状态监测在化工设备中的应用
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中 图分 类 号 T 1. H131 文献标识码
根据多年的监测经验 , 即使是 同类设备 由于转 动部件 、 联轴
器结构及使用条件存在较大差异 ,对同样 的激振力产生的振 动
表现是不一样的。 为此针对各类设备部件故障振动特点 , 应用 振
动 加速 度 、 度 、 移 等不 同参 数 进 行 监 测 , 将 其 应 用 于现 场 速 位 并
—
何 复杂 的周期振 动信号 幅值 都是 各次谐 波 幅值分 量之 和 , 而 加 速度各 次谐波 幅值分 量 与其频 率 的平 方成 正 比 , 以设备 所 运行 中加 速度值在一 定范 围内波动属 正常 。根据经 验 当加 速
名 2 i L .i. ^ 。 I L I. j
值 作 为基 准级值 ) 3至 4倍 时应 及 时检 修 , 的 以免发 生 破坏
性 故障 。
时 间/s m a 时域波 )
例 2 L 6 2 O型活 塞式 制 冷机 组 ( 率 4 k S F WI 功 5 W,工频 1H ) 正常时加速度频谱 图如 图 l 6 z。 所示。 0 8年 1 2 20 O月 0日缸 盖处振动加速度值突增至 4 m s 速度和位移值没有明显变化 , 5 /,
lJ . .
0 50 0 10 00 l0 5 0 2o O 0 20 3 0 5 0 00 3o 4 o 5 o 00
同。②幅值谱显示 加速度 响应 的整 个频率段 可划分 为三个频
带 , 0 1 k z 1 ~ . H ,.— . H , 1 示 振 动 能 量 即 - . H ,. 30 z30 40 z 图 b显 5 5 k k 主要 集 中在 第 一 、二 频 带 ,图 2 显 示 振 动 能 量 主 要 集 中在 第 b
、
例 1 S 5 84 M一 6 8 I F型屏 蔽 泵 ( 率 2 k , - 1JB 0 0 U — 功 2 W 工
频 5H ) 0 z 轴承 为石 墨滑 动轴 承 , 监测 发 现前轴 承 值 稳定
表 1 检 修 前 后 振 动值
轴伸侧水平方 向
m/ s mm/ S Lm L
伴 有 噪 声 , 速 度 频谱 图 如 图 2所 示 。 加
比较网 1 与图 2可知 : 图 l ① a振动加速度为 6 m s, . / 时域 3 z 波中未见 明显工频冲击 , 2 图 a中升高至 3 . / , 衰减较快 , 1 ms 且 3 z 具 有冲击性 , 冲击间隔 时间为 6 m , 0 s 冲击频率 1H , 6 z 与T频相
轴伸侧 垂直方 向
m/ s a r m/ S I n
非轴伸侧垂直方向
m/ s Lm L
非轴伸侧水平方向
r s r d mi/ lS l Um
7. 48 09 . 1. 95 07 .
1 8 1 l
7. 1 8 l. 91
6 4
15 . 11 .
状 态 监测 在 化 工设 备 中的应 用
张
摘要
关键词
崴
王志强 陈燕鹏
针对化工厂不 同类型设备部件故障振动特 点, 分别应用振 动加速度 、 速度 、 位移 等不 同参数监测振动 , 细化分析 时域 波
状 态监 测 故障诊断 化工 设 备 B 二 、 频带 。 三
形 , 断故障, 诊 检测现场动平衡校核后的实际运转状 态, 以此作为进一步校核 的依据 , 高了故 障诊 断准确度和动 平衡校核精度。 提
下 『 If Ir 下 r j _’ f l 『l T 1r ’ _ l l I
10 0 20 0 3 o o 40 0
型 一 2
6 0
度值增 至 基准 级值 ( 即在 相 同工 况下 设 备运 行 正 常时 , 对设 备 同一 部位进行 测量 , 并把其 中大 多数 较低振 动级 值 的平均
3 9 2 5
6 6 8 . 9
22 - 1 . 2
3 9 2 6
7. 77 28 . 99 . 1 - 2
5 3 2 4
数值略 有降低 , 速度 值则大 幅 降低 。因此 对于 滚动 轴承 应 加
密 切 监 测 加 速 度 变 化 情 况 , 此 判 断 设 备 状 态 。 同 时 因 为 任 以
增 至 7 . m s,停 机 拆 检 发 现 因 润 77 / c 滑 油 中含 水 量 过 高 , 致 润 滑 不 良轴 导 承 磨 损 严 重 , 复 后 各 测 点 振 动 降 至 检 修 前 修 正常值 。 检 修 后 由 表 1 看 出 , 修 后 速 度 、 移 可 检 位
振 动 加 速 度 对 高频 振 动 敏 感 ,可度 量 分 析 滚 动 轴 承 损坏 和 往 复式 隘 缩 机 碰撞 、 冲击 、 缸 等 高频 振 动 故 障 。 拉
例 1 S 一 1 5 型双螺杆压缩机 ( 动轴承 ) 在压缩 机 A 57W 滚 。 主副 转子 前后 轴承 处设 定 监测 点 ,0 9年 3月 2 20 7日振 动 突 增( 数值 见表 1 , )特别是 加速度 最大
综合 以上分析 , 怀疑击缸 , 及时停机 , 拆检发现缸体 中有 异
物 。 缸振 动 特 点 为 : 击 引发 高 频 振 动 , 速 度 数 值 增 幅最 大 , 加 时域
波衰减较快 , 具有冲击性 , 冲击频率与工频相 同。 二、 应用振动速度诊 断滑动轴承 、 弹性柱销联轴器等中低频
振 动 故 障
动半衡校核 中。
一
、
应 用 振 动 加速 度 诊 断 滚 动 轴 承和 往 复式 压 缩 机 的 高 频
振 动故 障
滑动轴承 、弹性柱销联轴器所 引起 的振动频率在 lH k z以 下 ,采用旋转机械振动烈度 即振动速度均方根值 作为评定
标 准 , 析 中低 频 故 障 。 分
根据多年的监测经验 , 即使是 同类设备 由于转 动部件 、 联轴
器结构及使用条件存在较大差异 ,对同样 的激振力产生的振 动
表现是不一样的。 为此针对各类设备部件故障振动特点 , 应用 振
动 加速 度 、 度 、 移 等不 同参 数 进 行 监 测 , 将 其 应 用 于现 场 速 位 并
—
何 复杂 的周期振 动信号 幅值 都是 各次谐 波 幅值分 量之 和 , 而 加 速度各 次谐波 幅值分 量 与其频 率 的平 方成 正 比 , 以设备 所 运行 中加 速度值在一 定范 围内波动属 正常 。根据经 验 当加 速
名 2 i L .i. ^ 。 I L I. j
值 作 为基 准级值 ) 3至 4倍 时应 及 时检 修 , 的 以免发 生 破坏
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时 间/s m a 时域波 )
例 2 L 6 2 O型活 塞式 制 冷机 组 ( 率 4 k S F WI 功 5 W,工频 1H ) 正常时加速度频谱 图如 图 l 6 z。 所示。 0 8年 1 2 20 O月 0日缸 盖处振动加速度值突增至 4 m s 速度和位移值没有明显变化 , 5 /,
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0 50 0 10 00 l0 5 0 2o O 0 20 3 0 5 0 00 3o 4 o 5 o 00
同。②幅值谱显示 加速度 响应 的整 个频率段 可划分 为三个频
带 , 0 1 k z 1 ~ . H ,.— . H , 1 示 振 动 能 量 即 - . H ,. 30 z30 40 z 图 b显 5 5 k k 主要 集 中在 第 一 、二 频 带 ,图 2 显 示 振 动 能 量 主 要 集 中在 第 b
、
例 1 S 5 84 M一 6 8 I F型屏 蔽 泵 ( 率 2 k , - 1JB 0 0 U — 功 2 W 工
频 5H ) 0 z 轴承 为石 墨滑 动轴 承 , 监测 发 现前轴 承 值 稳定
表 1 检 修 前 后 振 动值
轴伸侧水平方 向
m/ s mm/ S Lm L
伴 有 噪 声 , 速 度 频谱 图 如 图 2所 示 。 加
比较网 1 与图 2可知 : 图 l ① a振动加速度为 6 m s, . / 时域 3 z 波中未见 明显工频冲击 , 2 图 a中升高至 3 . / , 衰减较快 , 1 ms 且 3 z 具 有冲击性 , 冲击间隔 时间为 6 m , 0 s 冲击频率 1H , 6 z 与T频相
轴伸侧 垂直方 向
m/ s a r m/ S I n
非轴伸侧垂直方向
m/ s Lm L
非轴伸侧水平方向
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7. 48 09 . 1. 95 07 .
1 8 1 l
7. 1 8 l. 91
6 4
15 . 11 .
状 态 监测 在 化 工设 备 中的应 用
张
摘要
关键词
崴
王志强 陈燕鹏
针对化工厂不 同类型设备部件故障振动特 点, 分别应用振 动加速度 、 速度 、 位移 等不 同参数监测振动 , 细化分析 时域 波
状 态监 测 故障诊断 化工 设 备 B 二 、 频带 。 三
形 , 断故障, 诊 检测现场动平衡校核后的实际运转状 态, 以此作为进一步校核 的依据 , 高了故 障诊 断准确度和动 平衡校核精度。 提
下 『 If Ir 下 r j _’ f l 『l T 1r ’ _ l l I
10 0 20 0 3 o o 40 0
型 一 2
6 0
度值增 至 基准 级值 ( 即在 相 同工 况下 设 备运 行 正 常时 , 对设 备 同一 部位进行 测量 , 并把其 中大 多数 较低振 动级 值 的平均
3 9 2 5
6 6 8 . 9
22 - 1 . 2
3 9 2 6
7. 77 28 . 99 . 1 - 2
5 3 2 4
数值略 有降低 , 速度 值则大 幅 降低 。因此 对于 滚动 轴承 应 加
密 切 监 测 加 速 度 变 化 情 况 , 此 判 断 设 备 状 态 。 同 时 因 为 任 以
增 至 7 . m s,停 机 拆 检 发 现 因 润 77 / c 滑 油 中含 水 量 过 高 , 致 润 滑 不 良轴 导 承 磨 损 严 重 , 复 后 各 测 点 振 动 降 至 检 修 前 修 正常值 。 检 修 后 由 表 1 看 出 , 修 后 速 度 、 移 可 检 位
振 动 加 速 度 对 高频 振 动 敏 感 ,可度 量 分 析 滚 动 轴 承 损坏 和 往 复式 隘 缩 机 碰撞 、 冲击 、 缸 等 高频 振 动 故 障 。 拉
例 1 S 一 1 5 型双螺杆压缩机 ( 动轴承 ) 在压缩 机 A 57W 滚 。 主副 转子 前后 轴承 处设 定 监测 点 ,0 9年 3月 2 20 7日振 动 突 增( 数值 见表 1 , )特别是 加速度 最大
综合 以上分析 , 怀疑击缸 , 及时停机 , 拆检发现缸体 中有 异
物 。 缸振 动 特 点 为 : 击 引发 高 频 振 动 , 速 度 数 值 增 幅最 大 , 加 时域
波衰减较快 , 具有冲击性 , 冲击频率与工频相 同。 二、 应用振动速度诊 断滑动轴承 、 弹性柱销联轴器等中低频
振 动 故 障
动半衡校核 中。
一
、
应 用 振 动 加速 度 诊 断 滚 动 轴 承和 往 复式 压 缩 机 的 高 频
振 动故 障
滑动轴承 、弹性柱销联轴器所 引起 的振动频率在 lH k z以 下 ,采用旋转机械振动烈度 即振动速度均方根值 作为评定
标 准 , 析 中低 频 故 障 。 分