车库顶板覆土施工方案
车库顶板堆载及施工道路加固方案最新版
XXXX工程地下室顶板堆载方案编制单位：编制时间：XXXX年XX月XX日目录第一章工程概况 (1)1.1 总体简介 (1)1.2 建筑设计简介 (1)1.3 结构设计简介 (3)1.4 回顶概况 (3)第二章编制说明及依据 (4)2.1 编制说明 (4)2.2 编制的依据 (4)2.3 设计数据 (5)2.4 原设计承载能力计算 (5)第三章施工准备 (5)3.1 技术准备 (5)3.2 劳动力准备 (5)3.3 材料准备 (5)3.4 脚手架材料选择和质量规定 (6)四、车库顶板承载验算 (7)4.1车库顶板行车验算 (7)4.2钢管堆载验算 (13)4.3方木、板堆载验算 (13)4.4钢筋堆载计算 (13)4.5 工字钢堆载验算 (14)4.6 钢笆网堆载验算 (14)4.7 沙、石、砖、水泥堆载验算 (14)4.8 扣件堆载验算 (15)4.9 后浇带行车措施 (15)4.10 车库顶板材料堆载要求 (15)4.11施工洞位置、塔吊洞口周边位置的回顶加固 (16)4.12剪刀撑设置 (18)第五章架体搭设 (19)第六章回顶架搭设规范规定及安全注意事项 (19)第七章安全保证措施 (20)第八章安全应急措施 (21)8.1应急救援小组 (21)8.2医院简介 (22)8.3地址及路径 (22)第一章工程概况1.1 总体简介建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：XXX项目位于XX省XX市XXX，主要包括1#、2#、3#、4#楼工程，总建筑面积为114704.83㎡。
1.2 建筑设计简介1.3 结构设计简介由于本工程地下室外墙边线距离用电红线较近，可用施工场地狭小受限，地下室外没有足够场地用来堆码施工材料，为了满足施工需求，需要将大量模板、木方、钢筋、钢材、钢管、扣件、砌块、水泥、砂浆、机械设备等布置在地下室顶板上，鉴于以上原因，经过验算，为保证结构安全，对于材料堆码区域和行车区域采取回顶措施，回顶采用快速架或者扣件式钢管架。
车库顶板覆土方案
晨光家园C区工程车库顶板覆土施工方案北京住总集团责任有限公司工程总承包部晨光项目部2011 年 10月一.编制依据晨光家园C区施工图纸晨光家园C区工程施工组织设计二．工程概况施工概况场地的工程地质条件由北京金水源工程勘察有限责任公司进行地质勘察并提供了2009年10月14日~2009年11月6日进行、编制并经审查通过的《晨光家园C区1#~5#住宅楼及配套工程》工程编号：JSY-K-1102-2009）。
拟建场区位于永定河中洪积扇，中下部场区内地形平坦，目前自然地坪为34.19m～35.35m米。
结构持力层情况如下:天然地基持力层：粉质粘土②层、砂质粉土②1。
复合地基持力层：基础砌置标高土质为粉质粘土②层、砂质粉土②1或砂质粉土③层或粉质粘土③1。
圆砾⑥层或中砂为⑥1桩端持力层。
三．施工准备1.项目部组织机构及职能组长：（负责人防覆土质量的总体控制工作，对施工企业、监理人员工作的监督和检查）副组长：（协助组长，做好人防覆土质量的总体控制工作，安排好监理人员的日常检查和协调控制）组员：（监督、检查好材料进场、施工企业的覆土质量控制）施工企业质检员（配合监理人员，做好对人防覆土质量控制）2.覆土回填前需具备的施工条件顶板砼强度达到设计强度的100%以上；顶板防水层及防水保护层完成并验收合格；顶板卫生清理干净，干燥无积水。
3、材料、人员、施工机具准备施工现场作好每天的覆土计划，计算好数量及劳动力的配备。
施工现场设置清洗车辆轮胎、清扫道路等各项环保措施，按照环保措施及预案执行。
施工现场照明必须满足施工需要，同时满足施工使用机械用电。
机械设备必须经过电气专业人员检查合格后才能使用。
施工人员必须按照机械操作规程进行操作。
操作人员必须佩带好劳保安全防护用具。
如戴绝缘手套、穿绝缘鞋等用品。
覆土技术准备绘制覆土取样平面布置图、试验员检查落实试验的各种器具，天平、环刀、电炉子等试验工具。
施工人员进场前应进行专业技术、安全要求、消防要求、环保要求等方面的培训。
车库顶板种植土施工方案
车库顶板种植土施工方案一、编制依据二、工程概况三、车库顶板的具体做法1.防水层.一级防水采用QC-PRRM种植用抗根防水卷材，厚度为4mm，-25度2．排水板:采用北京金石联科KD-0812产品3.无纺布及网格布各一层（按北京金联厂质量要求）4.回填土：（填土至负0.300）四、回填土技术要求填土前，应将防水层表面上的积水、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
回填土料的种类、粒径、有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
五、回填土的机具要求1、装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机。
2、压实机选用，蛙夯、振动夯、小型压路机等3、大型压路机在施工过程中行驶速度不得超过2KM/h。
六、回填土的施工方法1、基层清理回填土之前基层必须清理干净，方木、钢筋头、碎板子、袋子、碎砖屑、混凝土块、施工垃圾等必须派专人清理。
杂草、小树苗用人工清理一遍。
达到场地平整，无杂物。
2、运输回填土回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3、土方回填1）. 严禁回填土运输车辆直接进入车库顶板，回填土运至车库旁边后，用铲车往里端运，并在铲车倒车时用铲刮平。
2）.土方分层回填应符合下列规定木夯 150㎜厚 6～8 遍震动平碾、压路机 600～700mm厚 4 遍蛙式打夯机 200～250mm厚 4 遍3）.标高控制在回填时每隔10米要做一个水平控制桩，水平控制桩的标高误差不得超过20mm。
在压路机压实前用挖掘机先整平，如局部的高差相差超过规范规定，可提前用铲车运土垫至设计标高。
在压实过程中派专人测量标高，发现超出规范要求的垫至设计标高，垫之前已经压过的要人工把土挖开，保证填土厚度不少于60mm。
地下车库模板工程施工方案
地下车库模板工程施工方案
一、项目概况
地下车库模板工程是指利用预制板、桩和支撑结构等材料，在地下空间建造的用于停放车辆的设施。
本项目位于城市中心地带，选址优越，设计总建筑面积为XXX平方米，总建筑高度为XX米。
二、施工前准备
1. 地质勘察
在施工前进行地质勘察，了解地下情况，确定地下水位、土层性质等，以便设计施工方案。
2. 环境保护
在施工期间要加强环境保护工作，减少环境污染，妥善处理污水、废渣等废弃物。
三、施工工艺
1. 地下连续墙施工
采用XXX方法进行地下连续墙的施工，确保工程质量。
2. 钢筋混凝土浇筑
采用XXX型钢和混凝土进行地下车库板的浇筑，确保结构强度和稳定性。
3. 地下水泥砌块安装
按照设计要求，在地下车库内进行水泥砌块的安装工作，确保车库结构完整。
四、安全措施
1. 安全防护
施工现场要设置明显的安全警示标志，加强施工现场安全管理。
2. 施工人员安全
施工人员要穿着符合要求的安全防护服，遵守作业规程，保证施工安全。
五、质量验收
1. 施工验收
在施工完成后，进行工程质量验收，确保施工工艺符合设计要求。
2. 安全验收
进行安全验收工作，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
六、总结与展望
地下车库模板工程施工方案是一个综合性的工程项目，需要综合考虑土地利用、结构设计、施工技术等多个因素。
通过本方案的实施，可以有效提高地下车库工程施工的效率和质量，为城市交通系统的完善和发展做出贡献。
以上是地下车库模板工程施工方案的相关内容，希望可以为项目的顺利实施提
供一定的参考。
车库覆土顶板施工方案设计
车库覆土顶板施工方案设计一、设计概述车库覆土顶板施工方案旨在实现车库顶部的绿化及生态功能，同时保证结构的安全性和耐久性。
本方案以实际工程需求为基础，结合工程所在地的气候、土壤条件以及施工环境，进行全面的施工设计和规划。
二、材料与设备本工程所需的主要材料包括：钢筋混凝土、防水材料、土壤改良材料等。
所有材料应符合国家相关标准，并通过严格的质量检验。
施工设备包括混凝土搅拌站、泵车、模板支撑系统等，确保施工过程的顺利进行。
三、结构设计结构设计是车库覆土顶板施工的核心环节。
根据工程要求，结构设计应满足强度、刚度、稳定性等方面的要求。
通过合理的结构布置和构件设计，确保顶板在承受覆土荷载、活荷载以及环境荷载作用下的安全性。
四、钢筋工程钢筋工程是顶板结构的重要组成部分。
在施工过程中，应确保钢筋的型号、规格、间距等符合设计要求。
钢筋的连接应牢固可靠，避免出现滑移、断裂等现象。
同时，钢筋的保护层应符合规范要求，确保结构的耐久性。
五、模板制作与安装模板制作与安装对顶板的成型质量有着至关重要的影响。
模板应根据设计要求进行精确制作，确保尺寸准确、表面平整。
在安装过程中，应采取有效措施防止模板变形和移位，保证顶板的质量。
六、混凝土浇筑混凝土浇筑是顶板施工的关键环节。
在施工过程中，应控制混凝土的浇筑速度、振捣频率等参数，确保混凝土的密实性和均匀性。
同时，应对混凝土浇筑过程进行全程监控，及时处理可能出现的问题。
七、养护与防水顶板浇筑完成后，应进行充分的养护工作，确保混凝土的硬化和强度发展。
同时，应采取有效的防水措施，防止顶板出现渗漏等问题。
防水层的选择和施工应符合相关标准，确保长期使用的安全性。
八、质量验收质量验收是车库覆土顶板施工的最后一道关卡。
在施工过程中，应定期进行质量检查和验收，确保各道工序的质量符合设计要求。
验收工作应严格按照国家相关标准和规范进行，确保顶板工程的质量和安全性。
综上所述，车库覆土顶板施工方案设计应全面考虑工程需求、材料设备、结构设计、钢筋工程、模板制作与安装、混凝土浇筑、养护与防水以及质量验收等方面。
车库顶板覆土施工方案
首创嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月首创嘉陵项目（暂定名）一期工程车库覆土施工方案编制人：审核人：北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月目录1.编制依据 02.工程概况 0工程概况 0设计概况 (1)施工要求 (2)技术保证条件 (2)3.施工准备 (4)覆土回填前需具备的施工条件 (4)技术准备 (4)材料准备 (4)施工机具准备 (5)4.施工部署 (6)施工工期 (6)劳动组织及职责分工 (6)工人数量要求 (6)5.施工工艺技术 (7)工艺流程 (7)主要施工方法： (7)车行路线规划 (8)车库顶板上回顶部位的承载力验算 (9)6.施工安全保证措施 (16)组织保障 (16)安全措施 (18)7.应急预案 (18)目的 (18)应急领导小组及其职责 (19)应急反应预案 (19)应急通信联络 (20)8.成品保护 (20)9.文明施工及运输注意事项 (20)防止噪声污染注意事项 (20)防止尘污染注意事项 (20)运输注意事项 (21)10. 附图 01.编制依据2.工程概况工程概况该工程用地位于重庆沙坪坝区双碑，原嘉陵厂厂区，嘉陵江畔，与佰富高尔夫隔江相望，地理位置相当优越。
项目地块西面临嘉陵江，南地块为原厂主要用地，相对较为平整，北面有部分坡地，属于浅山缓坡的岛状地貌形态，大地块内地势最高点在北侧水塔位置，标高向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高。
东西向最大高差为35米，南北高差约45米，其中一期规划区内地势最高点在西北侧市政道路交点位置，标高向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高。
东西向最大高差为米，南北高差约米。
中心车库顶板回填土厚度在左右，本方案按照规划布置好的行车路线（详见附图）进行车库顶板覆土施工，考虑到渣土车满载回填土时，自重较大（约36t），在渣土车路过区域垂直方向即负一层及负二层同一位置设置满堂脚手架回顶支撑，以保证行车及车库结构安全，并且为减少荷载对车库顶板的荷载，在事先确定好的区域设置土方预存区，渣土车将土方运至土方预存区，然后由推土机将土方二次运至回填位置，以便减少渣土车在车库顶板行驶范围，保证结构安全以及耐久性等。
车库覆土顶板施工方案范本
车库覆土顶板施工方案范本1. 项目背景车库覆土顶板施工是指在地下车库顶部进行一层土建的施工工作，以提供防水，保温和装饰的效果。
本文档提供了一份车库覆土顶板施工方案范本，以帮助施工方制定具体的施工计划和工序。
2. 施工材料和设备准备在进行车库覆土顶板施工前，需要准备以下材料和设备： - 水泥 - 砂子 - 砖块 -钢筋 - 膨胀剂 - 防水卷材 - 高分子聚合物防水涂料 - 砼搅拌机 - 打桩机 - 打钢筋机 -平板车 - 手提工具（铲子、水平仪、刷子等）3. 施工步骤3.1 准备工作•清理车库顶面上的杂物和污垢。
•对车库顶面进行初步检查，确保无裂缝和损坏。
•进行防水卷材的铺设，确保车库顶面完全密封。
3.2 准备混凝土材料•根据设计要求，精确计算所需的混凝土材料的比例。
•使用砼搅拌机按比例混合水泥、砂子、砖块和膨胀剂。
3.3 打桩和打钢筋•根据设计要求，使用打桩机在车库顶面上进行打桩，以增加承重能力。
•根据设计要求，在打桩完成后，使用打钢筋机安装钢筋网格。
3.4 混凝土施工•在打钢筋完成后，将混凝土材料装入平板车中，并将其运输到车库顶面。
•使用铲子和刷子将混凝土均匀地铺平。
•使用水平仪确保混凝土的水平度和平整度。
3.5 养护•在混凝土施工完成后，采取必要的养护措施，如覆盖防水卷材和喷水养护等，以保证混凝土的强度和质量。
4. 施工安全措施在进行车库覆土顶板施工时，务必遵守以下安全措施： - 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和口罩等相关防护设备。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，并做好周边交通疏导工作。
- 高处作业时，必须使用安全绳索和安全网等安全设施。
5. 参考资料•相关设计图纸和图册。
•施工规范和标准。
以上是一份车库覆土顶板施工方案范本，供参考使用。
实际施工中需要根据具体情况进行调整和优化，以确保施工质量和安全。
任何施工工作都需要经验丰富的专业人员来指导和监督。
车库覆土顶板施工方案设计
车库覆土顶板施工方案设计1. 项目背景车库覆土顶板是指在车库顶部设置一层表面为土壤的层面，主要用于增加车库的隔热性能和绿化效果。
本文档旨在提供一种车库覆土顶板施工方案设计，确保施工过程顺利进行，达到预期效果。
2. 施工方案设计车库覆土顶板施工方案设计需要考虑以下几个关键因素：2.1 车库结构评估在施工前，需要对车库的结构进行评估，确保车库的荷载承受能力能够满足覆土顶板的要求。
如果车库结构不够强固，需要进行加固处理。
2.2 土壤选择选择适合覆土顶板的土壤类型是非常重要的。
一般来说，要选择排水性好、质地疏松的土壤。
土壤的pH值也要适合植物的生长，可以根据需要进行调整。
2.3 层厚设计覆土层的厚度需要根据车库的具体情况进行设计。
一般来说，覆土层的厚度应在10-30厘米之间，同时要考虑车库顶部结构的承载能力。
2.4 排水系统设计由于覆土层存在自身的重量和植物浇水等原因，必须要设计合理的排水系统，以防止积水对车库结构的损害。
排水系统可以包括排水沟、雨水管道等。
3. 施工步骤根据设计方案，车库覆土顶板的施工步骤如下：3.1 清理车库顶部首先需要将车库顶部清理干净，清除所有的杂物和垃圾。
3.2 加固车库结构（如果需要）根据对车库结构的评估结果，进行必要的加固处理。
3.3 铺设隔离层在车库顶部铺设一层隔离层，用于防止土壤渗透到车库结构内部。
隔离层可以使用防水膜等材料。
3.4 铺设排水系统根据设计方案，铺设合适的排水系统，保证覆土顶板的排水畅通。
3.5 填充土壤在车库顶部铺设好隔离层和排水系统后，开始填充土壤。
根据设计方案，逐渐均匀地将土壤填充到所需的厚度。
3.6 种植植物在土壤填充完成后，根据需要进行植物的种植。
选择具有良好适应性和抗旱性的植物，以增加绿化效果。
3.7 养护管理完成覆土顶板施工后，需要进行养护管理。
包括浇水、修剪和施肥等，以确保植物的健康生长。
4. 安全措施在施工过程中，需要注意以下安全措施：•使用合适的防护设备，如手套、口罩和安全鞋等。
车库顶板排水板及回填土技术交底
交底内容：一、施工准备1、施工人员了解各部位做法及技术要求。
2、防水保护层施工完毕并验收合格，基层表面必须平整、无杂物、密实、坚固可上人，大风环境不宜施工。
3、20高塑料排水板、有出厂合格证、产品使用说明书、检验报告，运到施工现场按规定批量进行抽样检验合格。
4、接缝采用胶粘搭接，拼缝严密，滤水布搭接不小于100mm。
二、施工工艺1、工艺流程：基层清理及验收→规划弹线→空铺排水板→检查调整→检查验收→铺设排水槽（沿地库周边500mm设置）→固定牢固。
2、基层清理：施工前必须将基层上的尘土、沙粒、碎石、杂物清理干净。
3、排水板铺设：要求排水板铺设平整，沿预定方式铺设于规划好的位置，铺设过程中板材应平整、整齐不得有皱褶。
4、搭接处理：塑料排水板的接缝处采用胶沾接，长短边搭接宽度不应小于120mm。
短边采用压缝搭接，排水板铺至边处应封边处理。
5、排水板铺设完工应及时组织验收进行后续施工，应避免长时间紫外线照射影响产品质量。
6、工序之间应做好完工质量检查，未作检查不得进入下一工序施工。
三、质量标准1、排水板到工地应检查有无破损等外观质量。
2、排水板收口处必须保证上层土工布整体覆盖住以免土壤进入排水板阻塞排水。
检查各项搭接宽度。
3、如排水层破损，修补时补丁边缘离破损孔边缘不得小于70mm。
4、施工所用的材料必须要有出厂合格证书和实验报告单，同时施工前还必须见证取样进行复检，合格后方可使用。
四、成品保护1、对正在铺设的排水板应采取措施进行保护，严禁无关人员进入铺设区、或在上面从事其它作业，严禁将坚硬物及其它杂物直接堆放在排水层上。
2、未进行覆土施工土层厚度达不到要求的严禁任何车辆在上面直接行驶。
3、施工前后在排水层上严禁任何烟火。
4、施工完成后应及时办理移交手续。
5、排水板铺设完毕后不可直接行走机动车辆。
6、排水板需要垂直堆放、运输、不可压重物。
7、排水板的储藏应处于室内远离火源，不可长时间暴露与阳光直晒。
五、塑料排水板回填士：1、回填上时建议用机械车从车库顶板边缘进上处逐渐向中心区域推进，待回填高度至800-1000mm 时，机械车方能继续向前推进。
地库顶板覆土回填施工技术要求
1地库顶板覆土回填施工技术要点施工技术要点（1）土方覆土回填施工总体要求①回填土方施工时要根据项目现场实际情况，采用素土或灰土回填，应先清除槽中杂物，并应在相对的两侧或四周同时回填并分层夯实。
回填土应分层夯实，压实系数不应低于0.94，严禁采用建筑垃圾或淤泥土回填。
②根据回填土工况，可采用机械回填、人工回填、机械整平、机械夯实、人工夯实的施工方法。
根据地下车库结构及场地现状，确保土方回填质量，并考虑地下车库结构安全问题，确定车库顶板行走机械设备荷载不得超过楼板抗冲切破坏值，回填局部可采用人工回填并使用蛙式打夯机夯实。
③地库顶板土方回填前，应将施工荷载、施工机械及车辆等详细信息提交给设计院进行确认，设计同意后组织土方回填单位进行技术交底，包括土方回填范围、高度及行车路线，并安排专人对土方回填工作进行监管，方可按照方案进行回填施工。
④地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行，为适应主体结构施工，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业分区域进行。
⑤作为施工道路的车库顶板下方支模架仍未拆除，可用做土方车辆行进路线，无支撑的车库顶板严禁土方车辆行走，土方运至车库顶板应分散卸车，堆高控制在设计要求覆土厚度范围以内，不得将土方在车库顶板上集中堆放，防止堆载过大使顶板产生裂缝（设计允许活荷载值普通车库为5KPa）。
顶板回填土需分层回填，分层夯实，不得一次回填至设计标高。
⑥土方回填施工工序：场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下车库顶板第一层土方回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板第二层土方回填→找平、夯实、取样→检查、验收。
机械回填每层土方虚铺厚度不得超过30cm，总铺筑厚度不得超过设计要求。
（2）土方回填前期现场准备要点①场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，回填区域地下室顶板后浇带需达到设计强度要求后方可回填施工，无梁楼盖作为临时堆场及行车通道时，应满足设计荷载限值要求，必须清除场地内垃圾、杂物，排除场地内积水，并通过甲方、监理对地下车库顶板的防水层、保护层等进行检查验收，要求车库顶板的试水合格，已办好各项隐检手续。
覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施工工法
覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施工工法昆明宸樾小区项目部前言在实体展示区实施过程中，都需将中心园林实体展示,地下车库与主楼相连的建筑设计较为普遍,但由于通常规定地下车库与主楼相连处设置的沉降后浇带要在主楼结构封顶后40天以上或按设计要求更长时间方能进行浇筑,顶板覆土车库的顶板回填土的施工时间也受沉降后浇带浇筑时间的制约,造成现场实体展示区范围受限，展示面不充分，现场施工难度较大等问题。
为解决此难题,我项目不断探索改进,经过与设计单位沟通,沉降后浇带在地下车库顶板施工完成后采用预制板提前封闭,在预制板间隔预留浇筑孔,进行防水、回填土的施工,主体结构完工后采用自密实混凝土从预留孔进行后浇带的浇筑。
由此以来为,解决了后浇带沉降混凝土浇筑前顶板的回填土问题,为展示区提供了良好的现场空间，有效地保证了现场各单位提前穿插进行，为整个展示面顺利呈现提供重要保障。
工艺原理沉降后浇带在地下车库顶板结构施工完成后采用预制混凝土板提前封闭,在预制板上间隔预留浇筑孔,提前进行防水、回填土的施工。
在主体结构完工且后浇带沉降基本稳定后,采用自密实混凝土从预留浇筑孔完成后浇带混凝土的浇筑。
混凝土浇筑时,通过选用流动性强的自密实混凝土,在不需要振捣的情况下,保证混凝土强度,满足设计要求。
本技术实现了对后浇带“先封闭回填、后浇筑混凝土”的设想,打破了传统的后浇带必须“敞开浇筑、同时振捣”的传统方法。
施工工艺流程及操作要点施工工艺流程确定后浇带先封闭后浇筑方案→自密实混凝土优化→预制盖板与预制管制作→后浇带模板安装、施工缝处理→模板预检→钢筋绑扎→钢筋隐检→后浇带盖板铺设封闭及浇筑口的留设→浇筑口隐检→基层处理→防水层施工→防水保护层施工→回填土施工→浇筑口开挖→后浇带混凝土浇筑→浇筑高度检查→混凝土养护→浇筑口封闭→模板拆除。
操作要点确定后浇带提前封闭后浇方案现场进行浇筑实验,确定的预留孔间隔距离,优化施工方案,对结构板厚以及自密实混凝土的性能进行分析,得出沉降后浇带先封闭后浇筑可以保证后浇带施工质量的结论。
车库顶板土方回填施工方案
车库顶板土方回填施工方案编制人：审核人：批准人：目录第一章工程概况 (3)工程简介 (3)车库顶板土方回填概况 (3)第二章编制说明及依据 (4)编制说明 (4)编制依据 (4)第三章施工准备 (5)作业条件 (5)施工机具 (5)材料准备 (5)第四章施工方法 (6)具体安排 (6)工艺流程 (6)操作要点 (6)第五章质量控制 (9)第六章保障措施 (10)第一章工程概况车库顶板土方回填概况车库顶板建筑通用做法（由内到外设计做法）：结构板→找平层→防水层→找坡层→隔离层→保护层→疏水层→过滤层→种植土。
待保护层完成后，按建筑图纸要求设有导向排水槽，用于疏导顶板种植土渗透雨水，接引至车库周边排水沟→市政管网地下室顶板回填土方约为11万m³，回填土不得采用杂填土及生活垃圾。
第二章编制说明及依据编制说明根据园林园建图纸设计要求规定，顶板最大荷载值覆土为1500mm，而种植土含水量、铺装结构层增加重量总重量或种植土含水量、植物的平均总重量相当于100mm厚种植土重量，因此顶板实际可覆土厚度1400mm。
为满足园林土丘及园建要求，对回填土层厚度超过1400mm采用容重（正常含水率）不超过500kg/m ³陶粒和种植土（正常含水率）容重为1800kg/m³，按陶粒与种植土体积比3:7比例混合平均容重为900kg/m³进行回填土换填。
同时满足车库顶板排水的要求，使土方回填施工过程的每一工序均能在受控状态下按进度和安全质量目标完成，特编制本专项施工方案。
编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20132、《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-20013、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20134、《建筑地基处理技术规范》JGJ79—20125、《工程测量规范》GB50026-20076、本工程地基勘察报告7、花都中轴线石岗安置区一期工程（南区）主体工程建筑、园林图纸第三章施工准备作业条件（1）施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定（2）地下室顶板结构及顶板防水及保护层施工完毕，混凝土强度达到100%，且结构验收合格。
地下车库顶板覆土排水构造施工技术
防 水 层 施 工
卷材铺贴 由低到高进行 ， 上下层卷材 不得相互 垂直铺贴 。同 层相邻两 幅卷 材搭 接缝应相互错 开 ， 且不得小于 ５ ０ ０ ｍ ｍ。上下 层卷材长边搭接缝应错 开 ， 且不得 小于 幅宽 的 １ ／ ３ 。丙 ｍ。丙纶布采用冷 粘法施 工 ， 胶粘 剂应涂 刷
３ 施工 技术
３ ． １ 找 坡 层 施 工
先将地库表面清理 干净后 ， 依 据 找坡示 意 图 ， 再 设 置最 高点
接 不小 于 １ ０ ０ ｍ ｍ。保护层浇筑应从低 到高连续 进行 ， 施工缝应尽
量 留在接缝 处。混凝 土振捣用平板振捣器进 行 ， 直 到上部没 气泡 泛出浮浆为止。初凝 前用木 抹子进 行抹平 。对 于立面 等部位 可
及最低 点 ， 用机结砖设标 志 ， 然后用 白线 拉 出坡度 线 ， 在虚填 过程
中严格按 坡度线进行 回填 。虚填厚 度 比实际计 算厚 度大 １ ０ ｃ ｍ。 最低处 为 ５ ｅ ｍ， 按０ ． ３ ％进行 向外找坡 。根部稍 比大面高 １ ｃ ｍ一
采用５ ０ ｃ ｍ厚苯板做保护层 ， 防止卷材 被破坏 。土 工布铺设 过程 中， 洒水湿润 ， 防止 土工布褶皱及被 大风 刮起 。
． ５ 塑料排 水层施 工 ２ ｃ ｍ， 大面铺完后拉线进行检查坡 度 ， 人 工配合 刮杠进 行 ， 有 低洼 ３ 排 水凸片选择有资质 厂家 ， 材料 入场 前必 须 向甲方 、 监 理进 处及 时补平 ， 防止浪 费水 泥砂 浆。焦渣 铺完后 用手推式 振动压路
不得漏涂 ， 在涂 完胶 粘剂 进行粘 结时 注意将结 合部 位清 理 灵石 县常青棚户区改 造项 目地 下车库 屋 面工 程 ， 地下 １层 ， 均匀 ， 干净 ， 并应辊压粘牢 固。注意 在铺贴 大面前 先进 行后 浇带 、 楼 座 东西长 ７ ２ ｎ ｌ ， 南北宽 ３ ９ ６ ｍ， 总建筑面积为 ４ ２ ０ ０ ０ ｍ ， 车库顶板设
地下车库顶板覆土排水构造施工工法(2)
地下车库顶板覆土排水构造施工工法地下车库顶板覆土排水构造施工工法一、前言地下车库是城市建设的重要组成部分，它不仅提供了停车位，还可以有效利用地下空间。
而地下车库顶板覆土排水构造施工工法是一种常用的施工方法，通过在车库顶板上设置排水层和覆土层，实现地下车库的排水和保护工作。
本文将介绍该施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点地下车库顶板覆土排水构造施工工法具有以下特点：1. 排水效果好：通过设置排水层，有效排除地下车库顶板上的积水和雨水，防止水泥结构受潮和腐蚀。
2. 保温隔热性能良好：覆土层可以提供一定的保温隔热效果，减少车库内外温度的差异，提高车库的舒适性。
3. 施工简便：工法操作简单，施工周期短，适合各类地下车库的施工。
4. 维护成本低：采用的材料成本低，施工后维护成本也相对较低。
三、适应范围地下车库顶板覆土排水构造施工工法适用于各种类型的地下车库，包括商业、住宅和公共建筑等。
无论是新建还是改造车库都可以采用该工法。
四、工艺原理地下车库顶板覆土排水构造施工工法通过设置排水层和覆土层实现排水和保护功能。
施工工法与实际工程之间的联系为：1. 确定覆土层厚度：根据车库的使用要求、地下水位和土壤条件等，确定覆土层的厚度，以达到保温、排水和稳定车库结构的目的。
2. 排水层设置：在车库顶板上方设置排水层，采用排水板、排水绳、排水管等材料，实现车库顶板的排水功能。
3. 覆土层施工：在排水层上方施工覆土层，采用混凝土或轻质填充材料，保护车库顶板，并提供保温隔热效果。
4. 导流系统：设置导水槽和导水管等导流系统，将车库附近的雨水引导至合适的位置。
五、施工工艺地下车库顶板覆土排水构造施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础准备：清理施工区域，测量车库顶板的高程和坡度，确保施工基础的平整和符合要求。
2. 排水层施工：根据设计要求，施工排水板和排水绳，并设置排水管，确保排水畅通。
车库顶板覆土施工方案
车库顶板覆土施工方案一、设计要求1.覆土层厚度：根据设计要求，车库顶板上的覆土层厚度应为XXX厘米。
2.覆土结构：车库顶板覆土层应采用透水透气的结构，以保证覆土层下的排水良好。
3.覆土材料：覆土材料应为耐久性好、透水性好的土壤，具有一定的保水性能，并且不易塌方。
4.施工工期：车库顶板覆土施工的总工期为X天，包括材料准备、施工和养护等。
二、施工准备1.材料准备：根据设计要求提前准备好所需的覆土材料，以确保能够按时施工。
2.人员组织：组织有施工经验的工人进行施工，配备足够的人数，确保施工进度。
3.施工设备：准备好必要的施工设备，包括挖掘机、铲车、压路机等，以提高施工效率。
4.施工方案：按照施工要求编制详细的施工方案，包括施工工序、工艺要点和安全预防等。
三、施工过程1.准备工作：a.清理车库顶板：清理车库顶板上的杂物和灰尘，确保施工面整洁。
b.建立边界保护：在覆土区域的边界处设置围挡或警示标志，防止施工人员越界。
2.挖土施工：a.使用挖掘机将覆土层上的现有土壤挖掉，保持斜坡坡度符合设计要求。
b.定期清理挖深，保持施工现场的整洁，避免产生隐患。
c.挖深达到设计要求后，对挖土面进行修整，确保整个施工面平整。
3.固结调整：a.确定挖土面坡度后，使用铲车将调整材料运输到施工现场，压实覆土层，并使其达到设计要求的密实度。
b.使用压路机对覆土层进行压实，以提高强度。
4.养护：a.在施工完成后，进行覆土层的养护，喷洒适量的水进行浇灌，以保持土壤的湿润。
b.定期检查覆土层的排水情况，减少积水的发生。
四、质量控制1.执行施工方案：严格执行施工方案，确保施工工艺和要求的达标。
2.压实度检测：使用密实度仪对覆土层进行密实度检测，保证达到设计要求。
3.排水检查：定期检查覆土层的排水情况，排除积水问题。
4.施工记录：做好相关的施工记录和检查记录，随时查看和矫正问题。
五、安全预防1.操作规范：工人必须熟悉操作规程，注意安全操作，禁止越界施工。
车库顶板覆土优化工程方案
车库顶板覆土优化工程方案一、引言随着城市化的进程，人们对生活品质的要求不断提高，对于居住环境的要求也变得越来越高。
车库作为一个家庭生活中重要的部分，其设计和施工质量直接关系到家庭的安全和舒适度。
车库顶板作为车库结构的重要组成部分，其覆土施工的优化工程方案至关重要。
本文将针对车库顶板覆土优化工程方案进行深入的探讨和分析，提出合理的施工方案，从而为车库屋顶的质量和持久性提供保障。
二、现状分析车库顶板作为车库结构的一部分，其主要功能是为车库提供遮挡和保护作用。
而覆土作为车库顶板的一层保护层，有着重要的防水、保温和美观作用。
然而，在实际的施工过程中，许多车库顶板覆土施工存在着一些问题：1. 施工工艺简单：传统的车库顶板覆土施工工艺简单，缺乏科学性和专业性，导致施工质量参差不齐。
2. 保温性能不佳：传统的车库顶板覆土保温性能不够理想，无法满足现代家庭对于舒适度的要求。
3. 防水性能不足：传统的车库顶板覆土防水性能不足，容易出现渗漏问题，影响车库顶板的使用寿命。
4. 施工成本高：传统的车库顶板覆土施工成本较高，给业主带来一定的经济压力。
三、优化工程方案针对上述问题，我们提出以下车库顶板覆土优化工程方案：1. 选择优质材料：在车库顶板覆土施工中，应选择优质的覆土材料，如聚苯板、泡沫玻璃等，这些材料具有较好的保温性能和防水性能。
2. 引入新技术：采用新型覆土施工工艺，如喷涂聚氨酯、喷涂聚脲等技术，施工效率高，施工质量好，能够有效提高车库顶板的保温和防水性能。
3. 加强基层处理：对车库顶板的基层进行加固处理，如清理基层、打磨基层、进行防水处理等，提高车库顶板覆土的附着力和耐久性。
4. 考虑可持续性：在选择覆土材料和施工工艺时，应考虑可持续性，选择符合环保标准的材料和工艺，降低环境污染。
5. 经济性考虑：在选择覆土优化工程方案时，应考虑施工成本和材料成本，力求在提高质量的同时，降低施工成本，从而使车库顶板覆土施工更具经济性。
车库顶板覆土施工方案
车库顶板覆土施工方案首创•嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月首创•嘉陵项目（暂定名）一期工程车库覆土施工方案编制人：审核人：北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (2)2.1工程概况 (2)2.2设计概况 (2)2.3施工要求 (3)2.3技术保证条件 (3)3.施工准备 (5)3.1覆土回填前需具备的施工条件 (5)3.2技术准备 (5)3.3材料准备 (5)3.4施工机具准备 (6)4.施工部署 (7)4.1施工工期 (7)4.2劳动组织及职责分工 (7)4.3工人数量要求 (7)5.施工工艺技术 (8)5.1工艺流程 (8)5.2主要施工方法： (8)5.3车行路线规划 (9)5.4车库顶板上回顶部位的承载力验算 (10)6.施工安全保证措施 (17)6.1组织保障 (17)6.2安全措施 (19)7.应急预案 (19)7.1目的 (19)7.2应急领导小组及其职责 (20)7.3应急反应预案 (20)7.4应急通信联络 (21)8.成品保护 (21)9.文明施工及运输注意事项 (21)9.1防止噪声污染注意事项 (21)9.2防止尘污染注意事项 (21)9.3运输注意事项 (22)10. 附图 (23)首创•嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案1.编制依据2.工程概况2.1工程概况该工程用地位于重庆沙坪坝区双碑，原嘉陵厂厂区，嘉陵江畔，与佰富高尔夫隔江相望，地理位置相当优越。
项目地块西面临嘉陵江，南地块为原厂主要用地，相对较为平整，北面有部分坡地，属于浅山缓坡的岛状地貌形态，大地块内地势最高点在北侧水塔位置，标高241.2向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高195.45。
东西向最大高差为35米，南北高差约45米，其中一期规划区内地势最高点在西北侧市政道路交点位置，标高211.108向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高195.450。
工程地下车库顶板土方回填施工方案
目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)第三章施工部署 (3)3.1施工部署原则 (3)3。
2施工部署及施工顺序 (3)3.3质量目标 (4)3。
4劳动组织 (4)3。
5施工段划分 (4)3.6工期安排 (4)3。
7施工重难点分析 (4)第四章施工准备 (5)4.1材料准备 (5)4。
2机具准备 (6)4.3施工条件准备 (6)4.4技术准备 (7)4。
5标准击实试验 (8)4.6现场碾压试验 (8)第五章主要施工技术措施 (9)5.1施工工艺 (9)5。
2操作工艺 (9)5。
2.1场地内垃圾、杂物清理 (9)5.2。
2地下车库顶板防水层验收、标高测量 (10)5.2。
3外购土方进场、检验土质 (10)5.2.4分层铺土、机械平整及人工耙平 (10)5。
2。
5机械压实及人工配合机械夯打密实 (11)5。
2。
6取样检验密实度 (12)5。
2.7修整、找平、验收 (13)5。
3雨期施工 (13)第六章质量保证措施 (13)第七章工程质量通病防治措施 (15)第八章成品保护措施 (16)第九章安全文明施工措施 (17)第十章环保措施 (19)第一章编制依据第二章工程概况建设单位：海安保障性住房投资建设有限公司设计单位：南京回归建筑环境设计研究院有限公司监理单位:吴江新世纪工程项目管理咨询有限公司总包单位:中国核工业二四建设有限公司工程地点:海安县中坝中路西侧、江海路北侧、草坝路东侧；三期工程建筑面积127861.88m2 (包括地上建筑面积96717。
98 m2，地下建筑面积31143。
9 m2），共计26层2栋，24层2栋,18层3栋，裙房3栋、配电室2座.08＃（24层)、15#(26层）、16#（24层)、 17＃(26层）、18(18层）＃、19#（18层）、20#(18层）楼以及对应裙房和商业用房（二层),地下室（主楼部分为地下二层，其余部分地下一层）。
本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填,均采用素土回填，采用机械回填、人工回填、机械平整、机械夯实、人工夯实的施工方法。
车库顶板覆土施工方案
首创•嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月首创•嘉陵项目（暂定名）一期工程车库覆土施工方案编制人：审核人：北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月目录1.编制依据 02.工程概况 02.1工程概况 02.2设计概况 (1)2.3施工要求 (2)2.3技术保证条件 (2)3.施工准备 (4)3.1覆土回填前需具备的施工条件 (4)3.2技术准备 (4)3.3材料准备 (4)3.4施工机具准备 (5)4.施工部署 (6)4.1施工工期 (6)4.2劳动组织及职责分工 (6)4.3工人数量要求 (6)5.施工工艺技术 (7)5.1工艺流程 (7)5.2主要施工方法： (7)5.3车行路线规划 (8)5.4车库顶板上回顶部位的承载力验算 (9)6.施工安全保证措施 (16)6.1组织保障 (16)6.2安全措施 (18)7.应急预案 (18)7.1目的 (18)7.2应急领导小组及其职责 (19)7.3应急反应预案 (19)7.4应急通信联络 (20)8.成品保护 (20)9.文明施工及运输注意事项 (20)9.1防止噪声污染注意事项 (20)9.2防止尘污染注意事项 (20)9.3运输注意事项 (21)10. 附图 01.编制依据序号名称编号1 《建筑施工脚手架实用手册》2 《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)4 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20135 地下工程防水技术规范GB50108-20016 《建筑结构荷载规范》GB50009-20127 《混凝土结构设计规范》GB50010-20108 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20119 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-9110 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-201111 首创·嘉陵一期工程施工图纸12 首创·嘉陵一期工程施工组织设计13 《建筑施工手册》2.工程概况2.1工程概况该工程用地位于重庆沙坪坝区双碑，原嘉陵厂厂区，嘉陵江畔，与佰富高尔夫隔江相望，地理位置相当优越。
车库顶板覆土回填施工方案
车库顶板覆土回填施工方案一、施工准备现场勘察：在施工前，对车库顶板进行详细的现场勘察，了解原有结构状况、排水情况、土壤性质等。
材料准备：根据设计方案，准备合格的回填材料，包括土壤、砂石等，并确保其符合相关规范标准。
设备准备：配置合适的挖掘机械、运输车辆、压实机械等设备，确保施工过程的顺利进行。
安全准备：制定安全施工方案，配置必要的安全防护设施，并对施工人员进行安全教育和培训。
二、挖掘作业根据设计图纸，确定挖掘的范围和深度，进行定位放线。
采用机械挖掘，挖掘过程中注意保护原有结构，避免破坏。
挖掘完毕后，对坑底进行清理，确保无杂物、积水等。
三、填筑作业按照设计要求，分层填筑回填材料，每层厚度不宜过大，以保证压实质量。
填筑过程中，应注意材料的均匀分布，避免出现局部堆积或空洞。
对于不符合要求的回填材料，应及时更换或处理。
四、压实作业填筑每层回填材料后，及时进行压实作业，确保回填密实度满足设计要求。
压实过程中，应注意压实机械的选择和操作，避免对周围结构造成影响。
压实完毕后，进行压实度检测，确保质量符合要求。
五、复合回填对于车库顶板等特殊部位，可能需要进行复合回填，如采用级配砂石等材料进行回填。
在复合回填过程中，应严格按照设计方案进行，确保回填质量和稳定性。
回填完毕后，对回填层进行质量检测，确保满足设计要求。
六、排水系统设计根据现场勘察结果和设计要求，设计合理的排水系统，确保车库顶板在回填后的排水顺畅。
排水系统包括排水沟、排水管等设施，应确保其位置和尺寸准确、连接牢固。
排水系统施工完毕后，进行试水试验，检查其排水效果和功能。
七、质量保证措施施工过程中，应严格按照相关规范、标准和设计要求进行操作，确保施工质量。
定期对回填材料、压实度等进行质量检测，确保各项指标符合要求。
对于施工过程中出现的问题和缺陷，应及时进行整改和处理，确保施工质量和安全。
八、养护与验收回填施工完成后，应进行一定期限的养护，避免外力对回填层造成破坏。
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首创?嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月首创?嘉陵项目（暂定名）一期工程车库覆土施工方案编制人：审核人：北京城建六建设集团有限公司首创嘉陵一期项目部2016年3月目录1.编制依据2.工程概况工程概况该工程用地位于重庆沙坪坝区双碑，原嘉陵厂厂区，嘉陵江畔，与佰富高尔夫隔江相望，地理位置相当优越。
项目地块西面临嘉陵江，南地块为原厂主要用地，相对较为平整，北面有部分坡地，属于浅山缓坡的岛状地貌形态，大地块内地势最高点在北侧水塔位置，标高向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高。
东西向最大高差为35米，南北高差约45米，其中一期规划区内地势最高点在西北侧市政道路交点位置，标高向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高。
东西向最大高差为米，南北高差约米。
中心车库顶板回填土厚度在左右，本方案按照规划布置好的行车路线（详见附图）进行车库顶板覆土施工，考虑到渣土车满载回填土时，自重较大（约36t），在渣土车路过区域垂直方向即负一层及负二层同一位置设置满堂脚手架回顶支撑，以保证行车及车库结构安全，并且为减少荷载对车库顶板的荷载，在事先确定好的区域设置土方预存区，渣土车将土方运至土方预存区，然后由推土机将土方二次运至回填位置，以便减少渣土车在车库顶板行驶范围，保证结构安全以及耐久性等。
设计概况施工要求确保车库回顶过程中脚手架搭设范围覆盖行车路过区域（消防车道区域）以及在使用期内安全、稳定、牢靠。
脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。
操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。
渣土车满载时不得超过36t。
合理组织机械施工，土方预存区堆放土方不得超过500m3。
渣土车行驶路线不得超出消防车道区域（具体措施详附图说明）。
该方案适用于中心车库覆土施工。
技术保证条件（1）安全网络图1 安全网络（2）覆土施工需严格执行该施工方案。
3.施工准备覆土回填前需具备的施工条件（1）顶板砼强度达到设计强度的100%以上；（2）顶板防水层及防水保护层完成并验收合格；（3）顶板卫生清理干净，干燥无积水；（4）顶板下方设置的脚手架回顶支撑已搭设完成，并验收合格；（5）消防车道两侧已设置混凝土隔离墩，防止渣土车超出行驶范围；（6）行车路线已经确定。
技术准备（1）施工人员进场前应进行专业技术、安全要求、消防要求、环保要求等方面的培训。
培训合格后方可进场施工作业。
（2）技术、管理人员应认真学习有关规程规范、校核图纸，提前发现和解决图纸中的问题。
（3）制定详细的施工方案，以便指导施工，工长做好书面技术交底。
（4）做好材质检验，做好各项内业资料的准备工作。
（5）车库顶板覆土施工前进行技术交底，做好标高的抄测和分度厚度标定工作，可设在边坡上且每5米设一处。
顶板防水板上部覆盖土厚度按照覆土完成面标高计算，每层回填厚度200mm。
由于排水板不能在阳光下暴晒，排水板施工完毕后要及时进行覆盖土，并且不能上大型车辆碾压，可以采用在消防车道周边设置土方预存区，在预存区向中心推进施工方法，用人力车或小型翻斗车，运至顶部，并用推土机进行初步整平压实。
材料准备车型屋顶覆土质量要求：（1）不能使用沼泽土、淤泥、草皮土、生活垃圾和建筑垃圾。
（2）不能使用含有树根和腐朽物质的土。
（3）填土的有机含量小于5%。
（4）液限不大于50%，塑性指数≤18的土质。
（5）粒径不应大于50mm，含水率应符合规定要求。
种植屋顶覆土质量要求：采用种植土回填施工机具准备（1）施工现场作好每天的覆土计划，计算好数量及劳动力的配备。
（2）施工现场设置清洗车辆轮胎、清扫道路等各项环保措施，按照环保措施及预案执行。
（3）施工现场照明必须满足施工需要，同时满足施工使用机械用电。
机械设备必须经过电气专业人员检查合格后才能使用。
（4）施工人员必须按照机械操作规程进行操作。
操作人员必须佩带好劳保安全防护4.施工部署根据本工程特点和实际情况，在正常施工条件下拟定出下列工期安排施工工期（1）覆土基层清理完成（至完成）（2）回顶支撑脚手架搭设完成（至完成）（3）覆土施工（至完成）劳动组织及职责分工（1）回填土工程施工管理人员负责人：各栋号工长、质检员及相关外施队管理人员（2）回顶支撑脚手架体系：各栋号工长、质检员、安全员及劳务队相应管理人员工人数量要求（1）管理人员：施工经验丰富，责任心强。
（2）施工人员：素质高、经验丰富、责任心强、听从指挥。
5.施工工艺技术工艺流程种植屋顶：顶板基层清理→ SJ系列防根刺排水板铺设→土工布铺设粘结→回顶支撑搭设完成→覆土运至车库内周边→检验种植覆土土质→分段分层铺土→修整找平→验收。
车行屋顶:顶板基层清理→ SJ系列防根刺排水板铺设→土工布铺设粘结→回顶支撑搭设完成→覆土运至车库内周边→分段分层铺土并压实→水稳层→路面混凝土基层→路面面层→验收。
主要施工方法：（1）顶板基层清理：排水板铺设前，将防水保护层上的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及其它杂物处理完毕，清理干净。
若低跨处有积水，应先将坑内积水排除后才能施工。
（2）排水板铺设：单面排水板采用搭接法施工，搭接宽度不应小于100mm。
（3）土工布铺贴：检查进场无纺布观感、比重、滤水性能是否符合要求。
土工布边覆土边铺贴，以免铺贴好后被大风掀起。
搭接长度不小于150mm，局部涂胶水粘结固定，与排水板形成一个整体中空层，以便排水通畅并防止填土时土颗粒进入滤水层影响排水效果。
土工布收口时要上翻，至少高出出水孔100mm（起到挡土滤水的作用），顶部用粘胶或钢钉固定。
（4）检验种填土土质：检查土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合要求。
检查土料的含水率：含水量偏高时，可采用翻松晾晒、均匀掺入干土等措施，必要时可考虑更换土源。
（5）分段分层铺土，逐步推进：利用自卸汽车将土卸到目的地后，利用推土机将土往前推进。
铺土时派专人监督检查，严格将铺土厚度控制在设计要求以内。
铺填土方厚度由测量人员配合控制土方铺填后的面标高，要求每层回填不得超过200mm，直至回填至设计标高-50cm(上部50cm为种植土，采用二次回填)，具体详见后述。
（6）在回填施工过程中，每层回填20cm，并应分层取样检验图的干密度和含水量，并每100m2设一个取样点，并均匀布置，以检验其压实度是否满足设计要求，要求其压实度须≥，取样布置点平面范围详见附图。
（7）车库顶板高低跨处详细做法见下图。
车行路线规划（1）本工程采用自卸式渣土车运输回填土，利用设计消防车道作为行车路线，并均匀布置5个土方运存区，渣土车将土方运至土方预存区，然后由小型推土机二次转运至设计指定位置。
（2）渣土车满载回填土重量约36t，对车库顶板的荷载作用较大，首先利用小型推土机在行车路线上（包括土方预存区）覆盖厚回填土，经夯实后方可上重车行驶运输土方，这样将集中荷载及附加的冲击荷载均匀分散在车库顶板上，利于结构受力，防止出现裂缝等问题，渣土车行驶路线详见附图。
（3）渣土车行使路线1出入口位于1#楼与9#楼之间，即原设计人行出入口位置，此路线设置1#～3#土方预存区，渣土车行使路线2位于原设计2#车库出入口处，此路线设置4#～5#即2个土方预存区（具体位置已标明坐标详附图）。
（4）土方预存区设置在种植屋面上，存土高度不得超过，存土半径不得超出图示区域，即20mX20m区域，现场规划的上车库路线全部位于消防车道上，并使用混凝土隔离墩进行隔离，并采用指示牌明确行驶路线，防止车辆进入非消防车道区域。
车库顶板上回顶部位的承载力验算本工程车库顶板覆土回填土厚度按照计算（其中上部500mm为种植土，采用二次回填），回填土容重为18KN/m3。
荷载计算1、恒荷载：①土方自重：18kN/m3*=27 kN/㎡②混凝土自重：24kN/m3*= kN/㎡恒荷载为：27 KN/㎡+ KN/㎡= KN/㎡2、活荷载：①渣土运输车重量：36*1000KG*10N/KG=360*1000N车轮距：8m（长）*（宽），顶板受力面积为：（8+）m（长）*（+）m（宽），计算宽度见下图所示：产生的均布荷载：360*1000N/（8+）m *（+）m=㎡活荷载取值为：㎡车库顶板设计承载力为：恒荷载： 27KN/㎡；活荷载：种植屋面：5 KN/㎡车行屋面：30 KN/㎡显而易见，本工程按照由恒荷载控制的组合进行计算。
组合荷载1：* KN/㎡+*㎡=㎡>*27 KN/㎡+*5KN/㎡=㎡(种植屋面上行驶时).需要做回顶支撑；组合荷载2：* KN/㎡+*㎡=㎡<*27 KN/㎡+*30KN/㎡=㎡(车行屋面上行驶时)；组合荷载3:*（18kN/m3*+㎡）=㎡>*27 KN/㎡+*5KN/㎡=㎡.需要做回顶支撑；显然，组合荷载3>组合荷载1,其内力计算按照组合荷载3计算。
车库回顶支撑脚手架剖面图3、当渣土车在消防车道上行驶时不需要做回顶支撑；当渣土车在种植屋面上（包括土方预存区）行驶时，需要做回顶支撑。
4、综合考虑施工现场的不确定因素，为了确保车库结构安全和施工安全，地下车库顶板车行道路和顶板上土方预存区对应的地下车库顶板部位做相应支撑回顶，搭设按照整垮搭设，不得出现搭设半跨情况，要求从梁柱节点到另一梁柱节点进行搭设。
5、车行屋面支撑回顶架体搭设尺寸为：立杆的纵距 b= 米，立杆的横距 l= 米，立杆的步距 h= 米，剪刀撑短向设置与上下结构板顶死，间距4m设置一道。
立杆顶部龙骨截面宽度:100mm;高度：100mm;次龙骨间距250mm，主龙骨间距：600mm;立杆下部设置50mm厚脚手板。
采用扣件式钢管连接，其类型为48×。
其上部自由端高度为300mm，梁的支撑和板的支撑形成一个整体。
架体在结构柱处设置抱柱连接，步距1500mm。
立杆下垫50厚木跳板。
6、种植屋面支撑回顶架体搭设尺寸为：立杆的纵距 b= 米，立杆的横距 l= 米，立杆的步距 h= 米。
其它同车行屋面。
种植屋面板底龙骨强度和刚度验算按三跨连续梁计算（1）荷载计算g2=* KN/㎡*=m；不考虑活荷载。
支座最大弯矩计算简图支座最大弯矩计算公式如下:M max = ×g2××q2×la2= ××；（2）方木抗弯强度验算方木截面抵抗矩 W=bh2/6=100×1002/6=×104 mm3；σ =M/W<fσ =×106/×104)=mm2；板底方木的受弯强度计算值σ =mm2小于抗弯强度设计值fm=13N/mm2，满足要求。
（3）板底方木抗剪强度计算荷载对方木产生的剪力为Q=+=××+××=；按照下面的公式对板底方木进行抗剪强度验算：τ = 3Q/(2bh)≤fvτ =3×5900/(2×100×100)=mm2；所以，板底方木的抗剪强度τ =mm2小于抗剪强度设计值fv=mm2满足要求。