拖拉机培训材料液压电器
液压基础知识培训资料课件
液压油的选择和维护
粘度和温度
根据工作环境和要求，根据 手册推荐的粘度和使用温度 范围选择液压油。
过滤和替换
安装油品过滤器并定期更换 油液可以防止泥沙和水分的 混入，最大限度地避免系统 故障的发生。
质量要求
确保油液品质符合设计、安 全和环保要求，选择合格的 液压油直接影响系统寿命和 安全。
常见液压系统故障及其排除方法
1
油液污染
用滑块阀检测法和棕色纸检测法对油液和系统的污染程度进行检测，最终实现修 理或更换元件的目的。
2
压力不稳定
再用液压仪器测试回路油压，调整液压溢流阀和三通减压阀的调整螺母和堵头， 最终使压力恒定、足够和精准运行。
3
元件失灵
首先用手动操作控制元件来判断故障部位，然后检查电气元件和线路并检查液压 油液质量，进行维修或更换。
当系统受到意外负载 或过载时，液压系统 可以自动卸荷，保护 设备和工作员安全。
液压系统的工作原理
1
功率传递性
2
电、气等传感器和动作执行机构之
间传递能量勾连复杂，但液压系统
中则可以简单地利用油的流动性进
行传递。
3
液体承载力
液体的不可压缩性和能量传递能力 是实现液压传动的关键。随着压缩 体积的减少，液体流动而转移能量， 驱动机械装置。
负载平衡性
随着回路中液压元件作动，液体压 力和流量相互平衡，达到自动调节 和平衡功能。
液压系统的基本组成部分
液压动力装置
• 液压泵：负责将油 液吸入并增压
• 电动机或原动机： 为泵提供动力
执行元件
• 液压缸：把油液能 量转化成直线运动
• 和液力压马达：把油液 能量转化成旋转运 动和力
液压基础知识培训讲义
液压基础知识液压传动：用液体作为工作介质来实现能量传递的传动方式，即：系统中油泵将原动机输入的机械能转为液压能，借助油缸或油马达的作用，将液压能转为直线运动或回转运动的机械能，这种可以控制的动力变换方式和传递动力的过程，称液压传动。
组成部分：1、动力组件：即液压泵，为系统提供压力油；2、执行组件：指液压缸或液压马达，在压力油推动下输出力和速度；3、控制组件：油路上各种阀的组件，主要有三大类阀：压力阀、方向阀和流量阀，控制液压系统中油液的压力、流量大小和流动方向以满足执行组件的工作需要；4、辅助组件：油箱、油管、滤网、接头、冷却器、蓄能器、仪表等，为系统提供必要的条件以保证液压系统的正常工作。
5、工作介质：即液压系统通过介质来实现运动和动力传递。
液压传动的优点：1、容易获得较大的力和力矩；2、能方便实现无级调速，调速范围大，通过流量阀调节流量大小，可方便实现无级调速；3、容易防止过载，安全性大，在油路中使用安全阀，使液压油控制在一定限度，可自动防止过载或避免事故；4、冲击和振动小，工作平稳，可频繁换向（油有压缩性）5、结构紧凑，布置方便，可实现远程控制；6、操作简单，易实现自动化，与电气控制联合使用容易实现复杂的自动工作循环，叫机电液一体化；7、易实现标准化、系列化，液压油本身有润滑作用，组件寿命长。
液压传动的缺点：1、液压传动的组件内部泄漏和可压缩流体使传动无法保证严格的传动比；2、污染物、灰尘很容易侵入，对液压油的污染有很大影响；3、温度变化对液压油的粘度有较大影响；4、出现故障不易找出原因，一般采用排除法；5、易出现漏油问题。
液压传动的用途：1、工程机械及物流搬运：挖掘机、起重机、推土机、叉车、自卸卡车；2、农业机械：拖拉机、收割机；3、机床及塑料机械：磨床、锯床、镗床，加工中心、注塑机、吹瓶机；4、船舶机械：起锚机、舵机、港口吊机、登陆门；5、汽车行业：货车、消防车、垃圾车、清扫车6、其它：升降机、折弯机、压铸机、油压机、医疗机械、游戏机等。
拖拉机电器系统培训(PPT50张)
拖拉机电器系统培训
起动部分故障及排除方法： 1、起动电动机不运转 故障原因： 1）蓄电池容量不足；2）蓄电池极桩太脏、电缆松动 3）电缆线接头松动、搭铁线处锈蚀；4）点火开关等控 制电路断路；5）碳刷与整流子接触不良 6）起动电动机内部断路、短路或搭铁 解决措施 1）按规定充电；2）清除脏物，紧固连接 3）紧固接头，连接可靠；3）检查电路，连接可靠 4）维护、调整、清洗；5）检修起动电动机
2
拖拉机电器系统培训
电源部分： 拖拉机电源系统主要包括：发电机、调节器 （装在发电机内）、蓄电池等。 蓄电池、发电机与拖拉机用电设备都是并联 的。在发动机正常工作时，发电机向用电设备供 电和向蓄电池充电；起动时，蓄电池向起动机供 电；调节器的作用是使发电机在转速变化时，能 保持其输出电压恒定。
3
拖拉机电器系统培训
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拖拉机电器系统培训
发电机的工作原理 来自发动机曲轴的动力，通过风扇皮带轮，经皮带 驱动发电机转子旋转。旋转的转子，其产生的磁力线将 和定子绕组之间产生相对运动。便在三相绕组间产生正 弦波的交变电动势。经过三相桥式整流出直流电，而后 由发电机端盖引出至B+接线柱上。为了使发动机在低 速运转时，能够很快建立起电压，以便对蓄电池及时充 电，发电机的激励采用它激方法。即由蓄电池供给激励 电场，使电压很快上升。发电机在停止运转后，充电指 示灯发亮，提醒驾驶员及时将电源开关扳回OFF位置， 否则蓄电池将通过磁场绕组长期放电，使蓄电池亏电， 或者烧毁磁场绕组。
液压系统培训-基础知识
(非完整回路)
液流换向使液压缸缩回
开式液压传动回路
液压泵 溢流阀
方向控制阀
基本闭式液压传动回路
问题：
图1
内部泄漏会
引起液压泵
产生气穴现
象
基本闭式液压传动回路 可双向工作
可双向工作
液流方向
基本闭式液压传动回路
加入充液 / 补油泵
液流方向
补油泵的加入容许主泵提高工作转速
基本闭式液压传动回路
可双向工作
动，每个齿间中的油液从右侧被带到 了 左侧。在左侧的密封容腔中，轮齿逐渐进 入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小， 把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔 称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时，齿 轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油， 实现了向液压系统输送油液的过程。在齿 轮泵中，吸油区和压油区由相互啮合的轮 齿和泵体分隔开来，因此没有单独的配油 机构。
(2)工作性能易受温度变化的影响，因此不宜在 很高或很低的温度条件下工作。
• (3)由于流体流动的阻力损失和泄漏较大，
所以效率较低。如果处理不当，泄漏不 仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆 炸事故。
• (4)为了减少泄漏，液压元件在制造精度 上要求较高，因此它的造价高，且对油 液的污染比较敏感。
• 总的说来，液压传动的优点最突出的， 它的一些缺点有的现已大为改善，有的 将随着科学技术的发展而进一步得到克 服。
外啮合齿轮泵的结构及原理
• 外啮合齿轮泵的结构 分离三片式，前、后泵盖，泵体，一对齿
数、 模数、齿形完全相同的开线外啮合齿轮
装在泵体内，将其分为两部分（吸和压）。
l一壳体；2-主动齿轮；3－从动齿 轮
（上图是外啮合齿轮泵的工作原理图）
由图可见，这种泵的壳体内装有一对 外啮合 齿轮。由于齿端面与壳体 端盖之 间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳体内表面的 间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳体 内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮 按图示方向旋转时，右侧的齿轮逐渐脱离 啮合，露出齿间。因此这一侧的密封容腔 的体积逐渐增大，形成局部真空，油箱中 的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油 腔。随着齿轮的转
液压培训
第一节 液压传动基本原理
1.液压传动的工作原理 2.液压传动的特点 3.液压传动的主要参数 4.液压传动系统的组成 5.例题
第二节 液压元件和液压基本回路
1.动力元件（液压泵） 2.执行元件（液压缸和液压马达） 3.控制元件（液压控制阀） 4.辅助元件 5.液压系统基本回路 6.典型液压系统分析 7.例题
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主要优点：
a.传动平稳，易于频繁换向。 b.质量轻体积小，动作灵敏。 c.承载能力大。 d.调速范围大，易实现无级调速。 e.易于实现过载保护。 f.液压元件能够自动润滑，元件的 使用寿命长。 g.容易实现复杂的动作。 h.简化机械结构。 i.便于实现自动化控制。 j.便于实现系列化、标准化和通用 化。
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液压执行元件：包括液压缸和液压马达。液压缸可实现往复直线运 动或摆动，液压马达可实现连续的回转运动。 1.活塞式液压缸：可分为双活塞杆液压缸（结构见图2-7）和单活 塞杆液压缸（结构见图2-8a）两种。 2.柱塞缸：是单作用液压缸（结构见图2-10a ），柱塞缸适用于行 程较长的液压设备，缸筒内壁不用加工或只做粗加工，给制造带 来方便，柱塞缸柱塞的返回则需要依靠外力（如自重、弹簧力等） 的作用，为了获得双向运动，一般常成对使用。 3.摆动式液压缸：它有单叶片和双叶片两种类型（见图2-11）。单 叶片缸的摆动角度一般不超过2800，双叶片缸的输出转矩是单叶 片缸的两倍，摆动角度是单叶片缸一半 （一般不超过1500）。 4.液压缸的缓冲和排气：常见的缓冲装置有环状间隙式、可变节流 式、可调节流式（见图2-13）。当液压缸水平放置时，排气装置 应设置在缸筒两腔端部上方。
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控制元件：液压控制阀是液压系统的控制元件，其作用是控制和调 节油液的流向、压力和流量，以满足执行元件的启动、 停止、换向、调压、调速、顺序动作及适应外负载的变 化等工作性能要求。液压控制阀都是由阀体、阀芯和操 纵机构三部分组成，利用阀芯的移动，使阀孔开、闭状 态发生变化，来限制或改变油液的流动，达到控制和调 节油液的流向、压力和流量的目的。 液压控制阀按其功能分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三 大类。按其连接方式可分为管式连接、板式连接和集成连接；按其 操纵方式可分为手动、机动、电动、气动、液动等。 1.方向控制阀 其作用主要是通断油路、改变流向，从而控制执行元 件的起动、停止、换向。方向控制阀有单向阀和换向阀两种。 a.单向阀 单向阀是控制油液只能沿一个方向流动，而不允许反向 流动，故又称止回阀；若通过控制油路，能使油液反向也能流动 的单向阀，则为液控单向阀（其结构见图2-14）。
拖拉机基础知识
拖拉机基础知识拖拉机基础知识教学要求：通过本章的学习，使学员了解拖拉机的基本构造、工作原理；熟悉各机构、系统的组成和功用；掌握曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、传动系统、转向系统、制动系统、液压悬挂装置及全车电路的构造与工作原理；会检查调整气门间隙、供油时间和喷油压力；能正确启动发动机，对传动系、转向系、制动系进行正确的检查调整，会分析与排除常见故障。
第一节概述一、拖拉机的分类二、大中型拖拉机的型号编制三、大中型拖拉机的基本组成及功用第二节柴油发动机的基本构造和工作原理一、基本构造和名词术语二、柴油发动机工作原理三、柴油发动机性能指标和技术参数第三节曲柄连杆机构和机体零件一、曲柄连杆机构二、机体零件第四节配气机构与进排气系统一、配气机构的组成和工作过程二、配气相位三、减压机构四、进排气系统第五节燃油供给系统一、组成和工作过程二、系统的主要部件三、调速器的功用、构造及工作原理第六节润滑系统一、概述二、主要零部件的构造和工作原理第七节冷却系统一、冷却系统的功用二、冷却方式及分类三、主要部件的构造及工作原理第八节发动机的使用、调整及故障排除一、发动机的使用及注意事项二、发动机主要部位的调整三、常见故障排除第九节传动系统一、离合器和联轴节二、变速箱三、驱动桥四、传动路线第十节转向系统一、转向系统的构造及工作原理二、转向离合器分类及构造三、差速器的构造及工作原理第十一节行走系统一、履带式拖拉机行走系统二、轮式拖拉机行走系统第十二节制动系统一、制动器的分类二、制动器的组成三、制动器的工作过程第十三节动力输出和牵引悬挂装置一、动力输出系统二、牵引悬挂装置第十四节电气系统一、电气系统的组成及工作原理二、全车电路第十五节底盘的使用、调整及故障排除一、使用与调整二、常见故障的分析和排除第十六节耕整地机械一、犁（一）铧式犁的功用及分类（二）铧式犁的构造和工作原理（三）铧式犁的使用、安装和调整（四）双向翻转犁二、圆盘耙（一）构造和工作原理（二）使用与调整（三）犁耙地作业方法三、旋耕机（一）构造和工作原理（二）旋耕刀片的种类及安装（三）旋耕机的使用调整（四）旋耕机的使用注意事项第十七节柴油发动机使用技术规范一、油、水、气的正确使用二、启动与停车三、技术参数及调整四、使用保养第十八节农业机械使用技术规范一、耕整地机械使用技术规范二、种植机械使用技术规范第十九节农机用油知识一、油料的种类、牌号与选用二、识别油料的简易方法三、油料的净化与节约用油四、油料的贮存与安全。
液压系统培训资料
快速运动回路
使液压缸获得快速运动的回路，如 差动连接、双泵供油等。
速度换接回路
实现液压缸在两个或多个不同速度 之间切换的回路。
方向控制回路
换向回路
通过改变执行元件的进油方向来 改变其运动方向的回路。
锁紧回路
在液压缸不动时，防止因外力作 用而移动，保持其位置不变的回
路。
制动回路
使液压缸迅速停止运动的回路， 如通过溢流阀或换向阀实现制动
减压回路
通过减压阀将系统压力降低到 所需水平，为某些低压元件提 供稳定的工作压力。
保压回路
在液压缸不动或因工件变形而 产生微小位移的工况下，保持 系统压力稳定的回路。
卸荷回路
在液压泵不频繁启停的条件下 ，使液压泵在零压或很低压力 下运转，以减少功率损失和系
统发热。
速度控制回路
调速回路
通过改变执行元件的输入流量或 改变其有效作用面积来调节其运
根据液压系统的工作原理和故障现象 ，运用逻辑推理的方改进建议
定期检查和更换液压油液
定期检查液压油液的清洁度和性 能，确保油液符合系统要求。
根据使用情况定期更换液压油液 ，避免油液老化变质。
更换液压油液时，要彻底清洗油 箱和油路，确保新油液的纯净度
。
保持清洁并防止污染
液压系统培训资料
目 录
• 液压系统基本概念与原理 • 液压元件结构与功能 • 液压系统基本回路与典型应用 • 液压系统设计与计算方法 • 液压系统安装调试与故障诊断 • 液压系统维护保养与改进建议
01
液压系统基本概念与 原理
液压系统定义及作用
定义
液压系统是利用液体作为工作介质来传递动力和运动的系统。
04
对安装场地进行清理， 确保场地干净、整洁， 符合安装要求。
拖拉机培训材料液压电器
分置式） 2、 主 控 制 阀 卡 死 在 提 升 位 置 3、 下 降 速 度 调 节 阀 处 于 全 关
1. 前 轮 胎 气 压 过 低 ；
2. 恒 流 溢 流 泵 供 油 量不足，恒流溢流 泵内漏或转向油箱 内滤网堵塞，慢转 轻，快转重；
3. 转 向 系 统 有 空 气 ， 转动方向盘，而油 缸时动时不动；
足；
农装事业部拖拉机研究所
DH70系列拖拉机基础知识培训
1.1 全液压转向系统常见故障与排除
农装事业部拖拉机研究所
DH70系列拖拉机基础知识培训
4.1 电器系统常见故障与排除
故障现象
故障原因
排除方法
故障现象
1.接线断脱或接触 1.焊接或更换新线；
不良；
2.向蓄电池充电；
2.蓄电池无电或电 3.调整碳刷弹簧压
1.起动电动机不运 压过低；
力清洗整流子；
1.起动电动机不运
（二）半分置式液压系统 除油泵单独布置外，其他液压元件（油缸、分配器）
和操纵机构组成一个“提升器”，安装在后桥壳上。
（三）整体式液压系统 油泵、油缸和分配器等全部液压元件以及操纵机构都
安装在后桥壳内，形成一个整体。
农装事业部拖拉机研究所
DH70系列拖拉机基础知识培训
2.3 液压系统的类型
a.分置式 b.半分置式 c.整体式
1、 清 洗 检 查 2、 清 洗 检 查 3、 调 整 手 轮 位 置
农装事业部拖拉机研究所
【项目管理】拖拉机知识培训
2.内燃机名称和型号的编制：
国家对内燃机的名称和型号编制有统一的规定：
1)内燃机名称按其所采用的主要燃料命名，例如柴油机、汽油机等 2)内燃机型号应该反映内燃机的主要结构特性及基本性能，主要有
四个部分组成： ①气缸数：用阿拉伯数字表示； ②机型特征：用阿拉伯数字表示气缸直径（毫米为单位）和用汉语
拼音字母表示冲程； ③用途结构特点：用汉语拼音字母区分各种用途或结构的特征。
严禁不同牌号、不同厂家生产的机油混用！技术 保养中换油时，严禁新油、旧油混合使用。
4）燃油供给系统：
1、燃油供给系统的组成 燃油供给系统分低压油路和高压油两部分。低压油路由
油箱、低压油管、沉淀杯、输油泵各柴油滤清器等组成，完 成柴油的输送和滤清作用；高压油路由喷油泵、高压油管和 喷油器等组成，完成对气缸的供油。 2、燃油供给系统的功能
采用增压技术的原因
自然吸气柴油机进入气缸内的新鲜空气有限，喷入气 缸内的柴油得不到充分燃烧，产生大量的黑烟和很高 的排气温度，随着废气排入大气，既损失了能量又污 染了大气。因而它的燃油耗高、烟度大、排温高。
增压柴油机是利用废气涡轮增压器回收了柴油机 排出的废气能量，通过废气涡轮作功，带动压气机向 气缸内压入更多的新鲜的空气，使得燃烧充分，并可 以喷入更多的柴油，发出更大的功率。因而油耗低、 烟度小、排温低，对大气污染小。
增压中冷的应用
增压柴油机压气机后的进气空气采用空-空中冷 或水-空中冷后，进入气缸内的空气温度可从不中冷 的130～150℃分别降到50～100℃左右，使空气密度 增加，即在一样大的气缸内可以进入更多的新鲜空气 。因此可以喷入更多的柴油，发出更大的功率。同时 使油耗和排温更低，排放出的废气有害成份更少，增 压中冷是车用柴油机的发展方向。
农业机械培训——拖拉机使用与维护PPT学习教案
拖拉机的操纵与驾驶
起步安全注意事：
（1）准备起步时，应先观察周围交通情况，并打开转向灯 向其他车辆或行人示意；
（2）通过内、外后视镜向左、右转头观察，确认安全后方 可起步；
（3）采用气压制动的拖拉机，须注意气压表的压力是否达 到额定值；
（4）挂档时不要低头看档位以免前后有人发生意外。
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拖拉机的操纵与驾驶
（3）手扶拖拉机下坡时，当拖拉机的三角传动皮带的上方 皮带由紧边变为松边（有明显的颇动）和当扶手架有向上 的抬力时，此时拖拉机出现“反转向”，转向操作必须与 平地或上坡时的操作相反。当然，也可以用力直接推摆扶 手架进行转向。
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拖拉机的操纵与驾驶
5.拖拉机会车时技术要点
（3）拖拉机工作时，不应经常超负荷，要使发动机具有一 定的功率储备；拖拉机田间工作速度应选择使发动机接近 于满负荷工作为宜。
第16页
拖拉机的操纵与驾驶
3.轮式拖拉机转向时的注意事项
（1）拖拉机在任何情况下的转向都应在减速的过程中实现， 先减小油门或换低挡，再转弯。其技术要点是减速、鸣喇 叭、开转向灯、靠右行；
气温低于5℃，先将电源开关旋至预热位置（H档），时间 不得超过15秒，再将电源开关顺时针旋至启动位置（ST 档）。
5.启动后以中小油门运转，观察运转是否正常，然后缓慢提 高转速，待水温达到60℃以上方可负荷工作。
第8页
拖拉机的操纵与驾驶
注意： 1）每次起动，起动电机运转时间不宜超过5秒，否则蓄电
理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是：停机，等 水温降到60-70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防 止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷控制在额定负荷的 90%左右。 2.适时调节机油转向开关：高温季节到来时，应把机油转向 开关由“冬”旋到“夏”，让滤清器里的机油通过机油散 热器冷却后再进入主油道，防机油温度过高而烧瓦或拉缸。
2024年液压机械行业培训资料
检查液压管路的连接是否紧固 ，有无泄漏、老化等现象，及
时更换损坏的管路。
维修保养周期与注意事项
日常检查
每日对液压机械进行外观检查，注意 油位、油温、油压等参数的变化。
定期保养
根据液压机械的使用情况，制定定期 保养计划，包括更换液压油、清洗油 箱、检查密封件等。
专项维修
针对液压机械出现的特定故障，进行 专项维修，如液压泵、液压阀的维修 或更换。
理。
节能环保型产品开发方向
1 2
高效节能设计
优化液压系统设计，降低能耗，提高能量利用效 率。
环保材料应用
采用生物可降解液压油、低噪音材料等环保材料 ，减少环境污染。
3
废弃物处理与再利用
研发废弃物处理技术和设备，实现资源循环利用 。
行业发展趋势预测及挑战应对策略
电动化与智能化融合
液压机械将向电动化、智能化方向发展，提 高设备性能和效率。
油箱
油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱 中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
其他辅助元件
除了上述元件外，液压系统中还包括许多其他辅助元件，如油管、管接头、滤油器、压力 表等。这些元件虽然不直接参与液压能的转换和传递，但对保证液压系统的正常工作起着 重要作用。
个性化定制需求增加
随着市场需求多样化，液压机械产品将向个 性化定制方向发展。
应对国际竞争压力
加强国际合作与交流，提高自主创新能力， 增强国际竞争力。
应对原材料价格波动
建立稳定的原材料供应渠道，加强成本管理 ，降低生产成本。
2023
REPORTING
THANKS
感谢观看
拖拉机电控液压系统培训
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尾部按钮：
在扩展安装的尾部按钮帮助下可以控制机具上升或下降。这时来自驾驶 室控制面板的命令将被越权。尾部按钮立刻工作，所有其他动作被锁定。 如果犁被抬高到位置传感器的80%动作会被停止。必需通过在驾驶室内的 主控制旋钮1解锁控制器。 尾部按钮功能：a、正常提升和下降 b、急停 c、故障时操控（每次按下按钮3秒钟，可重复进行） 下降按钮 提升按钮
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4、操作使用说明
福田雷沃重工2009经销商年会
主控制旋钮1：
中央控制单元通过主控制旋钮1来 解锁。也就是说把旋钮从停止位置b移 到提升位置a或从停止位置b移到下降 位置c。处于安全考虑，系统解锁后， 第一次提升或下降操纵比较缓慢，以 后速度将正常。 主控制旋钮有4个不同的位置： a、提升、运输位置（运输时应通过机 械互锁纽2锁定） b、停止任何动作 c、下降、按预置的工况工作 d、快速下降（快速下降时的下降速度 通过下降速度设定旋钮3来控制）
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4、调整保养说明 角度传感器的调整：
福田雷沃重工2009经销商年会
将主控制面板的高度限位旋钮5顺时针旋转至极 限位置，将主控制旋钮移至提升位置，提升油缸伸 出至最大行程时,提升指示灯应刚好熄灭，仪表指示 电压为7.5V。 如果提升油缸伸出至最大行程时,提升指示灯未熄 灭，仪表指示电压小于7.5V,应顺时针旋转角度传感 器（如图所示绿色箭头），直至提升指示灯熄灭， 仪表指示电压为7.5V，则调整完毕。 如果提升指示灯熄灭时，仪表指示电压为7.5V， 油缸未伸出至最大行程，应逆时针旋转角度传感器 （如图所示红色箭头），直至油缸伸出到最大行程 。
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3、电器元件组成及工作原理
福田雷沃重工2009经销商年会
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3、电器元件组成及工作原理
液压挖掘机电气装配培训
液压挖掘机电气装配培训一、电工基础1、电路——指电流流过的路径，包括电源、开关、负载、导线、保险丝等。
2、电流——带正负电荷的粒子在电场力作用下向相反方向移动形成电流。
3、电压——a、b两点的电压确实是a、b两点间的电位差。
4、电阻——导体对电流起阻碍作用的能力。
5、电路的三种状态：⑴通路——电源和负载构成闭合回路；⑵断路〔开路〕——电源和负载未构成回路；⑶短路——电源未通过负载直截了当由导体接通回路。
6、欧姆定律I＝U／RI—电流〔安培A〕U—电压〔伏特V〕R—电阻〔欧姆Ω〕A．串连电路U＝I×〔R1＋R2＋R3＋···＋R i〕I＝I1＝I2＝I3＝···＝I iR＝R1＋R2＋R3＋···＋R iB．并联电路U＝U1＝U2＝U3＝Ui I＝I1＋I2＋I3＋···＋I i1/R＝1/R1＋1/R2＋1/R3＋···＋1/R i7、电功W＝UIt 单位：焦耳J8、电功率P＝UI 单位：瓦特W二、差不多电气元件：1.电磁继电器：是一种依照电量〔电压、电流〕的变化，实现电路信号转换和开闭操纵的操纵电器。
它的工作原理是：利用电流产生的磁场吸合触点开关〔简称触点〕，从而实现常开触点〔平常状态下断开〕的闭合以及常闭触点〔平常状态下闭合〕的断开。
继电器用字母〝KM〞表示，通常加上数字编号如〝KM1、KM2〞等，一个继电器可带多组常开、常闭触点，触点开关的字母编号与继电器相同。
继电器及触点开关符号如下：2.起动马达：如以下图，起动马达符号上方与右方为正极，接正电压，下方为负极，接零〔电源负极〕，只有当两个正极同时接正电压，且负极也接通时，马达才会起动。
3.发电机：如上图，B+ 为发电电流输出口，F为发电机励磁接口，L为正电压输出接口，下方为蓄电池负极接口。
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2020/11/20
拖拉机培训材料液压电器
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•液压系统
拖拉机培训材料液压电器
• 1.全液压转向系统
•
全液压转向系统由恒流泵、液压转向器、转向油
缸、转向油箱、方向盘、转向油箱和管路组成。是利用液
压能操纵拖拉机行驶方向的液压伺服控制装置，用以提高
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• 1.1 全液压转向系统常见故障与排除
故障现象 1.转向沉重
故障原因
排除方法
故障现象
5.安全阀弹簧力变 5.清洗安全阀并调 5.安全阀弹簧力变
弱 ， 或 钢 球 不 密 封 ，整 安 全 阀 压 力 弹 簧 ；弱 ， 或 钢 球 不 密 封 ，
轻负荷转向轻，增 6.使用规定的油液；轻负荷转向轻，增
• （三）位置调节(图c) • 位置调节则由提升器的位调节手柄或油缸限位卡箍来控
制农具与拖拉机之间的相对位置，以保证农具在选定的耕
深下工作。
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• 2.2 悬挂农具耕深调节方法
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悬 a.高度调节 挂
农
具
•b.力调 节
的 耕
深
调
节 •c.位调节 方
式
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• （一）高度调节(图a) • 高度调节是在控制手柄处于“浮动”位置，农具可以不 受拖拉机相对位置的限制，而由农具的限深轮随地面高低 变化而自由地上下浮动。
• （二）阻力调节(图b) • 力调节的作用在于当土壤密度或地表面变化而使负荷增 加时，提升器会自动将农具提升，当负荷减小时会自动将 农具下降，通过自动升降农具保持工作负荷的稳定。
括内漏（油缸）.外
括内漏（油缸）.外
漏。
漏。
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•2.液压悬挂系统
•工作装置
• • •液压悬挂系统
液压系统：产生液压能，驱动悬挂装置和农具提 或下降，驱动外接油缸或马达。
•
悬挂装置：连接农具，传递升降力和
牵引力，保证农具在运输时的正确位
置。
•
牵引装置：用来挂接牵引式农机具，常见有牵引板和摆 式
牵引杆。
•
拖挂装置：用来挂接拖车。
•动力输出轴和皮带轮：
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• 2.液压悬挂系统 • 液压悬挂系统是利用液体压力提升并维持农具处于各种不 同位置的悬挂装置，一般还可以输出液压功率。悬挂式连 接还可以改变拖拉机的受力状态，有利于改善拖拉机的牵 引性能。目前，液压悬挂系统已成为拖拉机不可缺少的组 成部分。
加负荷转向沉； 7.清洗.保养或更换；加负荷转向沉；
6.油液粘度太大； 8.检查并排出漏油 6.油液粘度太大；
7.阀体内单向阀失 点。
7. 阀 体 内 单 向 阀 失
效，快转与慢转方
效，快转与慢转方
向盘沉重，并且转
向盘沉重，并且转
向无力；
向无力；
8. 转 向 系 漏 油 ， 包
8. 转 向 系 漏 油 ， 包
转向操纵性能和减轻驾驶员的劳动强度。
• 恒流泵是用来向转向系统供油，以提供动力的。
• 液压转向器是用来调节液流的压力、流速和方向的。
• 转向油缸是将恒流泵提供的液压能转换为前桥的机械能， 控制拖拉机行驶方向的。
• 方向盘是与液压转向器连接，用于驾驶人员控制液压转向 器，来改变拖拉机行驶方向的。
• 转向油箱和管路等其他辅件是用来承载液压油的。
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•转向器
•全液压转向系 统
•转向油箱
•恒流泵
•转向油缸
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•直
线 液压动力转向器
行 驶
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•右
转
向
右转向时
时
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左转向时
•左 转 向 时
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• 2.液压悬挂系统
• （二）液压悬挂系统的组成
• 1.液压系统—提升农机具的动力装置；产生液压能，驱动 悬挂装置和农具提升或下降，驱动外接油缸或马达。 • 由液压泵、油缸、分配器等液压元件和附属装置组成。 • 2.悬挂装置 • 功用是：连接农具，传递液压升降力和拖拉机对农具的牵 引力，并保持农具的正确工作位置。 • 3.操纵机构—用来操纵分配器的主控制阀，以控制油流的 方向 • 由手柄操纵机构和自动控制机构两部分组成。
• 2.3 液压系统的类型
• （一）分置式液压系统
• 油泵、油缸、分配器和油箱分别安装在拖拉机的不同
位置上，相互间用油管连接。
• （二）半分置式液压系统 • 除油泵单独布置外，其他液压元件（油缸、分配器） 和操纵机构组成一个“提升器”，安装在后桥壳上。
• （三）整体式液压系统 • 油泵、油缸和分配器等全部液压元件以及操纵机构都 安装在后桥壳内，形成一个整体。
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• 1.1 全液压转向系统常见故障与排除
故障现象
故障原因
排除方法
故障现象
1.转向沉重
12量泵内轻3转缸4....，时前转内恒不滤动转快动轮 向漏流向足网方转时胎系或溢油，堵向重不气统转流箱恒塞盘；动压有向泵油流，，；过空油供位溢慢而低气箱油不流转油；，12是网3并否4高....按；进度排检检加否气；要除查查正油；求系吸恒常至充统油流，规气中管溢清定；空路洗流液气是滤泵面，12量泵内轻3转缸...，时前转内恒滤不动快动轮向漏流网足方转时胎系或溢堵，向重不气统转流塞盘恒；动压有向泵流，，；过空油供溢慢而低气箱油流转油；， 足；
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•提升器
•双路液压输出阀
•齿轮 泵 •滤油 器
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•液压系统（含双路液压输出）
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• 液压悬挂系统
•55-60马力机 型
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•65-80马力机型提升器增 加辅助油缸
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• 2.2 悬挂农具耕深调节方法
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• 2.液压悬挂系统
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• 2.液压悬挂系统
• 2.1 液压悬挂装置的功用与组成 • 用液压提升和控制农机具的整套装置称为液压悬挂装
置。 • （一）液压悬挂装置的功用 • 1.连接和牵引农机具； • 2.操纵农机具的升降； • 3.控制农机具的耕作深度或提升高度； • 4.给拖拉机驱动轮增重，改善附着性能； • 5.输出液压能。