现代铁路通信技术研究与发展方向
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
现代铁路通信技术研究与发展方向
摘要:随着经济发展,各种高新科技也如雨后春笋般奔涌而出,现代化铁路也
对高科技提出了一定的需求,也正是社会经济的高度发展使得铁路运输对通信技
术提出了更高的要求。
传统的通信技术已经无法满足当前铁路通信的要求,因而
随着计算机科学的极速发展,进入信息时代的我们给铁路通信技术提供了革命性
的变化,使得铁路通信系统实现了跨越式的发展。
本文主要目的是对当前现代化
的通信技术在铁路中的应用进行深入分析,并进行详解。
关键词:铁路;通信信号;新技术;发展方向
信息技术在铁路通信中的使用,在很大程度上打破了时间和空间对人们的限制,使列车上的乘客能够随时的通过现代化的通信网络与其它人随时保持着联系
的状态。
同时,随着我国铁路运输的不断发展,现代化的列车的速度不断的提升,在铁路上运行的列车的数量也不断的增多,这使得铁路通信系统在保证行车安全
方面发挥着十分重要的作用,能够有效地对列车进行调度,提升铁路运行的效率。
而这一切的实现都需要有现代化的铁路通信技术作为强有力的支撑。
一、铁路通信技术概述、技术特征
铁路通信信号技术就是运用通信方式对铁路运输进行相应的信息传递及处理
的技术。
随着铁路事业的不断发展,铁路通信信号技术也随之发生变化。
铁路运
输具有特殊性,而作为铁路运输核心的铁路通信信号技术,控制着其运输生产的
安全性与可靠性。
二、现代通信技术在我国铁路中的应用
通信网络主要可以分成三个部分:第一个部分是接入网,接入网在通信网络
中占主要地位,接入网又可以分成有线接入网和无线接入网;第二个部分是局域网,它可以将同处于一个区域内的计算机联系到一起;第三个部分是主干网,主
干网属于大型的传输网络,以供较大的区域进行互联。
(1)无线接入网
高速运动是铁路列车的特点,所以无线接入网在铁路通信网络中占有很大的
比重。
当然,固定位置的单位、车站(场)和各种固定设施之间的通信方式,我
们首选方案仍然是采用SDH光同步数字传输设备来进行组建,与此同时考虑采用
数字环路载波设备和远端用户单元,使组网更加方便、灵活。
组网的过程中要同
时考虑效益与投资,可以使系统不仅能满足近几年内铁路通信的需求,而且还能
够为出行的旅客和地面用户提供先进的电信业务。
另外,采用网络IP通信以及ATM交换等先进技术来构成光纤用户接入网及通信主干网。
比如,采用“双纤单
向环”的接入方式,其不仅具有传输质量高、安全、高速、价格合理等光纤通信所特有的优点外,而且还具有设备备用、路由迂回等优点,而且具有自愈合的功能,从而使系统的可靠性大大地提高。
铁路通信网络还可以为旅客和铁路公务、行车维修、应急抢险等相关人员提
供及时可靠的通信功能,从而提高服务等级和运输效率,保证列车的安全运行。
所以,这是一套集区间移动作业通信和列车公务通信为一体的列车移动通信系统。
但是由于铁路自身的特点,决定了该系统与区域性的专业移动通信网和公用移动
通信网不同,这是一种属于线面结合、以线为主的链状网。
(2)集群通信系统
随着信息技术的不断的发展,铁路通信系统同时结合了网络技术、计算机处
理技术以及程控交换技术,从而使自身在功能上大大的获得了扩展,同时具有通信、控制以及数据交换的功能。
能够在最大程度上确保使用网络的用户能够以极
高的效率使用相关的资源,使用户获得较高的使用体验。
三、通信信号一体化
传统的通信和信号这两个相对独立体系的融合在不断的使用中,其内部出现
了一些弊端,因而随着时代的发展,出现了通信信号一体化技术。
通信信号一体
化技术的优点:①灵活性、通用性、稳定性和安全性强。
通信信号一体化技术支持双向运行,因而在出现故障时,不需要其它设备的支持,它能够在出现故障或
其它情况时灵活进行反向运动控制,因而此时系统的安全性和稳定性并不会降低。
②信息传输量大。
随着列车的速度不断加快,其运行的密度也在不断加大,因而列车的控制信号也大大增加,这也使得其对信号传输的要求变得更高,而随着无
线通信网能力的提升,其也有着能够提供大量信息传输的能力,因而能够完美的
控制好信号。
四、现代通信新技术的发展趋势
计算机信息技术的不断发展,为铁路通信信号技术的革新,创造了有力的外
部条件。
传统的铁路信号设备,在很大程度上无法满足现代铁路运输对安全的要求。
所以,依托计算机信息技术,尤其是计算机高速分析计算功能,有助于提升
铁路通信信号设备的性能。
数字信号处理技术的出现并应用,为铁路信号信息处
理技术的革新提供了支撑。
相比与传统的模拟信号处理技术,数字信号处理技术
的优越性比较突出。
一方面,数字信号处理技术的可靠性更强,提高了铁路通信
信号的可靠性;另一方面,数字信号处理技术实现了信号的实时性,这在很大程
度上满足了现代铁路通信系统的发展需求。
当然,数字信号处理技术在频域与时
域分析领域各有优劣。
频域分析的优点在于实现了高运算精度与抗干扰能力。
但是,随着数字信号处理技术的不断发展与革新,诸如小波信号处理技术、ZFFT等
技术的应用,实现了数字信号处理技术的新发展。
例如,在我国铁路通信系统中,区间所采用的ZPW2000-A信号发送、接受等,均使用了数字信号处理技术。
结束语
就对我国运输产业的发展提高了要求。
而随着我国铁路运输行业的不断的发展,势必对我国的铁路通信提出更高的要求。
我国的铁路通信只有不断的吸收当
前最新的一些技术和手段,努力朝着现代化的方向发展,才能够不断的适应不断
变化的铁路运输环境,满足人们对于铁路通信的需求,同时也为我国的铁路运输
事业的发展做出贡献。
参考文献:
[1]杨胤.PTN技术及其在铁路通信中的应用[J].铁路通信信号工程技术,2013,(6).
[2]郭潼.浅谈我国铁路通信信号发展趋势[J].科学之友,2013,(22).。