茶格高速施工组织设计

青海省茶卡至格尔木公路改扩建工程施工组织计划茶格公路二、三标项目部二○一四年二月施工组织计划编制：审核：目录第一章工程概况 (1)第二章机械设备、人员、材料计划 (5)第三章施工进度计划控制 (9)第四章施工方案、施工方法和工艺要求 (10)第五章工程质量保证措施 (35)第六章工期保证措施 (40)第七章施工安全保证措施 (43)第八章环境保护措施 (50)施工组织设计说明我单位参与施工的茶格公路路基路面工程二、三标标段，该项目工程起讫桩号为K2326+000-K2368+500，长42.5Km。

是国家高速公路网首都放射线北京至拉萨公路的重要组成部分，也是青海省公路网主骨架的主要路段之一，青海省省会西宁与省辖海西州联系的主要途径；它将柴达木盆地与西宁紧密相连，在国家高速公路网、西部地区公路网和青海省公路网中处于承东启西的关键性重要地位。

第一章工程概况一、编制说明及适应范围1、为了确保茶格公路二、三标标整体施工过程有组织、有计划地进行，实施连续，均衡而紧凑的施工，并在保证质量、安全、环保等的前提下，按期顺利完成施工任务,使工程质量达到设计和施工规范的要求,确保整个工程创优,特编制本施工组织计划。

2、适应范围:本施工组织计划适应茶格公路二、三标工程项目施工。

二、编制依据1、茶格公路二、三标设计图纸;2、 <<公路桥涵施工技术规范>> (交通部发布 JTG/T F50-2011);3、<<公路路基技术规范>> (交通部发布 JTG F10-2006);4、 <<公路路面基层技术规范>> (交通部发布 JTJ034-2000);5、 <<公路沥青路面技术规范>> (交通部发布 JTG F40-2004);6、 <<公路工程质量检验评定标准>> (交通部发布JTG F80/1-2004)7、招投标文件；8、施工现场调查资料三、工程概述及特点1、工程概述二标（K2326+000-K2347+000）长21Km、三标（K2347+000-K2368+500），长21.5Km，其中二标段有辅道（FK2336+400-FK2337+799.824）长1.4Km.K2326+000-K2364+000段在现有G109线左侧约40米处利用有利地形布设；K2364+000-K2368+500段路线在夏日哈南侧布设，路线走向大致呈东西走向。

2、施工条件及环境（1）、地形、地貌与地质条件本合同段位于海西蒙古藏族自治州乌兰县和都兰县境内，项目所在区基本处于野马滩、柴达木盆地，地形地势复杂多样化，海拔高度在3300~3500米之间，基本为戈壁草原地段。

（2）、气象、水文地质条件项目区域位于柴达木盆地青藏高原东北部，青海省西北部内陆盆地，属于青藏高原寒区（VII2区）的气候类型，多风少雨、冬寒漫长、夏凉短暂、昼夜温差大。

区域内年平均气温 3.6℃，最低气温-26℃，最高气温18.5℃。

年平均降水量23.6mm，最大冻深100cm。

水文是沙柳河谷地和南戈滩谷地潜水，东南狭长谷地，地下水丰富、水质良好可饮用也可工程使用。

岩石石质为二云石英片岩，质地坚硬，可加工片块石、碎石，储量丰富。

3、主要技术指标（1）、设计行车速度：100公里/小时（2）、路基标准宽度：26米（3）、行车道宽度：4x3.75米（4）、桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级（5）、设计洪水频率：1/1004、主要工程数量其它工程量详见清单第二章机械设备、人员、材料计划为确保茶格高速二、三标段工程质量达到向业主承诺的质量标准，我项目部积极配合与合作单位（中交一公局）二、三标段项目经理部的各项施工任务。

一、施工组织项目部下设“四部二室”，即工程部、计财部、安质部、后勤部和综合办公室、试验室，具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外关系协调。

并在此基础上结合工程的实际情况，下设五个路基施工队，两个路面基层施工队，一个路面面层施工队。

二、技术组织项目部技术组织上采用项目总工负责制，项目部工程部、质检部和中心试验室直接受项目总工领导。

工程部负责图纸审核、技术交底、技术检查、指导和工程变更设计；质检部负责项目的质量监控；试验室全面负责项目的试验检验工作。

各个生产工区配备技术人员和质检人员，负责对施工现场的技术交底、施工管理及质量控制工作。

三、2014年项目部主要管理人员配置表四、材料（碎石备料）供应计划情况工程所用材料尽可能在西宁市、德令哈市或都兰县购买，汽车运至施工现场，部分西宁市无法满足施工需求的材料由外地厂家可以购买。

材料供求情况表（见附表）第三章、施工进度计划控制一、施工总体计划根据本项目实际完成情况和业主、监理的要求，本项目剩余工程总体计划工期为：2014年3月1日～2015年10月30日。

计划2014年3月至2014年10月完成路基剩余工程及路面垫层、基层所有工程和路面面层试验段工作。

2015年3月至2015年10月完成路面所有工程。

1、2014年3月1日开始施工前准备工作，包括拌合场地建设、现场测设、四通一平、安装拌和设备、施工队伍进场、清理现场、改路等。

2、2014年3月15日开始路基整修及路面垫层施工，于2014年6月30日完成。

3、2014年6月1日开始路面基层施工，于2014年10月30日完成。

4、桥涵及防排水和预制工程于2014年4月1日开工。

采取流水与平行作业相结合的方法施工，2014年10月30日与路面基层同时完成。

5、路面沥青混凝土试验段于2014年10月30前完成。

6、2015年3月1日至10月1日完成路面沥青混凝土面层工程7、其它工程在剩余的30天内完成。

8、2015年10月30日全部竣工。

二、设备人员动员周期1、设备、人员动员周期本工程所需的设备、人员除部分普工雇用和个别机械租用外，所有设备和人员统一由承包队伍自行配备、调配。

这些设备和人员在收到通知后2天内就可以组织、调配并运送到工地，进场人员直接乘汽车可以到工地。

2、主要做好以下开工前准备工作⑴、接受监理工程师的岗前培训；⑵、落实各分项临时用地，尤其是拌和站场地⑶、尽快与路基施工队伍交涉，准备交验土方路基；⑷、编制实施性施工组织设计；⑸、层层进行施工技术交底；⑹、尽快地安装好各种拌和设备；⑺、建立各种临时设施，做好“四通一平”；⑻、建立工地试验室，做好已到工地的材质检验；第四章施工方案、施工方法和工艺要求一、施工前的准备本项目应去年已做好施工驻地建设和临时工程，临时征地，水、电、路、通讯和排污系统设施畅通，路基工程已基本完成，今年主要任务是排水工程和路面基层施工，将以最快速度组织施工队伍及施工队先遣人员进场，进行施工前的准备工作，并组织其它施工设备和人员尽快进场。

二、技术交底和图纸复核进场后，参加由业主、设计代表、承包人、路基施工单位四方参加的技术交底工作，对主要控制点进行现场交底、现场标记，并做好交底文字记录。

随后对图纸进一步全面复核，复核过程中如设计与复核结果有异，立即以书面形式上报监理工程师和业主，以求尽快核准解决。

三、标准试验及原材料检验各分项工程开工前，首先本着“信誉至上，质量第一”的原则，对外购材料进行检测复验。

外购材料必须三证齐全（即出厂证、检验证、合格证），自采材料由监理工程师旁站取样，送至业主指定的试验室检测合格后，试验报告及开工报告一并报监理工程师批准，方可备料。

砂砾、碎石等材料必须按设计指定的料源，由监理旁站取样，送至业主指定的中心试验室核验。

同时及早做好各种砼配合比、水灰比等试验、以便在施工过程中随时调整，更好地指导施工。

四、开工报告在完成临建工程和施工前的测量放样的同时，认真阅读施工设计文件及有关资料，了解施工沿线情况，制定实施性施工组织设计方案，在条件具备的情况下，拟定开工报告，并提交监理工程师批准，在接到监理工程师下达的开工令后准时开工。

1、开工前按合同规定向监理工程师提交详细的施工组织设计及开工报告，主要内容应包括：施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应、临时设施的修建，拌和设备的安装调试、施工方案、施工方法、工艺、工序的安排情况等。

2、分部工程开工报告：在分部工程开工前向监理工程师提交开工报告单，其内容包括：施工地段桩号与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需说明的事项等。

经监理工程师审批后，方可开工。

五、路基整修工程路基整修是在路基施工基本完成后，对其外观质量和局部缺陷进行整修或处理，是路基工程顺利通过交工验收的重要保证。

因此，在路基交工验收前，应严格按规范要求再次检查路基施工质量，并进行适当的整修。

交工验收是依据施工技术标准和设计文件，对路基工程最终的施工质量作出评定，以评价工程是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求。

1、路基整修施工方法和程序（1）、承包人应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。

根据检查结果，编制出整修计划。

整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。

（2）、土质路基应用于人工或机械刮土或补土的方法整修成型。

深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。

（3）、在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。

当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。

如填补的厚度很小（100~200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。

（4）、土质路基表面做到设计标高后采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。

（5）、修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm 的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。

（6）、边沟的整修应挂线进行。

对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求。

各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土填补。

（7）、填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。

（8）、在路面铺筑完成后或铺筑时，应立即填筑土路肩，同时按设计要求进行加固。

（9）、路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。

（10）、路基工程完工后路面未施工前及公路工程初验后至终验前，路基如有损毁，大包队伍应负责维修，并保证路基排水设施完好，及时清除排水设施中淤积物、杂草等。

（11）、对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，亦应做好排水设施，复工前应对路基各分项工程予以修整。