行车工安全培训ppt课件
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行车工安全操作培训课件
▪ 17、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣 服、鞋子等易燃物品),地面不允许有水。
▪ 18、交接班记录本不允许放在操作室中, 统一放于走台上与操作室对角处。在走台 上按要求填写记录,填好后放于原处。严 禁弄虚作假,填写不真实记录,违者重罚。
第四部分:双梁行车交接班检查要求
▪ (4)各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮, 制动闸瓦及制动轮磨损状况如何,
▪ 10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位 开关、打反车等手段来停车,为防止发生事故而 需紧急停车时例外。
▪ 11、禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时,行车工不准随意离开工作岗位。
▪ 12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须 切断电源主开关,把所有控制器手柄扳回零位, 停止工作。
▪ (9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
▪ (10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
▪ (11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
请大家在安全面前不 要打任情况下的处理方法、措施等; ▪ ⑤行车的“十不吊”原则。 ▪ 奖罚制度: ▪ ①无证驾驶的处罚; ▪ ②歪拉斜吊的处罚; ▪ ③设备保养的奖罚; ▪ ④记录完整的奖罚; ▪ ⑤设备损坏、异常时,及时查检、汇报的奖罚。
第二部分:行车基本操作规定
一、桥式起重机操作规程
1、 工作前 a. 带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安 全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 b. 地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行 检查,发现异常情况,应予以排除。 c. 操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断 路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2、 工作中 a. 每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0 .5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b. 严格执行“十不吊”的制度 c. 发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。 3、 工作后 a. 将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位 ;拉下刀闸,切断电源。 b. 进行日常维护保养。 c. 做好交接班工作。
▪ 18、交接班记录本不允许放在操作室中, 统一放于走台上与操作室对角处。在走台 上按要求填写记录,填好后放于原处。严 禁弄虚作假,填写不真实记录,违者重罚。
第四部分:双梁行车交接班检查要求
▪ (4)各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮, 制动闸瓦及制动轮磨损状况如何,
▪ 10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位 开关、打反车等手段来停车,为防止发生事故而 需紧急停车时例外。
▪ 11、禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时,行车工不准随意离开工作岗位。
▪ 12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须 切断电源主开关,把所有控制器手柄扳回零位, 停止工作。
▪ (9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
▪ (10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
▪ (11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
请大家在安全面前不 要打任情况下的处理方法、措施等; ▪ ⑤行车的“十不吊”原则。 ▪ 奖罚制度: ▪ ①无证驾驶的处罚; ▪ ②歪拉斜吊的处罚; ▪ ③设备保养的奖罚; ▪ ④记录完整的奖罚; ▪ ⑤设备损坏、异常时,及时查检、汇报的奖罚。
第二部分:行车基本操作规定
一、桥式起重机操作规程
1、 工作前 a. 带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安 全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 b. 地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行 检查,发现异常情况,应予以排除。 c. 操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断 路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2、 工作中 a. 每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0 .5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b. 严格执行“十不吊”的制度 c. 发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。 3、 工作后 a. 将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位 ;拉下刀闸,切断电源。 b. 进行日常维护保养。 c. 做好交接班工作。
行车安全操作培训PPT课件
检查轮胎气压、磨损情 况,及时更换损坏的轮
胎。
检查前后灯光、转向灯、 刹车灯等是否正常工作。
检查机油、水箱、风扇 等是否正常,确保发动
机正常运转。
行驶中注意事项及应急处理措施
遵守交通规则
保持安全车速和车距,避免超速、 闯红灯等危险行为。
应急处理
遇到突发情况,如爆胎、发动机 故障等,应保持冷静,采取正确 的应急处理措施。
意义
保障人民群众生命财产安全,提高 道路交通运输效率,促进经济社会 和谐发展。
交通事故原因分析
01
02
03
04
驾驶员因素
驾驶技能不熟练、安全意识淡 薄、违规操作等。
车辆因素
车辆技术状况不良、超载超速 等。
道路因素
道路设计不合理、路面状况差、 交通标志标线缺失等。
环境因素
恶劣天气、能见度低、路面湿 滑等。
保证充足睡眠,避免连续长时 间驾驶。
饮食调整
避免过饱或过饿,选择易消化、 营养丰富的食物。
疲劳驾驶危害
反应迟钝、判断力下降、操作 失误等,易导致交通事故。
休息间隙利用
途中合理安排休息时间,进行 短暂休息和放松。
监测与预警系统应用
利用科技手段监测驾驶员疲劳 状态,及时发出预警。
THANKS
感谢观看
果断行动
在判断清楚情况后,应果 断采取行动,避免犹豫不 决或采取错误的应对措施。
避险逃生自救方法分享
安全带使用
在车辆发生碰撞或侧翻时,系好 安全带可以有效减少乘客受伤的 风险。因此,驾驶员和乘客应始
终系好安全带。
破窗逃生
如果车辆被困水中或发生火灾等紧 急情况,需要使用安全锤等工具破 窗逃生。在破窗前应先解开安全带, 避免被卡住。
行车作业安全培训课件
培训内容
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
行车工安全操作培训课件
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 5.行车有故障进行维修时,应 停靠在安全地点,切断电源, 并挂上hou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
操作行车十不要
▪ 1.超过额定负荷不吊 ▪ 2.指挥信号不明,重量不明不吊 超负荷不可以吊起
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊
正确捆缚物品
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
4. 行车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
▪ 5. 歪拉斜挂不吊
错误
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
错误
▪ 6.工件上站人或放有活动物品的不吊 ▪ 7.氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸性危险的物品 不吊 ▪ 8.带棱角、快口未垫好的不吊 ▪ 9.埋在地下的物件不吊 ▪ 10. 管理人员违章指挥不吊
Suzhou Victory Precision Manufacture Co., Ltd.
2024版行车安全操作培训PPT课件
行车安全意义
保障人民群众生命财产安全,提高道路 通行效率,减少交通拥堵和环境污染, 促进社会和谐稳定。
交通事故原因分析
01
02
03
04
驾驶员因素
超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾 驶、不按规定让行等违法行为。
车辆因素
车辆故障、超载、超高、超宽 等违反规定装载货物。
道路因素
道路设计不合理、施工质量差、 路面损坏等。
道路因素防范措施
加强道路巡查和维护,及时修复路面 损坏和交通标志标线缺失等问题。
车辆因素防范措施
定期检查和维护车辆,确保车辆性能 良好,避免因车辆故障导致行车事故。
人为因素防范措施
加强驾驶员培训和管理,提高驾驶员 安全意识和驾驶技能水平,减少人为 因素导致的行车事故。
环境因素防范措施
关注天气变化和路况信息,及时调整 行车计划和路线,避免因恶劣天气或 路况导致的行车事故。
限速行驶
根据不同路段和交通状况,严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道,确认前 方安全距离后加速超越,超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况,确 认安全后开启转向灯,逐渐变更
车道。
优先权判断及礼让行人原则
优先权判断
在无交通信号灯的路口,应遵守交 通标志、标线指示,判断各方向车 辆的优先权,确保安全通行。
风险评估流程介绍
确定评估对象
明确要进行风险评估的具体行车 任务或场景。
收集信息
收集与评估对象相关的道路、车 辆、人员和环境等方面的信息。
评估风险等级
根据收集到的信息,对危险源进 行定量或定性分析,确定其风险 等级。
制定防范措施
保障人民群众生命财产安全,提高道路 通行效率,减少交通拥堵和环境污染, 促进社会和谐稳定。
交通事故原因分析
01
02
03
04
驾驶员因素
超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾 驶、不按规定让行等违法行为。
车辆因素
车辆故障、超载、超高、超宽 等违反规定装载货物。
道路因素
道路设计不合理、施工质量差、 路面损坏等。
道路因素防范措施
加强道路巡查和维护,及时修复路面 损坏和交通标志标线缺失等问题。
车辆因素防范措施
定期检查和维护车辆,确保车辆性能 良好,避免因车辆故障导致行车事故。
人为因素防范措施
加强驾驶员培训和管理,提高驾驶员 安全意识和驾驶技能水平,减少人为 因素导致的行车事故。
环境因素防范措施
关注天气变化和路况信息,及时调整 行车计划和路线,避免因恶劣天气或 路况导致的行车事故。
限速行驶
根据不同路段和交通状况,严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道,确认前 方安全距离后加速超越,超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况,确 认安全后开启转向灯,逐渐变更
车道。
优先权判断及礼让行人原则
优先权判断
在无交通信号灯的路口,应遵守交 通标志、标线指示,判断各方向车 辆的优先权,确保安全通行。
风险评估流程介绍
确定评估对象
明确要进行风险评估的具体行车 任务或场景。
收集信息
收集与评估对象相关的道路、车 辆、人员和环境等方面的信息。
评估风险等级
根据收集到的信息,对危险源进 行定量或定性分析,确定其风险 等级。
制定防范措施
《行车培训》ppt课件
2019年4月8日星期一 17
三、安全规范
(二)、操作中应注意的安全事项
1、操纵行车前应做到: ⑴、了解电源供电和是否有临时断电检修的情况; ⑵、断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部 位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的物品; ⑶、按规定向各润滑点加注润滑油脂; ⑷、检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品; ⑸、通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并 将各通路的门关好。 2、鸣铃(哨)起车,起车要平稳。起升机构每档之间的转换 时间为1—2S;运行机构每档之间的转换时间为3S以上;
2019年4月8日星期一 20
三、安全规范
12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源 主开关,把所有控制器手柄扳回零位,停止工作。 13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 14、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两台起重机 起重量总和的85%,并确保每台起重机均不超载。 15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时 ,必须先缓慢地起吊离地面100-200mm,验证制动器工 作可靠后再正式起升。
22
三、安全规范
(三)、维修时的安全事项 1.起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作,不准离 开行车。特殊原因需短时间离开必须告诉维修人员,以便安 排工作。 2. 维修人员在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车 。特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,并得到允 许后方可动车,启动前务必先鸣笛三声。 3.维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎么多或紧急, 都不允许催促维修人员,要充分沟通协调,确保人员安全。 4.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源, 并挂上“禁止合闸”的警示牌。
2019年4月8日星期一 16
三、安全规范
三、安全规范
(二)、操作中应注意的安全事项
1、操纵行车前应做到: ⑴、了解电源供电和是否有临时断电检修的情况; ⑵、断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部 位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的物品; ⑶、按规定向各润滑点加注润滑油脂; ⑷、检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品; ⑸、通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并 将各通路的门关好。 2、鸣铃(哨)起车,起车要平稳。起升机构每档之间的转换 时间为1—2S;运行机构每档之间的转换时间为3S以上;
2019年4月8日星期一 20
三、安全规范
12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源 主开关,把所有控制器手柄扳回零位,停止工作。 13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 14、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两台起重机 起重量总和的85%,并确保每台起重机均不超载。 15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时 ,必须先缓慢地起吊离地面100-200mm,验证制动器工 作可靠后再正式起升。
22
三、安全规范
(三)、维修时的安全事项 1.起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作,不准离 开行车。特殊原因需短时间离开必须告诉维修人员,以便安 排工作。 2. 维修人员在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车 。特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,并得到允 许后方可动车,启动前务必先鸣笛三声。 3.维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎么多或紧急, 都不允许催促维修人员,要充分沟通协调,确保人员安全。 4.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源, 并挂上“禁止合闸”的警示牌。
2019年4月8日星期一 16
三、安全规范
行车工安全培训教材PPT(共 33张)
•
18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
•
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。
•
20、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
行车驻车下人时通道未与楼梯口对齐,人员下车 时存在安全隐患。
行车司机下车时楼梯门未落锁
歪拉斜吊
人员与被吊物安全距离 不够,行车便起吊。
行车起重伤害事故
行车起重伤害事故
行车工作业过程中接打电话
用被吊物撞其他物体,属严重双向违章行为
吊物长时间在半空停留
吊 物 起 升 高 度 过 高
吊物从人员或设备上方经过
•
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
•
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
•
8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。
•
9、与其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人,人做到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。
行车工安全培训教材PPT(共 33张)
•
3、命运给你一个比别人低的起点是想告诉你,让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事,所以有什么理由不努力!
•
4、心中没有过分的贪求,自然苦就少。口里不说多余的话,自然祸就少。腹内的食物能减少,自然病就少。思绪中没有过分欲,自然忧就少。大悲是无泪的,同样大悟无言。缘来尽量要惜,缘尽就放。人生本来就空,对人家笑笑,对自己笑笑,笑着看天下,看日出日落,花谢花开,岂不自在,哪里来的尘埃!
•
5、心情就像衣服,脏了就拿去洗洗,晒晒,阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好,何必自寻烦恼,过好每一个当下,一万个美丽的未来抵不过一个温暖的现在。
•
6、无论你正遭遇着什么,你都要从落魄中站起来重振旗鼓,要继续保持热忱,要继续保持微笑,就像从未受伤过一样。
•
7是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽,是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽,是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。
•
8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。
3.新职工培训力度差.车间培训初期一般趋向于理论而 忽略实践培训,特别是危险源的辨识,说明车间在培训 方面存还在漏洞.
4.监护不到位.徒弟作业时师傅没有起到监护责任.
上 下 楼 梯 时 看 手 机
驾驶室无人时闸刀未拉至分离状态
档位未打至零位、急停按钮未按下、钥匙未关闭
行车停运时,小车未按置停放
行车工劳保穿戴不规范
行车工上下楼梯不扶楼梯扶手,存在高空坠落隐 患。
动 车 前 要 鸣 铃 , 观 看 两 侧 轨 道 有 无 人 员
典型行车死亡事故案例
2007年2月1日上午9:30分左右,二电解检修车间职工李 士广等四人在给五电解车间3#新乡多功能天车大车行走轮 点检加油时,因天车空压机无风管接头,职工李士广便去 车间西侧天车轨道平台处拆卸天车吹扫卫生用风管接头, 因该天车吹扫卫生用接头处正有2#天车行驶到该位置进行 更换出铝抬包吸管作业,李士广到该处拆卸风管接头时2# 天车的端梁与车间厂房立柱之间只有十多厘米间隙,在没 有与工作中的天车司机打招呼联系的情况下便在立柱的北 面通过间隙去拆卸立柱南面的风管接头,而司机在地面的 遥控位置进行开车前的检查时因有天车端梁及工具车阻碍 视线而无法看到李士广,致使2#天车司机在更换完吸管后 开车进行出铝作业时,李士广被挤在2#天车端梁与车间立
行车工安全操作培训.ppt
6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基 本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角 度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、 CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。 注意:定期润滑,齿轮的磨损。
7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以 减少制动所需力矩。电力液压块式制动器 型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位, 观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味, 制动衬垫磨损量不得超过50%,制动轮摩 擦面是否有油污。
(9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
(10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
(11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
第四部分:起重机操作规程
1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专职人员操作。新行车工上 岗前,必须经过安监部门组织的培训考核。
10、电阻器:用来限制电动机电流的电器元件。 使得机构起动平稳,减少冲击。
11、导电装置:电源导电装置和小车导电装置。
12、行程开关:按用途可分为终点开关(限位开 关)和安全开关(保护开关)。终点开关用来限 制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常 用型号: LX10-11、LX7-1;安全开关用来保护 人身安全,常用型号:LX19A-111
行车工安全操作培训
操作者必须严格遵守安全技术 操作规程,并对自己所操纵的起 重机做到全面了解其性能、结构、 工作原理,并熟练掌握其操作方法 和技巧。要严格按照交接班程序 对设备进行检查、保养和记录, 发现问题要及时通知维修部门进 行维修。
空操双梁起重机操作者应具备以下要 求:
1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视 力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症, 听力能满足具体工作条件的要求。
17、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣 服、鞋子等易燃物品),地面不允许有水。
7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以 减少制动所需力矩。电力液压块式制动器 型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位, 观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味, 制动衬垫磨损量不得超过50%,制动轮摩 擦面是否有油污。
(9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
(10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
(11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
第四部分:起重机操作规程
1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专职人员操作。新行车工上 岗前,必须经过安监部门组织的培训考核。
10、电阻器:用来限制电动机电流的电器元件。 使得机构起动平稳,减少冲击。
11、导电装置:电源导电装置和小车导电装置。
12、行程开关:按用途可分为终点开关(限位开 关)和安全开关(保护开关)。终点开关用来限 制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常 用型号: LX10-11、LX7-1;安全开关用来保护 人身安全,常用型号:LX19A-111
行车工安全操作培训
操作者必须严格遵守安全技术 操作规程,并对自己所操纵的起 重机做到全面了解其性能、结构、 工作原理,并熟练掌握其操作方法 和技巧。要严格按照交接班程序 对设备进行检查、保养和记录, 发现问题要及时通知维修部门进 行维修。
空操双梁起重机操作者应具备以下要 求:
1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视 力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症, 听力能满足具体工作条件的要求。
17、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣 服、鞋子等易燃物品),地面不允许有水。
阳极行车工安全培训PPT课件
车间西侧天车轨道平台处拆卸天车吹扫卫生用风管接头, 因该天车吹扫卫生用接头处正有2#天车行驶到该位置进行 更换出铝抬包吸管作业,李士广到该处拆卸风管接头时2# 天车的端梁与车间厂房立柱之间只有十多厘米间隙,在没
有与工作中的天车司机打招呼联系的情况下便在立柱的北
面通过间隙去拆卸立柱南面的风管接头,而司机在地面的
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行车工上下楼梯不扶楼梯扶手,存在高空坠落隐 患。
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动 车 前 要 鸣 铃 , 观 看 两 侧 轨 道 有 无 人 员
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典型行车死亡事故案例
2007年2月1日上午9:30分左右,二电解检修车间职工李 士广等四人在给五电解车间3#新乡多功能天车大车行走轮 点检加油时,因天车空压机无风管接头,职工李士广便去
4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物 件应用二档试吊,如不能起吊,说明物件的重 量超过行车的额定载荷,不能迅速扳至高速档 直接起吊。
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5、起吊物件时,禁止突然起吊。 6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面, 以及与车辆、设备相钩连的物件,以 防拉断钢丝绳。 7、禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物 件摆动,钢丝绳脱槽。 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过, 禁止在吊运的物件上站人。吊运的物 件应走指定的通道,吊具或吊物的底 面必须离地面2m以上,越过障碍物时 应比障碍物高 0.5m以上。
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9、行车工在作业中应按下列规定发出信号:起
升、落下物件,开动大小车时,行车接近跨内另
一行车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃。
行车吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有
人停留时,要连续鸣铃发出信号。
10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限
有与工作中的天车司机打招呼联系的情况下便在立柱的北
面通过间隙去拆卸立柱南面的风管接头,而司机在地面的
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行车工上下楼梯不扶楼梯扶手,存在高空坠落隐 患。
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动 车 前 要 鸣 铃 , 观 看 两 侧 轨 道 有 无 人 员
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典型行车死亡事故案例
2007年2月1日上午9:30分左右,二电解检修车间职工李 士广等四人在给五电解车间3#新乡多功能天车大车行走轮 点检加油时,因天车空压机无风管接头,职工李士广便去
4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物 件应用二档试吊,如不能起吊,说明物件的重 量超过行车的额定载荷,不能迅速扳至高速档 直接起吊。
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5、起吊物件时,禁止突然起吊。 6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面, 以及与车辆、设备相钩连的物件,以 防拉断钢丝绳。 7、禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物 件摆动,钢丝绳脱槽。 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过, 禁止在吊运的物件上站人。吊运的物 件应走指定的通道,吊具或吊物的底 面必须离地面2m以上,越过障碍物时 应比障碍物高 0.5m以上。
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9、行车工在作业中应按下列规定发出信号:起
升、落下物件,开动大小车时,行车接近跨内另
一行车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃。
行车吊物从视线不清处通过时,在吊运通道上有
人停留时,要连续鸣铃发出信号。
10、行车正常运行时,禁止使用紧急开关、限
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(3)落下重物时,地面人员禁止站在吊物下方。
4
4、操作控制手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐 级增减速度,转向时,必须先转向“零”位。
5、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或临近行车相遇时, 速度要缓 慢,不准用倒车代替制动,限位器代替停车,紧 急开关代替普通开关。
6、应在规定的安全走道,专用站台或扶拦上行走和上下, 大车轨道两 端除抢修外不准行走。小车轨道上严禁行走, 不准从一台行车跨越到另一台行车上。
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工作中行车工必须做好交接班工作,应做到:
(1)把空钩起升到上限位置,不要靠近地面; (2)把行车开到指定停车点,行车不要停在不安
全位置的上方; (3)起重小车停在操作室一旁,不要停在大梁跨
中; (4)把控制器拨到零位,切断电源; (5)检查设备机械,电气部件是否完好,介绍设6源自 78910
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员工必须遵守如下安全守则和操作规程
1) 做好与本职岗位及职责规范内相关机械设备的保养、维护和 用前检查工作,在确保机械设备可安全使用后,方可投入使用;
2) 操作机械设备时,必须严格遵守技术操作规程,保证作业质 量,维护设备安全及保障人身的安全;
司; 12) 收工时要整理机械、器具、物料及文件等,确认
火、电、气的安全,关好门窗、上好门锁。
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“十不吊、十禁止”规定
1.未进行试吊不吊; 2.起重超跨度、埋藏于地下的不吊; 3.非信号人员指挥或信号不明确不吊; 4.吊索夹角过大(不准超过90度)不吊; 5.吊钩没有对准中心(斜提)不吊; 6. 挂索简化及捆绑不扎实不吊; 7. 6米以上的超大货物无牵引不吊; 8. 货件上有人、有浮动物或勾连其它物体不吊; 9.货压货、货勾货、货夹货不吊; 10. 视线不明确不吊。
4) 发现直接危及人身安全的紧急情况,要立即采取应急措施, 并及时将情况向主管或部门领导报告;
5) 工作和生活场所的消防通道,必须经常保持畅通,不得放置 任何物品;
6) 对消防设备、卫生设备及其他危险防范设备,不得有随意移 动、撤走及减损其效力的行为;
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员工必须遵守如下安全守则
7) 维修机械、电器及电器线路,必须关闭电源或关机,并由相 关技术人员或电工负责作业;
行车工安全操作规程
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员工必须遵守如下安全守则
1) 做好与本职岗位及职责规范内相关机械设备的保养、维护和 用前检查工作,在确保机械设备可安全使用后,方可投入使用;
2) 操作机械设备时,必须严格遵守技术操作规程,保证作业质 量,维护设备安全及保障人身的安全;
3) 设备使用过程中,如发现有异常情况,操作工应及时告知主 管和相关技术人员处理,不得擅自盲目动作;
7、工作停歇时,不准将吊物悬在空中停留。运行中,地面 有人或落放 吊物时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上或设备 上越过。吊运物体离地不得过高。
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行车工安全操作规程
8、 行车运行时, 严禁有人上下,也不准在运行时进行检 修和调整机件。 9、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位 切断电源,起吊物件无法放下时,行车工应立即同地面指挥 人员取得联系,将危险区域用绳子围住,并警戒任何人不得 通过,然后请检修人员抢修。 10、运行时,由于突然故障而吊件下滑时,必须鸣铃并采取 紧急措施向无人处降落。 11、员工必须遵守如下安全守则和操作规程:
在操作过程中,如果发现有不正常现象或听到不正常声音时,应 将物件稳妥降落,将行车停靠在安全地点检修,检修应做到:
(1)按制手柄放置“零”位,切断电源。地面设 警戒线;
(2)专人指挥分工明确,严防行车突然启动,造 成检修人员摔伤;
(3)工作完毕,清理现场严防工具及其它材料遗 忘在行车上;
(4)行车工与修理人员相互配合,检修结束要履 行验收;
8) 非机械设备的相关操作人员,不得随意操作机械设备; 9) 危险物品必须按规定放置在安全的地方,不得随意乱放; 10) 库区、货场及其他有禁止烟火的区域严禁吸烟,吸烟
要在指定场所,并充分注意烟火; 11) 严禁携带易燃易爆、有毒有害的危险物品进入公司; 12) 收工时要整理机械、器具、物料及文件等,确认火、
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员工必须遵守如下安全守则和操作规程
7)维修机械、电器及电器线路,必须关闭电源或关机,并 由相关技术人员或电工负责作业;
8)非机械设备的相关操作人员,不得随意操作机械设备; 9)危险物品必须按规定放置在安全的地方,不得随意乱放; 10) 库区、货场及其他有禁止烟火的区域严禁吸烟,
吸烟要在指定场所,并充分注意烟火; 11) 严禁携带易燃易爆、有毒有害的危险物品进入公
电、气的安全,关好门窗、上好门锁。
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行车工安全操作规程
1、行车工需经过劳动部门专门培训和考试,取得操 作证后方准上岗。 2、行车工必须得到指挥信号后方能进行操作,行车 启动时先鸣铃。 3、起吊重物或群体作业时,为确保起吊安全必须做 到:
(1)设专人统一指挥。 (2)必须有监护人,起吊中至少有三人协同作业(行车工 1 人、挂钩 工 1 人、监 护人 1 人)。
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“十不吊、十禁止”规定
(1)禁止人员站在起吊货物的运移线内或在吊起货物的 下方通过;
(2)禁止人员站在死角、敞车车邦及吊起的货物上; (3)禁止同时操作三只控制器,大车、小车、起升不得
同时运行; (4)禁止用手校正离地0.5m以上的货物; (5)禁止直接用手、脚伸入已吊起的货物下方取放衬垫。 (6)禁止用机械或人力拉动和撞击车辆、货物及车门; (7)禁止快速重放; (8)禁止人员从车厢边端跨越到另一车厢上; (9)禁止用手推动或拉起将要起吊或正在吊起货物的钢26
3) 设备使用过程中,如发现有异常情况,操作工应及时告知主 管和相关技术人员处理,不得擅自盲目动作;
4) 发现直接危及人身安全的紧急情况,要立即采取应急措施, 并及时将情况向主管或部门领导报告;
5) 工作和生活场所的消防通道,必须经常保持畅通,不得放置 任何物品;
6) 对消防设备、卫生设备及其他危险防范设备,不得有随意移 动、撤走及减损其效力的行为;
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4、操作控制手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐 级增减速度,转向时,必须先转向“零”位。
5、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或临近行车相遇时, 速度要缓 慢,不准用倒车代替制动,限位器代替停车,紧 急开关代替普通开关。
6、应在规定的安全走道,专用站台或扶拦上行走和上下, 大车轨道两 端除抢修外不准行走。小车轨道上严禁行走, 不准从一台行车跨越到另一台行车上。
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工作中行车工必须做好交接班工作,应做到:
(1)把空钩起升到上限位置,不要靠近地面; (2)把行车开到指定停车点,行车不要停在不安
全位置的上方; (3)起重小车停在操作室一旁,不要停在大梁跨
中; (4)把控制器拨到零位,切断电源; (5)检查设备机械,电气部件是否完好,介绍设6源自 78910
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员工必须遵守如下安全守则和操作规程
1) 做好与本职岗位及职责规范内相关机械设备的保养、维护和 用前检查工作,在确保机械设备可安全使用后,方可投入使用;
2) 操作机械设备时,必须严格遵守技术操作规程,保证作业质 量,维护设备安全及保障人身的安全;
司; 12) 收工时要整理机械、器具、物料及文件等,确认
火、电、气的安全,关好门窗、上好门锁。
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“十不吊、十禁止”规定
1.未进行试吊不吊; 2.起重超跨度、埋藏于地下的不吊; 3.非信号人员指挥或信号不明确不吊; 4.吊索夹角过大(不准超过90度)不吊; 5.吊钩没有对准中心(斜提)不吊; 6. 挂索简化及捆绑不扎实不吊; 7. 6米以上的超大货物无牵引不吊; 8. 货件上有人、有浮动物或勾连其它物体不吊; 9.货压货、货勾货、货夹货不吊; 10. 视线不明确不吊。
4) 发现直接危及人身安全的紧急情况,要立即采取应急措施, 并及时将情况向主管或部门领导报告;
5) 工作和生活场所的消防通道,必须经常保持畅通,不得放置 任何物品;
6) 对消防设备、卫生设备及其他危险防范设备,不得有随意移 动、撤走及减损其效力的行为;
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员工必须遵守如下安全守则
7) 维修机械、电器及电器线路,必须关闭电源或关机,并由相 关技术人员或电工负责作业;
行车工安全操作规程
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员工必须遵守如下安全守则
1) 做好与本职岗位及职责规范内相关机械设备的保养、维护和 用前检查工作,在确保机械设备可安全使用后,方可投入使用;
2) 操作机械设备时,必须严格遵守技术操作规程,保证作业质 量,维护设备安全及保障人身的安全;
3) 设备使用过程中,如发现有异常情况,操作工应及时告知主 管和相关技术人员处理,不得擅自盲目动作;
7、工作停歇时,不准将吊物悬在空中停留。运行中,地面 有人或落放 吊物时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上或设备 上越过。吊运物体离地不得过高。
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行车工安全操作规程
8、 行车运行时, 严禁有人上下,也不准在运行时进行检 修和调整机件。 9、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位 切断电源,起吊物件无法放下时,行车工应立即同地面指挥 人员取得联系,将危险区域用绳子围住,并警戒任何人不得 通过,然后请检修人员抢修。 10、运行时,由于突然故障而吊件下滑时,必须鸣铃并采取 紧急措施向无人处降落。 11、员工必须遵守如下安全守则和操作规程:
在操作过程中,如果发现有不正常现象或听到不正常声音时,应 将物件稳妥降落,将行车停靠在安全地点检修,检修应做到:
(1)按制手柄放置“零”位,切断电源。地面设 警戒线;
(2)专人指挥分工明确,严防行车突然启动,造 成检修人员摔伤;
(3)工作完毕,清理现场严防工具及其它材料遗 忘在行车上;
(4)行车工与修理人员相互配合,检修结束要履 行验收;
8) 非机械设备的相关操作人员,不得随意操作机械设备; 9) 危险物品必须按规定放置在安全的地方,不得随意乱放; 10) 库区、货场及其他有禁止烟火的区域严禁吸烟,吸烟
要在指定场所,并充分注意烟火; 11) 严禁携带易燃易爆、有毒有害的危险物品进入公司; 12) 收工时要整理机械、器具、物料及文件等,确认火、
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员工必须遵守如下安全守则和操作规程
7)维修机械、电器及电器线路,必须关闭电源或关机,并 由相关技术人员或电工负责作业;
8)非机械设备的相关操作人员,不得随意操作机械设备; 9)危险物品必须按规定放置在安全的地方,不得随意乱放; 10) 库区、货场及其他有禁止烟火的区域严禁吸烟,
吸烟要在指定场所,并充分注意烟火; 11) 严禁携带易燃易爆、有毒有害的危险物品进入公
电、气的安全,关好门窗、上好门锁。
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行车工安全操作规程
1、行车工需经过劳动部门专门培训和考试,取得操 作证后方准上岗。 2、行车工必须得到指挥信号后方能进行操作,行车 启动时先鸣铃。 3、起吊重物或群体作业时,为确保起吊安全必须做 到:
(1)设专人统一指挥。 (2)必须有监护人,起吊中至少有三人协同作业(行车工 1 人、挂钩 工 1 人、监 护人 1 人)。
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“十不吊、十禁止”规定
(1)禁止人员站在起吊货物的运移线内或在吊起货物的 下方通过;
(2)禁止人员站在死角、敞车车邦及吊起的货物上; (3)禁止同时操作三只控制器,大车、小车、起升不得
同时运行; (4)禁止用手校正离地0.5m以上的货物; (5)禁止直接用手、脚伸入已吊起的货物下方取放衬垫。 (6)禁止用机械或人力拉动和撞击车辆、货物及车门; (7)禁止快速重放; (8)禁止人员从车厢边端跨越到另一车厢上; (9)禁止用手推动或拉起将要起吊或正在吊起货物的钢26
3) 设备使用过程中,如发现有异常情况,操作工应及时告知主 管和相关技术人员处理,不得擅自盲目动作;
4) 发现直接危及人身安全的紧急情况,要立即采取应急措施, 并及时将情况向主管或部门领导报告;
5) 工作和生活场所的消防通道,必须经常保持畅通,不得放置 任何物品;
6) 对消防设备、卫生设备及其他危险防范设备,不得有随意移 动、撤走及减损其效力的行为;