第5章第1节交通运输方式和布局

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交通运输的布局和方式 PPT

交通运输的布局和方式 PPT
运价的高低 货物本身的特性
距离的远近
各种运输方式的适应范围
(选择运输方式的一般原则)
贵重、急需、数量不大的货物
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物
大宗、笨重、远程、不急需的货物
空运 公路 铁路 水运
总之,货物运输要根据货物的性质、 数量、运距、价格等情况选择运输方式, 各种运输方式在技术上、经济上各有长 短,都有最适宜的使用范围。

二、交通运输布局
1、交通运输网的形成
+ + 现代化交
通运输方 式联合
各种交通 运输线
各种交通 运输点
=
不同形式和 层次的交通
运输网
基本要素:交通运输网中的线和点。
交通运输中的线
铁路
公路
航道
交通运输中的点
交通运输---网络化
铁路、公路、内河水路、航空、管道
不同的方式
运输网 铁路---公路运输网
西南内陆地区资源丰富,华南地区有较好的 交通条件 ,把 两地的 资源 优势和 区位 优势结合起来。
南昆铁路经过西南喀斯特风景区和少数民族聚集地区,极大的
促进了当地
旅游业 的发展。
南昆铁路穿越的地区地势起伏 大 ,地形和地质条件 复杂 ,铁 路建设难度 大 ,所以南昆铁路的修建体现了 科学技术 在现代交
发展航空仍难以解决当地大量资源外运,及当地居民发展经济脱贫 致富的问题。
最适合运输的 对象的特点:
距离远、大量、不急需
地位:历史悠久的运输方式
航空运输
优点 飞行速度快、运输效率高
缺点
运量小,能耗大,运费高,且设备投资 大,技术要求严格。
最适合运输的 对象的特点:

第1节交通运输方式和布局教案

第1节交通运输方式和布局教案

第五章交通运输布局及其影响一、教材分析1.本章的课标要求:节课题第一节交通运输的方式和布局第二节交通运输布局变化的影响课程标准联合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

2.本章在模块讲课中的地位和作用:交通运输布局及其影响是模块 2 的重要内容之一。

本章经过主要的交通运输方式和布局及变化的影响的介绍,使学生明确了交通运输是人类活动和国家经济建设的基础设备。

交通运输方式、布局的变化与科技的进步、经济发展亲近相连。

经过学习本单元,能够培育学生协调人地关系的意识,为本模块其余章节和“旅行”等选修模块的学习打下基础。

3.本章整体讲课目的:(1)举例说明人类生产活动中的地区联系的重要性和主要方式。

(2)联合实例说明交通运输方式的变化。

(3)联合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

4、本章讲课内容要点、难点分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

二、讲课内容与其相适应的讲课方法概括讲课内容有条件学校一般学校其余学校主要交通运输联合地图、文字联合地图及文联合地图及文方式和布局。

资料与图片等,字资料与图片字资料与图片讨论、合作研究等,指引分析及等法讲解法启迪讲解法联合实例,分析联合事例资料联合图表、文字联合图像及文交通运输方式与地图与图片,资料,指引分析字资料,启迪、和布局的变化合作、研究法及启迪、讲解法讲解法对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

三、讲课资源1.本章教材及中图社教材中的数据、图像、文字资料。

2.有关网站:四、学时建议本章 3 学时,此中第一节 1 学时,第二节 1 学时,研究问题 1 学时北京市高中地理新课程讲课方案(人教版必修 2)第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局课标要求1、 举例说明生产活动中地区联系的重要性和主要方式2、 联合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 学习目标1、说出主要的交通运输方式特色,能够依据实质选择合理的交通运输方式。

高中地理必修二--5.1交通运输方式和布局

高中地理必修二--5.1交通运输方式和布局
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分)
交通运输网的变化特点: 交通网的变化特点应从线路长度、
站点的数量、运输方式及分布区域变 化(运输网的形式和 布局),运输网 的层次等角度分析。
(1)交通运输线路里程增加,站点增多, 密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及 其与中西部之间的交通线明显增多,交通布 局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、 航空等为主的省级综合运输网。
运费低;
2.受自然因素影响 小、连续性好。
缺点 1.造价高,金属材
料多;
2.占地广,短途成 本高。
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条 件适应性强;
缺点 运量小,耗能 多,成本高。
水路运输
优点 运量大,投资少, 成本低。
缺点 速度慢,灵活性差、 连续性差; 受航道水文状况、 气 候等自然条件影响
短,都有最适宜的使用范围。
B
D
A A
5、世界交通运输的发展趋势
高速化 —提高速度,缩
短时间,增加通过能力
磁悬浮列车
●高速化:日本新干线
高速铁路:1964年,日本建成世界第一条最 高时速达210千米的新干线。
法国高 速火车
高速铁路:1983年法国巴黎-里昂的高速列车最高时速达 到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路 是广州-深圳。
生产效率
由大到小为:海运—河运—铁路—航空—公路
按连续性
由好到差为:铁路—公路—航空—海运—河运
按稳定性
由大到小为:铁路—公路—航空—海运—河运
思考:在选择交通运输方式时考虑了哪些因素?
运距
运量
运费
出行目的

5.1_交通运输方式和布局

5.1_交通运输方式和布局

2、2008年5月,四川汶川地震后唐家山堰塞湖抢
险,中国政府动用直升机运送大型推土机、挖掘 机,你认为是否合理?
如果你们是某一旅游公司的策划人员,现在要设计一条 关于“十一”黄金周的旅游线路,从广州—成都—重庆—武 汉—广州,重头戏是游三峡,总的交通费用控制在1500元左 右,作为策划人员,景点之间将会选择怎样的交通运输方式?
第一节 交通运输方式和布局
第五章 交通运输布局及其影响
@爱弄PPT的老范 • 广东梅县东山中学
一、现代交通运输方式
五种交通运输方式的特点
方式
突出优点
特点
突出缺点
投资大、占地面积大、 短途成本高
铁路 公路 水路 航空 管道
运量大、速度快、运费较低、 连续性好 机动灵活性最强、连续性好
运量小、运费较高

清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独 领风骚。 堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米,是迄今为止我国 最长的单线铁路隧道。
根据材料和P81图5.4
• • • • •
1、南昆铁路起讫点? 2、南昆铁路经过哪些地南昆铁路的建设有何重要意义?
速度最慢、易受自然条 件限制,灵活性和连续 性差
运量最大、运费最低 速度最快
线路和运具合二为一、运量 大、连续性最好
运量最小、运费最贵 投资大、灵活性差
交通运输方式比较:(高
运量: 运费: 速度: 海运 铁路 河运 公路
低)
航空
航空
公路
铁路
水运(河运
海运)
航空
铁路
公路
水运(海运
河运)
连续性:
铁路

高一地理必修2_第五章第一节主要的交通运输方式_新人教版必修2课件2 6.12

高一地理必修2_第五章第一节主要的交通运输方式_新人教版必修2课件2 6.12
如果两年后你要从梅州去北京读大学,你会选择 那种交通方式去?你的理由是什么?
航空;距离远, 航空客运速度快。
梅州
第五章
前言:P77 自然资源分布
交通运输布局及其影响
不平衡
地域性 本章研讨的主要问题: 社会经济发展
人的移动 物的移动 信息流通
交通运输的概念:
不同的交通运输方式各有什么特点? 交通运输布局受哪些因素的影响? 广义—运输和通信

南宁的海拔是100-200米,而昆明的海拔1000-2000米, 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地,然后翻 山越岭到云贵高原。

南昆铁路沿线有哪些资源?
铝矿、煤矿、石油资源,还有喀斯特地貌风景区。
讨论:
南昆铁路从海拔78米的南宁盆地,爬上海拔2000米的云贵高原, 中途跨珠江水系,在地势上有多次大的起伏,而且还要通过喀斯 特地区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,工程难度为铁路 建设史上前所未有,桥隧总长度占全线总长的31%,其中桥梁 476座,总长79.8千米,隧道258座,总长194.6千米。
交通运输网中的线: 如铁路、公路、水运航线等
交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低 级到高级。
综 合 运 输 网
省级 大区级 单一运输网
国家级
基本形式
三个层次
不同层次的交通运输网
不 同 层 次 的 交 通 运 输 网
不同层次的交通运输网
4、交通运输﹙线﹚布局的区位因素 ⑴、自然因素﹙自然环境因素对交通线的影响是 深刻的、复杂的。其影响在减弱、制约因素﹚: 地形:平原要尽量少占耕地;山地沿等高线布局 在陡坡上呈“之”字形弯道或开凿隧道。 水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥 涵总长度。 地质:避开断层、滑坡、泥石流等地质条件复杂 地带。

第五章第一节交通运输方式和布局PPT课件

第五章第一节交通运输方式和布局PPT课件

运输方式 运量
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
运速
.
运费 其他特点
26
运输方式 运量 运速 运费
其他特点
铁路运输
2
公路运输
3
水路运输
1
航空运输
5
管道运输
2
3 连续性好,投资大
3
2 灵活性、机动性强
4
4
受气象和水文状况 等自然条件影响大
1
1
受气象和水文状况 等自然条件影响大
,占地广
.
1
古代运输方式
.
2
.
3
日 本 单 轨 铁 路






.
4
.
5
现代交通运输方式有哪几种?
.
6
铁 路 运 输
.
7
公路运输
.
8
海洋运输
.
9
内河水路运输
.
10
航 空 运 输
.
11
管 道 运 输
.
12
一、主要交通运输方式
1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
.
15
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高,运费较高。
.
16
汉十高速公路襄樊段
.
17
水路运输
优点: 运量大,投资少, 成本低。
缺点: 速度慢,灵活性和连续性差。
.
18
.
19

第一节交通运输方式和布局--讲课件

第一节交通运输方式和布局--讲课件

五种交通运输方式的比较
方式 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然 影响 投资
铁路 大 快 较低 较差 好 小

公路 小 较快
较高 最强 一般
一般
一般
水运 最大 最慢 最低 差 差

最低
航空 小 最快 最高 好 差


管道 大 一般 一般 最差 最强
最小

总运价
空运
公路 铁路 水运
0 80
550
运量 小、耗能多、成 本高、运费 较贵
方式
优点
缺点
水路 历史悠久的运输方式。 运输 运量 大,投资少, 成本 低
速度 慢、灵活性和连续性 差,受航道水文状况 和气 象等自然条件影响大
航空 速度快、 运输效率高,是最 运输 快捷的现代化运输方式
运量 小、能耗大、运费 高, 且设备投资大、技术要求 严格
一种运输方 式形成的运 输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
各种综交通运输铁单路方运输式网 相互铁交路织成交通运输网,
使密铁 运 铁内网河路世路输切合运输网水—网—界。路公公运路各路输— 地的公一运 输网内运路联河输运水网输系路网变得公内水越路河路来越省 合 网便级 运综输捷,大区级综越来国家级综越
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二、交通运输布局
1.构成交通网的基本要素:线和点 2.交通网的两种基本形式: 单一运输网
综合运输网 省级综合运输网 3.交通网的三个层次 大区级综合运输网 国家级综合运输网
4.影响因素:(案例——南昆铁路的建设)
自然条件、经济水平、社会发展、 资源开发、技术水平
交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网

2019高中地理(新课标)第五章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件新人教版必修2

2019高中地理(新课标)第五章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件新人教版必修2

第一节 交通运输方式和布局
情景导读
学习目标
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水 草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心、 1.了解五种交通运输方式的 是东西方物资和文化交流的主要通道,后来逐 特点,并能结合实际情况选 渐衰落。北方古丝绸之路衰落的原因是什么? 择合理的运输方式。 现在由高速铁路和公路运输、管道运输、海上 2.能结合案例,分析经济、 运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“ 社会、技术和自然因素对交 丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展 通运输布局的影响。 趋势?
(1)修建人工岛需要克服的主要困难是( D )
①泥沙来源少
②海上风浪大
③过往船只多
④海底泥沙厚
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
(2)在港珠澳大桥中间段修建海底隧道,主要是为了( B )
A.缩短通行证
B.方便大船通过
C.降低施工难度
D.利于珠江泄洪
【解析】 第(1)题,港珠澳大桥位于珠江入海口处,海底泥沙厚,海上风
1
互动课堂
2
知识构建
3
巩固园地
4
课时作业
互动课堂
知识点一 主要交通运输方式
1.现代运输方式及特点
方式
优点
(1)铁路 运输
___运__量_____大、速度快、运费 较低、受自然因素影响小、 __连__续__性__好
(2)公路 运输
__机__动__灵__活__、周转速度快、装 卸方便、对各种自然条件适应
性___强____
缺点 ____造__价____高、消费___金__属__材__料_ 多、占地面积____大___,短途运输 __成__本__高__
____运__量____小、____耗__能____多、 ____成__本____高、运费较___贵____

2019-2020学年人教版地理必修二江苏专用讲义:第五章 第一节 交通运输方式和布局 Word版

2019-2020学年人教版地理必修二江苏专用讲义:第五章 第一节 交通运输方式和布局 Word版

姓名,年级:时间:第一节交通运输方式和布局课程标准要求重点难点聚焦核心素养体现1.比较五种主要交通运输方式的特点,学会选择合适的交通运输方式。

2.结合实例分析交通运输线布局的主要影响因素。

3.学会分析港口、飞机场等交通运输点布局的主要区位因素。

1。

五种交通运输方式的特点及交通运输线、点组成的交通运输网。

2.交通运输线、点布局的影响因素。

3.铁路建设对国民经济发展的重要意义.1.区域认知:结合图文材料,认识区域地理特征及对发展交通运输的影响。

2.综合思维:结合图文材料,综合分析交通线和点布局的区位因素及产生的影响。

一、主要交通运输方式1.五种主要交通运输方式的比较方式优点缺点铁路运运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高错误!(1)公路运输是最机动灵活的运输方式,适合短途运输。

(2)水路运输是最经济的运输方式,适合大宗货物长途运输。

(3)航空运输是最快捷的运输方式.2.现代交通运输的发展趋势当今世界,交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

二、交通运输布局1.交通运输网(1)构成要素错误!(2)主要类型错误!2.影响因素:经济、社会、技术、自然等因素。

3.典型案例:南昆铁路的建设(1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。

(2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。

错误!1.交通线建设中的“以桥代路”(1)山区线路“以桥代路"的作用是减小道路坡度,缩短道路长度。

(2)京沪高铁等线路的“以桥代路”是为了节约耕地。

(3)青藏铁路等线路的“以桥代路”是为了保护生态环境。

2.交通选线遵循“低、高、大、小”的原则(1)成本低—-山区线路起伏要小,隧道少;平原线路要直,桥梁少。

(2)安全性高——山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。

(3)经济效益大-—地方性公路尽量多经过居民点,国道或高速路以直达为主.(4)生态破坏小-—平原线路注意少占农田,不破坏水利设施,山区线路注意植被的保护。

交通运输方式和布局ppt15 人教课标版

交通运输方式和布局ppt15 人教课标版
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
河口
凭祥
7、案例—— 南昆铁路的建设
南昆铁路起止点城市所在的地形区分别
是和

(1)背景
❖ (2)区位因素
❖ (3)意义 经济 政治 战略-我国全方位开放格局的 形成和外向型经济的发展
8、西南地区铁路运输不畅原因
密云水库-
北京城区

五十吨钢材 上海-济南 ✓
一万吨海盐 天津-上海
十万吨大米 武汉-上海
✓ ✓
人或物的位移
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会 从重庆到武汉
从新丰江水库运 2吨活鱼到广州 从太原运200吨 煤到武汉 从海南到上海运 1万吨海盐
要求
次日必须报到
沿途观赏三峡风 光 保鲜
走近路较低运费
选择最经济的办 法
磁悬浮列车
交通运输---大型化
交通运输---专业化
二、交通运输布局
1、交通运输网:
2、不同形式的交通运输网:一种运输方式形式的运输网
两种以上运输方式形式的运输网
3、不同层次的交通运输网: 省级综合运输网
(不同地域的综合运输网)
大区级综合运输网 国家级综合运输网
全球性水运网等等
亚欧铁路大陆桥
第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里?
地中海、苏伊 士运河航线
北大西洋航线
北太平洋航线 巴拿马航线
好望角航线
4、交通运输发生的基本要素:
交通线:铁路、公路、航道、管道等 交通点:港口、车站、航空港

人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)

人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)
和完善我们国内重要通道的交通基础设施,构建通 江达海,连接东西的运输大通道,做好与境外通道
的衔接,我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见!
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式?
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素?并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力?为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡?
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1:以一带一路为例,研究主要的交通运输方
式和布局
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。
它“有一三路个”,走指向的,是从“中2国1世出纪发海:上丝绸之路”,重点方向是两条: 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋,延伸至欧洲; ;二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋;。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲; 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么?
它有三个走向,从中5国.出发与: 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势? 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局

人教版必修二第五章第一节交通运输方式和布局(共70张PPT)

人教版必修二第五章第一节交通运输方式和布局(共70张PPT)
缺点:需专门管道,设备投资大,灵活性差。
适宜运输的货物:油、天然气、煤浆以及其它矿浆。
五种主要交通运输方式的比较
方式
优点
缺点
适宜运输的货物
铁路 运输
当代最重要的运输方式之一。运量 修筑铁路造价高,消耗金
大,速度快,运费低。受自然因素 属材料多,占地面积广,
影响小,连续性好。
短途运输成本高。
大宗、笨重、长途运 输,如矿产、金属、 牲畜等工农业原料及 产品。
公路:短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货
。 铁路:远程、量大、不容易死亡、变质货物
水运:大宗、笨重、远程、不急需的货物。
交通运输方式的一般选择方法
近 公路
运 五种主要交通运输方式的比较
1.通过联系生产、生活的实例,学会分析选择合适的交通运输方式; 可以把西南内陆的资源优势同沿海地区区位优势结合起来
地 坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 然

水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总 长度

地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧 道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和
气候 频率,以及冻土积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高
低都需要根据当地暴雨强度来设计
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建 设的自然障碍和车辆运行安全的威胁
南昆铁路穿越的地区
1.南昆铁路的起止点在哪里?
东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果 ,全长898.6千米。
2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔,观察南 昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁海拔100-200m,昆明海拔1000-2000m,经 过南宁盆地,翻山越岭,到达云贵高原。

交通运输方式和布局 PPT课件15 人教课标版

交通运输方式和布局 PPT课件15 人教课标版
(1)、空运:贵重、急需、数量不大的货物 (2)、公路:短途、量小、容易死亡、变质的活物鲜货 (3)、铁路:远程、量大、不急需的货物 (4)、水运:大宗、笨重、远程、量大、不急需的货物
练习
练习
选择合理的运输方式
货物类别数量 起点到终点 铁路 公路 河运 海运 航空
两箱急救药品 北京-拉萨

一吨活鱼
密云水库-
北京城区

五十吨钢材 上海-济南
一万吨海盐 天津-上海
十万吨大米 武汉-上海

人或物的位移
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会 从重庆到武汉
从新丰江水库运 2吨活鱼到广州 从太原运200吨 煤到武汉 从海南到上海运 1万吨海盐
要求
次日必须报到
沿途观赏三峡风 光 保鲜
走近路较低运费
选择最经济的办 法
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
河口
凭祥
7、案例—— 南昆铁路的建设
南昆铁路起止点城市所在的地形区分别
是和

(1)背景
(2)区位因素
(3)意义 经济 政治 战略-我国全方位开放格局的 形成和外向型经济的发展
8、西南地区铁路运输不畅原因

10、有些事想开了,你就会明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎样,最后收拾残局的还是要靠你自己。

11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
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空中“巨无霸”——A380最高载Βιβλιοθήκη 量为840人,舒适载客量为555人
返 回
课堂练习
1. 具有机动灵活、可以从“门口 到门口”特点的运输方式是 A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输
2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是 A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
第一节
交通运输 方式和布局
一、主要交通运输方式
古老的运输方式
现代化的交通运输方式
——发展经济的“先行官”
五种交通运输方式的优缺点 铁路运输
优点
1.运量大、速度快、 运费低; 2.受自然因素影响 小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。
公路运输

公路运输
5. 集装箱的迅速发展体现了交通运输 发展的 A. 网络化 B. 高速化 C. 专业化 D. 综合化
交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方 式形成的运 输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁路运输网 铁路 各种交通运输方式相互交织成交通运输网, 单 综 铁路—公路 使世界各地的联系变得越来越便捷,越来越 一 合 运输网 公路运输网 公路 密切。 运 运 铁路—公路— 内河水路运输 网
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高。
水路运输
优点
运量大,投资少, 成本低。
缺点
速度慢,灵活性差、 连续性差; 受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
航空运输
优点
– 速度快 – 运输效率高
缺点
– 运量小,能耗大,运费高。


铁路 从整体看,目前作用最大的运输方式是________

交通运输的发展变化方向 高速化 高速铁路、磁悬浮高速列车
大型化 巨型油轮 专业化 集装箱运输、专用铁路、
港口
欧洲高速铁路的发祥地——法国 【世界最快的火车(4402号试验车) 时速574.8公里】
远大号——中国第一艘巨型油轮
(1)南昆铁路东起 南宁 ,西至 昆明 , 北接 红果 。 西南腹地宽广 (2)南昆铁路建设的主要原因是:①资源丰富 ② 少数民族多,贫困人口多 。 (3)南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的 哪些不利因素? ① 地形复杂、地势起伏大 ② 多河流 ③地质条件复杂,经过喀斯特地貌区、强地震区 。 (4)从南昆铁路建设可以看出 经济 的发展、 科学技术 进步等社会经济 人口和城市的分布、 因素是影响铁路区位的决定性因素。
(先利用铁路运往秦皇岛,再利用海运运往上海)
读我国各种交通方式的运输周转量构成 表,完成下列问题: 运输周转量(%) 铁路 公路 水运 管道 民用航空 货运周转量 39.3 13.8 44.9 1.9 0.05 旅客周转量 44.9 46.3 2.6 0 6.2

民用航空 占货运周转量比重最小的运输方式是____________, 成本高、运量小 该运输方式的主要缺点是________________ 水运 占货运周转量比重最大的运输方式是________, 该运 输方式占旅客周转量比重较小的原因是__________ 速度慢
运 短途 ——公路运输 方 容易死亡、变质的 长途且 式 活物、鲜货 —铁路专用车 数量大 选 择 大宗笨重的货物 ——水运或铁路运输
(运距离运输)
请为下列货物的运输选择合适的运输方式,并说明选择的理由:
1、五箱急救药品,从北京运往乌鲁木齐。(空运) 2、2吨活虾,从郊区运往市区。 (公路运输) 3、5万吨小麦,从上海运往重庆。 (河运) 4、10万吨原油,从科威特运往日本。 (巨型油轮运输) 5、2万吨煤炭,从大同运往上海。
管道运输
优点
气体货物不挥发,液 体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全, 可昼夜不停地运输, 运量大。
缺点
– 要铺设专门管道, 设备投资大,灵活 性差。
总运价 空运 公路 铁路 水运
0 80
550
距离(千米)
货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意
贵重或急需的货物 ——航空 货 (数量不大)
输 网
输 网
内河水路 运输网
内河 水路 航空
航空运输网
基本 形式
管道运输网
管道
大 国 区 家 级 级 综 综 国家级 省 级 大区级 合 合 运 运 输 输 三个层次 网 网
省级综 合运输 网
基本要素—— 点和线
自然、经济、 影响因素—— 社会、技术等。
案例分析: 南昆铁路的建设
南昆铁路穿越的地区
3. 下列交通运输线中的成本低廉的是 A. 太原至广州的航空线 B. 武汉至上海的长江航线 C. 大庆至秦皇岛的输油管道 D. 南宁至昆明的铁路线
4. 目前亚欧大陆东西最为便捷的通道 是 A. 西伯利亚大铁路 B. 连云港——鹿特丹铁路 C. 陇海——兰新铁路 D. 符拉迪沃斯托克——鹿特丹铁路
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