公路工程质保资料问答调查(监理部分)

合集下载

关于公路工程质量监理的几个问题

关于公路工程质量监理的几个问题

关于公路工程质量监理的几个问题摘要近些年,随着我国公路事业的不断发展,公路工程质量也更上新台阶,公路工程质量是项目建设的核心,做好公路工程的质量监理,也是公路工程质量的重要保证。

首先分析当前公路工程的质量存在的主要问题,分析监理的必要性,并以沥青混凝土公路为例,提出公路工程质量监理的相关建议。

关键词公路工程;监理;质量公路质量成为公路最为关注的核心,不仅关系到交通事业的高速发展,更加关系的人民的生命安全,当前的高速公路施工中质量通病还普遍存在,有的地方甚至出现了许多突出的质量问题,如路面早期破损、路面施工“三要素”偏离、路面基层强度不够、隧道路面渗水等。

论文首先分析了当前公路工程质量中存在的问题,并提出了针对性建议,旨在对同行提供借鉴。

1 公路工程质量存在的问题在公路工程建设中,质量是工程建设的关键,任何一个环节,任何一个部位出现问题,都会给工程的整体质量带来严重的后果,直接影响到公路的使用效益,甚至返工重建造成巨大的经济损失。

因此工程质量是公路工程建设的生命,在工程监理三大目标管理中,质量监理又是公路工程监理的核心。

近几年来,随着公路建设速度的加快,公路工程质量也出现一些质量问题,甚至出现了相当部分的“豆腐渣”工程,产生这些问题的原因很多,除我国地域辽阔,自然地理、地质和气象条件各异,以及人类生产活动的影响,给设计带来诸多的不确定因素外,主要是人为因素,即设计、施工和监理人员等没有严格执行有关技术规范,造成设计和施工质量问题。

2 公路工程监理质量控制的必要性1)实行监理控克服过去在计划经济体制下公路建设工程管理上的弊端,强化工程建设的质量管理。

在过去计划经济体制下,工程建设管理上存在很多弊端。

在质量控制方面,监理单位根据监理合同进行质量控制,有了法律上的保证。

监理可以对设计、施工等重要的与质量有关的环节进行检查,使监理、设计、施工单位之间,在保证工程质量的全部活动中相互沟通,而且监理单位可以协助建设单位进行质量决策,解决重大的质量问题。

公路工程质量保证资料的形成和编制百问百答

公路工程质量保证资料的形成和编制百问百答

公路工程质量保证资料的形成和编制百问百答作为国家基础设施建设的重点项目,公路工程质量一直是各级政府和企业所关注的重要问题。

在建设过程中,要保证工程质量的稳步提升,需要建立一套完整的质量保证体系,而质量保证资料的形成和编制是质量保证体系中的一个关键环节。

下面,本文将就公路工程质量保证资料的形成和编制进行百问百答。

1. 什么是公路工程质量保证资料?公路工程质量保证资料是指在公路工程建设和维护过程中所产生的全部文件、档案和资料,包括设计文件、施工图纸、施工记录、验收报告、试验数据、检查记录、装置档案等。

2. 公路工程质量保证资料的重要性是什么?公路工程质量保证资料是对公路工程实施过程的记录和归档,是实现公路工程质量监控和质量抽查的依据。

同时,公路工程质量保证资料对于保证公路工程的安全性、耐久性、舒适性、经济性和环保性都具有重要作用。

3. 公路工程质量保证资料的形成和编制的主体责任是谁?公路工程质量保证资料的形成和编制的主体责任属于建设单位和监理单位。

4. 公路工程质量保证资料的形成和编制应遵循哪些原则?公路工程质量保证资料的形成和编制应遵循如下原则:(1)全程记录原则:从工程设计、施工、验收到使用、维护,各个环节都应该记录下来;(2)真实性原则:资料记录必须真实、完整、准确,不能做虚假记录;(3)实用性原则:形成的资料要具有实用性,在后续的建设、维护过程中有助于提高质量。

5. 公路工程质量保证资料的形成和编制应按照哪些程序进行?公路工程质量保证资料的形成和编制一般应按照如下程序进行:(1)确定质量保证计划;(2)建立并执行质量保证体系;(3)建立并实施质量档案管理制度;(4)建立并实施过程控制程序;(5)记录和归档。

6. 公路工程质量保证资料应符合哪些法规和标准?公路工程质量保证资料应符合国家有关公路工程质量管理的法规和标准,如《公路工程施工质量管理规定》、《公路工程验收规范》、《公路工程施工安全管理规定》等。

公路内业资料整理问答

公路内业资料整理问答

公路内业资料整理问答第一篇:公路内业资料整理问答质量保证资料的收集、整理和编制常见问题解答单位、分部、分项工程及子工程划分有何要求?答:总的要求是按照《标准》附录A进行划分。

单位、分部、分项工程所属的单元工程,应按照工程的实际项目内容去划分。

桥梁工程为双幅且设计为分离式时,一般应按左右幅各作为一个独立单元划分,但在进行质量评定时当左右幅结构相同时也可合并评定,当左右幅结构不同时应左右幅分别评定;桥梁工程上部构造的分部工程,建议按孔划分子分部工程;预应力筋的加工和张拉在有纵、横、竖向时,应将纵、横、竖向预应力筋的加工和张拉,划分为预应力筋的加工和张拉分项工程的子分项工程。

路基土石方工程的分项工程的子分项工程,应按实际施工段落划分。

涵洞、通道每道为涵洞、通道分部工程的一个子分部工程,通道应按《公路工程技术标准(JTG B01 2003)》的表5.0.2桥涵分类的要求,划分至涵洞或桥梁工程项目,管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均按涵洞对待。

挡土墙按《标准》6.1.1条规定:一般挡土墙每处作为砌筑防护工程分部工程的一个分项工程;大型挡土墙每处作为一个分部工程。

隧道工程为双洞时,应按左、右洞划分为子单位工程,其分部工程的子分部工程,应按围岩类别、衬砌结构形式进行划分(详见《标准》10.1.6条)。

具体操作还应按业主或总监办的具体规定执行。

划分完成后应报业主及总监办批准后执行,并应报主管质监站备案。

划分完成经批准后,建议再利用该表,在各个栏目后分别相应增加实得分、评定等级栏,在施工过程随时将评定结果填入,使该表变为《单位、分部、分项工程质量检验评定台帐》,作为施工单位《工程月报》的附件,一并上报和存档,为随时检查和了解工程评定情况,提供了方便。

对《标准》中各实测项目的检查频率应如何理解?答:《标准》中各实测项目的规定检查频率是对检查频率的低限要求,在具体操作时还应根据相应的施工规范要求,和具体检测指标的实际情况与对质量检验评定的要求加大检查频率,不能在被检查的结构物的尺寸、数量较小时,就随意减少应检查的点(次)。

公路工程监理服务中常见问题及解决方案

公路工程监理服务中常见问题及解决方案

公路工程监理服务中常见问题及解决方案公路工程监理是确保公路工程建设质量和进度的重要环节。

然而,在实际的监理过程中,常会遇到一些问题,如合同履行问题、质量问题、沟通问题等。

本文将对公路工程监理服务中常见的问题进行分析,并提供解决方案,以帮助监理人员更好地履行职责,确保工程顺利进行和质量的可控。

一、常见问题1. 合同履行问题在公路工程监理服务中,常遇到合同履行问题,如甲方未按时支付监理费用、乙方未按合同要求提供监理人员等。

这些问题给监理工作带来了很大的困扰,也影响了监理工作的开展。

2. 质量问题公路工程建设过程中,质量是至关重要的。

监理人员需确保工程质量符合标准和合同要求。

但由于监理人员工作繁忙或其他原因,有时无法对工程质量进行全面监督,导致工程质量问题的发生。

3. 沟通问题公路工程监理服务需要与甲方、施工单位、设计单位等多方进行沟通协调。

由于各方利益不同、信息不畅、理解出入等原因,常常发生沟通不畅、意见不一致的情况,影响了工程的顺利进行。

二、解决方案1. 合同履行问题的解决方案(1)加强与甲方的沟通:定期与甲方进行沟通,了解甲方的态度和意愿,避免信息不畅造成误解。

同时,监理人员应明确自身权益,建立与甲方的良好合作关系,提醒甲方及时履行合同义务。

(2)加强与乙方的协调:与乙方及时沟通,了解乙方的情况和需求,确保监理人员的到位并按时履行监理职责。

2. 质量问题的解决方案(1)加强巡查监督:加强对工程施工全过程的巡查监督,及时发现工程质量问题。

监理人员应熟悉相关技术规范和验收标准,对工程进行全面、细致的检查,确保工程质量符合标准。

(2)建立问题整改机制:一旦发现工程质量问题,要及时与施工单位沟通,并要求施工单位制定整改措施并按时整改。

监理人员应密切关注整改情况,并与施工单位反馈验收结果。

3. 沟通问题的解决方案(1)建立有效沟通渠道:建立与甲方、施工单位、设计单位等各方的有效沟通渠道,确保信息的畅通和顺畅的沟通流程。

公路内业整理问答

公路内业整理问答

公路工程(土建)施工质量保证资料的收集、整理和编制问题解答1 基本要求1.1问:质量保证资料包括哪些主要内容?答:《标准》3.2.4条明确了质量保证资料应包括以下六个方面:⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果;⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;⑶地基处理、隐蔽工程施工记录大桥、隧道施工监控资料;⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。

1.2问:单位、分部、分项工程及子工程划分有何要求?答:总的要求是按照《标准》附录A进行划分。

单位、分部、分项工程所属的单元工程,应按照工程的实际项目内容去划分。

桥梁工程为双幅且设计为分离式时,一般应按左右幅各作为一个独立单元划分,但在进行质量评定时当左右幅结构相同时也可合并评定,当左右幅结构不同时应左右幅分别评定;桥梁工程上部构造的分部工程,建议按孔划分子分部工程;预应力筋的加工和张拉在有纵、横、竖向时,应将纵、横、竖向预应力筋的加工和张拉,划分为预应力筋的加工和张拉分项工程的子分项工程。

路基土石方工程的分项工程的子分项工程,应按实际施工段落划分一个子分部工程,通道应按《公路工程技术标准(JTG B01 2003)》的表5.0.2桥涵分类的要求,划分至涵洞或桥梁,管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均按涵洞对待。

《标准》工程的子分部工程,应按围岩类别、衬砌结构形式进行划分(详见《标准》10.1.6条)。

具体操作还应按业主或总监办的具体规定执行。

划分完成后应报业主及总监办批准后执行,并应报主管质监站备案。

划分完成经批准后,建议再利用该表,在各个栏目后分别相应增加实得分、评定等级栏,在施工过程随时将评定结果填入,使该表变为《单位、分部、分项工程质量检验评定台帐》,作为施工单位《工程月报》的附件,一并上报和存档,为随时检查和了解工程评定情况,提供了方便。

__师公路工程施工、监理资料问题解答

__师公路工程施工、监理资料问题解答

__师公路工程施工、监理资料问题解答__公路工程资料培训主讲人:__公路工程资料形成和编制问题解答1问:质量保证资料包括哪些主要内容?答:《标准》3.2.4条明确了质量保证资料应包括以下六个方面:⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果;⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;⑶地基处理、隐蔽工程施工记录大桥、隧道施工监控资料;⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。

2问:对《标准》中各实测项目的检查频率应如何理解?答:《公路工程质量检验评定标准》中各路基及路面工程实测项目中的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道公路每一检查段内的最低检测频率,多车道公路必须按车道数与比车道之比,相应增加检查数量。

其他工程也是最低的检测频率。

3果满足可进行分项工程评定,如果基本要求不满足要求,不能对该分项工程进行质量评定。

根据规定的检查方法和频率对压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡进行检测,其中压实度和弯沉为关键检测项目,合格率必须在90%以上。

分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。

存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。

Σ[检查项目得分×权值]分项工程得分=----------------------------Σ检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分―外观缺陷减分―资料不全减分4验?答:路基填筑过程中,首先要进行清表工作,清表前要对基底的土样进行标准击实试验,清表结束后检测清表压实度及宽度,分层填筑时之前要对填料进行筛分、有机质含量、易溶盐含量、标准击实、CBR试验等试验,分层需要检测压实度、宽度、厚度(这些资料不参与分项工程质量评定),在分层填筑的过程中,还要按规定要求填料进行相应的抽检,路基封顶以后按《公路工程质量检验评定标准》规定的检测项目对该分项工程进行质量评定。

公路工程施工监理总监答辩常见问题及回答

公路工程施工监理总监答辩常见问题及回答

公路工程施工监理总监答辩常见问题及回答王为凯南京工苑建设监理咨询有限责任公司监理单位投标时,在评标阶段,作为对监理单位的应标能力的一种考核,都会对监理单位拟定的总监人选进行面试,提问一些问题,时间一般是15分钟,经常涉及的问题,总结如下:一、结合工程实际的问题类型1、工程概况2、工程特点、技术难点及控制要点。

二、关于总监理工程师管理方面的问题1、作为一名总监理工程师应具备的素质有哪些?答:第一、具备综合的业务素质;第二、具备良好的职业道德;第三、具备高度的组织统筹能力;第四、具备一定的洞察力;第五、具备主动协调的能力。

2、总监理工程师协调方面的工作内容有那些?答:第一、项目监理机构内部的组织协调。

量才使用,在充分信任,放手使用的基础上,帮助监理人员施展特长。

总监理工程师还应关怀监理人员的生活、身体健康,加强对他们教育和培训。

在工作安排上职责要分明,对其成绩要予以肯定,对差错要实事求是地调查了解,予以指出并帮助其改正。

各成员之间的工作上要相互支持,对工作中存在的矛盾要及时消除。

第二、与建设单位之间的组织协调。

总监理工程师及全体监理人员应尊重建设单位,加强与建设单位领导及驻地授权代表之间的联系和协商,听取他们对项目监理工作和项目监理人员的意见。

在召开监理会议、延长工期、施工索赔、处理工程事故、支付工程款及重大工程变更的签认等监理活动之前,应征得业主的同意。

总监理工程师必须和建设单位建立良好的关系,但不是没有原则的,这个原则建立在有关法律和职业道德的基础上,当建设单位不能听取正确意见或坚持不正当的行为时,总监理工程师应采取说服与劝阻的方式,不可采取硬顶或对抗的态度,必要时可发出备忘录,以记录在案,并明确责任,对于重大问题还应及时向所在监理单位领导报告。

第三、与设计单位之间的组织协调。

第四、与承包商之间的组织协调。

第五、与其他监理单位之间的协调。

相互尊重,相互配合,划分清楚各自的监理范围和界限,交流经验,取长补短。

本人实际工作中所遇需交流沟通的质保监查相关问题

本人实际工作中所遇需交流沟通的质保监查相关问题

本人实际工作中所遇需交流沟通的质保监查相关问题在我实际工作中,作为一名质保监查人员,我经常需要与各方进行沟通和交流,以解决质保监查相关的问题。

以下是我所遇到的一些常见问题和解决方法。

1.技术要求不符:在进行质保监查时,我经常发现产品或工程不符合质量标准和技术要求。

这可能是由于供应商或承包商未能按照规定进行生产或施工,或者设计方案本身存在问题。

为了解决这个问题,我首先会与相关方进行面对面的交流,并明确双方对技术要求的理解和解释。

如果有必要,我会要求提供证据或证明文件来验证其合规性。

如果问题确实存在,我会建议采取正确的措施来纠正问题,并确保产品或工程符合质量标准。

2.监查文件不完整:在进行质保监查时,我经常发现监查文件不完整或文件内容不符合要求。

这可能是由于数据记录不完整、缺少必要的监查文件或文件内容不全面。

为了解决这个问题,我通常会与相关方进行沟通,明确其文件要求和监查流程,并要求提供缺失的文件或补充相关文件内容。

我也会向相关方提供相关的文件样板或模板,以确保监查文件的完整性和准确性。

3.监查结果不达标:在进行质保监查时,如果发现产品或工程的质量不达标,我会与相关方进行沟通,并明确问题的原因和解决方案。

可能是由于生产过程中的质量控制问题、材料质量问题或人员技能问题导致。

在这种情况下,我会提出具体的改进措施,并要求相关方采取措施进行纠正。

我也会跟踪和监督该问题的解决,直到质量达到标准要求。

4.交流和合作问题:在进行质保监查时,有时会遇到交流和合作方面的问题。

可能是由于沟通不畅、责任不明确、利益冲突等原因导致。

为了解决这个问题,我会积极促进双方之间的沟通和合作,明确各自的职责和义务,并与相关方建立良好的工作关系。

如果有必要,我会借助第三方机构或专家的帮助来解决矛盾和冲突。

在处理这些质保监查问题时,我始终秉持着客观公正的原则,并确保所有的沟通和交流都能够达到双方的期望和要求。

我相信通过有效的沟通和合作,我们可以解决质保监查相关的问题,并提高产品和工程质量的水平。

道路工程施工问答实录

道路工程施工问答实录

道路工程施工问答实录主持人:大家好,欢迎收听我们的节目《道路工程施工问答实录》,我是主持人小李。

今天我们邀请了道路施工专家张工,一起为大家解答关于道路工程施工的一些问题。

首先,我们欢迎张工!请您向观众介绍一下自己。

张工:大家好,我是张工,专门从事道路工程施工多年,对道路施工有丰富的经验和深刻的理解。

希望通过今天的节目,能够帮助大家更好地了解道路工程施工的相关知识。

主持人:那么首先,我们了解一下,道路工程施工的具体步骤是什么?张工:道路工程施工主要包括勘测设计、地基处理、路面铺设、排水工程等各个环节。

在进行施工前,首先要做好详细的勘测,设计出符合实际情况的施工方案。

然后根据设计方案进行地基处理,包括挖土方、填土方、夯实等工作。

接下来进行路面铺设,首先是铺设基层,再进行面层的铺设。

最后要做好排水工程,确保道路在雨天也能正常通行。

主持人:了解了道路工程施工的步骤后,接下来我们希望能了解一下,在道路工程施工中可能遇到的一些常见问题及解决方法。

张工:在道路工程施工中,可能遇到的常见问题有很多,比如地基承载力不足、路基不均匀沉降、路面开裂等。

针对这些问题,我们需要及时采取措施来解决。

比如对于地基承载力不足的问题,可以通过加固处理或者改变路线来解决;对于路基不均匀沉降的问题,可以通过填土加固等方式来解决;对于路面开裂的问题,可以进行补漏或者重新铺设路面来解决。

主持人:那么在进行道路工程施工时,有哪些注意事项需要特别注意呢?张工:在进行道路工程施工时,首先要注意安全问题,要严格遵守相关安全规定,确保施工人员的安全。

其次要做好施工现场管理,保持施工现场的整洁和秩序,避免造成不必要的影响。

另外还要注意施工质量,要确保施工质量符合相关规定,不要出现质量问题。

主持人:那么在进行道路工程施工时,可能会遇到天气变化等不可控因素,应该怎么应对呢?张工:在进行道路工程施工时,天气变化等不可控因素确实是一个很大的挑战。

对于这种情况,我们首先要做好施工计划,在安排施工时间时考虑到可能的天气变化,合理安排工期。

监理质量问题问答

监理质量问题问答

1.砌体是存在透明缝,假缝,通缝的原因?(1)通缝因忽视左右、上下、前后的砌块搭接,砌缝未错开;施工间歇留斜檫不正确,未按规定留有斜搓。

(2)假缝砌筑错误,倒致不横平竖直,用砂浆画出中空灰缝。

(3)透明缝灰浆不饱满导致墙体透光。

2.规范中对过梁、圈梁设置有哪些要求?(1)圈梁设置相关要求砌块及料石砌体房屋,檐口标高为4~5m时,应在檐口标高处设置圈梁一道,檐口标高大于5m时,应增加设置数量。

宿舍、办公楼等多层砌体民用房屋,且层数为3~4层时,应在檐口标高处设置圈梁一道。

当层数超过4层时,应在所有纵横墙上隔层设置。

圈梁宜连续地设在同一水平面上,并形成封闭状;当圈梁被门窗洞口截断时,应在洞口上部增设相同截面的附加圈梁。

附加圈梁与圈梁的搭接长度不应小于其中到中垂直间距的二倍,且不得小于1m。

纵横墙交接处的圈梁应有可靠的连接。

刚弹性和弹性方案房屋,圈梁应与屋架、大梁等构件可靠连接。

钢筋混凝土圈梁的宽度宜与墙厚相同,当墙厚h≥240mm时,其宽度不宜小于2h/3。

圈梁高度不应小于120mm。

纵向钢筋不应少于4φ10,绑扎接头的搭接长度按受拉钢筋考虑,箍筋间距不应大于300mm。

(2)过梁安装相关要求圈梁兼作过梁时,过梁部分的钢筋应按计算用量另行增配。

设置墙梁的多层砌体房屋应在托梁、墙梁顶面和檐口标高处设置现浇钢筋混凝土圈梁,其他楼层处应在所有纵横墙上每层设置。

砖砌过梁的跨度,不应超过下列规定:钢筋砖过梁为1.5m;砖砌平拱为1.2m。

对有较大振动荷载或可能产生不均匀沉降的房屋,应采用钢筋混凝土过梁。

受力钢筋的混凝土保护层厚度:C20为30mm,C30为25mm。

混凝土中不得掺加氯化物。

施工过程(制作、运输、堆放和吊装)中,过梁上要有明显标志,不得倒放或侧放,堆放时须加垫木,上下垫木必须在同一垂直线上。

过梁在运输和安装时,混凝土强度不得低于立方体抗压轻度的75%。

过梁安装前墙体上须铺10厚M10砂浆。

过梁上设有吊装孔,吊装就位后,应用砂浆将孔填塞。

公路工程质检资料问答

公路工程质检资料问答

公路工程(土建工程)施工质量保证资料的形成和编制百问百答编写说明质量保证资料是工程项目的重要组成部分,是施工过程中施工、监理单位依据有关规范、规程、标准所做的文字记录、图纸、表格、音像等应归档的资料,它是评定工程质量、竣工交付使用的必要条件,也是对工程进行监督、检查、维护、管理、使用、改建和扩建的依据。

为了保证能够满足JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(以下简称《标准》)及附件《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTG F80/1—2004)条文说明》(以下简称《条文说明》)对质量保证资料的要求,提供齐全、真实和系统的施工、监理资料和图表,我们根据实际操作中遇到的问题,查对有关规范、规程、标准、规定和请教有关专家,编写了《公路工程(土建工程)质量保证资料的形成和编制百问百答》,共分六个部分,收集问题157条。

目录(157)1基本要求(7)1.1问:质量保证资料包括哪些主要内容?1.2问:单位、分部、分项工程及子工程划分有何要求?1.3问:现场质量检验报告单的作用是什么?填写有什么基本要求?1.4问:质量检验的基本原则是什么?1.5问:砌筑工程应如何进行分项工程的划分?1.6问:质量保证资料的原件应如何认定?1.7问:对《标准》中各实测项目的检查频率应如何理解?2 路基路面部分(33)2.1问:路基填筑工程如何进行分项工程质量检验评定?2.2问:路基填筑工程如何进行施工过程的质量检验?2.3问:路基填筑施工的段落较短,不够一个检查频率计算段时,检查点数应如何确定?2.4问:路基工程零星路段如何处理?假定某一整公里路段中,仅有几十米的路基,其余均为结构工程,该如何进行评定段划分和资料整理?2.5问:路基清表及清表后的压实度应如何进行检验和资料的汇总评定?2.6问:互通立交工程中若存在两匝道中的部分路段形成整体路基情况,该如何进行检验、评定和归档?2.7问:路基质检资料中,是否每层都要附路基的中、边桩施工放样资料?2.8问:挖方路基现场质量检验应按什么标准检验?2.9问:挖方路基检测是否在挖到位后检测一次即可?2.10问:桥梁、涵洞、通道台背回填资料是归入路基中,还是归入桥梁、通道中?2.11问:路基填筑记录层数时,在两段不同填筑高度的路基的拉平时,其继续往上的层数应以那一个为准?2.12问:路基填筑时是否可用厚度检测表代替纵断高程检测记录表?2.13问:路基压实度资料结论栏如何填?2.14问:桥头采用EPS填筑和采用真空预压工艺的路基应填哪些资料?2.15问:边坡度如何进行检测和填写?2.16问:路基填筑用天然沙砾、土石混填料是否要做液、塑限试验?2.17问:弯沉可否只检测路床顶面、路面上面层两个部位?2.18问:路基超载预压层如何进行检验评定?2.19问:涵洞的混凝土(砂浆)强度是以每座还是以每公里进行汇总?2.20问:乳化沥青稀浆封层平均厚度应如何检验?2.21问:路基填筑的填土、填石、土石混填应如何划分?2.22问:施工过程检验(试验)资料应如何归类?2.23问:《标准》4.5土工合成材料处治层中各实测项目的“下承层平整度、拱度”,在施工设计图未注明时,允许偏差应如何执行?2.24问:反压护道应如何检验?2.25问:地基换填应如何检验?2.26问:沥青混凝土面层分2或3层施工应如何检验和评定?2.27问:《标准》5.6浆砌排水沟实测项目中的断面尺寸应如何检测?2.28问:浆砌、干砌截水沟、边沟、排水沟、盲沟、路基的上下护坡等施工前需进行土石开挖的构造物,土石的开挖是否要进行检验?2.29问:对填方路基起支挡作用的挡土墙墙背填土应如何检验?2.30问:沥青类路面的透层、粘层、封层是否要进行检验?2.31问:路面底基层(垫层)施工时为什么还要进行路槽检验?2.32问:软土地基处治工程采用爆破排淤填石施工时应如何检验?2.33问:《标准》中路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆实测项目中的锚杆拉拔力检查和试验检测应如何进行?3 结构物部分(46)3.1问:桥涵及结构物基坑现场质量检验报告单中地基承载力应如何填写?3.2问:桥涵基坑现场质量检验报告单中平整度检查项目的允许偏差设计无具体要求时应如何执行?3.3问:桥梁、通道、涵洞资料的归档编排顺序,是下部结构在前还是上部结构在前?3.4问:预制构件使用固定地模作底模与模板共用应如何检验?3.5问:检验数据较多,在分项工程质量检验评定、现场质量检验报告、原始记录等的规定表格栏目填写不下时,是否可增加附表?3.6问:一个单元结构物因故分几次施工应如何检验?3.7问:几个单元结构物同时施工应如何检验?混凝土、砂浆试件应如何取样?3.8问:施工日期、检验日期应何如填写?3.9问:构件养护记录的养护温度应何如填写?3.10问:《标准》规定的检验项目的现场质量检验应如何向监理工程师报告?3.11问:桥面及明涵顶面铺装层的顶面纵断高程施工应如何控制?3.12问:有关先简支后连续桥梁的湿接头、预制梁板的铰缝、T型梁翼板、横隔板现浇连接、预应力梁板的封锚混凝土等工程项目,如何进行检验、评定和归档?3.13问:桥梁支座安装如何进行检验?3.14问:构筑物的混凝土预制件施工(如沟、槽、检查井盖板)是否每块板要做检验资料?适用什么表格?3.15问:钻孔灌注桩(挖孔桩)施工记录是不是要汇总?3.16问:桥梁的梁板预制、桥面系各分项工程(桥面铺装、栏杆、护栏、人行道、伸缩缝等)的混凝土强度应如何汇总和评定?3.17问:一个墩或台,是按单个构件汇总成一个子分部工程进行评定,还是按桩基、立柱、盖梁、承台(系梁)等分项工程先分别评定,然后再合成一个子分部工程?3.18问:桥梁的上部构造预制和安装,该如何划分评定和归档?3.19问:桥梁总体、桥面铺装、护栏是否按孔评定?3.20问:上跨主线的分离式立交桥,其等级与主线不同时如何进行检验和评定?3.21问:桩基工程采用人工挖孔、水下灌注混凝土施工时,应如何进行质量检验?3.22问:结构物使用原材料(商品构件)的归类(如水泥、砂石、混凝土管、钢筋等)是按结构物划分还是按原材料种类划分?3.23问:施工使用的原材料(商品构件)是否要登记台帐?应如何操作?3.24问:桥梁梁板混凝土浇筑的同条件养护试块是否归档?3.25问:桥梁梁板的预应力孔道压浆强度是否需要汇总评定,如何归档?3.26问:结构工程资料中的承包人日期及监理工程师日期,应填结构拆模后的日期还是混凝土强度报告出来后的日期?3.27问:桥梁工程的料石镶面片块石混凝土墩台的资料和评定应如何操作?3.28问:结构物混凝土抗压强度评定的批次如何划分?配合比相同情况下,同一结构物的混凝土试件,浇筑时间较长,是否按同批试件评定?3.29问:桥梁梁板混凝土抗压强度可以每孔作为一批进行评定,单片梁保证率如何控制?3.30问:挡土墙、防护及其他砌筑工程检验实测项目中的“断面尺寸”应如何检测?3.31问:小桥应如何评定?3.32问:通道预制梁(板)质量检验评定应如何进行?3.33问:桥面铺装钢筋加工及安装应如何检验、评定?3.34问:钻孔灌注桩(挖孔桩)成桩后,桩的中心位置如何确定?桩位偏差如何计算?3.35问:桥台台帽的背墙、耳墙与台帽分开施工时应如何检验?3.36问:基坑回填应如何检验?3.37问:哪些混凝土构件一定要预留同条件养护试件?如何操作?3.38问:桥梁桩、柱的系梁应如何检验?3.39问:隧道的监控量测、地质预报等资料应如何填写和归档?3.40问:隧道洞身开挖、喷射混凝土支护应多少米检验一次?3.41问:隧道的锚杆支护的基本要求部分条款和实测项目中的锚杆拉拔力检查和检测应如何进行?3.42问: 隧道明洞回填的压实度,当设计无具体要求时,应如何检测?3.43问: 隧道钢支撑的制作应如何进行质量检验?3.44问: 隧道工程的止水条应如何检验?3.45问: 在隧道工程防水层上、及混凝土路面底部设置的纵、环向软式透水、排水各类管道、塑料盲沟等是否要进行检验?3.46问: 隧道工程洞内混凝土电缆沟是否检验?应如何检验?4 质量检验评定部分(6)4.1问:单位、分部、分项工程如何进行质量检验评定?4.2问:分项工程质量检验评定表中的外观鉴定栏应如何填写和扣分?4.3问:分项工程质量检验评定表中的平均、代表值,合格率应如何填写?4.4问:《标准》规定的检查项目,在实际工程中有缺项时应如何调整规定分?4.5问:土工格栅分项工程如何进行检验和评定?4.6问:路面基层(底基层)设计厚度超过30cm时,分两层施工厚度是否可按两层分别进行评定?5 综合部分(52)5.1问:《标准》中的“基本要求”应如何检查?对资料有什么要求?5.2问:施工放样报检单有什么要求?如何归类?5.3问:实测记录表中数据是填写测量数据还是填写偏差数据?5.4问:凡施工项目是否都必须有施工原始记录?5.5问:施工原始记录与质检报告单的检测项目有重复,是否可省略?5.6问:分项工程的子分项工程是否也要填写分项工程质量检验评定表,如一片梁板的钢筋加工及安装、张拉和预制?5.7问:质量检验表中部分实测项目栏中只能填入实测结果,无法反映检测的详细过程,是否可要求承包人在其后附反映检测过程的相关表格?5.8问原材料(商品构件)试验资料和相应构件的资料是放在一起还是分开整理?5.9问:在计量表后是否要另附承包人“施工、质检、试验基础资料”,这样做是否重复了?5.10问:资料填写对书写材料有什么要求,除签字外是否可以打印?5.11问:能否减少或取消部分工序的实测记录?5.12问:钢筋、水泥等原材料(商品构件)质保单是否必须是原件?向监理工程师申请批准使用时,质保单是否需要与抽检报告附在一起?5.13问:工程《中间交工证书》的申报程序是什么?监理工程师一栏应由哪一级监理签字和评语?5.14问:检验申请批复单中监理到达现场时间应填什么时间?承包人递交日期及监理工程师收到日期应填什么时间?5.15问:检验申请批复单要求到达到现场检验时间,路基是施工前还是施工完毕后的时间?桩基是写一个时间还是多个时间?5.16问:检验申请批复单是否归档?5.17问:施工日志、监理日志是否归档?5.18问:施工日志应如何建立?5.19问:施工质保资料的编制、汇总如何进行?5.20问:对混凝土用φ10厘米、φ7.5厘米的钻芯取样的试件如何评定?5.21问:现场质量检验报告单中的混凝土(砂浆)强度、压实度、固体体积率、地基承载力等试验项目的检验结果是填写“见试验资料”,还是填写具体数据?5.22问:现场质量检验报告单中规定值或允许偏差为“符合设计要求”、“不小于”时,检验结果应如何填写?5.23问:工序评定如何掌握,有无相应规定和用表?5.24问:试验资料与工序检测资料是合在一起还是分别整理、归档?5.25问:天桥应归属与桥梁工程还是路基工程?5.26问:竣工资料整理中是否要附自检资料台帐?有无一定格式?5.27问:新技术、新工艺是否参加评定,分值如何确定?5.28问:试验表格补充文字说明,可否写在表外?5.29问:有些试验没有相应表格或有表格没有相应栏目,可否在现有表格中改动?5.30问:试验资料表上的编号可否按分部、分项工程编号?5.31问:中间交工是在混凝土(砂浆)28天强度前还是以后?5.321问:免检水泥可否不附质保单?5.33问:工地例会纪要是否保存?5.34问:工序抽检试验报告原件放在施工文件中还是放在试验室?5.35问:各工序的质检、原始记录等应填写的资料目录和表式是否可以加以统一?5.36问:检验申请批复单中质量证明附件中,施工原始记录汇总一栏的填写,是填记录表号还是填其全称?5.37问:商品混凝土配合比是不是要汇总?施工工序原始记录有什么要求?5.38问:工艺试验资料如何整理?5.39问:分两阶段不同承包单位施工时,如桥梁工程中的上下桥面铺装层施工等,该如何进行检验、评定和汇总?5.40问:对资料的签字人员有何规定?5.41问:现场质量检验报告单中的检验项目在实际施工中不存在时应如何对待?5.42问:路面、交通工程等项目的现场质量检验报告单的桩号及部位栏填写有什么要求?5.43问:线外工程如何划分与质检?5.44问:软土地基处理、高边坡、滑坡处治、桥梁、隧道等施工过程的沉降、位移、变形观测资料应如何进行收集、整理、归档?5.45问:质保资料哪些必须盖章,有什么要求?5.46问:试验资料必须经哪些人员签字?5.47问:不合格工程项目(材料)的质检、试验资料应如何处理?5.48问:检验申请批复单应如何归类?5.49问:质保资料内容出现错误应如何修改?5.50问:钢筋混凝土构件只完成了钢筋加工及安装,能否签发《中间交工证书》?5.51问:《工程分项开工申请批复单》(监表2)对附件有什么要求?5.52问:试验资料应具有哪些主要内容?6 监理部分(13)6.1问:对监理工序抽检资料中质量检验表和实测记录表的收集、归类有什么要求?6.2问:质保资料有多方签认的原件应如何归档?6.3问:监理无法独立抽检的,如预应力张拉、弯沉等,是否可以与承包人一起检验,评定如何进行?6.4问:监理工程质量评定资料中,单位、分部、分项工程评定是以监理独立抽检的数据评定还是以承包人检验数据评定?监理的抽检数量较少,尤其结构物,是否可以几座(处)在一起评定,如何掌握为宜?6.5问:监理测量资料是否归档?6.6问:抽检试验评定汇总表有无统一格式?6.7问:监理评定表中编号是否与承包人一致?6.8问:监理对质保体系的审批指监理还是承包人?6.9问:监理对混凝土强度等试验项目评定时,评定表中的数据是承包人自检数据还是监理抽检数据?6.10问:监理抽检检查频率按施工单位自检抽检频率的10~20%进行,是指每道工序自检频率的10~20%,还是指抽检对象的10~20%?6.11问:监理质检表及评定表与施工单位分别填写,施工单位的这两种表格是否需监理签字?6.12问:驻地监理工程师签字栏,是否正、副驻地都可签?6.13问:工作指令是否要归档?公路工程(土建部分)施工质量保证资料的形成和编制百问百答1 基本要求1.1问:质量保证资料包括哪些主要内容?答:《标准》3.2.4条明确了质量保证资料应包括以下六个方面:⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果;⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;⑶地基处理、隐蔽工程施工记录大桥、隧道施工监控资料;⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。

公路工程保修阶段监理措施方法内容

公路工程保修阶段监理措施方法内容

缺陷责任期和保修期概念不同,完全不是一回事。

缺陷责任期:自实际竣工日期起计算。

在缺陷责任期内,已交付的工程由于承包人的材料、设备或工艺不符合合同要求所产生的缺陷,修补费用由承包人承担.由于承包人原因造成某项缺陷或损坏使某项工程或工程设备不能按原定目标使用而需要再次检查、检验和修复的,发包人有权要求承包人相应延长缺陷责任期,但缺陷责任期最长不超过2年。

保修期:合同当事人根据有关法律规定,在专用合同条款中约定工程质量保修范围、期限和责任。

保修期自实际竣工日期起计算.6.10.1保修期监理内容保修期指的是承包人对工程承担保修责任的一个期限.该期限虽然可由双方在合同中约定保修期监理工作内容,保修期的监理工作主要是针对在保修期出现的工程质量问题的处理,不同于施工阶段监理工作的是,它主要对已成工程质量事实的处理,包括进行原因调查与分析、责任划分、整改(返修)检查和验收。

若涉及到非承包单位原因造成的工程质量缺陷的修复,监理人员应核实修复工程的费用签署工程款支付证书.6。

10.2保修阶段监理的方法1、回访回访是设计单位、施工单位、监理单位,在建设项目投入使用后的一定期限内,了解项目的使用情况和设计质量、施工质量及设备运行状态,以及业主对维修方面的要求。

通过回访,根据业主的意见,并针对需要处理的问题,施工单位在保修期内予以保修。

(1)回访的主要内容在保修期,监理单位、施工单位、设计单位、材料供应商等向业主进行回访.其主要内容为:听取业主对项目的使用情况和意见。

现场查看某些原因造成的问题。

进行原因分析和确认。

商讨进行返修的事项。

(2)回访的方式回访的方式一般有三种:1)季节性回访大多数是在雨季回访查看防排水设施、路基边坡等情况.2)技术性回访主要了解在工程施工过程中所采用的新材料、新技术、新工艺、新设备等技术性能和使用后的效果.3)保修期结束前的回访这种回访一般是在保修即将届满之前进行的,以促使业主注意项目的使用和维护.2、保修施工单位对建设项目进行保修的做法,一般包括以下三个步骤:(1)签发保修证书在工程竣工验收的同时,监理工程师向施工单位签发《工程保修证书》,保修证书一般的主要内容包括:工程简况、项目的要求、保修范围和内容、保修时间、保修说明、保修情况记录等.(2)检查和修理在保修期内,项目出现质量问题影响使用,业主或监理单位可以口头或书面方式通知施工单位和有关保修部门,说明情况,要求派人前往检查修理。

施工质量保证资料的形成和编制百问百答

施工质量保证资料的形成和编制百问百答

施工质量保证资料的形成和编制百问百答11.基本要求1.1.问:质量保证资料包括哪些主要内容?答:《标准》3.2.4条明确了质量保证资料应包括以下六个方面:⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果;⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;⑶地基处理、隐蔽工程施工记录大桥、隧道施工监控资料;&建设工程教育网$⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。

1.2.问:单位、分部、分项工程及子工程划分有何要求?答:总的要求是按照《标准》附录A进行划分。

单位、分部、分项工程所属的单元工程,应按照工程的实际项目内容去划分。

桥梁工程为双幅且设计为分离式时,一般应按左右幅各作为一个独立单元划分,但在进行质量评定时当左右幅结构相同时也可合并评定,当左右幅结构不同时应左右幅分别评定;桥梁工程上部构造的分部工程,建议按孔划分子分部工程;预应力筋的加工和张拉在有纵、横、竖向时,应将纵、横、竖向预应力筋的加工和张拉,划分为预应力筋的加工和张拉分项工程的子分项工程。

路基土石方工程的分项工程的子分项工程,应按实际施工段落划分。

涵洞、通道每道为涵洞、通道分部工程的一个子分部工程,通道应按《公路工程技术标准(JTG B01 2003)》的表5.0.2桥涵分类的要求,划分至涵洞或桥梁工程项目,管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均按涵洞对待。

挡土墙按《标准》6.1.1条规定:一般挡土墙每处作为砌筑防护工程分部工程的一个分项工程;大型挡土墙每处作为一个分部工程。

隧道工程为双洞时,应按左、右洞划分为子单位工程,其分部工程的子分部工程,应按围岩类别、衬砌结构形式进行划分(详见《标准》10.1.6条)。

&建设工程教育网$具体操作还应按业主或总监办的具体规定执行。

划分完成后应报业主及总监办批准后执行,并应报主管质监站备案。

路桥施工监理知识解答

路桥施工监理知识解答

路桥施工监理知识解答1、质量检验阶段的内容是什么?答:①进货检验,如对原材料的检验。

②施工过程的检验,如工序检查、隐蔽工程检查等。

③最终检验,如分项的交工检验、工程竣工检验等。

2、建设工程施工质量检查评定验收的基本内容包括哪些?答:分部分项工程内容的抽样检查、施工质量保证资料的检查、工程外观质量的检查。

3、路基土石方基本完成时应及时做哪些工作?答:应由施工单位恢复各项标桩并会同质量监理人员,按设计文件要求检查路基中线和标高以及路基宽度、边坡坡度、截、排水沟系统,根据检查结果编制整修计划,进行路基及排水沟整修。

4、砂的种类,按颗粒级配是怎样命名的?答:砂分粗砂、中砂、细砂三类,粗砂粒径 2—0.5mm的颗粒占50%以上;中砂粒径 0.5—0.25mm的颗粒占50%以上,细砂粒径 0.25—0.074mm的颗粒占50%以上。

5、如何计算集料的压碎值?答:集料的压碎值作两次平行试验,每次试验后,计算所得细料质量与试验总量的比值即为集料压碎值,并用百分数表示,结果只需取一位小数。

6、在沥青砼施工过程中,对沥青混合物应做那些抽检工作?答:马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验及抽提后的矿料级配组成。

7、沥青混合料配合比设计包括那几个阶段?答:目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。

8、水泥混凝土的抗压强度以什么为准?答:混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28天,按规定方法测得的强度为准。

9、水泥混凝土配合比的设计分几个步骤?答:(1)计算初步配合比;(2)提出基准配合比;(3)确定试验室配合比;(4)换算“工地配合比”。

10、按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为几类?答:悬浮密实结构、骨架空隙结构、间断级配结构。

11、SMA沥青路面的优点有哪些?答:具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点。

12、质量管理是指什么?答:确立质量方针,实施质量方针的全部职能及工作内容,对工作效果进行评价和改进。

【2019年整理】xxx师公路工程施工、监理资料问题解答

【2019年整理】xxx师公路工程施工、监理资料问题解答

20问:一个墩或台,是按单个构件汇总成一个子 分部工程进行评定,还是按桩基、立柱、盖梁、 承台(系梁)等分项工程先分别评定,然后再合 成一个子分部工程? 答:基础及下部构造分部工程以每个墩或台作为 一个子分部工程,应按该墩(台)的桩基、立柱、 盖梁、承台(系梁)等分项工程先分别评定出得 分,然后再计算合成该子分部工程(单个墩 (台))的得分,即:每个墩(台)得分=本墩 (台)各单个构件的加权得分之和/该墩(台)各 单个构件的分项工程权值之和 注意:分项工程有主次之分,主要工程权值为2, 如桩基,一般工程权值为1,如承台(系梁)。
8问:桥梁、涵洞、通道台背回填资料是归入路 基中,还是归入桥梁、通道中? 答:小桥、涵洞、通道台背回填资料归在路基单 位工程中;大、中桥台背回填资料归在桥梁单位 工程中。 9问:路基填筑记录层数时,在两段不同填筑高 度的路基的拉平时,其继续往上的层数应以那一 个为准? 答:要和监理协商达成统一就可以了,在形成资料 时,监理和承包商要一致.最重要的是拉平以后, 继续往上填筑时要注意该层距路基顶面的距离, 以确定该层处在路床或路堤的哪个区,以便确定 如何控制压实指标。
14问:桥梁、通道、涵洞资料的归档编排 顺序,是下部结构在前还是上部结构在前? 答:不同构筑物应单独整理,一座桥、涵、 通道作为一个独立单元,上下部结构的编 排顺序,一般可按下部结构在前,上部结 构在后进行整理,按分项、分部、单位工 程划分表的顺序归档
15问:施工日期、检验日期应何如填写? 答:施工日期应填写实际施工的起止日期。 检验日期按实际进行外观及整体测量检验 日期为准,混凝土、砂浆的检验日期以取 样日期为准,试验日期是试验室进行抗压 强度试验的日期。
13问:沥青混凝土面层分2或3层施工应如何检验和评定? 答:沥青混凝土面层不论分几层施工和结构是否相同,其 上面层与下面层的质量检验项目因使用功能的要求不同, 应有所不同,上面层应按《标准》表7.3.2规定的10个检 验项目进行检验和评定,其中厚度项,应钻取芯样至整个 面层的全厚度,对总厚度和上面层厚度分别检验,再根据 总厚度和上面层厚度检测结果,分别按《标准》附录H进 行评定;下面层各层的抗滑、弯沉值检测项目可不必检测; 其他检测项目应按设计要求严格控制进行施工和检验,下 面层各层可不进行质量检验评定。业主或设计另有要求者, 按业主或设计要求执行。

关于当前公路工程监理的一些热点问题

关于当前公路工程监理的一些热点问题

关于当前公路工程监理的一些热点问题我谈公路工程监理公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难,为保证公路工程的质量,一般采用企业自检、社会监理、政府监督的质量保证管理模式,其中社会监理是这一体系的重要组成部分。

b5E2RGbCAP 高速公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。

对于工程监理的三要素<即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。

三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。

合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。

组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。

p1EanqFDPw总之,公路工程是一个整体,公路工程监理的实质是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。

随着公路工程建设监理制度的不断完善和在实践运用中的的补充和修改,适合我国国情的公路监理管理模式已基本形成,并日益显示出其优越性。

DXDiTa9E3d根据《建筑法》规定,目前工程建设监理制度作为强制性制度,已经成为在公路工程建设过程中一项重要的法律制度,为我们的工程质量控制、进度控制、投资控制发挥了很好的作用。

RTCrpUDGiT一、目前监理的现状和存在的问题实行公路工程建设监理制度以来,我国监理队伍的相应专业知识和基本素质,有了很大的提高。

但从整体素质而言,仍然还不能适应监理市场的需要。

目前的监理市场现状是工程任务多、从业人员少,监理人员随着建设节奏的加快而急剧扩充,在整体扩充过程中,应该说只是量的扩充。

5PCzVD7HxA一方面现有的监理从业人员,大部分都是半路出家,是从不同的专业转换而来,多数来自公路施工单位、设计单位、建设管理部门、大专院校和其他行业相关单位的转行或退休的监理人员。

公路工程监理质量重点知识

公路工程监理质量重点知识

3、建筑业的服务质量既可以是定量的,也可以是定性的。

(P2)4、对于一些复杂的工程缺陷,在做出决定前,可采取下述的方法做进一步研究:试验验证、定期观测、专家论证。

(P5)5、路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,提高路基的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构层厚度,从而达到降低工程造价的目的。

因此,除要求路基断面尺寸符合设计外,路基还应满足下列基本要求:(1)具有足够的整体稳定性。

(2)具有足够的强度。

(3)具有足够的水温稳定性。

(P8)6、路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。

每公里应至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。

(P11)7、路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200m。

(P12)8、土方开挖应符合下列规定:①应自上而下逐级进行,严禁掏底开挖。

②开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

③拟用作路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。

④开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。

⑤应采取临时排水措施,施工作业面不得积水。

(P13)9、填料最小承载比CBR(%):高速公路、一级公路上路床为8;二级公路为6;三、四级公路为5(P13)10、石质路床清理应符合下列规定:①欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。

②路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟应采用硬质碎石回填。

③路床的边沟应与路床同步施工11、路堤填筑应符合下列规定:①性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。

同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。

路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。

有地下水的路段或浸水路堤,应填筑水稳性好的填料。

(P14)12、土石路堤填料应符合下列规定:膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路基填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

公路工程质保资料问答调查(监理部分)
6
监理部分
6.1问:对监理工序抽检资料中质量检验表和实测记录表的收集、归类有什么要求?
答:监理工程师在工序抽检形成的质量检验表,和实测项目因客观需要应附的测量和实测记录表、相应的试验抽检资料均应一并进行收集和归类。

归类时,与施工单位一样应按照《单位、分部、分项工程划分表》的顺序和要求进行。

【完全赞同】【支持】
6.2问:质保资料有多方签认的原件应如何归档?
答:质保资料的归档,一般是按建设单位、建设项目汇总归档的,要求资料不要重复,故当有多家施工时,由资料的形成单位进行整理和编制档案,统一归档。

有多方签认的质保资料原件,可按此原则办理。

如属工程的现场质量检验(自检),施工原始记录等资料,则由施工单位负责进行整理和编制档案;监理的抽检资料,则由监理单位负责进行整理和编制档案;委托施工、监理以外第三方进行试验检测,由第三方出具的资料,由委托单位进行整理和编制档案;工程设计变更的资料,应由申请变更的单位和签发设计变更令的单位分别进行整理和编制档案。

具体按国标或有关行业的标准和建设单位对该工程项目规定和编制的有关竣工文件编制办法执行。

【完全赞同】【支持】
6.3问:监理无法独立抽检的,如预应力张拉、弯沉等,是否可以与承包人一起检验,评定如何进行?
答:对预应力混凝土构件施加预应力的张拉及项目检测,是在施工中一次同时完成的,张拉应力值和张拉伸长率监理工程师是无法在事后施行抽检的,因此监理工程师应全过程旁站,除监督、校验外可采用亲自详细量测和单独记录10~20%张拉束的张拉数据,作为监理的抽检数据填入资料;弯沉试验,监理工程师可与承包商或有检测资质的单位一起共同参与检测,数据由承包商进行整理、汇总评定,监理工程师可不再单独进行抽检,检测数据由施工、监理单位共享。

【完全赞同】【支持】6.4问:监理工程质量评定资料中,单位、分部、分项工程评定是以监理独立抽检的数据评定还是以承包人检验数据评定?监理的抽检数量较少,尤其结构物,是否可以几座(处)在一起评定,如何掌握为宜?答:按照规定监理必须以独立抽检的资料数据进行质量评定,但当监理按规定完成的独立抽检资料不能满足评定要求时,可以采用经监理工程师确认的施工自检数据,与监理按规定完成的
独立抽检数据合并进行评定。

在采用经监理工程师确认的施工自检数据时,可以是全部采用,也可以采取按数据的顺序,用数理统计的方法进行随机抽样使用。

结构物无论大小均应按规定进行质量评定,能否合并评定,按《标准》规定执行。

【完全赞同】【支持】
6.5问:监理测量资料是否归档?
答:监理测量资料是监理工程师对工程进行质量检验的现场记录和证明,故应附在监理工程师相应质量抽检资料后,一并归档。

【完全赞同】【支持】
6.6问:监理抽检试验评定汇总表有无统一格式?
答:监理抽检试验按《标准》有关规定进行评定、汇总。

业主或监理工程师都有统一规定格式。

【支持】
6.7问:监理评定表中编号是否与承包人一致?
答:为便于使用、查找和对照检查,与承包人同一工程项目的监理评定表的编号,最好与承包人的编号一致。

【支持】
6.8问:监理对质保体系的审批指监理还是承包人?
答:为保证工程的施工质量,要求承包人必须建立一个从上至下强有力的,专职进行质量管理的组织机构,并制订有切实可行的工作制度和细则,这就是承包人的质保体系,该体系人员的资质和工作制度和细则,必须经过监理工程师审批认可后,方为有效,所以监理对质保体系的审批是指对承包人进行的。

【完全赞同】【支持】
6.9问:监理对混凝土强度等试验项目评定时,评定表中的数据是承包人自检数据还是监理抽检数据?
答:监理必须以独立抽检的资料数据进行评定,当监理按规定完成的独立抽检资料不能满足评定要求时,可以采用经监理确认的施工自检资料,与监理按规定完成的独立抽检资料合并进行评定,但对监理的抽检数据应予以注明。

【完全赞同】【支持】
6.10问:监理抽检检查频率按施工单位自检抽检频率的10~20%进行,是指每道工序自检频率的10~20%,还是指抽检对象的10~20%?
答:《公路工程施工监理规范》规定,监理工程师对工序项目抽检频率不低于10~20%,是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目,而并非抽检的工程项目。

即应涉及到工程所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标,即工程覆盖面应达到100%,而不能简单的理解为按工程项目或构件数量的10~20%。

10~20%的规定抽检频率仅仅是一个低限,在具体操作时,还应根据具体检测指标的实际和质量检
验评定的要求加大抽检频率。

【完全赞同】【支持】
如:某一段路基填方,共填筑了8层,施工单位层层都按规定频率进行了自检,填报了8份现场质量检验报告单,那么现场监理工程师同样也要作8次抽检,填写8份抽检资料。

不同的是,每份报告中的每个检测项目的检测数据的个数,应不少于规定应检测次(点)数的10~20%。

不能理解为只抽检1~2层。

如:桥梁的一个墩(台),有一个盖梁、两个柱、一个系梁、两个桩基共6个构件,施工单位对这6个构件的每个工序,都要按规定频率作6份质量自检,填报6份现场质量检验报告单,那么现场监理工程师同样也要作6份抽检,填写6份抽检资料。

不同的是,每份报告中的每个检测项目的检测数据的个数,应不少于规定应检测次(点)数的10~20%。

不能理解为只抽检1~2个构件。

任一检测项目,在满足检验的代表性与质量检验评定要求的前提下,监理工程师的抽检次(点)数,均不得少于规定应检测次(点)数的10%。

6.11问:监理质检表及评定表与施工单位分别填写,施工单位的这两种表格是否需监理签字?
答:施工单位的表格必须由监理工程师按表格的具体规定签字,监理的表格则一律由驻地监理工程师或经驻地监理工程师授权的副驻地监理工程师签字,方为有效。

【完全赞同】【支持】
6.12问:驻地监理工程师签字栏,是否正、副驻地都可签?
答:应由驻地监理工程师签字,特殊情况可由按规定通过驻地监理工程师授权的副驻地监理工程师代签。

【完全赞同】【支持】
6.13问:工作指令是否要归档?
答: JTJ077-95《公路工程施工监理规范》规定,工作指令是监理工程师根据现场检验工程质量时或中间工序检查时发现有存在问题,向承包人下达指令的文书,要求承包人按照规范纠正质量缺陷或停止施工,工作指令应同时报上级监理部门。

所以,工作指令应属于《标准》3.2.4条的主要内容,也是交(竣)工验收时重要的必查资料,施工单位接到工作指令后应遵照指令的要求,进行整改,整改完毕,写出整改消项报告,报监理工程师对照检查,监理工程师复查符合要求后,在报告上签注复查意见,附在原下达的指令之后,一并建立台帐,登记备案,因为它是工程有无质量隐患存在和处治的记录,完工后必须作专项归档。

[请与现行JIG G10-2006《公路工程施工监理规范》对照执行]
欢迎路桥朋友们发表自己对以上问题的看法,不同观点请说明理由,以便大家共同学习!请支持哦。

相关文档
最新文档