水泥稳定碎石作业指导书
水泥稳定碎石混合料拌和,摊铺与碾压作业指导书
水泥稳定碎石混合料拌和，摊铺与碾压作业指导书1.适用范围适用于新建，改建（扩建）公路，城市道路，机场跑道等的水泥稳定碎石混合料底基层，基层的施工2.编制依据2.1标准规范2.1.1中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）2.1.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）2.1.3中华人民共和国行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）2.1.4中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）2.1.5中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）2.2顾客要求2.2.1如《XX省XX高速公路水泥稳定碎石混合料底基层，基层施工指导意见》3 作业准备3.1 技术准备3.1.1熟悉和审核施工图纸和设计文件，并进行必要的现场调查核对。
3.1.2工地实验室根据水稳混合料所需的各种原材料的技术要求，进行各种原材料的比选及检验，进行混合料的配合比的设计。
确定矿料级配，最佳含水量和水泥剂量，确定施工级配波动允许范围。
3.1.3 对全线的水准点，导线点进行联测，采用全站仪按10米间距（曲率半径较小的曲线段按5米间距）测出中桩位置，并按照中桩位置确定相应结构层边线位置。
复测下承层断面高程，在依据下承层的纵断高程和横坡的控制状况确定摊铺时摊铺机的找平方式，并进行施工测量放样。
3.1.4 依据图纸和相关规范，标准，编制单项工程施工组织设计，确定施工方案及工艺，由项目总工程师向现场施工技术人员，质量管理人员进行书面交底及安全交底，施工前再由现场施工技术人员向操作人员进行现场技术交底和安全交底。
3.2 机具准备3.2.1 拌合设备拌合设备的料斗，水箱，罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，拌合机总拌合能力应满足施工进度要求，冷料仓的数量应满足配合比需要，通常不宜小于4个。
水泥稳定碎石施工作业指导书
级配碎石及水泥稳定碎石层作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于K1+760-K4+560段级配碎石、3%水泥稳定碎石层及5%水泥稳定碎石层施工。
2作业准备2.1内业技术准备施工前，项目技术及施工人员认真阅读、审核施工图纸，学习级配碎石及水稳层施工方案，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施。
对施工人员进行技术交底，并向物资部提报材料计划。
对参加施工人员进行岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测路床顶标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数1.33调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。
钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧2根交替使用。
每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。
3技术要求⑴级配碎石层厚度为15cm，3%水泥稳定层厚度为18cm，5%水泥稳定层厚度为36cm；⑵级配碎石压实度≥96%，3%水泥稳定层压实度≥97%，5%水泥稳定层压实度≥98%。
4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备试验段施工确定工艺验收路床测量放样集中拌合摊铺碾压检验验收4.2施工流程水稳稳定碎石基层工艺流程框图↓↓↓ ↓↓合格 5施工要求5.1路床的检查和准备在水稳基层施工前，对路床进行外观检查。
在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。
5.2施工具体方法本项目所有水泥稳定碎石材料全部委外进购，水稳料在搅拌前实验人员对原材进行检测，搅拌过程中严格控制施工配合比，对每辆车进行详细登记过磅。
⑴拌和①拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量满足JGC1300074及JGC1300098配合比要求。
3%水泥稳定碎石层（JGC1300074）配合比5%水泥稳定碎石层（JGC1300098）配合比②混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。
水稳基层施工作业指导书
一、水泥稳定砂砾+碎石基层施工（一）施工前准备工作1、计算路段内各点的设计标高。
2、对材料进行试验，得到监理工程师认可方可进场。
3、对下承层进行验收，并进行清理。
（二）培路肩1、挂线整形挂出培肩的内外侧边缘线，外侧边缘线为结构顶面，为保证路肩边缘压实，路基边缘加宽10-20cm，内侧边缘线为垫层边缘减10cm，培好的路肩内、外边缘线顺直平行，表面平整顺适纵面无起伏。
培肩土要松散，含水量适宜，最大直径不超过5cm，不许用风化砂、细砂等不可塑土培肩。
2、切槽切槽前用履带式拖拉机、装载机或胶轮压路机进行初压两遍；精确放样出结构层外边缘线；切槽应顺直，不掉肉或掉齿，将切除土倒运到其它段落使用，清理干净培肩完成段落的现场。
3、压实为保证路肩压实度，培肩土应与结构层同时碾压至要求的压实度。
（三）水泥稳定砂砾+碎石基层1、混合料组成设计施工前由中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配合比方案试验，求得最大干容重及最佳含水量，提出各种混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需经过监理工程师批准。
水泥稳定土基层的一般规定：（1）水泥稳定土的7天浸水抗压强度符合下表规定：水泥稳定土的无侧限抗压强度标准（2）原材料的试验在水泥稳定土基层施工前，用于基层的原材料应按《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）标准方法进行试验。
a.颗粒分析b.液限和塑性指数c.相对密度、吸水率d.重型击实试验e.碎石的压碎值f.有机质含量对级配不良的碎石、砂砾等，改善其级配。
检验水泥的标号和终凝时间等水泥的常规试验。
2、施工放样（1）在准备好的下承层每10m一个断面准确放样，标出基层每个断面中线和边缘三点桩，分别测出各点标高，并在桩外侧30-50m处加设一个高程，位置与中心桩相适应。
（2）放样钢钎垂直钉入，做到牢固不晃动。
（3）测高程时，水准尺放在横杆上。
（4）钢丝线张力在80-100N以上，保证钢丝线在两钢钎之间不出现挠曲变形。
水泥稳定碎石底（基）层施工作业指导书.
⽔泥稳定碎⽯底（基）层施⼯作业指导书.⽔泥稳定碎⽯底（基）层施⼯作业指导书1 、⽬的明确⽔稳基层施⼯相关⼯程施⼯⼯艺、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范⽔稳基层施⼯。
2、编制依据《公路⼯程质量检验评定标准》《公路路⾯基层施⼯技术规范》《XX施⼯技术指南》《XX⾼速公路XX标合同段施⼯图》3、适⽤范围适⽤于XX⾼速公路XX标合同段⽔稳底（基）层施⼯。
4、职责（1）⼯程技术部负责本指导书的编制、修改并指导实施。
（2）安质部负责对本作业全部⼯序的检查。
（3）材料部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。
（4）现场技术员、领⼯员或施⼯员负责实施。
5、施⼯⼯艺及技术要求5.1 施⼯准备5.1.1 路⾯底基层施⼯，必须在经过验收合格的路床上进⾏。
5.1.2 底基层摊铺前应将路床洒⽔湿润，基层施⼯前应在底基层顶⾯撒布⽔泥净浆，洒布量折合⽔泥为1.0-1.2Kg/m2,⽔灰⽐0.6-0.7。
5.1.3 铺筑基层前，对底基层应进⾏彻底清扫，清除浮⼟、各类杂物及散落材料，保持表⾯整洁。
基层摊铺时，要保证下承层表⾯湿润。
5.1.4 侧模准备在已交验合格的下承层上，按(底)基层摊铺宽度在两侧⽴长*⾼=300cm*18cm的钢模，每块模板采⽤三根三⾓或斜梯形⽀架钢钎固定，b.进料⽃应不少于6个，料⽃间加设⾼度不⼩于50cm的隔板以防窜料；c.配臵2个容量80～100t⽔泥罐，2个容量80～100t粉煤灰罐；罐仓内应配有⽔泥破拱器以防⽔泥起拱停流；d.料⽃、罐仓应装配⾼精度电⼦动态计量器，加⽔量使⽤⾼精度流量计控制。
（2）每天开始拌和前，应检查集料的含⽔量，计算当天的施⼯配合⽐。
⾼温作业时，早晚与中午的拌和含⽔量要有区别，应按温度变化及时调整，保持现场摊铺碾压含⽔量接近或略⼤于最佳含⽔量。
（3）装车时车辆应前后移动，按“品”字型分多次装料，减少粗细集料离析。
（4）拌和机每天停拌后，应对拌锅内壁、搅拌桨叶及出料⼝进⾏彻底清理。
水稳施工作业指导书
水泥稳定碎石施工作业指导书一、摊铺前现场要求1、摊铺前，我们用洒水车对水稳碎石底基层表面进行了适量洒水，保持底基层表面湿润，并按水泥质量1kg/m2喷洒水泥浆，使底基层与基层有较好的粘接面。
2、进行测量放样，在直线上间隔为10m，曲线上间隔为5m做出标记，并打好导向控制线支架,在基层边缘外20cm和中分带架好摊铺厚度控制线。
用于控制摊铺机摊铺厚度，控制线的钢丝拉力一般为100Kg，钢丝架在金属支架上，根据松铺系数标出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。
3、根据设计,在基层外侧边缘用石灰粉标出土路肩培土位置线，内侧边缘设置22cm方木模板。
水泥稳定碎石基层摊铺就在土路肩和方木范围内进行，内摊铺机行走方向线以方木为准，外侧摊铺机以边缘固定红线为准。
4、采用松铺系数为1.4。
二、混合料的拌和1、开始拌和前，拌和场的备料应能满足10天的施工用料。
料场已经备料10万吨左右，满足大面积开工需要。
2、每天开始拌和前，检查场内各处集料的含水量，确定当天生产配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高，实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量0.5%；但是实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量不能大于5.5%。
同时，在充分估计施工富余强度时，要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
3、本工程水稳施工采用2台WSD-500水稳拌和楼，6台装载机配合装料，拌和机由主机、五个料仓、成品料仓等组成。
拌和机通过控制室控制各料仓的配合比。
4、每天开始搅拌后，出料时取样检查是否符合设计配合比；进行正式生产以后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
这部分工作由试验员何美华负责。
5、拌和机出料时，配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
级配碎石施工作业指导书
水泥稳定级配碎石作业指导书一、施工准备1、人员、设备配臵现场管理由一名副经理负责，设专业工程师1人、质检工程师1人、技术员2人、试验检测人员3人，配臵平地机1台、压路机1台、推土机1台、自卸车5台、洒水车1台等施工设备。
2、施工材料准备施工用的水泥、级配碎石等材料，必须试验合格。
材料进场前，必须检测合格。
3、水泥级配碎石配合比经实验室检测合格后报监理工程师批准后才可以实用。
4、施工现场准备水泥级配碎石过渡段施工前先挖至设计标高，用平地机整平场地，做成4%的横向排水坡，压路机碾压， K30检测≥60MPa/M。
5、过渡段填料要求⑴过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
⑵过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
⑶过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡。
混合料采用大型自动计量拌合站拌制，自卸汽车集中运输。
加入水泥的级配碎石混合料要在水泥初凝前（一般不超过2h）使用完毕。
⑷施工前对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
二、施工工艺流程1、施工顺序施工准备→基底平整、碾压密室→台背渗水墙砌筑填筑（横向结构物基坑回填）→填筑路基表层以下水泥级配碎石→填筑路基表层水泥级配碎石。
2、施工工艺流程图（见下页）3、施工工艺说明1）施工测量场地平整完毕后，在施工现场准确标出级配碎石填筑的范围，撒上白灰线。
在横向结构物上用红油漆标记出每层填筑的厚度，结构物以外1m范围内每层15cm（人工夯实），1m范围以外每层30cm。
路堤与桥台、横向结构物过渡段施工工艺框图2）基底处理地基处理完成后，将原地面开挖成距0#台五米纵向平坡，后在五米位臵向小里程开挖成1：3的纵坡并挖成台阶形势，做K30试验合格后通知监理工程师检验。
级配碎石施工作业指导书
观测频次：在路堤填筑期间，每天观测一次，因各种原因暂时停工期间，前2天每天观测一次，以后每3天观测一次。施工完成后，前15天每3天观测一次，第15～30天每星期观测一次，第30～90天每15天观测一次，以后每个月观测一次。
路堤与桥台、横向结构物过渡段施工工艺框图
（2）基底处理
地基处理完成后，将原地面开挖成距0#台五米纵向平坡，后在五米位置向小里程开挖成1：3的纵坡并挖成台阶形势，做K30试验合格后通知监理工程师检验。
（3）桥台、横向结构物基坑回填
地基处理完后，先将桥台、横向结构物基坑内的覆土、杂物清理干净，清理到褥垫层顶面，再以碎石回填，回填厚度每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，人工夯实。每压实层路拱坡面符合设计要求，无积水现象。
（6）检测验收
每填筑一层后要通知监理工程师进行检验。
三、过渡段施工控制及质量检测
1）施工控制
⑴层厚控制
对压路机碾压部位每层最大压实厚度不超30cm，最小压实厚度不小于15cm，小型机具压实部位每层松铺厚度不大于20cm，压实厚度控制在15cm。
⑵填料平整及均匀性控制
基床表层以下部分采用摊铺机或推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部处理，确保层厚及拌合料均匀。
42
合计
68人
2)生产效率及材料消耗
1)生产效率
（1）生产效率主要取决于搅拌站的拌置能力。摊铺机摊铺速度根据搅拌站的拌置能力确定，一般规定~3.0m/min。
施工准备→基底平整、碾压密室→台背渗水墙砌筑填筑（横向结构物基坑回填）→填筑路基表层以下水泥级配碎石→填筑路基表层水泥级配碎石。
水稳层作业指导书
郑州市宜居健康城一期道路工程一标段健康大道水泥稳定碎石路面基层作业指导书编写：侯良钊审核：刘建国审批：张绍奇中铁十八局集团三公司郑州工程指挥部郑州健康城一期道路工程一标段项目部2013年11月郑州市宜居健康城健康大道路面结构水泥稳定碎石层作业指导书1、编制依据1.1郑州宜居健康城一期健康大道道路工程施工图纸、图纸会审纪要和变更文件等。
1.2《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）。
1.3国家交通、市政部门颁布的最新技术规范和标准。
1.4我单位长期从事类似工程所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有施工设备情况等。
2、水稳层专项工程概述健康大道道路水泥稳定碎石基层，设计厚度36cm，分二层摊铺、碾压施工，下层顶面控制宽度16.1m，上层顶面宽度15.6m；设计水泥剂量5%，集料规格选用四种（石屑：30%；5~10mm：21%、10~20mm：22%；10~30mm：27%），掺配基层混合料。
悬浮密实型水稳基层每层压实度要求不低于97%，顶面弯沉值不超过Ls=122（0.01mm），7d无侧限抗压强度大于3Mpa。
采用厂拌法施工，水稳拌和站集中拌制混合料，采用摊铺机摊铺基层混合料，健康大道南、北幅机动行车道均用单台摊铺机摊铺，为避免产生纵向施工缝，应采取一定的技术措施；公交车站展宽段和平交道口位置计划采用平地机摊铺混合料。
3.施工准备3.1工序准备3.1.1水稳拌和站设备调试结束；水泥和四种骨料的自动计量控制衡器校正完成。
3.1.2各种设计内的预埋管道，包括当地村组要求增加的饮水、灌溉和电缆穿线套管等全部敷设到位。
3.1.3基面12%石灰土达到养护期，七天无侧限抗压强度达到设计指标。
3.1.4基面12%石灰土整体验收合格。
3.1.5水泥稳定碎石各种原材试验和配合比选定完成。
3.2施工机械配备水稳层施工配备机械和车辆：WDZ-600型稳定土拌和站一套（配属两台ZL50C装载机）；一台稳定碎石摊铺机（并排满足16m摊铺宽度）；1台18t双钢轮压路机；1台22t振动压路机；1台22t振动压路机；装载能力在30t以上重型自卸卡车15辆；2辆洒水车。
水泥稳定级配碎石基层施工作业指导书
①摊铺机起步时，要注意缓慢调节夯锤频率与摊铺速度成一 定比例关系。摊铺时注意含水率大小，及时反馈。
②采用双联合阶梯摊铺作业，两台摊铺机型号应相同，前后 相距 5-10m。摊铺宽度应重叠 5-10cm。每台摊铺机宽度，应根据 混合料摊铺情况不出现离析确定。
③双机摊铺时，前后摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导 梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程。
-1-
料遭雨淋，降雨时应停止施工，已经摊铺的水泥混合料尽快碾压 密实。基层施工前在下承层两侧支设钢模板（或方木做模板）后 方可进行摊铺施工。模板要线条顺直，内侧竖直，并保持湿润。 本项目要求先施做土路肩。
4.基层应按设计分层铺筑，每层的压实厚度20cm，最小不应 小于10cm。压实度检测时开挖的坑洞应及时回填夯实。
6.通过铺筑试验段确定的内容包括：用于施工的原材料、集 料级配和混合料配合比；机械组合及性能（机械的技术性能、工 作效率、工作质量、可靠性、以及安全、环保等要求）；摊铺速度、 振幅、频率；压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度； 最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
（二）施工工序 1.水泥稳定碎石基层施工工序如（图 3-2）所示
②对不同水泥应分别试验其延迟时间，以确定混合料最晚碾 压时间。
③水泥稳定级配碎石基层的最佳水泥剂量，建议依据设计要 求，在 3.0%-5.0%之间通过试验进行确定。
水泥稳定级配碎石基层的 7d 无侧限抗压强度应符合设计和 本项目合同文件相关要求。基层无侧限抗压强度代表值：4.5Mpa ≥ R0.95 ≥ 3.5Mpa ， 其 中 下 基 层 7 天 无 侧 限 抗 压 强 度 不 小 于 3.5Mpa，上基层 7 天无侧限抗压强度不小于 4Mpa。
水泥稳定碎石基层碾压工序作业指导书
水泥稳定碎石基层碾压工序作业指导书一、总则为规范水泥稳定碎石基层碾压施工，确保其压实度≥97%，特制订本作业指导书。
二、作业程序1、摊铺长度20～30m左右即可进行碾压。
压实机械组合方式为：开始用12t和18t振动压路机不挂振各碾压1遍，然后由12t振动压路机挂振碾压2遍，18t振动压路机挂振碾压1～3遍，最后由12t振动压路机不挂振静压1遍溜光成活（压路机在同一轮迹上一进一退为1遍）。
碾压遍数应达到6～8遍。
2、直线段由两侧路边向路中心碾压，超高路段，由内侧路肩向外侧路肩（即横坡度低的一侧向高的一侧）进行碾压；两侧多碾压2遍。
碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度第1～2遍为1.5～1.7km/h（即25～28m/分钟），以后各遍为1.8～2.2km/h （即30～36m/分钟）。
3、碾压时注意稳压要充分，振动不起浪、不推移，压至无轮迹为止。
4、压路机倒车应自然停车，不许刹车；换档要轻且平顺，不要拉动基层。
在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。
5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
6、碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可采用人工适当喷水碾压。
7、在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。
以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。
（从加水拌和到碾压终了的时间愈长，混合料强度和干密度的损失愈大）。
8、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌合（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
三、注意事项：1、在公路边村名住房附近、路基挡土墙、涵洞等建（构）筑物部位，应注意振动碾压。
2、压路机碾压完毕，沿已铺筑的水泥稳定碎石端头开到下承层上停机过夜。
3、其他机械设备应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书编制：审批：编制单位：编制日期：水泥稳定碎石基层作业指导书为了建成高质量的道路基层，避免因基层质量不好而产生的面层过早破坏等现象，特编制作业指导书，要求各项目经理部结合工程设计图纸、国家规范、标准的要求，严格遵照执行，确保水泥稳定碎石基层的施工质量。
水泥稳定碎石施工前应由检测试验中心通过室内试验确定符合工程设计要求的水泥稳定碎碎（砾）石配合比，科学合理确定水泥掺量、最佳含水量及最大干（压实）密度。
1、材料要求（1）水泥采用普通硅酸盐水泥，初凝时间应在3小时以上，终凝时间应在6小时以上，宜采用标号较低的水泥。
快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥均不得使用。
水泥用量宜按设计及规范要求通过试验确定。
水泥应有出厂合格证，并经复试合格，方可使用。
（2）碎石：对于高速公路和一级公路（城市主干路），水泥稳定碎石作底基层时，颗粒最大粒径不应超过37.5mm；用作基层时，最大粒径不应超过31.5mm。
集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，标识、界限清楚。
水泥稳定碎石级配范围要求符合规范要求，并经试验合格，方可使用。
（3）水：采用饮用水及不含油等有机杂质的中性水（PH6~8）。
2、准备下承层水泥稳定碎石施工前，应清除下承层面层上的各类杂物及散落材料，用土培好路肩。
培土时，应根据水泥稳定碎石分层的虚铺厚度，同时按水稳的虚铺厚度分层培好路肩，培土宽度要求30cm以上，并与水泥稳定碎石一同分层碾压，确保施工范围内的水泥稳定碎石碾压密实，达到规范要求的密实度，并避免造成水泥稳定碎石的浪费。
水泥稳定碎石摊铺时，要适当洒水，保证下承层表面湿润。
下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定，经验收合格后，方可铺筑水泥稳定碎石。
水稳施工前，应按要求做测量放样工作，并经复测合格。
3、拌和水泥稳定碎石采用厂拌设备进行集中拌和，拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，设备应性能良好，完好率高，保证配料精确，拌和均匀。
水泥稳定碎石基层作业指导书
水泥稳定碎石基层作业指导书一、材料要求水泥：水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于5小时的硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为满足底基层7天抗压强度要求，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于60℃。
若高于这个温度且必须使用时，应采用降温措施。
对其存放进行了防雨、防潮处理。
碎石：碎石压碎值要求小于30%，且含泥量不应大于5%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
碎石塑性指数4.8%，针片状含量不大于18.0%，压碎值不大于30%。
碎石要求采用锤击式碎石机生产，禁止用鳄式碎石机生产的碎石。
石屑、砂：石屑或砂应洁净，含泥量不得＞3％。
水：采用地下饮用水。
二、配合比设计1、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。
要求组成混合料的级配应符合相关设计的规定，关键要控制好9.5mm、4.75mm、0.075mm的通过量。
2、取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。
建议水泥：集料按3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100 四种水泥剂量进行试验，制备不同配比的混合料（每组试件个数为：变异系数10％～15％时9个，变异系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
3、为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075 mm以下颗粒含量不宜大于7.0％，最好控制在5%以内、含水量不宜超过最佳含水量的1%。
4、根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备试件，在标准条后取出，做无侧限抗压强度。
水泥稳定碎石压路机作业指导书
水泥稳定碎石路面压路机作业指导书
1、目的
保证压路机按正常碾压方法进行水稳料的摊铺，从而达到水稳底基层（或基层）摊铺质量的要求。
2、适用范围
适用于内威荣高速公路项目LM1合同段水稳底基层（或基层）碾压机具。
3、措施与方法
3.1 认真负责，精心操作。
3.2 在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后全半幅进行碾压，一次碾压长度控制在30～50m内，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，注意摊铺延滞时间（即拌和场出料到压实成型一般控制在2小时以内),争取在2小时以内完成碾压。
3.3 严格按照试验路总结得出的压实方式及碾压遍数进行压实，即初压（静压）－强振－强振－收压的方式进行碾压施工。
①初压：采用单钢轮压路机跟在摊铺机后按1.5～2.0km/h的速度碾压1遍；②复压：采用2台单钢轮压路机进行振动碾压2遍，以2.0-2.5km/h的速度进行碾压；
③收压：采用胶轮压路机碾压1~2遍，消除轮迹收光。
3.4 碾压原则：由低到高，由轻到重、由慢到快，由中间到两边。
碾压时进行错轮碾压，错轮为前轮宽的1／3，且制动点不得为同一断面，前后断面保持1m～2m的距离，形成阶梯碾压。
3.5 压路机应缓慢匀速进行碾压，压路机启动、停止必须减速缓行。
严禁压路机在铺筑路段上调头或急刹车，保证水稳底基层、基层不受破坏。
3.6 碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时处理，使其达到质量要求。
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水泥稳定碎石作业指导书1、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程水泥稳定碎石。
2、作业准备1、复核路基边线、方向，按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。
2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工准备。
施工人员、机械设备与试验检测仪器。
3、原材料及技术指标4、混合料配合比设计5、下承层整修3、技术要求1、基本参数：根据设计配比将水泥稳定碎石基层所需原材料水泥、碎石送至天津津滨建质工程试验检测有限公司进行水泥稳定碎石击实试验后，得到主要数据如下：水泥：碎石= 5：100 ；水泥稳定碎石最大干密度 2.363 g/cm3、最佳含水量5.3%。
2、碾压是水泥稳定类的关键工序,它不但影响基层工程的密实程度，同时也影响基层表面平整度，所以必须采用“先稳定、轻振动、后重压、终收面”办法来保证压实度，碾压行驶方法和接头碾压是解决确保平整度的关键。
3、延迟时间的掌握：从拌和、运输、摊铺到碾压成型，必须在初凝时间内完成，才能保证基层良好的质量，所以要求设备配套，各环节衔接紧密，尽量不能出现个别工序停滞。
4、基层养生必须保持土工布在7d内始终饱水，才能形成一定的强度,否则会出现表面松散，芯样不完整等现象。
5、施工接缝和桥涵两头的处理，必须将松散的混合料彻底清除至密实断面，且厚度保证,然后补新的混合料碾压成形。
否则将出现强度、压实度、平整度超标等质量问题。
6、芯样完整性，要求7～10天进行钻芯取样，芯样要表面光滑无掉粒现象，底部无松散、缺角现象，上下两基层应连为一体。
从芯样外表观察级配的情况。
7、基层表面防裂问题：水泥稳定碎石如水泥用量过大，将会出现基层表面裂纹增加，在保证整体强度符合要求的前提下不要过多增加水泥用量，其次基层施工时，禁止采用洒水提浆而提高基层表面光滑平整，基层表面尽量平整粗糙。
8、为了增加上基层与下基层的良好结合，要求每10m 按1袋水泥拌制成净浆洒布。
同时纵坡≥3%上基层顶面必须清刷露石处理，彻底清除表面浮浆，以与下面层良好结合。
4、施工程序与工艺流程铺设、碾压工艺流程图5、施工要求5.1施工放样每隔10m 测设一中线桩，然后在两侧距基层路缘38cm 对应处测设标线桩，打上带套筒可上下调整的钢筋桩，根据松铺厚度23.2cm(一般松铺系数为1.2～1.3) 逐点进行高程控制测量。
并放出基层方木摆放边线和摊铺机导向线。
在水泥稳定碎石的边线处用土填筑成宽50cm 高36cm 的土模，防止在水泥稳定碎石在摊铺过程中集料浪费和边坡不齐问题； 5.2混合料拌和采用水稳拌合机集中拌和，施工前按设计配合比对其进行调试，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。
含水量根据运输路程远近和天气情况适当调整，以确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量但不出现提浆现象。
混合料料拌和过程中，按频率检测水泥剂量和含水量。
1.每天开始拌和前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略低。
实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定水泥剂量约0.5%,但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于 5.5%。
同时考虑施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量方式提高基层强度。
运送混合料支钢模交 养通 生管 制摊 铺初压复 压终 压接缝处理测 量 放 样下承层准备2.水泥添加装置应配有高精度电子自动计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定方可使用。
3.每天开始搅拌之后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合批复的配合比，每天上、下午各检查1次，检验其配比、集料组配、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
4.拌和场出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。
一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装料时运输车必须前后移动，最少分三次装料，避免混合料离析。
5.3混合料运输采用15辆25吨以上的自卸汽车运输，混合料运输车辆采用蓬布或彩条布加以覆盖，以减少水分蒸发。
卸料时，汽车停在距摊铺机受料斗10cm左右，由摊铺机来推动汽车摊铺，防止汽车碰撞摊铺机。
运输车必须填写运料单，实行一车一单，出厂时将出厂时间填写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，料车超过2小时摊铺时必须废弃。
5.4摊铺1.将φ3mm钢铰线挂于钢筋桩支架上，用紧线器拉紧，以此作为摊铺机摊铺基准线。
2.摊铺机调试：采用两台同规格摊铺机联合梯队作业，应保持速度一致、摊铺厚度一致、摊铺系数一致、路拱坡度一致（超高缓和段除外）、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
两台摊铺机的拼装宽度宜为6.5米，螺旋输送器调到最高的3挡，仰角调整到能满足施工要求（仰角的设置以试验路精确测量为准）。
3.摊铺:两台摊铺机相隔5～8m，中间不留纵向施工缝，厂拌拌和能力应与摊铺机生产能力相协调并略有富余。
摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况初步拟定为1～1.5m/min，摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。
4.摊铺机摊铺停顿时，料斗内保留1/3的混合料，螺旋输送器充满混合料，防止摊铺时离析。
5.保证摊铺质量措施：a、在摊铺机螺旋上安装反叶片，以减少离析现象。
b、两台摊铺机中间采用钢钎+铝合金条控制摊铺高程，前一台摊铺机的两传感器一边放在钢铰线，另一边放在铝合金上，采用双纵坡的方式控制高程及平整度。
另一台摊铺机的传感器一边放在以摊铺的混合料上，一边放在钢铰线。
c、上、下基层宜在同一天且在下基层终凝前摊铺或下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可施工上层水泥稳定碎石。
建议两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。
上基层施工纵缝和下基层纵缝应错开，搭接不小于60cm，防止纵向裂缝。
5.5碾压1.在摊铺机摊铺出一定长度后，用双钢轮压路机静稳压1-2遍，随后采用振动压路机强振4遍，胶轮压路机揉压1-2遍。
碾压遵循先轻后重、先慢后快、由底到高的原则在单幅全宽内进行碾压，并及时调整、控制混合料含水量接近最佳值。
碾压过程中均匀行使，严禁在机械掉头和急刹车。
2.碾压过程中，表面保持湿润，如表层水分蒸发较快，应及时补洒少量水，如有“弹簧”、松散、推移等现象及时换填新混和料，使其达到质量要求。
碾压时后一轮跟前一轮重叠1/2轮宽，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车，保持表面不受破坏，一进一退为一遍，一轮一行顺次碾压，严禁在一个碾压行上完成所有碾压遍数。
3.为保证基层平整度,设专人在压路机静压后用三米直尺检测平整度,对不合格的地方及时处理,特别是接头位置,必须用压路机处理到合格后方可进行下一碾压段的碾压。
从拌和开始到碾压结束必需在2～3小时之内完成。
一般碾压长度在50m左右，碾压段必须撒白灰保证界线分明,接茬复压长度应大于2m。
每段落碾压完成后应立即用灌砂法检测压实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并尽快完成，最终从混合料后场加水拌和到终压完成控制在2～3小时。
4.与构造物相接处和边角部位必须采用小型振动压路机与主线同步完成碾压并达到压实度要求。
5.6接缝处理1.基层摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝。
2.横缝设置应与路中心线垂直，摊铺碾压完毕后，人工将两端接头标高和平整度不合格部分拉线垂直切割整齐，用3米直尺检测。
在重新开始摊铺基层前，将上次的末端全面清理成垂直立面，并将松散粒料清除后，摊铺机返回已压实的端头开始铺筑。
3.应尽量避免纵向接缝，特别注意两摊铺间的纵缝处混合料的离析现象，故派专人铲掉离析料，并人工回填、找平新的混合料。
5.7养生及封闭交通每一段碾压完成后应立即采用透水土工布覆盖养生。
覆盖3～5h后，再用洒水车在侧旁喷洒使透水土工布饱水,持续7后，方可洒水车上基层顶面进行洒水养生，并始终保持水泥稳定碎石基层表面潮湿状态，要求养生至透层油施工之前或上基层碾压成型后，试验、测量检测完，表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下宜喷洒透层油。
不得用湿粘土或编织物覆盖，必须设专人负责养生工作，并有每日养生记录。
在养生期7天内禁止一切车辆在基层行驶并设有专人进行交通管制。
6、劳动组织7、机具要求8、材料要求1、水泥：采用42.5号缓凝的普通硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥，早强水泥。
要求水泥初凝时间3h以上。
如采用散装水泥,在水泥进场入罐时，要了解其出窑天数，刚出窑炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃；高于这个温度，又必须使用时，应采用降温措施。
选用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，提前对其强度、凝结时间、安定性等性能参数进行复检，合格后备用。
根据实验报告可知，水泥初凝时间不小于3小时，终凝时间不得大于4小时35分钟。
安定性（饼法）无裂缝、无弯曲；龄期3天试件平均抗折强度5.3MPa、平均抗压强度22.1 Mpa，满足规范要求。
2、碎石规格拌合场粗集料存放必须分层堆放，每层高不超过1米，汽车紧密卸料，然后用推土机推平。
禁止汽车自料堆顶部往下卸料，以减少集料离析。
3.水：路面基层用水和养护用水，一般采用人畜能饮用的水，9、质量控制及检验9.1质量控制1对技术素质偏低的施工单位或人员应进行培训，施工时作好工序技术交底。
2要按照路床工序的要求，在控制中线高程（±20mm）、横断高程（±20mm，且横坡不大于±0.3%）、平整度（10mm）的基础上，填方路段路床向下0～80cm 范围内，挖方路段路床向下0～30cm范围内要达到重型击实标准9 5%压实度（采用轻型击实标准时要达到98%）。
3路床工序中的密实度项目和路面各结构层一样是主要检查项目（即带△项目），不作土路床工序等于密实度合格率为0，按质量检验评定标准评定方法判定应属不合格工程，因此，必须加强土路床工序的质量控制。
4注意把住进料质量关。
材料应该选择质地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石。
材料要有合格证明或经试验合格后方能使用。
碎石形状应是多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质；并符合如下技术要求及规格：1）抗压强度大于80MPa。
2）软弱颗粒含量小于5%。
3）含泥量小于2%。
4）扁平细长（1:2）颗粒含量小于20%。
5）规格应为3～7cm。
5路床碾压边线应超出路面结构宽度（包括道牙基础宽度）每侧不得小于10cm。
6不论是填方路床还是挖方路槽土层中不应含有任何有机物质，如土路床处于含有机物的永碴土或垃圾土土层应换填好土；如有少量树根、杂草、木块等有机物应清除干净。
7雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。
遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土。
路床土层避免填筑粘性较大的土。
路床上碾后如出现弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的好土。