综合接地方案-终

1．编制依据
1.1 深圳地铁2号线南山商业中心站综合接地施工图
1.2 深圳地铁2号线南山登良路站站综合接地施工图
1.3 GB50169-2006 《接地装置施工与验收规范》
1.4 GB50343-2004 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》
1.5 IEEE 837-2002 《变电站接地永久性连接标准》
1.6 IEEE 80-2002 《交流电变电站接地安全导则》
1.7 DL/T 621-1997 《交流电气装置的接地》
1.8 DL/T 475-2006 《接地装置工频特性参数的测量导则》
1.9 03D501-4 《接地装置安装》
2．工程概况
深圳地铁2号线工程土建2203标综合接地工程包括南山商业中心站和登良路站，接地网由水平接地体与垂直接地体构成，并经接地引出线引出，同时预留接地网同结构钢筋连接的条件（即预埋钢板）。

接地引出线到各接地母排通过电缆进行连接，预埋钢板同各接地母排的电缆仅作预留条件。

每个车站综合接地装置共设四组接地引出线，其中两组为强电设备接地引出线，一组为弱电设备接地引出线，一组备用。

每组接地引出线为三根，其中一根备用。

综合接地装置接地电阻原则上应满足R小于1Ω。

3．施工方法
3.1施工准备
3.1.1施工技术资料的准备
开工前编制本工程施工方案，并经审批；施工前对施工图和相关施工资料进行审查，以保证施工使用的施工图和资料均为有效版本；认真做好图纸会审工作，发现由于设计、设备或施工方面的原因需变更原设计时，按设计变更程序进
行。

3.1.2施工材料的准备
本接地网工程所有施工材料由我方负责提供。

所购材料（铜排、铜管）具备材料厂家出具的产品合格证、质保书及厂家资质证明等相关文件。

所购材料需经业主或监理机构认可后方可进场使用。

严禁不合格产品进入施工程序。

3.1.3现场准备
根据业主方指定的电源，规范敷设电气线路，建好各种生产、生活临时设施。

3.1.4主要施工机具的配置
主要施工机具配置表见下表：
3.2施工工艺及施工技术
综合接地施工按照车站主体机构分段进行分段施工，根据坑槽开挖的进度安排，遵循开挖一段做一段的接地网的施工原则。

与土建密切配合，认真做好各接地沟槽的开挖、接地体的敷设、接地体的熔接、回填料的敷设及引上线布置、止水板制作和回填等工作。

3.2.1施工工艺
本工程的综合接地施工工艺见下图：
图3-1 综合接地施工工艺图 3.2.2 施工工序中的注意要点
(1) 检查材料应具有产品合格证、质量检测报告，并符合设计要求。

(2) 水平接地铜网之间的连接采用放热熔接法，熔接头质量应符合相应标准规范。

(3) 尽量将接地引上线布置的实用、美观一致。

(4) 隐蔽记录的内容应填写详细，按程序进行自检、互检合格后，报监理进行验收，每道工序验收合格后方可进行下道工序施工。

3.2.3 接地体施工
(1) 在每段土方开挖至设计标高后，测量放样出垂直接地体及水平接地体位置。

水平接地体采用人工挖槽埋设，垂直接地体用地质钻机按设计要求深度造孔埋设。

(2) 沟槽开挖的深度、宽度及平整度按规范及设计要求施工。

各沟槽开挖后应平直、美观。

接地网敷设之前，沟槽底部应无碎石等杂物。

(3) 接地网在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6m，若底板垫层底部标高有变化，仍应保持0.6m的相对关系。

(4) 坑槽开挖完成时，应在坑底测量土壤电阻率，以进一步确保接地网电阻计算的可靠性。

(5) 垂直接地体采用3m长的φ50×4铜管，采用钻孔机钻出150mm孔径的孔洞，然后用深井泵或底部带有活门的管筒抽干孔内积水（防止浆料稀释），放入垂直接地体并于水平接地体焊接。

然后将浆料从管口压入，直至充满整个管体及降阻剂填充区，降阻剂用量约23Kg/m，并应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心部位。

垂直接地体见下图：
（6）水平接地体采用50×5、40×4两种铜排，敷设水平接地体时必须按要求与相邻接地体连接，然后灌注降阻剂，降阻剂用量约19Kg/m，并保证水平接地体处于降阻剂填充区中心部位（可在灌注前对水平接地体进行必要的底部支撑）。

水平接地体安装见下图：
（7）降阻剂采用IEA-EBI，需加水调制使用，降阻剂与水的比例为3∶7，可以调制成糊状或浆状，垂直接地极采用浆状敷设，水平接地体采用糊状敷设，用回填料将接地体均匀包起来，接地体宜位于回填料的中央。

（8）外圈水平接地体、接地引出线以及连接两者的水平均压带，其本身及相互间的连接采用放热焊接。

其它水平均压带的对接、水平接地体的交叉，外圈水平接地体与垂直接地体的连接、垂直接地体的对接的施工，采用普通铜焊，必须保证牢固、无虚焊。

水平接地体在端头井处及下翻梁处的敷设应视具体情况进行局部下沉，下沉敷设时应做不小于5m的圆弧处理。

（9）接地体采用CADWELD放热焊接，搭接长度为铜牌宽度的2倍，至少3个棱边焊接，所有连接应牢固、无虚焊。

3.2.4 接地引出线施工
（1）接地引出线采用50×5铜排。

（2）接地网的引出线在底板钢筋网孔中心穿过（引出线与钢筋不接触），要求引出车站底板以上0.5m。

为防止结构钢筋发生电化学腐蚀，必须用绝缘热缩带进行绝缘处理，在钢筋高度上下不小于150mm高度范围内和引出底板部分用绝缘热缩套管按其工艺要求包缠，加热使绝缘热缩套管和铜排紧密结合在一起，土建施工时严禁损伤绝缘热缩套管。

引出线安装见下图：
（3）为防止地下水沿引出线渗出，引出线上还应按要求安设止水板，止水板为300×350×5的铜板，设在车站结构底板防水混凝土中，止水板与引出线交叉满焊，止水板周围（尤其是下部）应填满防水混凝土。

（4）接地引出点（引出车站结构底板）位置：引出点应位于电缆夹层内电缆井附近或强弱电设备房内，避开轨底风道、结构墙及轨道等，引出点位置须经相关专业确认。

3.2.4 放热焊接工艺
（1）石墨模具及模夹的准备和使用
①长久末经使用的模具，特别是前次使用后焊渣末经彻底清除的模具，极易受潮，因此在使用前用喷灯或其它方法对模具加热驱除潮气。

②模具在每次使用后趁热时，用刷子或干布将焊渣及时清理干净。

一旦模具冷却，焊渣难清除。

在清理模具时，应避免用坚硬的物体（如铁器等），以免损伤模具。

③在使用模具前，应仔细检查其开合面内是否残留焊渣或铜皮（铜水凝固物），如发现应及时清理，以免模具开合面处密合不好，形成缝隙，导致熔焊时铜水外流。

如发现开合面破损，应及时换模具。

④模具的模夹是用模具的打开和闭合操作的，因此必须经常保持清洁，特别是模夹的各转动销轴，应经常加适量的润滑油，保持其转动的灵活性。

⑤在初次使用模具，或模具经过一段时间使用后，如发现模具的开合面形成外八字或内八字缝隙，应对模具的模夹进行调整，这种调节工行非常重要，否则将影响熔焊的质量，甚至模具各模夹的寿命。

⑥石墨模具材料是非常脆弱的，不能承受敲击或跌落；不能将大于导线槽的导体或变形导体放入槽内并强行闭合；不能用坚硬的工具清理模具。

⑦石墨模具的推荐使用寿命为50～80次，使用超过100次后必须更换模具。

（2）水平铜排的准备和施工
①本工程水平接地体采用50×5和40×4扁铜排。

敷设前铜排应分根放开，并尽量保持直线。

敷设过程中变形铜排应尽量拉直，使铜排贴尽沟槽底部。

②被熔接的铜排端必须清理干净，符合导体的尺寸，方可达到理想的熔接效果。

有油污的铜排必须用不留残渍的溶剂（如汽油等）清洗干净。

③含水的铜排应用喷灯或其它方法进行烘干，以避免因水分在熔焊时汽化造成铜水的喷溅及在熔接头内形成气孔。

④模具外的铜排受力时须使用适当的工具或物体进行支撑或固定，以便在熔接过程中，铜排不致弹开（撑开）模具或从模具中脱出。

（3）垂直铜铜管的准备和施工
①垂直接地铜管末端如有变形，必须切断或磨平后方可装入模具内，否则可能使模具闭合不严、导致铜水泄漏。

②被熔接的末端必须用钢丝刷或砂纸刷干净或打磨干净。

③调整铜管和铜排间的位置，使之恰好配合于模具中以防铜水泄漏。

（4）止水板的准备和施工
①为达到良好的熔接效果，须将铜排、铜板熔接部位打磨至光亮、干净。

打磨工作宜使用磨光机或粗目锉进行。

②本工程使用铜排（50×5）作为接地引上线，按止水板的位置高度选取合适长度的铜排，其弯曲应采用弯排机进行机械弯排，弯曲表面应光滑，不开裂、开口。

③止水板可以在做接地引上线施工前准备成型，应按图纸布置引上线的位置，并设保护装置和标记，不应将其损伤和挖断。

④止水板要经过浸水试验，确定不漏水才能安装。

（5）注意事项
影响熔接效果的最大因素是潮气（或水气），包括模具、熔粉或被熔的导体所吸收和附着的水气。

因此，如何防止及去除水气，是保证火泥熔接效果的最主要措施。

影响熔接效果另一主要因素是模具及被熔接导体的清洁程度，凡附着在被熔接导体表面的尘土、油渍、氧化物、毛刺或伤疤等必须完全去除，使表面光亮、光滑符合导体本身的尺寸规格后才可以进行熔接作业，否则，熔接部位的结合力将受到影响；模具内特别是模具的型腔内遗留焊渣必须彻底清除干净，否则，熔接头的表面将不光亮、不光滑，容易引起表面夹渣。

特别注意以下二点：
①一次熔焊的焊药量应与所使用的模具的规格相适应。

②焊药在出厂时已采取防潮保护，但用户在储存及使用过程中仍应注意避免受潮。

（6）熔接头质量评定方法
①形状
被连接导体（铜排）必须完全包在接头里，连接头的凹面不得低于导体。

如果凹面过低，这表示：a)焊药量不足；b)过多铜水泄漏；c)导体在模内未固定正确；d)在熔接过程中导体有移动。

如果凸面过高，这表示：a)焊药使用过量（连接头仍然可以接受）；b)表面体积增加，这是因为导体或模具有污垢。

②颜色
在正常情况下火泥熔接产生的接头是金古铜色，偶尔顶部也可能有小量银色。

③表面
火泥熔接头的表面应该平滑而没有过多的熔渣。

如果熔渣占表面20％以上或熔渣除去后导体有外露的情况，此焊接头一定不能接受。

④气孔
火泥熔接的接头应该没有过多的气孔。

气孔是因为连接导体表面有污垢和水分造成。

小量的针孔状气孔可能出现在凸位的表面，深度不能伸展到连接头中间，气孔总表面积在接头表面20％以下，最大气孔直径小于3mm。

我们还可以用目视来大体评断其焊接头的质量程度：熔渣附着量10％；外
表面光亮度20％；熔接包覆形状30％；熔接体致密性40％；总计100％。

3.2.5 接地网的测试
每一段接地网施工完毕及整体贯通后都应进行接地电阻测试、接触电位差及跨步电位差实测，整体贯通后的接地电阻值满足设计要求，接地电阻原则上应满足R小于1Ω。

如不满足相关标准要求，则视具体情况进行处理。

测量方法依据DL-475-29《接进装置工频特性参数的测量导则》执行。

4. 质量保证措施
(1) 专职质检员负责自检、复检和各种质量记录资料的填制、收集、立卷等工作。

(2) 加强施工过程中的质量控制，尤其对关键工序、关键部位和特殊过程严加控制，确保工程质量。

建立全质量（TQC）管理体系，对采用的新技术、新设备、新材料、新工艺组织进行科技攻关和QC活动。

(3) 各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组挂牌，定时、定点、定部位施工，层层把关，做好质量等级的评验工作。

(4) 在施工过程中严格按《建设工程管理条例》进行管理，将《接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006）、《电气装置安装工程接地验收规范》贯穿于整个施工过程中，按不低于《建筑工程施工质量验收统一标准》的要求进行质量验收，根据《接地装置工频特性参数的测量导则》（DL475-2006）进行接地测量。

5.安全保证措施
（1）认真执行安全教育制度，安全会议制度及安全值班制度。

（2）严格执行特殊工种持证上岗制度，未经培训领证不得上岗。

（3）进入现场施工人员必须佩戴好安全帽，现场按要求设置各种安全标志牌。

（4）加强现场施工用电管理，不得乱拉乱接电线；现场电动工具按规定设置保护接地，并做到一机一闸一保护；现场使用的电箱要有三级保护措施，以防
止触电事故的发生。

进入现场的施工人员，上岗前要进行安全教育。

每天上班前，安全员及班组长要对各施工人员进行工作布置得同时进行安全技术交底，并做好记录。

（5）凡施工用火及电气焊等明火设备，需向甲方申请动火票后方可进行施工，且施工现场按规定设置消防设备，并派专职人员进行看护；施工现场严禁吸烟。

6.文明施工保证措施
（1）进入施工现场严禁吸烟。

（2）施工现场物料堆放整齐，施工场所干净整洁，做到“工完料尽”，现场无遗杂物。

（3）严禁酒后上班，上班时不打闹、不串岗、不遛岗。

（4）合理安排个分项工程施工的时间，尽量避免夜间施工，以防影响周围居民。

（5）做好成品保护工作并不破坏他人成品。

深圳地铁2号线土建2203标段综合接地专项施工方案
目录
1．编制依据 (1)
2．工程概况 (1)
3．施工方法 (1)
3.1施工准备 (1)
3.2施工工艺及施工技术 (2)
3.2.1施工工艺 (3)
3.2.2 施工工序中的注意要点 (3)
3.2.3 接地体施工 (3)
3.2.4 接地引出线施工 (5)
3.2.4 放热焊接工艺 (6)
3.2.5 接地网的测试 (9)
4. 质量保证措施 (9)
5.安全保证措施 (9)
6.文明施工保证措施 (10)
11。