铁路工程环境因素控制措施
铁路工程施工危险
铁路工程施工过程中存在的危险及应对措施铁路工程是关系国家经济发展的重要基础设施,随着我国铁路建设事业的飞速发展,对于铁路工程安全施工的要求也越来越高。
在铁路工程施工过程中,存在着诸多危险因素,如何识别和应对这些危险,确保施工安全,是铁路工程建设中亟待解决的问题。
一、铁路工程施工中的危险因素1. 机械设备危险:铁路工程施工中使用的机械设备众多,如挖掘机、装载机、吊车等,这些设备在运行过程中可能出现故障,造成人员伤害或设备损坏。
2. 高空作业危险:铁路工程施工中,高空作业是不可避免的,如桥梁施工、隧道施工等。
高空作业过程中,作业人员可能因操作不当、安全防护措施不完善等原因发生坠落事故。
3. 施工环境危险:铁路工程施工环境复杂,如地质条件恶劣、气候多变等,这些因素可能导致施工过程中发生意外事故。
4. 人为因素危险:铁路工程施工中,作业人员的安全意识、操作技能、身体素质等因素都可能影响到施工安全。
此外,施工现场的管理不善、安全规章制度不健全等也会增加施工过程中的安全风险。
5. 材料危险:铁路工程施工中使用的材料,如钢筋、水泥、木材等,质量不合格或使用不当可能导致工程质量问题,甚至引发安全事故。
二、应对铁路工程施工危险的措施1. 加强机械设备管理:对施工机械设备进行定期检查、维护和保养,确保设备安全运行。
同时,加强对操作人员的培训,使其熟练掌握操作技能,遵守操作规程。
2. 完善高空作业安全防护措施:在高空作业过程中,必须严格按照相关安全规范进行操作,佩戴安全帽、安全带等防护用品。
同时,设置安全防护网、防护栏等,确保作业人员的安全。
3. 优化施工环境:针对施工环境中的不利因素,制定相应的应对措施,如加强地质勘探、做好排水降水、尽量避免在恶劣气候条件下施工等。
4. 提高人员素质:加强对施工人员的培训和教育,提高其安全意识和综合素质。
同时,强化施工现场的管理,确保安全规章制度的落实。
5. 严格材料质量管理:对施工所用的材料进行严格检测,确保质量合格。
铁路工程施工期典型环境影响因素分析
入 了环境 监理 。铁路 工 程作 为典 型的生 态影 响类 建设 项 目, 有线长 、 多 、 工周期 长等 特点 , 具 点 施 其 对 生态 环境 的影 响主要 集 中在施工 期 。如对施 工 活 动不加 控制 , 生态 环境 破坏后 不 易恢复 , 因此 需 要加 强施 工期 环境管 理 。
表 3 路基 、 场 施工 主 要 环境 影 响及 控 制措 施 站
4 砩 “
“ 四电” 程 主要 为 电 力 、 工 电气 化 、 信 和信 通
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段 。施工对 环境 的影 响 主要 包括基础 开挖 和电缆
铁 劳 安 卫 与 保 20 第 7 期 道 动 全 生 环 0 年 3卷1 1
3 基 场程 路、 工 站
路基 、 站场工程 的施工过 程主要 为表土清 理 、
誓 挖形的土 挖土 工 和方成弃、 取、 开 施
路基 、 站场施 工 易 引发 的 主要 环境 影 响 和相
基 床填筑 、 道 铺设 等 阶段 。施 工对 环境 的影 响 轨
应 的控制 措施见 表 3 。
摘 要 : 根 据 近 年 对 铁 路 建 设 项 目 环 境 监 控 过 程 的
为有效进 行施 工 期 的 环境 管 理 , 先 要做 好 首
工 程 施 工 期 的 环 境 影 响 分 析 。 本 文 根 据 铁 路 工 程
实践 经 验 , 铁 路 工 程 中 不 同 工 程 类 型 施 工 活 动 进 行 了 对 分 析 , 别 出 各 种 类 型 在 不 同 施 工 阶 段 产 生 的 环 境 影 响 识
铁 劳 安 卫 与 保 20 第3卷1 道 动 全 生 环 0年 7 期 1
善 馥 蓑 麓 释糕 》
影响铁路行车安全的因素及防范措施分析
影响铁路行车安全的因素及防范措施分析铁路行车安全是铁路运输领域最为重要的问题之一,任何一点的疏忽都有可能导致严重事故的发生。
影响铁路行车安全的因素及相应的防范措施一直是铁路部门关注的焦点。
本文将从技术、管理和外部环境等多个方面分析影响铁路行车安全的因素,并提出相应的防范措施。
一、技术方面1.轨道状况:铁路轨道的状况直接影响着列车的行驶安全。
如果轨道出现破损、变形、松动等问题,将会对列车的正常行车造成影响,甚至引发脱轨事故。
铁路部门需要加强轨道的巡查和维护工作,确保轨道的平整和牢固。
2.信号系统:信号系统是保证列车行车安全的重要设备,如果信号系统出现故障或误操作,就有可能导致列车相撞、追尾等严重事故。
铁路部门应加强对信号系统的维护和管理,确保信号设备的正常运行。
3.车辆状况:列车的技术状况直接关系到行车安全,如果列车的制动系统、悬挂系统、车轮等出现故障,将会对行车安全产生影响。
铁路部门需要建立健全的车辆检修制度,对列车进行定期检修和维护,确保列车的安全运行。
二、管理方面1.人员素质:铁路运输是一个高度技术化的行业,列车驾驶员、信号员等人员的素质直接关系到行车安全。
如果人员素质低下、技能不足,就容易出现操作失误、判断错误等问题,从而导致事故的发生。
铁路部门需要加强对人员的培训和考核,提高人员的技术水平和岗位素质。
2.作业程序:铁路部门需要建立科学严谨的作业程序和规章制度,对列车运行、信号操作、维修作业等进行规范化管理。
只有严格执行规章制度,才能有效避免人为因素导致的事故发生。
3.安全意识:铁路工作是一个高风险的行业,铁路职工需要具备高度的安全意识,严格遵守各项安全规定。
铁路部门需要加强对职工的安全教育和宣传,提高职工的安全意识和责任意识,从而减少安全事故的发生。
三、外部环境1.天气因素:恶劣的天气条件对铁路运输安全造成了极大的影响,如大雾、暴雨、大雪等天气条件,都容易引发事故的发生。
铁路部门需要加强对天气变化的监测和预警,根据天气条件及时调整列车运行计划,确保列车的安全运行。
铁路工程施工质量通病及其防治措施
铁路工程施工质量通病及其防治措施引言铁路工程施工质量是保障铁路运营安全和可靠性的重要因素。
然而,在实际施工过程中,经常会出现一些常见的质量问题,如果不及时采取防治措施,可能会对工程质量产生不良影响。
本文将介绍铁路工程施工质量的通病,并提出相应的防治对策。
施工质量通病及其原因分析1. 多头问题:施工过程中出现多个工序同时进行,导致质量监控不到位。
2. 人员素质不高:施工人员技术水平和质量意识相对较低,缺乏专业培训。
3. 材料质量问题:使用次品材料或不符合标准的材料,导致工程质量不稳定。
4. 建设方管理不到位:施工组织和管理不规范,缺乏有效的质量控制措施。
5. 环境因素:施工环境复杂、气候条件恶劣等因素可能对工程质量产生不利影响。
防治措施针对上述铁路工程施工质量通病,可以采取以下对策来加强质量防治:1. 严格施工计划管理:制定合理的施工计划,确保各工序有序进行,并配备足够的监督人员进行质量监控。
2. 加强培训与技术指导:提升施工人员的技术水平和质量意识,加强对施工工艺和质量要求的培训与指导。
3. 强化材料质量监控:加强对材料的采购和验收,确保施工所用材料符合标准要求,避免使用次品材料。
4. 建立健全的质量管理体系:建设方应建立完善的质量管理制度,明确责任分工,加强施工组织和管理,确保质量控制措施得以有效实施。
5. 加强环境保护工作:在施工过程中,采取相应的环境保护措施,减少环境因素对施工质量的不利影响。
结论通过加强对铁路工程施工质量通病的认识,并采取相应的防治措施,可以提高施工质量水平,确保铁路工程的安全和可靠运营。
建设方和相关部门应积极配合,共同推进铁路工程施工质量的不断提升。
铁路重要环境因素控制目标及管理方案
综合部、工管中心 公司所属各项目部/
Hale Waihona Puke (安质)局属指挥部
全时态
1、根据设计文件认真核实混凝土(钢筋混凝土)设计工
程量。
2
水泥、砂、碎 (卵)石等原材
料消耗
各种原辅材料消 耗指标在正常可
控范围内
2、根据阶段施工计划确定混凝土(钢筋混凝土)阶段工 程量,并根据设计配合比和施工配合比确定各原材料计 划消耗量。 3、严格材料收发和库存管理程序,定期盘点材料实际
消耗量,并与计划消耗量对比分析,发现异常及时处理
。
工管中心
公司所属各项目部/ 局属指挥部
项目管理 全过程
1、根据设计文件和施工图纸做好爆破设计。
2、严格按确定的爆破参数施工。
3
爆破震动
对社区环境影响 3、根据围岩级别和稳定性、周边建(构)筑物、居民区 在正常可控范围 分布等情况确定适合的爆破方式。
4、爆破前对周边环境进行认真调查,对有关建(构)筑
重要环境因素控制目标及管理方案
序号 环境因素
控制目标
管理方案/技术措施
主管部门
执行部门
起止时间
1
意外火灾
避免大气污染和 对社区环境造成 不良影响或污染 和影响在可控范 围,避免人员伤
亡
1、编制消防安全管理制度,落实机构、人员、职责、 程序。 2、定期组织人员参加消防安全专项培训,并现场考核 消防技能。 3、人员活动区域配置齐全的消防灭火器材(设施),定 期其有效性。 4、制定消防应急预案,定期组织预案演练。
物提前做好加固和防护隔离。
工管中心
公司所属各项目部/ 局属指挥部
工序作业 全过程
铁路线路建设工程概述及工程重难点及应对措施
铁路线路建设工程概述及工程重难点及应对措施一、概述铁路线路建设工程是现代交通基础设施建设中的重要组成部分。
其目的是建设高效、安全、便捷的铁路交通网络,提供可靠的运输服务,促进经济发展和人民生活水平的提高。
本文将对铁路线路建设工程进行概述,并探讨工程中的重难点及相应的应对措施。
二、工程重难点1. 地质条件复杂:铁路线路的建设需要考虑多种地质条件,如山区、河流、湿地等。
这些地质条件对线路的设计、施工和运营都带来了一定的挑战。
2. 线路布局优化:铁路线路的布局需要综合考虑地理、人口、经济等因素,以满足运输需求并提高运输效率。
线路布局的优化是一个复杂的任务,需要综合考虑多个因素。
3. 工期安排紧张:铁路线路建设通常需要在有限的时间内完成,所以工期安排紧张是工程的一个重要难点。
需要合理安排各项工作,确保工期的准时完成。
4. 工程资金需求大:铁路线路建设的资金需求巨大,包括土地征用、设计论证、施工及设备采购等多个方面。
如何合理规划和使用资金,是铁路线路建设工程中的一个重要问题。
三、应对措施1. 加强地质勘查:在铁路线路建设工程前期,应加强对地质条件的勘查和评估,提前发现并解决地质问题,减少对工程的影响。
2. 综合考虑各种因素:在线路布局时,应综合考虑各种因素,包括地理、人口、环境等因素,确保线路的布局合理、高效。
3. 精细化工期管理:对工期进行精细化管理,制定详细的施工计划,合理安排施工序列,有序推进各项工作,确保工期的准时完成。
4. 健全资金管理制度:建立健全资金管理制度,统筹规划资金使用,提高资金使用效率,确保资金投入的合理性和有效性。
四、总结铁路线路建设工程具有一定的复杂性和挑战性。
在工程的实施过程中,我们需要加强地质勘查,综合考虑各种因素,精细化管理工期,健全资金管理制度。
通过科学的规划和有效的措施,我们将能够克服各种困难,确保铁路线路建设工程的顺利实施。
铁路工程造价影响因素分析及控制措施
铁路工程造价影响因素分析及控制措施铁路工程的造价受到多种因素的影响,以下将重点分析影响因素并提出相应的控制措施。
1. 地质条件:地质条件是影响铁路工程造价的重要因素之一。
地质条件的复杂性会增加隧道、桥梁等工程的建设难度和成本。
在工程前期,应通过地质勘探对工程区域的地质情况进行详细调查,准确评估地质风险,并合理规划工程线路和设计方案,以降低地质因素对造价的影响。
2. 设计方案:设计方案是铁路工程的核心,不同设计方案对工程的造价影响很大。
在设计阶段,应充分考虑工程需求、地质条件、环境因素等各方面因素,制定合理的设计方案,以降低造价。
应尽量避免频繁的设计变更,以减少额外的费用开支。
3. 施工技术:施工技术的先进性直接关系到工程的施工效率和质量,也会影响造价。
采用先进的施工技术可以提高施工效益,减少人力和物力资源的浪费,从而降低工程造价。
在工程施工中,应积极探索和引进先进的施工技术,并制定科学的施工方案,确保施工进度和质量。
4. 供应链管理:供应链管理是控制铁路工程造价的一个重要环节。
合理的供应链管理可以降低采购成本,提高物资的供应效率。
对进场物资的采购需进行全面的评估和分析,确定合理的供应商,并建立长期稳定的合作关系,以提高物资的质量和价格竞争力。
5. 资金管理:良好的资金管理是控制铁路工程造价的关键。
在工程前期,应进行详细的造价估算和资金计划,并合理规划资金的使用,以确保工程运行期间的资金需求。
在工程过程中,应建立健全的资金监控机制,及时调整和调配资金,避免资金紧张影响工程的正常推进。
在控制铁路工程造价的还应采取以下措施来进一步提高工程造价控制的效果:1. 强化项目管理:加强工程项目的整体管理,建立科学的管理流程和制度,提高项目的组织协调能力和资源配置效率,确保项目进度和质量。
加强对施工单位和承包商的监督和管理,严格控制成本支出。
2. 建立风险管理机制:铁路工程建设存在一定的风险,如地质风险、环境风险等。
影响铁路工程建设的主要因素分析和对策
影响铁路工程建设的主要因素分析和对策摘要:铁路是国民经济的大动脉、重要基础设施和重大民生工程,是我国综合交通运输体系的核心。
铁路建设是一项综合性工程,具有投资大、工期长、协调解决问题多的特点。
此外,加强了环境水土保持、土地法等相关法律法规和沿线群众的维权意识,对铁路建设和投资产生了较大影响,处理不当甚至会制约铁路建设。
本文对当前影响铁路建设和投资的一些主要因素,进行分析和探讨并提出对策,希望为铁路勘测设计和建设提供参考。
关键词:铁路工程;影响因素;对策一、影响铁路工程建设的主要因素分析1.1人工勘察设计的因素。
导致铁路建设工程项目质量不达标的主要因素就是勘察设计工作,特别是地质勘查的深度不到位,所采取的安全措施不合理,对设计标准与通用参考图的盲目套用等。
除此之外,如果勘察工作的力度不达标,也会影响地质判断的准确性,导致局部的选线方案与工程项目措施缺乏合理性。
在此基础上,专业设计脱节严重,如果在设计前不进行沟通,在设计后不能够及时优化,就会影响主体结构与防护工程项目设计方案与措施的可靠性,导致质量安全隐患不断增加。
1.2施工作业流程不规范的因素一些施工单位在施工前,未能熟悉施工作业流程,对采取的施工方案没有进行可行性分析,没有及时向监理单位报审即施工。
在实际施工过程中,为了加快施工进度、缩减成本,擅自改变施工方案,没有按施工方案施工。
对施工工艺选择错误,施工组织失当,违反相关技术规程及规范,导致在施工中存在较大安全隐患或者质量不达标。
1.3施工严谨性的因素。
在落实铁路工程项目施工建设的过程中,质量责任制度的落实不到位,没有根据施工图纸实施施工作业,对施工工艺随意改变亦或是简化施工工序等问题,都对工程项目质量带来不利的影响,引发严重的质量通病,且安全隐患也会随之增加。
在此基础上,施工企业未对施工技术与施工工艺的创新形成正确地认知,自主创新能力以及施工的专业性薄弱,特别是软基处理、无砟轨道施工与耐久性混凝土生产试验等多个方面都具备较强的专业技术能力,难以确保铁路工程项目的质量满足标准要求。
铁路路基施工安全风险辨识与控制
铁路路基施工安全风险辨识与控制铁路路基工程施工危险源辨识表铁路路基工程施工是一项复杂的工程,其中涉及到多种危险源。
本文将从以下八个方面对铁路路基工程施工危险源进行辨识:1.地质条件2.在铁路路基工程施工中,地质条件是影响施工安全的重要因素。
地质条件的复杂性和不可预见性可能导致地质灾害、岩溶、滑坡等现象,给施工带来极大的安全隐患。
因此,在施工前应对地质条件进行详细的勘察和评估,制定相应的安全措施。
3.施工工艺4.施工工艺的选择直接影响到铁路路基工程的安全和质量。
在施工工艺的选择过程中,应充分考虑技术难度、工人技能、设备配置等因素,避免因工艺不当或操作失误导致的安全事故。
同时,针对新技术、新工艺和新材料,应进行充分的安全评估和实验验证。
5.机械设备6.铁路路基工程施工中需要使用各种机械设备,如挖掘机、压路机、起重机等。
机械设备的使用过程中存在着各种安全风险,如机械故障、操作失误、超高超载等。
因此,要重视机械设备的维护保养和安全管理,确保机械设备的正常运行,避免事故的发生。
7.人员安全8.人员安全是铁路路基工程施工中的重要保障。
由于铁路路基工程施工需要大量的工人参与,人员安全问题较为突出。
要确保人员安全,必须加强劳动保护措施,提高工人的安全意识,进行必要的安全培训和应急演练,避免因操作失误或安全意识淡薄导致的事故。
9.环境影响10.铁路路基工程施工对环境的影响较大,如破坏地表植被、改变地形地貌、产生噪声和粉尘等污染。
为了减少对环境的影响,应采取相应的环境保护措施,如植被恢复、土地复垦、降噪减尘等。
同时,应加强与当地政府和居民的沟通协调,提高环保意识和社会责任感。
11.材料管理12.材料管理是铁路路基工程施工的重要环节,直接影响到工程的质量和安全。
在材料管理过程中,应加强对材料的采购、运输、储存和使用等环节的控制,确保材料的质量符合要求,避免因材料质量问题导致的安全事故。
13.电力与消防14.铁路路基工程施工现场需要设置临时用电线路和电气设备,存在着触电、电气火灾等风险。
铁路工程项目施工风险管理及措施
铁路工程项目施工风险管理及措施发布时间:2021-02-01T01:43:05.399Z 来源:《防护工程》2020年30期作者:巴华[导读] 在社会生活中有重要的地位,是交通运输的重要手段。
本文将探讨铁路工程项目施工中的风险管理及对策。
中国铁路济南局集团有限公司兖州工务段枣庄东线路车间山东枣庄 277100摘要:在社会经济不断发展的时代背景下,运输行业也在不断进步,铁路作为一种大众化交通工具,在社会生活中有重要的地位,是交通运输的重要手段。
本文将探讨铁路工程项目施工中的风险管理及对策。
关键词:铁路工程;项目施工;风险管理;对策一、铁路风险项目概述铁路工程建设是一项非常庞大的建设工程,也是一项复杂的系统工作,它与一般的工业或者是民用建设项目有所不同,它具有以下的特点:第一,铁路工程建设项目所涉及到的范围很广泛,其建设周期很长,投资也非常巨大;第二,建设规模巨大,所建设的长度范围又几十公里到几千公里不等,建设所涉及到的地域也很广泛,有时会跨越省、市,又因为工程呈现线性分布,从而导致了施工的流动性非常大;第三,一项铁路工程项目的完成需要多个地方政府,多家单位共同协助完成;第四,铁路建设工程基本上都是在露天作业,再加上建设的时间长,建设路线长,施工中所到地区的地理、气候、人文环境,社会经济发展水平都不相同。
所以综合以上铁路建设工程项目的几个特点,得出铁路工程建设项目在施工的过程当中所涉及到的风险因素是非常多的,例如投资风险、设计风险、技术风险、决策风险、质量风险、自然灾害风险以及对于那些不可抗风险等等都会贯穿铁路施工的全过程。
二、风险管理的必要性施工过程中的风险会给铁路项目的建设造成严重的影响,因此,必须进行合理有效的管理,才能减少出现损失的几率,为工程的正常有序进行保驾护航。
但是目前,许多铁路工程的建设单位都没有对风险问题给予足够的重视,管理水平较为落后,应对突发性问题的能力低,在施工的过程中,许多问题不能及时有效的解决,导致延误工期等现象,给企业和国家都带来了严重的损失。
铁路建设项目对生态环境的影响及有效保护措施
铁路建设项目对生态环境的影响及有效保护措施摘要:铁路建设项目在建筑业中一直是非常核心的建设项目之一,也是对环境造成较大破坏力的建筑之一。
为了减少铁路建设施工对生态环境造成破坏,有关政府、铁路建设部门和建设单位对铁路建设项目提出了许多科学的环境保持措施。
本文将对铁路建设对生态环境造成的不利影响展开全面深入分析,以期能提出有针对性的保护措施。
关键词:铁路建设;生态环境;影响;保护措施前言我们了解到在所有交通方式中,铁路运输具有土地利用率低、运输能耗低、污染物排放较低的种种优势,是一种绿色交通方式。
尽管如此,铁路项目建设仍然需要开挖大量土石方填筑,这将影响到当地地表和周围的环境。
铁路运营过程也会产生一定的噪声、水气等污染物。
因而我们说铁路建设和发展,在带动经济发展的同时也带来了较为严重的环境问题。
铁路建设项目的施工建设,从不同程度上对区域环境造成了较大的影响,随着社会经济水平的提升,人们对环境也有了较高的要求,绿色铁路建设已成为当前建设者必须秉承的发展理念。
需要我们对环境影响作出科学分析,经过多年的实践分析,我们了解到探究铁路建设所造成的环境影响,然后采取有效的保护措施,以减少生态环境破坏带来的巨大灾难,对促进绿色铁路建设与发展具有非常重要的意义。
下面我们对铁路建设项目对生态环境的影响及有效保护措施做全面阐述分析[1]。
1.铁路建设项目对水土保持的影响及有效措施1.1铁路建设项目对水土保持的影响(1)铁路建设过程中进行的开挖作业和回填作业常常会占用土地,对地表自然生态和农业生产产生了一定的影响,同时还对沿线植被产生了一定程度的破坏,形成新的土质坡面,容易发生水土流失。
(2)路堤保护工程完工前,路堤处理不当会冲刷坡面,并造成土壤侵蚀。
如果特殊路段没有得到有效地保护或保护不当,路基稳定性将直接受到破坏,从而会对生态环境造成很大的影响。
(3)当雨季来临时,由于铁路建设施工对边坡的不当保护也会导致水土流失。
(4)管道经过河流或沿河段,将对河流水文产生很大的影响。
工程施工铁路保护方案范本
工程施工铁路保护方案范本一、项目背景随着我国经济的快速发展,铁路交通成为我国最主要的运输方式之一。
国家大力发展铁路工程建设,以满足日益增长的运输需求。
在铁路工程施工过程中,对铁路的保护显得尤为重要。
为了确保施工期间铁路运输的正常进行,减少施工对铁路运输的影响,制定一套完善的铁路保护方案就显得尤为重要。
二、保护方案目标1.确保铁路运输的安全和顺畅。
2.减少施工对铁路运输的影响。
3.保护铁路设施的完整性和稳定性。
4.有效减少施工对铁路周边环境的影响。
三、工程施工铁路保护方案1.环境调查在确定施工铁路保护方案之前,必须对施工区域的铁路周边环境进行全面调查和评估。
包括铁路线路的类型、结构和运输情况等信息,以便为后续的保护工作提供科学依据。
2.施工期间的保护措施(1)在施工铁路周边设置警示牌和标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域,并遵守交通规定。
(2)严格控制施工周边的施工噪音和灰尘污染,确保不对铁路线路和列车运行造成影响。
(3)建立临时施工通道和道路,不得影响铁路运输车辆的通行。
(4)严格遵守施工时段的规定,尽量选择深夜或者早上的非高峰期进行施工,减少对铁路运输的影响。
3.环境保护措施(1)加强对施工现场的环境监测,及时采取污染防治措施,减少施工对周边环境的负面影响。
(2)设立固定的垃圾收集点,及时清理施工垃圾,不得私自倾倒垃圾,确保施工现场的净化。
(3)在施工现场周边设置绿化带和防护区,保护铁路周边的自然环境和生态系统。
4.应急预案建立完善的应急预案,一旦发生施工事故或者状况,能够迅速响应,并采取相应的措施,减轻事故对铁路运输的影响。
五、铁路保护方案的实施和监督1. 实施严格按照铁路保护方案进行实施,确保施工期间对铁路的保护得到有效落实。
2. 监督相关部门要加强对施工现场的监督,定期进行检查,发现问题及时处理,并对施工单位进行核查。
六、方案评估和调整在施工结束后,对铁路保护方案进行评估,总结经验和教训,并对方案进行必要的调整和优化,以适应不同的施工环境和要求。
铁路工程施工注意事项(铁路检查秘籍)
铁路工程施工注意事项(铁路检查秘籍)铁路工程施工注意事项(铁路检查秘籍)引言本文档介绍了铁路工程施工时需要注意的重要事项,以及一些铁路检查的秘籍。
这些事项和秘籍旨在确保铁路工程的安全性和质量。
1. 施工前准备在开始施工之前,有几个重要的准备事项需要注意:- 确保依据相关法律法规进行施工,并获得必要的许可和批准文件。
- 进行详尽的工程勘察,了解地质、地形、水文等环境因素,并制定相应的施工方案。
- 合理安排施工时间表,并做好材料、设备和人力资源的准备。
2. 施工过程中的安全措施安全是铁路工程施工中最重要的因素之一。
以下是一些必须遵守的安全措施:- 按照相关规范要求,设置和标明施工区域的安全警示标志。
- 使用符合标准的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜和手套等。
- 有效控制施工现场的噪音、灰尘和振动,保护周边环境和居民的利益。
- 定期进行安全培训和演练,确保每个工作人员都清楚安全操作规程。
3. 质量控制与监督为确保铁路工程的质量达到标准要求,以下是一些建议的质量控制与监督措施:- 严格遵守施工图纸和规范要求,确保工程施工符合设计要求。
- 定期进行工程质量检查,包括材料的质量检验和施工工艺的合理性评估。
- 建立有效的质量管理体系,包括记录、追踪和整改不合格项。
- 聘请专业的工程监理人员进行监督和验收,确保工程质量得到有效控制。
4. 铁路检查的秘籍在铁路工程施工完成后,为确保铁路线路的安全运行,需要进行定期检查和维护。
以下是一些铁路检查的秘籍:- 定期进行铁路线路的巡查,检测是否存在缺陷、裂缝或其他损坏迹象。
- 对铁路线路进行激光测量或其他专业设备的精确测量,确保线路的几何性能满足要求。
- 检查轨道的连接和固定,确保轨道的稳固性和安全性。
- 检查信号系统和电气设备的正常运行,确保列车的运行安全性。
结论本文档提供了铁路工程施工的注意事项和铁路检查的秘籍,旨在帮助工程施工人员保证铁路工程的安全和质量。
在施工过程中,务必严格遵守安全规范,进行质量控制与监督,并定期进行铁路检查与维护,以确保铁路线路的安全运行。
铁路工程环境保护措施
铁路工程环境保护措施铁路工程是一项重要的基础设施建设,但在建设过程中也会对环境产生一定的影响。
为了保护环境,应采取一系列措施来减少对环境的不利影响。
首先,铁路工程应在选择线路时充分考虑环境因素。
应避免在生态敏感区、保护区等环境敏感区域进行建设,以减少对生态环境的破坏。
同时,应尽量减少对耕地、水源、森林等重要资源的占用和破坏。
其次,铁路工程在施工过程中应采取适当的措施来降低对环境的不良影响。
在爆破工程中,应合理控制爆破噪音和颗粒物扩散,避免对周边居民和生态环境造成污染。
在土方工程中,应合理处理土方和石料库存,并采取防尘措施,减少土壤和空气污染。
在水利工程中,应采取有效的防洪和水质保护措施,以避免洪水和污水对水体和生态环境的污染。
同时,在施工现场应设置垃圾分类处理设施,并采取合理的噪音、振动和扬尘控制措施,以减少对周边居民的影响。
第三,铁路工程在运营过程中应加强环境监测和管理。
应建立健全的环境管理制度,对铁路运营过程中的环境污染问题进行监测和评估,并及时采取相应的治理措施。
特别是对于气体和噪音等污染源,应定期监测并采取相应的降噪和治理措施,以减少对周边环境和居民的影响。
此外,铁路工程还应注重生态保护和恢复工作。
在工程建设中,应采取种植草坪、绿化带和湿地等植被恢复措施,以减少土壤侵蚀,改善生态环境。
在建设过程中,应保护河流、湖泊、湿地等水域生态环境,避免水体污染。
另外,应加强对野生动植物的保护,避免对物种多样性的破坏。
最后,铁路工程还应开展宣传教育工作,提高广大人民群众的环境保护意识和责任感。
通过开展环境保护教育和培训,向公众普及环境保护知识,引导公众行动起来,共同保护好我们的环境。
总之,铁路工程环境保护措施的实施可以减少对生态环境的破坏,保护生态多样性,改善周边地区的环境质量。
同时,通过加强环境监测和管理,争取和谐的铁路运营环境。
只有全面采取环境保护措施,才能实现可持续发展,造福人民。
铁路路基沉降问题及其控制措施分析
高程,防范路基沉降,因而路基只需要符合强度方面的要 求就可以了。
2. 高速铁路沉降控制标准 高速铁路对路基工后沉降具有严格的标准。由于无碴 轨道修缮具有较高的难度,因而后期病害处理的费用很高。 路基出现变形或损坏现象,会对将轨面高程产生作用,其 沉降控制标准相对更高一些。路基工后沉降的最大值仅仅 为 15mm,如果不能低于这一数值,就无法调整到所需 要的轨面高程。而且,过渡段的差异沉降不得达到 5mm 以上,由于沉降所导致的折角不得达到千分之一以上。对 于有碴轨道高速铁路而言,因为列车的行驶速度很快,会 对轮轨造成较强的作用力,此时就会导致路基变形现象, 从而要求时常对其进行养护。在这种情况下,高速铁路有 碴轨道路基的设计也应当符合特定的控制要求。
一、铁路路基沉降变形控制的必要性 路基沉降问题长期是我国铁路建设过程中的难点之 一,问题往往集中在软土地基上的路堤修筑,由于软土地 基产生水分饱和、剪切强度不足等现象,从而引起了路基 沉降现象。在铁路工程完工之后,往往会对周边地域的建 筑物造成影响。因而,我们应当采取有效手段,防止路基 附近土壤中附加应力累积的不利后果。作为轨道结构和列 车荷载的基础承载体系,路基若产生结构变形,不但会引 起轨道的变形,还可能引发明显的车辆振动现象,甚至造 成重大事故。因而,我们应当采取有效措施,对路基的沉 降变形现象加以密切关注和控制。
技术应用
Tie lu lu ji chen jiang wen ti ji qi kong zhi cuo shi fen xi
铁路路基沉降问题及其控制 措施分析
王海
本文分析了铁路路基沉降变形控制的必要性和控制标 准,探讨了路基沉降的主要原因,并有针对性地提出控制 措施。造成路基沉降的原因包括列车载荷、路堤受重力影 响以及地基问题等。为了有效控制路基沉降,施工企业应 当做好基础勘察工作,针对路基状况采取有效处理措施, 强化对整个施工过程的管理。
铁路新线建设对沿线环境的影响及其防治措施
铁路新线建设对沿线环境的影响及其防治措施【摘要】通过对铁路沿线主要环境因素的调查分析,对沿线生态系统的调查,因地制宜,提出保护生态环境的国家执行标准,采取科学措施,实现铁路建设社会效益和经济效益的双赢【关键词】环境保护;水土保持;电磁干扰;保护措施随着经济的飞速发展,物流的增速不断扩大,为铁路建设开创了前所未有的新局面。
特别是党的十八大明确指出建成小康社会,给铁路建设提出更高、更大的目标。
而铁路新线建设是一个系统工程,需统筹兼顾,科学论证。
特别对沿线的经济发展、生态环境影响、生态环境保护必须要有执行标准,采取科学措施。
使铁路新线建设达到经济效益,社会效益的双赢。
本文以东铜铁路建设为例,对铁路新线建设对沿线环境的影响极其防治措施进行探讨。
一、铁路新线建设对周围环境影响因素(一)声环境,施工期间噪声污染主要来自各种大型机械和运输车辆产生的噪音。
当各种机械、车辆停止工作时,噪音随之消失。
运营期间噪声污染主要来自区间列车运行产生的噪音。
(二)振动环境,施工期间振动主要来自振动型作业,主要有打桩、钻孔、夯实,重型运输车辆行驶等。
随着施工期的结束,上述影响也将随之消失。
运营期间振动影响主要来自区间列车运行产生的振动。
类比调查表明,距线路外侧轨道中心线30m处振动,VLZ=75~81dB。
(三)大气环境,施工期间大气污染主要来自运输车辆行驶产生的扬尘,土石方料场遇到风天也将产生扬尘,污染物表现为空气中颗粒物浓度增高。
随着施工期的结束,上述影响将大大减小,并逐渐回到自然本底状态。
运营期间大气污染主要来自沿线各个车站锅炉排放的废气,污染物表现为烟尘、SO2、NO2、CO 等。
工程运营后,运煤列车在运行中表面煤粉将被风吹而飘散于沿线两侧造成环境污染。
(四)水环境,施工期间水污染主要来自因施工而产生的淤泥污水,施工营地的生活污水,各种机械、车辆运行及维修排放的含油污水。
随着施工期的结束,上述影响将随之消失。
运营期间水污染主要来自沿线各站排放的生活污水,铜匠川站新增污水污染物主要为悬浮物、石油类、CODCr、BOD5等。
铁道工程施工问题及措施
铁道工程施工问题及措施随着经济的快速发展和城市化进程的加快,铁路交通在我国的地位日益重要。
铁路作为一种快速、安全的交通方式,对于国民经济的发展和社会的进步起着重要作用。
因此,铁路的建设和维护工程变得尤为重要。
然而,在铁路工程的施工过程中容易出现各种问题,这些问题不仅会影响工程的进度和质量,还可能会给人民的生命财产带来危害。
因此,对于铁路工程施工问题,需要及时采取各种措施加以解决。
一、铁路工程施工问题1. 地质条件差铁路工程常常需要穿越山区、河流、湖泊等各种地形,地质条件的差异对铁路工程的影响尤为重要。
例如,山区地质条件复杂,常常有滑坡、泥石流等自然灾害,给铁路工程的施工带来巨大困难。
而在河流湖泊地区,工程施工往往受水流等自然因素的干扰,施工条件较为恶劣。
地质条件差将直接影响施工进度和质量,增加工程造价和安全隐患。
2. 施工设备不足铁路工程施工过程中需要大量的施工设备,例如挖掘机、起重机、钻机等等。
然而,并不是每个工地都能够轻易获得这些设备,有时甚至需要从其他地方调用。
施工设备不足将直接影响工程的进度和质量。
3. 劳动力不足与施工设备不足类似,劳动力不足也是铁路工程施工的一个普遍问题。
尤其是在偏远地区,人才流动性较小,工人供应不足。
在施工现场,经常出现人力紧张的情况,影响工程进度和质量。
4. 安全问题铁路工程施工涉及的安全问题较多。
例如,高空作业容易发生坠落事故,机械设备操作不当容易引发事故等等。
特别是在施工地质条件复杂的地区,自然灾害频繁,造成了很大的安全隐患。
5. 资金问题铁路工程的施工需要大量的资金支持,包括材料采购、施工设备租用、人力资源、安全防护等方面。
然而,由于各种原因,有时会出现资金不足的情况,影响工程的正常进行。
二、铁路工程施工问题的解决措施1. 地质问题的解决地质条件对铁路工程有着重要影响,因此需要加强地质勘察工作,充分了解地质环境的特点,为施工提供准确的地质信息。
在做好充分的勘察工作的基础上,可以采取相应的防护措施,比如山区的防滑防崩措施,水域地区的水利工程设施建设,降低自然环境对施工的影响。
铁路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施
铁路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施简介随着铁路工程的发展,环境保护和水土保持成为了重要的考虑因素。
铁路工程环境保护是指为了保护自然环境和生态系统而采取的一系列措施和体系。
水土保持是指在铁路建设和运营过程中,通过科学的管理和技术手段,保护水体和土壤的稳定性和健康性。
环境保护保证体系铁路工程环境保护需要建立一个完善的保证体系,包括以下几个方面:1. 环境评价:在铁路建设前,进行全面的环境评估,了解项目对环境的影响,制定相应的保护措施。
2. 法律法规遵循:严格遵守国家和地方的环境保护法律法规,确保施工和运营过程符合相关要求。
3. 环境监测:建立环境监测网络,监测铁路工程对大气、水体、土壤等环境要素的影响,及时发现问题并采取措施。
4. 环境管理计划:制定详细的环境管理计划,明确责任和操作流程,确保环境保护工作的有效实施。
5. 废弃物处理:严格管理和处理施工和运营过程中产生的废弃物,防止对环境造成污染。
水土保持保证措施铁路工程水土保持的保证措施包括以下几个方面:1. 水源保护:确保施工和运营过程中不对水源造成污染,建立合理的水源保护区域,采取相应的防护措施。
2. 河流及湖泊保护:在施工和运营过程中,保护河流和湖泊的水质和生态系统,避免对它们的破坏和污染。
3. 土壤保护:采取科学的土壤保护措施,避免土壤侵蚀和退化,保持土壤的可持续利用能力。
4. 施工和运营管理:通过合理的施工和运营管理,确保土壤的稳定性和健康性,减少对水土资源的消耗和破坏。
总结铁路工程环境保护和水土保持是确保铁路建设和运营对环境影响最小化的重要因素。
通过建立完善的保证体系和采取相应的保证措施,可以实现铁路工程的可持续发展,同时保护自然环境和生态系统的健康和稳定。
铁路建设环境保护
铁路建设环境保护1引言环境保护是我国的一项基本国策。
铁路具有能源利用率高、适应性强的优势,加快铁路建设,尤其是电气化铁路建设,对构筑资源节约型的现代化交通体系有重要作用。
铁路在未来经济社会发展中将发挥更加重要的作用。
国民经济持续快速增长,工业化、市场化、城镇化进程的加快,必将带动全社会人员、物资加速流动,使全社会运输需求总量持续增长。
特别是在我国土地资源有限、自然环境破坏和污染相当严重情况下,铁路运输具有的土地占用少、环境污染小、事故率低等优势更应充分发挥。
经济社会的可持续发展,就要求建立以铁路为骨干的环境保护型的现代化交通体系。
伴随着铁路的高速发展,铁路建设过程的污染及对周边环境影响等问题也大量凸现出来。
如何面对铁路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,对铁路建设阶段环境的影响,采取何种措施减少或杜绝铁路环境污染、恢复路域生态损失。
这是摆在我们广大铁路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。
2概述环境与环境保护定义环境是指人类和生物生存的空间。
《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是:环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。
按照环境的自然和社会属性分类,环境包括自然环境和社会环境。
环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理,以创造出适合于人类生活、工作的环境。
铁路环境保护的内容对照上述定义,铁路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“铁路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。
铁路环境保护由两项基本工作组成:一是分析因修建铁路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围,根据需要采取专门的环境保护措施,积极开展环境保护的有关工作;二是在铁路的设计、施工及运营管理过程中,注意凸显铁路各组成部分的环保功能,使铁路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负影响最小。
铁路施工中的环保问题与应对措施分析
铁路施工中的环保问题与应对措施分析摘要:随着我国经济的迅猛发展,国与国、地区与地区之间的交流越来越频繁,而便捷的交通是地区之间沟通的桥梁,随着动车、高铁的迅速崛起,我国的交通行业进入了新的发展阶段。
铁路,作为其中主要的一种运输方式,在带动经济增长的同时,它的建设过程中所呈现的环境问题更是不容忽视。
如何针对目前我国铁路施工中的环保问题,做出相应的应对措施,以求达到有效降低或减少目前施工过程中所产生的环境影响是当下急需解决的问题。
关键词:铁路施工;环保问题;应对措施分析引言:铁路作为拉动我国经济增长的重要交通枢纽,其建设过程中所涉及的一系列环境问提也越来越受到人们的重视,但是由于一些主观或客观方面的原因,铁路施工中的环保问题依然较多。
本文从目前我国铁路施工中常见的问题出发,探讨相应的解决办法与应对措施,以求减轻相应的环保的问题。
一、我国目前铁路施工中所存在的环保问题1、环境破坏问题铁路的新建、改建、扩建所涉及的施工线路均比较长,施工工艺也相对复杂,桥梁的架设、隧道开挖等,都会涉及到大面积的土方开挖,占地规模往往也不小,这些或临时或永久性的占地行为,占据了大量的土地资源,有的对地表植被也是产生了长久性的破坏,我国的耕地资源数量有限,如果再没有做好相应的环境保护措施,造成水土流失,那么将进一步破坏现有的土地资源。
另一方面,铁路在建设的过程中,不排除穿越自然保护区的可能,这时,对环境的保护显得更加重要。
2、水源污染问题铁路在施工过程中离不开各种各样的机械设备与运输设备,这些设备在运行的过程中会产生不同的污染物排放,设备的清洗所产生的废水,也是直接排向地表;不良机械设备以及自设油库都有可能产生油的泄露;水中墩台修建时所产生的水泥浆以及隧道施工过程中所排放的有毒的施工废水;铁路施工工作人员日常生活所产生对的生活污水等等,这些污染水如果不经过有效的处理,直接排向地表,长此以往,将会对地表水甚至是地下水源产生严重的污染。
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环境因素控制措施一目的贯彻执行国家、地方政府有关环境保护的法律法规和规范标准,积极防治在生产经营活动中产生的废气、废水、废渣、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、电磁波辐射等对环境的污染和危害,保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其他公害,保障人体健康,促进企业发展及和谐社会的建设。
二适用范围适用于工区与环境保护(环境因素)有关的所有办公、施工、生产经营活动,也适用参与工区承建项目工程施工的架子队。
三环境因素本工区办公、施工、生产经营活动中产生的环境因素包括:噪声排放、废气(粉尘)排放、废水排放、废弃物排放、油品泄漏、辐射污染、资源和能源消耗。
其中,重要环境因素有:噪声排放、废气(粉尘)排放、废水排放、废弃物排放、油品泄露、辐射污染。
四重要环境因素的控制措施1、噪声排放噪声排放主要存在于打桩施工、混凝土搅拌和振捣、切割机操作、砂轮磨削、钢筋加工、木工电锯电刨操作、电钻操作、剪板机作业、发电机运行、施工机械使用、运输车辆使用等作业环节。
工地噪声排放要符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523--1990)标准要求,工区办公生活区噪声排放应达到《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)要求。
主要控制措施:⑴施工场界设置1.8m高封闭围挡,作为隔音墙;⑵打桩施工噪声较大的施工尽量安排在昼间进行,如因工艺技术原因需要连续施工,应向当地主管部门申请后方可施工;⑶对于能固定使用的强噪声设备,应将其安装在工作棚内;不足时采用降噪围帘;⑷定期对混凝土振动器进行保养和维修,振捣时注意不振钢筋或模板,防止振动器空转;用低噪声震动棒代替高噪声震动棒;⑸施工现场的强噪声设备设置在远离居民区的一侧,并采取降低噪声措施;尽量避免同时开启噪声较大的设备;⑹机动车辆、空气动力机械设备等安装排气管消声器;在工区办公、生活区内行驶的机动车辆,禁止鸣喇叭;夜间车辆进入工地时,严禁鸣笛,装卸材料做到轻拿轻放;⑺对空调、风机等噪声明显过大的设备进行检修或更换,降低噪声排放;⑻购买和租用机械设备,应对其环保性能(如噪音大小等)进行评审,综合考虑性价比情况,避免购买和使用不符合环保要求的设备;⑼采用耳塞、耳罩、耳棉等个人防护用具。
2、废气(粉尘)排放废气(粉尘)排放主要有土石方作业、混凝土搅拌、砂浆搅拌、物流运输产生的粉尘,木工房锯木末扬尘,水泥罐水泥粉尘,混凝土切割、凿除产生粉尘,建筑拆除和装修产生粉尘,煤烟、油烟等,施工机械、车辆尾气,文印设备臭氧排放等废气(粉尘)排放排放应符合国家《环境空气质量标准》(GB3095—1996)要求。
主要控制措施:⑴施工现场的主要道路进行硬化处理,土方集中堆放;裸露的场地和集中堆放的土方采取覆盖、固化或者绿化等措施;施工现场设专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土;⑵施工中尽量保留原生植被和树木,高大树木进行迁植或修剪高出部分的枝干,减少施工对地表原生植被的破坏;⑶混凝土搅拌站、堆料场、材料加工场应设置在居民区的下风向;⑷拆除建筑物、构筑物时,采用隔离、洒水等措施,并在规定期限内将废弃物清理完毕;施工现场土方作业前采取先洒水等防止扬尘措施;⑸建筑物内施工垃圾的清运,必须采用相应容器或管道运输,严禁凌空抛掷;土方、渣土和施工垃圾运输采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施,不得超量运载,装载物要低于槽帮0.15m;⑹施工现场出入口处采取保证车辆清洁的措施;⑺在混凝土搅拌、砂浆搅拌施工处,设置彩带布进行围护,安装喷雾降尘设备,防止粉尘外泄;或在拌筒上方和地面料斗侧安装吸尘罩,在拌筒出料口安装挡尘用的活动胶皮护罩,每天对工作场所进行清扫;⑻木工房附近未围护的,设置彩带布进行围护防止锯木末扬尘,每天进行清扫;⑼水泥罐周围设置彩条布进行围护,水泥库袋装水泥进行覆盖,防止水泥粉尘外泄,定期清扫;⑽破作业时采用水幕降尘,确保作业面粉尘浓度达标;⑾施工机械、车辆安装排气净化装置,加强保养和维修;⑿使用无毒或低毒的油漆、涂料及其他工程用化学品,用无毒或低毒物代替苯作稀释剂;⒀好空调、文印设备等的保养和检修,淘汰落后设备,空调禁止添加添加氟里昂制冷剂,使用环保产品替代;⒁新购或租用机械设备应对其环保性能(如废气排放情况)进行评审,避免购买和使用不符合环保要求的机械设备。
⒂施工现场及办公、生活区,严禁焚烧各类废弃物;搞好环境卫生,防止各类恶臭气体排放。
3、废水排放废水主要有生活污水和现场清洗污水、建筑施工废水。
废水排放应符合国家《污水综合排放标准》(GB8978-1996)。
主要控制措施:⑴施工现场设置排水沟及沉淀池,施工污水经沉淀后排人市政污水管网或河流;搅拌站、桩基施工等,设专用沉淀池,冲(钻)孔泥浆池采用砖、片石或砼砌成,其容积为一般为冲(钻)孔容积的2倍,泥浆池不能发生渗漏;⑵油料和化学溶剂等易燃物品设专门的库房,地面应做防渗漏处理;⑶废弃的油料和化学溶剂应集中处理,不得随意倾倒;实验室废液排放前经酸碱中和稀释等方法处理;⑷食堂的污水设滤网,滤掉显见悬浮物,并经隔油池去油后排入污水管道,定期清理滤网和隔油池;食堂冲刷灶具、器皿使用无磷洗涤品;盥洗室、淋浴间的下水管线设置过滤网,并与污水管线连接;⑸工地厕所设化粪池,化粪池做抗渗处理。
4、废弃物排放废弃物包括危险废弃物、一般废弃物、可回收废弃物。
危险废弃物有废化学试剂稀料、废涂料、沥青渣、废油漆、废油漆桶、化学试剂包装物、石棉废物、废油棉纱、油手袋、油抹布、废电池、废油、废墨盒、矽鼓等;一般废弃物有生活垃圾和建筑垃圾(砖渣、石渣、落地灰、淤泥等);可回收废弃物有废桶、废编织袋、废铁、废铁屑、废纸、更换后的水、暖、电器材料等。
主要控制措施:⑴根据废弃物的类别设置垃圾箱或分类堆放,放置于相关区域,放置废弃物的容器或堆放地设置明显标识,一般场所设置的垃圾箱分“可回收垃圾”和“不可回收垃圾”两种;⑵各部门指定专人收集可回收的废弃物,统一进行处理,并做好统计和记录;⑶施工现场设置密闭式垃圾站,施工垃圾(建筑垃圾)、生活垃圾分类存放,并应及时清运出场;施工生产中产生的各类弃土、弃料及其他废弃物由负责该项工程作业人员或由工区指定专人负责及时清运至指定的工地垃圾站;⑷食堂外设置密闭式泔水桶,并及时清运;⑸对可能产生二次污染的物品要对放置的容器加盖,利用场地堆放的,设置防护栏或加顶棚,有条件的利用封闭的房屋仓库等,防止因雨、风、热等原因而产生二次污染;⑹放置危险废弃物的容器,设置特别标识,防止该废弃物的泄露、蒸发和其他废弃物相混淆;化学危险品废弃物需按照其特性分类放置,特别是性质相反的物质,不能混放,以免发生化学反应;⑺工区设置专门场所集中保管危险废弃物,并登记造册,定期交有资质的单位或部门处置,如在当地无法处置,定期集中交回公司本部处理,但应当按照国家有关规定填报危险废物转移联单,跨区的市级以上行政区域转移的,并应当依法报经移出地区的市级以上环境保护部门批准后方可转移;⑻废弃物的运输应按规定要求选择具有相应资质的单位负责运输;危险品的运输,还应对其是否具有该废弃物经营资质,运输设备、处理能力等是否符合要求等进行确认,并与其签订正式运输协议,明确职责和责任。
5、油品泄漏油品泄漏包括施工机械、运输车辆等使用中的漏油,设备、材料维修中油品泄漏,油品运输、储存中的泄漏,模板使用油品养护产生漏油,刷油漆作业产生油漆泄漏等。
主要控制措施:⑴执行施工机械、设备的维修保养制度,加强日常检查,保持机械设备的正常使用,防止运行中产生油品泄漏;⑵对设备、材料进行维修、保养时,应认真操作,并采取使用接油槽、接油盘等措施,防止油品泄漏;接收到的油品,应回收利用,或进行集中处置,不得随意倾倒;⑶使用油品养护模板、刷油漆作业等,应按操作规程谨慎操作,油品不得泄漏而造成污染;⑷作业剩余的油品,按规定退库,废油桶、废油刷、油棉纱、油手套等也应交回集中处置;⑸沾有化学品、油类等的地面、容器及各类工具,应先对表面的化学品、油类进行处理,再用无磷洗涤用品清洗;⑹工区存放油品应设专门的库房,库房须符合相关规范要求,地面做防渗处理;油品入库时,应严格检验其数量、包装情况、有无泄漏等;油品入库后应采取适当的养护措施,在储存期内定期检查,发现其品质变化、包装破损、渗漏等,及时处理。
⑺工区根据实际情况制定油品、危险化学品管理规定,落实专人负责日常管理,购买、运输、储存、领用、退库、废品处置等环节,都必须进行业务登记、记录。
6、辐射污染在工区施工、生产经营、办公活动中,造成辐射污染的有核子密度仪和X光探伤仪的使用、电弧焊接、使用放射性建筑材料(如砂石、装修砖材)、电脑显示器产生辐射等。
主要控制措施:⑴核子密度仪和X光探伤仪的使用部门,要制定严格的安全和防护管理制度和操作规程及辐射事故应急措施,并向环境保护主管部门申请领取许可证;⑵对直接从事操作射线装置的工作人员进行安全和防护知识教育培训,并进行考核,考核不合格的,不得上岗;⑶对射线装置的安全和防护状况进行年度评估,发现安全隐患的,立即进行整改;⑷在使用射线装置的场所,设置明显的放射性标志,其入口处设置安全和防护设施以及必要的防护安全联锁、报警装置或者工作信号;⑸射线装置使用场所,设置防止误操作、防止工作人员和公众受到意外照射的安全措施;⑹射线装置设置明显的放射性标识和中文警示说明;运输射线装置的工具,设置明显的放射性标志或者显示危险信号;⑺在室外、野外使用射线装置,按照国家安全和防护标准的要求划出安全防护区域,设置明显的放射性标志,必要时设专人警戒;⑻进行手工电弧焊、对焊作业,应采取屏蔽措施,防止弧光对环境的影响。
⑼购入砂石、装修砖材等建筑材料,应向销售方了解材料的放射性情况,避免购入和使用超标准的放射性建筑材料;⑽购买、使用合格的电脑产品,合理操作,减低辐射危害。
五一般环境因素的控制措施资源、能源消耗属于一般环境因素,工区通过制定年度目标,分解指标,加强管理,杜绝浪费,有效利用废弃物,达到节约能源,降低消耗的目的。
主要控制措施:⑴对各部门资源、能源的消耗在责任成本中核定其指标。
⑵工区宣传等部门通过内部网络、简报、宣传栏等形式,大力宣传节约资源、能源消耗,杜绝浪费,实行清洁生产,建设节约型社会和企业,实现可持续发展的重要性,以提高员工节能降耗、保护环境的意识,并在其工作中自觉执行。
⑶水、电的使用要加强日常管理。
照明、空调、热水器、取暖器等耗电设备、设施应根据需求使用;采用节水式水龙头;生产用电应严格遵守电力管理法,树立安全、高效、低耗的原则,保证正常生产节约电能;办公、生活用电,做到人走灯灭,及时关掉不用的电器设备;控制电炉、电热水器等耗电设备的使用;自觉降低空调用电负荷,合理调整空调室温,使用空调时关闭门窗,能不用空调的尽量少开空调;将空调温度从正常习惯温度调高1℃至2℃,无人的场所或人员离开后禁开空调。