浅谈公路桥梁施工安全及旧桥梁养护的管理措施

浅谈公路桥梁施工安全及旧桥梁养护的管理措施
摘要：近几年我国加大对公路桥梁建设的投资力度，使得公路和桥梁工程迅猛
发展，大大地改观了目前的交通面貌。

但公路桥梁工程一旦出现垮塌等问题，不
仅需要重复建设，影响国民经济的发展，而且将诱发很多安全事故，危及人民群
众的生命财产安全。

所以，加强公路与桥梁施工安全及旧桥梁养护措施管理至关
重要。

关键词：公路桥梁；施工安全；旧桥梁养护
前言：经济的发展促进了我国交通事业的繁荣，随着高速公路建设的加快，
建设施工的问题也随着增加，尤其是高速公路桥梁的施工安全问题，越来越被人
们广泛关注。

公路桥梁的建设是一项复杂的系统性的工程，施工现场会存在巨大
的安全隐患，除了受到人为因素的影响，还会受到自然环境的严重干扰，高速公
路桥梁施工安全事故的发生造成重大损失，因此提高高速桥梁施工安全控制和养
护的技术显得尤为重要。

一、高速公路桥梁施工安全控制技术
1.人员的安全性控制
（1）加强对施工人员的培训。

定期对施工人员进行技术技能培训，使其掌握更为先进的施工技术，并要求其严格按照规章制度进行操作。

根据高速公路桥梁
的施工特点、难度以及施工的环境条件安排合适的人员的进行施工，提高工程的
质量。

同时要加强对施工人员安全意识的宣传和普及，使施工人员时刻牢记安全
施工的重要性。

（2）减少施工人员的疲劳生产。

为了缩短工程的工期，很多工程中都要增加施工人员的劳动强度和密度，特别是在传统的施工中，都要使建筑工人加班加点
才能提高施工进度。

这样就忽略了施工人员身体情况，使得施工人员出现了身体
疲劳和精神不集中的状况，增加了安全生产隐患。

为了保证施工人员良好的身体
状态，就要降低施工人员的疲劳程度。

在现代化的今天，建筑施工中要加大信息
技术的使用，要提高施工设备的机械化和现代化，这样来减少施工人员的工作量，减少疲劳作业的情况。

另外，根据实际的施工情况，要合理安排工作制度和休息
制度，提高施工人员的体力和保持精力充沛。

2.施工技术的安全性控制
（1）基坑开挖安全措施。

要想保证高速公路桥梁的质量安全性，首先对于基坑挖掘环节的工作就要做好。

要对基坑的挖掘制定出合理的施工方案，对于施工
中需要的数据要详细的进行计算；在基坑挖掘时，要对周围环境进行全方位的考
虑与分析，并做出安全预防措施，同时要加强位移的观测；当使用挖掘机进行挖
土作业时，正确分析基坑的深度、坡度和基坑的土质，从而掌握好机身与坑边的
距离；使用桅杆吊斗来进行出土时，要对吊斗的绳索、机具和挂钩等进行仔细的
检查，保证其完好并且牢固，当吊斗在升降时，基坑内的工作人员要保证在吊斗
移动范围之外，吊斗不使用期间，不要继续悬挂，要及时将其摘下；基坑的周围
要设定一些防护栏，要为施工人员准备专用的爬梯。

（2）挖孔桩施工安全措施。

当挖孔的深度较深后，孔内有水时，要采取孔壁的支护措施，并及时进行排水或降水，以免发生坍塌；对于一些出土机具要有专
门的负责人对其管理，对井圈进行设置，使其高度高出地面0.3m，并要对孔口进行防护栏的设置；孔口的周围不要堆放泥土残渣和其他的机具；当夜间进行作业时，要施工人员要悬挂红灯以示警告；施工人员在下孔进行作业之前，首先要将
孔内的空气用鼓风机排出更换，如果孔内的二氧化碳含量大于0.5%时，就要及时
的采取通风的措施；如果人工挖孔的深度超过10m 时，就要用机械进行强制通风，当采用风镐进行凿岩时，要及时增大送风量。

3.机械设备的安全控制
（1）加强对机械设备的保养。

机械设备对于施工的安全性有着不可忽视的影响，因此要加强对机械设备的保养，设备的管理人员要对设备的使用情况和详细
信息有准确的掌握。

同时要对设备的使用人员进行相关操作方法的教导与传授，
使使用人员能够按照正确的使用程序进行操作，以免造成不必要的损失。

完善对
机械设备的管理与维护措施，定期的对设备进行检修维护，特别是现场施工中的
机械设备，要加强保养措施的制定。

（2）设备升级更新。

随着建筑施工技术难度的增加，很多以前的机械设备都
不能满足现代建设的需要，因此要及时把原有的机械设备进行技术升级和设备的
改造，而对于一些陈旧老化和高污染、高耗能的施工设备，要进行淘汰和更新，
减少因为设备故障而引发故障现象的出现。

积极引进一些现代化高性能的机械设备，提高施工的安全性和效益。

二、公路工程桥梁养护管理的策略分析
1.加强组织领导、责任划分
科学划分责任、严格落实责任是做好一切工作的前提。

要始终贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，以交通主管部门管理机构、经营单位为责任主体，实行“统一管理，分级领导”的管理体制。

要做到逐桥划分桥梁养护和安全运行的工作
责任，要强化桥梁养护责任制的落实，行使公路桥梁养护管理的基石，促进公路
桥梁养护管理责任清晰化。

2.做好桥梁检查与评定工作
各级管理部门要按桥梁的经常检查、定期检查和特殊检查的要求及桥梁技术
状况评定的规定进行桥检工作，评价桥梁技术状况。

为桥梁养护、维修和加固提
供决策支持，使桥梁长期处于良好的工作状态。

对需要特殊检查的桥梁建议委托
具有相应资质和能力的检测机构来实施。

3.加大危桥改造力度
对已发现的危桥，按照《公路桥梁加固施工技术规范》要求，严格控制工程
质量，保证合理工期，强化安全管理，完善的施工人员安全管理策略，对公路桥
梁工程质量进行监管，以确保配套资金落到实处。

4.完善桥梁应急管理体系
完善应急预案，促进公路桥梁突发事件反应快速化。

各级管理单位要在《公
路交通事故突发事件应急预案》的基础上，明确桥梁事故信息上报、分级响应、
交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序，提高桥梁安全事故的快速应急
处置能力。

各桥梁养护管理单位要单独制定应急预案，对技术状况评定为四、五
类的桥梁，以及超过使用年限的危旧桥梁，除采取相应的管理措施外，还应分别
制定应急交通组织预案。

5.依靠高新技术，促使桥梁管理信息化
公路桥梁属于公共产品，直接服务于社会、服务于公众，因此公开相关信息
很重要。

要通过信息化手段，提高桥梁养护和监管水平。

大力推广桥梁管理信息
系统，提升信息采集标准化、及时化能力和水平，及时掌握和监管桥梁病害发生、发展和处置情况，特别是主要桥梁主要构件的重要病害，要实现动态跟踪，及时
处置，更好地与桥梁养护管理实际相结合，全面提高公路桥梁管理信息化水平。

6.加强车辆违法超限的治理工作
建议加大路面联合治超执法力度，主动争取当地政府支持，优化治超检测站点布局，完善路面超监控网络，杜绝违法超限超载车辆上路行驶。

对于经检测不能满足桥梁设计规范要求的桥梁，必须设置限载标志，同时对限行标志限载进行动态管理。

7.加强日常养护管理，及时处治病害
确保了公路桥梁的安全完好，加强日常养护力度。

对需进行小修的桥梁，制定细致的维修计划，提出相应的处治和修复措施。

及时进行桥涵维修，桥梁养护技术员现场跟班作业，保证了桥涵维修质量，确保了桥涵安全畅通。

加强对桥梁检查检测设备的配备工作。

购置多功能桥梁维修设备和裂缝检测设备，确保桥梁的安全使用。

结束语：
总之，搞好公路桥梁的安全控制，要注意安全的三要素“人—物—环境”的和谐处理，人的安全理念要深入人心，时刻警醒隐患就是事故；对于不符合要求的设备要及时淘汰，设备要安全可靠；环境要利于施工，便于安全控制，同时安全控制管理要在动态中完善，增加其可操作性和实用性。

参考文献：
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