如何保养我的轮胎

如何保养我的轮胎为什么重要能够帮助节约成本∙经常检查轮胎气压，定期对轮胎进行调位、四轮定位和检测等方面的保养，能为您省钱。

查看我们的定期保养技巧这可以延长轮胎的寿命，您不必经常购买新轮胎。

简单的检查轮胎的气压确保它们充气适当，对轮胎的寿命有潜而默化的作用。

轮胎充气不足或充气过度，其磨耗就不均匀，使用寿命就短。

由于您的座驾的前后轴、左侧与右侧对轮胎的磨耗程度不同，定期轮胎的位置调换能确保轮胎磨耗均匀，寿命更持久。

这还能为您节省油费。

∙轮胎充气不足是油耗过大的最主要的原因之一。

∙充气不足的轮胎滚动阻力较大，发动机就需要更大牵引力推动您的爱车。

这可以确保您的行驶安全轮胎是车辆与路面唯一的接触面，必须时时刻刻保证在最佳的工作状态以确保安全。

为了避免任何可能发生的麻烦，请遵照这些重要的保养技巧∙检查您的轮胎：轮胎发生损伤您不可能总是能够发现。

定期检查您的轮胎的磨耗和任何损伤以免突发问题发生。

另外，每年让专业人士检查一次轮胎。

∙检查气压轮胎气压不合适，会影响车辆特别是在湿地环境下的操纵和制动能力，严重危及您的安全。

轮胎严重充气不足，会导致热量迅速集聚，最终引起胎压突然流失。

每月及每次长途旅行前检查轮胎的气压。

∙遵守负载能力：不要超出与轮胎负载指数相联系的负载能力。

轮胎负载超过其最大负载会产生大量热能，最终可能导致轮胎损坏。

∙高速行驶有更高机率会损坏轮胎：速度越快，轮胎被道路危险物或集聚的热量损坏的几率就越大。

高速还可能引起气流迅速流失或甚至突然胎压流失，这会导致车辆失控。

使用备胎！如果发现轮胎或轮圈损坏，马上换上您的备用轮胎，请将轮胎交专业人士进行检查。

定期保养技巧气压：我该了解什么？总体介绍∙每月检查所有轮胎的气压，包括备用轮胎。

即使没有发现任何损坏，轮胎压力由於其物理特性也会正常流失。

由于意外的穿刺、气阀或气门帽漏气、轮胎故障引起的漏气，压力流失还可能更快。

∙长途旅行前请检查轮胎的气压。

∙为了确保最佳结果，要在轮胎冷却时检查轮胎气压—在开车前或在低速行驶不到3公里时。

∙轮胎发热的状态下不要放气。

如何检查轮胎的气压？1. 把气压表插入轮胎的气门嘴。

2. 气压表显示数值：那是轮胎的胎压数值。

3. 嘶嘶声是空气跑出轮胎的声音。

这大致上不会影响气压，除非您按压气压计时间过长。

4. 把测量得出的胎压值与汽车制造商的推荐值进行对比。

5. 如果测量得出的胎压值高于汽车制造商的推荐值，请调节胎压，直至两个数值一致。

如果测量值偏低，请给轮胎充气，直至达到汽车制造商的推荐值。

在哪里可以找到轮胎的建议气压？您应该使用车辆制造厂商要求的轮胎充气压力，它可以在下面几个地方找到：∙车辆使用说明书∙车门侧面或车门立柱侧面∙油箱盖内侧∙储物抽屉门内侧关于气压表∙使用气压表时要小心，因为这些气压表常常并不可靠。

∙购买一个高质量的气压表并且交由专业人士进行进度检测。

正确充气非常重要∙充气不足或充气过多的轮胎磨耗比预期快，抓地力降低，而且耗油更多。

每个月仅花费几分钟时间就可以确保您的驾驶安全和延长您轮胎的寿命。

氮气：有何优点？什么是氮气？简单地把干燥的空气中的氧气抽掉就得到氮气。

空气本身已包含79%的氮气。

如何使用？∙大部分轮胎充满压缩空气。

但是一部分轮胎经销商开始在轮胎内加入氮气。

∙氮气和压缩空气可以混合。

∙大部分轮胎可以充空气或氮气，只要遵守车辆制造商建议的气压。

优点：氮气替代氧气，轮胎中气体不容易泄漏，长期保持高充气压力。

轮胎检测：遗憾的是，轮胎漏气还有其他方面的原因（轮胎/轮辋接口、气阀、气阀/轮辋接口、轮毂），因而无论充空气还是氮气都无法保证气压不变。

因此，要经常检查轮胎的气压和全面状况。

气门嘴：我该了解什么？气门嘴起何作用?∙保证轮胎保持适当的气压。

∙阻止湿气进入轮胎内部。

∙气门帽对阻止尘埃等颗粒堵塞气阀非常重要。

建议使用品质优良的气门帽。

老化和损坏∙气门嘴通常由橡胶制成,随着时间的推移会发生老化。

∙高速驾驶会损坏气门嘴,导致轮胎漏气。

何时需要更换气门嘴？买新轮胎的时候。

如果胎面磨损不严重，如何检查？一般情况为了有效地抓地、排水和保持操控，轮胎必须保留足够的胎纹。

如果胎面的沟槽已经不存在，那么轮胎完全失去抓地力。

这在湿地或寒冷状况下尤其危险。

∙另外，如果驾驶的轮胎胎纹低于法定限制的标准，将面临罚款。

∙要经常检查轮胎的磨耗。

如果轮胎的胎纹接近法定限制或有任何疑问，请交专业人士检查。

或查看以下如何自己检查。

二种方法1- -用胎面花纹深度規检查胎面的磨耗。

∙确保车辆拉手刹和挂第一档（手动变速箱）或停车（自动变速箱）。

∙用深度规按照厂家的指示在轮胎上选几处检查胎面主胎纹沟槽的深度。

∙中国胎面法定要求的最小胎纹深度是1.6毫米。

2- 检查轮胎磨损标识∙轮胎的主沟槽底部都有模制磨耗指示标志。

∙当轮胎磨耗至指示标志所在的相同位置时，说明轮胎已达到法定极限必须更换。

∙冬季轮胎米其林冬季轮胎有“山峰雪花”设计，显示额外冬季磨耗指示标志的位置。

其高度为4毫米。

当胎面磨损至冬季磨耗指示标志同一水平线时，于冬季时请更换轮胎。

轮胎调位：我该了解什么？那是什么？换位时，您座驾上每条轮胎每个轮子都卸下来，移到不同的位置，以确保全部轮胎磨耗均匀、轮胎寿命更长久。

何时调位？每行驶里程达到10,000公里时应该对轮胎进行调位。

但是，请查看车主手册看是否有关于调位计划的建议。

优点：轮胎位置影响轮胎的磨耗程度，定期调位可以确保轮胎磨耗均匀、延长轮胎寿命、改善轮胎性能。

轮胎四轮定位：我该了解什么？（也称为"悬架调整"）四轮定位是一个简单的过程，只需轻微调整前轴和/或后轴的悬架装置。

如果四轮定位功能关闭，车辆行驶不安全。

何时应该对轮胎四轮定位进行检查？∙在路面撞上一个体积不小的物体。

∙在胎肩（外缘）位置发现磨耗痕迹。

∙发现车辆的操纵或转向性能有差异。

∙更换悬架或转向装置时。

留意几点：∙在笔直平坦路面行驶时，车辆向一侧打滑或偏离。

∙转弯后，方向盘不易恢复原位。

∙直行时，方向盘保持在一个角度。

为什么重要？∙把车辆的磨耗和损坏降至最低，让驾乘更加舒适。

∙减少轮胎磨耗，有助于延长轮胎寿命和提高性能，进而改善能效。

∙通过减少转向和稳定性问题，提高操纵性能和行驶安全。

如何进行四轮定位？细节：定位时调整3个方面：∙外倾角：从车前方看，外倾角指轮胎的角度。

∙后倾角：从车侧面看，后倾角指上下转向轴转轴支点与地面垂直线的正或负的夹角。

前束值：指两侧轮胎前端距离与后端距离的差值。

轮胎平衡：我应该了解什么？那是什么？∙有时轮胎安装后,轮胎和轮圈组装重量在车轮四周分布不均匀。

∙如果车轮一侧重一侧轻,那就失去了平衡。

这会导致跳动或晃动,降低胎面寿命、加大振动和导致车辆的压力。

轮胎平衡可以弥补重量的不同,确保轮胎重量平衡。

需要时轮胎专业人士会给轮胎增加负重,以实现轮胎平衡。

何时应该平衡轮胎？∙更换轮胎时∙平衡块被挪动或移除时∙购买新轮胎时轮胎如何调校平衡？1. 平衡轮胎时，技工用平衡机确定偏重的位置。

2. 然后在轮圈的内外嵌扣砝码，平衡轮胎转动时偏重位置的离心力。

有何建议？如果感觉跳动、晃动或振动，请马上向轮胎专业人士咨询。

如何更换轮胎？注意：如果危及您本人或乘客的安全，请勿尝试更换轮胎。

拆卸轮胎：1. 安全地驶到路边，亮起危险警告灯，拉上紧急制动。

2. 找出备用轮胎和工具（单向扳手和千斤顶），通常放在车尾箱内或车底（也可查阅车主手册）。

3. 拆除车轮的轮圈罩。

不要取下螺母，只把他们拧松。

4. 查阅手册，寻找用千斤顶顶起车子的最佳位置。

5. 顶起车子直至车轮离开地面。

6. 用双手把螺母转下，然后拆卸轮胎。

安装备用轮胎：1. 对齐备用轮胎上的孔与轮圈上的螺杆，把轮胎尽量往里推。

2. 用手将所有螺帽带上螺杆。

3. 将第一颗螺帽拧紧后,依序将对角的螺帽拧紧（这样确保拧得平衡）。

4. 放下车辆。

5. 运用工具依对角顺序拧紧每颗螺帽，直至确认每颗螺帽皆拧紧。

其他一些技巧：∙在车尾箱内放置一对结实的手套和垃圾袋，以防更换的轮胎满是泥泞，以及放置一块坚固的板，如果地面太松软，可以把千斤顶放在板上以免下沉。

∙安装时检查备用轮胎的充气压力。

如果无法检查，安装完毕后，小心低速行驶直至轮胎的充气压力得以检查。

∙到附近的服务站正确地给轮胎充气。

∙如果拥有迷您备用轮胎，务必保持在速度和里程要求范围内。

∙到车辆修理厂寻找替代轮胎。

轮圈螺帽∙需要时;请使用轮圈螺帽螺杆上的轻质机械油协助拆除螺帽。

∙轮圈螺帽拧不紧;会损害刹车盘或轮圈安装系统。

∙使用扭力扳手确保用正确的扭矩拧紧螺帽。

如果没有扭力扳手;请尽快让轮胎专业人士进行检查。

这能确保使用正确的扭矩。

∙正确拧紧轮圈螺帽也使拆除更加容易。

出发前需要做什么？∙确保车辆刚刚完成所有的检查查看定期保养技巧∙检查轮胎的气压，把结果与车门标签、气缸、车主手册上的信息相比较。

通过我们的车辆轮胎选择搜索工具，还可以找到轮胎的正确气压。

它在哪里，代表什么意思？∙目视检查轮胎的胎面磨耗和轮胎状况。

如果轮胎胎面已磨损或损坏，让专业人士进行检查。