运输公司公车公营劳动定员方案

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运输企业的人员配置及岗位职责

运输企业的人员配置及岗位职责1. 背景在运输企业中，人员配置和岗位职责的合理安排对于保证企业的正常运营和高效管理至关重要。

本文将介绍一种常见的运输企业人员配置方案，并阐明各个岗位的职责和重要性。

2. 人员配置方案以下是一种常见的运输企业人员配置方案，分为不同的岗位和职责：2.1 运输经理运输经理是运输企业中的核心岗位之一。

他们负责规划、组织和管理整个运输过程。

具体职责包括但不限于：- 制定运输战略和目标；- 管理车队和司机；- 监控运输成本和利润；- 协调与供应商和客户之间的关系；- 确保运输过程的安全和合规。

2.2 调度员调度员是运输企业中的关键岗位之一。

他们负责协调和安排车辆和司机的运输任务。

具体职责包括但不限于：- 确定运输需求和路线；- 安排司机的工作时间和休息时间；- 监控货物的运输情况；- 处理突发事件和运输问题；- 与客户和司机保持沟通。

2.3 司机司机是运输企业中不可或缺的一员。

他们负责驾驶车辆将货物从出发地点运送到目的地。

具体职责包括但不限于：- 安全驾驶车辆；- 准时将货物送到目的地；- 检查和维护车辆的工作状况；- 遵守交通规则和运输法规；- 与调度员和客户保持沟通。

3. 人员配备原则在进行人员配置时，运输企业应遵循以下原则：- 合理匹配岗位和人员的能力和经验；- 考虑运输需求和规模的变化来调整人员配备；- 提供必要的培训和支持，提高人员的专业能力；- 建立有效的沟通渠道，促进团队合作和信息共享；- 定期评估人员的绩效和职业发展需求。

4. 结论通过合理的人员配置和明确的岗位职责，运输企业可以提高运输效率，降低成本，并保证货物的安全和及时送达。

企业应根据自身情况和需求来制定适合的人员配置方案，并持续优化和改进。

同时，建立良好的团队合作和沟通机制，将有助于提升整体运营效果。

以上是关于运输企业的人员配置及岗位职责的文档内容。

运输公司的人员配置及岗位职责

运输公司的人员配置及岗位职责
每个运输公司的人员配置和岗位职责可能会有所不同，以下是一个一般的运输公司的人员配置及岗位职责：
1. 总经理：负责公司整体管理和决策，制定公司发展战略和目标。

- 管理公司各个部门，确保公司运营顺利；
- 确保公司财务稳定和利润最大化；
- 协调公司内外部资源，与客户、合作伙伴等进行沟通和协商。

2. 运营经理：负责公司的运营管理。

- 管理货物的调度和运输计划，确保货物的安全、及时到达目的地；
- 监控运输过程中的问题和风险，及时解决并调整运输计划；
- 管理员工的工作安排和绩效评估。

3. 财务经理：负责公司财务管理。

- 负责公司的财务预算和核算；
- 监控资金流动，确保公司的资金稳定和合理运用；
- 负责与银行、税务等机构的沟通和合作。

4. 客服经理：负责公司客户服务和沟通。

- 接受客户的咨询和投诉，提供及时的解答和处理；
- 协调客户需求和公司资源，提供高质量的服务；
- 维护客户关系，开拓新的客户资源。

5. 调度员：负责货物的调度和运输安排。

- 根据客户需求和运输计划，安排车辆和司机；
- 监控运输过程中的动态，及时调整运输计划；
- 与客户和司机进行沟通，解决运输过程中的问题。

6. 司机：负责实际的货物运输工作。

- 驾驶运输车辆，按照调度安排完成货物的运输；
- 关注道路交通和运输环境的安全，确保货物的安全运输；
- 协助装卸货物，保持货物的完好。

此外，运输公司还可能设有人力资源经理、市场营销经理、仓库管理员等其他岗位，具体配置和职责根据公司规模和业务特点而定。

运输各工种岗位责任制

运输各工种岗位责任制一）摘、挂车工岗位责任制1、遵守劳动纪律，坚守工作岗位。

2、严格遵守操作规程，控制挂车数，不违章作业。

3、工作时，严禁任何人在斜坡上行走，防止事故发生。

4、负责工作地点运输所用设备、设施、配件工具的保管，严防丢失损坏。

5、听从带班长指挥，处理掉道等矸石山的安全运输工作。

二）钉道工岗位责任制1、遵守劳动纪律，按时上下班，坚持八小时工作制。

2、负责全矿主要轨道的维修和矿井轨道的延伸。

3、负责全矿主要运输环节的架绳滚、阻车器，挡车器的安装和维修。

4、负责全矿轨道绝缘的安设和维修。

5、要节约材料和配件，保证轨道的工程质量，达到安全运输，文明生产。

6、认真学习业务知识，不断提高技术素质，提高劳动效率。

三）钉道维修工岗位责任制1、遵守劳动纪律，坚持班班下井巡回检查，及时向班组长反映存在的隐患，作好轨道维护工作。

2、负责暗斜井运输线的挡车器，阻车器，架绳滚，拨绳轮的日常维护，检修，保证安全正常工作。

3、负责运输线道岔的日常维护和清理工作。

4、认真学习业务知识，不断提高技术素质。

5、认真巡回检查轨道，处理好故障，做好不修补，保持轨道运输线路状态完好，做到安全运行。

6、值班钉道工要分片、分点、划分责任区，明确责任。

四）接煤工岗位责任制1、负责溜煤眼装煤操作，要装满车辆，提高矿车周转率。

2、负责溜煤眼前后5m浮煤的清理，保证车辆的安全运行。

3、认真观察溜煤眼出现的各种异常情况，并及时汇报处理。

4、溜煤眼堵塞疏通时，要严格执行作业规程规定，不违作业。

5、负责溜煤眼的安全设施，电话、声光信号的使用和保管。

6、坚守工作岗位，坚持现场交接班制度。

五）清车工岗位责任制1、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，认真做好交接班工作。

2、严格执行操作规程，杜绝违章作业，做到安全生产。

3、负责全矿矿车大车底清理工作，保证大车底不5％。

4、负责清车器的维护保养，对所有工具，材料妥善保管。

5、听从领导安排，积极组织清理，保质保量完成清车任务。

2023年运输公司的人员配置及岗位职责

2023年运输公司的人员配置及岗位职责随着科技的不断发展和物流需求的增加，运输行业在2023年得到了迅猛的发展。

运输公司在适应这一发展趋势的同时，也需要调整人员配置，以适应新的业务需求和市场竞争。

以下是一个2023年运输公司的人员配置和岗位职责的参考：1. 总经理：负责公司的整体管理和决策。

主要职责包括制定公司的战略方向、推动业务发展、管理公司的资源和人员等。

2. 运营经理：负责运输公司的日常运营管理工作，包括货物调度、车辆管理、客户服务等。

同时也要与其他部门紧密合作，确保运输过程的顺畅进行。

3. 车队经理：负责车队的管理和组织工作，包括车辆的维护保养、司机的考核和培训等。

同时也要与运营经理密切合作，确保车辆能够按时安全地到达目的地。

4. 调度员：负责货物的调度工作，根据客户需求和各个车辆的情况进行合理的安排，保证货物能够按时送达。

同时也要与司机和客户保持良好的沟通，并及时解决运输过程中遇到的问题。

5. 司机：负责驾驶运输车辆，按时将货物送达目的地。

司机需要具备相关的驾驶证和丰富的驾驶经验，同时也要具备一定的客户服务能力，在运输过程中与客户保持良好的沟通。

6. 客户服务专员：负责与客户进行沟通，了解客户的需求，并及时解决客户的问题。

客户服务专员需要具备良好的服务意识和沟通能力，在处理客户投诉和问题时能够妥善处理，保持客户满意度。

7. 仓储物流经理：负责公司仓储物流环节的管理和组织工作，包括货物的收货、储存、分拣、打包等。

仓储物流经理需要具备一定的物流知识和管理能力，确保货物能够按时准确地送达。

8. 信息技术专员：负责运输公司运营系统的维护和管理工作，包括运输数据的收集和分析、系统的优化和更新等。

信息技术专员需要具备相关的计算机技术知识和数据分析能力，以提高运输效率和准确性。

9. 财务经理：负责运输公司的财务管理和资金的筹措工作。

财务经理需要具备一定的财务知识和财务分析能力，确保公司的财务状况良好，并及时提供财务数据和报表给公司管理层参考。

运输公司公车公营管理办法5篇

运输公司公车公营管理办法5篇第一篇：运输公司公车公营管理办法文章标题：运输公司公车公营管理办法公营管理办公室工作职责1、认真组织、周密安排，全面落实市公司下达的各项任务指标，协调运输生产中发生的矛盾，确保运输任务的完成。

2、对公营车队的安全生产负直接责任，确保安全生产。

3、负责公营车队安全机务工作的处理，召开安全例会和出车会，认真分析公营车队安全形势，及时解决安全机务中存在的问题。

4、严格车辆和驾驶员管理，建立健全车辆技术档案和驾驶员档案，及时掌握驾驶员相关动态。

5、严守财经纪律，对于非法的不符合规定的原始凭证坚决不得报销入帐，安全完整地保存有关会计、统计资料信息。

6、负责做好营运资金回笼工作，做好现金、票据及其他有价证券的管理，确保财务、统计的真实性、安全性。

7、按时完成领导及职能部门交办的其它工作任务。

公营车队专职副队长岗位职责1、在分公司的领导下，主持公营车队管理办公室的日常工作。

贯彻落实各项规章制度，负责公营车队日常安全工作的处理，具体落实党和国家及上级有关部门安全生产方针、政策、法令、法规和企业安全规章制度，行使安全一票否决权。

2、主持召开日常工作会议，及时研究处理经营管理和安全生产中的各种问题，编制年度公营车队行车安全目标管理计划，召开安全例会和出车会。

坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保安全生产。

3、加强运输生产全面管理，确保运输生产有序、高效、优质和向社会承诺服务的兑现，负责公营车队牌、证管理工作。

加强车辆管理，狠抓爱车的例保，确保车辆技术状况良好。

协调处理运输生产中发生的矛盾和问题。

4、负责日常劳动管理的事务性工作，做好工作岗位的轮休调班工作。

5、加强财务管理、增收节支、加强考核，确保客观公正。

6、深入调查研究，掌握市场动态，确保公营车队运输生产稳步发展。

7、按时完成领导及职能部门交办的其他工作任务。

公营车队机务员工作职责1、贯彻执行企业规章制度，落实机务技术考核指标，敦促驾驶员努力提高操作技能和服务质量。

运输型物流公司的人员配置及岗位职责

（4）、运输车辆管理A.根据运输环境以及企业内部需要，调整车辆结构，保证运输车辆的完好情况，对于出现问题的运输车辆及时安排维修。

B.运输车辆的日常保养与维护管理，保证运输车辆正常使用。

C.驾驶员管理与工作项目调度。

（5）、对外关系管理A.建立和维护与交通、交警、重要客户、媒体机构等的良好关系。

B.协助公司处理重大对外关系问题。

C.协调处理驾驶员与职能部门、客户之间的矛盾。

（6）、职责表述：其他管理职责A.运输工作执行过程中，对发生的等相关报表、单据进行签字确认。

B.本部门各项规章制度建设。

C.部门内部管理与费用控制。

3、财务（出纳和会计两人，至少一人全职一人兼职）(1)、现金负责公司内各项费用的收取和报销，具体如车辆挂靠费、代办上牌费、保险费、车辆二维检测费、年审费用、营运证、通行证、清洗费、维修费，等等费用。

定期催缴。

(2)、银行负责公司内银行所有相关业务工作，具体如保险理赔费用等的划转。

(3)、发票负责帮助公司内挂靠车辆有需求开具运输发票的代办，以及结算代办费。

(4)、税务负责公司内记账做账、凭证装订、税务报表和纳税申报，以及其他税务局事宜。

(5)、社保负责公司内工作人员劳动关系的转入和转出，社保的缴纳。

(6)、年审负责公司内营业执照、税务登记证、组织机构代码证等证件的年审工作。

(7)、资产负责公司内固定资产的管理，以及遵照相关规定折旧。

(8)、其他其他需要财务上办理的事宜。

4、综合（至少1人，视具体业务量可增加助理）（1）、制度协助总经理对公司内各项规章制度的制定以及监督执行，敦促公司内人员以及各驾驶员遵守公司的相关条例，确保公司正常运营。

（2）、档案挂靠车辆的合同签订，以及驾驶员档案、车辆信息的收集整理，并且及时更新归档。

档案内容包括：公司、挂靠方双方签字盖章的合同；机动车登记证书、行驶证、驾驶证、营运证、上岗证、身份证等等证件的原件复印；并保留机动车登记证书原件；保险底单；其它各种相关车辆凭证。

物流公司车队人员管理制度

物流公司车队人员管理制度一、总则为确保公司车队运行高效有序，保障司机及货物安全，特制定此管理制度。

本制度适用于所有车队管理人员、司机及相关支持人员，必须严格遵守。

二、人员职责1. 车队经理负责全面监督管理工作，包括车辆调度、司机管理、路线规划等。

2. 司机需遵守交通规则，确保行车安全，并负责车辆日常检查和维护。

3. 后勤人员负责车辆保养、维修以及应急处理等工作。

三、招聘与培训1. 招聘时，应严格筛选具备相应驾驶资格和良好职业素养的人员。

2. 新员工须接受为期不少于两周的专业培训，包括公司规章制度、安全驾驶知识、应急处置等。

3. 定期对现有员工进行业务技能和安全意识的再培训。

四、工作流程1. 每次出车前，司机需对车辆进行全面检查，确保车辆状态良好。

2. 严格执行调度指令，按时完成运输任务。

3. 遇有紧急情况或交通事故，应立即通知车队经理和相关部门。

4. 完成任务后，及时做好行车记录，并向车队经理汇报工作情况。

五、考核与奖惩1. 根据司机的工作表现和行驶记录，定期进行绩效考核。

2. 对于表现优秀、安全行驶里程长的员工给予奖励。

3. 对于违反规定或造成事故的员工，根据情节轻重给予处罚。

六、健康与安全1. 鼓励员工关注自身健康，定期进行体检。

2. 加强安全教育，提高员工的安全防范意识和自我保护能力。

3. 确保所有车辆配备必要的安全设施和急救工具。

七、信息管理1. 利用信息技术手段，建立车辆和司机信息管理系统，实时监控车辆状态和行程。

2. 保持信息的及时更新，确保调度决策的准确性。

3. 对客户信息和商业秘密予以保护，防止泄露。

八、环境与可持续发展1. 倡导节能减排，优先选用环保型车辆。

2. 定期评估运输线路，优化以减少不必要的能耗和排放。

3. 鼓励员工提出改善建议，促进公司的可持续发展。

结语：。

物流行业定员定岗制度范本

物流行业定员定岗制度范本一、总则第一条为了加强物流行业的人力资源管理，合理配置人力资源，提高工作效率和服务质量，根据国家有关法律法规和物流行业的实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于我国各类物流企业，包括仓储、运输、配送、信息处理等环节。

第三条定员定岗应遵循科学合理、精简高效、公平竞争、激励约束的原则。

第四条企业应根据业务发展需要、工作性质和难易程度、工作环境和条件等因素，合理确定岗位数量和职责，科学制定招聘标准和工作要求。

二、定员定岗管理第五条企业应根据生产经营规模、业务范围、工作性质等因素，合理确定员工数量。

员工数量应与企业的业务发展相匹配，既要满足业务需求，又要避免人力资源浪费。

第六条企业应根据岗位职责、工作性质和难易程度等因素，合理确定岗位等级和薪酬水平。

岗位等级应与员工的岗位职责、工作能力和业绩相匹配，激励员工积极向上。

第七条企业应建立完善的员工培训和晋升机制，为员工提供职业发展机会。

员工晋升应根据工作表现、业务能力和综合素质等因素进行评估，确保晋升公平公正。

第八条企业应建立科学的员工考核评价体系，对员工的工作绩效、业务能力和职业操守等进行定期评估，作为员工薪酬、晋升和奖惩的依据。

第九条企业应建立健全员工退出机制，对不能胜任工作、违反企业规章制度或涉及职业道德问题的员工，应依法予以处理。

三、定员定岗实施第十条企业在进行定员定岗时，应充分听取员工的意见和建议，确保定员定岗工作的公正性和透明度。

第十一条企业应定期对定员定岗情况进行审查和调整，根据业务发展和市场需求，适时调整岗位设置和员工数量。

第十二条企业应加强与政府、行业组织和工会等组织的沟通与合作，共同推动物流行业人力资源管理的规范化和科学化。

四、法律责任第十三条企业应严格遵守国家有关法律法规，保障员工的合法权益。

第十四条企业应建立健全内部管理制度，规范定员定岗工作流程，确保定员定岗工作的合法性和合规性。

五、附则第十五条本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，企业可根据实际情况予以补充。

公务用车服务中心用人方案

公务用车服务中心用人方案公务用车服务中心用人方案一、需求分析公务用车服务中心的用人需求主要包括以下几个方面：1. 各类驾驶员：需要有一定的驾驶技能和经验，能够驾驶各种车型，并具备良好的驾驶习惯与安全意识。

2. 行政人员：具备一定的行政管理能力和沟通能力，能够协调车辆调度和服从安排，能够及时处理服务中心的各类事务。

3. 技术人员：具备一定的车辆维修和保养经验，能够及时处理车辆故障和保养工作。

二、用人职责及要求1. 驾驶员：职责：负责公务用车的驾驶工作，确保车辆安全行驶，遵守交通规则。

要求：（1）持有相应的驾驶证，并具备丰富的驾驶经验；（2）具备良好的驾驶技能，能够熟练驾驶各类车型；（3）遵守交通规则，具备良好的驾驶习惯和安全意识；（4）具有良好的服务意识，能够为乘车人员提供良好的服务。

2. 行政人员：职责：负责公务用车的调度和管理工作，协调各类事务，负责车辆相关文件的撰写和归档工作。

要求：（1）具备一定的行政管理能力和沟通能力，能够协调车辆调度和服从安排；（2）熟悉车辆管理相关制度和流程，了解车辆使用规范；（3）具备良好的沟通能力和协调能力，能够及时处理服务中心的各类事务；（4）具备较强的文件管理能力，能够准确撰写车辆相关文件并做好归档工作。

3. 技术人员：职责：负责公务用车的维修和保养工作，确保车辆正常使用。

要求：（1）具备一定的机械维修和保养经验，能够及时处理车辆故障和保养工作；（2）对车辆的各类零部件具有较强的了解和掌握，能够定期检查车辆的各项指标；（3）熟悉车辆维修保养的相关工具和设备，并掌握其正确使用方法；（4）具备良好的工作责任心和敬业精神，能够按时完成所负责的维修和保养任务。

三、用人组织与流程1. 用人组织：公务用车服务中心按照需求分析的不同职责，设立驾驶员组、行政人员组和技术人员组，每个组设一个组长，负责组内人员的协调和组织。

2. 用人流程：（1）招聘：根据用人需求，发布招聘需求，并接收应聘者简历；（2）面试：对应聘者简历进行初步筛选，并进行面试，筛选出符合要求的人员；（3）试用期：招聘合适的人员后，进行试用期培训和试用，筛选出在工作中表现优秀的人员；（4）正式聘用：按照工作表现和工作需要，将试用期的人员转正聘用。

交通运输公司人员管理制度

第一章总则第一条为加强我公司人员管理，提高员工素质，确保公司各项工作高效、有序进行，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于驾驶员、调度员、维修人员、安全管理人员等。

第二章人员招聘与配置第三条人员招聘应遵循公开、公平、公正的原则，通过面试、笔试、实操等方式全面考察应聘者的综合素质。

第四条公司根据业务发展需要，合理配置各类人员，确保各岗位人员结构合理，能力匹配。

第五条公司对员工进行岗前培训，培训内容包括公司规章制度、岗位职责、业务技能等。

第三章培训与发展第六条公司建立完善的培训体系，定期组织员工进行专业技能培训、职业素养培训等。

第七条公司鼓励员工参加各类职业技能鉴定，提高自身综合素质。

第八条公司为员工提供晋升通道，根据员工表现和岗位需求，选拔优秀员工晋升。

第四章工作纪律第九条员工应遵守国家法律法规、公司规章制度，服从工作安排，按时完成工作任务。

第十条员工应保持良好的职业道德，保守公司商业秘密，维护公司形象。

第十一条员工应积极参加公司组织的各项活动，增强团队凝聚力。

第五章工作时间与考勤第十二条公司实行标准工作时间，员工应按规定时间上下班。

第十三条公司建立健全考勤制度，员工应按规定进行考勤打卡，如实记录出勤、请假、加班等情况。

第十四条公司对员工考勤进行月度汇总，对迟到、早退、缺勤等情况进行考核。

第六章安全生产第十五条公司严格执行安全生产管理制度，确保安全生产。

第十六条驾驶员应遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。

第十七条维修人员应按照操作规程进行车辆维修，确保维修质量。

第十八条安全管理人员应加强安全管理，及时发现和消除安全隐患。

第七章奖惩第十九条公司对表现优秀的员工给予表彰和奖励，包括但不限于晋升、加薪、荣誉称号等。

第二十条公司对违反公司规章制度、工作纪律的员工，视情节轻重给予警告、记过、降职、解除劳动合同等处分。

第八章附则第二十一条本制度由公司人力资源部负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起施行。

运输公司人员安置制度模板

运输公司人员安置制度模板一、总则第一条为规范我公司人员安置工作，保障员工合法权益，提高人员安置的效率和质量，根据国家有关法律法规和政策规定，结合我公司实际情况，制定本制度。

第二条我公司人员安置工作应遵循公平、公正、公开、合理的原则，确保员工合法权益得到充分保障。

第三条我公司人员安置工作主要包括人员调整、岗位变动、带薪休假、待岗培训、解除劳动合同等。

二、人员调整第四条人员调整是指根据公司业务发展需要，对员工进行岗位、职责、工作地点等方面的调整。

第五条人员调整应遵循以下程序：1. 制定调整方案：根据公司业务发展需要，部门负责人提出人员调整方案，报人力资源部审核。

2. 通知员工：人力资源部将调整方案通知相关员工，并解释调整的原因和目的。

3. 员工反馈：员工对调整方案有异议的，可在规定时间内向人力资源部提出反馈意见。

4. 实施调整：人力资源部根据员工反馈意见，对调整方案进行完善，并组织实施。

5. 跟踪评估：人力资源部对人员调整后的情况进行跟踪评估，确保调整效果达到预期目标。

三、岗位变动第六条岗位变动是指员工在公司的不同岗位上工作，包括晋升、降职、平级调动等。

第七条岗位变动应遵循以下程序：1. 制定变动方案：部门负责人根据员工表现和公司需要，提出岗位变动方案，报人力资源部审核。

2. 通知员工：人力资源部将变动方案通知相关员工，并解释变动的原因和目的。

3. 员工反馈：员工对变动方案有异议的，可在规定时间内向人力资源部提出反馈意见。

4. 实施变动：人力资源部根据员工反馈意见，对变动方案进行完善，并组织实施。

5. 跟踪评估：人力资源部对岗位变动后的情况进行跟踪评估，确保变动效果达到预期目标。

四、带薪休假第八条带薪休假是指员工在规定时间内享受的带薪休息时间，包括年假、事假、病假等。

第九条带薪休假应遵循以下规定：1. 员工根据国家法律法规和公司规定，享受相应的带薪休假。

2. 员工申请带薪休假时，应向部门负责人提出申请，并说明休假原因和时间。

货车公车公营实施方案

货车公车公营实施方案随着城市化进程的加快，交通运输问题日益突出，特别是货车和公交车的管理和运营成为了亟待解决的难题。

为了有效解决这一问题，我们制定了货车公车公营实施方案，旨在提高货车和公交车的运营效率，优化城市交通运输结构，改善交通环境，提升城市形象，为人民群众提供更加便捷、高效的交通服务。

一、政策支持。

为了推动货车公车公营实施方案的顺利实施，政府将出台一系列支持政策，包括但不限于，加大对公交车和货车的补贴力度，降低相关税费负担，优化运输管理制度，加强对违规行为的监管力度等。

同时，政府将加大对公共交通基础设施建设的投入，提高公交车和货车的运营环境和服务水平。

二、技术支持。

为了提高货车和公交车的运营效率，我们将引入先进的技术手段，包括但不限于，智能调度系统，实时监控系统，车辆定位系统，智能交通信号控制系统等。

通过技术手段的应用，可以实现货车和公交车的精准调度，减少拥堵和交通事故的发生，提高运输效率，提升服务质量。

三、管理支持。

为了规范货车和公交车的运营行为，我们将加强对运输企业和驾驶员的管理和监督。

建立健全的运输管理制度，加强对运输企业和驾驶员的培训和考核，严格执行运输安全和环保标准，加强对运输市场的监管力度，打击违法违规行为，维护公平竞争秩序。

四、服务支持。

为了提升货车和公交车的服务水平，我们将加大对公交车站和货车站的改造和建设力度，提高站点设施的舒适性和便利性。

同时，我们将推动货车和公交车的智能化服务，开发手机APP等便民工具，提供实时查询、预约等服务，满足人民群众多样化的出行需求。

五、宣传支持。

为了推动货车公车公营实施方案的顺利实施，我们将加大宣传力度，通过多种渠道向社会公众宣传政策支持、技术支持、管理支持和服务支持的措施，引导社会公众理性看待货车和公交车的运营管理工作，积极配合政府推动货车公车公营实施方案的顺利实施。

六、总结。

货车公车公营实施方案是一项重要的交通运输改革举措，对于优化城市交通运输结构，改善交通环境，提升城市形象，提高人民群众的出行体验具有重要意义。

运输公司用工管理制度(新)

运业有限责任公司用工管理办法第一章总则第一条为规范单位用工和人员的行为，维护双方合法权益，根据劳动法及其配套法规、规章的规定，结合单位的实际情况，制定本规章制度。

第二条本办法适用于运业有限责任公司人力资源管理工作。

第三条公司人力资源管理工作除政策法规另有规定外，均应遵照本办法的各项规定执行。

第二章人员分类、职务任免、招聘（用）、调动、辞职、劳动关系的解除和终止和退休第一节公司员工分类第四条公司人员分为高级管理人员、中级管理人员和一般员工三类。

一、高级管理人员：总经理、副总经理、财务总监、党委书记、党委副书记、纪委书记、工会主席。

二、中级管理人员：部门和基层正职、副职。

三、一般员工：公司各部门主办、基层单位正、副科长、驾驶员、质检员、治安员、修理工、安全员、会计员、统计员、劳资员、调度员、售检票员、微机管理员、专职档案员、物业管理等人员。

第二节各类人员职务的任免权限第五条高级管理人员公司董事长、副董事长、董事、监事会主席，按《中华人民共和国企业国有资产法》、《公司法》、《公司章程》规定程序产生或罢免；总经理由董事会聘任或解聘；副总经理、财务总监由总经理提名董事会聘任或解聘；公司党委书记、党委副书记、纪委书记、工会主席按《中国共产党章程》、《工会法》和《工会章程》有关规定选举并经上级有关部门批准任命或免职第六条中级管理人员公司纪委副书记、工会副主席和基层单位党支部书记按《中国共产党党章》、《中国共产党章程》、《工会法》和《工会章程》有关规定选举或罢免；部门和基层单位正职由总经理聘任；部门副职、基层单位副职由各部门和基层单位正职推荐，总经理聘任或解聘，也可由总经理直接聘任或解聘。

第七条一般员工公司各部门主办和基层单位正、副科长由用人单位责任人报公司批准后直接聘任或解聘。

第三节招聘（用）第八条招聘（用）的基本原则和办法（一）基本原则：因事设岗、因岗聘人、精简高效；公开、公平、公正；双向选择；择优录用。

（二）聘用办法：公开招聘、民主评议、组织考核、择优录取。

物流公司定岗定员制度

物流公司定岗定员制度
1、基本原则：因事设岗、因岗择人。

2、岗位定编：人力资源部根据总部与分公司业务发展与管理的需要，结合企业的经济实力、岗位工作量、员工素质、员工流动率等综合指标核定总部与分公司的员工数量。

每季度一次对各类岗位设置及人员配置情况进行调查分析，发现问题及时向公司提出解决方案。

3、岗位定级：人力资源部根据每个岗位的工作性质及其对企业总体目标的价值程度，确定岗位的级别。

4、员工个人操作手册：人力资源部负责组织各用人部门进行员工个人操作手册的编制，用人部门和任职人共同对每个岗位的职责、任职要求和工作流进行阐述。

5、员工个人操作手册编写流程
5.1总部各部门、分公司根据工作的要求需要添加新的工作职位，请在报职位计划书时，同时编写员工个人操作手册，经总部人力部审核后，按员工个人操作手册的要求组织招聘、培训和入职后的工作安排；
5.2根据总部各部门和分公司的实际管理的要求,当发生人员的岗位调整时,需同时对同工个人操作中工作职责、工作流描述进行变更,并上报总部；
5.3总部人力资源部定期对岗位任职人员工作情况与员工个人操
作手册中的描述进行核准；
6、附表单：员工个人操作手册标准格式。

运输公司公车公营劳动定员方案

运输公司公车公营劳动定员方案
运输公司公车的公营劳动定员方案需要根据具体的运输规模和需求，考虑公共交通的安全性、效率和经济性，以及乘客的舒适度为考虑因素。

以下是一个可能的公营劳动定员方案：
1. 根据车辆类型和座位布局确定每辆公车的最大载客量，例如根据座位数或者车辆尺寸来确定载客量。

2. 考虑运输线路的客流量和高峰期的客流峰值，确保公车的定员数量能够满足乘客的需要并保持合理的舒适度。

3. 在高峰期或客流密集的线路上，可以采取加密车次或增加车辆数量的方式来满足乘客需求。

4. 在低峰期或客流较少的线路上，可以适量减少车辆数量或调整运营车次，以节约成本并保持合理的运营效率。

5. 根据车辆的座位布局和乘客需求，可以设置一定数量的儿童座位、孕妇座位和残疾人座位，以提供特殊乘客的需求。

需要注意的是，公营劳动定员方案需要根据当地政府的相关规定和法律来制定，并且需要不断进行调整和优化，以适应不同时期和不同线路的运输需求。

同时，运输公司还需要关注乘客的反馈和需求，不断改进公车的服务质量和乘坐体验。

运输公司公车公营劳动定员方案

运输公司公车公营劳动定员方案运输公司公车公营劳动定员方案文章标题：运输公司公车公营劳动定员方案一、基本原则找文章到网更多原创-()1、坚持“精简、合理、效能”的原则；2、坚持统一领导，分级管理的原则；3、坚持企业发展、市场需求，实事求是的原则。

4、缩短管理链条，减少管理层次，体现“一专多能”“综合办公”的理念。

二、织架构及定员1、组织架构各分公司机关增设公车公营管理办公室，设立公营车队，起步阶段考虑到效率成本因素，该机构合署办公，待条件成熟时再规范。

2、工作职能（见岗位职责）3、劳动定员1）、公车公营办公室定员4人。

2）、设专职副队长兼安全员、机务员、核算员、统计员共4个管理岗位。

1/ 33）、驾驶员按每车1.45人配备，首批12台车两个分公司各6台，各定员9人。

4、劳动报酬车队所有员工的劳动报酬均实行底薪加岗位工资加奖金（或提成）的工资制度。

1）、底薪标准为480元。

2）、管理岗位实行岗位工资，其标准基数如下：车队正职为1000元；车队副职为800元；车队科员为500元；车队办事员为400元。

岗位工资实行浮动制，试运行三个月期间,岗位工资不实行浮动。

待试运行结束后，测算出平均基数后，以此为基数，营收额增长或降低1，当月岗位工资同时上浮或下浮1，全额浮动。

3）、一线驾驶员的岗位工资实行计件工资制，计件工资按班次及里程计算。

4）、奖金计提标准待公车运行后根据效益另行规定。

三、人员调配1、管理岗位的人员面向本企业选聘。

2、一线工作人员向社会公开招聘，在同等条件下本公司驾驶员优先（即本公司全民所有制职工到新公司应聘上岗签订上岗2/ 3协议上岗）。

3、驾驶员招聘条件：（1）、有相应驾驶资历3年以上，在我司从事驾驶工作，1年以上持有相应执业证件（驾驶证、从业资格证），经我司考核，持内部准驾证者上岗。

（2）、年龄在45岁以下，身体健康状况符合执业要求。

（3）、无重大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款、承包款等不良记录。

运输公司公营车辆驾驶员管理制度

运输公司公营车辆驾驶员管理制度运输公司公营车辆驾驶员管理制度下面是大学网提供的制度文章供您参考：第一章总则第一条为促进企业公车公营持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定，。

第二条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。

其定员经公司人事部门核准，各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。

第二章驾驶员招聘第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。

第四条有三年以上相应工作经历，在公司有一年以上驾驶经历，持有相应执业证件。

第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。

第六条交纳信誉质量保证金3万元。

依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。

第七条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。

第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。

继续工作的，一年续签一次;续签的不再实行试用期。

第三章行车安全管理违规处罚规定第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金100元/次：1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。

2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。

不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。

3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。

4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。

5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

公务用车制度改革司勤人员安置工作方案

公务用车制度改革司勤人员安置工作方案
一、背景
近年来，我国公务用车制度受到广泛关注和批评。

为加强公务
用车管理，提高公务用车使用效率，减少浪费，国家对公务用车制
度进行了改革。

其中，取消了地方政府一把手的配备，对公务用车
的数量和使用范围进行了严格规定。

这次公务用车制度改革对全国
各级政府机关都产生了深远的影响，也对公务用车司机的岗位产生
了很大的冲击。

为了解决司机的安置问题，制定本方案。

二、司机安置需求
根据相关部门的统计数据，完成公务用车驾驶、维护和保养工
作的司机数量约为20万人。

这些司机的失业将会对社会产生不良影响，由此我们需要采取相应的措施保障他们的工作和生活。

三、安置方案
根据我国实际情况，司机安置主要采取以下几种措施：
1. 转岗
对于一些年资较长、驾驶技术过硬、适合其他工作的司机，可
以安排他们转岗，重新进行职业培训，培养成为其他职业的从业人员，以保证他们有着长期的就业前景。

2. 集资创业
这一方案的实施，需要政府、企业及身份符合条件的司机三方
合作，通过资金筹措和业务经验交流，共同创办专门从事汽车运输、。