4-商用车润滑导则-第4部分：特种液的的选用-修订说明

商用车润滑导则-特种液修订说明
一、修订的目的和意义
中国汽车工程学会于2010年发布了商用车润滑导则SAE‐China J2901‐2010，其第4部分：特种液的选用对我国商用车规范、合理、科学的选用特种液起到一个很大的推动作用，为汽车制造商和用户提供了合理的润滑指导。

随着我国社会和经济的发展，对商用车在节能、高效、安全、低排放等方面提出了更高的要求。

对本商用车润滑导则的特种液部分进行修订，使商用车特种液的选用能够与时俱进，从而为商用车提供更为合理、可靠、有效和经济的润滑，实现节省资源，降低能耗，向国际先进水平靠拢具有重要意义。

二、修订的内容与理由说明
1．删除了规范性引用文件中“JT/T 225 汽车发动机冷却液安全使用技术条件”、“QC/T 670 汽车合成制动液”。

说明：新标准中不再引用这两个标准文件。

2．制动液的定义“机动车液压制动系统所采用的传递压力的工作介质。

”修改为“又称刹车油或刹车液，是用于机动车辆液压制动系统或离合系统中传递压力，使制动器实现制动或离合器实现离合的一种功能性液体。

本导则制动液是以非石油基原料为基础液，加入多种添加剂复配而成的，与丁苯橡胶（SBR）和三元乙丙橡胶（EPDM）有较好的适应性。

”
说明：对制动液的产品介绍进行丰富。

3. 动力转向液的定义“又称为助力转向液，用于液压助力转向系统中传递压力以使车辆转向的工作介质。

”修改为“又称为助力转向液，是采用石油基基础液或合成基础液，并加入极压抗磨剂、防腐剂、防锈剂等多种添加剂复配而成，用于液压助力转向系统中传递压力以使车辆转向的工作介质。

”
说明：对动力转向液的产品介绍进行丰富。

4. 冷却液的定义增加了“具有冷却、防腐、防冻等作用的功能性液体。

”
说明：对冷却液的产品介绍进行丰富。

5. 汽车风窗玻璃清洗液的定义“与汽车刮水器共同使用以去除汽车风窗玻璃表面污物的液体。

”修改为“俗称玻璃水，与汽车刮水器共同使用以去除汽车风窗玻璃表面污物的液体。

包括水基型清洗液和疏水型清洗液，其中水基型清洗
液是以醇类物质、水和表面活性剂为主要组分的清洗液；而疏水型清洗液是以硅树脂类物质为主要成分的清洗液。

”
说明：对汽车风窗玻璃清洗液的产品介绍进行丰富。

6. 制动液的主要性能要求增加了“良好的高温稳定性和化学稳定性，保证其物理和化学性质的稳定；较低的水敏感性，保证制动液在储存和使用过程中水分对制动液的性能影响小；良好的润滑性能，能对制动传动机构中的运动部件起良好的润滑作用。

”
说明：主要是为了丰富制动液的性能要求内容。

7. 制动液的品种介绍增加了“我国GB 12981-2012《机动车辆制动液》标准，涉及机动车液压制动和液压离合系统用非石油基型制动液一个产品系列，产品系列名为HZY，其中H、Z、Y三个大写字母分别为“合成”、“制动”、“液体”三个汉语词组第一个汉字的汉语拼音字母。

”
说明：主要是丰富了制动液的品种介绍内容。

8. 冷却液的分类和介绍中增加了“按照缓蚀剂的不同，主要可分为有机无机复合型和全有机型冷却液两种，其中有机无机复合型冷却液指配方中的缓蚀剂包含有机酸和无机盐等缓蚀剂，而全有机型冷却液指配方中的主要缓蚀剂均为有机酸。

”删除了无机型冷却液内容。

说明：主要是丰富了冷却液的分类和介绍内容。

9.表2冷却液的选用删去“无机型冷却液”内容，主要是目前市场上无机型冷却液产品较少，且性能通常不够全面。