刍议公路养护施工中同步碎石封层的运用

刍议公路养护施工中同步碎石封层的运用
摘要：随着国民经济的飞速发展，带动公路的建设越来越频繁。

同步碎石封层
技术属于路面养护技术中最节约能耗的，具有较高的经济性能和技术性能，能够
提高公路的质量和使用寿命，该技术的应用前景相当广阔。

本文首先介绍了同步
碎石封层技术的原理与特点，然后介绍了公路养护中同步碎石封层的作用，最后
阐述了公路表面的养护中同步碎石封层技术的应用。

关键词：公路养护施工；同步碎石封层；运用
1引言
近几年来，随着公路维修养护的不断发展和进步，陆续应用一些新技术、新
材料、新方法和新工艺，但是却依然达不到公路养护工程日益增长的需要。

因此，我们必须积极引进和开发新的公路预防性养护技术。

同步碎石封层技术作为一种
新的路面养护技术，具有有效、实用、经济的特点，它采用专业的设备，即同步
碎石封层车，同时在路面上撒布单一粒径的碎石与沥青，经过不断碾压从而形成
沥青碎石磨耗层。

该方法是以传统的碎石封层、石屑封层为基础，开发出的一种
公路预防性养护的新工艺和新方法。

同步碎石封层的使用可以使路面的泌水性能
和抗滑性能明显提高，并且能够使路面的平整度得到矫正。

2同步碎石封层技术的原理与特点
普通的碎石封层与同步碎石封层之间的主要区别在于，同步碎石封层可以大
幅缩短粘结剂喷撒与石料之间间隔的距离，从而使粘结剂能够更好的让石料浸入。

同步碎石封层技术的原理是使用专业的设备，在路面上铺设碎石或者沥青等具备
粘性的材料，然后采用行车碾压的方式，将路面碾压成沥青碎石磨层，从而使路
面的牢固性以及结构的稳定性得到保证。

在采用同步碎石封层技术对路面进行处
理后，路面的防滑性能以及防渗水性能很大程度上得到提升，使路面车辙、沉陷、轻微的网裂、贫油以及掉粒等问题能够得到很好的解决。

同步碎石封层技术能够
使路面的抗龟裂、抗水破坏、抗网裂等能力得到提高，路面的寿命在该技术的使
用下可以大大延长。

同步碎石封层结构剖面见图1。

图1 同步碎石封层剖面
3公路养护中同步碎石封层的作用
3.1有良好的防水性存在
通过分析公路的耐久性能可以发现，防水性能对其有极为重要的作用。

因为
骨料和沥青两者之间在同步碎石封层技术的应用中不会相互搅拌，所以能够使连
续性的沥青膜产生。

由于沥青结合料自身具有流动性好的特点，因此会逐渐渗入
细微的裂缝深处，从而使封层整体的良好防水性能得以实现。

3.2有独特的层间防水效果存在
在公路路面的养护过程中，同步碎石封层技术在应用过程中沥青不会存在于
表面，材料只有裸露的骨料形成，因此会有足够的构造深度存在。

封层表面的坚固、粗糙，平整不当等都能够使路面的层间粘接力度得到提高，而且还能够促进
顺畅的降水产生，以及使渗入水排除通道的作用得到发挥。

该项优势是与其他类
型封层相比最为特别的一项。

对其结构方面进行分析，如果渗入水的通管道不存在，那么滞留水就会使面层逐步被破坏。

3.3使得沥青路面的抗裂性能得到提升，防止路面有反射裂缝出现
同步碎石封层属于柔性的整体力学特征，能够提供良好的抗变形能力，使得
半刚性基层沥青路面的抗裂性能在很大程度上得到提升，能够制约路面反射裂缝
的出现。

另外同步碎石下封层作为一种薄层沥青路面，在施工的实际操作中被称
之为薄层路面结构层，具有路面结构吸收应力层的特点，使部分基层存在的反射
裂缝得到有效的吸收，使沥青混合料路面病害的形成得到见效的缓解。

3.4存在降低工程成本，延长使用寿命的作用
从骨料的种类来说，同步碎石封层没有过多的特殊要求，因此能够降低施工
成本。

同步封层技术施工中对骨料进行选择时，可以在就近的场地内选用玄武岩、花岗岩、石灰岩作为骨料，从而使运输骨料的费用得到节约。

在稀浆封层技术应
用中，会运用到多级配骨料，对骨料也会有相对严格的要求，一般来说，骨料都
是在外地运往施工现场中致使工程成本增加。

还有一点，同步碎石封层具有薄层
施工的贰单，能够是工程养护的整体成本降低。

4在公路表面的养护中同步碎石封层技术的应用
4.1 施工方法
沥青碎石同步车施工封层如图2所示
图2 沥青碎石同步车施工封层图
同步碎石封层技术在施工时主要有以下几个步骤：第一步运输时进行加热，
第二步采用喷洒的方式进行铺设，第三步要充分进行碾压。

一般来说，交替施工
流水作业是同步碎石封层技术采用的主要施工方法。

1）加热运输。

在这一工程中，对施工路段的交通要首先进行控制，对施工现场的公路表面进行深层清洁，并且要严格控制沥青胶结剂的加热温度和使用量，
从而保证其能够在指定时间将材料运到施工现场。

2）喷洒铺设。

碎石封层相关机械在对现场进行施工时，封层车需要装卸车和运转车为其撒布碎石，并同时将沥青胶结挤撒在路面上。

要使沥青碎石能够均匀
的撒布
3）充分碾压。

当同步碎石封层所有的铺设都进行完后，就要对公路的表面进行碾压，使路面凝固的时间缩短，并且在碾压时要注意，看是否有突出物，直到
将突出物碾压平坦为止。

4.2 质量控制
对该技术质量的控制有：材料的质量要有保障、沥青的加热技术要熟练、技
术设备的配置要合理、沥青的调配含量要合理控制、施工中的工作程序要优良。

要想做到以上几点，就必须要合理设计施工前的方案。

然后在施工前，对技术人
员的挑选要认真，检验技术人员要有一定的技术水平，并且在施工前要进行指导
和培训，特别是对沥青进行调配的技术人员，一定要有过硬的专业知识技能，因
为沥青调配是否符合要求在同步碎石封层施工中是关键性因素。

再次，机械设备
要保证其能够正常运行，防止在施工过程中，由于机械运行效果差等情况从而使
沥青铺设不均匀，影响工程质量。

最后就是保证施工能够有条不紊的进行下去，
加大施工的管理力度，使其抵御意外事故的能力得到提高。

5结束语
一般来说，公路寿命的延长与其养护和管理之间有很大的联系，就目前来看，我国公路在养护方面仍然存在许多问题，对其正常安全使用有一定的影响。

同步
碎石封层技术，在公路养护应用中效果显著，该技术的应用不但能使公路的质量
和使用寿命得到很大程度的提高，为公路养护节约大量的费用，而且在很大程度
上能够使驾驶员的行车安全得到保证，是一项利国利民的新技术。

参考文献：
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