涡街流量仪表在使用中的问题和解决办法

涡街流量仪表在使用中的问题和解决办法
涡街流量计是目前新型的流量测试仪表,但在使用中，也暴露出一些缺陷与不足，除企业能自主解决的，更多的有待于设计部门和生产厂家的改进提高。

漩涡流量仪表为例，在使用中产生的问题主要有以下四个方面:一、流量仪表与管道联接的问题YF100型漩涡流量仪是进口专利技术产品，但却忽略了仪表与管道联接的实际要求，与法兰联接的接触面没有按实际需求留有密封线痕，反
之却打磨、抛光、镀铬，形成镜面。

尽管厂家给出平面夹持安装图，但在有振
动的情况下，却产生了问题:仪表本身的镜面内法兰与管道外法兰不能很好吻合，加之管道振动，使其间的密封垫发生迁移，产生泄漏。

由于此类仪表多用于蒸
汽测量，因此必须停产检修，维修人员重新换垫加固，几个月后又是如此。

后来，我们在不损伤仪表的情况下，将外法兰改进使仪表嵌入外法兰，增加稳定性，避免密封垫与法兰的相对位移，解决了上述问题。

二、节流有待改进的测
量方式无论早期的孔板流量计，还是现在的漩涡流量计，都不可避免地要在管
道介质流中插入节流元件，其中孔板流量计最甚，由此带来的压力损失和附加
的能量消耗都是很可观的，这显然是不经济的，也是现代工业生产所应极力避
免的。

没有节流的超声波流量计，电磁流量计又不适合蒸汽测量。

因此，减少
流量仪表的节流作用，使其经济可靠便成了流量计生产厂家的又一努力方向。

同时，为保证被测介质的流速足够大，常常人为缩小管径，再加上涡街发生体
的嵌入，使得在生产负荷加大、开机数量增加时，因介质供应不足而影响生产。

三、工况下的补偿同其他气体一样，在标准状况下（标准状况为0℃，
01ＭＰａ），饱和蒸汽有着一定的密度，但在非标准、较复杂的工况下，它的
密度发生变化，由此计量值与实际值有着较大的差别。

考虑到这一因素，生产
厂家在设计时，增加了补偿措施，即在管道适当位置，一般在仪器前端分别插。