12v190发电机组燃气发电机组操作使用解析ppt课件
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Ⅰ、机组对燃气、机油、 冷却水的要求
一、机组对燃气的要求
燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温度 过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流 程不同。
若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优化、 适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所，为 用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术咨 询。咨询电话：0546-8772280
率。 注意：在各项准备工作未完成之前，不要提前开启燃气总阀门！
否则，一旦电动蝶阀或电磁阀关闭不严，燃气通过混合器、空气滤 清器弥散到机房造成报警，影响正常开机。
一、开机前的检查
2、检查机油 拉出油尺，检查机油品质和油位是否符合要求。否则更换或添加
机油。 初次开机，机油应尽量接近油尺上限，但不得超过上限，机油
油机油。具体机油牌号的选择应根据实际使用环境确定。 由下表可知：15W40CD柴油机油的适用范围为-20℃——40℃
（SAE） 5w 10w 15w 20w 30 40 50
适用的环境温度（°C） -30 -25 -20 -15 30 40 50
三、机组对冷却水的要求
1、冷却水的作用和指标要求 冷却水质量的好坏，不仅直接影响发动机的冷却效果，而且对其
②防冻液 在严寒季节使用机组时，最好采用防冻液，以防止冻坏发动机的 零部件。
Ⅱ、燃气发电机组基本操作步骤
燃气发电机组的操作分为六大部分： 一、开机前的检查； 二、控制屏的准备； 三、机组的启动； 四、发电参数的调整及并网操作； 五、机组的加载； 六、机组的停机。
一、开机前的检查
1、检查燃气 ①检查整个供气管路是否漏气，发现漏气现象及时排除。 ②查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功
底盘固定及各部件联结是否牢固无松动现象。
5、检查机组启动系统 检查启动系统各接线处是否牢固。将启动电源正极接入起动继电
器接线端上，然后将负极接入机器底盘上同时确保蓄电池正负极间 距大于150mm，防止相碰产生火花。
一、开机前的检查
6、检查相序 若机组并网或并联运行，运行前应用相序表进行相序检查，确保
25W。符号W代表“冬季Winter”，W前的数字越小，其低温粘 度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
②夏季用油有4种，牌号为：20、30、40、50。数字越大，其 粘度越大，适用的最高气温越高。
③冬夏通用油有16种，牌号为： 5W／20、 5W／30、 5W／40、 5W／50、 10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、 15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、 20W／20、20W／30、20W／40、20W／50，代表冬用部分 的数字越小、代表夏季部分的数字越大者，粘度越高且适用气温范 围越大。
过多易出现机油散热不良及前后油封带油现象；正常运行中油位在 油尺上限下两平指处为宜，
机型
油底壳储油量
12V190系列发动机
180L
6190系列发动机 4190系列发动机
170L 150L
☆机油更换周期 ①要求
机组初次投入使用，持续运行50h后，进行第一次换油； 机组再持续运行250h后，进行第二次换油； 此后，机组每运行约500h换一次机油。
机组间的相序或机组与电网的相序相同。
☆相序表的使用 ①检查发电机的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别
与发电机的U相、V相、W相连接好，按下 相序表电源开关检查旋向，顺时针旋向为 正序，逆时针方向为反序。
②检查电网的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别与电网的A相、B相、C
相连接好，按下相序表电源开关检查旋向。 ③若发电机的相序与电网的相序不一致，需将A，C两相对调，
试验方法 GB/T11137
碱值(mgKOH/g)
低于新机油的50%
SH/T0251
正戊烷不溶物（%）铁含量（mg/kg）
酸值增值(mgKOH/g) 闪点(开口)(℃) 水分(%)
＞1.5 ＞100
＞2.0 ＜180 ＞0.2
GB/T8926B法 SH/T0197或
SH/T0077 GB/T7304 GB/T3536 GB/T260
三、机组对冷却水的要求
2、冷却水添加剂 ①防锈乳化液 为减少或避免冷却系统中机件的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应加
入适量的防锈乳化液。 防锈乳化液具有防锈、防腐作用，应从新机开始连续不断地使用。
若发动机内已有水垢再使用时，易发生化学反应，产生气泡，影响 冷却效果。
发动机首次使用防锈乳化液时，防锈油含量应取上限，因为金属 表面能吸附一层油膜。随着水的蒸发和乳化液的分离，其成分将发 生变化，使用一段时间后，应进行检查，若发现乳化液已经分离， 则应重新更换。在向水箱内补充冷却水时，亦应添加1%的防锈乳 化液。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
4、机组对发生炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①发生炉煤气温度≤40℃； ②发生炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦发生炉煤气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。
例如：壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌 红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这 说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
二、机组对机油的要求
2、机油牌号的选择 胜动系列燃气机一般情况下推荐使用15W40CD或更高级别的柴
一、开机前的检查
3、检查冷却水 检查膨胀水箱（或散热器水箱）内的冷却水液面是否达到规定位
置，同时检查冷却水水质状况，并根据需要添加防锈乳化液或防冻 液。 注意：
①加水时应拧开冷却水管路上的放气螺栓，排除管路内的空气。 ②环境温度低时，应将冷却水预热到20℃以上。
4、检查发电机组外观状况 检查机组各零部件是否齐全、完整，各管路连接是否正确、密封，
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
二、机组对机油的要求
1、机油的分类方法 粘度分类法——国际上广泛采用SAE(美国汽车工程师学会)分类
法 质量分类法——国际上广泛采用API(美国石油学会)分类法 （一）按SAE法粘度分类法， ①冬季用油有6种，牌号为：0W、5W、10W、15W、20W、
②将“电调电源”开关置于“开（ON）”位置； 开
③将“电磁阀电源”开关置于“开（ON）”位置， 关
使电磁阀打开，燃气进入机组；
3、检查四个电位器是否处于正确位置 ①将“同步装置”开关置于“断”位置； ②将“电压测量”开关置于任意位置； ③将“怠速/额定”开关置于“怠速”位置（如有此电位器）； ④将“紧急停机”旋纽置于“旋开”状态；
一、机组对燃气的要求
1、机组对沼气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①沼气温度≤40℃； ②沼气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③沼气中甲烷体积含量不低于40%，变化速率≤2%∕min； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3 ≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦沼气中水份含量≤40g/Nm3。 对于甲烷体积含量30～40%的沼气需要机组特殊配置，选另一
使用寿命也有较大影响。不合格的冷却水容易产生水垢，甚至堵塞 水道，对零部件产生严重腐蚀作用，破坏密封元件（如水封）的密 封性等。因此，在使用中应严格控制冷却水的质量。
机体内部冷却水应采用清洁、略呈碱性的软化水。 主要指标要求 硬度：0.7～5.3me/L ； 氯离子含量：＜150mg/L ； PH值：7～8.5。 注意： 不得直接用海水、井水、泉水等作冷却水使用!因水质过硬所含 矿物质多，易形成水垢，并且影响冷却效果，造成发动机过热或功 率下降。同时海水还具有严重的腐蚀作用，容易损坏机体。 蒸馏水或雨水也不可直接作冷却水使用!因水质过软，易产生气 泡，对发动机冷却系统产生较大的侵蚀作用。
一、开机前的检查
②建议 为降低用户运行成本，建议用户初次运行机组时，经过第一、二
次换机油，又运行500h后，每隔100-200小时对机油品质进行一 次化验，根据化验结果确定机油是否需要更换，由此制订出当地气 候条件下本电站的机油更换周期。
机油的更换指标
项目
换油指标
100℃运动粘度变化率（%） ≥+25或≤-25
二、机组对机油的要求
（二）按API质量分类法， ①“S”系列代表汽油发动机用油； ②“C”系列代表柴油发动机用油； ③当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 如"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动 机。
每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。从“SA” 一直到“SJ”/“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种， 机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级 越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
5、机组对秸秆气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①秸秆气温度≤40℃； ②秸秆气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦秸秆气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。
对调后再测一次相序，确保发电机与电网相序一致。
7、人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰及其他异常现象。
二、控制屏的准备
1、合上控制屏上端的“隔离开关”（如有）。 注意：合“隔离开关”时应穿好绝缘衣、绝缘
鞋，戴好绝缘手套，并迅速合闸，防止电弧伤人。
2、将三个电源开关打开
隔
①将“直流电源”开关置于“开（ON）”位置； 离
型号的产品。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会 使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增 加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
2、机组对瓦斯的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①瓦斯温度≤40℃； ②瓦斯压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③瓦斯中甲烷体积含量不低于9%，变化速率≤2%∕min； ④对于甲烷体积含量小于30%的瓦斯，甲烷与氧气体积含量之和
不低于28%，氧气体积含量不低于16％； ⑤杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3。 对于超出规定范围的气体需与厂商协商解决，根据气体成份配置
机组。
一、机组对燃气的要求
3、机组对焦炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①焦炉煤气温度≤40℃ ； ②焦炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3≤20mg/Nm3； ⑥焦油含量≤50mg/Nm3； ⑦杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
6、机组对油母页岩气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①油母页岩气温度不超过40℃； ②油母页岩气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3; ④NH3≤20mg/Nm3; ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦油母页岩气中水份含量不高于40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3
一、机组对燃气的要求
燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温度 过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流 程不同。
若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优化、 适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所，为 用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术咨 询。咨询电话：0546-8772280
率。 注意：在各项准备工作未完成之前，不要提前开启燃气总阀门！
否则，一旦电动蝶阀或电磁阀关闭不严，燃气通过混合器、空气滤 清器弥散到机房造成报警，影响正常开机。
一、开机前的检查
2、检查机油 拉出油尺，检查机油品质和油位是否符合要求。否则更换或添加
机油。 初次开机，机油应尽量接近油尺上限，但不得超过上限，机油
油机油。具体机油牌号的选择应根据实际使用环境确定。 由下表可知：15W40CD柴油机油的适用范围为-20℃——40℃
（SAE） 5w 10w 15w 20w 30 40 50
适用的环境温度（°C） -30 -25 -20 -15 30 40 50
三、机组对冷却水的要求
1、冷却水的作用和指标要求 冷却水质量的好坏，不仅直接影响发动机的冷却效果，而且对其
②防冻液 在严寒季节使用机组时，最好采用防冻液，以防止冻坏发动机的 零部件。
Ⅱ、燃气发电机组基本操作步骤
燃气发电机组的操作分为六大部分： 一、开机前的检查； 二、控制屏的准备； 三、机组的启动； 四、发电参数的调整及并网操作； 五、机组的加载； 六、机组的停机。
一、开机前的检查
1、检查燃气 ①检查整个供气管路是否漏气，发现漏气现象及时排除。 ②查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功
底盘固定及各部件联结是否牢固无松动现象。
5、检查机组启动系统 检查启动系统各接线处是否牢固。将启动电源正极接入起动继电
器接线端上，然后将负极接入机器底盘上同时确保蓄电池正负极间 距大于150mm，防止相碰产生火花。
一、开机前的检查
6、检查相序 若机组并网或并联运行，运行前应用相序表进行相序检查，确保
25W。符号W代表“冬季Winter”，W前的数字越小，其低温粘 度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
②夏季用油有4种，牌号为：20、30、40、50。数字越大，其 粘度越大，适用的最高气温越高。
③冬夏通用油有16种，牌号为： 5W／20、 5W／30、 5W／40、 5W／50、 10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、 15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、 20W／20、20W／30、20W／40、20W／50，代表冬用部分 的数字越小、代表夏季部分的数字越大者，粘度越高且适用气温范 围越大。
过多易出现机油散热不良及前后油封带油现象；正常运行中油位在 油尺上限下两平指处为宜，
机型
油底壳储油量
12V190系列发动机
180L
6190系列发动机 4190系列发动机
170L 150L
☆机油更换周期 ①要求
机组初次投入使用，持续运行50h后，进行第一次换油； 机组再持续运行250h后，进行第二次换油； 此后，机组每运行约500h换一次机油。
机组间的相序或机组与电网的相序相同。
☆相序表的使用 ①检查发电机的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别
与发电机的U相、V相、W相连接好，按下 相序表电源开关检查旋向，顺时针旋向为 正序，逆时针方向为反序。
②检查电网的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别与电网的A相、B相、C
相连接好，按下相序表电源开关检查旋向。 ③若发电机的相序与电网的相序不一致，需将A，C两相对调，
试验方法 GB/T11137
碱值(mgKOH/g)
低于新机油的50%
SH/T0251
正戊烷不溶物（%）铁含量（mg/kg）
酸值增值(mgKOH/g) 闪点(开口)(℃) 水分(%)
＞1.5 ＞100
＞2.0 ＜180 ＞0.2
GB/T8926B法 SH/T0197或
SH/T0077 GB/T7304 GB/T3536 GB/T260
三、机组对冷却水的要求
2、冷却水添加剂 ①防锈乳化液 为减少或避免冷却系统中机件的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应加
入适量的防锈乳化液。 防锈乳化液具有防锈、防腐作用，应从新机开始连续不断地使用。
若发动机内已有水垢再使用时，易发生化学反应，产生气泡，影响 冷却效果。
发动机首次使用防锈乳化液时，防锈油含量应取上限，因为金属 表面能吸附一层油膜。随着水的蒸发和乳化液的分离，其成分将发 生变化，使用一段时间后，应进行检查，若发现乳化液已经分离， 则应重新更换。在向水箱内补充冷却水时，亦应添加1%的防锈乳 化液。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
4、机组对发生炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①发生炉煤气温度≤40℃； ②发生炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦发生炉煤气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。
例如：壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌 红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这 说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
二、机组对机油的要求
2、机油牌号的选择 胜动系列燃气机一般情况下推荐使用15W40CD或更高级别的柴
一、开机前的检查
3、检查冷却水 检查膨胀水箱（或散热器水箱）内的冷却水液面是否达到规定位
置，同时检查冷却水水质状况，并根据需要添加防锈乳化液或防冻 液。 注意：
①加水时应拧开冷却水管路上的放气螺栓，排除管路内的空气。 ②环境温度低时，应将冷却水预热到20℃以上。
4、检查发电机组外观状况 检查机组各零部件是否齐全、完整，各管路连接是否正确、密封，
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
二、机组对机油的要求
1、机油的分类方法 粘度分类法——国际上广泛采用SAE(美国汽车工程师学会)分类
法 质量分类法——国际上广泛采用API(美国石油学会)分类法 （一）按SAE法粘度分类法， ①冬季用油有6种，牌号为：0W、5W、10W、15W、20W、
②将“电调电源”开关置于“开（ON）”位置； 开
③将“电磁阀电源”开关置于“开（ON）”位置， 关
使电磁阀打开，燃气进入机组；
3、检查四个电位器是否处于正确位置 ①将“同步装置”开关置于“断”位置； ②将“电压测量”开关置于任意位置； ③将“怠速/额定”开关置于“怠速”位置（如有此电位器）； ④将“紧急停机”旋纽置于“旋开”状态；
一、机组对燃气的要求
1、机组对沼气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①沼气温度≤40℃； ②沼气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③沼气中甲烷体积含量不低于40%，变化速率≤2%∕min； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3 ≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦沼气中水份含量≤40g/Nm3。 对于甲烷体积含量30～40%的沼气需要机组特殊配置，选另一
使用寿命也有较大影响。不合格的冷却水容易产生水垢，甚至堵塞 水道，对零部件产生严重腐蚀作用，破坏密封元件（如水封）的密 封性等。因此，在使用中应严格控制冷却水的质量。
机体内部冷却水应采用清洁、略呈碱性的软化水。 主要指标要求 硬度：0.7～5.3me/L ； 氯离子含量：＜150mg/L ； PH值：7～8.5。 注意： 不得直接用海水、井水、泉水等作冷却水使用!因水质过硬所含 矿物质多，易形成水垢，并且影响冷却效果，造成发动机过热或功 率下降。同时海水还具有严重的腐蚀作用，容易损坏机体。 蒸馏水或雨水也不可直接作冷却水使用!因水质过软，易产生气 泡，对发动机冷却系统产生较大的侵蚀作用。
一、开机前的检查
②建议 为降低用户运行成本，建议用户初次运行机组时，经过第一、二
次换机油，又运行500h后，每隔100-200小时对机油品质进行一 次化验，根据化验结果确定机油是否需要更换，由此制订出当地气 候条件下本电站的机油更换周期。
机油的更换指标
项目
换油指标
100℃运动粘度变化率（%） ≥+25或≤-25
二、机组对机油的要求
（二）按API质量分类法， ①“S”系列代表汽油发动机用油； ②“C”系列代表柴油发动机用油； ③当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 如"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动 机。
每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。从“SA” 一直到“SJ”/“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种， 机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级 越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
5、机组对秸秆气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①秸秆气温度≤40℃； ②秸秆气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦秸秆气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。
对调后再测一次相序，确保发电机与电网相序一致。
7、人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰及其他异常现象。
二、控制屏的准备
1、合上控制屏上端的“隔离开关”（如有）。 注意：合“隔离开关”时应穿好绝缘衣、绝缘
鞋，戴好绝缘手套，并迅速合闸，防止电弧伤人。
2、将三个电源开关打开
隔
①将“直流电源”开关置于“开（ON）”位置； 离
型号的产品。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会 使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增 加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
2、机组对瓦斯的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①瓦斯温度≤40℃； ②瓦斯压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③瓦斯中甲烷体积含量不低于9%，变化速率≤2%∕min； ④对于甲烷体积含量小于30%的瓦斯，甲烷与氧气体积含量之和
不低于28%，氧气体积含量不低于16％； ⑤杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3。 对于超出规定范围的气体需与厂商协商解决，根据气体成份配置
机组。
一、机组对燃气的要求
3、机组对焦炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①焦炉煤气温度≤40℃ ； ②焦炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3≤20mg/Nm3； ⑥焦油含量≤50mg/Nm3； ⑦杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。
若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求
6、机组对油母页岩气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①油母页岩气温度不超过40℃； ②油母页岩气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3; ④NH3≤20mg/Nm3; ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦油母页岩气中水份含量不高于40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3