7第七章国际货物运输

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• 指将一定数量的单件货物集中装在一个特定的箱子内 作为一个运送单元的现代化运输方式。1956年正式用 于运输行业。
优点: • 提高装卸效率,加速船舶周转 • 提高运输质量,减少货损货差 • 节省各项费用,降低货运成本 • 简化货运手续,便利货物运输 • 成组化运输促进IMT发展
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第一节 运输方式
• 根据货物的特点、运量的大小、运输距离的长 短、市场需求的缓急、运输费用的高低、途中 的风险、装卸地的情况和自然条件、运输技术 的发展、世界政治经济形势的变化正确选择运 输方式。
• 运输方式选择不当,将会造成迂回运输、对流 运输、重复运输、往返运输、无效运输等。
全球十大集装箱港口
• 按吞吐量计,2015年,全球十大集装箱港口 排序依次为上海港、新加坡港、深圳港、宁波 -舟山港、香港港、釜山港、青岛港、广州港 、迪拜港、天津港。
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集装箱常用型号和规格:
1A型:8’×8’×40’ 外径 2438×2438×12191mm 内径 238×230×1205cm 载货重量为24.5MT,有效容积为55立方米
率,需要规定滞期速遣费。
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区别 租赁方式 对船舶的经营管理
定程租船 按航程租赁 船方
租金计收方式
以货量计算; 按航次包租总额计算
对装卸率与装卸期限的 规定
船东对承租人有限制
定期租船 按期限租赁
船方只负责船舶的适航 费用
按每月每吨位若干金额 计算
没有限制
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二、集装箱运输
1C型:8’×8’×20’(20英尺相当单位) 外径 2438×2438×6058mm 内径 238×234×590cm 载货重量为17.5MT,有效容积为25立方米
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集装箱货物海运运费构成:
• 内陆运输费(inland transportation charge) • 堆场服务费(terminal handling charge) • 拼箱服务费(LCL service charge) • 设备使用费(fee for use container and
Surcharges) • 信息附加费(AMS,Advanced Manifest System)
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件杂货物(散货)运费计算方法:
①根据货物名称,查到货物的等级(CLASS)和运费 计算标准(BASIS);
②根据货物的装运港、目的港,找到相应的航线,按 货物的等级查到基本运价;
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• 港杂费(THC,Terminal Handling Charges) • ORC,Origin Received Charges • 旺季附加费(PSS, Peak Season Surcharges) • 目的港交货费(DDC,Destination Delivery
Charges) • 日元升值附加费(YAS,Yen Adjustment
SEMI-HAZARDOUS
HAZARDOUS
REEFER
55.00 58.00 61.00 64.00 61.00 68.00
770.00 820.00 870.00 920.00 870.00 1200.00 1650.00 2530.00
1460.00 1560.00 1650300 1750.00 1650.00 2280.00 3100.00 4800.00
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答案:
1、(37+8.50+37×10%)×3.040=149.57元 2、 第一程基本运价=25美元
第一程燃油附加费=25×10%=2.5美元 中转费=75/7.80=9.6154美元 第二程运价=140美元 第二程燃油附加费=140×10%=14美元 合计:单位运价=191.1154美元 总运费=191.1154×100=19111.54美元 3、 (213.50×13%+213.50×50%+213.50×50%×13%+213.50) ×4=1447.53HKD
• 解: • 总体积:0.45×0.40×0.32×450=25.92CBM • 总重量:0.050×450=22.500MT • M>W,所以按照货物的体积计收运费。 • 基本运费=60×25.92=USD1555.20 • 燃油附加费和目的港交货费=1555.20×(25%+15%
)=USD622.08 • 货币贬值附加费=(1555.20+622.08)
重量法(W):重金属、建材、矿产品等; 体积法(M):纺织品、家具、日用百货等; 从价法(A.V.):古玩、金银钻石、精密仪器等; 选择法(W/M/A.V):货物存在不确定因素; 计件法(per unit;per head):汽车、活牲畜等; 议定法(open rate):农副产品、矿产品等。
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国际货物运输的主要方式
水上运输
陆上运输
航空运输 邮政运输 管道运输 高压输变电线路 卫星遥感通讯 国际互联网
内河运输 近洋运输 远洋运输 公路运输 铁路运输
国际货物多式联运
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一、海洋运输
运力强 运量大 运费低 特点 适应性最强 速度最慢 易受自然条件影响,风险较大
2、天津出口去智利夏布衬衣100立方米,需经香港转船 后运往目的港。假定该货物运费等级为10级,M,第 一程运费每立方米25美元,第二程每运费吨140美元, 中转费75HKD/FT(1美元=7.8HKD),燃油附加费 按基本运价的10%计算,求该批衬衣应付的运费总额。
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3、中国某港运往南斯拉夫里耶卡港(非基本港) 的货物需在马塞或热那亚转船,除去第一程运 费要加收13%的燃油附加费外,所加收的转 船附加费(基本运价的50%)还要再加收 13%的燃油附加费。若该货物重2MT,4立方 米,M8级,第一程基本运费率为213.50HKD, 求全程运费。
光船租船
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2、期租船与程租船方式的比较: (1)期租船方式下,由租船人负责一切
营运开支,装卸费也由租船人负责;在 程租船方式下,由船方负责安排营运事 宜,需要在租船合同中规定好装卸费的 负担问题。
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(2)期租船方式下,由于船舶运营由租 船人负责,因此不计滞期(demurrage) 速遣(despatch money)费;程租船 方式下由船方负责,为提高船舶使用效
第七章 国际货物运输
——进出口合同的条款(三)
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• 国际货物运输属于无形贸易的一种,交换的是一种特 殊的商品——运力,运价即其交换价格,一般占商品 价格的10%-40%不等。
• 国际货物运输的特点:政策性强;路线长,环节多; 涉及面广,情况复杂;时间性强;风险大。
• 基本要求:安全、迅速、准确、节省、方便。
航运工会运价表 班轮公司运价表 双边运价表 货方运价表
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(2)运费构成
• 班轮运费(又称件杂货物运费)=基本运费+ 运费附加费
• 基本运费指普通货物在正常运输条件下从装运 港到某基本港的运费。(基本港指班轮航线上 固定挂靠的港口,一般设备较好,货运量较大)
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积载系数(Stowage Factor): 货物体积与 其毛重的商。如果大于1,就是轻货,按M 计费;如果小于1,就是重货,按W计费。
• 某批出口货物一共450箱,从A国海运至美国旧金山 ,已知该批货物每箱体积为45cm×40cm×32cm, 毛重为50㎏,计费标准为W/M,每个运费吨的基本 运费为USD60.00,另外加收燃油附加费25%,货币 贬值附加费10%和目的港交货费15%,试计算该批货 物的总运费。
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• 业务员应注意班轮费率调整情况。若班轮公司提高运价, 一般会提前2个月通知;降价则不限时,可在公布第二 天即开始生效。
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(二)租船运输(不定期船运输)
1、租船方式 定程租船(按船舶实际运载量计费,由船方负责
船舶营运费用)
定期租船(由租船人负责船舶的营运及费用,船
方负责船员工资并保证船舶的适航性)
③查出该航线和港口所要收取的附加费项目和数额 (或百分比)及货币种类;
④根据基本运价和附加费算出实际运价(单位运价) ⑤根据货物的计费标准算出应付运费总额。
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班轮运费计算举例1:
• 棉布140包,重16100kg,体积32.06立方 米,装中远轮至伦敦,求运费。
i. 先按棉布英文名称cotton piece goods查阅货物分级表,棉 布属10级货,按尺码计费;
ii. 在中国-欧洲地中海航线费率表中查出10级货的费率为 RMB116元;
iii. 查附加费率表,London港加收港口附加费10%; iv. 计算每一运费吨的单位运价为116+116×10%=127.60元; v. 计算总运费为32.06×127.6=4080.86元。
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班轮运费计算举例2:
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(一)班轮运输
1、定义:又叫期船,是指按照固定航线、 航行时间、既定港口顺序往返装卸货物 的船舶。
2、特点:四定一负责;以提单背面条款 决定船货双方的责权利;对各种类型的 货物适应性强。
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3、班轮运费
(1)班轮运价表
包括说明及有关规定、适用范围、基本港口、港 口规则、船货双方的责权利、货物分类分级表、计费 标准、计费币种、航线费率表、附加费率表、冷藏货 及活牲畜费率表等。
×10%=USD217.73 • 总运费=1555.20+622.08+217.73=USD2395.01
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计算:
1、一批棉织品,毛重为1.020MT,尺码为3.040立方米, 目的港为一基本港,基本费率为RMB37元,W/M, 燃油附加费为每运费吨RMB8.50元,港口附加费为 10%,求运费。
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运费附加费是指在基本运费的基础上根据各种不 同的具体情况而加收的运费,以便正确反映去各港口 的各种货物的航运成本。
超重附加费
超长附加费
超大附加费(surcharge for bulky cargo) 直航附加费
转船附加费
港口拥挤费(port congestion surcharge)
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集装箱货物海运运费计算:
• 拼箱货物运输按照件杂货物基本运费加 附加费方法计算。(注意与集装箱运输 有关的附加费,如集装箱附加费、支线 附加费等)
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燃油附加费(bunker adjustment factor) 选港附加费(optional fees) 贬值附加费(currency adjustment factor) 洗舱费(hold and tank cleaning charges) 绕航附加费(deviation surcharge) 冰冻附加费(ice surcharge) 熏蒸附加费(fumigation surcharge) 变更卸货港附加费(alternation surcharge)
other equipments) • 海运运费(ocean freight)
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中远集团第一号运价表
COSCO GROUP TARIFF NO.1
中国-日本航线集装箱费率表
美元
CHINA-JAPAN CONTAINER SERVICE
IN USD
上海-神户,大阪,名古屋,横滨,四日市,门司
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注意:
• 班轮运价表将货物分为1到20级,等级越高,费率越高。 运价表内的商品列名分为单独列名、集合列名和未列名 三类,某些商品既可用单独列名,也可用集合列名,后 者费率高于前者。因此应正确选择商品名称以节省运费 支出。
• 不同商品混装在同一包装内或一票提单中包含有两种或 两种以上的商品时,应分别列明,否则船公司可以按其 中等级最高的商品计收运费。
SHANGHAI-KOBE,OSAKA,NAGOYA,YOKOHHAMA,YOKKAICHI,MOJI
宁波-神户,横滨
温州-横滨
NINGBO-KOBE,YOKOHAMA
WENGZHOU-YOKOHAMA


CLASS
LCL W/M
CY/CY
20’
40’
1
-
7
8
-
10
11
-
15
16
-
20
CHEMICALS, N.H.
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