河北省安次龙河湿地公园及滨水区概念规划_图文(精)

安次￭龙河湿地公园及滨水区概念规划湿地公园水秀文化公园生态度假村生态农庄说明部分廊坊市安次区龙河国际创意产业区概念规划一、规划区域概述与设计任务1.1规划区域概述龙河国际创意产业区位于廊坊市安次区,中心城区东南6公里处,规划范围为沿新龙河自廊坊大南环起至永丰闸,龙河大堤两侧各1000米的带状空间。

1.2本次规划的主要任务分析安次区龙河区域现有的资源条件,在对适建用地约30平方公里的上位规划的研究基础上,对滨水区约7平方公里的规划用地进行概念性规划,明确功能定位,策划建设项目,结合区域生态休闲、经济产业、城乡资源、文化结构的配置,打造特色滨水休闲度假基地。

二、规划依据《中华人民共和国城乡规划法》2008、《城市规划编制办法》2006、《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137—90》、《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95《城市居住区规划设计规范GB 50180—93》(2002修改本《河北省城市控制性详细规划管理办法(试行》2009、《河北省城市控制性详细规划编制导则(试行》2009、《廊坊市城市总体规划》(2007-2020《廊坊文化设施规划》《龙河走廊及滨水区域概念规划》三、规划背景根据河北省开展“四区六基地”建设中对于安次区的定位,以及市政府2010年的建设规划,将把龙河建设成为集防洪、生态、旅游、景观、文化、交通于一体的休闲度假基地,安次区同时启动“北部绿色生态板块旅游”总体规划,这将成为安次旅游实现长足发展的突破性机遇,在总体规划的契机下,充分整合安次区旅游资源,围绕自然资源、观光农业、人文景观、度假养生等功能,构筑龙河商务休闲旅游生态基地。

四、场地认知4.1地理位置廊坊市位于河北省中部偏东,北临北京,东与津门交界,为环渤海腹地,南接沧州,西和古城保定毗连,总面积为6429平方公里,总人口408.3万人,素有“京津走廊上的明珠”之称。

安次区是廊坊市两个市辖区之一,地处廊坊市区南部,全区幅员面积595平方公里,辖8个乡镇、3个街道办事处,总人口37万人。

位于环渤海经济圈腹地,东邻天津武清区,西邻永清,南接霸州,北依广阳。

项目位于廊坊市安次区,廊坊市区东南部,南侧为永定河泛区,西北侧为龙河工业园区,距廊坊市区6公里。

4.2 历史文化安次区人文资源突出,历史悠久,有着深厚的民族传统和文化底蕴,是著名的义和团廊坊大捷的发生地。

安次区既是省级民间音乐之乡,也是省级的文化生态保护实验区,区内的民间音乐会、花会、泥塑、柳编、剪纸、绘画、雕刻等各艺术门类同样异彩纷呈,南响口音乐会、军芦村音乐会、东张务音乐会和葛渔城重阁会都是国家级非遗保护项目,丰富的人文历史构成了展示安次区文化底蕴的人文旅游资源。

规划区位4.3 自然条件廊坊市地处中纬度地带,属暖温带大陆性季风气候,四季分明。

夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多风沙,秋季秋高气爽,冷热适宜。

气温:廊坊市年平均气温(1971-2000为11.9℃。

一月最冷,月平均气温为零下4.7℃;七月最热,月平均气温为26.2℃。

无霜期:全市早霜一般始于10月中、下旬,晚霜一般止于翌年4月中、下旬,年平均无霜期为183天左右。

降水量:全市年平均降水量(1971-2000为554.9毫米。

降水季节分布不均,多集中在夏季,6-8三个月降水量一般可达全年总降水量的70-80%。

日照:全市年平均日照时数(1971-2000年在2660小时左右,每年5-6月日照时数最多。

风力:本市属大陆性季风气候,冬季多偏北风,夏季多偏南风,年平均风速多在1.5-2.5米。

光热资源充足,雨热同季,有利于农作物生长。

但同时气象灾害较多,干热风、雷雨冰雹大风、连阴雨、寒潮等灾害性天气常给农业生产造成不利影响。

4.4 现状交通市域交通:廊坊市中心城区以方格网为主,环路与放射路相结合,由快速路、主干道、次干道和支路构成。

主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”,环线由内环线及外环线构成,规划区位于主城区东南部与大南环相连接。

规划区域交通结构:规划区外围交通便利,京山铁路、京沪高铁和104国道从基地东北部经过,南北向主要公路有廊泊线、东杨路(廊坊市第三南通道及电厂路,其中东杨路斜穿规划区龙河中段并与大南环路相交。

;东西向交通较为缺乏,仅规划区北端的廊坊市大南环快速路和横穿东张务村的落禅公路,落禅公路现为级别较低的支路。

规划区域内部交通现状:由于规划区内以农田及自然村镇为主,缺乏区域性服务中心,因此规划区内现状交通基础较为缺乏,多为乡村自然形成道路,有明显的自由生长的特征,断面多变、材质不一,沿路的市政设施比较匮乏,缺乏景观性步行系统;公共交通线路匮乏,居民出行不便;现状区内有4座桥连接龙河两岸交通,但通车能力不佳。

4.5现状土地利用大区域 30平方公里内用地现状基本为农田以及 19个自然村落。

其中沿龙河 7平方公里内分布 3个自然村落,。

现状建筑多为村落自建民居,空间格局因自然形成没有统一的特色元素,比较杂乱,缺乏统筹规划。

各居民点间联系性不强,缺乏区域性配套生活服务中心。

4.6现状自然状况规划区场地现状平坦,可开发及可建设性性良好,基地南部多水塘及灌溉水网。

现状景观特色为村镇居住绿化,水系鱼塘、农田景观等。

沿龙河两岸多为农田及自然绿化,在规划区内龙河南端,滨水区域多水塘及滩涂,未来可规划为湿地保护区,建立湿地公园。

4.7现状自然水系规划区内主要水系有新老龙河两条水系,龙河作为廊坊市的母亲河,是廊坊市环城龙凤水系文化的主要组成部分,基地内的新龙河为环城水系中龙河的安次区延伸段,是本次规划主要水系,在基地内龙河南北两端各有两座水闸,并有多条水渠从龙河分支出来,组成滨河水网及水塘。

4.8场地分析结论优势:区域快速交通区位优势明显,未来京沪高铁及轻轨穿越基地。

依托龙河工业园,在研发及商务上具备临近优势。

景观上有一定特色元素:城市主河道、水系、水塘及滩涂。

现状有天然的景观要素:区域内龙河南端具备湿地特色。

传统的当地民俗历史等文化特色,可作为特色文化因素使用。

劣势:自然村落分散,区间联系性不强,缺乏区域性服务中心。

公共活动空间匮乏,景观的可参与性差。

没有体现步行优先和公交优先的理念。

市政和公共基础设施有待完善。

区域特色不明显,未形成特色产业链。

基地内的东阳路、京沪高铁与河流交叉错落,对用地造成分割。

五、上位规划认知5.1城市总体规划根据《廊坊市城市总体规划 2008-2020》,廊坊市城市空间特点主要为组团型城市,以农田绿地所构成的“生态环”作为组团过渡空间,是其城市的显著特征,在近期的城市发展与规划修编中,突出城市滨水特色与龙凤文化特点成为城市建设的亮点。

城市空间发展 :5.11 城区结构主城区、开发区、万庄区保持相对独立且能有机联系。

5.12 城区发展方向主城区发展方向主要向西北、东南。

5.13 产业发展结构采用分散式布局结构,组团之间保留必要生态廊道,打造成为集总部经济、外包服务、高科技研发、现代服务于一体的生态城市。

5.14 规划区在城市格局中的意义规划区位于主城区发展方向上龙河延伸段,并衔接城市生态绿环,是城市绿环与城市主要水系的结合部,并毗邻龙河工业园,具有良好的生态可持续性,及功能拓展性,适合进行生态保护性开发及休闲度假功能开发,同时,作为地处城市未来的发展方位上,使得其未来具有更高的发展潜力与机遇。

5.15 城市交通体系架构中心城区以方格网为主,环路与放射路相结合,由快速路、主干道、次干道和支路构成。

主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”,环线由内环线及外环线构成,规划区位于主城区东南部与大南环相连接。

5.16规划区在城市交通体系中的位置项目区域与外埠陆路联通较为便利,多条高等级公路及铁路场站衔接或靠近项目区。

另外,首都和天津机场、天津港口均在项目区一小时交通圈内。

连接外埠的京津塘高速、京沪高速两条高等级公路均靠近项目区域,且距项目区约 15公里处京津塘高速有出入口衔接。

104、 105国道穿越本区域。

项目区域距首都机场和天津滨海新区机场均为 70公里。

项目区域距廊坊火车站仅 3公里,京沪高铁廊坊站位于现廊坊火车站南侧,预计2012年京沪高铁全线通车,届时廊坊到北京、天津约 20分钟。

5.17 廊坊城市公共文化设施规划廊坊城市公共文化设施规划定位于把廊坊建设成为现代、生态、园林式的与京津大文化圈融合联动的“龙凤文化名城”。

未来公共设施规划打造廊坊特色“艺术核、龙凤廊、水绿环、产业园、文华点”,形成“ 一核、两廊、两环、三园、四心、多点”的结构格局。

一核——艺术休闲中心两廊——龙河与凤河文化景观廊两环——蓝色水环、生态绿环三园——创意文化园、工业文化园、旅游文化园四心——广阳、安次、万庄、开发区文化中心多点——各个区自属不同特色、不同功能文化设施点5.18 规划区在城市文化设施体系中的位置现状安次区文化设施相对贫乏,根据公共文化设施规划,本区域可沿龙河延伸段景观文脉,立足于中段的自然湿地公园核心,发掘周边各个自然村民俗文化,以及各自特色产业,在此基础上配套相关服务设施,成为市区文化及景观构架的重要延伸与补充。

5.19 廊坊城市水系景观结构按照廊坊市“龙凤结构、三环水系”的水系总体概念,以龙河、凤河为结构,利用区域内各现状河道构筑景观内环、特色中环和生态外环,产生了“融龙、汇凤、润景、观城”的水系景观概念。

在景观内环上产生了“六廊九坊”的水系文化概念。

在用地布局方面,依托城市总体规划 , 灵活布局,开发改造与景观设置相结合、水系与自然相融合;在水系体系方面,明确了远近结合、各具特色的思路,提出建设水系内环的目标,串联城区各个自然水系及人工景观水系,形成特色丰富的水网城市空间。

本次规划区是龙河文化主脉的重要分支,是贯穿城市景观与田园、民俗景观的重要环节。

5.2 安次区规划5.21 安次旅游规划以打造“京津第一休闲空间”为目标,形成以休闲度假、休闲商务会展为主导,以观光、农家乐、节庆、专项旅游等为补充的旅游产品架构。

安次区内龙河由西向东从境内贯穿,有全市范围内保存最完整的东张务湿地、自然公园、富强农牧观光园、聚龙农牧观光园、万亩果林、龙河景观等,构成了安次极具开发价值的自然生态旅游资源。

抓住安次区将启动“北部绿色生态板块旅游”和“中部新兴产业示范园”总体规划的契机,整合安次区旅游资源,围绕自然资源、观光农业、人文景观等,构筑绿色生态观光基地和红色爱国主义教育基地的安次旅游。

5.22 安次城乡统筹发展战略加快工业化、城镇化、农业产业化进程,走“工业强市、项目壮区、环境兴区”之路, 按照“稳定优化一产、做强壮大二产、大力振兴三产”的思路,全面提高农业、工业、服务业的发展水平和效益,逐步形成以现代农业为基础、优势工业为主导、发达服务业为依托的产业发展格局。