中山舰旅游区基本情况(简介)

中山舰旅游区基本情况介绍
中山舰旅游区位于长江之滨的江夏金口古镇，是以一代名舰中山舰的保护与展示为核心，以爱国主义和英雄主义为主题的国家级爱国主义教育基地，是集观光、度假、文化和生态功能于一体的环境优美、设施完善、国际知名并具国际影响的综合型旅游区。

中山舰旅游区规划面积3.3平方公里。

主要由中山舰核心景区、杜家海游乐区、民俗风貌区、军事游览区、旅游产业区等五大板块组成。

从2006年开始投资新建，于2009年建成完工，2011年9月正式对外开放，现已落成的中山舰核心景区，占地31.2万平方米。

主要景点包括：舰馆合一的中山舰博物馆、中山舰阵亡将士纪念碑、金鸡湖景观、武汉会战雕塑群及其他配套景观。

中山舰博物馆总建筑面积11324平方米，借鉴瑞典瓦萨沉船博物馆的手法建馆。

博物馆外形犹如拔锚起航的战舰，雄踞在金鸡湖上，在牛头山，金鸡山，槐山的环抱下，雄姿巍峨，气势磅礴。

中山舰原名永丰舰。

1894年，中日甲午战争，以李鸿章主导的清朝北洋水师全军覆没。

在马关条约的屈辱中，清政府近代海防意识终于有所苏醒，为了维持行将就木的封建统治，清政府决意重建海军。

1910年，海军事务大臣和北洋海军统制萨镇冰周游西方各国和日本，参观考察造船厂和海军机构，并订购一批军舰。

其中，在日本三菱长崎造船所和川崎造船所订购了两艘钢木结构的炮舰，即后来的永丰舰和永翔舰，定名寓意羽翼永远丰满，时代展翅翱翔。

1912年，永丰舰竣工下水，由袁世凯执掌的北洋政府付
清了造船的余款。

1913年，永丰舰从日本开至上海吴淞口，正式编入北洋政府海军第一舰队服役，开始其波澜壮阔的历史航程。

从晚清重振海军的遗腹舰，到伟人蒙难时，与之“同生死共患难”的座舰，从震惊中外的中山舰事件，再到武汉保卫战中的金口殉难，中山舰在其25年的服役期间，共经历了五大历史事件，分别是1916年反对袁世凯复辟帝制护国运动，1917年反对段祺瑞独裁的护法运动，1922年，孙中山广州蒙难在该舰上指挥平叛，1926年的中山舰事件，及1938年的武汉保卫战等五大历史事件。

1997年中山舰被整体打捞出水，随之打捞出水的出水文物有多达5000多件。

经专家鉴定，仅被确定为国家一级文物的就有51件。

按用途来分，这些文物主要分为舰载设施、武器装备、生活用品及铭牌证章等四大类。

出水文物中有台湾产“飞马”牌胶鞋、德国产“西门子”电风扇、“国光”牌口琴、“新生活运动”洗脸盆及一大批带有国民党图案元素的文物，备受广大民众与媒体追捧、亲睐。

2001年12月，中山舰的修复保护工程竣工。

修复完工后的中山舰，恢复了1925年永丰舰命名为中山舰时的历史原貌，保留了1938年“武汉保卫战”中被敌机炸沉的历史痕迹，体现了中国人民不屈不挠、英勇奋斗、前赴后继和自强不息的民族精神。