施工电梯基础含计算
电梯基础施工
基础施工5.1基础处理方案拟定将施工升降机布置于主体建筑外侧,在车库顶板上直接安装。
基础(导轨架)中心距建筑主体结构边缘控制尺寸,垂直附着于墙体或梁上时为2800~3200mm,附墙架平行于板或阳台时,基础中心距附着点控制尺寸2600~3000mm,其距结构边缘距离大于1900 mm,同时吊笼运行满足4.5条规定(吊笼从中心线往建筑方向的尺寸为1600mm)。
基础的处理方案选择:根据现场位置及综合考虑,施工电梯在车库顶板直接安装,基础底座用M24高强螺栓穿透顶板连接固定。
(以下内容根据该方案进行考虑)。
根据施工升降机说明书得知基础对地面地耐力的要求应在0.15MPa以上,而车库顶板为有梁氏加腋板250\500厚,其砼强度等级为C35,故符合基础设计要求。
5.2车库顶板加固方案5.2.1、地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全,我公司拟采用如下加固方案:采用钢管(φ48×3.5)搭设满堂脚手架架(支撑面为7 m×5m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。
满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托,顶板上用方木(50×90mm)作为主龙骨的支撑体系,支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。
立杆间距600mm,底部垫方木,水平拉杆步距小于1500mm,45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶,上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。
为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板,可调顶托必须旋紧,并要求上、下层立杆位置相对应。
5.2.2、地下室顶板加固计算本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T 10054-2014),《施工升降机安全规则》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)等编制。
(1)参数信息施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双吊笼;架设总高度:108m;标准节长度:1.508m;底笼长:3.0m;底笼宽:1.5m;标准节重:167kg;单个吊笼重: 1480kg;吊笼载重:2000kg;外笼重:1225kg;其他配件总重量:200kg;(2).荷载参数:施工荷载:4kN/m2;(3).钢管参数:钢管类型:Ф48×3.5;钢管横距: 600mm;钢管纵距: 600mm;钢管步距: 1500mm;模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度:0.2 m;5.2.3、荷载计算根据《设备说明书》基础承载P=(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量)╳安全系数×9.8N/kg=(1460╳2+1480+167╳73+1200╳2+2×2000+200)╳2.1×9.8= 43661.1 kg×9.8 N/ kg= 427879N= 427.9 kN基础底座平面尺寸为 6000×4200 mm ,则地下室顶板承压P=427.9 /(6×4.2)= 16.98kN/m2。
施工电梯基础计算
施工电梯基础计算
施工电梯基础计算
1、施工电梯型号:SCD200/200。
双笼,安装高度为110m。
2、施工电梯重量:(按施工电梯安装说明书)
(1)、外笼重:14.8kN
(2)、标准节重:1.8 kN×73节=131.8 kN
(3)、对重重:12 kN×2=24 kN
(4)、吊笼重:12 kN×2=24 kN
(5)、装载重:20 kN×2=40 kN
合计:234.6 kN
3、地基承载力验算:
(1)、施工电梯安装在自然地基上,杂填土层地基。
根据地质勘察报告,杂填土地基承载力标准值为80 kN/m2,设计值取80÷2=40 kN/m2
(2)、施工电梯的钢筋砼基础底面尺寸为4m×3.6 m=14.4m2。
基础重量:14.4m2×0.3m厚×25kN/m3=108kN。
地基实际荷载:(234.6+108)÷14.4=23.8 kN/m2<40kN/m2。
满足要求。
4、电梯基础设计:
为了使地基土层承受均布压力,拟加强基础底板刚度,提高基础底板的抗弯能力。
基础底板加厚,增加基础底板钢筋用量。
(1)、基础尺寸:4m×3.6 m×0.3m高,C30砼。
基础底板的中间650宽度作为暗梁来计算,梁底配钢筋6Ф16。
(见图一)。
650*300
图一1。
施工电梯基础计算书
施工电梯基础计算书依据规范:《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《施工升降机》GB/T 10054-2005《混凝土结构设计规范》GB50010-2010一、参数信息施工电梯下混凝土顶板示意图施工电梯选择型号为SC200/200,轿厢类型为双轿厢。
施工电梯安置位置为混凝土板。
电梯总高度105.00m,标准节长度为1.50m。
标准节重量为1.40kN,单轿厢自重为16.00kN。
外笼重量为14.80kN,对重重量为10.00kN,其他配重为2.00kN。
施工电梯轿厢载重为20.00kN,施工荷载为1.00kN.电梯导轨架长为0.65m,宽为0.5m。
电梯底笼长为3.00m,宽为1.30m。
施工电梯动力系数为2.00。
施工电梯基础下楼板长度为5.00m,宽度为4.00m,厚度为0.30m。
楼板混凝土强度等级为C35。
箍筋肢数为2。
二、施工电梯基础荷载计算导轨架重为 G0=1.40×Int(105.00/1.50)=98.00kN。
施工电梯自重标准值为Gk=16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00+20.00×2.00=206.80kN。
施工电梯自重设计值为G=1.2×(16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00)+1.4×20.00×2.00=256.16kN。
所以,G=2.00×256.16=512.32kN三、施工电梯基础的地下室顶板结构验算施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担,根据板的边界条件,选择最不利的板进行验算。
按荷载满布,且约束条件为一边固支,三边铰支计算。
电梯基础受力计算
施工电梯混凝土基础受力计算参考方案
一、电梯基础的相关计算:
(一)由于工地施工升降机安装在回填土之上,回填土的承载力是无法满足升降机的受力要求的,为了安全,我方建议采用基础打桩的方式,可以采
用五根桩的方式(中间布置一根,其余四根桩四个角均匀分布),钢筋
混凝土基础的制作可参考厂家说明书:6米(长)×4.6米(宽)×0.35
米(高)。
(二)电梯的重量计算(安装总高度为110米)
1、底笼重量:1.296吨
2、吊笼重量:2×1.06吨=2.12吨
3、载重量:2×2吨=4吨
4、传动架:2×1吨=2吨
5、标准节重量:74×0.17吨=12.58吨
(注:每个标准节高度为1.5米,重量为0.17吨)
6、钢筋混凝土重量:6×4.6×0.35×2.4=23.18吨
即:(1)该升降机对混凝土基础的总受力为:
(1.296+2.12+4+2+12.58)×2.1=46.19吨;其中安全系数为2.1;
(2)升降机和混凝土基础对单桩压力为:
(46.19+23.18)÷5=13.86吨
二、注意事项
1、该升降机安装高度为110米,采用五桩方式的混凝土基础时,单桩抗压力不能小于13.86吨;
2、施工方根据以上所要求的单桩抗压力,结合工地实际土层结构,选择桩的大小及打桩深度;
3、桩头钢筋须与混凝土基础的钢筋笼绑扎在一起,增加整体牢固性;
4、混凝土基础制作图如下:
广西建工集团建设机械租赁有限公司
2014年3月31日。
施工电梯基础方案
翻板
3 施工部署
3.1 技术准备
(3)施工电梯基础设计 根据施工电梯定位情况对基础设计进行说明,主要有以下几种情况: 1)基础落在室外回填土上。 应对基础底土质情况进行说明,并提供地勘报告中该土层的承载力
特征值和施工电梯说明书中地基承载力要求。 若地勘报告中回填土承载力满足说明书要求的承载力可不进行地基
3 施工部署
3.1 技术准备
(1)施工电梯布置原则:
施工电梯位置需要综合考虑现场情况以及建筑物的布局情况,一 般应考虑下列因素:
1)方便材料运输的进出,在楼层平面布局中选择较为宽敞的房 间作为进出口,尽量避开空调挑板、凸窗等需后期二次施工结构, 以免后期施工电梯拆除后造成施工困难。
2)电梯外场地尽量宽敞,有足够空间设置施工通道及材料堆场, 且施工作业人员进出上下方便。
3 施工部署
3.1 技术准备
施工电梯基础参数:
基础参数说明:尺寸、配筋、混凝土强度。(应附基础配筋平面图、剖面图) 尺寸:施工电梯基础尺寸可参考施工电梯说明书中的要求,通常双笼电梯基 础长宽尺寸为4mX6m,基础高度根据施工电梯不同厂家型号要求0.3m~0.5m。 配筋:基础配筋综合参考说明书中的配筋要求及基础计算中配筋要求,通常 按双层双向钢筋,钢筋不小于12mm,间距200mm设置可满足要求。 混凝土强度:要求不低于C30。如需提前安装电梯,相应提高混凝土标号。 可根据混凝土时间强度温度关系曲线图,计算电梯基础在电梯安装前可达到的强 度。
3 施工部署
3.1 技术准备
有平台
无平台
3 施工部署
3.1 技术准备
现场出现一种带翻板的改造的施工电梯,该施工电梯在笼内设置一个可收纳的翻板,翻板可推出 一端靠在楼层结构上作为施工电梯与楼层的平台,当施工无法与建筑结构边紧靠的情况下可采用 此法免去搭设电梯平台。
施工电梯基础(基础在地下室屋面上)
简介: 本文通过介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例,详细介绍了超高层建筑工程施工中,施工电梯安装在地下室楼面结构上,基础的特殊处理方案;并附有结构施工电梯基础梁设计计算书.关键字:施工电梯梁式基础结构转换结构承载力稳定性沉降观测施工电梯作为高层建筑中材料和人员垂直运输的必备施工机械,已经得到了广泛的应用,电梯基础是施工电梯的重要组成部分,它直接影响到施工电梯的安全运行.因此电梯基础的设计和施工极为重要,应根据地基承载力结合工程特点进行计算.但这里主要介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例. 一,工程概况重庆红鼎国际名苑工程,位于重庆市江北区观音桥商贸中心地段,该项目属"四久工程",地下室及裙楼部分为"现代广场"已于99年正式通过验收投入使用.红鼎国际名苑工程自七层裙楼上续建A,B,C座高层住宅,工程建筑总面积16.0万平方米,其中:A座48层,高154.5米,建筑面积6.2万平方米;工程结构为框支剪力墙结构,为超高层建筑.根据红鼎国际名苑工程A座现场实际情况,工程周遍无施工场地,只有在轴外侧邮政营业厅的三层屋面,即地下室屋面结构上有空地可以作为施工场地, 安装施工机械设备.但本工程是48层的超高层建筑,施工电梯安装高度要求达到146m,集中计算荷载大,作为唯一安装施工电梯的邮政营业厅的三层屋面结构,无法承受和荷载的传递,且下部结构无法进行加固,因此安装在楼面结构上难度极大.项目工程师绞尽脑汁,最后大胆地将施工电梯安装在车道剪力墙与两根框架柱之间,采用"T"型钢筋混凝土扁梁结构,作为施工电梯基础的特殊安装方案.二,施工电梯基础设计1,施工电梯基础设计难点:a,施工电梯如此大的荷载该部位屋面梁板结构无法承受,电梯基础不可能直接做在屋面上;b,该部位三层以下为邮政营业厅库房正在使用,不能对下部梁板结构进行加固处理;c,施工电梯安装位置的下部竖向结构跨度达到8000mm,且电梯基础内侧支座不能直接支撑在竖向结构上,要进行结构转换;d,施工电梯基础高度受到上物坡度的限制.2,施工电梯基础形式及配筋设计由于施工电梯的集中荷载达到600KN,荷载较大,所以电梯基础采用基础梁的形式进行荷载传递.梁式基础有钢筋混凝土梁和型钢组合梁两种形式,但考虑内侧基础梁支座要进行结构转换,我们在实际施工中采用的是钢筋混凝土梁的形式作为施工电梯的基础.施工电梯基础梁L1尺寸为:1000mm宽×500mm高,梁宽是根据施工电梯标准件宽度750mm确定,梁高是考虑上材料的斜坡高度.内侧支座结构转换梁L2尺寸为:400mm宽×800mm高,其中L2在轴为钢筋混凝土牛腿支座.施工电梯基础梁L1, L2及牛腿配筋设计附后.3,施工电梯基础平面图4,施工电梯基础梁荷载传递形式a,基础梁L1荷载传递:b,基础梁L2及牛腿荷载传递:三,施工电梯基础梁的施工1,8.1M标高三层楼面结构轴线引测,确保基础梁支座位置准确.轴线由楼面轴线网引出,确定基础梁位置,弹出基础梁模板线及控制线,并弹出下部剪力墙边线,校核剪力墙位置.2,施工电梯基础梁外端支座,先凿除楼面找平层,确保施工电梯基础梁支撑在下部竖向结构上,支座部位增加植入下部墙体内的支座连接钢筋,施工中应注意保护原结构砼;施工电梯基础梁内端支座是通过L2梁进行转换,L2梁要注意集中荷载节点处的钢筋加强.3,L1,L2电梯基础梁底铺设50mm隔离层,隔离层采用砂垫层,砂垫层周遍砌砖表面覆盖彩条布,待电梯基础梁达到强度后清除,确保电梯基础梁与下部结构之间50mm的间隙,防止电梯基础梁的荷载向下部梁板结构传递.4,铺梁底模板,绑扎梁钢筋,支设加固梁模板,予埋地脚螺栓及予埋铁件. 5,浇筑基础梁C30砼,校正地脚螺栓,梁面找平.6,砼浇筑完毕后,砂垫层必须拆除,清理干净.7,为保证施工电梯基础侧向的稳定性,标准件附墙跨度要加大,开始阶段的附墙也要适当增加.四,沉降观测施工电梯在施工过程中每加载一次,都要进行了基础沉降观测,现在施工电梯总高度已到146m,经多次沉降观测施工电梯基础最大沉降量(也就是梁的最大挠度)不超过20㎜,符合设计规范要求,(梁设计最大允许挠度[f]为40.2mm计算详见附页施工电梯基础梁设计计算书).五,结束语本工程施工电梯基础设置在已施工完的楼层结构上,这种情况是我们第一次遇到,且安装位置只此一处,没有其他可供选择的位置,我们经过对各种方案的筛选,觉得只有该方案经济实用.经过一年来的使用一切正常,未对下部已处在使用中的结构产生任何影响,得到了监理,业主的认可和好评.施工电梯在高层工程建设中,已得到了广泛使用.基础设计方案也有多种,以上是将基础设计在楼层结构上的施工方案,为我们在以后的施工中遇到同样的情况时提供了借鉴经验.附页:施工电梯基础梁设计计算书一,基础梁L1(1000×500)1,设计依据:a,SCD200/200施工电梯说明书;b,混凝土结构设计规范GB50010-2002c,原有结构设计施工图2,荷载计算计算数据a,根据原有结构设计施工图(详上图)及施工电梯安装部位,基础设计支座为原结构300mm宽剪力墙,计算净跨8040mm.b,根据施工电梯使用情况及安装要求,基础设计宽度1000mm,高度500mm.c,施工电梯安装高度154.9-8.1=146.8M,电梯荷载:吊笼(双笼)2×20 KN导轨架(146.8÷1.5≈98节,1.8 KN/节) 176.4 KN对重2×10 KN载重2×20 KN合计: 276.4 KN动力荷载安全系数:K=1.4设计计算荷载P=276.4×1.4=387 KNd,基础自重:b=1.0m,h=0.5m,比重25Kn/m3,安全系数K=1.2q==15 KN/m3,弯矩计算(《简明建筑结构设计手册》P56,57)集中力: MC===245867 N·mMB===449208 N·m均布力: MC=N·mMB=N·m计算弯矩:MC=245867+40401=286268 N·mMB=449208+80802=530010 N·m4,配筋(《简明建筑结构设计手册》P167)梁截面尺寸1000×500砼C30上部筋:A=查表得(《简明建筑结构设计手册》P168):ρ(%)=0.926AS=选Ф28,10根,AS=6153㎜2.下部筋:A=查表(《简明建筑结构设计手册》P168)得:ρ(%)=0.478AS=实际配10根Ф28,AS=6153㎜2.5,挠度验算允许挠度[f]=(《简明建筑结构设计手册》P225)ρ=短期刚度(《简明建筑结构设计手册》P215) BS=,查表(P219)求得:(=0) BS=1544×1000×4503=1.41×1014f=f=13.67㎜<[f]=40.2㎜符合要求二,基础梁L2(400×800)设计荷载弯矩(《简明建筑结构设计手册》P57)1)q1作用下:2)q2作用下:(《简明建筑结构设计手册》P57)计算弯矩:Mmax=667430+9216=676646 N·MMB=341452+18432=359884N·M配筋(《简明建筑结构设计手册》P167)梁截面尺寸400×800砼C30下铁:查表(《简明建筑结构设计手册》P168)得:ρ(%)=1.113选Ф25,7根,AS=3436㎜2上铁:查表(《简明建筑结构设计手册》P168)得:ρ(%)=0.559选Ф25,4根,AS=1963㎜2。
施工电梯基础方案
施工电梯基础施工方案一、编制依据1、建筑机械使用安全技术规程2、施工电梯使用说明书3、建筑地基基础设计规范(GB50007-2010)二、工程概况宁波市鄞州区下应街道商务中心位于宁波市鄞州区下应街道天工路与鄞县大道相交处,该工程分为1#、2#、3#三个子项: 1#、2#项地上25层,建筑高度98.15米; 3#项地上9层,建筑高度37.95米,均为商务办公楼。
整个场址下设一层地下室。
总建筑面积为97810㎡,其中地上建筑面积76420㎡,地下室建筑面积为21390㎡。
人防区面积为8149.7㎡。
本工程±0.000标高相当于黄海高程 3.4500m,室外地坪标高3.300m;场地自然地坪标高为-0.500m(相对标高)。
根据施工需要,在1#办公楼(主楼)C轴南侧27~28轴间安装1台上海宝达SCD200/200型施工电梯,安装高度104米; 在2#办公楼(主楼)1/K轴南侧19~21轴间安装1台上海宝达SCD200/200型施工电梯,安装高度104米;在3#办公楼(主楼)C轴南侧11~12轴间安装1台上海宝达SCD200/200型施工电梯,安装高度44米。
具体位置详见附图。
三、施工电梯基础设计及施工施工电梯的基本性能:上海宝达SCD200/200电梯为附壁双笼式施工电梯,单笼额定载重量2000Kg,最大提升高度150米,额定起升速度40m/min,电动机负载功率为2×10.5kw。
(一)、施工电梯基础设计:按厂方提供的技术要求,基础平面尺寸选: L×b =5300 mm×4200 mm,长边平行于建筑物边线。
本工程施工电梯基础架于地下室顶板(C35)上,需对地下室顶板进行加固。
加固措施:施工电梯基础一跨框架梁范围顶板配筋由原来φ10@150加强为φ12@100,并在顶板上浇筑5300mm×4200mm×100mmC35素砼;在基础中心下浇筑350mm ×350mm柱子,混凝土等级为C35,配筋:主筋4Φ16,箍筋Φ10@200mm;具体详见附图。
施工电梯基础施工方案
一、工程概况郑大医学组团Ⅰ标段位于郑州大学新区校园内西北角,共包含五个区,其中A 区是科研试验楼,B 区是教学试验楼,D 区是院办公楼,E区为A-B 之间连廊,G 区是医学院组团公用设备机房。
A 区科研试验楼建筑高度31.75米,建筑层数为地上七层,屋顶有一层高2.15米设备层,依照施工需要A 区需两部物料提升机和一部施工电梯。
二、施工电梯选取依照我企业、分企业施工电梯设备情况,结合本工程实际特点,本工程拟选取七分企业自有SCD200/200( K) 型电梯,考虑到本工程建筑高度31.75米,故电梯高度定为35 米。
电梯技术常数:吊笼重:2×1600kg护栏重:1480kg标准节重:共50 节,每节重190kg对重体重:2×1300kg额定载荷重:2×kg基础承载值:P=[(2×1600)+1480+ (50×190)+2×1300+2×]×2.1=436.38KN按承受436.38KN 压力制作基础才能符合该机安装要求。
三、施工电梯基础平面布置1、电梯基础设定需要考虑原因(1)为充分发挥电梯性能,基础设定要使电梯有尽可能大输送人员和周转材料;2、具备电梯安拆场地,以利于安拆;3、依据 SC 系列施工升降机操作手册,本工程施工图及岩土工程勘察汇报;2、为发挥电梯基础优势,结合图纸设计、电梯说明书及以上各种原因,故本电梯基础平面中心设在A11 和A12 周线中间AH 轴线以北,详细见附图。
四、电梯地基处理处理依据:SC 系列升降机操作手册中关于电梯各种技术参数;本工程《岩土勘察汇报》中地质标准值。
由SC 系列升降机操作手册可知SCD200/200( K) 型电梯基础下地面承载能力大于 0.15MPa ,又由本工程《岩土勘察汇报》可知A 区教学试验楼地基承载力为0.19MPa 。
故本施工电梯基础处理方法为:基坑开挖至A 区教学试验楼基坑深度,用三七灰土按规范回填至基础底标高,此时地基承载力可达成0.25MPa.五、电梯基础配筋电梯基础配筋参考说明书中配筋,设双向φ(Ⅱ级)12 钢筋网片,网格间距为200mm 。
施工电梯基础施工方案(含计算书)
重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房4~11#楼项目施工升降机基础专项施工方案批准:审核:初审:编制:深圳中海建筑有限公司重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部2011年10月20日目录一、编制总体思路................................................................................................................... - 1 -1.施工升降机定位 (1)2.施工升降机型号及品牌选择 (1)3.施工升降机基础结构形式 (1)二、编制依据 ......................................................................................................................... - 2 -三、工程概况 ......................................................................................................................... - 2 -一).劳动力需求计划 (3)二).施工机械需求计划 (3)三).材料需求计划 (3)五、施工升降机基础设计......................................................................................................... - 3 -一).施工升降机基础要求 (3)二).施工升降机基础设计 (4)三).施工升降机基础设计 (4)四).基础接地电阻设计 (6)五).排水及防护处理措施 (6)六、电梯基础验收................................................................................................................... - 7 -七、检查制度 ......................................................................................................................... - 7 -八、基础定位图...................................................................................................................... - 7 -4~11#楼施工升降机基础施工方案一、编制总体思路1.施工升降机定位根据已经审批通过的施工总平面布置图,由于场地移交不同时的情况,截止今日处于13#楼的南面的一期配电房还未拆迁,13#楼南面的土石方还不能开挖,对已经十分紧张的场地布置带来了极大的困难。
施工电梯安装方案含平台架及计算书
心之所向,所向披靡目录1工程概况 ........................................................... 错误!未定义书签。
2编制根据 ........................................................... 错误!未定义书签。
3施工部署 ........................................................... 错误!未定义书签。
4施工电梯基本设计 ........................................... 错误!未定义书签。
4.12-1#楼施工电梯基本设计 .............................................. 错误!未定义书签。
4.1.11#施工电梯荷载计算............................................... 错误!未定义书签。
4.22-2#~2-9#楼施工电梯基本设计..................................... 错误!未定义书签。
4.2.12#~9#施工电梯荷载计算 ........................................ 错误!未定义书签。
4.2.2支撑架荷载计算....................................................... 错误!未定义书签。
4.2.3支撑架立杆稳定性验算........................................... 错误!未定义书签。
4.2.4支撑架搭设注意事项............................................... 错误!未定义书签。
4.2.5地下室顶板混凝土抗压计算................................... 错误!未定义书签。
电梯基础计算
基础设计及荷载计算(1) 根据楼层总高和施工需要,外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载,且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。
(2) 参考说明书上的基础尺寸,人货电梯基础尺寸为4200×5600×300,配筋为单层双向钢筋网:钢筋直径 12mm,间距150mm。
一、技术要求(1) 双层双向钢筋网:钢筋直径 12mm,间距200mm。
(2) 根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。
(3) 基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。
(4) 基础有良好的排水措施,要有防水侵措施。
(5) 混凝土标号C35,基础达到设计标号80%以上方可进入施工电梯安装程序。
二、基础承台抗压计算(1) 外用电梯全部荷载G=18000kg=180kN(2) 基础承载P计算(考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2)P1=G×N=G ×2=360KN(3) 基础尺寸:4200×5600×300mm(内配 12@150钢筋),钢筋混凝土容重为25KN/m3,P2=25×(4.2×5.6×0.3)=176.4KN;(4) C35砼抗压强度设计值fc=16.7N/mm2;(5) 根据建筑地基基础设计规范(GB5007-2002)第5.2,对基础进行承载力验算。
轴心荷载作用时:P k=(F k+G k)/A其中P k------基础地面平均压力值F k-----上部结构传至基础顶面竖向力值G k-----基础自重和基础上的土重A-------基础底面面积P k=(F K+G K)/A=(360+1.2×176.4)/(4.2×5.6)=24.3KN/m2≤fa=16700KN/m2故承台抗压满足要求!三、基础承台抗冲切计算(1)由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
F1≤ 0.7βhp f t a m h o a m = (a t+a b)/2 F1 = p j×A l式中P j --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,P j=P/S=360/23.52=15.30kN/m2;βhp --受冲切承载力截面高度影响系数,βhp=1;h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=300-35=265mm;A l --冲切验算时取用的部分基底面积,A l=4.2×2.15=9.03m2;a m --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;a t --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a;a b --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;a b=a+2h0=0.4+2×0.165=0.73ma m=(a t+a b)/2=(0.4+0.73)/2=0.565mF l=P j×A l=15.03×9.03=135.72kN0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1.43×565×265/1000=149.83kN>135.72kN。
施工电梯基础施工方案(工程科)
目录一、编制依据二、工程概况三、基础设计四、基础施工及加固措施。
五、安全文明施工六、施工电梯进楼层处脚手架搭设介绍:一、编制依据、型施工升降机使用手册、《建筑机械安全技术规程》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》()、《建筑机械使用安全技术规程》、《建筑施工手册》(第四版)、《建筑施工高处作业安全技术规范》()、与业主签订的总承包合同二、工程概况本工程由地块五栋三十四层高层住宅~、楼,两栋三十三层高层住宅、楼,及其地下室组成。
总建筑面积:㎡。
地下建筑面积:㎡。
地上计容建筑面积:㎡。
建筑总高度:~、楼(标准层层高)为~楼(标准层层高)为;结构体系:地下部分为框架剪力墙结构,地上部分均为剪力墙结构。
结构抗震等级均为一级。
地下室层层高为,层层高为。
为了保证二次结构及装饰装修过程中垂直运输问题,、、、、楼施工电梯布置在地下室顶板上,由于园林展示区大面积施工,、楼施工电梯在地下室土方回填后做在回填土之上,施工电梯型号为。
在地下室顶板施工电梯厚度为,在回填土上的施工电梯需要在基础下面换填高的毛石后再做电梯基础,克服因土体沉降而产生的应力。
三、基础设计施工电梯设计安装高度按照最高米计算,采用节标准节(每节高)。
施工升降机架重量及尺寸参考厂家提供的《型施工升降机使用说明书》。
此工程共由两种基础1、施工电梯基础做在地下室顶板上,其尺寸为:**,电梯基础的底筋:三级,面筋:三级双层双向设置。
马凳筋为三级梅花布置。
混凝土强度等级为,在做基础之前先做防水从基础边外扩,在防水上做厚保护层。
中间预埋地角螺栓四个,在浇筑混凝土之前由工长通知电梯单位预埋。
(如下图)2、施工电梯基础做在回填土之上,其尺寸为:**,电梯基础的底筋:三级,面筋:三级双层双向设置。
马凳筋为三级梅花布置。
混凝土强度等级为,在地下室基础周围做宽的排水沟。
基础的垫层为高的毛石换填,换填区域由基础边外扩,并用混凝土灌缝,换填层之上做高的素混凝土垫层后再进行基础施工,中间预埋地角螺栓四个,在浇筑混凝土之前由工长通知电梯单位预埋。
施工电梯基础施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工电梯基础设计 (1)四、施工步骤 (2)五、地下室顶板承载力计算 (2)六、地下室顶板加固措施 (2)一、编制依据(1)《施工升降机》(GB/T10054-2005)(2)《施工升降机安全规程》(GB10055-2007)(3)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(6)《SC系列施工升降机说明书》(7)本工程《施工组织设计》(8)本工程建筑图、结构图及相关资料数据二、工程概况用现浇钢筋混凝土框架结构。
三、施工电梯基础设计根据SC系列施工升降机说明书及相关技术规范,基础设计如下:1.基础尺寸为4600×6000×350;2.基础混凝土等级为C35;3.布置双层双向钢筋,采用ф12@250;4.基础四周设置排水设施。
四、施工步骤五、地下室顶板承载力计算计算单元为施工电梯基础面积:4600×60001.顶板设计静荷载:(1)根据岩土勘察报告,素填土①r=17.0KN/m³G a=rv=17×4.6×6×1.35=633.42KN(2)砼保护层:23KN/m³G b=23×0.05×4.6×6=31.74KN设计荷载:G/S=(633.42+31.74)/(4.6×6)=24.1KN/m²2.施工荷载:①升降机重量计算:吊笼(双):2040kg×2=4080kg底笼:1500kg导轨架自重:安装高度30m标准节每节长1.508m,共需20节,每节自重157kg 157kg×20=3140kg对重:1160kg×2=2320kg载重:2000kg×2=4000kg附墙架、电缆导向装置紧固件等约占导架总重的30%:3140×30%=942kg升降机总重:G2=15040+942=15982kg≈160KN②基础重量:G3=25×4.6×6×0.35=241.5KN③回填土:G4=4.6×6×0.2×17=93.84KN④砂浆:G5=23×0.05=1.15KN施工荷载:(G2+G3+G4+G5)/s=(160+241.5+93.84+1.15)/(4.6×6)≈18KN/m²取系数1.2,则18KN/m²×1.2=21.6KN/m²≤24.1KN/m²综上,地下室顶板设计荷载满足施工荷载要求。
施工电梯基础施工方案(含计算书)
重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房4~11#楼项目施工升降机基础专项施工方案批准:审核:初审:编制:深圳中海建筑有限公司重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部2011年 10月20日目录一、编制总体思路............................................................. - 1 -1. 施工升降机定位 (1)2. 施工升降机型号及品牌选择 (1)3. 施工升降机基础结构形式 (1)二、编制依据................................................................. - 2 -三、工程概况................................................................. - 2 -一). 劳动力需求计划 (2)二). 施工机械需求计划 (2)三). 材料需求计划 (3)五、施工升降机基础设计....................................................... - 3 -一). 施工升降机基础要求 (3)二). 施工升降机基础设计 (3)三). 施工升降机基础设计 (4)四). 基础接地电阻设计 (6)五). 排水及防护处理措施 (6)六、电梯基础验收............................................................. - 6 -七、检查制度................................................................. - 7 -八、基础定位图............................................................... - 7 -4~11#楼施工升降机基础施工方案一、编制总体思路1.施工升降机定位根据已经审批通过的施工总平面布置图,由于场地移交不同时的情况,截止今日处于13#楼的南面的一期配电房还未拆迁,13#楼南面的土石方还不能开挖,对已经十分紧张的场地布置带来了极大的困难。
施工电梯基础方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、电梯基础布置及设计 (2)四、电梯基础验算 (3)一、编制依据1、栗雨香堤四期工程总承包施工合同;2、栗雨香堤四期工程建筑、结构、安装专业施工图纸;3、栗雨香堤工程岩土工程勘察报告;4、租赁公司提供的SC200/200DKI型电梯参数;5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;6、《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》GB26557-2011;7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;8、本施工方案涉及的有关的国家(地方)或行业规范、规程、法规、标准、图集。
二、工程概况本工程有3栋高层,分别为7#、8#、18#楼,考虑在砌体及装饰阶段材料垂直运输采用施工电梯,根据工程的施工现场情况,我司在,3栋高层各布置1台施工电梯(SC200/200),电梯的起升高度7#、8#楼约100米,18#楼约70米。
三、电梯基础布置及设计1、施工电梯基础形式SC200/200型电梯要求其地基的设计承载力为f≥150kpa,而根据施工电梯平面布置需要,7#、8#两栋高层的电梯基础位置均为回填土,承载力标准值为fa=30kpa。
为保证电梯基础的安全性、耐久性,在电梯基础底平地下室底板底设置1根现浇独立柱,柱下做一个独立柱基承台。
(根据现场土质情况,电梯基础柱下承台基础持力层为中风化泥质粉砂岩层,承载力标准值为fa=1500kpa)。
18#、栋高层的施工电梯位置在地下室车库顶板上,可以地下室顶板作为施工电梯基座板,在施工电梯导轨下6000×6000范围内以钢管加可调支座顶托形成加固体系,保证施工电梯基座的稳固。
2、施工电梯基础的定位各栋施工电梯定位详后附图3、施工电梯基础设计及加固设计7#、8#施工电梯基础采用300mm厚,4000×6000独立柱基承台,基顶标高00m,配筋见附图,独立柱截面为800×1200,配筋见附图。
柱帽上支撑4000╳6000,400mm 厚的施工电梯基座板,顶标高为-50mm,配筋见附图。
电梯基坑承载重量计算公式
电梯基坑承载重量计算公式电梯基坑是电梯安装的重要部分,其承载重量直接关系到电梯的安全运行。
因此,对于电梯基坑的承载重量进行准确的计算是非常重要的。
在进行电梯基坑承载重量计算时,需要考虑多种因素,包括基坑结构、地基条件、电梯重量等。
本文将介绍电梯基坑承载重量的计算公式及相关内容。
电梯基坑承载重量计算公式的推导。
电梯基坑承载重量的计算需要考虑基坑结构的承载能力、地基条件以及电梯本身的重量。
在进行计算时,可以采用以下公式:基坑承载重量 = 基坑结构承载能力 + 地基承载能力电梯重量。
其中,基坑结构承载能力是指基坑结构本身所能承受的最大荷载,通常由设计单位进行计算并给出。
地基承载能力是指地基的承载能力,通常需要进行地质勘察和地基承载力计算。
电梯重量则是指电梯本身的重量,包括电梯轿厢、配重、导轨等部分的重量。
在进行电梯基坑承载重量计算时,需要确保基坑结构和地基的承载能力能够满足电梯的重量要求,以确保电梯的安全运行。
电梯基坑承载重量计算公式的应用。
在实际工程中,可以通过以上公式进行电梯基坑承载重量的计算。
首先需要获取基坑结构承载能力和地基承载能力的相关数据,然后将其代入公式中进行计算。
在计算过程中,需要确保所使用的数据准确可靠,以保证计算结果的可靠性。
在进行电梯基坑承载重量计算时,还需要考虑以下几点:1. 基坑结构承载能力的计算应符合相关标准和规范,通常由设计单位进行计算并给出。
2. 地基承载能力的计算需要进行地质勘察和地基承载力计算,以获取准确的地基承载能力数据。
3. 电梯重量的计算需要考虑电梯本身的重量以及额外的荷载,如人员和货物的重量等。
通过以上计算,可以得到电梯基坑的承载重量,并据此进行基坑结构设计和地基处理,以确保电梯的安全运行。
电梯基坑承载重量计算公式的优化。
在实际工程中,电梯基坑承载重量的计算还可以进行优化,以提高计算的准确性和可靠性。
一种常见的优化方法是引入安全系数,以考虑不确定性因素对计算结果的影响。
施工电梯承载力计算与基础设计
一、工程概况####1#B、2#楼位于日照市烟台路和济南路交接处,本工程地下二层,地上1#B楼26层、2#楼34层,地下室连为一体。
本施工电梯方案为1#B、2#楼施工电梯方案。
二、施工准备1、施工电梯进场后,由生产厂家出示产品合格证,提供使用说明书。
根据施工电梯安装安全技术验收单中的技术要求,逐项检查准备工作。
2、安装操作人员持证上岗,接受技术、安全等各项交底,制定施工电梯安全操作规程;各种安装工具及设备满足要求。
3、附墙预埋构件安装完毕,并满足施工电梯安装条件。
施工电梯基础完成设计并经验算满足要求(设计及验算见三)三、施工电梯承载力计算及基础设计####2#、1#B施工电梯根据现场要求分别设置在2#北侧裙房地下室顶板上,1#B西侧裙房地下室顶板上,这样施工电梯的基础需要重新设计。
现将该升降机的基础设计计算如下:该基础拟采用C35钢筋混凝土板为基础。
板下设钢构柱,通过钢构柱将基础板所受荷载传递到地下室底板上。
其具体做法见附图。
(一)基础板设计:基础板尺寸为5300×4200×400,配筋双层双向20@200,钢筋保护层厚度为25mm。
由于基础板所受荷载通过钢构柱传递到地下室底板上,只起到一个承台作用来传递压力,所以不再验算其承载力。
(二)钢构柱设计及验算:采用4[20槽钢组成二根钢构柱,两个钢构柱之间用10厚钢板做缀板,焊接组成钢构支撑体系(做法见附图)。
1、荷载根据济南建筑机械厂生产的SCD200/200型双笼施工电梯使用说明,其基础应可承受40t的静荷载,基础板自重7t,总计47t。
考虑到在楼面上动荷载作用,荷载设计值:F=静载×1.5=470×1.5=705KN所以荷载设计值取:705KN。
由上知道作用在单根钢构柱上的荷载为: R = 705 ÷2=352.5KN2、确定钢构柱计算参数:已知条件:N = 352.5KN,两端铰接l0x = l0y= l = 4700㎜,Q235钢:f = 215N/㎜ 2 ,fv= 125 N/㎜2,E43型焊条: ffw = 160 N/㎜ 23、按绕实轴(y轴)稳定要求,确定分肢截面尺寸假定λ=60,按Q235钢b类截面查表得ψ= 0.807所需截面面积A = N/(ψf)= 352.5×103/(0.807×215) = 2031.6㎜2所需回转半径iy = l0y/λy= 4700/60 = 78.3㎜分肢选用一对槽钢翼缘向内,考虑到安全系数为2,将截面面积增大一倍,从槽钢表中试选2[20,实际A = 2883×2 = 5766 ㎜ 2 iy= 78.3㎜则[20槽钢其他截面特性:i1 = 21.1㎜,y= 20.1㎜, I = 1.28×106㎜ 4验算绕实轴稳定λy = l0y/ iy= 4700/78.3 = 60.1 < [150] 满足查得ψ = 0.807(b类截面),N/(ψA)= 352.5×103/(0.807×5766)=75.8/㎜ 2 < 215 N/㎜ 2 满足4、按绕虚轴(x轴)稳定确定分肢轴线间距c和柱截面长度h(见附图)按等稳定原则λ0x = λy可求λx和ix因为λy = 60.1,分肢长细比λ1≤0.5λmax= 0.5×60.1 = 30.05,取30λx 2 =λy2 –λ12 则:λx= 66.7㎜i x = l0x/λx= 4700/66.7 = 70.5㎜c2 /4= ix 2 - i12 则:c = 134.5㎜则h = c+2y= 134.5+2×20.7 = 175.9㎜考虑支撑稳定性和牢固性以及工程实际,取h =600㎜精确验算虚轴稳定:缀板间净距 l =λ1×i1= 30×21.1 = 633 ㎜采用 l = 600 ㎜λ1 = l/i1= 28.4㎜i x 2 = c2 /4 + i12则:ix= 70.5 ㎜λx = 4700/70.5 = 66.7 ㎜λ0x2 =λx2 +λ12 则:λ0x = 70.1< [150] 满足查得ψ = 0.920(b类截面)N/(ψA)= 352.5×103/(0.920×5766)= 66.5 N/㎜ 2 < 215 N/㎜ 2 满足λmax = 60.1,λ1 = 28.4<0.5λmax = 0.5×60.1 = 30.05,满足规范规定,所以不需要验算单肢整体稳定和强度;单肢采用型钢,也不必验算分肢局部稳定。
施工电梯基础
电梯基础施工方案一、工程概况蔚蓝城邦57栋、59栋~61栋及57栋、59栋~61栋地下室工程位于东莞市常平镇麦元村,常虎高速东莞东火车站出口,由东莞市中天广场建造有限公司投资兴建、东南大学建筑设计研究院设计,总建筑面积104460.47㎡,其中地下室建筑面积12571。
27㎡、住宅建筑面积91889。
2㎡。
59栋、60栋、61栋均为33层,总高103.45m;57栋为28层,总高89.55m、地下室为1层。
根据现场施工实际情况需要分别在每栋楼安装一部双笼施工电梯,(具体安装位置及尺寸见附图)双笼施工电梯型号为SC200/200TD,57栋安装高度为93米;59栋、60栋安装高度110米,61栋安装高度为103米。
施工电梯租赁公司为东莞市鹏博建筑机械设备租赁有限公司,施工电梯基础57栋、61栋落在回填土上,59栋、60栋落在地下室底板上,顶板预留洞口周边围护,待电梯拆除后再进行封闭。
二、施工电梯基础计算升降机基础承受的静荷载P的近似计算按110米高度计算:(有关参数见SC200/200TD型升降机产品说明书)G=[吊笼重+外龙重+导轨架重+对重重+载重重]吊笼重量:2×2000=4000Kg外龙重量:1480Kg导轨架重量:73×170=12410Kg(导轨架按73节计算,总高度110米)对重重量:2×1000=2000Kg载重重量:2×1000=4000 Kg以上总重量=吊笼重+外龙重+导轨架重+对重重+载重重=4000+1480+12410+2000+4000=23890kg考虑到动荷载、自重误差、风荷载对基础及支撑的影响,取影响系数n=2,则计算时取值P=2×G=2×238。
9KN=477.8KN升降机基础尺寸为:3。
80×4。
40=16。
72m2基础重:18.24×0。
3×2.4=12038kg由以上计算可得,升降机基础所承受的荷载标准值为:28。
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22 号楼施工电梯基础方案
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、设备概况 (2)
四、基础施工 (3)
五、地下室顶板回顶: (3)
一、编制依据
1、《施工升降机》( GB/T10054-2005)
2、《施工升降机安全规程》( GB10055-2007)
3、施工升降机安全操作规程标准与技术
4、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)
5、高空作业机械安全规则(JG5099-1998)
6、《JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范》
7、《GB1055-88 施工升降机安装规则》
8、《JGJ59-2011 建筑施工安全检查标准》
二、工程概况
本工程用地面积为7736 M2, 22号楼设计总建筑面积为26442M2,具体是由地上一栋10层办公场所及地下一层停车房,地下室建筑面积为7736M2。
场地东西方向跨长约104 米,南北方向跨长约76.7 米。
三、设备概况
施工升降机型号选用SC型SCD200/200TD,为双笼带对重升降机,由广州市京龙机械有限公司生产。
标准节尺寸为650X 650X 1508,壁厚为4.5mm规格的立管标准节重量150kg;额定载重2X2000Kg,提升速度36m/min,最大架设高度450m,额定安装载重量2X2000 kg,电机功率2X3X 11kw,吊笼重量2X 2200kg,对重重量0 kg,外笼重量1480kg,最大附墙间距为10.5m
多层部分电梯荷载:
根据建筑物的高度和屋面板标高,22 号楼升降机计划安装最高高度按41.7 米,计划安装标准节29节,吊笼规格3200X 1500X2550。
升降机自重G=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量
=2X 2200+1480+150X 29+0+2X 2000=12750(kg)
基础承载力(取安全系数为n=2):F=G*0.02=12750*9.8*2=249.9(kN)
4、施工升降机安装在靠近各楼侧,升降机的施工安装拆卸严格按照《SC型升降机使用手册》的要求进行,具体位置可见总平面图
四、基础施工
(1)、基础尺寸为4400X 3800X 600 (高),采用木模板支模,根据地基基础
设计规范,由于此基础受荷载不大按照规范要求满足最小配筋率即可 (详见基础计算),即布筋为双层双向,为了保证现场①14@200,拉筋采用①8@600, C35 砼浇筑,砼浇筑前应预埋好水电线管,及锚脚。
根据现场需要,升降机基础采用混凝土基础与安装地面持平的方案,地面与
吊笼间的门坎高差采用搭设通道高度来解决。
升降机采用W型附墙架,基础中心离墙根距离L=3100mm
基础座应全部埋入砼内,并校正水平,等基础砼达到设计要求强度即可进行安装。
五、地下室顶板回顶:
由于22 号楼施工电梯布置在地下室顶板故需对地下室顶板承重验算地下室顶板承载力:20KN/M2
施工电梯自重及施工荷载:12.75 吨(按最高使用高度计)
施工电梯基础荷载:4.4 X 3.8 X 0.6 X 25= 250.8KN
在施工电梯自重、使用荷载、基础作用下,顶板承受的荷载:
(1.4X12.75X 9.8+250.8X1.2)/(4.4 X3.8)
=28.46N/M2〉20 KN/M2 由上计算可知地下室顶板无法承受施工电梯的荷载,必须对顶板采取支撑加固。
地下室顶板支撑方案
在施工电梯基础6000*6000m范围搭设钢管架支撑,立杆间距600mnX 600mm横杆间距1600mm立杆下垫层板,上为可调顶撑。
按最大荷载对钢管架支撑进行验算:
N/ 书AW f
按上述荷载均由钢管架承担,则每根立杆承受的荷载为:
0.6X 0.6X 19.2=6.91KN
A= 4.89cm2
L0= 1.6m
入=L0/l=1.6 X 100/1.58 = 101
书=0.582
f = 205N/mm2
由N/书A
=6.91 X 103/0.58 X 4.89 X 102
=24.38N/mm2c f = 205N/mm2
由计算得钢管支撑系统有效。
由此可得:(1.4 X 12.75 X 9.8 + 250.8 X 1.2-6 X 6*4) /6*6=17.21 KN/M2(基础承载力)。
满足设计要求
基础回顶平面布置图
落地平台支撑架立面简图
Ao
落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
扣件抗滑移的计算:
按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,
按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为
其中Rc --扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN ;
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R= 10.973 kN ;
R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!立杆的稳定性计算:
立杆的稳定性计算公式:
立杆的轴心压力设计值(kN) : N = 10.758 kN ;
(7 ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比L o/i查表得到;
i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) : i = 1.58 cm ;
A ---- 立杆净截面面积(cm2) : A = 4.89 cm 2;
W ----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3) : W=5.08 cm;
L o---- 计算长度(m);
如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算
l o = k 1uh (1)
l o = (h+2a) (2)
k1----计算长度附加系数,取值为1.185 ;
u ---- 计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3 ; u = 1.700 ;
a ---- 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度; a = 0.100 m ; 公式(1)的计算结果:
立杆计算长度L o = k 1uh = 1.185 x 1.700 x 1.000 = 2.015 m ;
Lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128.000 ;
由长细比lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数© = 0.406 ;
钢管立杆受压强度计算值;7 =10757.660 /( 0.406 x 489.000 )= 54.185 N/mrri;
立杆稳定性计算7 = 54.185 小于[f] = 205.000 满足要求!
公式(2)的计算结果:
其中N ----
(T 钢管立杆抗压强度计算值(N/mm
2);
[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f] =205.00 N/mm
Lo/i = 1200.000 / 15.800 = 76.000
由长细比lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 © = 0.744 ;
钢管立杆受压强度计算值
;(T =10757.660 /( 0.744 X 489.000 )= 29.569 N/mrh;
立杆稳定性计算 (T = 29.569 小于[f] = 205.000 满足要求!
如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算
I o = k 1k 2(h+2a) (3)
k 2 --计算长度附加系数,按照表2取值1.004 ;
公式(3)的计算结果:
Lo/i = 1427.688 / 15.800 = 90.000 ;
由长细比lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 © = 0.661 ; 钢管立杆受压强度计算值 ;(T =10757.660 /( 0.661 X 489.000 )= 33.282 N/mrh;
立杆稳定性计算
(T = 33.282 小于[f] = 205.000 满足要求!
基础计算
升降机自重:12750kg
砼基础承载力:F=300kN
基础自重:G=4.4X 3.8X 0.6X 25KN/m 3=250.8KN 1、验算基底压力
其中:G 为基础自重设计值=250.8kN
本基础仅考虑竖向荷载,弯距不予计算,取 M=0
Pnax,min =(347.98N+270KN)/ (4X 3.8m 2) =40.65kN/m 2
=0.041Mpa < f=0.15Mpa 满足要求
2.配筋面积计算,公式如下:
As>———
P
max, min (F G ) M
经过计算得As=22790000/(0.9 X 300X 470)= 179.5mm2。
由于最小配筋率为0.15%,最小配筋As=4000X 500X 0.15%=3000 mrm 所以最小配筋面积为:3000mm2。
故取As=3000mm2。
取①14@ 200能满足要求
因而基础采用①14@20(双层双向能满足要求。