深圳前海及珠海横琴考察报告
广州深深圳和珠海教育的考察报告文档
广州深深圳和珠海教育的考察报告文档Investigation report on education in Guangzhou, Shenzh en and Zhuhai编订：JinTai College广州深深圳和珠海教育的考察报告文档小泰温馨提示：考察报告是指为了了解某地区的基本情况，或者为了获取某项科研任务的科学数据或证据，根据一定的科学标准，亲自进行考察活动，并在此基础上写成文章，如考察散记、考察札记、考察日记，以及一些学术性的报告等。
本文档根据考察报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。
广、深、珠教育考察报告20xx年11月1日至8日，有幸参加了广、深、珠教育考察，这是“十五”期间首期小学校长的培训的具体学习内容之一，在这一周的时间里，先后参观考察了广州xxx小学、珠海xxx小学、xxx小学等三所学校，“零距离”地了解了沿海经济发达地区教育改革发展的动态。
令我进一步开阔了视野，拓宽了思路，找到了自身管理上的差距，此次考察活动，学到东西很多，重要的是要将先进的办学理念和管理方式与自身学校的实际相结合，提升自己学校的办学品味。
（一）学习他们先进的办学理念。
纵观这三所学校，都有着先进的办学理念，如石牌小学提出“以人为本、发展为本、创新为本”的管理思想和“人格健全、体魄强健、基础扎实、特长明显”的培养目标；xxx小学创建英语特色中的“敢问、善谈、能演、爱唱、会玩”的思想，德育工作中的“环境育人、活动育人、常规育人”的思路；xxx小学“在创造中获得自我发展”的办学理念。
这些先进的教育观念体现了前瞻性和科学性。
可以说，以上学校的崛起首先得益于校长崭新的办学观念。
正如苏霍姆林斯基所说：“领导学校，首先是教育思想上的领导，其次才是行政上的领导。
”正因为这些学校的校长很好的实践了苏霍姆林斯基的理论，才真正找准了学校管理的切入点，从而实现了从经验型、业务型向思想型、研究型的根本转变。
横琴方案前海方案产业
横琴方案前海方案产业横琴和前海作为珠海发展的两大核心区域，在产业发展方面都有着重要的地位和作用。
横琴方案和前海方案是两个不同的发展规划，各自在产业布局和发展路径上有所侧重。
本文将就横琴方案和前海方案的产业发展进行分析和比较，探讨两者间的异同与互补。
一、横琴方案产业发展横琴方案是珠海横琴新区的发展规划，旨在打造面向港澳及国际市场的现代服务业聚集区。
横琴方案注重发展高新技术产业、先进制造业和现代服务业，旨在实现产业升级和经济转型。
横琴方案的主要产业包括金融业、科技创新、文化创意、会展服务等。
其中，金融业是横琴方案的重点发展方向，希望通过吸引境内外金融机构入驻，打造一个国际性金融中心。
同时，横琴方案也鼓励科技创新和文化创意产业的发展，希望能够培育一批具有竞争力和创新能力的企业和品牌。
二、前海方案产业发展前海方案是深圳前海深港现代服务业合作区的发展规划，旨在建设一个在全国具有较高竞争力和影响力的特殊经济区。
前海方案的产业发展主要侧重于金融业、现代服务业和高新技术产业。
前海方案将金融业作为核心支撑，希望通过引进境内外金融机构、开展金融创新等方式，建设一个功能齐全、制度灵活的金融港。
与此同时，前海方案也非常重视现代服务业的发展，通过扶持总部经济、创新孵化、商贸物流等方式，打造一个现代化服务业聚集区。
此外，前海方案还注重高新技术产业的培育和发展，希望能够吸引一批高科技企业入驻，推动科技创新和产业转型升级。
三、横琴方案与前海方案的异同与互补横琴方案和前海方案在产业发展上存在一些异同和互补的关系。
首先，两者都注重发展金融业，都希望能够打造一个国际性金融中心。
但是，横琴方案更加偏重于服务港澳和国际市场，而前海方案则更加重视与深圳市金融发展的融合。
其次，横琴方案和前海方案都注重发展先进制造业和现代服务业，但是各自的重点有所不同。
横琴方案更加注重发展文化创意和会展服务业，而前海方案则更加注重总部经济和商务服务。
最后，横琴方案和前海方案都希望通过科技创新推动产业升级，但是各自的科技创新重点也有所差异。
深圳前海及珠海横琴考察报告综述
深圳前海及珠海横琴考察报告综述一.简介深圳前海和珠海横琴都是中国经济特区的典型代表。
深圳前海位于深圳市蛇口河西岸，是广东自贸试验区的一部分。
珠海横琴位于珠海市西南部，是中国首个实际探索国际贸易自由化试点的地区。
本次考察的目的是了解前海和横琴的发展情况以及经济特区在中国开放中的作用。
二.规划发展1.深圳前海深圳前海自2024年设立以来，积极推动政府监管体制和企业自主创新的发展模式。
前海定位为深圳引领全球创新创业的核心区域，重点发展金融科技、文化创意、医疗健康等高附加值产业。
前海的规划和发展受到了国家政策的大力支持，吸引了众多创新创业企业和金融机构的入驻。
2.珠海横琴珠海横琴自2024年设立以来，通过自由贸易试验示范区的建设，吸引了大量跨境贸易和投资。
横琴的发展重点是扩大与港澳经济合作，推动金融、保险、航运等服务业的发展。
横琴的税收政策和便利的海关监管措施吸引了众多跨境贸易企业的入驻。
三.模式创新1.深圳前海深圳前海通过创新监管服务模式，为企业提供一站式的创新创业服务。
它设立了“一照一码一址”注册制度，简化了企业注册手续，加快了企业的设立和发展。
同时，前海还建立了国际化的法律和金融服务平台，为企业提供专业化的服务，吸引了大量优秀企业和人才。
2.珠海横琴珠海横琴通过创新贸易模式，促进了国际贸易和投资。
横琴建立了“先报后审”和“公司自查自纠”等机制，加快了企业的跨境贸易流程，减少了企业的经营成本。
另外，横琴还引入了跨境电商和外贸综合服务企业，为企业提供全方位的贸易服务。
四.经济效益1.深圳前海深圳前海的年度经济增长率维持在两位数以上，成为了中国经济增长的重要引擎。
前海的产业结构也得到了优化升级，高新技术产业和金融服务业占据了重要地位。
前海的经济实力和创新能力受到国内外的认可。
2.珠海横琴五.问题与展望1.深圳前海深圳前海在推动企业创新创业中遇到了一些困难。
一方面，前海的资源供给不足，导致了企业发展的瓶颈。
特区中的特区 ：珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究
“特区中的特区”——珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究刘杰武1,2，李贵才2（1. 深圳大学旅游文化系，广东深圳518060；2. 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院，广东深圳518055）摘要：改革开放30周年之际，国务院先后批复关于横琴新区和前海合作区的相关政策，横琴与前海由此成为“特区中的特区”。
本文采用文献法和比较分析法从发展背景及区位优势、开发目的与战略定位、优惠政策等三方面详细研究了横琴新区与前海合作区，并在综合比较研究的基础上建议横琴新区的发展应当：（1）注意开发时序并着眼未来，（2）集约使用资源为香港资本留足空间，（3）明确核心产业带动其他产业关联发展；建议前海合作区应当：（1）多元化使用空间，（2）积极拓展产业腹地，（3）展开基础产业领域改革尝试并总结普遍性模式，以实现“特区中的特区”普遍模式的推广，为内地改革指明方向。
关键词：特区的中特区；横琴；前海；政策优惠；产业升级Special Area in the Special Economic Zone——A Comparative Study on Hengqin New District of Zhuhai andQianhai Cooperation Area of ShenzhenLIU Jiewu1,2，LI Guicai2（1.Shenzhen University，ShenZhen 518060，China；2. Peking University ShenZhen Graduate School，ShenZhen 518055，China）Abstract: The State Council approved the relevant measures concerning the development of Hengqin New District of Zhuhai and Qianhai Shenzhen-Hong Kong Service Industrial Cooperation Area of Shenzhen on the occasion of the 30th anniversary of implementation of the Opening-up and Reform Policy. From then on, Hengqi and Qianhai have become two special areas in the special economic zones.This paper, by literature review and comparative analysis, deeply studies these two special areas from the perspectives of developmental background and geographical advantages, developmental purpose and strategic orientation and policy priority. On the basis of comprehensive studies, this paper respectively gives suggestions to the development of these two special areas. Regarding the development of Hengqi, it is suggested that it should (1) be advanced step by step and with a view to the future; (2) intensively use the sources so as to leave enough capital for Hong Kong; (3) pinpoint the key基金项目：国家科技支撑计划项目（2012BAJ22B00）[Foundation Item：National key technology support program（No .2012BAJ22B00）作者简介：刘杰武，深圳大学旅游文化系讲师，北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院博士研究生，主要研究方向：城市地理，旅游规划。
深圳前海调研报告分析
深圳前海调研报告分析深圳前海是中国改革开放的试验田和特殊经济区，作为深圳特区的一部分，其在经济、金融、科技等领域扮演着重要角色。
前海自2010年设立以来，在中央政府的大力支持下，快速发展成为国内外投资者青睐的热点地区。
本调研报告旨在分析深圳前海的发展现状和未来趋势，以便更好地评估其潜力和机会。
深圳前海作为中国改革开放的先行者，得到了政府的全力支持。
政策优惠和资金支持使得前海成为吸引外资的理想地区。
据统计，截至2019年末，在前海注册的企业超过16万家，其中包括来自全球100多个国家和地区的企业。
前海的发展动力主要来自于创新型企业、高新技术产业和现代服务业，这些产业的快速发展带动了前海经济的繁荣。
深圳前海的金融业也是其发展的重要支撑。
作为中国金融创新领域的试验田，前海吸引了大批金融机构和资本。
据统计，截至2019年底，前海金融机构达到了2000多家，其中包括全球五大会计师事务所和多家国际顶级银行。
前海力争打造全球金融创新中心，积极引入各类金融创新机构和项目，不断提升金融服务质量和水平。
除了经济和金融领域，前海还在科技创新方面取得了突破。
前海积极引导创新要素集聚，加强与科研机构和高校的合作，推动科技成果转化为实际生产力。
前海设立了多个创新创业基地和科技园区，吸引了大量创新创业人才和项目。
截至2019年底，前海已经孵化了8000余家科技创新企业，取得了一系列科技成果和专利。
然而，深圳前海也面临着一些挑战和问题。
首先，作为一个新兴发展区域，前海在知名度和品牌建设方面还有待加强。
其次，尽管前海政府提供了多种资金和政策支持，但企业融资仍然存在困难。
此外，前海的发展还需要更多的人才和创新资源的支持。
对于深圳前海的未来发展，可以看出其具有巨大的潜力。
随着人民币国际化进程的加快，前海有望成为金融创新和国际交流的重要平台。
此外，随着科技创新的不断深入，前海有望成为一个集科技、金融和产业于一体的创新高地。
未来，前海还将继续推出更多的创新政策和支持措施，吸引更多的投资和人才。
赴珠海调研报告
赴珠海调研报告珠海是中国珠江口东岸的一个重要沿海城市，位于广东省珠江三角洲的南部，是中国的四大特区之一。
本次调研珠海的目的是为了了解珠海的经济发展情况和未来发展趋势。
珠海是中国改革开放的先行者之一，自1980年代以来，珠海迅速发展成为中国的经济特区和国际旅游城市。
调研过程中，我注意到珠海具有以下特点和优势。
首先，珠海拥有得天独厚的地理位置优势。
作为沿海城市，珠海紧邻香港和澳门，与广州相距不远，地理位置十分便利。
这使得珠海成为了一个重要的经济和旅游中心。
其次，珠海在经济发展方面取得了令人瞩目的成就。
调研中我了解到，珠海的GDP连续多年保持高速增长，目前已经成为中国经济发展的重要引擎之一。
在珠海，有许多知名企业和高科技产业园区，吸引了大量的人才和投资。
尤其在电子信息、航空航天和金融服务等领域，珠海的发展潜力巨大。
第三，珠海在旅游业方面具有独特的优势。
作为一座滨海城市，珠海拥有得天独厚的自然景观和人文资源。
珠海的海滩和港口景区吸引了大量的游客和旅行者。
此外，珠海还是澳门赴珠海旅游的必经之地，澳门的游客也为珠海的旅游业发展做出了重要贡献。
在调研中，我还了解到珠海在人才引进和发展方面有着许多政策和措施。
珠海鼓励企业和高等院校建立合作关系，共同培养高素质人才。
同时，珠海还鼓励创新创业，提供优惠政策和资金支持，吸引更多的创业者前来珠海发展。
然而，珠海在经济发展中也面临一些挑战。
首先，珠海的土地资源有限，经济增长空间受到限制。
其次，在高科技产业发展方面，珠海还与一线城市存在差距，需要加大创新力度和技术引进。
最后，在环境保护和可持续发展方面，珠海还需要加强管理和治理。
根据我的调研，我认为珠海具有巨大的发展潜力和机遇。
珠海地理位置优越，经济发展态势良好，旅游资源丰富，给予了珠海许多发展机会。
珠海在人才引进和政策支持方面也具备优势。
在克服面临的挑战的同时，我相信珠海会以其独特的优势，在中国乃至全球的舞台上发光发热。
综上所述，珠海是一座具有巨大发展潜力的海滨城市。
赴深圳、珠海、东莞考察学习心得体会
赴深圳、珠海、东莞考察学习心得体会从所学所获，感知深圳展现出的敢为人先、创新求变的发展理念和经济社会发展的脉动；从所思所想，感悟环境是基础，人才是保障，创新是关键。
一、深圳印象：年轻、创新、服务深圳是一座年轻的城市。
穿行在深圳这座城市里，发现多数人步履匆匆、青春靓丽，这是在其他地方很少有的感受，随行的同仁介绍说，深圳人的平均年龄在30岁左右。
不由得让人深思，在青年才俊扎堆的深圳，竞争之激烈不难想像。
从某种程度上讲，深圳是年轻人尽情施展抱负的战场，也是挫骨扬灰的坟场。
可即便是这样，为什么大家还是趋之若鹜?当听到百诺智慧健康有限公司总经理郑坚介绍说，公司拟引进100个博士后，2个院士，市政府计划为公司免费提供1万平米精装写字楼和50万元现金，还有南山区一年的人才补助就超过5个亿，对大学生、留学人员、博士后落户实行“秒批”时。
我想这就是答案。
正是因为深圳真心实意、真帮实扶尊重人才、留住人才、成就人才，所以深圳将永远是一座朝气蓬勃、聚光成炬、令人神往的城市。
深圳是一座创新的城市。
当听到“送享经济”四个字时，相信很多人同我一样，陌生而不解，为此，我专门搜了百度，百度也无解。
在听完中科院云计算融媒体中心负责人介绍后才恍然大悟。
于我理解，所谓“送享经济”，就是打破传统的销售模式，通过功能性农业+文化产业+农副产品+……，打造配套性全域旅游，送的越多，客户享受配套服务越全，送的越多，企业获利越多。
再如，企业负责人还说：对于政策文件，深圳的创业者首先研究的不是能够做什么，而是不能做什么……这些事例，处处彰显着深圳思想的开放，理念的革新，体现了深圳创业者敢为先、善为先、能为先的魄力和胆识。
正是这一项项创新创业，成就了一大批新动能、新业态、新产业、新模式，成就了深圳全国第一工业强区的威名。
深圳是一座服务的城市。
随行的企业负责人介绍说，深圳创业者办理审批项目备案“秒批”。
也就是一个企业只要所填项目信息符合办理条件，且自身信用良好，在网上只需几秒钟就能拿到证，全程轻松顺畅。
横琴方案和前海方案作用
横琴方案和前海方案作用横琴方案和前海方案作为国家级经济特区发展方案，在中国改革开放的背景下发挥了重要作用。
本文将从经济发展、外资吸引、创新驱动、产业升级以及区域协同等方面，分析横琴方案和前海方案的作用。
一、经济发展横琴方案和前海方案在经济发展上起到了积极的促进作用。
横琴方案位于珠江口西岸，地理位置得天独厚，通过优化产业结构和加大开放力度，成功吸引了大量的民间资本和外资进入，推动了当地经济的发展。
前海方案则是深圳市重要的创新驱动发展战略，通过建设自由贸易试验区，吸引了一大批创新型企业和高端人才，推动了深圳的经济转型升级。
二、外资吸引横琴方案和前海方案作为经济特区，都注重吸引外资的引入。
横琴方案通过建设自由贸易试验区和优惠政策等措施，鼓励外资企业在横琴投资兴业，并成功吸引了众多跨国公司和知名企业前来设立驻址。
前海方案则通过特殊的外商投资管理制度，吸引了大量的外国投资者和跨境投资，为深圳的经济注入了新鲜的血液。
三、创新驱动横琴方案和前海方案都聚焦于创新驱动发展。
横琴方案在发展经济的同时，注重推动转型升级，加强科技创新和产业创新的支持，培育壮大高新技术企业。
前海方案则以创新为核心，通过构建智慧城市、建设科技金融中心等举措，发挥了科技创新对经济发展的重要推动作用。
四、产业升级横琴方案和前海方案都积极推动产业升级。
横琴方案通过加快现代服务业发展，打造国际化商贸物流中心，引进了一批优质的服务型企业和金融机构，提升了当地的产业结构。
前海方案则推动产业向高端、智能、绿色方向发展，培育了一批高新技术产业和战略性新兴产业，提升了深圳的产业竞争力。
五、区域协同横琴方案和前海方案在区域协同发展方面具有重要意义。
横琴方案紧邻澳门，通过横琴澳门合作区等机制，实现了一体化的经济发展，促进了两地的互利合作。
前海方案则与香港相邻，通过建立深港现代服务业合作区等平台，推动了两地经济的融合与发展，为区域经济一体化作出了积极贡献。
总之，横琴方案和前海方案作为国家级经济特区发展方案，在经济发展、外资吸引、创新驱动、产业升级以及区域协同等方面发挥了重要作用。
横琴方案vs前海方案
横琴方案vs前海方案随着经济全球化的深入，中国特色社会主义新时代的到来，特别是粤港澳大湾区建设的提出，中国大陆与香港、澳门之间的经济交流逐渐增多。
为了推动粤港澳大湾区的建设，广东省深圳市与珠海市相继提出了横琴方案和前海方案，旨在吸引更多的投资和优秀人才，促进经济持续发展。
本文将就横琴方案和前海方案进行综合对比和分析，探讨其在经济发展方面的差异和各自的优势。
一、横琴方案横琴方案是广东珠海市为了配合粤港澳大湾区建设提出的发展规划。
横琴片区地处珠海与澳门之间，人口少，土地资源丰富，是一个以产业规划和发展为主的经济特区。
横琴方案主要侧重于引进海外资本、技术和人才，推动产业转型升级，吸纳更多的外资和人才到来。
珠海市计划持续推进基础设施建设，完善产业链条，注重科技研发和人才培养，提供良好的投资环境和商务服务，吸引国内外企业入驻，并优化营商环境，加大政策扶持力度。
二、前海方案前海方案是广东深圳市为了推动粤港澳大湾区建设而提出的发展规划。
前海片区地处深圳与香港之间，紧邻香港，是中国大陆与香港的经济合作窗口。
前海方案以金融创新和科技产业为重点，积极探索金融改革开放，加强与香港金融市场的合作，引进境外金融机构设立分支机构，并建设国际金融中心和科技创新中心。
深圳市将加大投资力度，提供优惠政策和税收优惠，吸引金融科技企业和创新型企业入驻，带动周边经济的发展。
三、1. 目标定位横琴方案主要定位为产业经济特区，重点发展制造业和服务业。
前海方案则主要定位为金融科技和科技创新中心。
2. 开放程度横琴方案相对封闭，更加注重自身产业链的完善和优化，引进的资本和人才相对较少。
前海方案相对开放，注重与香港的金融合作，吸引更多的境外金融机构和创新型企业入驻。
3. 政策扶持横琴方案注重提供良好的投资环境和商务服务，加大政策扶持的力度，吸引企业到横琴发展。
前海方案也提供优惠政策和税收优惠，吸引金融科技和创新型企业入驻。
4. 地理位置横琴方案地处珠海与澳门之间，离香港较远，交通便利性相对较低。
横琴新区开发建设调研报告
横琴新区开发建设调研报告广东省社会科学院广东发展研究数据库二○一一年五月六日广东地方人大决策支持系统横琴新区开发建设调研报告广东省社会科学院广东发展研究数据库编2011年05月06日目录一、横琴新区发展的优势和劣势 (1)（一）横琴新区的地理位置与区位优势 (1)（二）横琴新区开发面临重大历史机遇 (3)（三）横琴新区开发建设的现状与趋向 (5)二、当前制约横琴发展的瓶颈与突出问题分析 (8)（一）横琴新区开发建设中遇到的六大问题 (8)（二）新区开发管理与利益协调机制的制约 (8)（三）建设新型社会管理体制的基础薄弱 (10)（四）现有交通基础设施建设存在欠账 (11)（五）产业选择与聚集发展面临难题 (12)三、加快横琴新区发展的体制机制完善建议 (14)（一）在“一国两制”框架下创新开发管理机制 (14)（二）加强横琴与澳门产业的对接和错位发展 (16)（三）实行自由宽松的通关管理模式创新 (20)（四）创建粤港澳金融共同市场试验区 (24)（五）建立促进自主创新的开发保障机制 (29)（六）横琴新区新型社会管理体制的框架性设计 (32)（七）注意解决“一国两制”下不同法域的法律冲突 (36)一、横琴新区发展的优势和劣势（一）横琴新区的地理位置与区位优势横琴是珠海市146个海岛中最大的岛，面积86平方公里，是澳门面积的3倍。
1992年横琴岛曾被广东省定为扩大对外开发的四个重点开发区之一；1999年澳门回归后曾提出横琴岛由珠澳联合开发，2001年设立粤澳合作联席会议后调整为粤澳联合开发；2004年为适应泛珠三角区域合作发展要求，广东省提出将横琴设立为泛珠三角横琴经济合作区；2005年9月，温家宝总理指示横琴开发要“谋而后动”；随后，为加快横琴开发，推进粤港澳紧密合作，支持澳门经济适度多元发展，广东省政府组织编制了《横琴总体发展规划》（以下简称《规划》），《规划》几经易稿后于2008年12月上报国务院；2009年初，按照国务院及有关部门意见，并结合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，又对《规划》进行了修编。
调研报告：珠海横琴新区(自贸区)发展的经验和启示
调研报告：珠海横琴新区（自贸区）发展的经验和启示为深入学习广东珠海横琴新区（自贸区）在管理体制、开发建设等方面的先进经验，市委考察组深入各单位、企业、社区、重点项目建设现场开展调研、走访、座谈，共走访新区全部12个直属部门、5个垂直管理单位、11家直属企业、3个社区；逐一拜访了珠海市委常委、新区党委书记，新区主任、副主任等全部10位班子成员；到综合地下管廊、中央商务区等10多个重点项目现场进行调研；参加召开各类座谈会、交流会10多次。
对横琴新区方方面面的情况进行了深入细致地了解。
现将有关情况报告如下：一、横琴新区（自贸区）发展基本情况横琴新区位于广东省珠海市横琴岛，总面积106平方公里。
2009年8月，国务院正式批复《横琴总体发展规划》；2009年12月，横琴新区管委会正式挂牌运作；2014年12月，国务院正式批准设立广东自贸试验区，横琴是其中重要的组成部分。
新区成立七年来，横琴的主要经济指标实现指数级增长。
其中GDP翻了32倍，年均增长78.4%；一般公共财政预算收入翻了105倍，年均增长117.3%；固定资产投资翻了15倍，年均增长57.4%；实际利用外资翻了617倍，年均增长191.2%，已经成为珠江三角洲西岸的重要经济增长极。
目前已有超过3万家市场主体注册在横琴，注册资本超1.2万亿元，引进和在谈世界500强企业63家，引进总部企业900家、港澳企业1077家。
除了主要经济指标，横琴新区还在自贸区改革创新、对港澳合作、城市开发建设、人才引进培养、现代产业体系形成等诸多方面走在全国前列，很多做法和经验非常值得舟山群岛新区学习借鉴。
二、横琴新区（自贸区）发展的主要经验和做法（一）体制机制方面1、大部制构架运转高效。
横琴新区管委会正式挂牌成立后，明确作为广东省政府副厅级的派出机构，日常工作由省政府委托珠海市代管，并下放部分省级管理权限。
管委会实行扁平化大部制结构，下设办公室、党群工作部、发展改革局等11个正处级部门。
珠海学习考察心得体会（3）
珠海学习考察心得体会（3）珠海学习考察心得体会珠三角地区十分注意产业链的衔接形成，用科技创新打造循环经济。
在上下游产品的衔接配套、生产废弃物的再利用、能耗的控制、环境的保护等方面都达到了国内领先水平，有的达到了国际水平。
由此可见，珠三角的发展速度和效率创造了国内领先水平，充分展示了科技创新、循环经济及科学发展的巨大潜力和生命力。
三、对珠三角发展中存在问题的分析反思通过专家教授的报告，我们清醒地认识到发达地区不仅有成功的经验、领先国内的经济优势，也存在一些固有的、深层次的老问题和发展过程中随国内国际形势变化而产生的新矛盾， 4需要在科学发展观指导下加以解决，让我们借鉴经验的同时，更要注重吸取教训。
在当前金融危机的形势下，珠三角地区矛盾与困难交织、叠加，面临着前所未有的挑战和压力：首先，国际金融危机的影响与尚未根本解决的结构性矛盾交织在一起；外需急剧减少与部分行业产能过剩交织在一起；原材料价格大幅波动与较高的国际市场依存度交织在一起。
从而经济运行困难加大，深层次矛盾和问题进一步显现。
其次，依赖资源外延开发的增长模式，已经面临资源、环境约束的挑战，可能导向不可持续发展危机；被动接受国际产业分工，导致产业被挤压于国际产业链低端，面临不可持续危机；原来前店后厂的粤港澳区域产业分工合作模式已经走到尽头，面临相对衰落危机。
要解决这些问题，实现沿海经济的再一起次起飞，就要努力实现“三个转向”。
从物质资本和劳动力投入驱动经济增长的发展模式转向依靠技术和资本驱动经济增长的模式；从过分依赖外需的外向型经济体系转向内外需并重、全面融合发展的开放型经济体系；从经济发展单兵突进、社会发展明显滞后的跛脚式发展转向经济建设、社会建设、生态建设、政治建设齐头并进的全面、协调、可持续发展模式。
四、珠江三角洲的成功经验与存在问题让我们懂得有所为，有所不为。
“科学发展、富民强区，构建和谐集宁”是集宁区学习实 5践科学发展观活动的主题，也是此次赴珠海学习考察的每个干部的迫切“心愿”。
横琴方案VS前海方案
横琴方案 VS 前海方案引言在珠海地区，横琴和前海作为两个特殊的经济合作区，一直以来备受关注。
两个地区在国家政策的支持下，积极开展改革开放，吸引了大量的投资和人才。
本文将对横琴方案和前海方案进行比较，分析其各自的优势和特点。
横琴方案横琴位于珠海市南端，与澳门隔海相望，区位优势显著。
横琴方案在经济发展方面注重引进先进产业和高科技企业，以推动产业转型升级为目标。
横琴经济合作区采取了一系列优惠政策，如税收优惠、土地优先使用权等，吸引了大量的投资者和企业。
横琴方案的优势主要体现在以下几个方面：1.区位优势：横琴位于珠海市南端，交通便利，与澳门相连，区域内的资源得到了充分的开发和利用；2.税收优惠：横琴方案对符合条件的企业给予税收优惠，降低了企业经营成本，提高了投资吸引力；3.先进产业：横琴方案注重引进先进产业和高科技企业，推动产业升级和创新发展。
虽然横琴方案取得了一定的成就，但也存在一些挑战：1.土地资源有限：横琴地区虽然区位优势明显，但土地资源有限，对于大规模产业发展可能存在一定的压力；2.人才匮乏：横琴地区相对较新，在吸引人才方面可能会面临竞争压力。
前海方案前海位于深圳市南端，是深圳经济特区的重要组成部分。
前海方案重点发展与香港的金融合作、创新科技和现代服务业，致力于打造国际化的商务中心和创新创业基地。
前海经济特区采取了一系列改革创新的政策措施，吸引了众多优秀企业和创业者。
前海方案的优势主要体现在以下几个方面：1.金融合作：前海方案致力于与香港的金融合作，打造国际化的金融中心，吸引了大量的金融机构和资本；2.创新科技：前海方案注重发展科技创新和高新技术产业，吸引了众多高科技企业和创新创业者；3.政策优势：前海方案在税收、人员流动等方面设立了一系列优惠政策，提供了良好的发展环境。
尽管前海已经取得了一定的成果，但也面临着一些挑战：1.土地资源有限：前海地区土地资源也相对有限，需求与供应之间可能存在差距；2.竞争压力：前海地区在吸引人才和投资方面，需要与其他经济特区竞争，增加了一定的压力。
横琴社会实践心得体会
横琴社会实践心得体会横琴是我国广东省珠海市的一个岛屿，也是一个特殊的经济开发区。
在过去的一年里，我有幸参加了一次横琴社会实践活动，这是我人生中宝贵的经历。
通过这次实践，我对横琴岛的经济发展和社会面貌有了更深入的了解，同时也获得了一些宝贵的心得体会。
首先，我想说的是，在参加横琴社会实践之前，我对横琴岛只是有一个模糊的概念。
我对这个岛屿的印象仅仅停留在旅游景点和美食上，对它的经济发展并没有真正的了解。
然而，在实践活动中，我发现横琴岛是一个蓬勃发展的国家级经济开发区，它正在成为珠三角地区的重要经济增长点。
横琴岛以其独特的地理位置和政策优势，吸引了大量的企业和资本，使得这个小小的岛屿成为了一个经济繁荣的地方。
我惊叹于横琴岛的快速发展，同时也对中国的经济转型和发展充满了信心。
在实践活动中，我们参观了横琴新区的一些企事业单位，了解了他们的发展情况和运营模式。
我发现这些企事业单位都非常注重技术创新和人才培养，他们通过引进一流的技术和人才，使得企业的竞争力得以提升。
同时，他们也积极参与社会公益事业，致力于推动横琴社区的可持续发展。
我认为这些企事业单位的成功经验值得我们学习和借鉴。
我们年轻人应该注重自己的专业能力和素质提升，时刻保持对社会的责任感，为社会做出贡献。
在社会实践活动中，我们还参与了一些社区服务项目，如志愿者活动和社区文化推广。
通过这些活动，我深刻体会到了社会服务的重要性和意义。
在社区服务中，我们可以与不同背景和经历的人们交流，了解他们的需求和困难，更加贴近社会和生活。
我相信，通过社会实践活动的参与，我们可以培养自己的社会责任感和服务意识，提升自己的综合素质和能力。
除了以上的感受和收获，我还通过横琴社会实践活动得到了其他的一些宝贵的心得体会。
首先，我学会了团队合作和沟通技巧，与志同道合的伙伴们一起完成了一系列的任务。
在团队合作中，我学会了尊重他人的意见和选择，学会了倾听和理解，也学会了在困难面前积极寻找解决方法。
深圳前海及珠海横琴考察报告
深圳前海及珠海横琴考察报告目录一、考察的基本情况 (1)（一）前海合作区 (1)1.前海合作区区域范围 (1)2.前海合作区战略定位 (2)3.前海合作区主导产业 (3)4.前海合作区发展目标 (4)5.前海合作区管理机构设置 (4)（二）深圳市前海金融控股有限公司考察情况 (5)1.公司基本情况介绍 (5)2.公司赴港发行人民币债券 (5)（三）前海融资租赁考察情况 (6)1.前海融资租赁介绍 (6)2.前海融资租赁发展优势 (6)3.前海融资租赁发展目标 (7)（四）珠海横琴考察情况 (7)1.横琴定位 (8)2.横琴产业发展 (9)3.横琴制度创新 (10)4.横琴发展目标 (10)5.横琴七大产业 (11)二、考察启示及工作建议 (12)1.前海管理局政企合一 (12)2.通过法制保障稳定的发展 (12)3.土地出让，弹性年期 (13)4.融资租赁因地制宜 (14)5.横琴以产业促进招商 (14)附件：前海及横琴优劣势分析精点 (15)一、考察的基本情况（一）前海合作区1.前海合作区区域范围2010年8月26日，国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称《规划》），这是国务院批复的第十五个区域发展规划，是前海合作区成立的法律依据。
前海合作区是十五个区域（上海浦东新区、天津滨海新区、珠海横琴新区、福建海峡西岸经济区等）中面积最小的，只有15平方公里。
在前海合作区范围内，还存在一个保税港区，实行封闭管理，规划控制面积3.71209平方公里，保税港区2008年10月18日由国务院批准设立。
除去保税港区，前海合作区真正的面积只有11平方公里多一点。
前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧、珠江口的东岸，依山面海，与伶仃洋相望，地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，由双界河、月亮湾大道、妈湾大道和前海湾海堤岸线合围而成。
所有土地系由填海造地而来，土地及自然资源条件十分优越，是目前深圳特区内尚未开发的最大一块处女地。
文件珠海横琴调研报告
在产业发展重点方面，充分发挥横琴的区位、环境和政策优势，吸引港澳和国际高端人才和服 务资源，重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术等产业，建设粤港澳地区：
第五部分 市 场 分 析
一、 一级土地开发状况
2011年珠海全市土地市场共挂牌82宗用地，宗地面积约881.76万平米。 其中，横琴共挂牌6宗用地，宗地面积235.92万平米。
2011年珠海全市挂牌土地： 商住用地面积约90.2万平米，占供应土地面积的10%； 商办用地面积达35.53万平米，占总供地面积的4%； 工业用地面积达 476.84万平米，占总供地面积的54%； 其他性质用地面积达279.17 万平米，占总供地面积的32%。
横琴岛地理位置图
横琴岛距澳门机场3公里，距珠海机场约8 公里，距香港41海里，距离华南枢纽港珠海 港也只有50分钟车程，已形成较为完善的陆 海空交通体系。
二、 横琴新区历史沿革
——1970年顺德派出人员以围垦的填海方式造地，将大小横琴岛合并成 现在的横琴岛。
——1998年横琴岛被确定珠海市五大经济功能区之一 ——1999年12月澳门至横琴岛的莲花大桥落成启用，成为澳门来往大陆 的第二个陆路通道。 ——2000年澳门政府向中央人民政府申请将横琴划为澳门领土范围。 ——2004年广东省提出将横琴岛创建为“泛珠三角经济合作区“ ——2005年12月粤澳合作联席会议确定，以“泛珠合作，粤澳为主力 “的方针开发横琴岛
环岛北路南
1
珠海水务
135
2015年12月
120
3
2011年12月
珠海景区调研报告
珠海景区调研报告
1. 珠海横琴岛风景区调研报告
横琴岛位于珠海市香洲区，是一个以沙滩、岛屿和温泉为特色的综合性旅游景区。
通过对该景区进行调研，我们得出以下结论：
第一，景区地理位置优越。
横琴岛位于珠海市东南方向，距离澳门仅一河之隔，交通便利。
这为吸引澳门和内地游客提供了有利条件。
第二，自然风光吸引力强。
横琴岛拥有绵长的海滩和宜人的岛屿环境，吸引了大量的游客前来度假和休闲。
岛上的温泉资源也为游客提供了丰富的休闲选择。
第三，缺乏配套设施和服务。
尽管横琴岛的自然环境优美，但在基础设施方面还存在一些不足之处。
例如，公共厕所和餐饮设施不够完善，给游客出行带来了不便。
第四，旅游业发展潜力巨大。
横琴岛距离澳门近，在澳门居民中拥有较高的知名度和美誉度。
通过加强和澳门旅游业的合作，可以进一步扩大景区的知名度和影响力。
基于以上结论，我们建议横琴岛景区在未来的发展中注重完善基础设施和服务，并积极开展与澳门旅游业的合作，共同打造优质的旅游产品和服务，提升景区的竞争力和吸引力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
深圳前海及珠海横琴考察报告目录一、考察的基本情况 (1)（一）前海合作区 (1)1.前海合作区区域范围 (1)2.前海合作区战略定位 (2)3.前海合作区主导产业 (3)4.前海合作区发展目标 (4)5.前海合作区管理机构设置 (4)（二）深圳市前海金融控股有限公司考察情况 (5)1.公司基本情况介绍 (5)2.公司赴港发行人民币债券 (5)（三）前海融资租赁考察情况 (6)1.前海融资租赁介绍 (6)2.前海融资租赁发展优势 (6)3.前海融资租赁发展目标 (7)（四）珠海横琴考察情况 (7)1.横琴定位 (8)2.横琴产业发展 (9)3.横琴制度创新 (10)4.横琴发展目标 (10)5.横琴七大产业 (11)二、考察启示及工作建议 (12)1.前海管理局政企合一 (12)2.通过法制保障稳定的发展 (12)3.土地出让，弹性年期 (13)4.融资租赁因地制宜 (14)5.横琴以产业促进招商 (14)附件：前海及横琴优劣势分析精点 (15)一、考察的基本情况（一）前海合作区1.前海合作区区域范围2010年8月26日，国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称《规划》），这是国务院批复的第十五个区域发展规划，是前海合作区成立的法律依据。
前海合作区是十五个区域（上海浦东新区、天津滨海新区、珠海横琴新区、福建海峡西岸经济区等）中面积最小的，只有15平方公里。
在前海合作区范围内，还存在一个保税港区，实行封闭管理，规划控制面积3.71209平方公里，保税港区2008年10月18日由国务院批准设立。
除去保税港区，前海合作区真正的面积只有11平方公里多一点。
前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧、珠江口的东岸，依山面海，与伶仃洋相望，地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，由双界河、月亮湾大道、妈湾大道和前海湾海堤岸线合围而成。
所有土地系由填海造地而来，土地及自然资源条件十分优越，是目前深圳特区内尚未开发的最大一块处女地。
前海合作区在深港两个机场的连接线上，深港西部快速轨道、广深沿江高速、西部通道和地铁1号、5号、11号线等重要交通设施汇集于此，未来可在10分钟内抵达深港两地机场，半小时内抵达香港中环，具有良好的海陆空交通条件和突出的区位优势。
前海合作区规划期至2020年。
2011年1月3日，深圳市规划和国土资源委员会面向全世界征集有关前海地区的概念规划，开展国际咨询时规划范围突破了原来15平方公里的范畴，增加了3平方公里左右，达18.04平方公里，靠近了宝安中心区。
具体范围为：由裕安路、新湖路、湖滨西路、宝安大道、月亮湾大道、妈湾大道及建设中的海堤岸线所围合的陆域范围。
周边辐射地区包括蛇口半岛、后海中心区、宝安中心区、大铲港区、大铲岛、小铲岛在内的陆域及海域片区等。
除保税港区外，前海合作区不作物理隔离，实行开放式管理。
2.前海合作区战略定位➢现代服务业体制机制创新区➢现代服务业发展集聚区➢香港与内地紧密合作的先导区➢珠三角产业升级的引领区3.前海合作区主导产业根据《规划》，前海合作区未来发展的产业重点主要是金融、现代物流、信息服务以及科技服务和其他专业服务四方面：○1金融业。
主要是根据国家金融业对外开放的总体部署，研究探讨深入推进深港金融合作，研究降低香港金融机构和金融业务准入门槛，支持金融改革创新项目在前海先行先试。
营造良好的金融生态环境，吸引各类金融机构在前海集聚发展。
增强金融辐射服务能力，努力将前海建设成为国家对外开放的试验示范窗口。
○2现代物流业。
主要是按照深港共建全球性物流中心的目标，促进深港两地现代物流业的深度合作，形成高端物流业的集聚区，与香港共同打造亚太地区有重要影响的供应链管理中心和航运衍生服务基地，强化对珠三角地区制造业生产组织服务能力。
○3信息服务业。
主要是统筹规划建设信息基础设施，发展软件和信息技术服务、信息内容服务，全面提升信息传输服务能力。
加快推进网络经济与实体经济的融合发展，运用信息技术渗透引领制造业的发展升级。
○4科技服务和其他专业服务业。
主要是在前海汇聚科技服务和其他专业服务资源，构建区域性科技创新服务中心和生产性专业服务基地，为珠三角地区产业升级和自主创新提供有力支撑。
其中“其他专业服务”涵盖律师、会计师、医生等各种需取得执业资格后方能开展专业服务的人员。
到2020年，前海合作区将建成基础设施完备、国际一流的现代服务业合作区，具备适应现代服务业发展需要的体制机制和法律环境，形成结构合理、国际化程度高、辐射能力强的现代服务业体系，聚集一批具有世界影响力的现代服务业企业，成为亚太地区重要的生产性服务业中心，在全球现代服务业领域发挥重要作用，成为世界服务贸易重要基地。
初步预计，届时前海合作区生产总值将达到1500亿人民币，即每平方公里将实现100亿元的产出，相当于目前深圳每平方公里产量的25倍，比香港现在的产出量高出两倍多。
4.前海合作区发展目标到2020年，建成基础设施完备、国际一流的现代服务业合作区，具备适应现代服务业发展需要的体制机制和法律环境，形成结构合理、国际化程度高、辐射能力强的现代服务业体系，聚集一批具有世界影响力的现代服务业企业，成为亚太地区重要的生产性服务业中心，在全球现代服务业领域发挥重要作用，成为世界服务贸易重要基地。
5.前海合作区管理机构设置为加快推进前海开发建设，自2010年2月22日开始，深圳市即筹建深圳市前海深港现代服务业合作区管理局和深圳市前海湾保税港区管理局。
经过10个月的筹备，2011年1月10日前海管理局正式揭牌。
两个管理局实行“一套人马，两块牌子”。
（二）深圳市前海金融控股有限公司考察情况1.公司基本情况介绍前海金融控股有限公司，是深圳市前海深港现代服务业合作区管理局下属全资子公司，目前注册资本金60亿元人民币。
深圳市政府党组成员、前海金融控股公司董事长张备指出，前海金控是充分贯彻前海作为国家金融改革先行先试意图的战略引导型综合性金融投资平台。
通过参股、控股金融机构等有效的资本运营，引导金融机构落户前海，共同推进金融创新，推动深港合作，培育创新型金融机构，促进新型要素交易平台建设，为前海金融业改革创新和集聚发展营造环境。
前海金融控股有限公司已经与中金公司及工商银行签订了三方合作备忘录，就在前海发起设立中金前海发展基金达成初步合作意向，探索跨境人民币投融资业务在前海和香港及海外的发展空间。
2.公司赴港发行人民币债券2014年，国家发改委、人民银行原则同意深圳前海中小企业金融服务有限公司、前海金融控股有限公司赴香港分别发行30亿元、10亿元人民币债券，所募集的资金部分可调回境内用于前海建设。
日前前海金融控股有限公司成功在港发行10亿元人民币债券，资金回流比例未50%。
债券年期两年半，获得142家投资机构逾130亿元认购，12倍超购创近年来离岸人民币债券市场超购倍数最高纪录。
（三）前海融资租赁考察情况1.前海融资租赁介绍融资租赁是集融资与融物、贸易与金融于一体的现代商业形态，和前海打造产业升级引领区、建设世界服务贸易基地的战略目标高度一致。
自2012年国务院批复前海实行比经济特区更加特殊的先行先试政策以来，前海已经初步形成了融资租赁企业集聚、产业集群、人才集中的良好发展态势。
2.前海融资租赁发展优势○1政策叠加：前海拥有“前海合作区+保税港区”的叠加优势。
其一，前海合作区内拥有前海湾保税港区，并实行比经济特区更加特殊的先行先试政策，在粤港澳自贸区获批后，还将拥有“合作区+自贸区”叠加优势。
○2深港联动：前海是国家明确的金融业对外开放试验示范窗口、跨境人民币业务创新试验区，具备深港资本市场联动优势，在推动实体经济和国际资本市场衔接、打通境内外资金通道、资产证券化等领域具有先行先试优势。
○3市场配套：前海根植深圳，拥有世界级制造基地和华为、中兴、比亚迪、中集等一批“走出去”优秀企业群体，融资租赁市场需求巨大。
同时，深港两地均是全球知名的金融中心，人才储备充沛、信息网络发达、国际交往便利，具有国际化、市场化、法制化的融资租赁环境优势。
3.前海融资租赁发展目标2015年，已经完成构建融资租赁全产业链，打造珠三角融资租赁服务基地。
到2017年，依托深港资本市场，以跨境融资和交易为核心，构建一体化深港融资租赁产业平台。
到2020年，建立在亚太地区甚至全球范围内有重要影响力的融资租赁产业集聚区，形成千亿级产业集群。
（四）珠海横琴考察情况2009年8月14日，国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》，将横琴岛纳入珠海经济特区范围，要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示范区。
2009年12月16日，“横琴新区”管委会在珠海市横琴岛正式挂牌成立，为广东省人民政府派出机构并委托珠海市人民政府管理，规格为副厅级。
1.横琴定位横琴开发由来已久，但其发展定位一直未能确定。
1992年横琴岛被广东定为扩大对外开放四个重点开发区之一。
随着梁广大的离任，横琴后来又在是发展旅游业还是工业上之间徘徊。
2004年，广东省提出将横琴岛创建为“泛珠三角横琴经济合作区”。
从这以后，横琴定位不再由珠海说了算。
2005年9月10日，国务院总理温家宝视察横琴时赞叹“这是一块宝地”，要求谋而后动。
2009年8月14日，国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》(下称《规划》)，昨日珠海市政府召开新闻发布会，首次对外公布横琴的美好蓝图。
根据《规划》横琴定位于“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区；深化改革开放和科技创新的先行区和促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。
至此，横琴开发的主旋律方定！所谓“示范区”是指创新通关模式，以横琴为载体大力推进粤港澳融合发展，聚合珠三角的资源、产业、科技优势与港澳的人才、资金、管理优势，加强三地在经济、社会和环境等方面的合作，率先探索建立合作方式灵活、合作主体多元、合作渠道畅顺、合作效果显著的新机制，为推进粤港澳更紧密合作提供示范。
“先行区”是指在CEPA框架下进一步扩大开放，进一步发挥香港、澳门的自由港优势，大力推进通关制度创新、科学技术创新、管理体制创新和发展模式创新，为港澳人员在横琴就业、居住和自由来往提供便利，大力提升经济社会发展的国际化水平，建设高水平的科技创新和产业化基地，在改革开放的重要领域和关键环节率先取得突破，为珠三角“科学发展、先行先试”创造经验。
“新平台”是指加强珠澳合作，大力吸纳国外和港澳的优质发展资源，打造区域产业高地，通过研发和创意设计等高技术的转移、扩散和外溢效应，促进珠三角和内地传统产业的技术改造和优化升级。
拓展澳门的产业发展和教育科研空间，促进澳门经济适度多元发展。
“同是国家级新区，但横琴的发展却是有别于上海浦东新区、天津滨海新区。