山地小型铁路车站片区规划设计研究——以杭黄铁路三阳站为例

162
YAN JIU
JIAN SHE
山地小型铁路车站片区规划设计研究
Shan di xiao xing tie lu che zhan pian qu gui hua she ji yan jiu
但梦薇
一、山地铁路车站片区规划设计实践探索1.项目背景与区位
三阳站位于三阳镇中部，而三阳镇又位于歙县东北部，东与浙江接壤，北与绩溪县相邻，南与金川乡毗邻，西与杞梓里镇山水相连。

三阳镇交通便利，有徽杭公路（S324）穿乡而过，有徽杭高速公路（三阳设有道口）直通黄山、杭州，有唐三(县道002)公路通往千岛湖。

三阳站所在的三阳镇定位为歙县东北门户的区域交通枢纽，以生态农业为主导，森林观光和民俗文化为特色的综合性生态城镇。

杭州至黄山铁路（简称“杭黄铁路”）东起浙江省杭州市，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经安徽省歙县三阳、宣城市绩溪县和歙县、至黄山市。

全线共设10个车站，三阳站为其中之一。

2.规划原则
（1）以人为本：交通枢纽作为重要的城市公共交通集散活动场所，应本着“以人为本”的设计原则，在各类交通场站无缝衔接、便捷换乘的同时，充分考虑人们的交通引导、等候、休憩等多种活动需求；
（2）形象窗口：交通枢纽作为城市的内外联系纽带，是展示城市风貌的重要形象窗口，各种交通场站与建筑工程应充分结合城市景观进行布局，着重体现城市品质和形象；
（3）生态经济：依托三阳站周边山地条件以及自然生态环境，充分利用既有的山地条件以及高差，在不破坏环境的前提下实现站区与周边生态环境的和谐，并本着“经济适用”的原则，实现经济美观实用的价值核心。

3.研究及研究现状
三阳站车站片区规划研究范围如图所示，设计范围约7.6公顷。

设计范围内用地以农田山体为主，农田位于西北方向，面积为4.7ha ；林地面积2.9ha，位于基地东南，生态基底良好。

站区范围内高差较大，省道与通站路交叉口标高为252.1m，车站南部目前标高为252.2m，车站北部目前标高为262.1m，车站设计标高为272.3m（见图1）。

4.设计理念
（1）生态设计观——在保护自然生态环境的基础上进行合理开发建设
生态设计是一种以现代生态科学为基础的设计思维方式，其主要特点在于它强调人与自然的相互关系及相互作用和影响，以及保护与维护人类与自然界之间和谐关系的重要性。

因此在三阳站站前广场设计中，考虑充分利用现有地形高差，保护自然山体，构建建筑“依山而建”的形态。

（2）文脉设计观——充分体现独特地域文化特征歙县是古徽州府治所在地，是徽州文化和国粹京剧的发源地，也是徽商、徽菜的主要发源地。

在三阳站站前广场设计中，应充分考虑徽派建筑特点，在车站、旅游信息中心以及风雨廊等设计中吸纳马头墙等建筑特色，体现徽州独特的地域文化特征。

（3）效益设计观——在符合社会、环境效益的前提下充分考虑项目的整体最佳经济效益
目前，三阳镇以发展旅游服务业为主导产业，其中建设旅游服务区是发展旅游服务业重要项目之一，而三阳站站区的建设又能够有效的支撑三阳镇旅游服务业的发展。

因此考虑项目建设的社会、经济等各方面的效益，将三阳站车站片区作为重点项目开发。

既可以服务于前来观光旅游的游客，又可拉动三阳镇的第三产业发展，提高经济效益。

5.规划结构
三阳站车站片区整体规划结构为“依山就势，扇形布局”。

以车站为核心，顺应地势以及高差，各类车场围绕
——以杭黄铁路三阳站为例
图1
图2
6.竖向设计
三阳站车站片区内地形起伏较大，属山岭重丘地形，地势呈北高南低，东高西低的态势。

竖向设计中根据基地的现状情况、地形地势、防灾要求和周边城镇道路的控制标高为依据，结合车站片区的空间形态规划意图来进行。

结合整体规划要求，在竖向设计中应以减少土方填挖量、做到土方平衡、保持原地形地貌特色为原则。

车站设计标高为272.3m，旅客活动平台也为272.3m。

站前广场标高为263.8m，比车站标高低8.5m。

社会车场标高为262.4m，出租车场标高为262.6m，公交车以及旅游大巴车场标高位263.8m，呈阶梯状布置。

生产生活用房在满足百年洪水位的前提下，标高约253.8m，分区所标高比其他生产生活用房略高，为
图3
图4
二、山地铁路车站片区规划设计策略研究
1.设计原则
（1）整体性原则：山地铁路车站片区规划应符合总体规划和控制性规划等相关上位规划要求，并与周边片区规划统筹考虑，一体化发展。

（2）生态原则：在调查研究区域环境的前提下，考虑资源利用和发展的可持续性，确定铁路站区开发的内容、规模、强度、方法和措施，合理开发，保持生态平衡。

（3）可操作性原则：充分研究山地铁路车站片区的用地现状及自然地形地貌，因势利导，科学规划、合理布局。

与实际操作的可能性相结合，便于启动建设。

（4）特色原则：注重山地铁路车站片区与周围自然山体的相互联系和渗透，体现传统文化和地域文化氛围，提升品味，塑造特色。

2.设计要点
铁路车站片区规划对于提升车站形象，快速疏解客流。