充氮灭火装置
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4.无冻结、无阻塞、无误动作
氮气在环境温度下不冻结,因而不堵塞充氮管 路。采用双信号启动,又防止了装置发生误动作。
5.处于连续自动监视状态
本系统由四部分构成:温度探测器、断流阀、 消防柜和电控箱
气体继电器
储油柜
探测器 变压器
关闭阀
注氮管路 减压阀
开启阀
氮气瓶
排油管路 灭火箱 快速排油阀
油池
斜度 2%
旋紧各接头
油塞、气塞胶圈未压紧或损坏
旋紧各接头或更换胶圈
氮气瓶压力与环境温度对照表
温度℃
压力MPa 温度℃
压力MPa 温度℃
压力MPa
-22
12.85ຫໍສະໝຸດ -413.7714
14.69
-20
12.95
-2
13.87
16
14.80
-18
13.05
0
13.98
18
14.90
-16
13.16
2
14.08
20
15.00
本装置的特点及优点:
油浸变压器总是存在着发生火灾的危险,由于短 路,过电压等引起的内部电弧能使油温超过燃点, 并分解出各种可燃气体。一旦由于内部超压造成油 箱破裂,导致氧气进入,遇明火即刻点燃起火,造 成重大损失。
本装置有以下优点: 1.适用范围广、灭火可靠 水喷雾灭火装置受水资源条件限制,而该装置 可用于任何地理位置,一旦启动,保证可靠降火 熄灭。
-14
13.26
4
14.18
22
15.10
-12
13.36
6
14.28
24
15.20
-10
13.46
8
14.39
26
15.31
-8
13.57
10
14.49
28
15.41
-6
13.67
12
14.59
30
15.51
此对照表是以Tb=20℃时,气瓶压力以Pb=15Mpa为标准值.
温度℃
32 34 36 38 40 42 44 46 48
2.灭火及时、造成损失小
与用CO2或水灭火相比,它不仅灭火迅速,且 不会对变压器造成污染和严重损伤,从而保证了变 压器的快速修复。
3.设备简单、安装方便
该装置不仅可在变压器初始设计时予以采用, 对现已运行着的变压器,由于它不影响变压器的内 部结构,因而只需进行简单改造,即可加装它,以 满足运行部门的要求。
1.温度探测器 · 安装于油箱顶部最易发生火灾处。 · 在自动控制方式下,与瓦斯继电器触点一起动作 · 当油箱超压和油箱顶部区域超温时动作 2.断流阀 · 安装于供油管道上,瓦斯继电器和油枕之间 · 运行变压器出现非正常溢油时,自动切断与油箱之间的油路 3.消防柜 · 安装于变压器附近,与变压器本体之间连有排油管道和注氮管道 · 与电控拒连接,执行排油、充氮灭火任务 4.电控柜 · 安装于控制室内 · 对灭火装置运行方式进行设定切换和起动控制 · 是连接探测器和消防拒的中枢部分
压力MPa
15.61 15.72 15.82 15.92 16.02 16.13 16.23 16.33 16.43
不同温度T时压力值P=Pb(273+T)/(273+Tb).
本装置基本不需要维护,仅作一些例行检查。
油浸式电力变压器在工作中由于电路 短路或过压,油箱内产生电弧,使局部温度 超过沸点,释放出可燃性气体,当超过一定 的温度和压力时,引起油箱爆裂,油液外汇, 如遇明火即 引燃而发生火灾。油箱中可燃 性气体只是聚集于顶部,且高温油液也只有 上面薄薄一层,下面大部分油液温度正口阀 门,将表面热油导入储油漕,然后再将氮气 从底部充入油箱,搅动油液降低油温,并覆 盖在油液上面,隔绝油液与氧气的接触,将 事故消灭在初始状态。
我是主角
《变压器充氮灭火装置》是我厂针对油浸变压器 最常见事故--火灾,使用的一种新型消防灭火装置。 主要是通过采取立即切断油路,迅速排出热油, 搅拌冷却油温,隔氧室息灭火四种手段来达到消 防灭火的目的。它具有准确、迅速、可靠等优点, 宜于安装,土建工程小,不污染环境。适用于发 电厂,变电站容量在10MVA的大型油浸电力变压器 以及类似充电电力设备灭火消防。
38 152. 5
1 900
铭牌
型 号 编 集 团 标 保 定 志 天 威 额 电 气 定 电 压 灭成 套 设 制 造 火备 有 V执 行 日 期 箱限 公 标 准 司 GB7251-9
860
4-φ 14
315
370
960
(400)
φ 100排 油管
4 00
100X 60出线 孔
图3 灭火 箱外形及安装 尺寸
4.2本装置故障及误动作的处理 排油注氮灭火系统常见故障、误动作的原因和处理方法见下表:
常见故障
原因
解决方法
排油阀漏油 氮气瓶压力下降 油塞、气塞漏油
排油阀关闭不到位
1.氮气瓶闭锁头与各管接头为旋紧或 密封不当 2.高压金属铜管接头橡胶圈未压紧
打开排油阀观察孔盲孔板,用操作 手柄微调排油阀操动机构,再观察 有无漏油
检修时,必须拆除电爆管座连线,卸掉重锤, 调试过程中禁止扳动摆杆,以放防排油和注 氮。正常运行时,每周监视氮气瓶气压,气 压表指示值不能连续降低,压力表降低到 10MPa以下时应补气,发现易熔件变形及时 和厂家联系更换,电气动作顺序试验如下:
a.关闭变压器至灭火箱的排油和注氮管路上 的蝶阀;
b.拆除灭火装置电爆管的连接线; c.控制电源为双直流220V; d.关闭阀运行时必须打开,以保油路正常。
氮气在环境温度下不冻结,因而不堵塞充氮管 路。采用双信号启动,又防止了装置发生误动作。
5.处于连续自动监视状态
本系统由四部分构成:温度探测器、断流阀、 消防柜和电控箱
气体继电器
储油柜
探测器 变压器
关闭阀
注氮管路 减压阀
开启阀
氮气瓶
排油管路 灭火箱 快速排油阀
油池
斜度 2%
旋紧各接头
油塞、气塞胶圈未压紧或损坏
旋紧各接头或更换胶圈
氮气瓶压力与环境温度对照表
温度℃
压力MPa 温度℃
压力MPa 温度℃
压力MPa
-22
12.85ຫໍສະໝຸດ -413.7714
14.69
-20
12.95
-2
13.87
16
14.80
-18
13.05
0
13.98
18
14.90
-16
13.16
2
14.08
20
15.00
本装置的特点及优点:
油浸变压器总是存在着发生火灾的危险,由于短 路,过电压等引起的内部电弧能使油温超过燃点, 并分解出各种可燃气体。一旦由于内部超压造成油 箱破裂,导致氧气进入,遇明火即刻点燃起火,造 成重大损失。
本装置有以下优点: 1.适用范围广、灭火可靠 水喷雾灭火装置受水资源条件限制,而该装置 可用于任何地理位置,一旦启动,保证可靠降火 熄灭。
-14
13.26
4
14.18
22
15.10
-12
13.36
6
14.28
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15.20
-10
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8
14.39
26
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-8
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10
14.49
28
15.41
-6
13.67
12
14.59
30
15.51
此对照表是以Tb=20℃时,气瓶压力以Pb=15Mpa为标准值.
温度℃
32 34 36 38 40 42 44 46 48
2.灭火及时、造成损失小
与用CO2或水灭火相比,它不仅灭火迅速,且 不会对变压器造成污染和严重损伤,从而保证了变 压器的快速修复。
3.设备简单、安装方便
该装置不仅可在变压器初始设计时予以采用, 对现已运行着的变压器,由于它不影响变压器的内 部结构,因而只需进行简单改造,即可加装它,以 满足运行部门的要求。
1.温度探测器 · 安装于油箱顶部最易发生火灾处。 · 在自动控制方式下,与瓦斯继电器触点一起动作 · 当油箱超压和油箱顶部区域超温时动作 2.断流阀 · 安装于供油管道上,瓦斯继电器和油枕之间 · 运行变压器出现非正常溢油时,自动切断与油箱之间的油路 3.消防柜 · 安装于变压器附近,与变压器本体之间连有排油管道和注氮管道 · 与电控拒连接,执行排油、充氮灭火任务 4.电控柜 · 安装于控制室内 · 对灭火装置运行方式进行设定切换和起动控制 · 是连接探测器和消防拒的中枢部分
压力MPa
15.61 15.72 15.82 15.92 16.02 16.13 16.23 16.33 16.43
不同温度T时压力值P=Pb(273+T)/(273+Tb).
本装置基本不需要维护,仅作一些例行检查。
油浸式电力变压器在工作中由于电路 短路或过压,油箱内产生电弧,使局部温度 超过沸点,释放出可燃性气体,当超过一定 的温度和压力时,引起油箱爆裂,油液外汇, 如遇明火即 引燃而发生火灾。油箱中可燃 性气体只是聚集于顶部,且高温油液也只有 上面薄薄一层,下面大部分油液温度正口阀 门,将表面热油导入储油漕,然后再将氮气 从底部充入油箱,搅动油液降低油温,并覆 盖在油液上面,隔绝油液与氧气的接触,将 事故消灭在初始状态。
我是主角
《变压器充氮灭火装置》是我厂针对油浸变压器 最常见事故--火灾,使用的一种新型消防灭火装置。 主要是通过采取立即切断油路,迅速排出热油, 搅拌冷却油温,隔氧室息灭火四种手段来达到消 防灭火的目的。它具有准确、迅速、可靠等优点, 宜于安装,土建工程小,不污染环境。适用于发 电厂,变电站容量在10MVA的大型油浸电力变压器 以及类似充电电力设备灭火消防。
38 152. 5
1 900
铭牌
型 号 编 集 团 标 保 定 志 天 威 额 电 气 定 电 压 灭成 套 设 制 造 火备 有 V执 行 日 期 箱限 公 标 准 司 GB7251-9
860
4-φ 14
315
370
960
(400)
φ 100排 油管
4 00
100X 60出线 孔
图3 灭火 箱外形及安装 尺寸
4.2本装置故障及误动作的处理 排油注氮灭火系统常见故障、误动作的原因和处理方法见下表:
常见故障
原因
解决方法
排油阀漏油 氮气瓶压力下降 油塞、气塞漏油
排油阀关闭不到位
1.氮气瓶闭锁头与各管接头为旋紧或 密封不当 2.高压金属铜管接头橡胶圈未压紧
打开排油阀观察孔盲孔板,用操作 手柄微调排油阀操动机构,再观察 有无漏油
检修时,必须拆除电爆管座连线,卸掉重锤, 调试过程中禁止扳动摆杆,以放防排油和注 氮。正常运行时,每周监视氮气瓶气压,气 压表指示值不能连续降低,压力表降低到 10MPa以下时应补气,发现易熔件变形及时 和厂家联系更换,电气动作顺序试验如下:
a.关闭变压器至灭火箱的排油和注氮管路上 的蝶阀;
b.拆除灭火装置电爆管的连接线; c.控制电源为双直流220V; d.关闭阀运行时必须打开,以保油路正常。