北京交通大学信管专业考研经谈-新祥旭考研辅导

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北交大考研复试班-北京交通大学技术经济及管理考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学技术经济及管理考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学技术经济及管理考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始,是学校办学历史最为悠久的学科。

一个多世纪以来,学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠,穿越岁月的长河而生生不息,并愈加特色鲜明。

1996年,学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院,学院发展进入新的阶段,实力更加坚强。

新祥旭考研辅导----------我的二战拼搏之路:中科院自动化考研经验分享

新祥旭考研辅导----------我的二战拼搏之路:中科院自动化考研经验分享

我的二战拼搏之路:中科院自动化考研经验分享【摘要】我距离进入实验室还有一段时间,所以就让我来谈谈复试的心得体会吧,一方面给同学们提供些可能有用的信息,另一方面尽可能客观地介绍关于自动化所的一些情况。

如有不妥,欢迎交流。

在这篇文章里,我不打算按照初试和复试的模式来叙述,因为对于一些问题,比如学习方法,本身就是仁者见仁智者见智,所以就不再赘述,但如果必要的话,我们可以私下交流经验。

我主要挑选一些大家可能关心的问题,尽可能客观地谈谈自己的理解。

一、我的情况我本人毕业于985高校,一战失败后转战中科院自动化所。

今年非常幸运地录取到模式识别国家重点实验室(以下简称“模式国重”)。

这不是重点,我主要想说的是,报考自动化所的往届生很多,很多人都是辞职考研或者再战考研,大家的经历五花八门。

自动化所的老师们非常开明,他们一般情况下不会介意你的过去,在我面试时,一个老师亲口谈到这个问题,因为他本身就是工作后考进来的。

所以无论是辞职还是再战,作为往届生的你不用担心被歧视的问题。

如果你是应届生,那么你很可能要面对身经百战的大叔们的挑战,很刺激。

二、出身问题先说下今年的情况,34人被分为两组参加面试,我们模式这个大方向一共19人。

我大致看了一下名单,985的考生应该能占到6成以上,其中不乏名校,比如中科大、北航、北理、哈工大、南开、中南、华南理工、西工大、北邮等(排名不分先后)。

19个人之中只能录取13人,在这13人之中复试排名前5名有资格进入模式国重。

所以说,竞争非常激烈,注定有985考生被刷。

据听说,一位400+(我们大方向共4人400+)的985考生复试被刷,而一位来自某省属高校的考生被模式国重录取。

你可以看到,出身只作为参考,不起决定作用,复试非常关键。

关于出身,我是这么看的。

一个人本科学校的层次大致反映了他/她高考前一定时间段内的学习成绩或者说学习能力(不考虑考砸了或超常发挥)。

你可以回想一下中学、大学时代的各种考试,除个别人、个别情况之外,大部分学生的成绩排名会稳定在一个区间之内,用概率来讲的话,一个以往每次排名都很靠前的学生,在下一次考试中的排名靠前的可能性会很大。

2022年北京交通大学电子信息专硕(非全日制)专业考研备考成功经验必看分享

2022年北京交通大学电子信息专硕(非全日制)专业考研备考成功经验必看分享

2022年北京交通大学电子信息专硕(非全日制)专业考研备考成功经验必看分享一、前言首先要做的就是确定适合自己的目标院校和专业。

决定考研之后先不要着急去复习,花几天时间去清楚地认识自己,包括学习能力、抗压能力、自制力等等。

紧接着综合自己的实力和地域等因素,先选定几个学校,最后再到这几个学校的官网搜集信息,考研文库涵盖全国各大高校相关专业的考研信息,大家可以在上面查找想要的。

其实主要看每个学校的专业课都考什么,英语政治一般都差不多。

我给出的建议是挑选基础比较好的专业课方向对应的学校,这对于之后的学习是比较有利的并且可以增强自信心。

二、专业信息所属学院:电子信息工程学院招生类别:非全日制研究生所属门类代码、名称:工学[08]所属一级学科代码、名称:电子信息(专业学位)[0854]研究方向:03 电子信息招生人数:17初试科目:① 101 思想政治理论② 201 英语一③ 301 数学一④ 897 电路复试科目:01109 信号与系统或 01111 计算机原理与接口技术或 01112 电磁场理论(三选一)近年复试分数线:2021年:总分为300 单科为37,37,56,562020年:总分为270 单科为37,37,56,562019年:总分为304 单科为39,39,59,59专业课参考书目:《基础电路分析》(第 3 版),闻跃、高岩、余晶晶编著,清华大学出版社、北京交通大学出版社, 2018复试参考书目:01109 信号与系统:信号与系统(第 3 版),高等教育出版社,202001111 计算机原理与接口技术:[1]微机原理与接口技术(第 3 版),戴胜华付文秀黄赞武于振宇崔勇编著,清华大学出版社&北京交通大学出版社,2019.10[2]INTEL Microprocessors 8086/8088, 80186/80188, 80286, 80386,80486, Pentium, Pentium Pro Processor,Pentium II, Pentium III, Pentium 4, and Core2 with 64-Bit Extensions Architecture, Programming, and Interfacing(8th Edition) ,by Barry B. Brey 200901112 电磁场理论:《电磁场与电磁波(M+ Book)》邵小桃李一玫王国栋专业课考试大纲:1. 基本概念和基本规律(1)电路模型与电路分类(2)电压、电流变量及其参考方向(3)功率与能量(4)基尔霍夫电流定律和电压定律(5)元件约束关系(电阻、独立源、受控源、开路与短路)(6)用两类约束关系求解电路(7)电阻分压与分流(8)含受控源电路分析2. 线性电路分析方法(1)线性电路的齐次性与叠加性定理(2)等效电路的基本概念(3)二端元件串并联等效变换(4)实际电源模型的等效变换(5)含受控源电路的等效变换(6)二端网络的输入电阻求解(7)星形与三角形电阻电路的等效变换(8)戴维南定理和诺顿定理(9)最大功率传输定理(10)结点分析法和网孔分析法(11)含运算放大器电路分析3. 动态电路分析(1)动态元件特性(电容、电感)(2)一阶、二阶动态电路方程的建立和响应求解(3)初始值与直流稳态值的计算(4)直流激励一阶动态电路响应的时间常数与三要素法(5)动态响应的分解与叠加(6)二阶动态电路的固有响应类型及求解4. 正弦稳态电路分析(1)正弦信号的特征量、相位差与正弦稳态响应(2)正弦信号的相量表示和相量运算(3)相量图及其应用(4)基尔霍夫定律和元件伏安关系的相量形式(5)阻抗与导纳的概念和计算(6)谐振电路分析(7)正弦稳态电路的相量分析法(8)正弦稳态功率分析5. 磁耦合电路和三相电路(1)互感电压、互感元件与同名端(2)互感元件的相量模型(3)互感元件串并联去耦等效(4)含互感电路的一般分析方法(5)基于互感消去法的互感电路分析(6)基于反映阻抗法的互感电路分析(7)理想变压器特性及其电路分析(8)全耦合变压器特性及其电路分析(9)一般变压器模型(10)三相电路分析三、初试备考经验思想政治理论这门课开始的时间最晚。

新祥旭高硕考研 过来人致北交大电信考研经验分享 (1)

新祥旭高硕考研 过来人致北交大电信考研经验分享 (1)

过来人致北交大电信考研经验分享一年的努力终于告一段落。

分数不高,普通二本,本科期间无项目,最后被光波组拟录取。

一年下来,总结下来只是一句话:坚持自己认为对的!其实刚开始知道通信加了三本书的时候,身边很多人就开始退却了。

我当时是认为,这既是挑战又是机遇。

但是照今年的的情况来看,明年的情况肯定不会像今年这样乐观了。

与其说我们这一届幸运,倒不如说是我们应得的,因为其他人连报通信的勇气都没有。

希望学弟学妹们认定了一个学校就坚持不懈的努力下去,结果都会不错的。

我当时联系了本校的一个保研的学生,她说光纤通信和移动通信她们学的也不太好,而且考试只是考面上的东西。

我记得初试时考了一个光纤的大题,一个移动通信的大题。

反正我是一点也没写。

但是我估计绝大多数人的情况和我是一样的。

至于这三门课怎么准备我还真是没有太多心得。

希望以后能有其他学长给大家解读。

我建议大家去报一个专业课一对一的辅导班,新祥旭就很不错,它主要是针对专业课一对一的形式,专业课老师也是最牛优秀的。

学硕和专硕的问题,我强烈建议大家考学硕。

今年的专硕特别惨,和我同去的一个同学专硕329分。

排名11,被刷下来了。

还有一个310多的也被刷下来了。

不是因为分低,老师就是不愿意要专硕的,宁愿要学硕调剂过去的。

好多专硕去面试的时候老师会问:你为什么不报学硕?有的老师还会说:你要是报的学硕就好了。

专硕也是考数一,专业课也差不多,为什么要报专硕呢?建议大家报学硕,只要你分差不多就有很大可能被录取,交大的老师很好,不会有歧视你本科出身不好的。

当然这只是个人建议,最后的决定还是大家多搜集资料,多参考别人建议,多斟酌。

能找专业课老师的尽量找专业课老师。

首先是面试分为两个组,这个没有什么说法,可能就是因为光波组人较多,想尽快结束面试。

然后就是英语口语部分,去年是用英语做自我介绍。

今年是在你面前放了一小沓剪开的A4纸,大概有一张A4的1/6大左右,内容是光纤相关的英文文献,只是朗读,不用翻译。

北交大考研复试班-北京交通大学信息管理考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学信息管理考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学信息管理考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始,是学校办学历史最为悠久的学科。

一个多世纪以来,学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠,穿越岁月的长河而生生不息,并愈加特色鲜明。

1996年,学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院,学院发展进入新的阶段,实力更加坚强。

北京交通大学通信考研初复试经验.

北京交通大学通信考研初复试经验.

北京交通大学通信考研初复试经验2014-05-23限于我的认知水平和思考的深度,这篇文字仅仅适合普通本科的同学,各位牛人以及准牛人就不必在本文浪费时间了。

早在2013年3月阅读前辈们帖子的时候,我就开始有想写自己的考研心路帖子的想法。

2014年4月5号早晨得知自己基本被录取,7号得知导师,考上了,却并没有当初那么如鲠在喉,突然觉得似乎无话可说。

觉得参加考试的那么多人,高手如云,心生敬畏;觉得这段过去了,累了,该休息一下准备新的生活;觉得未来不过是刚刚开始,前路漫漫,岂容招摇......也可能这就是每年复试结束后,论坛里并没有增加太多新帖子的原因吧。

以下,我从几个方面说下我考研的全过程,当作还愿,凡含个人态度之处或对学弟学妹们暂无意义的段落,请自行过滤。

你为什么考研?以我周围人的动机来看,主要有学术需要、就业需要、儿时梦想等虚荣心需要三种。

比如通信工程这个专业来说,考研是深入学习的有效途径,这类长线专业天生就更适合读研甚至读博;另一方面是就业需要,就业环境越来越差,扩招学历贬值等因素促使想进入研发岗位或获得更好发展的普通学子不得不走到这一步。

特别要强调的是虚荣心需要,我之所以这样命名,就是希望提醒包括自己在内的有这种强烈需求的人更清楚地了解自己,在中国这样的大环境里,根叔们尚且遗憾重重,普通人走纯学术路线,难免艰辛。

一个本身不是为了增进学识发展自己考研而为了“光耀门第”沽名钓誉考研的人,往往坚持不了多久,即便读了研究生,那过程也未必是快乐的'。

相信每个考研人的身边已不乏这样的例子,你会看到很多喊了四年要考研的人最终看了几眼书就放弃了,甚至还有人考前放弃了。

放弃的人未必不是明智的,只是就考研这件事,我要说明的是给自己一个务实的理由,把考研放在心里而不要把它挂在嘴上,这会让你备考的过程不必咬牙切齿的坚持却能轻易走得更稳健,这样的状态将使你在后面搜集资料择校选专业变得更加游刃有余。

确定自己要考研了,就要开始准备了。

2018年北京交通大学经济管理学院信息管理[1201Z3]考试科目、参考书目、复习经验--新祥旭考研

2018年北京交通大学经济管理学院信息管理[1201Z3]考试科目、参考书目、复习经验--新祥旭考研

2018年北京交通大学经济管理学院信息管理[1201Z3]考试科目、参考书目、复习经验一、招生信息所属学院:经济管理学院所属门类代码、名称:管理学[12]所属一级学科代码、名称:管理科学与工程[1201]二、研究方向01信息系统与企业信息化理论与应用02物流信息化与电子商务03信息化与现代管理理论(保密管理)三、初试考试科目①101思想政治理论②201英语一③303数学三④800数据模型与决策四、复习指导一、参考书的阅读方法(1)目录法:先通读各本参考书的目录,对于知识体系有着初步了解,了解书的内在逻辑结构,然后再去深入研读书的内容。

(2)体系法:为自己所学的知识建立起框架,否则知识内容浩繁,容易遗忘,最好能够闭上眼睛的时候,眼前出现完整的知识体系。

(3)问题法:将自己所学的知识总结成问题写出来,每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。

尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。

二、学习笔记的整理方法(1)第一遍学习教材的时候,做笔记主要是归纳主要内容,最好可以整理出知识框架记到笔记本上,同时记下重要知识点,如假设条件,公式,结论,缺陷等。

记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理,并用自己的语言表达出来,有效地加深印象。

第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度,但是切记第一遍学习要夯实基础,不能一味地追求速度。

第一遍要以稳、细为主,而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。

并且在后期逐步脱离教材以后,笔记是一个很方便携带的知识宝典,可以方便随时查阅相关的知识点。

(2)第一遍的学习笔记和书本知识比较相近,且以基本知识点为主。

第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺,记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。

再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。

(3)做笔记要注意分类和编排,便于查询。

可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。

也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前,不利于以后的查阅。

北京交通大学信息管理黄磊、张润彤信息化与现代管理理论考博专业课真题复习经验报录比

北京交通大学信息管理黄磊、张润彤信息化与现代管理理论考博专业课真题复习经验报录比

北京交通大学信息管理黄磊、张润彤信息化与现代管理理论考博参考书-考博分数线-专业课真题一、专业的设置北京交通大学经济管理学院每年招收博士生54人,下设应用经济学、安全科学与工程、管理科学、物流管理与工程、信息管理、工程与项目管理、会计学、企业管理、旅游管理、技术经济及管理,共10个专业。

信息管理专业下设3个方向,分别是黄磊的信息系统与企业信息化理论与应用;张润彤的物流信息化与电子商务;以及张润彤和黄磊的信息化与现代管理理论。

二、考试的科目信息管理的考试科目为:①1101英语②2215管理运筹学③3362管理信息系统三、导师介绍黄磊:信息管理系教授、博士生导师,兼任校工程研究院常务副院长,校物流研究院副院长张润彤,男,,具有博士(后)学位,教授、博士生导师。

北京交通大学信息系统研究所所长,大连海事大学计算机科学与工程学院客座教授,曾任瑞典斯德哥尔摩任瑞典国家计算机科学研究院计算机与互联网架构实验室终身高级研究员、诺基亚中国研究中心资深研究顾问。

出任2013-2017年教育部电子商务类专业教学指导委员会秘书长。

四、参考书目考试科目参考书目1101英语全国公共英语等级考试(PETS)4、5级参考书,不限定出版社育明教育考博分校,专注北京交通大学考博专业课辅导2215管理运筹学《管理运筹学》,中国铁道出版社,2000年,张文杰;《运筹学(第4版)》,清华大学出版社,2012年,《运筹学》教材编写组3362管理信息系统《管理信息系统(第6版)》,清华大学出版社,2012年,薛华成五、北京交通大学考博英语北交大的考博英语满分100分,题型有词汇、完型、阅读、翻译和写作等。

北交大考博英语的整体难度介于六级和老托福之间,对词汇量有很高的要求,特别注重对形近字、意近词和固定搭配以及语法的考察。

做阅读理解一定要遵守“实事求是”的原则,翻译这一个题型很容易丢分,考博资料获取、复习经验可咨询叩叩:捌九叁二,四壹二,贰六,要想得高分,每一天都要遵循“八步法”练习三个句子。

北交大电信考研经验总结

北交大电信考研经验总结

北交大电信考研经验总结纪念自己为了目标不断挥汗的那个春秋,忘却是为了向自己的那段岁月告别,不要考研的辛劳羁绊住自己,不要让过去的努力成为一种资本或是负累。

考研的岁月匆匆走过,回头来看,好似侃侃而谈,貌似轻松诙谐,其实这一年的酸甜苦辣只有自己真正经历过才能懂得。

看不少研友都是分成初试、复试两部分的经验贴,我就不特意分了,按时间顺序来,符合自己的习惯,装装文艺范儿。

还是比较清楚的,每个阶段干了点什么。

不闲扯了,言归正传。

从大三寒假开始,自己开始看英语了,主要是单词,用一个寒假的时间背了2遍,2遍过后感觉还是不行,也就是似曾相识,夹生饭的感觉。

3月份刚开学,马上开始看数学课本,同济六版高数,同济版现代,浙大三版概率,用了两个月才看完稍微慢了主要是基础不怎么样,也没图快,课后题做了一半,定力看的也比较仔细,但是就一个感觉,生!进入5月停下来了,自己的原因,当时参加了两个比赛,做挑战杯和飞思卡尔智能车去了,期间偶尔上自习,但也零散的很,根本没什么效果。

比赛一直做到7月23号,期间主要精力都在做智能车上,也看了不少英语,英语没有间断过,每天都背单词老俞的红宝书,做阅读的阅读进阶还有王若平老师的考试虫阅读专项训练。

感觉英语提高还是比较大的。

插一句,衷心感谢自己的队友,为自己的考研分担了这么多,让自己可以调试之余可以有时间看书。

经过几个不眠之夜的通宵调车之后,7月23号比赛结束了暑假前,数学教科书看完一遍,英语单词背了4遍,阅读做了150篇自己感觉进度还是挺慢的。

这时还没决定考哪个学校,从开始到这个时候一直都想考浙大,之前了解的信息都是关于浙大的。

暑假开始,考研进入新阶段,暑假无疑是考研的重头戏,得暑假者考研就成功了一半,我是这么认为的,暑假没有回家,留校学习,重点是数学,复习全书开始,每天早7点到晚11点都在学习,期间3个小时的英语,其他时间都是在做永乐大帝的复习全书,感觉特别生涩,使劲硬啃就是了,没什么捷径,当时我就这么一遍一遍的告诉自己,坚持就是胜利。

2019北京交通大学通信工程考研经验分享

2019北京交通大学通信工程考研经验分享

潜了一年的水,吸取考研帮各种大神的经验帖之精华,在这一年里学到了很多。

复试完毕,如愿考上北交电信学院,想谈一下自己的小小经验,给学弟学妹们一些帮助。

►我的情况:
本科二本,我在本科属于那种整天泡图书馆喜欢看书的那种~没做过什么项目但是专业知识还都不错,本科成绩也还可以~报考的是通信892专硕,一开始就是觉得分数低难度小就报了,其实后来才慢慢明白根本不是这么回事。

后面给大家详谈。

我开始全面准备考研是在暑假,大三下学期就一直背背单词,做做比较基础的数学题。

►英语:
我英语底子还算可以,但是大多凭语感,词汇量不好,所以之前我就把何凯文的单词书背了两遍,后面做真题的时候真的如有神助。

单词量上去了,做起来也不那么费劲了~然后配合后面学到的和自己总结的一些技巧,英语就差不多了,强调!真题做至少3遍,反复琢磨出题人的套路,这是任何模拟题无法比拟的!
►专业课:
专业课这方面呢,就是反复做真题,看教材,不要套路化,一定要把原理真正的搞懂!近些年北交的通信考题越来越难,所以大家一定要懂原理啊!一定要全面的看教材啊!仅仅局限于历年真题是不够哒!
►政治:
政治57……悲痛欲绝,哎,没有什么发言权,17年考研蒋中挺没压中,肖大大依然位于不败之地!跟着肖大大是木有错的!
►复试:
复试呢,就一定要提前联系导师。

不要以为初试分高就掉以轻心,复试被刷的大有人在。

当前阶段呢,大家还是好好的准备初试。

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分享:北京交通大学信管专业考研经验谈
考研终于告一段落!非常感谢论坛里版主和其他成员的帮助,现写下自己的一些经验,希望对以后考研人有点帮助。

刚决定考研时,我英语四六级都没过,成绩在班级里也不算好,很多同学都怀疑我是不是能考上。

当时也犹豫过,但后来还是下定决心,大学里的成绩不代表一切。

选择学校时,我主要考虑这么几个因素:学校综合实力(大学本科读的不是好大学,希望考研时候能考上个好的,比较有发展潜力)、专业符合自己兴趣(很多同学盲目追求热门专业,我认为不是不可取。

如果是本专业的还好点,跨专业的难度可想而知。

我有个同学就报的会计,最后连初试都没过,就因为专业课太低了)、交通方便(我家乡到我本科大学里坐火车都得转车,每年来回都成了最头疼的事,所以我想选择个交通比较方便的)。

经过一个多月的搜索,我终于把目标定在了北交大。

首先北交大经管学院实力很强,尤其是物流。

据说信管专业是重点建设专业,而且交大专业课考的是管理信息系统,比较符合自己兴趣。

但后来简章出来时候初试改成了管理运筹学,复试成了管理信息系统,这也是我比较郁闷的一点。

那时候已经9月份了,我也只有硬着头皮学运筹学了。

运筹学本科里就学过一点,记得当时上课时候是老师的研究生带的,上课根本就没听。

那个愁啊。

大学荒废太多的时间了,大三上学期我就开始准备了。

但并不是系统开始复试,而是补缺。

上学期我的目标就是通过英语四级,并把线性代数,概率给补上(线代和概率是考察课,平时上课几乎都没听)。

但这些东西我都是课余时间学,建议大家不要在上课时看其他的书,效率不高不说,而且影响本科课程的学习。

除非那课程你真的不感兴趣,老师也讲的烂,那就无所谓了。

复习方法我下面会详细介绍。

大三上学期很快就过去了,那学期我觉得是大学里过得比较充实的日子,让我开始感觉到大学生活还是很美好的!暑假了,我没有回家,在宿舍先休息了一个星期左右,就开始投入考研复习中了。

暑假大多数同学都回家了,诺大个图书馆没剩下几个人,我喜欢这种气氛。

一人坐一张桌子,我的地盘我做主!人少时候学习比较安静,但很寂寞,刚开始我没法完全投入,后来慢慢也就习惯了。

烦闷时候就去图书馆后面的小体育场玩玩。

晚上也经常玩一些娱乐性的游戏。

暑假时候我主要学数学和英语,政治那文字性的,看起来会很没劲,而且大纲要9月份才出来。

偶尔也看看专业课,当时我看的还是管理信息系统。

下面谈谈我的学习方法:
复习时间规划:
(暑假) 早上读英语(1小时)
上午 8:00——11:00 数学
下午 2:00——5:00 英语
晚上 7:00 ——10:00 专业课(为主)、数学、英语
我比较喜欢生物钟学习法,等大纲出来后,把学数学时间分出一半学政治,下午英语和专业课亦如此。

英语
四六级篇
我四级考了三次,六级考了一次。

最后最顺利通过了,庆幸啊!首先从网上下载最近3年的真题(有的人喜欢最近10年真题,其实我认为没那必要。

如果能看透3年的,过四级是问题的。

所以我没有买书,而是选择下载打印)。

英语四级是上午9点考,每周六、日或上午没课时候,我就8点45准时出去,带上一份真题,找个安静的教室,准备考试。

把平时的训练当做考试,这样的话考试我才能轻松面对。

自己准备个MP3,把真题听力下载下来。

严格按照考试流程做题。

如先做快速阅读,然后准备听力,最后做后面的。

刚开始很不适应,但慢慢的就会感觉自己做题的速度在变快,而且正确率也在提高。

第一次做用铅笔写答案,碰到生词记下来。

做完对答案后,综合评估一下,然后对薄弱环节下手。

回宿舍后把生词给查一下,就记在试题的背面,方便记忆。

第二次仍然用铅笔做,第三次正式写答案。

前后两次间隔时间2-3个星期,3套题做下来,绝对能应付考试的了。

六级一样的道理,六级阅读比较长,可以在考研英语复习中结合起来看。

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