接口培训稿

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• 采用三角形布置方法(图6),一般取d12= d13≥2D,夹角θ=29°≈30°。 • 由于地质结构的不均匀性,以及难以了解地下矿藏情况的可能影响,采用几
个方向的测量值互相比较,互相校核的方法是必要的,也可用三角法和直线 法的对比互校。另外,电流极和电压极应可靠的接地,如果接地不良,甚至 晃动而致使与土壤形成空气间隙,则可能导致较大的误差。 • 接地电阻值测试的准确性,与接地电阻测试仪测量电极布置的位置有直接关 系,按测量电极的不同布置方式,有直线和三角形布极法等。首选直线布极 法,受测试场地限制时,选择三角形布极法。 • 当土壤电阻率不均匀时,宜同时将电流极与电压极距被测接地装置的距离增 大。当测试现场不是平地而是斜坡时,测试电极棒距所测试地线的距离应是 水平距离投影到斜坡上的距离。

桥台:比照墩方案

梁:每片梁双面与墩连接,上部单面引端子,连续梁每
100m引出1个端子
• 隧道:4、5级围岩利用结构筋;

3级围岩以每个台车长 度加一根环向钢筋与锚杆相连;

2级围岩按隔一个台车长度加一根环向钢筋与锚杆相连
• 其它:沿线设施就近接入贯通地线
总则
• 综合接地系统所涉及的接地极、接地钢筋和连接 钢筋等要充分利用其非预应力结构钢筋和锚杆, 并确保接地性能、降低工程造价。桥隧的贯通地 线敷设于信号电缆槽中,并采取砂防护措施。对 于贯通地线的接地性能不达标者,可采取将每个 接触网支柱基础钢筋通过电缆槽中的接地母排与 贯通地线连接等补救方案。
• (4)其它
• 建筑物接地设计中,注意在适当位置,预 留室内设备接地以及与接地网、贯通地线 或环形接地装置连接的接地端子或母排。
• 距接触网带电体5m 范围内轨旁设备、设施、 站台上旅客可接触的建筑物、上跨客专线 路的桥、涵应采取接地和等电位连接或其 他防护措施。至少每10Om 与贯通地线连接。
• (1)隧道 • 在每个综合洞室底板下方做钢筋网作接地体,设于模筑衬砌中。接地体与贯
通铜缆间通过内部钢筋及接地扁钢用电缆连接。 • 接地钢筋网由纵向钢筋和环向钢筋构成,每100m构成一个接地钢筋网单元。 • 接地钢筋网单元在二次衬砌中,利用内层纵、环向结构钢筋作为接地钢筋构
成。
• 在两侧电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋,有钢筋的隧道,接触网 基础附近的纵向结构钢筋应与接触网基础连接,并作为纵向接地钢筋使用。纵、 环向接地钢筋间可靠连接,环向接地钢筋与两根贯通地线连接。二次衬砌无 钢筋时,另设环向接地钢筋与接触网基础及两根贯通地线连接。
• 统计、汇总现场形成的接口问题处理情况,按月度、 季度、年度分别向公司接口管理工作办公室提报接 口管理报告;
• 完成公司接口管理工作办公室交办的其他有关接口 的事务。
4、施工单位职责
• 施工单位必须成立相应的接口管理领导机构,由施 工单位主管领导对接口管理负责;
• 制订施工单位的接口管理原则、程序和流程等细则, 报公司接口管理工作办公室批准;
重大技术问题报公司接口管理工作办公室; • 统计、汇总项目部的接口问题处理情况,按月
度、季度、年度分别向公司接口管理工作办公 室提报接口管理工作报告;
2、咨询单位职责
• 咨询单位必须成立相应的接口管理领导机构,由咨询单 位主管领导对接口管理负责;
• 拟订接口管理的实施细则、工作程序、作业流程、接口 清单等,报公司接口管理工作办公室批准;
(5)测试方法
• 使用三极法测试,电流极与接地网边缘之间的距离d13,一般取接地网最大对 角线长度D的3~5倍,以使其间的电位分布出现一平缓区域。在一般情况下, 电压极到接地网的距离约为电流极到接地网的距离的50%~60%。测量时,沿 接地网和电流极的连线移动三次,每次移动距离d13的5%左右,如三次测得 值接近即可。若d13取3D~5D有困难,在土壤电阻率较均匀的地区,可取2D, d12取D;在土壤电阻率不均匀的地区或城区,d13可取3D,d12取值1.7D。
3、监理单位职责
• 监理单位必须成立相应的接口管理领导机构,由监 理单位主管领导和总监对接口管理负责;
• 制订监理单位的接口管理原则、程序和流程等细则, 报公司接口管理工作办公室批准;
• 配备接口部分的监理人员,制订相应的制度,落实 检查手段、方法和程序等,配置检测仪器。接口的 施工过程必须有监理检查记录;
的连接钢筋左、右侧间隔设置,该连接钢筋应先与连接接触网基础的环向接 地钢筋连接后,再与贯通地线的连接; • 取消原Ⅱ级围岩隧道,连接接触网基础的环向接地钢筋和底板接地极应通过 电缆槽线路侧外缘内的纵向接地钢筋实现与两根贯通地线的连接;
隧道内综合接地示意图
• (2)桥梁 • 2.1梁体 • 无碴轨道桥梁应尽量利用梁体上表面的距混凝土表面距离小于l00mm
轨旁设备基础
综合洞室内
综合地线
分2、3、4、5级围岩情况不同
预留端子 引入电缆槽
接触网槽道
二次衬砌预留
综合接地贯通地线
纵向贯通钢筋,横向连接
电缆槽
两侧
5、综合接地
• 方案一览:
• 路基: 距轨顶1567mm,分支由边坡引出
• 无碴轨:采用结构筋,每100m引出,每块间用0.4m连接
• 桥:墩:专用ф20钢筋
接口管理培训
武广客运专线技术装备部
• 客运专线工程建设是一项复杂的系统性工程,项目的设计、施 工、安装、调试和运营,需多方参与、多专业协调、多方位推 进。为确保工程各阶段工作的有序开展及工程的顺利实施,接 口管理和系统集成在客运专线的建设中具有十分重要的意义, 接口管理工作就是为确保全线的系统性和整体性,协调和统一 全线各相关专业、部门间的关系和标准。
• 凡是涉及接口管理的图纸,各相关专业均应该提出咨询 意见,不得由某个专业代替;
• 外方咨询专家对有关的接口工作提供咨询意见和报告; • 统计、汇总现场形成的接口问题处理情况,按月度、季
度、年度分别向公司接口管理工作办公室提报接口管理 报告; • 完成公司接口管理工作办公室交办的其他有关接口的事 务。
上部按广州方向侧预留两处,底部两侧共4处
梁体
接触网支柱基础、锚基础 轨旁设备 电缆引上锯齿孔
制梁时按照平面布置及基础类型预留钢筋
在每一墩上的两片梁上预留电缆上桥锯齿孔,具体位置未确定前 按每一处
中继站、AT所等位置预留6个孔
声屏障基础
按照设置里程,制梁时预留钢筋,接地每2m引上一根钢筋
通信信号电缆槽
通号过轨钢管
距钢轨底面。填筑中开挖埋设。
基层
接触网立柱基础 通信信号电缆槽
填筑后钻孔浇筑。 填筑后开挖埋设。
手孔
填筑后开挖埋设。
声屏障基础
填筑后开挖浇筑。
4、隧道
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
专业 隧道
位置 综合洞室
一次衬砌 二次衬砌
两侧
预留项目
解决方案
过轨
在有综合洞室处预留过轨管道
综合地线
桥梁
梁上接地引出

焊接方法
焊接长度
• (3)路基 • 贯通地线埋设于信号电缆槽下、距基床底层顶面-
300mm~-4O0mm 处;石质路堑地段,将贯通地线 埋设于信号电缆槽下约-200 mm 的沟中并回填细粒 土。车站内贯通地线的支线段,敷设于信号电缆槽 中或者埋设于土壤中。 • 贯通地线的引接线采用与贯通地线同规格的单根引 接,在边坡防护前,埋设于边坡防护层下并与电缆 槽中的接地端子(母排)的引接线连接。 • 接触网支柱基础钢筋也考虑按一定的原则与电缆槽 中接地端子(母排)连接。 • 贯通地线间的横向连接,在每段轨道电路的中间点 设一处。
二、接口管理依据
• 1、铁道部等上级下发的文件,其中包括铁 集成[2006]220号《客运专线综合接地技术 实施办法(暂行)》等;
• 2、武广技[2006]88号关于印发《武广铁路 客运专线接口管理办法》(暂行);
• 3、施工设计图纸; • 4、其它相关会议纪要及通知等 。
接口管理的原则
• 接口响应方为接口要求方负责。在设计与 施工过程中,前道工序为接口响应方,是 接口条件实现的载体,后道工序为接口要 求方,为接口响应方提供实现的接口条件, 双方须相互创造有利条件。
接口管理培训的主要内容
• 一、接口方案介绍 • 二、接口管理依据 • 三、接口管理职责 • 四、接口工程质量要素及控制要点 • 五、接口检查记录表介绍及填写要求
一、接口方案介绍
1、客运专线的接口预留工程
• 按站前工程载体分为:路基、隧道、桥梁、轨道 • 站后接口预留归纳有:综合接地、过轨管线、接触网支柱
• 严格按照有关接口的图纸、纪要等进行施工,不得 无视或忽略接口,擅自施工,损害武广客运专线的 系统性和完整性。接口的施工过程必须有明确的施 工记录;
• 统计、汇总现场形成的接口问题处理情况,重大问 题报公司接口管理工作办公室;
或槽道、声屏障、电缆引入等
2、桥梁
序号 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10 11 12
专业 桥梁
位置 墩台
预留项目 墩台接地 电缆引上爬架
解决方案
钻孔桩利用其中一根钢筋,扩大基础承台做接地网,桥墩增加2根 接地钢筋
预留安装滑道条件
Байду номын сангаас
综合接地
利用结构钢筋,横向连接,垂直引出,纵向预留结构筋两根
预留接地端子
• 接口工程是本体工程自身的需要,并非是为别人做的事; • 接口工程的质量好坏将导致主体工程的成败(例如:站后工程
不能损伤站前已经成型的工程,如果接口质量存在问题,将导 致站后工程无法进行,那么此段站前工程就必然废弃); • 接口知识及相关专业知识的要求是实现确保接口工程质量的必 要条件; • 接口管理是保障接口工程质量的必要手段。
• 扩大基础,在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极,水平接地极钢 筋网格约为lm ×lm ;在各层基础的四周设置垂直接地钢筋,垂直接 地钢筋的间隔为层高的2 倍;垂直接地钢筋在基顶顶面处用连接钢筋 环接,并用墩身中的两根结构钢筋引至墩帽处的接地端子(或母排); 水平接地极钢筋网格节点应焊接;若达不到要求可另设附加接地极。
• Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 级围岩隧道,利用锚杆和专用环向接地钢筋、钢架作为接地极, 并在左侧或右侧墙角附近,用连接钢筋将多根专用环向接地钢筋、钢架串接 为一个接地装置;Ⅱ 级围岩隧道,利用隧道底板的下层结构钢筋作为接地极, 多个接地极组成一个接地装置。每处接地装置与贯通地线连接。
• 原则上,接地钢筋与贯通地线的连接间隔不大于l00m 。 • 取消原Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道,墙角附近用于串接钢架、专用环向接地钢筋
监理与施工单位最终填写完成接口检查表,逐层次进行签 认,最终由监理及项目部确认,由施工单位回报给业主归档。
1、公司项目部职责
• 负责管段内接口管理工作的督促、检查和落实; • 负责接口管理工作中涉及地方单位的协调工作; • 组织设计单位现场配合组、施工单位、监理单
位等,现场落实接口的施工和监理; • 组织协调解决现场变更等可能引起的接口问题,
的纵向结构钢筋,桥面板或防水层的保护层设纵向接地钢筋,纵向接 地钢筋设于防撞墙和无碴轨道板间的1/2 处和上、下行无碴轨道板间 的1/3 和2/3 处并贯通整片梁;并与梁端的横向结构钢筋连接,该横向 结构钢筋作为横向接地钢筋与梁底的接地端子连接。有碴轨道桥梁的 纵向接地钢筋设于道碴厚度小于0.3m 的梁体上表面适当位置。 • 梁体上预留的接触网支柱基础与梁体上表面的纵向或横向接地钢筋连 接。 • 2.2 墩 • 桩基础,在每根桩中有一根接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中环接, 桥墩中有两根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩 帽处的接地端子(或母排)相连,以上接地钢筋均用桩、承台、桥墩 中的结构钢筋。
由爬架引上,进入桥两侧
接触网支柱基础、锚基础 按照梁体位置预留螺栓
桥面系 过轨
电缆爬架走梁底过轨
接地
纵向预留结构筋4根
轨旁设备基础
未定
3、路基
序号 1 2 3 4 5 6 7
专业 路基
位置
预留项目
解决方案
填筑底层
过轨钢管
填筑前底层预埋
综合接地贯通地线 信号电缆槽下距基床底层顶面30处。填筑后开挖埋设。
三、施工过程中的接口职责
• 接口管理终端:
接口图分发给施工单位后,以监理单位即检查实施方,作 为协调方,以施工监理接口负责人为质量监督人,检查落实 接口实施进程;
施工接口负责人是接口实现的直接责任人,以接口施工负 责人作为管理终端,切实跟踪监督接口工程施工过程,按照 现场制定的检查确认程序与质量管理措施,确保接口的最终 成功实现;
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