塔吊使用中的安全隐患

塔吊使用中的安全隐患管理
塔机是高层建筑施工中必不可少的生产设备,塔机的安全使用直接影响到工程的效益,因此施工单位非常关注。

塔机的安全管理历来受到国家各级部门的高度重视。

并颁发了《起重机械安全监察规定》《塔式起重机安全规程》等一系列重要文件。

为我们在选购、使用、管理塔机方面提供了很好的依据,对保证安全生产起到了积极的推动作用。

塔吊起重机是建筑工地上经常使用的大型垂直运输机械在工程建设中占有重要地位,已经引起各方面的重视。

如何安全使用,关系到人们生命和财产的安全问题。

塔机的起重作业,是一种事故多发性作业,起重作业人员的素质及技术水平,施工单位的管理水平,现场人员的安全意识和重视程度,相关人员的指挥及配合工作能力都是非常重要的,通过十几年来管理塔机使用的情况,我们认为塔机使用中的安全隐患主要有以下几个方面。

一、塔机设计、制造质量,对塔机的安全使用有着至关重要的影响
为了保证塔机的安全使用,生产厂家对塔机的质量应有严格的设计制造质量、控制标准,必须具备保证产品质量所必需的设备、技术力量,检验条件和管理制度,必须取得国家建设部颁发的生产许可证,对每台产品的塔机都必须有省级技术监督部门鉴定取得产品的合格证。

施工单位购买塔机后,应具备使用属地有关部门的考核、考查认可的备案证。

生产厂家必须对塔机的金属结构、零部件、结构件、安全装置的质量提供试验证明,产品质量不应低于专业标准和其他有关标准规定。

依据科学的方法选择机型,对塔机的适应性、先进性、可靠性、安全性、经济性,售后服务易操作性等一系列指标都应进行评估。

购买塔机应做到货比三家,选择较好的生产厂家的塔机,这样塔机在使用过程中安全隐患就会减少许多。

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二、塔机基础问题
由于塔机安装时基础已经完工,对基础的检查,只能检查外观情况和“塔机基
础隐蔽工程验收报告”“塔机基础砼强度试块报告”以及现场的地脚螺栓数量,分布和紧固情况,而对地脚螺栓材质和隐蔽钢筋材质情况并不知晓。

塔机每次安装,地脚锣栓都是要更换的。

地脚螺栓材质也就随之变化,如果材质达不到塔吊设计要求,会带来严重的安全隐患。

为此建议采用以下措施:
1、塔机基础施工要在具有塔机拆装资质的单位技术人员监督指导下进行,地
脚螺栓要由塔机生产厂家或塔机拆装单位提供,塔机基础完工后,拆装单位要出具基础验收报告书和地脚螺栓材质报告书。

2、塔机基础完工后,要由建筑工程质量监督部门对塔机基础的“砼强度试块
报告”、“塔机基础隐蔽钢材材质”、“地脚螺栓材质”等进行检测,出具检测报告。

3、对塔机进行检测,要察看上述各种报告,对达不到塔机安全运行要求的,塔
机检测部门不发塔机安全使用合格证,并责令限期整改。

达到要求时,方可发放安全使用合格证。

三、使用维护管理不当引起的问题
1、日常保养不善引发的问题是多种多样的,其中各种限位在使用过程中,由于没有及时保养、更换、调正或不符合要求,而造成失灵,就存在着安全隐患。

特别是力矩限位器失灵后,如果继续向外变幅,容易造成拆臂而失去平衡,再引发倒塔。

更有甚者把小塔机当大塔机使用,故意使力矩限位器不起作用,或加大力矩限位值,抱侥幸心理,从而导致超力矩而倒塔。

在力矩限位器没有调整或失灵的情况下,盲目起吊不明重量的重物,使用塔机时,不懂操作规程,产生斜拉,侧拉,都会使吊臂产生很大的横向弯矩,吊臂下弦很容易产生局部弯曲、变形,从而产生折臂。

根部折臂会失去前倾力矩,引起平衡臂后倾往下砸,打坏塔身而倒塔。

另外用塔吊去吊地下不明物,
没有负载大小的概念,起升机构的惯性冲击引发严重超力矩,折断吊臂而倒塔。

在有障碍物的场合下操作回转,在快接近障碍物时才停车,因
惯性太大而停不下来,横向冲击砸坏吊臂失去平衡引发倒塔。

2、塔机使用过程中,要重视各种限位的维修和保养工作,使各种限位都起到应有的保护作用。

塔机的起升机构,都是多速运行,重载低速,轻载高速,在低速时吊起的物体,吊到一定高度后,切换到高速,就有可能吊不起来而产生向下滑行,而重量限位器起作用时,它会自动切换回到低速。

而没有重量限制器这个功能,操作司机如果不熟练的情况下,继续往高速上打,就会造成重物快速下坠事故。

3、起升机构制动器没调好,太松时在起重情况下高速下滑时,会因惯性而制止不住,产生下坠,容易发生事故。

太紧时,阻力大,容易烧环电机,所以要经常检查塔机起升机构,调整制动器。

4、注意钢丝绳的排列和打扭及乱绳现象,如果不及时排除强行使用,就会造成钢丝绳磨损严重,有断股现象,不及时检查更换会引起断绳下坠。

钢丝绳末端钢丝绳卡,螺母没有锁紧,不按规定设置绳卡,都容易使绳头滑出,造成安全事故。

另外钢丝绳反弹,造成钢丝绳跳出卷扬机卷筒或滑轮之外,严重挤伤或断股,不能及时更换,都容易引发断绳下坠。

5、对塔机使用要做到经常性检查和定期检查,特别是对金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓进行检查。

主要零件的磨损、裂纹、变形、指示装置的可靠性,精度、动力系统和控制器的检查。

另外要检查电路、电器性能、绝缘、油路、油量、润滑、转动、运行是否正常,所有安全装置是否齐全有效,所有钢丝绳制动器、离合器、吊钩滑轮等有无异常和损伤,中央集电环、控制器、配电线路是否正常工作,连接螺栓是否紧固等。

四、拆装过程中存在的问题
1、塔机拆装资质在塔机检测中,是一项重要检查内容。

但有些施工企业在塔机安装或拆卸中,图省钱或其他原困,会找一些没有技术力量,没有拆装资质的非法拆装人员去拆装塔机,给安全带来很大隐患。

许多塔机安装完毕后,为了应付检查而挂靠资质或提供假资质,使塔机拆装资质管理流于形式。

由于无资质的非法拆装人员安装,造
成的倒塔事例很多,造成的人身伤亡事故也非常多。

因此,对施工企业来说,拆装塔机一定要找有资质的正规拆装队伍,对于安全检测部门来说,把好拆装队伍的资质也非常重要。

2、塔机垂直度的控制;在塔机安装过程中由于基础表面不平整,垂直度容易出现偏差。

有些塔机安装好以后,由于塔吊基础下沉而造成垂直度出现偏差。

还有,安装附墙时,垂直度没有调整好就进行安装,而二次装附墙时,垂直度就无法调整。

综合上述原因。

塔吊垂直度问题要引起安装人员和工地技术人员的高度重视。

如不引起足够重视,塔机就容易出现倾斜。

所以,塔机安装前,应先检查基础,表面如不平整要采取措施。

塔吊安装完毕后,在使用期间,基础部分不要长期泡在水中,防止基础下沉而使塔吊歪向一边。

在装附墙前,一定要调整塔机垂直度,调整好后再装附墙。

这样就会避免二次装附墙时不好调整垂直度的情况。

3、塔机顶升过程中的安全隐患及其控制。

建筑市场的塔机普遍采用液压顶升方式。

顶升过程是塔机的重要安装步骤,也是安装拆卸中危险性较大的工作,在安装拆卸过程中出现事故的比例也较高,所以顶升过程中一定要遵守安全规程,按照说明书要求去做好这项工作。

在顶升拆卸前,应先制定可行的顶升方案,每次顶升前应对安装人员进行技术交底。

在顶升前要做好检查工作,检查顶升液压机组工作状况,液压管路必须充分排气,液压油保持足够,接头连接可靠,内套架的液压杆横梁主挂钩的就位是否良好,顶升前严格按厂家说明书中规定的数据,将变幅小车开往指定位置或小车带着说明书规定的荷载,停在指定的幅度来保证塔机上部的平衡。

塔身没有与回转支座连接,不允许臂架回转及开动变幅小车行走。

顶升过程由专人负责指挥,专人操作液压机组,专人紧固连接件。

风速超过13米/S,(四级)一律禁止顶升。

顶
升中遇过卡阻或其他故障,必须停止顶升。

检查后直至故障排除。

塔机安装拆卸是事故的多发阶段,安装时一定要严格按照技术文件的要求进行作业,决不能随意改动或随便采取临时措施进行拆装。

4、每台塔机在同一区域内运行时,应保持塔机之间的最小距离。

防止碰撞。

按照有关规定:
(1)移动塔吊任何部位(包括吊物)之间距离不得小于5米。

(2)固定塔吊,低位塔臂端部与高位塔身不小于2米,高位塔吊钩与低位塔身距离不小于2米。

(3)因施工现场作业条件限制,不能满足要求时,应采取以下两种措施,以防止
塔机相互碰撞以至倒塔事故的发生。

1、技术措施:设置限位装置、缩短臂杆、升高(下降)塔身等。

2、组织措施:对塔吊作业的行走路线进行规定,由专设的监护员进行监控执行。

在群塔运行中,司机指挥者必须坚持五项原则:1、低塔让高塔,低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行的情况再进行。

2、后塔让前塔。

在两塔机塔臂同在交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机避让先进入该区域的塔机。

3、动塔让静塔。

在两塔机塔臂同在交叉区域内运行时,当一塔机无回转,无小车运行,吊钩无运行时为静塔,而另一塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔,动塔必须避让静塔机。

4、无荷塔机让有荷塔机。

在两个塔机同在交叉区域内运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

5、客机让主机。

不同单位之间划分塔机工作区域时,若塔臂杆进入非本单位工作区域时,客塔机要让主区塔机。

五、塔机操作人员必须持证上岗
有些施工企业,在塔机操作人员持证上岗这个问题上是非常马虎的,无证上岗,证、人之间不符,使塔机的安全操作和正常的维修保养得不到保障。

塔吊操作人员上岗前应先经考核,并取得特殊工种上岗证,合格后才能上岗。

对于应知应会的东西,操作人员必须要懂。

特别是操作规程,操作人员必须牢牢掌握。

因为要保证塔吊正
常运转,操作工起决定性因素。

对于无证上岗的操作人员,管理部门应加大处罚力度,坚决杜绝此类现象发生。

六、对出租塔机单位应加强管理
施工用塔机,有的施工单位是租赁的。

目前,出租单位有相当一部分既无专业
人员,又无专职安全管理人员,专业技术素质低下,向
施工单位租赁的塔机往往达不到安全要求。

有关部门应在这方面加强监管。

我省建筑施工起重机械设备安全管理规定:各市(县)、区、建设行政主管部门负责本行政区域内的建筑施工起重机械设备的安全监督管理。

对下列塔机应严禁出租:
1、国家和本省明令淘汰的
2、超过有关安全技术标准,规范规定的。

3、存在其他严重事故隐患的。

4、安全保护装置配备不齐全的。

出租单位(产权单位)应当建立起重机械设备安全技术档案、安全技术档案应
具备以下内容:
1、原始资料:包括购销合同、使用、维修及安装说明书、出厂检测报告、生
产许可证、产品质量合格证、备案证、交接验收记录等。

2、设备履历书,包括历次大修理、改造记录、运行时间记录、日常使用状况
记录、安全保护装置调试记录及日常维护保养记录、定期检验和自行检查记录、事故记录等。

七、制定安全培训及行之有效的规章制度
对于拆装人员及塔吊操作人员:江苏省是二年复训一次,我们认为复训一定要
脱产系统的学习,不能流于形式。

要对这部分人员进行基本技能和安全操作规程的再学习。

对于专业拆装队伍,安全和质量是要紧紧抓住的问题,要制定安全组织网络,制定安全规章制度和安全预防措施,在工作中,严格按操作规程办事。

在拆装塔机前,进行安全技术交底,班后,要认真进行总结,吸取教训,做到班前交底班中监督,班后总结,定期召开安全例会,使工人在工作中有章可循,每个人时时刻刻把安全放在首位,保证安全生产。

综合上述情况,我们认为由于塔机在施工现场使用量较大,安全隐患较多,因此,必须给予高度重视,加强对塔机使用过程中各个环节的安全监管力度,特别是人、机、环境的因素,要及时清除事故安全隐患,预防事故的发生,确保塔机的使用安全,是每个施工企业和
施工现场的大事,一定要将此工作抓好。

杜绝塔吊事故的发生。

随着建筑业的迅猛发展,多层和高层、大型工业厂房、结构和工艺性复杂的多功能民用建筑的大量的兴建,作为建筑施工中必不可少的垂直运输机械,塔机的使用日趋广泛,但是塔机属于高危险性机械,塔机的安装、拆卸、使用、维修等环节,如果管理不善,违章、蛮干或技术问题,常导致塔机事故频频发生,并且事故危险性大,人员伤亡多,经济损失惨重。

因此,如何预防塔机使用中的安全隐患,用科学的方法分析研究事故发生的原因,把塔机的危险因素和事故隐患消灭在萌芽状态,显得尤为重要。