现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图

预应力混凝土连续箱梁施工工艺

预应力混凝土连续箱梁施工工艺预应力混凝土连续箱梁施工工艺1. 简介预应力混凝土连续箱梁是一种常用于桥梁建设的结构形式，具有较高的承载能力和耐久性。

本文将详细介绍预应力混凝土连续箱梁的施工工艺。

2. 设计准备2.1 概述在进行预应力混凝土连续箱梁的施工前，需要进行充分的设计准备工作，包括结构设计、碳纤维预应力布置、缆索环境条件等。

2.2 结构设计结构设计需要考虑预应力钢筋的布置、梁体的几何形状、剪力钢筋的配置等因素，以保证梁体在使用过程中具有足够的承载能力。

2.3 碳纤维预应力布置碳纤维预应力布置需要根据设计要求和构造形式进行选择，可采用直线、弧形等布置形式，以提高梁体的抗弯性能和抗剪性能。

2.4 缆索环境条件为确保预应力混凝土连续箱梁的施工质量，需要对施工现场的环境条件进行评估，包括温度、湿度、风速等因素，以保证施工过程中梁体的稳定性。

3. 施工准备3.1 材料准备施工前需要准备各种材料，包括混凝土、钢筋、缆索、模板等。

这些材料需要符合相关的标准和规范要求，并进行检测和验收。

3.2 设备准备施工过程中需要使用一些特殊的设备，例如吊装机械、模板支撑系统、张拉设备等。

这些设备需要检查并保证其正常运行。

3.3 施工人员准备施工人员需要熟悉预应力混凝土连续箱梁的施工工艺，并具备相关的证书和经验。

他们还需要了解工作安全的基本要求，并按照相关规定进行培训。

4. 施工工艺4.1 模板安装在施工前，按照设计要求安装好梁体的模板，确保模板的平整度和几何尺寸的精确度。

4.2 钢筋布置根据结构设计要求，将预应力钢筋和普通钢筋按照规格、间距和长度等进行布置。

并采取措施，保证钢筋的正确位置和嵌入混凝土的良好性能。

4.3 碳纤维预应力布置根据碳纤维预应力布置设计要求，按照预定的位置和间距，进行碳纤维布置，并采用合适的方法进行张拉和固定。

4.4 浇筑混凝土在完成钢筋和碳纤维预应力布置后，进行混凝土的浇筑。

需要根据混凝土的强度等级和流动性要求，选择合适的混凝土配合比，并加强振捣密实。

现浇预应力混凝土连续箱梁施工

潮湿环境之中，更不得浸泡，并且分类标识堆放。钢绞线的下料
应严格按设计的尺寸下料，用绑丝在切口两侧扎紧，砂轮机切割，
１０９９９６６９９９１０２０ＯＯ００Ｏ００２
严禁用电焊机切割。
ｍｕａｅｅｅａｔｅｐｒｎｅｆｒｔｅｃｎｔｃｉｎｏｅｐｗａｅｘｒ —ａｇｉｍｅｅｏｋｓｃｅｅｉ．ｌｔｄｒｌｖｎｘｅｅｃｏｏｓｒｔｆｅｔｒｅｔｌｒｅｄａｔｒｒｃ－ｏｋｔｄｐｌｉｈｕｏｄａｅ
现浇预应力混凝土连续箱梁施工
席红亮
摘要：过现浇预应力混凝土连续箱梁支架基底处理、设、压、筋制作及混凝土浇筑、应力施工，结出现浇箱通搭预钢预总
梁施工的一般工艺，结合工程实际探讨了现浇预应力混凝土连续箱梁施工过程中各工序控制具体要点，并以指导工程实
水，以确保孔道畅通。
４模板拼装
先放置角钢支架，角钢支架控制外模尺寸与侧模和翼板底模相连，并通过模板间连接形成整体，加稳定性。底模铺设好后，增检查模板问的接缝严格密贴，板接缝应在横梁中间位置。侧模模及翼板底模均置放于钢支架上，两侧模夹住底模。为保证工程质
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７卷１４・第０１１２８２３第９月 ’ 年７期
山西建筑

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，少断头废料和焊减接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计及规范要求。受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，接头断面按５％错开。纵向主受力钢筋与腹板骨架钢筋冲突时，以适当移０可动腹板骨架钢筋。在腹板处截断的其他钢筋应与腹板骨架焊接。钢筋及波纹管安装完毕后，方可进行钢绞线的编束和穿管。底、板砼灌注前，腹需按照设计图纸准确安装落水管、震抗销、通气孔等预埋件，检查波纹管是否有破漏和端部是否封闭并完好，预埋件中心线位置允许偏差３同时做好模板的处理工ｍｍ，作，防止漏浆。砼浇注采用砼输送泵泵送。浇注前，需合理确定配合比，并做好人员组织、振捣设备调试等准备工作。砼坍落度为１５ｃ砼沿纵向从低端向高端浇注，２ｃ１ｍ。ｍ砼振捣采用插入式振捣为主，平板振捣为辅。浇注前加竖向钢钎作标志杆，其上涂油漆来控制底板浇注厚度，不得超过允许偏差。同时，砼振捣棒尽量不碰撞波纹管，防止造成波纹管破损孔道堵塞。底板浇注一段完成后，视其凝固情况（一般为２ｈ，）从底板浇注起点端开始腹板的浇注，各腹板的浇注需同时进行，要求斜向分层，滚动布料，均匀推进。腹板混凝土必须在底板混凝上初凝前覆盖新的混凝土，以确保腹板混凝土的连
１工程概况
河南省某一级公路与高速公路相交，设枢纽式互通立体交叉。上跨高速公路主线桥跨径组合为（０５Ｘ３＋０２Ｘ５Ｘ３＋５３＋０Ｘ３＋０３Ｘ３）上部结构第一、０３Ｘ３＋０ｍ，第二联采用装配式预应力混凝土连续箱梁，第三、四、第第五、第六联采用现浇预应力混凝土连续箱梁；桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础，台采用肋板台，桥群桩基础。

现浇连续梁施工工艺

现浇连续梁施工工艺1、挂篮悬浇连续梁施工(1)连续梁施工工艺流程(2)连续梁0#块施工①0#块托架0#块托架是0#块箱梁砼现浇的主要承重结构，要求其具有足够的强度和刚度。

因主墩墩身较高，故搭设悬臂式托架较为经济，先在本桥主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架，预压后灌注A0号段，在A0号段上安装轻型挂篮，并进行预压，采用连体挂篮灌注A1号梁段，A1号节块预应力施工结束后，挂篮解体，开始对称悬臂浇筑其它标准节块，并保证桥梁主墩的两个T构基本同步；标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。

在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合龙梁段混凝土，形成连续梁。

按照先中跨合龙后边跨合龙的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。

a.托架设计托架采用2［25的槽钢加工成三角桁架，墩身每侧设4片，通过预埋钢板同墩身连为一体。

托架各节点均采用焊接联接，以减少托架的非弹性变形。

上铺设型钢立柱和方木纵梁。

托架搭设完毕后采用吊挂水箱法进行等载预压。

b.模板安装A0号块外侧模板利用挂篮的侧模配一定的特制钢模板；内模采用挂篮内模骨架和模板，钢管架支撑；底模采用在托架上设方木骨架，上铺竹胶板面板；横隔板模板采用竹胶板面板，后衬10x10cm方木骨架。

为保证模板结构尺寸，模板之间设对拉杆予以固定。

c.钢筋及预应力管道安装A0号块钢筋种类、数量大，构造复杂。

施工前对所有的钢筋大样进行复核使之与箱梁的尺寸相对应，制定A0号块箱梁及其横隔板钢筋绑扎方案，分清绑扎先后顺序使箱梁钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行，互相协调。

钢筋在钢筋棚集中加工，现场绑扎成型。

A0号块集中了该桥大部分纵向顶板束管道，管道预埋时每隔50cm以φ8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上，以保证管道定位准确牢固。

为防止水泥浆渗入波纹管，堵塞预应力管道，混凝土浇筑前在纵向管道内插入略小于管道直径的PVC管。

d.混凝土施工一次浇筑完成。

在浇筑腹板混凝土时，在内模侧面开设窗口，使部分混凝土从窗口灌入，保证腹板下部混凝土浇筑密实。

箱梁施工工艺

箱梁施工工艺一、概述后张法预应力砼预制箱梁，单幅桥面宽B=1275米，跨径30.08米、30.16米，梁高1.6米，梁间距2.55米，单箱边梁顶宽2.375米，中梁顶宽2.20米，底宽1.00米，单片梁吊装重量87吨，单幅桥面横桥向由5片梁构成。

全桥共五联，为先简支后连续结构。

二、施工方法箱梁的预制场地安排在0＃号台后面的的路基范围内，箱梁预制后，用轨道平台车运至架桥机内，用架桥机架设。

1、预制预应力箱梁施工流程图预制箱梁施工工艺框图2、预制场设置2.1、预制场设置：各修建12个箱梁制梁底座，详箱梁预制场地布置图。

2.2、模板制作箱梁预制台座使用固定式制梁台座。

台座下部由混凝土基础、梁端混凝土底座构成。

底座为C25混凝土，底座面板使用水磨石，底座四周用角钢围固。

在靠近梁端2m范围的底座下，加深、加宽混凝土基础，防止张拉后梁体起拱，重力集中压裂底座端部。

底模上每隔1m留一个对拉杆预留孔。

箱梁的制梁台座应牢固、无沉陷，台座各支点间距适宜，以保证底模平整度不大于2mm。

箱梁预应力张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载转移为支承于两端的集中荷载。

因此梁端部的底板、底座均应加强，不得有沉降，满足其预应力箱梁支点受力的要求。

底模两端应设活动底模，保证箱梁能够起吊移位。

侧模：使用厂制定型钢模，钢模加工时应制作胎具，并整体组拼后一次施焊成形。

制作3套钢模板，各模板接缝处使用海棉橡胶条塞紧以防漏浆。

内模：使用依图纸设计尺寸制作的组合钢模，钢模之间的连接钢带与面板之间的夹角要做成锐角或者钝角形式，以便于拆模。

内模底模板顺梁方向应隔块安装，以利浇注时下落砼到底板。

立内模时，对张拉顶板束预留孔处做单独处理。

模板安装顺序：安装底模→安装侧模→涂脱模剂→贴接缝止浆胶带→安装钢筋骨架→吊装内模→绑顶板钢筋→安装端模。

为了箱梁的外观光滑、整洁，线型流畅，模板制造应满足下列要求：（1）具有务必的强度、刚度与稳固性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸与模板各部件之间相互位置的准确性。

预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术

1连续梁概述连续梁属于有三个或三个以上支座的不静定结构，其有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。

2基本施工方案及工法某合同段立交上部结构为现浇预应力箱梁，采用搭满堂支架现浇施工。

2.1基础处理支架必须具有足够的刚度、强度和稳定性。

因此,支架基础将做如下处理:要求地基承载力达到400kpa以上，60kpa的静荷载两周内沉降不超过1cm,其上再浇注15cm厚的素混凝土,作为支架的支撑点。

2.2支架安装支架采用调试碗扣金属支架,搭设时对地基认真处理并设基础枕木,架顶相应位置设分配横梁,在上布设底模。

为避免支架产生的不均匀沉降,支架基础必须稳固,具有足够的强度和刚度,浇注混凝土前对支架进行预压（预压重量符合图纸和规范要求）,以消除支架的非弹性变形。

2.3模板安装模板安装分两个阶段进行，预压阶段只拼装外模，预压观测完成后重新拼装外模及芯模，模板统一由吊车配合吊装。

内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。

一次性全部拼装完成，在梁底板处不封闭，留约2m宽。

内模采用竹胶合板或组合钢模板，框架定位采用方木与钢管结合。

2.4支架预压现浇梁段全幅范围支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设拼装竹胶合板模板,用吊车吊放砂袋对支架进行预压。

一般预压重量为梁体总量的110％。

在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，加载采用分级连续递增的方法进行，连续观测支架的沉降及变形值，待加载达到等载重量以后，堆载72小时以上，连续观测支架的沉降及变形情况，卸载也采用逐级递减降载的方法，并连续观测支架的回弹及变形情况，预压荷载全部卸载后对底模标高进行最终观测，观测至沉降稳定为止，整个预压观测过程应及时按照观测所取得的数据绘制沉降—时间曲线。

2.5普通钢筋、预应力筋制作安装钢筋工程严格按图纸施工，钢筋弯钩、焊接尺寸及接头符合规范要求。

后张法预应力箱梁现浇法施工.

一、后张法预应力混凝土连续箱梁施工（一）、施工工艺后张法预应力连续箱梁施工工艺框图见施工组织设计建议书（表5.4 预应力连续箱梁施工工艺流程图）。

（二）、立支架本立交枢纽六次跨越北绕城公路，施工不得中断交通，为此采用门式支架，净高4.5m，净宽8m。

在G、H匝道桥中及A、B、E、F跨皂河梁段采用军用制式器材：83式军用墩、64式军用梁；F 匝道桥、主线桥及北绕K25+319.98、北绕K25+739.612采用碗扣墙式支架，型钢横梁、纵梁。

其他非跨线支架采用碗扣式满堂支架形式。

1、军用墩、梁支架（1）、基础施工83式军用墩采用明挖扩大临时墩基础（150号片石混凝土）。

挖掘机挖土，翻斗车运土，人工配合清理，立模板，灌筑片石混凝土基础。

按军用墩要求每2m预埋1根钢柱的地脚螺栓4根，并视基础地基承载力情况，在基础中适当配置钢筋网片。

（2）、拼装支架用吊车配合人工拼装83式军用墩和64式拼装军用梁。

支架形式见图6-3-1。

军用墩的安装采用在地面将墩身中的一根立柱拼接到设计高度，然后用汽车吊一次性吊装。

64式军用梁采用单层式结构，其跨度具体根据桥梁各跨确定。

在地面按跨度拼装好，然后用汽车吊吊装，吊装时注意吊点的位置准确。

每孔支架架至下一跨的L/5处或设计规定的部位。

2、碗扣式支架（1）、地基加固种植土地段，用挖掘机及推土机挖除稻田地的淤泥50cm厚，人工配合推土机平整场地，用砂砾分层回填，每层厚度不超过25cm，用振动压路机进行分层碾压，碾压稳定后，观测无辙痕、无沉降，再用核子密度仪进行检则。

（2）、基础施工支撑柱承载力较大，而与地基接触面积小对地基要求较高，用片石混凝土基础或枕木扩大基础，按现场的地质情况及承载力的大小定；跨越绕城高速公路地段，直接利用原路面（施工时注意对路面的保护）。

在扩大基础上放支架底座并联成整体。

（3）、拼装支架碗扣墙式支架和碗扣式满堂支架按拼装图进行拼装，万能杆件的横向间距采用60～90cm，高度按每120cm布置横杆，并用斜拉杆将整个支架形式见图6-3-1。

预应力混凝土连续箱梁现浇施工技术

出，以免浇筑时受到损伤，按照底板、两侧腹板、顶板各布置三个断面９个点布置测温点。针对混凝土测温超标情况，本
确保张拉指挥有序，张拉同时缓慢进行。预应力张拉程序按
Ｏ１％６Ｋ１０８Ｋ一０一０％一补拉至６Ｋ固。 — 苗按每束根数与相应的锚具配套使用，带好夹片，将钢绞
本文结合某预应力混凝土连续箱梁后张法施工实例，箱
粱采取张拉顺序为先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称页
进行，各节段先张拉纵向再竖向后横向，同时较详细地提出箱梁后张法施工的全过程以及相关注意事项，为同类工程提供参考借鉴。
（作者单位：桂林基础设施建设有限公司）
后，再对孔道进行压浆作业。水泥浆在压浆现场配制，水泥
浆的初凝时间应大于３＼／时，且终凝时间应／－２Ｊ时，水ＪＪＴ４＼＼－Ｊ泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过４分钟，压浆０
时梁体温度不应超过３ ℃ 。５
压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔。压浆时，出浆口临时安设一个三通管，管道待出浆口浓度与进浆浓度致时，方可封闭保压，同时设与预应力管道中部的出气孔的出浆浓度与进浆浓度一致时，封闭保压，在Ｏ～５Ｏ６ａ持压２．ＭＰ下分钟。然后封闭压浆口，进行下～孔道压浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆以确保永久预应
线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达１％６０Ｋ时停止供油。检查夹片情况完好后，画线作标记。向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉，油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持５ｑ测量钢绞线伸长量加以校核。在保：ｏ￣，

现浇预应力砼箱梁施工

现浇预应力砼箱梁施工1、施工方案预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。

根据现场情况并做好行车安全工作，树立各种交通引导警示标志，确保施工安全。

施工时首先进行地基处理，然后人工搭设满堂支架，帆布麻袋装砂预压，底模和外侧模采用15mm厚竹胶板，内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。

砼泵送入模，现浇梁分段浇注，对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板，浇注接触面要清洗干净，并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工，张拉时按照横向对称分批进行。

采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线，待混凝土强度达到设计要求时，张拉预应力束，在预应力束灌浆强度达到90%后，可拆除支架。

2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施（1）地基处理根据现场地表和地质情况，采取的地基处理措施。

当支架处于承台基坑回填位置时，换填30cm厚的6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面，防止雨水浸泡，在砼面上搭设脚手架即可。

（2）碗扣式钢管支架搭设梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。

为增加支架稳定性，纵向每隔4.5m设1道横向剪刀撑，横向每3.6m 设1道纵向剪刀撑。

且剪刀撑均与6～7根立杆联系，与地面夹角成45°～60°，并要将各道剪刀撑联结成整体，剪刀撑钢管和立杆用旋转扣件扣紧。

箱梁外侧两根立杆搭设时加高，搭设横杆，上架5cm厚木板作为施工时的操作平台，操作平台宽度可按1.0m铺设，立杆外侧挂安全防护网。

满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道，供施工和检查时作为上下支架的通道。

通道宽2m，用木板满铺。

（3）支架预压预压前布设好测量控制点，观测支架和地基的变形情况。

观测次数每天2次，并记录好原始数据，以便对结果进行统计分析。

按箱梁全断面的140%配重进行预压，重物采用袋装中粗砂，将砂袋分层整齐堆码在砂盘上，用吊车吊放在指定位置处。

吊放过程中要有专人统一指挥，协调行动。

预压连续观测3天，沉降趋于稳定后，并报监理检查，征得其同意后，卸除荷载。

预应力现浇混凝土连续箱梁施工

２地基处理
清除原地面腐植土，进行填前碾压，使其密实，
ＡｎｌｓｓｏａｏｓｆｒＧｒｃｆＣｏｔｕｕｏｉｅａｙｉｆＲｅｓｎｏａｋｏｎｉｏｓＢｘＧｒｒｎｄＢｉｇｆＣｓｉｉｎｒｔｉｆｒｅｒｅｏａｔｎＳｔＣｏｃｅｅＲｅｎｏｃｄｄｕ
维普资讯
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７８・
北方交通
预应力现浇混凝土连续箱梁施工
孙霞
（辽宁省路桥建设一公司，沈阳１０２）１０２
摘
要
介绍了沈大高速公路改扩建工程后盐立交第一合同段预应力现浇连续箱梁施工
５箱梁钢筋加工及安装
板可暂不封闭，待底板混凝土浇完后封闭芯模顶板。
侧模由两个角模及若干标准模板组成。分两次安
然后分层（３ｅ每０ｍ一层）填筑石渣或砂砾等透水性
材料并碾压，筑厚度不小于８ｅ压实度不小于填０ｍ，
９％。持力层周围设置排水沟将水引出持力层，５以防止雨水浸泡支架地基。支架周围不得有积水，以防止积水浸泡持力层，降低承载力。
２．２）５５＋４ｍ。
④箱梁底板范围内支架立杆间距为９ｅ翼缘５ｍ，
板范围内支架立杆间距１５ｒ。５ｅａ
⑤顶托螺旋旋出长度要根据立杆的间距和横杆的步距来确定。 ⑥各区段四周采用４。向剪力支撑，５斜并用回转扣和杆件连接，横桥向每隔６增加一道斜向剪ｍ力支撑，各斜向剪力支撑与支架底座下的木板或枕

现浇预应力混凝土连续箱梁高架桥的施工

文献标识码：Ａ
文章编号：０６４１（００１— １８０１０ — ３１２１）８０２ — １
１工程概况，的接头尽可能布置在各孔的１Ｌ处，同时接头应尽量避免在同一／４汕汾高速公路外砂河大桥由汕头市达濠市政建设有限公司负截面上。有的电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离均应符合所责施工，该段位于澄海市外砂镇，全段长２８．ｍ，－７３０５１１＃墩跨径布施工规范要求。２置为４２＋０２）３＋５２）９２，跨为三孔等截面预应力混ｘ０２（５＋０２（０＋ｘ０主３３混凝土的施工混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进．凝土箱形连续梁。其余孔为等截面钢筋混凝土箱形连续梁，单幅梁行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为宽１．２５ｍ。该段处于韩江支流地区，势低洼，地河塘较多，地面情况防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中应掺入缓凝剂。浇较复杂，段为连接主跨的引桥部分，此在该段采用有支架少支筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动该因点、支点处预压的现浇施工方法。仅器振捣，意不要振破预应力束波纹管道，防水泥浆堵塞波纹管。注以
ＡｂｔａｔＴ。ｐｐｒｉｔｄｃｓｎｄｔｉａｊｂｐａｔｅｆｒ１－７ｉｒｆＳａｅＢｉｇｕｓｅｏｈｎｅｉｈａ．ｈｂｐａｔｅｈｄｐａｔａｓｒｃ：ｈａｅｒｕｅｅａｌｏｒｃｉ＃１＃ｐｅｓｏｈｈｒｄｅｏｔｄｆＳａｆｎｈｇｗｙＴｅｊｒｃｉａｒｃｉｌｎｏｉｃｏｉｏｃｃ

现浇预应力混凝土连续梁施工技术

现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术支（模）架法、悬臂浇筑法。

—、支（模）架法（一）支架法现浇预应力混凝土连续梁（1）支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。

（2）应有简便可行的落架拆模措施。

（3）各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

（4）安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。

（5）支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。

（6 ）浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀沉降的措施。

（二）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁（1）模架长度必须满足施工要求。

（2）模架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。

（3）浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。

（4）箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。

（5）混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。

二、悬臂浇筑法悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。

挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。

绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。

完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序渐进，直至悬臂梁段浇筑完成。

（一）挂篮设计与组装（1）挂篮结构主要设计参数应符合下列规定：1）挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3 ~ 0.5,特殊情况下不得超过0.7。

2）允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm。

3）施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。

4）自锚固系统的安全系数不得小于2。

5 ）斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。

（2）挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。

（二）浇筑段落悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：（1）墩顶梁段（0号块）。

（2 ）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段。

（3 ）边孔支架现浇梁段。

（4）主梁跨中合龙段。

（三）悬浇顺序及要求（1）顺序：1 ）在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。

现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。

主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。

现浇箱梁施工工艺见下图：2、地基处理：详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

3、支架立杆位置放样：详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

4、满堂支架搭设：详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

5、支架预压：为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降，同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压。

预压材料采用袋装粘土或河砂或碎石，预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和，加载前每5m设置一个沉降观测断面，每断面设左、右两个观测点。

具体预压荷载见下表：支架预压观测：完成观测点布设后，预压前对观测点全面进行一次观测，完成加载后的前两天，每天对支架沉降量观测不少于两次，以后每天观测一次。

预压稳定判断：预压周期为7d~14d，每天对观测点的观测结果进行计算，当连续两天的观测累计降沉小于1mm时，可判断为支架预压已达到稳定状态。

其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

6、支撑系统强度与刚度计算:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

7、支座安装:支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。

对支座进行全面检查，检查支座零部件是否有丢失和损坏，并对支座进行全面清洗，在安装前保持清洁。

支座安装时，将支座中心线位置标在垫石上，支座准确的安放在垫石上，要求支座中心线与垫石中心线相重合，预留孔内采用环氧砂浆灌缝。

支座组装时，预埋钢垫板必须埋置密实，与支座间平整密贴。

支座上、下各部件纵、横向必须对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各部件错开的距离必须与计算值相等；安装纵向活动支座时，其上、下座板的导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5′。

桥梁工程中现浇预应力混凝土连续箱梁施工

一
２ｅ左右。０ｍ
支架搭设好后须进行弯曲强度、弯刚度及挠度验算，须抗必满足承载要求脚手管安装好后．可调顶托上铺设１４工字钢，在１工字钢横向布置，６间距为０６工字钢铺设好后，后在长ｍ．．ｍ；然工字钢上铺设６１ｃ的木枋，枋铺设间距为：箱梁腹板所ｘ２ｍ木在对应的位置按１ｃ布置．板其余位置按３～５ｍ布置。木枋８ｍ底０３ｃ布置好后可进行支架预压（支架预压２）安装模板前．对支架进行预压。支架预压的目的：是检要一查支架的安全性．保施工安全。二是消除地基非弹性变形和支确架非弹性变形的影响．利于桥面线形控制。有预压荷载为箱梁单位面积最大重量的１．２倍本桥采用水袋加水分段预压法进行预压：工前需进行密水试验．保水袋不施确漏水然后用水泵加水进行预压为掌握支架沉降具体情况．在加水预压之前测出各测量控制点标高。量控制点按顺桥向每５布置一排．排４个点。测ｍ每在
现浇预应力混凝土连续箱梁由于结构稳定、形漂亮、工外施ｆ）筋加工与安装３钢钢筋的制作和安装要严格按设计图纸进行。钢筋加工在钢便利等优点。由于这几年被人们广泛应用于城市桥梁、通立交互保规尺数与跨路桥梁建设中。本文就桥梁工程中现浇预应力混凝土连续筋作业场内混凝土平台上制作，证钢筋型号、格、寸、量的正确。筋安装应保证位置、寸、度、钢尺角间距、量的正确。数具箱梁施工进行分析探讨。体施工时应注意以下几点：工程概况１钢筋表面应洁净．用前应将表面污溃、皮、锈等清除）使漆鳞无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程主线高架采用预应力混凝土连续箱梁。准桥宽（＝４ｍ）梁分五室，构梁高干净。标Ｂ２．箱５结２安装绑扎时应注意钢筋的顺序。格按图纸施工。筋与）严钢为２０，梁外侧腹板为斜度较大的斜腹板，间四道腹板为直．ｍ箱中腹板．座中心位于中间两条直腹板两侧，过刚度较大的横梁模板问设置５１同强度等级混凝土垫块保护层．垫块梅花型布支通ｃＩＴ

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术梁伟江【摘要】结合工程实例,介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁施工关键工序中的支架基础处理、箱梁底模安装、支架系统预压和卸载、波纹管定位安装、钢绞线张拉及混凝土浇筑的施工方法,为今后类似工程提供了借鉴.【期刊名称】《铁道勘察》【年(卷),期】2005(031)006【总页数】3页(P76-78)【关键词】预应力混凝土连续箱梁;浇筑;施工【作者】梁伟江【作者单位】中铁十六局集团五公司,河北唐山,063303【正文语种】中文【中图分类】U211 工程简介木店高架桥位于湖北省宜昌市境内荆宜高速公路K58+290.5处，交角为140.6°。

上部构造采用(22+33+22)m三跨布置的预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁(箱梁的中横梁加横向预应力)。

箱梁为单箱双室断面，顶面宽12.00 m，箱底宽6.5 m，梁高1.6 m。

桥面单向横坡为2.0%，箱梁顶板横坡、底板横坡与桥面横坡一致。

本桥平面位于R=5 000 m的左偏圆曲线内，纵面位于R=13 000 m的凹形竖曲线上。

2 支架地基处理地基处理宽度：桥宽范围及每侧各加2.0 m。

场地排水：场地设2%双向横坡，以利排除地表水。

场地边缘设置：宽0.6 m、深0.5 m的排水沟，可及时排除地表水，防止地基积水软化造成支架下沉。

原地面须清表，表土铲除约15 cm。

检测地基承载力是否均匀，对差异较大的段落挖开重新回填处理。

若无差异，平整后，控制地基土含水量在±1%内。

用震动压路机碾压，压实度不小于95%，基坑边缘可采用水沉法配合小型冲击夯夯实。

再在表土上铺设两层厚20 cm的三七土，压实度大于95%，使地基承载力满足计算荷载要求(一般σ≥250 kPa)。

必要时对桥下地面用低标号(C15)混凝土进行硬化处理。

3 底模施工底模采用大块模板，以减少模板接缝，增加底模表面光洁度，提高混凝土的外观质量。

本桥施工采用组合钢模做底模，调节模板用0.75 m×1.5 m的模板，配合定制异型钢模板做侧模及翼板模板。

现浇预应力混凝土连续箱梁的施工

公路Ｂ一３段桃园路分离式立交桥现浇预应力连续箱梁对现浇预应力连续箱梁的施工方法进行阐述。ｓ０标
关键词：葙形连续梁
预应力混凝土施工
作者于佛山一环狮和公路Ｂ－３Ｓ０标段施工期间，针对本标段实际施工现场情况及对施工进度质景的相关要求，制定了桃园路分离式立交桥现浇预应力连续箱梁的施工方案。
一
５内模和钢筋重力作用下的挠度。．Ｉ５施加预应力后观察挠度变化值。．２如挠度变化不明显，则继续施工直至完成；否则应用千斤顶及水准仪配合调整拱度变化。６．混凝土施工。现浇箱梁砼施工采用一次性浇筑。６Ｉ．浇筑前准备。砼浇筑前的检查，由项目部质检工程师组织现
ｌ建筑施ｚ
ｌｅｉＮ￣Ｏ
现浇预应力混凝土连续箱梁的施工
杜秀芳
辽宁省第三公路工程监ห้องสมุดไป่ตู้咨询事务所辽宁沈阳１０５００１
摘要：道路施工中桥梁上部采用箱形截面，下部采用独柱墩，具有桥梁外形简洁美观，桥下通视好的优点，应用广泛。本文结合佛山市狮和
６３．浇筑砼施工工艺。浇筑顺序为：由低处向开始向高处浇筑，用全站仪在桥跨内测定桥纵轴线和桥左右边线。用白灰划出支架的长度、宽度、平面位置。底板一一两侧腹板分层同步跟进一一最后浇筑顶板、抹面养生。为防止支架产生不均匀变形，整个横断面内对称浇筑，按先跨中２．支架底持力层处理后两侧的顺序进行。通过芯模预留孑及天窗将底板混凝土泵送入底模Ｌ２１．沿途桥下的泥浆池及系梁、承台基坑用挖掘机清理干净，并用渗水性好的良性士或石渣ｌ填，用压路机分层压实，亘ｆ对于压路机碾压不到的部位，采用每１锄一层人工夯实，压实度为９％以上。０６２搭设支架前，清理表层松土８ｃ．２・０ｍ，宽度比支架宽出１ｍ，进行整平和压实处理，且压实度应达到９％以上，以防地基沉降对箱梁梁６体产生不良影响。内，底板混凝土达到厚度后，振捣抹平，两侧腹板应同步、均匀、分层浇筑，分层厚度３ｃ０ｍ，腹板混凝土达到芯模顶高度时，将芯模顶部预留的活板复位，从一端浇筑翼板、顶板混凝土。混凝土的浇筑速度

后张法现浇预应力混凝土连续式箱梁施工工艺

箱梁施工方法及施工要点。
关键词：后张法；预应力混凝土箱梁；施工工艺；施工要点
设置２个，支架底基础上设置２个。吕桥互通立交Ａ匝道，与津汕高速公路交角为１１０￣，左右半桥４个观测点。其中底模板匕按正桥设计，中心桩号为ＡＫ０＋４８４．１２３＝Ｋ２１＋３７９。平面位于直线段每天对观测点进行观测１次，最后３天下沉均＜５ｍｍ后，不再观内，纵断位于纵坡＋２．５００１％、一２．５％竖曲线半径Ｒ＝２５００ｍ的竖曲线测开始卸载，卸载完成后，观测支架的弹性变形并绘出荷载一变形曲
１．３根据设计图纸结合现场实际情况，首先对基底进行处理达到承载力要求；支架采用碗扣式整体钢支架上铺『顷方木的施工方案。模板采用定型钢模板，在模板厂加工定作。预应力施工严格按照图纸要求进行。１４砼采用拌和站集中拌和，罐车运输，混凝土泵车浇筑的施工方法。钢筋加工在预制厂地内进行，检测合格后，用炮车运输到施工现场安装。
工程科技
民营科技２０１４年第１期
后张法现浇预应力混凝土连续式箱梁施工工艺
’
一
李树升
摘
（辽宁省路桥建设第二有限公司，辽宁沈阳段吕桥互通立交Ａ匝道跨线桥预应力箱梁施工为例，简要介绍现浇后张法跨线桥预应力混凝土
２施工工艺流程３施工工艺及施工要点
束后，即进行钢绞线穿束工作，穿束时注意不捅破波纹管。３．６腹板和芯模板制作与安装。箱梁侧模板采用定型钢模板，横梁、内腹模等全部采用刨光木模板。绑扎完腹板钢筋和预应力筋后后安装腹板外模和芯模。在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线的位置，然后按标定的位置支立模板。３．７底板和腹板混凝土浇筑。混凝土采用强制式搅拌机拌制，混凝土罐车运输，泵送入模。底板和腹板混凝土采用斜向分段、水平分层的方