低碳经济下的工程经济风险与防范管理

低碳经济下的工程经济风险与防范管理
发布时间：2021-11-27T03:20:19.581Z 来源：《房地产世界》2021年13期作者：刘居新[导读] 现在全球各个国家都开始重视低碳经济转型问题，我国为了能够顺应全球化的发展动向，基于低碳经济进一步发展铁路电气化工程。

中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司陕西宝鸡721000摘要：现在全球各个国家都开始重视低碳经济转型问题，我国为了能够顺应全球化的发展动向，基于低碳经济进一步发展铁路电气化工程。

但是由于其发展过程中存在较大的风险与矛盾，在一定程度上对我国经济发展造成了阻碍，所以为了能够打破这一经济桎梏，本
文对低碳经济下的电气工程进行了有效分析，并提出可供参考的建议，为稳固我国经济体系提供坚实的基础[1]。

关键词：低碳；工程；风险
引言
随着人们对于生活质量要求的不断提高，越来越多的人认识到了低碳经济对于国家发展的重要性。

自从进入二十一世纪以来，全球各个国家已经将低碳经济作为国家发展的主要方向。

我国目前正处于发展中阶段，绝大部分企业仍旧以经济效益作为发展重点，使得我国的生态环境遭到了严重的破坏。

为了顺应时代的发展潮流，近几年来也在逐渐向低碳经济靠拢。

但是在发展过程中遇到了一些难以攻克的问题，尤其是在铁路电气工程方面，受到了多种因素的制约[2]。

我国低碳经济发展现状分析
1. 由于我国国土面积辽阔，为了使得铁路工程能够与新时代的发展水平保持一致，我国铁路部门全面实行铁路电气化工程，将传统的蒸汽机车与内燃机车改成电力牵引模式，铁路电气化是实现我国铁路现代化的重要环节，但是，由于电气化铁路是由电力牵引的，主要的供电系统是变电所与接触网，所以怎样在铁路电气化的过程中使其符合我国低碳经济的发展理念，是当今铁路部门需要重视的。

自 2010 年以来，为了响应全球低碳经济发展理念，我国结合目前铁路发展的实际情况，制定了相对具体的转型方案，将低碳环保作为基础，在此之上进一步推动经济发展，尽可能的减少施工过程中的污染物排放，在不破坏环境的前提下开展相关工程措施。

我国近年来将越来越多的精力放在低碳经济建设上，除了本文即将讨论的铁路电气化方面，其他各个行业也在发展过程中逐渐向低碳经济靠拢，贯彻落实可持续发挥理念。

构转型的速度，继续深化可持续发展战略的要求。

在逐渐兴起的人体科学、人工智能、光电产业、新能源等这些行业，从发展之初就向着低碳经济结构方向发展[3]。

低碳经济发展存在的风险2. 施工方案不完善
2.1 在我国目前的铁路电气化工程中，主要是接触网工程与电力变电方面，由于涉及到的技术手段相对较多，在施工过程中某项任务可能会由几个不同的施工企业合作完成，这种做法虽然能够最大限度的满足工程需求，但是由于各个企业之间存在不同的管理方式与作业手段，在合作过程中容易产生更多的矛盾。

比如，由于各个施工企业在施工前没有进行有效的沟通，导致工程开始以后会出现作业区域重合等情况，严重影响了施工进度。

由于各个施工企业之间缺少交流，直接导致了各项目之间无法兼容，后续的施工难以达到方案中的预期目标。

基于现今我国低碳经济发展理念，这种问题将会产生更大的漏洞，为了能够使得工程符合低碳环保理念，企业势必会投入更多的资金，施工成本的增加一定程度上会影响各个施工企业的和谐共处，为了自身的经济利益，各企业之间相互推脱，导致低碳经济理念的铁路电气化工程难以顺利实施。

投标风险
2.2 为了能够国际化的发展步伐达到统一，我国开始全面发展低碳经济建设，但是在此阶段的发展中，对于工程中的风险并没有显著降低的效果。

在铁路电气化工程竞标过程中，由于部分企业对于低碳经济理念下的项目造价缺少明确的认知，所以直接导致了竞标时的风险急剧增大，而铁路电气化行业也会受到一定的影响。

保护环境制度中的不足
2.3 为了能够将保护环境放在首要位置上，我国铁路电气化建设依据国家颁布的环境保护条例，制定了一系列转型措施。

这些法律法规能够最大限度的限制工程对于环境的污染，但与此同时，这也对企业的施工成本造成了极大的负担，使得低碳与经济无法共同发展，产生无法避免的矛盾。

工程承包风险2.4 企业在施工过程中，往往为了节省资金而分批次购进物料，这就造成了企业的资金链容易出现漏洞，从而影响施工进度。

在低碳经济发展需求之下，企业的施工成本会大幅度的上涨，相应的物料费用也会更高，企业在施工过程中就会承担更大的风险。

并且由于市场发
展需求的改变，为了能够顺应低碳经济的发展潮流，相应的环保类物料价格将会有所上涨，大部分质检不合格的厂家被强制关闭，造成了市场内部的动荡，也使得低碳经济建设难以顺利开展。

低碳经济下工程经济风险与防范管理措施3. 完善施工方案
3.1 随着我国铁路电气化工程的不断发展，各个施工企业在不断磨合中已经能够应对相应的建设要求，绝大部分企业已经认识到了有效合作的重要性，其不仅能够加快工程进度，还能够为各个企业创造更高的经济效益。

通过在工程方案的设计阶段就对每一个部分对于节能建设进行具体的安排，并且在设计过程中加入环境选址、环境保护效用、能源可持续等这些元素，进一步保障工程建设能够符合低碳经济发展理念。

投标风险管理对策
3.2 投标是铁路电气化工程风险的主要原因之一，以往的竞标模式都是价高者得，但是这种竞争方式不符合低碳经济的建设理念。

所以，基于低碳经济发展，能够对各施工企业产生制约，更好的完成当下的经济转型。

同时还可以提升工程技术水平，低碳经济理念下的工程建设需要更优质、更先进的技术加以支撑，进一步促进了企业的可持续发展。

环境保护制度的风险对策
3.3 为了能够最大限度的避免新时期低碳经济发展中经济与环境保护之间的矛盾，我国需要将更多的精力放在工程建设中的环境保护上，通过出台相关的法律法规，将市场的中心转移到环境保护上来，以便我国更好的发展低碳经济。

结语
4. 通过上文分析可知，在低碳经济的发展理念下，我国铁路电气化工程建设已经做出了相应的改革，工程经济管理要顺应市场的变化和新形势下对于低碳建设要求。

在工程建设的过程中要做好经济效益的提升，也要节能减排，深化可持续发展道路。

参考文献张丽雅,陈洁.低碳经济下的工程经济风险与防范管理措施分析[J].河南科技,2014(24):205-206.
[1] 申亚峰. 低碳经济下的工程经济风险与防范管理研究[J]. 科技资讯,2014,12(16):150+152.
[2] 张迪.实施低碳经济存在的工程经济风险及应对措施[J].科技与企业,2014(09):69.
[3]。