查找相关资料
第2-3天：学习课程设计中用到的PLC相关知识
第4-5天：根据课程设计的要求画出程序流程图
1正常情况下横道只允许车辆通行车行道保持绿灯亮人行道道口处指示灯保持红灯亮在车道两侧各设有开关人想过横道时需要按下开关人行道收到的信号送入端子任选plc中plc在接受有人要走人行道信号执行相应的程序
课程设计任务书
专业：自动化班级：2班
学生姓名
XX
学号
XX
课程名称
PLC原理与应用
设计题目
基于PLC的用按钮控制人行道交通灯的设计
设计目的、主要内容（参数、方法）及要求
设计目的：
1、掌握PLC功能指令的用法。
2、掌握PLC控制系统的设计流程。
设计主要内容及要求：
1、设计一个用按钮控制人行道交通灯的控制程序，具体要求如下:
（1）正常情况下横道只允许车辆通行，车行道保持绿灯亮，人行道道口处指示灯保持红灯亮，在车道两侧各设有开关，人想过横道时，需要按下开关，人行道收到的信号送入端子任选PLC中，PLC在接受有人要走人行道信号，执行相应的程序。第13-14天ຫໍສະໝຸດ 撰写课程设计报告。主要参考资料

交通灯的PLC控制知识讲解

12 3 10
9
8 7
熄灭1s后，再重复。
作业21
设计控制数码管循环显示控制系统。要求：启动后，循环显示数字0、1 ……9 （间隔为1S），按停止按钮时，停止运行； X6控制正反向显示，当X6为OFF时，正向循环，ON时，反向循环即9、8 、 7……0 。
交通灯的PLC控制知识讲解
实训目的（1）掌握梯形图的时序设计法（2）掌握PLC的外部接线及调试操作。
梯形图的时序设计法。
时序控制电路用多个定时器来控制输出继电器的工作。要求：按下X0 后，Y0和Y1按左图时序工作。
例：简易交通灯的控制 X0 X0 X0 红
绿
M0
M0 黄
T0
T1
M0 T0 T1
ห้องสมุดไป่ตู้
作业20：
试设计舞台彩灯的控制。如图所示，
舞台彩灯布置示意图，拱门有3列
彩灯，台阶有4列彩灯。要求：（1）
拱门灯由外向内依次亮，间隔5s，
之后全部亮；1s后由内向外熄灭，
间隔5s；之后全部熄灭，1s后重复。
（2）台阶彩灯顺次由 7→8→9→10亮，间隔5s，之后全部亮，1s之后，顺次由 10→9→8→7熄灭，间隔5s，全部
RST C0 X0
M0
C0 K600 M8014 T2
T0 K90
T1 K60
T2 K30 T0
Y0 T1
Y1
Y2
作业18：
试用时序设计法完成一个完整交通灯的控制。
作业19：
设计一个行人自控交通灯的控制。要求：行人每次按下按钮后，数码管
显示9、 8、7、 ……0，然后红灯亮。红灯亮10秒后灭。

十字路口交通灯PLC控制

开始下一个循环的定时
定时到，输出ON ，随即自复位且开始下一个循环的定
时
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I/O分配表
根据控制要求，PLC的I/O地址分配如表7-2所示。
输入
输出
控制南北南北南北东西东西东西
开
绿
黄
红
绿
黄
红
关
灯
灯
灯
灯
灯
灯
00000 01000 01001 01002 01003 01004 01005
这是一个典型的时序控制系统，因此可以用时序设计法的编程思路。
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试验设备
PLC实验台、电脑（安装CX-P软件
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实验内容
⒈控制要求 ⒉I/O分配 ⒊实际接线图 ⒋梯形图程序设计 ⒌时序图设计法
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控制要求
分析PLC的输入和输出信号。为满足控制要求，应尽量减少占用PLC的I/O点。由控制要求可见，由控制开关的启、停信号是输入信号，由PLC的输出信号控制各指示灯的亮、灭。在图7-23中，南北方向的三色灯共6盏，同颜色的灯同一时间亮、灭，所以可将同色灯进行并联，用同一输出信号控制；东西方向的山色灯也照此办理。
同时，01003 为ON使东西绿灯、南北红灯亮。 ⑸当TIM002定时时间到时，01003为OFF，使东西绿灯灭；01004为ON
使东西黄灯闪烁，南北红灯也闪烁。 ⑹TIM003记录一个循环的时间。当TIM003定时时间到时，01004为
OFF使东西黄灯、南北红灯灭；同时TIM000~TIM003全部复位，并开始下一个循环过程。由于TIM000为OFF，所以南北绿灯亮、东西红灯也亮。并重复上述过程。
则程序不执行。 ⑵程序启动后，4个定时器同时开始定时，且01000为ON，使南北绿灯

基于PLC交通灯任务书

（4）信号灯按以上方式周而复始的工作：同时南北向，东西向数码管显示率等最后3s，黄灯2s，红灯最后3s，起着提醒作用。
1.3 PLC的交通灯控制系统流程图
三、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、论文字数、图纸规格、数量，外文翻译字数，程序清单或磁盘、实验装置或产品等）
按照任务书要求，完成毕业设计说明书一份；PLCI/O分配表一份；PLC外部接线图一份；PLC状态流程图一份；PLC实验梯形图一份。
（2）南、北直通道与左转红灯亮，维持63s。在南、北红灯亮的同时，东.西左转灯也亮，并维持35s，然后变为左转绿灯亮23s，东、西绿灯闪亮，闪亮3s，之后左转黄灯亮2S。然后直通红灯亮29s.
（3）东、西直通道和左转道红灯亮，维持54s，南、北左转红灯亮，维持30s，然后变成左转绿灯亮19s，闪亮3s之后左转黄灯亮2s；南北向直通绿灯亮24s，闪亮3s，之后直通黄灯亮2s，然后直通红灯亮25s。
课题设计的目的和意义
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。当今，红绿灯安装在各个道路上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。这一技术在19世纪就已经出现了。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路交通能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯时通行信号，红灯时禁行信号。如果采用PLC编程来控制交通灯，可以减少人力与物力的浪费，降低成本，减少了事故的发生，对我们整个社会的意义非比寻常。以上足以说明PLC的重要性。

PLC控制红绿灯

项目名称小组成员
第二批第四组 PLC 项目任务书
三角路口交通信号灯 PLC 控制
组长：XXX 组员：XXX、XXX
任务分配
前期：12 月 4 日至 12 月 6 日讨论了信号灯的种类，最终确定了设计三角路口红绿灯方案；中期：12 月 7 日至 12 月 9 日分别由 XXX 和 XXX 画出示意图、I/O 分配图和外部接线图；由 XXX 进行 SFC 图编制；后期：12 月 9 日共同进行接线和现场调试，由 XXX 讲解，总结。
方案设计
三角路口交通信号灯控制功能表
交通灯绿灯绿灯闪烁黄灯
东西方向
直行时间 20
3
2
红灯 50
红灯
绿灯绿灯闪烁黄灯
南北方向直行时间
45
25
3
2
左转时间
55
15
3
2
示意图
1．需要掌握定时器的使用，以及多个定时器在同一梯形图中的使用；
任务学习（用到哪些知识）
2．灯光闪烁控制的实现方法； 3．会作用SFC图编程； 4．会使用调试仿真软件的调试；
控制要求分析
这是一个以一分钟 60 秒作一个循环控制，系统启动后，南北 AB 绿灯亮并维持 25s。在南北绿灯亮的同时，东西 C 红灯也亮；1s 后，南北车灯即甲亮。到 25s 后，南北 C 绿灯闪亮 3s 后熄灭，在南北绿灯熄灭后黄灯亮 2s，同时甲灭。黄灯亮 2s 后灭南北红灯亮。与此同时，南北方向左转绿灯亮 15s，到 15s 后，绿灯闪亮 3s，黄灯亮 2s 后变红灯；东西 C 红灯灭，东西左转绿灯亮。1s 后，东西车灯即乙亮。东西绿灯亮了 20s 后，闪亮 3s 后熄灭，同时乙灭，黄灯亮 2s 后熄灭，东西红灯亮，南北绿灯亮，以此不断循环。