(整理)行车习题及答案
驾驶培训测试题及答案
驾驶培训测试题及答案
1. 什么是道路宽度？
- 道路宽度是指路面两边的垂直距离。
2. 在高速公路上，什么是应急停车道？
- 应急停车道是专门为发生紧急情况下的车辆停靠而设立的道路位置。
3. 在驾驶中，什么是盲区？
- 盲区是指车辆后部或侧部驾驶员无法直接观察到的区域。
4. 在道路上遇到红色交通信号灯时，你应该怎么做？
- 在红色交通信号灯亮起时，驾驶员应停车并等待绿灯亮起。
5. 如果在驾驶过程中发现车辆前部有儿童经过，你应该采取什么行动？
- 驾驶员应减速并小心绕过儿童。
6. 如果有行人在斑马线上等待过马路，你应该怎么做？
- 驾驶员应停车并等待行人过完斑马线后再行驶。
7. 在夜间驾驶过程中，你必须开启哪些车灯？
- 夜间驾驶应开启前照灯和后位灯。
8. 在驾驶中，什么是倒车镜？
- 倒车镜是用来辅助驾驶员观察车辆后方的镜子。
9. 在高速公路上行驶时，限速标志的作用是什么？
- 限速标志用来告知驾驶员当前道路的最高限速。
10. 驾驶员在手机上发送短信时会造成什么危险？
- 驾驶员在驾驶过程中使用手机发送短信会分散注意力，增加
发生交通事故的风险。
以上是驾驶培训测试题及答案。
希望能帮助大家提高驾驶知识，确保交通安全。
中级行车工理论复习题答案
中级行车工理论复习题答案一、单选题1. 行车工在操作前必须进行的操作是什么？A. 检查行车设备是否完好B. 与地面指挥人员沟通C. 检查个人安全装备D. 启动行车设备答案：A2. 行车工在操作过程中，遇到紧急情况应如何处置？A. 立即停车B. 继续操作等待命令C. 呼叫地面指挥人员D. 尝试自行解决问题答案：A3. 行车工在进行吊装作业时，应遵循的原则是什么？A. 重量平衡原则B. 速度优先原则C. 安全第一原则D. 效率优先原则答案：C4. 行车工在操作中，以下哪个行为是被禁止的？A. 按照规定操作B. 佩戴安全帽C. 酒后操作D. 穿戴反光背心答案：C5. 行车工在进行起重作业时，以下哪个因素不需要考虑？A. 载荷的重量B. 载荷的重心C. 天气条件D. 行车的运行速度答案：D二、多选题1. 行车工在操作前需要检查哪些设备部件？A. 吊钩B. 钢丝绳C. 制动系统D. 行车控制面板答案：A, B, C, D2. 行车工在操作过程中，以下哪些行为是正确的？A. 严格遵守操作规程B. 保持与地面指挥人员的沟通C. 注意观察周围环境D. 操作时使用手机答案：A, B, C3. 行车工在进行吊装作业时，需要考虑哪些因素？A. 载荷的重量和尺寸B. 吊装点的选择C. 吊装路径的规划D. 吊装速度的控制答案：A, B, C, D三、判断题1. 行车工在操作过程中，可以不佩戴安全帽。
（错误）2. 行车工在操作中，如果发现设备异常，应立即停车并报告。
（正确）3. 行车工在进行吊装作业时，可以不考虑载荷的重心。
（错误）4. 行车工在操作过程中，可以边操作边与同事聊天。
（错误）5. 行车工在操作中，必须严格遵守安全操作规程。
（正确）四、简答题1. 请简述行车工在进行起重作业时应注意的安全事项。
答案：行车工在进行起重作业时应注意以下安全事项：确保所有设备完好无损，检查吊钩、钢丝绳等是否牢固可靠；确保载荷的重量不超过行车的承载能力；在吊装过程中保持警惕，注意周围环境，避免碰撞；与地面指挥人员保持有效沟通，确保操作指令清晰准确；在操作中保持专注，避免分心。
行车工考试试题
行车工考试试题一、单项选择题1. 悬挂安全带应（）拴挂在牢固的构件上。
（1分）A.平行；B.垂直；C.竖直；D.斜向45度角.标准答案：A2. 在露天作业的起重机的电机及电器上均应增设（）。
（1分）A.防晒装置；B.防震装置；C.防雨罩；.标准答案：C3. 因交通事故、火灾事故引发的与特种设备相关的事故，由质量技术监督部门配合有关部门进行调查处理。
经调查，该事故的发生与特种设备本身或者相关作业人员无关的，（）特种设备事故。
（1分）A.作为；B.不作为；C.可以作为也以不作为，视情况而定D.经技术检验后确定.标准答案：B4. 在作业前，对制动器，吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查，发现隐患，应( )排除。
（1分）A.操作前；B.工作中；C.完成任务后；D.大修时.标准答案：A5. 月检是由( )共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查（1分）A.应与司机交接班制度结合；B.操纵该起重机的司机；C.起重机司机与维修人员；D.起重机的一级保养.标准答案：C6. 吊钩升起后，一般高出地面最高障碍物（）米为宜。
（1分）A.0.2；B.0.5；C.0.8D.1.标准答案：B7. 起升机构的上升限位器的安装位置应为取物装置顶部距定滑轮组最低点不小于（）m处断电停机。
（1分）A.0.3；B.0.4；C.0.5；D.0.68. 桥式起重机轮压不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。
（1分）A.小车“三条腿”运行；B.小车运行打滑；C.小车啃轨咬道；D.小车架变形.标准答案：B9. 申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的，不予受理或者不予批准发证，并在（）内不得再次申请《特种设备作业人员证》。
（1分）A.1年； B.3年； C.5年； D.终生.标准答案：A10. 桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）。
行车理论复习题库
附件三行车工理论考试练习题一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内)1.用凸轮控制器进行轻载操作时,不允许将手柄长时间置于( )提升物件。
A．第一档 B．第二档 C．第三档2.当挂钩工发出的信号与操作者的想法不一致时,应( )。
A．发出询问信号 B．按信号操作 C．拒绝操作3.主令控制电路中的零压继电器不工作,这时( )。
A．保护箱接触器不吸合 B．主钩电机发出响声 C．主钩不能动4.下列载荷中,属桥式起重机所承受的动载荷的为( )。
A．自重载荷 B．自然载荷 C．惯性载荷5.电动机铭牌上标注的“Hz”字母符号,是表示( )。
A．功率 B．功率因素 C．频率6.在紧急情况下,司机必须听从任何人发出的( )。
A．上升 B．下降 C．停止7.起重作业中,吊装千斤绳与垂线的夹角一般不大于( )。
A．30度 B．45度 C．60度 D．75度8.桥式起重机不得使用( )。
A．锻造吊钩 B．铸钢吊钩9.零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形称( )。
A．塑性变形 B．残余变形 C．弹性变形10.制动器一般应安装在减速器的( )上。
A．输入轴 B．中间轴 C．输出轴11.吊有物件的索具从地面开始上升时,要观察绳索两边的受力情况,如绳索受力均匀,说明吊钩处于物件的( )。
A．中心位置上方 B．重心上方 C．偏斜位置上方12.吊钩危险断面的磨损量超过原尺寸的( )时,应予报废。
A．20% B．10% C．15%13.为避免小车出现爬坡或溜车现象,要求天车主梁应( )。
A．各部分尽量保证水平 B．具有一定的下挠度 C．具有一定的上拱度14.交流接触器工作后( )。
A．常开触点断开 B．常闭触点闭合 C．常开触点闭合15.车轮与车轮轴的配合必须采用( )。
A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合16. ( )是整台起重机的安全装置中最重要的装置。
A．上升极根位置限制器 B．起升机构制动器 C．缓冲器17.交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整( )来实现的。
起重工行车工试题及答案
起重工行车工试题及答案第一部分公共知识1.1、法规知识练习题库第一部分公共知识1、《安全生产法》规定的从业人员的义务有：(ACD)。
A.遵章守规，服从管理B、自觉加班加点C、接受安全生产教育和培训D、发现不安全因素及时报告2、《特种设备安全监察条例》的目的是(ABCD)A、加强特种设备的安全监察B、保障人民群众生命和财产安全C、防止和减少事故D、促进经济发展3、《特种设备安全监察条例》对特种设备的(ABCD)环节实施严格的控制和管理：A.生产B、检验检测C、使用D.监督检查4、《特种设备安全监察条例》规定，对未实施生产许可证管理的特种设备，实施(C)制度。
A、审批B、申请备案C、安全认可证5、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的作业人员及相关管理人员应当按照国家有关规定，经(c)管理部门考核合格，取得特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。
A、劳动保障B.安全生产监督C、特种设备安全监督6、《特种设备安全监察条例》中规定的特种设备是：(ABCD)A、起重机械B、压力容器C、场（厂）内机动车辆D、客运索道7、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，特种设备作业人员应当持证上岗，按章操作，发现隐患及时处置或者报告，(A)A、正确B、错误8、《特种设备作业人员监督管理办法》将锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内机动车辆等特种设备作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员。
(A)A.正确B、错误9、《特种设备作业人员证》持证人员应当在复审期满(B)前，向发证部门提出复审申请。
A.六个月B.三个月C、一个月10、《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人应当：(BC)。
A、及时申请重新培训B、及时报告发证部门C.在当地媒体予以公告11、《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人应当及时报告发证部门，并在当地媒体予公告。
(A)A、正确B、错误12、持证作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，情节严重的，应当注销《特种设备作业人员证》。
行车培训考试题及答案（精简版）
行车培训考试题及答案行车培训考试题及答案行车培训考试卷部门姓名得分一、判断题：（30分，每题1.5分）1、起吊工具不准随地乱丢，不准超负荷使用。
（√ ）2、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因（√）3、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用（√）4．吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废（√）5．在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（√）6．起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次（×）7．吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用（×）8．金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废（√）9．在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率（×）10．葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置（√）11．电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈（×）12．起重机发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成（√）13、发生电气火灾时，应立即切断电源，用干粉、二氧化碳等灭火器灭火，也可用泡沫灭火器或清水灭火。
（×）14、在发生人身触电事故时，为了解救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级。
（√ ）15、起重机司机在吊运过程中，对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
（√）16、起吊件翻身时，要掌握重心，不用注意周围人员动向。
（×）17、不准在起吊件下面及有倾倒趋势位置停留、行走或站立。
（√）18、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
（√）19．目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（√）20．起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中（×）二、单选题（30分，每题1.5分）1.钢丝绳直径磨损量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。
行车工理论考试题库
行车工理论考试题库驾车工程理论考试题库一、选择题1. 下列哪项是导致车辆侧滑的最主要因素？A. 油门过大B. 刹车不当C. 方向盘操作不当D. 车速太快2. 车辆在超车时，下列哪种情况是正确的？A. 超车时可以在盲道超车B. 超车时应尽量保持车速一致C. 超车时应提前打开转向灯示意D. 超车时可以逾越双实线3. 在夜间行车时，如果看到对面来车远光灯未关闭，应该怎么做？A. 为了自己的安全也打开远光灯B. 把自己的远光灯适当调低C. 直接闪烁大灯提醒对方关闭远光灯D. 无视对方远光灯，继续行驶4. 高速公路上分隔带是否可以压线变道？A. 可以，只要确保安全即可B. 可以，但要注意与其他车辆保持一定距离C. 不可以，压线变道是危险的行为D. 不可以，应该在分隔带外变道5. 驾驶机动车在道路上在以下哪种情况下属于违规？A. 没有随身携带驾驶证和行驶证B. 手持手机拨打电话C. 车速超过限速标志标示D. 以上都属于违规二、问答题1. 请列举导致车辆侧滑的常见原因，并分别介绍应对措施。
2. 什么是“盲区”？驾驶时如何避免盲区带来的危险？3. 行车中发现严重车祸事故，应该怎样处理？请描述具体的应急救援步骤。
4. 什么是ABS防抱死系统？它的作用是什么？在日常驾驶中如何正确使用ABS系统？5. 在雨雾天气中驾驶时，应该如何准备以及注意哪些事项？三、案例分析某车辆行驶中遇到突发情况，试图躲避障碍物时不慎使车辆失控侧滑，请根据此案例分析驾驶员可能犯的错误以及正确的处置方式，并总结经验教训。
四、技术资料1. 请介绍车辆定期保养的重要性以及常见的保养项目。
2. 什么是EPS电子助力转向系统？其原理是什么，有什么优点？3. 请介绍胎压监测系统的作用以及如何正确使用和维护。
4. 车载导航系统对行车安全的影响有哪些？应如何正确使用导航系统？5. 请简要介绍车辆防盗系统的种类以及如何提高车辆的防盗性能。
以上是关于驾车工程理论考试题库的相关内容，希望对大家在行车过程中的安全意识和技术水平有所帮助。
行车组织复习题(附答案)
行车组织复习题一、选择题(本题共15小题,每题2分,共30分)1、城市轨道交通线路的轨迹与铁路标准相同，都采用( )，便于过轨运输。
A.1524mmB.1435mmC.1432mmD.1676mm2、( )是车站行车作业的组织者和指挥者。
A.站长B值班站长C行车值班员D行车调度员3、设备集中站的( )能对本连锁区的车站线路、道岔、信号机及列车状态进行监控。
A.LCP盘B.本地控制工作站(LCW)C.视频监控系统(CCTV)D.车站ATS工作站4、所谓“移动闭塞”是指( )是不断向前移动的调整的。
A列车B站间区间C闭塞分区D信号5、使用电话闭塞时，列车占用区间的行车凭证是( )A信号灯显示B目标点C路票D电话记录号码6、工程车在区间、非连锁站及无信号机的车站作业后折返时，凭()行车。
A机车信号B调度命令C手信号D路票7、列车运行图按（）的不同，可以分为连发运行图和追踪运行图。
A、同方向列车运行图B、区间正线数目C、上下行方向列车数目D、同方向列车运行方式8、车辆运用计划是由( )编制的。
A车辆基地运转部门B车辆部门C调度部门D车站9、在车站控制模式中，（）负责道岔的管理并在LOW上对道岔进行操作。
A行车值班员B行车调度员C值班站长D站务员10、（）不属于城市轨道交通基本闭塞法接发列车作业的步骤。
A办理闭塞B开闭信号C填写路票D开通区间11、采用电话闭塞法时，列车发出后，向接车站行车值班员和行车调度员报点，填写（）A《行车日志》B路票C《调度命令登记簿》D通行证12、因故不能接车，对已开放进站信号的列车，在距离接车不足（），禁止关闭进站信号、变更接车进路。
A1min B2min C4min D5min13、列车到达车站后，（）应及时收回路票，并划“X”以示注销，整理保存。
A客运值班员B行车值班员C值班站长D行车调度员14、地铁、轻轨的通过能力主要受线路、（），车辆基地设备、供电设备的影响，。
A折返设备B区间C车站D整备设备15、通过定性和定量分析，找出（）与运能的平衡点，可以为是否需要进行运输能力的加强提供依据.A运力B客流C运量D通过能力二、填空题(本题共10小空,每空2分,共20分)1、目前城市轨道交通车辆在日常运行过程主要存在五种不同的驾驶模式：ATO 模式_____________、_____________、_____________、URM模式。
城市轨道交通行车组织习题及答案
项目一任务一城市轨道交通行车设备认知【知识巩固】一、填空题1. 线路按其在运营中作用分为正线、辅助线（折返线、渡线、联络线等）、车场线。
2. 地铁车站按其设置的位置，可分为地下车站、地面车站、地上（高架）车站；按车站站台形式，可分为岛式站台、侧式站台和岛侧混合。
3. 地铁正线应采用双线设计、右侧行车制。
4. 调车的禁止信号选用蓝色灯光，而允许信号采用月白灯光。
5. 手信号分为信号灯、信号旗及徒手信号。
6. 信号旗：适用范围为高架站及地面站昼间使用，握旗方式为左红右绿。
7.单开道岔主要由三部分构成：转辙器部分、连接导轨部分、辙叉及护轨。
8.道岔的辙叉角越大，道岔的号数就越小，导曲线半径也越小，允许侧线过岔速度就越低。
9.在车站范围及区间线路上，列车由某一指定地点运行到另一指定地点所经过的路径称为进路。
10.为了保证列车安全运行，就得设法把两列车分开。
采用的隔离法共有两种形式：一种是空间间隔，一种是时间间隔。
11. 电话闭塞的行车凭证为路票。
12.ATC 包括三个子系统，分别为 ATP 、 ATO 、ATS 。
13.为实现列车全自动运行， FAO 系统具备列车驾驶模式转换的功能。
二、选择题1. 以下四项中不属于车站行车作业的是（ B ）A.接车作业B.换乘作业C.发车作业D.列车折返作业2.车站按功能划分可分为（ C ）A.集中站和非集中站B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C.终点站（始发站）、中间站、换乘站、折返站等D.地下站、地面站、高架站3. 以下四项中不属于辅助线的是（ C ）A.折返线B.联络线C.检修线D.渡线4.建筑物在任何情况下不得侵入轨道交通（ A ），设备在任何情况下不得侵入轨道交通( ) , 机车车辆无论空、重状态均不得超出（）。
A.建筑限界、设备限界、车辆限界B.设备限界、车辆限界、建筑限界C.车辆限界、建筑限界、设备限界D.建筑限界、车辆限界、设备限界5.Mp 车代表的是（ B ）A.带驾驶室的拖车B.带受电弓的动车C.不带受电弓的动车D.不带驾驶室的拖车6.控制车站的道岔、进路和信号设备称为（ B ）A.信号机B.联锁设备C.转辙机D.联锁装置7. 以下不属于信号基本颜色的是（ A ）A.紫色B.月白色C.红色D.黄色8.阻挡信号为（ A ）显示A.单红显示B.单黄显示C.红灯+黄灯D.三显示9.城市轨道交通常用标志“25km+879m ”是下面哪一项标志的应用（ C ）A.公里标B.坡度标C.公里标和百米标D.百米标三、简答题1 、简述车站的分类形式。
行车值班员复习题及参考答案
行车值班员复习题及参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、以下关于单程车票的一次完整使用过程叙述正确的是（）。
A、有发售记录、在路网内相应出站记录B、必须在同一运营日内，有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录C、有发售站进站记录和在路网内相应出站记录D、必须在同一运营日内，有发售记录、发售站进站记录正确答案：B2、站外导向标志中的城市轨道交通位置标志应符合相关（）的规定，不得使用企业徽标代替。
A、地方现行标准B、国家现行标准C、企业现行标准D、政府现行标准正确答案：B3、车站客运电梯日常开启和关闭应由（）操作。
A、保洁人员B、安检人员C、志愿者D、车站客运服务人员正确答案：D4、在职业活动中，主张个人利益高于他人利益、集体利益和国家利益的思想属于（）。
A、自由主义B、拜金主义C、享乐主义D、极端个人主义正确答案：D5、城市轨道交通采用的 AFC 系统可实现（）。
A、自动消防报警系统监控B、安全门系统控制C、自动售检票D、环境自动控制正确答案：C6、This is self-service station, please use the ticket vending machine to buy tickets and to recharge your card. 此句应用于（）场景下。
A、售票充值B、刷卡进站C、退票D、进站安检正确答案：A7、卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：（）。
A、遥（中）控状态B、强行站控状态C、站控状态D、紧急站控状态正确答案：B8、以下关于单程票的补票规则，叙述正确的是（）。
A、乘客持过期的单程票无法正常进站时，将原票收回，并请乘客支付本站最高票价车票进站B、单程票超时收取路网最高乘车费用C、乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时，应依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站D、乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时，原票收回，并经值班站长确认后，发售 0 元出站票并填写相应台账，乘客持出站票出站正确答案：C9、地铁运营公司的工作职能中，最重要的两个方面是（）。
行车工考试试题
行车工考试试题行车工考试试题是指用于评估驾驶员驾驶技能和交通法规知识的一套问题。
合格的行车工需要具备扎实的理论知识和灵活的实际操作能力，以确保道路安全。
本文将从交通法规、驾驶技巧和应急处理等方面探讨行车工考试试题。
一、交通法规知识1. 在城市道路上，驾驶人应当按照什么速度行驶？2. 在高速公路上，车辆应当保持什么车距？3. 在通过无人看守的铁路道口时，驾驶人应当如何行驶？4. 在通过交叉路口时，驾驶人应当遵守哪些交通规则？5. 驾驶人在行车过程中是否可以使用手机？二、驾驶技巧1. 如何正确使用转向灯？2. 在雨天行驶时，应该注意哪些事项？3. 如何正确使用刹车和油门？4. 如何调整后视镜以确保驾驶安全？5. 遇到紧急情况时，如何正确采取避险措施？三、应急处理1. 在车辆发生故障时，驾驶人应该如何处理？2. 遇到交通事故时，应该如何处理现场？3. 遇到行人突然冲出时，应该如何应对？4. 遇到交通堵塞时，应该如何选择合适的绕行路线？5. 遇到交通警察指挥时，应该如何正确配合？以上仅为行车工考试试题的一部分，考生需要通过学习相关教材和参加培训课程来全面掌握交通法规和驾驶技巧。
除了理论知识，实际操作能力也是行车工必备的技能之一。
在考试中，考生可能会面临模拟驾驶、实际操作等环节，以检验其驾驶技能的熟练程度。
为了提高考生的实际操作能力，考试中可能会设置一些道路模拟场景，要求考生根据实际情况进行判断和操作。
例如，模拟遇到突发情况时的应急处理，考生需要迅速做出反应并采取正确的避险措施。
这种考试形式旨在培养考生的应急处理能力，以确保他们能够在实际驾驶中应对各种意外情况。
行车工考试试题的设置旨在评估考生的交通法规知识、驾驶技巧和应急处理能力。
通过考试，可以筛选出具备良好驾驶技能和交通法规知识的人才，为道路交通安全保驾护航。
因此，考生在备考过程中应该注重理论学习和实际操作，不断提高自己的驾驶水平。
总之，行车工考试试题是评估驾驶员驾驶技能和交通法规知识的重要工具。
行车试题及答案
行车试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 行车时，遇到行人横穿马路，应该：A. 鸣笛警告B. 减速让行C. 快速通过D. 停车等待2. 以下哪个标志表示禁止停车？A. ∞B. ❌C. ⚠️D. ⛔3. 驾驶时，如果遇到前方车辆突然变道，你应该：A. 跟随变道B. 保持原速行驶C. 减速并观察D. 加速超车4. 在高速公路上行驶时，最低速度限制是多少？A. 60km/hB. 80km/hC. 100km/hD. 120km/h5. 行车中，遇到紧急情况需要停车时，应该：A. 立即停车B. 慢慢停车C. 寻找安全地点停车D. 继续行驶二、多选题（每题3分，共15分）6. 行车中，哪些行为是违反交通规则的？A. 超速行驶B. 酒后驾车C. 系安全带D. 疲劳驾驶7. 行车时，以下哪些情况需要开启危险报警闪光灯？A. 车辆故障B. 雨天行驶C. 雾天行驶D. 夜间行驶8. 在哪些情况下，驾驶员需要更换驾驶证？A. 驾驶证丢失B. 驾驶证到期C. 驾驶证信息变更D. 驾驶证损坏三、判断题（每题1分，共10分）9. 行车中，驾驶员可以边开车边打电话。
（）10. 行车中，遇到交通信号灯显示黄灯时，应该减速慢行。
（）四、简答题（每题5分，共20分）11. 请简述行车中遇到紧急情况时的应急措施。
12. 请列举行车中常见的几种交通标志及其含义。
五、案例分析题（每题5分，共15分）13. 某驾驶员在雨天行车时，由于路面湿滑，车辆失控撞向路边护栏。
请分析可能的原因及预防措施。
14. 某驾驶员在夜间行车时，由于视线不佳，未能及时发现前方障碍物，导致事故。
请分析原因并提出改进建议。
六、论述题（每题10分，共20分）15. 论述行车安全的重要性及其在日常生活中的实践。
16. 论述驾驶员在高速公路上行驶时应注意的安全事项。
答案：一、1. B 2. D 3. C 4. B 5. C二、6. A, B, D 7. A, C 8. A, B, C三、9. 错误 10. 正确四、11. 遇到紧急情况时，应保持冷静，及时采取制动措施，同时开启危险报警闪光灯，确保其他车辆能够及时发现并避让。
安全行车教育试卷(含答案)
行车安全考核试题姓名：分数一、填空:（每空2分，共30分）1、机动车驾驶员必须经专门的技术、安全培训，并持有，行驶前带齐证件。
2、驾驶员必须遵守交通规则，严禁开；严禁行驶；严禁；严禁驾驶、、。
3、司机出车前必须检查方向盘、灯光、制动器、轮胎等部位良好，车辆必须保养，严禁开。
4、遇大雨时，应选择安全地点避车，并开启示意来往车辆。
5、上车后首先要调整座椅，后视镜，反光镜，系好，再检查车内仪器、仪表是否都正常，喇叭、雨刮器是否可以正常使用。
6、过路口及遇行人时，必须，并鸣笛示意。
遇有行动不便的老人时，更应提前减速并留有一定的。
7、雨天开车应注意：、。
二、选择题 (每题2分，共28分)1、下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易______。
A、引起发动机熄火B、不被其他车辆驾驶人发现C、因视线模糊而撞车D、发生横滑或侧滑2、雾天对安全行车的主要影响是______。
A、发动机易熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大，D、能见度低，视线不清3、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距______。
A、变长B、变短C、不变D、无规律4、冰雪路行车时______。
A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力增大D、制动性能没有变化5、泥泞道路对安全行车的主要影响是______。
A、行驶阻力变小B、车轮极易滑转和侧滑C、能见度低，视野模糊D、路面附着力增大6、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应______。
A、减速行驶B、紧急制动，原地停车C、立即制动，靠边停车D、利用惯性，慢慢停车7、黄色虚线划于路口时，用以分割对向行驶的交通流。
划于路侧或缘石上时，用以______车辆长时在路边停放。
A禁止B准许C提示 D警示8、中心黄色双实线是禁止超车线。
表示禁止车辆跨线超车或______行驶。
A 压线B 超速C 减速 D加速9、停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字，减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色 ______。
行车复习题
行车复习题一、填空题1.车站按业务性质分为客运站，货运站和客货站。
2.车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站。
其中编组站和区段站统称为技术站.3.编组站除办理区段站的全部作业外，其主要行车工作是解体和编组列车。
4.列车必须具备三个条件 (1)按有关规定编成的车列(2)挂有牵引本次列车的机车(3)有规定的列车标志。
5. 技术直达列车是指在技术站编组，经过一个及其以上编组站的列车。
6．列车按组织地点分为__始发直达列车和技术直达列车。
7.中间站的主要行车工作是接发列车。
8. 中转车是指在本站不进行货物作业的货车，按其在站有无调车作业，分为无调中转列车和有调中转列车两种。
9. 由部分改编中转列车中摘下的中转车称为有调中转车，其他未摘下的运用车称为无调中转列车。
10. 部分改编中转列车在技术站办理的部分改编作业包括变更货物列车重量__,_换挂车组__和_变更列车运行方向_。
11. 列车编组顺序表_是记载列车组成情况，作为车站与运转车长间、铁路局间交换车辆的主要依据。
12. 货车按其在车站所办理的技术作业分为中转列车和货物作业车两种13货物作业车按其在站作业过程不同分为: 一次货物作业车和双重货物作业车两种。
14. 有调中转车在站技术作业过程为:到达作业,解体作业、集结过程、编组作业，出发作业五项作业。
15．我国铁路目前最基本的调车作业方式为牵出线调车。
16．牵出线调车作业方法主要有推送调车法和溜放调车法两种。
17．我国铁路车站编制的调车作业计划是以调车钩为单位，并按其前后顺序排列的。
18．调车工作按使用设备的不同，分为_牵出线调车和驼峰调车_两种。
19．调车按作业目的分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。
20．摘车钩按其采用的作业方法不同，分为调车钩和摘车钩两种。
21．牵出线分为平面牵出线和坡道牵出线两种，我国铁路车站大多数设置的是平面牵出线。
22．调车钩是指机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车作业的基本单位。
行车组织习题集
C.编组站
D.会让站
E.客运站
11.发车工作中，办理列车出发后的有关事项包括（）。
A.办理闭塞
B.开放信号
C.向列车调度员报点
D.通知接车站发车时刻
E.填写行车日志
12.技术站办理的列车中，属于改编列车的范畴有（）。
A.到达解体列车
B.自编出发列车
C.部分改编中转列车
D.无改编中转列车
E.技术直达列车
A.进路
B.径路
C.列车进路
D.调车进路
17.到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目，其中占用时间最长的作业一般是（）。
A.车辆技术检查和修理
B.货运检查及整理
C.车号员核对现车
D.准备解体
18.车站办理客票发售、旅客乘降、旅客的文化和生活服务、行李和包裹的承运、装卸、中转、交付称为（）。
A.客运作业
5.接发列车中办理闭塞的目的是什么？
6.技术站办理的的货物列车和货车有哪些种类？并简述有调中转车的技术作业过程。
7.简述技术站办理到达解体列车的技术作业过程。
8.简述调车工作的基本要求。
9.简述调车工作的意义，调车作业按其目的可分为哪几类？
10.驼峰作业方案有哪些？其适用条件是什么？
11.按车流集结过程与按调车场集结有何不同？
25.所谓欠轴是指（）。
A.列车重量未达到牵引定数的要求
B.列车长度未达到列车换长标准的要求
C.列车重量未达到牵引定数，同时列车长度未达到列车换长标准的要求
D.列车重量未达到牵引定数的要求，但列车长度达到列车换长标准的要求
26.将大车组留在到发线直接编组称为（）。
A.活用线路
B.坐编
C.横动
地铁行车习题集
地铁行车习题集一、填空题1.城市轨道交通正线按双线单向右侧行车制行车，一般采用钢轨型号是 60KG/M 。
2.道岔处于锁闭状态时，道岔不能转动。
3.列车的车次一般由三部分组成，即服务号、交路号和序列号三项。
4.信号系统包括 _ATP_ 、 __ATO___ 、_ATS_ 、_CI__四个子系统。
5.信号系统提供中央级 _、 _系统级和 _就地级 _三个控制等级。
6.正线信号机设 _复示信号机、 _阻挡信号机 _、_调车信号机 _，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧 _，由于线路原因部分信号机设置在列车运行方向_左侧 __。
7.移动闭塞的三个基本要素是：列车定位、安全距离、和目标点。
8.地铁信号分为视觉信号和听觉信号；视觉信号又可分为昼间、夜间和通用信号。
9.在夜间用信号灯显示发车信号为。
10.在昼间用信号旗显示引导信号为。
11.在夜间用信号灯显示好了信号为。
12.在夜间用信号灯显示道岔开通信号为。
13.进路的控制一般分为和两种。
14.运营时刻表是的基础，也是城市轨道交通运行组织的一个。
是运营时刻表的一种图解形式，它利用坐标原理表示列车运行状况。
15.根据线路技术设备（如单线、双线）、、上下行方向的以及列车的运行方式等条件，列车运行图可分为多种类型。
16.列车运行图使用范围分，可分为工作日运行图、周末运行图和等。
17.运行线表示列车运行。
18.在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车、或通过车站的时刻。
19.区间运行时间是指列车在两个之间的运行时间保准。
由于上下行方向线路平纵断面条件，以及列车运行速度的不同，区间运行时间应按和分别确定。
20.列车运行图的时间要素主要包括：区间运行时间、停站时间、、出入车辆段作业时间、和停送电时间。
21.出发时刻：以列车由车站前进启动（）时为准。
22.停站时间主要用于车站组织乘客上下车，包括列车停站作业（、确认信号等），所需时间总和等。
23.在计算、查定电动列车的各区间运行时间时，要协调区间的、限速与给电时间的关系，尽可能使之达到。
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笫一篇车站工作组织 一、单项选择题1.（）统称为技术站。
A. 区段站和中间站 D ・区段站、编组站和中间站它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为（车的车站称为（）•5. 一般设置在大城市.工矿地区和港口等有大址货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。
A.货运站 B ・客运站 C.客货运站 6.车站出入车数之和称为车站的（）•A.改编车数 B ・办理车数C.有调车数D.无调车数7.若某辆货车随列车到达技术站A,在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A 站来说属于（）车。
A.有调中转B •无调中转C. 一次货物作业D.双車货物作业 & 若某列车在技术站A 换挂车组后继续运行，则该列车对A 站来说属于（）列车。
A •到达解体B •自编出发9.双垂货物作业车捋的是在车站（ A.只装不卸 B.只卸不装随无改编中转列车或部分改编中转列车到运，在该站进行到发技术中转作业后.即随原列车继续运行的货车，称为 A.送车 B.取车 C.集结 D.垂复解体15.车站的接发列车工作，由（）统一捋挥。
A.站长B.运转车间主任C.车站调度员D.车站值班员16.发车进路是指从（）起至相对方向进站信号机（或站界标）•止的一段站内线路.A.列车前端B.出站信号机C.警冲标 D ・尖轨尖端 17. 列车在站到.发.通过所需占用的一段站内线路称为（）。
A.进路B.径路C.列车进路D.调车进路18・ 在接发列车工作中，任何情况下都不得指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）•B.编组站和中间站C.区段站和编组站2.某种车站设置在机车牵引区段的分界处, A.中间站 3. 铁路线以（ B.区段站 ）划分为区C.編组站D.越行站 A.客运站 B.货运站4.通常设置在大最车流集中或消失的地点, C.中间站D ・技术站或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大最解体和编组各种列A ・中间站B ・会让站 C.区段站 D.编组站C •无改编中转 ）的货车。
C.装后又卸D.部分改编中转 D.卸后又装10. ()•11. A. 12. 有调中转车在车流分析时， 有调中转在技术站进行解体的列车称为（B.无调中转车C.货物作业车 "无调比"这一捋标抬的是无调中转车数与（ B.车站货物作业C.接入总D.非运用车 ）车数之比。
D ・发出总A. 13.自编出发列车 B.到达解体列车在技术站需要变更列车重量.变更运行方向和换挂车组的列车,C.无改编中转列车 A.到达解体列车C.无改编中转列车14・ 在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（）o B.自编始发列车D ・部分改编中转列车称为（）oD ・部分改编中转列车D ・技术站A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D・交接凭证19・到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目，其中占用时间鼓长的作业一般是（）•A.车辆技术检査和修理B.货运检査及整理C・车号员核对现车 D.准备解体20・车站办理客票发售、旅客乘降、旅客的文化和生活服务.行李和包裹的承运、装卸、中转、交付称为（）。
C. 列车重量未达到牵引定数，同时列车长度未达到列车换长标准的要求D. 列车重量未达到牵引定数的要求，但列车长度达到列车换长标准的要求 29.将大车组留在到发线直接编组称为（）.A.活用线路B.坐编C.横动D ・集结30.将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为（）•A.送车B.取车C.调移D ・转线31.从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止，是调 车场的（）•A.货车集结过程B.车列集结过程C.车列集结期间D.车列集结时间 32. 为编组出发列车，货车先到等待后到凑集满轴的过程称为（）过程.A.货车周转B.货车中转C.货车集结D ・技术作业33.在技术站上为編组某一到达站的出发列车（或车组）“由于在重址或长度上有一定的要求，从而使进入调车场的货车 有先到等待后到凑集满重或满长的过程，称为（）•A.货车集结过程B.车列集结过程C.车列集结时间 D ・货车集结时间 34. 技术站编组系统基本协调条件是：一昼夜编组系统能力（）车站集结的自编出发列车数。
A.小于B.等于C.大于D.不小于35・出线后停留时间是JH ：由（）时起至货车从车站发出时止的停留时间. A.开始装卸作业B.装卸作业完了C.开始取车D.取回站内36. 入线前停留时间是指：由（）时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间.A.货车到达车站 B.开始解体 37・ 編制车站班计划的核心工作是（人A.确定到达列车编组内容 C.列车解体完毕 D.开始送车B. 确定出发列车编组内容和车流来源C. 确定装.卸.排计划38・编制车站阶段计划的工具是（ A.车站行车日志 D ・列车编组顺序表39・在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要求。
A.货车集结时间B.货车停留时间A.客运作业 B ・货运作业 C.行车技术作业 D.中转作业 A. 列车编组顺序表B.司机报单C. 货运票据清单22. 车站的调车工作， 由（）统一领导。
A. 站长B.总工程师C. 运转车间主任 23.车站调车组在进行调车作业时，由（）统一指挥.A. 车站调度员B.车站值班员C. 司机 D ・调车作业通知单D.车站调度员D ・调车长 A.接发列车 B.调车 C.位移 D.溜放作业 A. 解体调车B.其他调车C. 摘挂调车26・ 机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（ )• A. 调车程B.调车钩C.调移 27. 机车连挂或摘解一组车辆的作业称为（ )oA. 调车程B.调车钩C.调移 28・ 所谓欠轴是指（）•D ・取送调车D.集结D ・集结B.列车长度未达到列车换长标准的要求D ・计算班工作指标 B.车站技术作业图表C.车流汇总表21.列车到达车站后，车号员按（）核对现车。
24・ 除列车在站到.发.通过及在区间运行外，凡机车车辆所进行的一切有目的的移动统称为（）o 25・ 为列车补轴、减轴.换挂车组的调车作业称为（）。
A.列车重址未达到牵引定数的要求D.车辆等待时间二、多项选择题1 •车站按技术作业性质分为（A.编组站B.区段站C.客运站D.货运站2.车站按业务性质分为（E.中间站)«A.编组站 D.货运站B.区段站 E.客货运站C.客运站3.车站的生产活动包括（>0A.客运作业B.货运作业C.车辆大修作业D.行车技术作业E.机车检修作业4.车站的行车技术作业是抬（A.办理列车接发作业B.列车的到达作业和出发作业C.列车的解体和编组作业D.货物的装车和卸车作业E.车辆的摘挂和取送作业5・车站的货运作业是指（A.货物的承运、装车. 卸车、保管与交付B.行李、包裹的承运、 装卸.中转、保管与交付C.零担货物的中转D ・货运票据的编制与处理E.车辆的取送6.铁路分界点包括（A.车站B ・线路所 C.旅客乘降所E. 一次货物作业平均停留时简称为"停时"9.《站细》的内容主嬰有（）•A.车站概况、技术设备及业务量D.客车整备所E. 自动闭塞区段的通过信号机7•铁路运输的主婴业务部门包括（）等部门•A.运输B.机务C.车辆D ・工务.E.电务&下列简称中，正确的是（〉A."铁路技术管理规程"简称为"技规' ■B."车站行车工作细则•简称为"站细"C.铁路局"行车组织规则"简称为"行规"D.中转车平均停留时间简称为•中时"B.接发列车工作.调车工作和客货运工作C •日常作业计划及生产管理制度 E.车站编组列车的牵引定数和换长标准10.技术站包括（）• A ・中间站B ・区段站C ・编组站11 •按调车机车工时性质的不同，调车作业时间分为（A.生产时间 B ・辅助生产时间 D ・运行生产时间E.非生产时间12•发车工作中，办理列车出发后的有关事项包活（A.办理闭塞B.开放信号 D.通知接车站发车时刻E.填写行车日志1S •技术站办理的列车中，属于改编列车的范畴有（A.到达解体列车B.自编出发列车 D.无改编中转列车E.技术直达列车14-技术站办理冇调中转车的技术作业过程包括（）•A.到达作业B.解体作业 D.编组作业 E.出发作业15•调车工作按其目的的不同，可分为（ ）。
B.编组调车 D ・车站技术作业过程、时间标准及能力D ・会让站 E.客运站等待生产时间C. C. C. 向列车调度员报点部分改编中转列车集结过程A.解体调车D.取送调车 16. 对调车工作的基本要求是（A.及时解編列车 D.提高调车效率17. 驼峰解体调车的作业程序一般为（A.挂车B.推峰B.及时放行列车 E.确保调车安全C. C. C. 摘挂调车及时取送车辆溜放驼峰作业方案分为（)oA.单推单溜B.单推双溜C.双推单溜D.双推双溜E.多推多溜调车作业计划包括（)•A.日计划 B ・班计划 C.阶段计划D ・调车作业计划E.检修车计划下列作业中，（ ）不宜采用溜放调车法。
A.车列解体B.车列转线C.取送车D.调动客车 E ・调动禁溜车下列作业中，不属于调车作业的有（ ）•A.摘挂车辆B.车列转线C.对货位D.卸车E.车辆自动溜逸下列作业中，属于部分改编调车作业的是（ ）•1& 19, 20. 21.22.23.24.2&26.27.2&29.30.3L32<3XA.补轴B.减轴C.换挂机车D.换挂车组E.更换乘务组下列作业中，属于调车作业的有（)•A.编组B.解体C.取送车D.装车E.机车出入段站调在调度指挥工作中遇车流积压时可采取的措施冇（）＜A.组织列车超轴 B.组织快速取送 C.组织m机挂车D.组织快速装卸E.利用宜通或区段列车附挂到中间站的车流站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有（)•A.组织本站作业车补轴B・组织修峻车补轴 C.组织邻近站车流补轴D.组织快速解编作业E.组织双重作业产生列车在中间站停站时间的原因有（）＜A.进行必要的技术作业B.旅客乘降，行包装卸C.车辆摘挂，货物装卸D.列车交会或越行E.机车乘务组吃饭编组站排队系统包括（A.到解系统B.取送车系统C.集结系统D・编组系统E・出发系统确定调车场线路固定使用方案的原则有（）oA.适应车流强度的需要B.平衡牵出线的作业负担C.减少调车作业干扰D.照顾车辆溜行性能E.便于车辆检修和其他作业车站阶段计划主要解决的问題是（）。