乌鲁木齐公共交通运营线路长度综合情况3年数据分析报告2019版

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乌鲁木齐公交发展现状

乌鲁木齐公交发展现状乌鲁木齐作为新疆的经济、政治、文化中心，人口数量不断增加，交通需求也日益增长。

作为城市交通的重要组成部分，乌鲁木齐的公交发展呈现出以下几个特点。

首先，乌鲁木齐的公交运营规模逐年扩大。

近年来，乌鲁木齐市加大了对公交运营的投入力度，不断增加公交车辆的数量，以满足市民的出行需求。

根据数据统计，目前乌鲁木齐市拥有公交车辆约1500辆，线路网络覆盖全市各个城区和外围地区。

其次，乌鲁木齐的公交线路不断优化。

乌鲁木齐市交通运输局根据市区的交通拥堵情况和居民的出行需求，对公交线路进行了合理调整和优化。

增设了青年路、昆仑路等新的线路，提升了交通效率和服务质量。

同时，乌鲁木齐市还划定了公交专用道，减少了公交车辆的拥堵情况，提高了公交运营的效果。

再次，乌鲁木齐的公交支付方式多样化。

随着科技的发展，乌鲁木齐的公交支付方式也得到了更新和拓展。

市民可以通过刷卡、二维码、手机支付等多种方式进行公交车费的支付，方便快捷。

这种多样化的支付方式，为市民提供了更加方便、灵活的出行方式。

最后，乌鲁木齐的公交服务得到了不断提升。

乌鲁木齐市交通运输局不断加强对公交运营的监管和管理，加大了对驾驶员培训和考核的力度，提高了驾驶员的服务意识和服务质量。

同时，公交车辆的车况也得到了保障，运营的安全性和可靠性进一步提升。

此外，乌鲁木齐市还推出了“一键求助”等服务，方便市民在乘坐公交时出现问题时及时寻求帮助。

综上所述，乌鲁木齐的公交发展取得了显著成效。

公交运营规模不断扩大，线路不断优化，支付方式多样化，服务质量不断提升。

这些措施的实施，为市民提供了更加便捷、高效的交通出行方式，也为乌鲁木齐的城市发展做出了积极贡献。

乌鲁木齐市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版

乌鲁木齐市（市辖区）公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况现状及趋势。

乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。

乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况数据分析报告深度解读乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况核心指标从年末实有公共汽（电）车营运车辆数量，全年公共汽（电）车客运总量，年末实有出租汽车营运车数等不同角度分析并对乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录第一节乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况现状 (1)第二节乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量指标分析（均指市辖区） (3)一、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)二、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)三、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计 (3)四、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (4)五、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (5)八、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量指标分析（均指市辖区） (7)一、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量现状统计 (7)二、全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计分析 (7)三、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计分析 (7)四、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计分析 (8)五、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动分析 (9)八、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量同全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数指标分析（均指市辖区） (11)一、乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数现状统计 (11)二、全国年末实有出租汽车营运车数现状统计分析 (11)三、乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数占全国年末实有出租汽车营运车数比重统计分析 (11)四、乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计分析 (12)五、乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析 (12)六、全国年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计分析 (13)七、全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析 (13)八、乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数同全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动对比分析 (14)图表目录表1：乌鲁木齐市公共汽车、出租车拥有情况现状统计表 (1)表2：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表3：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表4：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计表 (3)表5：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (4)表6：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量现状统计表 (7)表11：全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计表 (7)表12：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计表 (7)表13：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计表 (8)表14：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）8表15：全国全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量同全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数现状统计表 (11)表19：全国年末实有出租汽车营运车数现状统计分析表 (11)表20：乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数占全国年末实有出租汽车营运车数比重统计表 (11)表21：乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计表 (12)表22：乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%）12 表23：全国年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计表 (13)表24：全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：乌鲁木齐市年末实有出租汽车营运车数同全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)。

乌鲁木齐市BRT综合运营情况调查与分析

目录摘要 (1)前言 (2)1. BRT快速公共交通系统的概念 (2)2公共交通运营系统的设计方法与考虑因素 (3)2.1 具体而言，与轨道交通和常规公交相比，BRT 拥有以下特点： (3)2.2 BRT 系统的技术特征 (4)3.自治区BRT快速公交现状及快速公交系统的重要性 (5)3．1 专用站台 (5)3．2 低票价、免费换乘 (5)3．3 建设速度快，运营高效率 (5)3.4 与常规公交线网及市区道路的连接 (6)4. BRT快速交通运营效果的评价方式与调查方式 (7)4.1 BRT快速交通运营效果的评价方式 (7)4.2 快速公交运营效果的调查方式 (7)5.问卷调查与分析 (8)5.1问卷 (8)5.2 调查结论与分析 (10)5.2.1 调查对象 (10)5.2.2 基本乘车情况 (10)5.2.3 乘客意向调查 (12)5.3 综合问卷与实际情况对BRT快速公交运营的意见 (16)5.3.1 高峰时段部分站点乘客太多上不了车的拥堵现象 (16)5.3.2 有些普通公交车与BRT线路重复，没有对交通起到分担压力的作用 (17)5.3.3 站内设施不够人性化，没有引导换乘牌，线路图等 (17)5.3.4 专用车道的划分 (17)6．结束语 (18)参考文献 (19)乌鲁木齐市BRT运营情况调查与分析作者吴剑锋指导老师李鑫摘要：城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。

自治区乌鲁木齐市从2010年引进BRT快速公交，到现在取得了巨大的成果。

本文分析了现今乌鲁木齐BRT快速公交系统的运营现状及发展趋势。

通过资料收集整理出了公共交通运营系统的设计方法与考虑因素。

针对现今BRT运营情况，进行调查取样并提出了公共交通运营效果的分析方法，以调查问卷的形式对乌鲁木齐BRT运行情况有了直观的结论，并对结果进行了分析，从而肯定了城市公共交通中快速交通的重要性。

乌鲁木齐市(市辖区)公共汽车营运数量和客运总量3年数据专题报告2019版

乌鲁木齐市（市辖区）公共汽车营运数量和客运总量3年数据专题报告2019版序言本报告剖析乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量重要指标即年末实有公共汽（电）车营运车辆数量，全年公共汽（电）车客运总量等，把握乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量发展规律，前瞻未来发展态势。

乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量专题报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗处理。

无数据不客观，借助严谨的数据分析给与大众更深入的洞察及更精准的分析，体现完整、真实的客观事实，为公众了解乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量提供有价值的指引，为需求者提供有意义的参考。

乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

目录第一节乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量现状 (1)第二节乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量指标分析（均指市辖区） (3)一、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)二、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)三、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计 (3)四、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (4)五、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (5)八、乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量指标分析（均指市辖区） (7)一、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量现状统计 (7)二、全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计分析 (7)三、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计分析 (7)四、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计分析 (8)五、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动分析 (9)八、乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量同全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：乌鲁木齐市公共汽车营运数量和客运总量现状统计表 (1)表2：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表3：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表4：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计表 (3)表5：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (4)表6：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：乌鲁木齐市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量现状统计表 (7)表11：全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计表 (7)表12：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计表 (7)表13：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计表 (8)表14：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）8表15：全国全年公共汽（电）车客运总量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：乌鲁木齐市全年公共汽（电）车客运总量同全国全年公共汽（电）车客运总量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)。

乌鲁木齐公共交通客运量综合情况3年数据分析报告2019版

乌鲁木齐公共交通客运量综合情况3年数据分析报告2019版引言本报告借助数据对乌鲁木齐公共交通客运量综合情况进行深度剖析，从城市公共交通客运总量，公共汽电车客运量，轨道交通客运量，出租汽车客运量，轮渡客运量等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示乌鲁木齐公共交通客运量综合情况真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。

乌鲁木齐公共交通客运量综合情况分析报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。

乌鲁木齐公共交通客运量综合情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

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乌鲁木齐市(全市)公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版

乌鲁木齐市（全市）公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版序言本报告剖析乌鲁木齐市公路客运量与货运量情况重要指标即公路客运量，公路货运量等，把握乌鲁木齐市公路客运量与货运量情况发展规律，前瞻未来发展态势。

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目录第一节乌鲁木齐市公路客运量与货运量情况现状 (1)第二节乌鲁木齐市公路客运量指标分析（均指全市） (3)一、乌鲁木齐市公路客运量现状统计 (3)二、全国公路客运量现状统计 (3)三、乌鲁木齐市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3)四、乌鲁木齐市公路客运量（2016-2018）统计分析 (4)五、乌鲁木齐市公路客运量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国公路客运量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国公路客运量（2017-2018）变动分析 (5)八、乌鲁木齐市公路客运量同全国公路客运量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节乌鲁木齐市公路货运量指标分析（均指全市） (7)一、乌鲁木齐市公路货运量现状统计 (7)二、全国公路货运量现状统计分析 (7)三、乌鲁木齐市公路货运量占全国公路货运量比重统计分析 (7)四、乌鲁木齐市公路货运量（2016-2018）统计分析 (8)五、乌鲁木齐市公路货运量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国公路货运量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国公路货运量（2017-2018）变动分析 (9)八、乌鲁木齐市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：乌鲁木齐市公路客运量与货运量情况现状统计表 (1)表2：乌鲁木齐市公路客运量现状统计表 (3)表3：全国公路客运量现状统计表 (3)表4：乌鲁木齐市公路客运量占全国公路客运量比重统计表 (3)表5：乌鲁木齐市公路客运量（2016-2018）统计表 (4)表6：乌鲁木齐市公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国公路客运量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：乌鲁木齐市公路客运量同全国公路客运量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：乌鲁木齐市公路货运量现状统计表 (7)表11：全国公路货运量现状统计表 (7)表12：乌鲁木齐市公路货运量占全国公路货运量比重统计表 (7)表13：乌鲁木齐市公路货运量（2016-2018）统计表 (8)表14：乌鲁木齐市公路货运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国公路货运量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国公路货运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：乌鲁木齐市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：乌鲁木齐市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)。

新疆城市公共交通运营车(船)拥有量具体情况3年数据分析报告2019版

新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况3年数据分析报告2019版引言本报告通过数据分析为大家展示新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况提供重要参考及指引。

新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况数据分析报告对关键因素公共汽电车（标台）总数量，公共汽电车总数量，天然气车数量，液化石油气车数量，无轨电车数量，轨道交通总数量，地铁数量等进行了分析和梳理并进行了深入研究。

报告力求做到精准、公正、客观，报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并借助统计分析方法科学得出。

相信新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况数据分析报告能够帮助大众更加跨越向前。

目录第一节新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状 (1)第二节新疆公共汽电车（标台）总数量指标分析 (3)一、新疆公共汽电车（标台）总数量现状统计 (3)二、全国公共汽电车（标台）总数量现状统计 (3)三、新疆公共汽电车（标台）总数量占全国公共汽电车（标台）总数量比重统计 (3)四、新疆公共汽电车（标台）总数量（2016-2018）统计分析 (4)五、新疆公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国公共汽电车（标台）总数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动分析 (5)八、新疆公共汽电车（标台）总数量同全国公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节新疆公共汽电车总数量指标分析 (7)一、新疆公共汽电车总数量现状统计 (7)二、全国公共汽电车总数量现状统计分析 (7)三、新疆公共汽电车总数量占全国公共汽电车总数量比重统计分析 (7)四、新疆公共汽电车总数量（2016-2018）统计分析 (8)五、新疆公共汽电车总数量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国公共汽电车总数量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国公共汽电车总数量（2017-2018）变动分析 (9)八、新疆公共汽电车总数量同全国公共汽电车总数量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节新疆天然气车数量指标分析 (11)一、新疆天然气车数量现状统计 (11)二、全国天然气车数量现状统计分析 (11)三、新疆天然气车数量占全国天然气车数量比重统计分析 (11)四、新疆天然气车数量（2016-2018）统计分析 (12)五、新疆天然气车数量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国天然气车数量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国天然气车数量（2017-2018）变动分析 (13)八、新疆天然气车数量同全国天然气车数量（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节新疆液化石油气车数量指标分析 (15)一、新疆液化石油气车数量现状统计 (15)二、全国液化石油气车数量现状统计 (15)三、新疆液化石油气车数量占全国液化石油气车数量比重统计 (15)四、新疆液化石油气车数量（2016-2018）统计分析 (16)五、新疆液化石油气车数量（2017-2018）变动分析 (16)六、全国液化石油气车数量（2016-2018）统计分析 (17)七、全国液化石油气车数量（2017-2018）变动分析 (17)八、新疆液化石油气车数量同全国液化石油气车数量（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节新疆无轨电车数量指标分析 (19)一、新疆无轨电车数量现状统计 (19)二、全国无轨电车数量现状统计 (19)三、新疆无轨电车数量占全国无轨电车数量比重统计 (19)四、新疆无轨电车数量（2016-2018）统计分析 (20)五、新疆无轨电车数量（2017-2018）变动分析 (20)六、全国无轨电车数量（2016-2018）统计分析 (21)七、全国无轨电车数量（2017-2018）变动分析 (21)八、新疆无轨电车数量同全国无轨电车数量（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节新疆轨道交通总数量指标分析 (23)一、新疆轨道交通总数量现状统计 (23)二、全国轨道交通总数量现状统计分析 (23)三、新疆轨道交通总数量占全国轨道交通总数量比重统计分析 (23)四、新疆轨道交通总数量（2016-2018）统计分析 (24)五、新疆轨道交通总数量（2017-2018）变动分析 (24)六、全国轨道交通总数量（2016-2018）统计分析 (25)七、全国轨道交通总数量（2017-2018）变动分析 (25)八、新疆轨道交通总数量同全国轨道交通总数量（2017-2018）变动对比分析 (26)第八节新疆地铁数量指标分析 (27)一、新疆地铁数量现状统计 (27)二、全国地铁数量现状统计分析 (27)三、新疆地铁数量占全国地铁数量比重统计分析 (27)四、新疆地铁数量（2016-2018）统计分析 (28)五、新疆地铁数量（2017-2018）变动分析 (28)六、全国地铁数量（2016-2018）统计分析 (29)七、全国地铁数量（2017-2018）变动分析 (29)八、新疆地铁数量同全国地铁数量（2017-2018）变动对比分析 (30)第九节新疆轻轨数量指标分析 (31)一、新疆轻轨数量现状统计 (31)二、全国轻轨数量现状统计 (31)三、新疆轻轨数量占全国轻轨数量比重统计 (31)四、新疆轻轨数量（2016-2018）统计分析 (32)五、新疆轻轨数量（2017-2018）变动分析 (32)六、全国轻轨数量（2016-2018）统计分析 (33)七、全国轻轨数量（2017-2018）变动分析 (33)八、新疆轻轨数量同全国轻轨数量（2017-2018）变动对比分析 (34)第十节新疆有轨电车数量指标分析 (35)一、新疆有轨电车数量现状统计 (35)二、全国有轨电车数量现状统计 (35)三、新疆有轨电车数量占全国有轨电车数量比重统计 (35)四、新疆有轨电车数量（2016-2018）统计分析 (36)五、新疆有轨电车数量（2017-2018）变动分析 (36)六、全国有轨电车数量（2016-2018）统计分析 (37)七、全国有轨电车数量（2017-2018）变动分析 (37)八、新疆有轨电车数量同全国有轨电车数量（2017-2018）变动对比分析 (38)第十一节新疆出租汽车数量指标分析 (39)一、新疆出租汽车数量现状统计 (39)二、全国出租汽车数量现状统计分析 (39)三、新疆出租汽车数量占全国出租汽车数量比重统计分析 (39)四、新疆出租汽车数量（2016-2018）统计分析 (40)五、新疆出租汽车数量（2017-2018）变动分析 (40)六、全国出租汽车数量（2016-2018）统计分析 (41)七、全国出租汽车数量（2017-2018）变动分析 (41)八、新疆出租汽车数量同全国出租汽车数量（2017-2018）变动对比分析 (42)第十二节新疆轮渡运营船数指标分析 (43)一、新疆轮渡运营船数现状统计 (43)二、全国轮渡运营船数现状统计分析 (43)三、新疆轮渡运营船数占全国轮渡运营船数比重统计分析 (43)四、新疆轮渡运营船数（2016-2018）统计分析 (44)五、新疆轮渡运营船数（2017-2018）变动分析 (44)六、全国轮渡运营船数（2016-2018）统计分析 (45)七、全国轮渡运营船数（2017-2018）变动分析 (45)八、新疆轮渡运营船数同全国轮渡运营船数（2017-2018）变动对比分析 (46)图表目录表1：新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状统计表 (1)表2：新疆公共汽电车（标台）总数量现状统计表 (3)表3：全国公共汽电车（标台）总数量现状统计表 (3)表4：新疆公共汽电车（标台）总数量占全国公共汽电车（标台）总数量比重统计表 (3)表5：新疆公共汽电车（标台）总数量（2016-2018）统计表 (4)表6：新疆公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国公共汽电车（标台）总数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：新疆公共汽电车（标台）总数量同全国公共汽电车（标台）总数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：新疆公共汽电车总数量现状统计表 (7)表11：全国公共汽电车总数量现状统计表 (7)表12：新疆公共汽电车总数量占全国公共汽电车总数量比重统计表 (7)表13：新疆公共汽电车总数量（2016-2018）统计表 (8)表14：新疆公共汽电车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国公共汽电车总数量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国公共汽电车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：新疆公共汽电车总数量同全国公共汽电车总数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：新疆天然气车数量现状统计表 (11)表19：全国天然气车数量现状统计分析表 (11)表20：新疆天然气车数量占全国天然气车数量比重统计表 (11)表21：新疆天然气车数量（2016-2018）统计表 (12)表22：新疆天然气车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国天然气车数量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国天然气车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：新疆天然气车数量同全国天然气车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：新疆液化石油气车数量现状统计表 (15)表27：全国液化石油气车数量现状统计表 (15)表28：新疆液化石油气车数量占全国液化石油气车数量比重统计表 (15)表29：新疆液化石油气车数量（2016-2018）统计表 (16)表30：新疆液化石油气车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国液化石油气车数量（2016-2018）统计表 (17)表32：全国液化石油气车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：新疆液化石油气车数量同全国液化石油气车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）表33：新疆液化石油气车数量同全国液化石油气车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：新疆无轨电车数量现状统计表 (19)表35：全国无轨电车数量现状统计表 (19)表36：新疆无轨电车数量占全国无轨电车数量比重统计表 (19)表37：新疆无轨电车数量（2016-2018）统计表 (20)表38：新疆无轨电车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国无轨电车数量（2016-2018）统计表 (21)表40：全国无轨电车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：新疆无轨电车数量同全国无轨电车数量（2017-2018）变动对比统计表 (22)表42：新疆轨道交通总数量现状统计表 (23)表43：全国轨道交通总数量现状统计表 (23)表44：新疆轨道交通总数量占全国轨道交通总数量比重统计表 (23)表45：新疆轨道交通总数量（2016-2018）统计表 (24)表46：新疆轨道交通总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全国轨道交通总数量（2016-2018）统计表 (25)表48：全国轨道交通总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：新疆轨道交通总数量同全国轨道交通总数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)表50：新疆地铁数量现状统计表 (27)表51：全国地铁数量现状统计分析表 (27)表52：新疆地铁数量占全国地铁数量比重统计表 (27)表53：新疆地铁数量（2016-2018）统计表 (28)表54：新疆地铁数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (28)表55：全国地铁数量（2016-2018）统计表 (29)表56：全国地铁数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (29)表57：新疆地铁数量同全国地铁数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (30)表58：新疆轻轨数量现状统计表 (31)表59：全国轻轨数量现状统计表 (31)表60：新疆轻轨数量占全国轻轨数量比重统计表 (31)表61：新疆轻轨数量（2016-2018）统计表 (32)表62：新疆轻轨数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (32)表63：全国轻轨数量（2016-2018）统计表 (33)表64：全国轻轨数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (33)表65：新疆轻轨数量同全国轻轨数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (34)表66：新疆有轨电车数量现状统计表 (35)表67：全国有轨电车数量现状统计表 (35)表68：新疆有轨电车数量占全国有轨电车数量比重统计表 (35)表69：新疆有轨电车数量（2016-2018）统计表 (36)表70：新疆有轨电车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (36)表71：全国有轨电车数量（2016-2018）统计表 (37)表72：全国有轨电车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (37)表73：新疆有轨电车数量同全国有轨电车数量（2017-2018）变动对比统计表 (38)表74：新疆出租汽车数量现状统计表 (39)表75：全国出租汽车数量现状统计表 (39)表76：新疆出租汽车数量占全国出租汽车数量比重统计表 (39)表77：新疆出租汽车数量（2016-2018）统计表 (40)表78：新疆出租汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (40)表79：全国出租汽车数量（2016-2018）统计表 (41)表80：全国出租汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (41)表81：新疆出租汽车数量同全国出租汽车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (42)表82：新疆轮渡运营船数现状统计表 (43)表83：全国轮渡运营船数现状统计分析表 (43)表84：新疆轮渡运营船数占全国轮渡运营船数比重统计表 (43)表85：新疆轮渡运营船数（2016-2018）统计表 (44)表86：新疆轮渡运营船数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (44)表87：全国轮渡运营船数（2016-2018）统计表 (45)表88：全国轮渡运营船数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (45)表89：新疆轮渡运营船数同全国轮渡运营船数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (46)第一节新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状详细情况见下表（2018年）：表1：新疆城市公共交通运营车（船）拥有量具体情况现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。

乌鲁木齐市BRT综合运营情况调查与分析概要

目录摘要 (1)前言 (2)1. BRT快速公共交通系统的概念 (2)2公共交通运营系统的设计方法与考虑因素 (3)2.1 具体而言，与轨道交通和常规公交相比，BRT 拥有以下特点： (3)2.2 BRT 系统的技术特征 (4)3.自治区BRT快速公交现状及快速公交系统的重要性 (5)3．1 专用站台 (5)3．2 低票价、免费换乘 (5)3．3 建设速度快，运营高效率 (5)3.4 与常规公交线网及市区道路的连接 (6)4. BRT快速交通运营效果的评价方式与调查方式 (7)4.1 BRT快速交通运营效果的评价方式 (7)4.2 快速公交运营效果的调查方式 (7)5.问卷调查与分析 (8)5.1问卷 (8)5.2 调查结论与分析 (9)5.2.1 调查对象 (9)5.2.2 基本乘车情况 (10)5.2.3 乘客意向调查 (12)5.3 综合问卷与实际情况对BRT快速公交运营的意见 (15)5.3.1 高峰时段部分站点乘客太多上不了车的拥堵现象 (15)5.3.2 有些普通公交车与BRT线路重复，没有对交通起到分担压力的作用 (16)5.3.3 站内设施不够人性化，没有引导换乘牌，线路图等 (16)5.3.4 专用车道的划分 (16)6．结束语 (17)参考文献 (18)乌鲁木齐市BRT运营情况调查与分析作者吴剑锋指导老师李鑫摘要：城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。

自治区乌鲁木齐市从2010年引进BRT快速公交，到现在取得了巨大的成果。

本文分析了现今乌鲁木齐BRT快速公交系统的运营现状及发展趋势。

通过资料收集整理出了公共交通运营系统的设计方法与考虑因素。

关键词：快速公交、BRT、运营效果、问卷调查前言BRT快速公交系统发源于巴西城市库里蒂巴，是利用改良的公交车辆，运营在公共交通专用道路上，保持轨道交通的特性且具备常规公交灵活性的便利快速的一种公共交通系统。

乌鲁木齐市公共交通发展及改善建议-2019年精选文档

乌鲁木齐市公共交通发展及改善建议乌鲁木齐市近年来发展很快。

随着经济的发展，人们生活水平的提高，交通需求和交通量迅猛增加，由于受地理环境、气候条件等因素的制约，新建或扩建道路的代价日益增大，所以应优先考虑有效地使用现有城市道路网来缓解和解决交通危机。

优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵，改善城市交通环境的根本出路。

根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发〔2005〕46号文件，城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。

改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。

优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。

一、乌鲁木齐市公共交通的发展近几年来，乌鲁木齐市采取了一系列的措施来加强和促进公共交通的发展。

1.2004年至2005年，由乌鲁木齐市公交总公司组建乌鲁木齐市公交线网规划优化课题小组，采用抽样调查的方法进行了建国以来第二次比较全面的客流量调查，分别采用跟车调查和IC卡充值调查等方式进行，通过对调查数据的收集、统计和分析，对乌鲁木齐市线网的整体情况进行研究讨论，制定出一系列的线网规划优化方案。

2005年11月，世界银行与乌鲁木齐市人民政府在乌市召开了城市交通发展国际研讨会。

来自国内外的十余名交通、环保等方面的专家及有关人员参会。

根据与会专家提出的制定实施停车管理政策、成立乌鲁木齐市城市停车管理机构等12条建议，乌市确定了优先发展城市公共交通的战略。

2.积极推进公共交通系统的智能化建设。

自2005年起开始筹建公交智能调度中心，现已投入使用。

乌鲁木齐市的公共交通正向着全面智能化的方向发展，同时，考虑将出租车这种公共出行方式纳入其中，进行整体管理。

至今，已有多条线路通过安装GPS定位系统，对公交车辆的运营情况（包括运营速度、车辆情况、发车时间、到站时间、电子报警显示等）进行全面监控，积极推行“无路单”运营。

乌鲁木齐市公共交通现状分析及对策研究

给乘客的出行途径留下更多的选择，方便、快捷程度也大幅提线路达１８，１条运营线路网长度５０ｋ日公交客运量达２０万多，２ｍ，０重一方面造成某些线路载客量利用率偏人次，城市公共交通在城市交通总出行方式中所占比重已超过高。但是，复线路过多，３％，５公共交通服务水平有了提高，民乘车难的矛盾得到较大市程度的缓解。乌鲁木齐市共有主次干道１０条，９总长度３６９ｋｎ公交线４．ｒ，网覆盖了整个乌鲁木齐市建成区和城市周边城镇。市区线网密度为３６ｍ／￣，．７ｋｋ２已基本达到建设部标准３７ｋｋ的要求，．ｍ／￣２公交低，运营资源浪费；另一方面，在道路较少和公交线路相对集中的情况下，加重了城市道路的压力，道路过于拥挤，运送速度降使低，运营服务水平降低，反而不利于乘客出行。２公交线路平均长度。）
・２３・７
文章编号：０９６２｛０７３ —２３０ Leabharlann ０ —８５２０｝３０７ —２
乌鲁木齐市公共交通现状分析及对策研究
朱兴琳
摘要：出了随着经济的发展和城市的扩大，指城市交通问题日益严重，为促进乌鲁木齐市公共交通更快更好发展，基于乌鲁木齐市公共交通调查资料，分析了乌鲁木齐市公共交通现状，并提出了发展对策。关键词：城市公共交通，交优先，公对策中图分类号：Ｕ８．９Ｔ９４１１文献标识码：Ａ

2019年度中国主要城市公共交通大数据分析报告

22%
厦门苏州
深圳
8km以下
珠海
8—12km
温州
12-15km
21%
20%
惠州海口
15-20km
中山
宁波
20—25km
18%
泉州
25—30km
无锡
30km以上
汕头上海
赣州
20km以下的公共汽电车线路占82%，其中8km以下的
福州天津
线路最多
嘉兴
2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告
12 宁波 45.4 681.8 2.64 34
13 金华 45.0 613.7 1.43 31
14 乌鲁木齐 41.4 583.7 1.41 30
15 武汉 46.9 720.1 2.73 47
16 南京 42.9 783.3 3.05 44
17 佛山 47.1 657.2 2.87 33
18 珠海 42.4 620.6 2.45 18
19 苏州 43.6 637.0 1.79 49
20 昆明 46.8 693.4 3.32 40
小节
城市公共汽电车网络特征分析
▍ 公共汽电车线路规模
公
共
汽
电
车
网
络
特
征
公交线路条数
1500
1000
500
线路总长度达52.9万km，是全国高速公路总里程的4倍 6个城市公交线路超过1000条，其中：
• 东部城市公交线路最多 • 北上广排名前三甲
74%
10 东莞
79%
69%
11 长沙
78%
73%
12 宁波
77%
67%

乌鲁木齐市(全市)用电基本情况3年数据分析报告2019版

乌鲁木齐市（全市）用电基本情况3年数据分析报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读乌鲁木齐市用电基本情况现状及趋势。

乌鲁木齐市用电基本情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。

乌鲁木齐市用电基本情况数据分析报告深度解读乌鲁木齐市用电基本情况核心指标从全社会用电量，工业用电量，城镇居民生活用电量等不同角度分析并对乌鲁木齐市用电基本情况现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现乌鲁木齐市用电基本情况价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录第一节乌鲁木齐市用电基本情况现状 (1)第二节乌鲁木齐市全社会用电量指标分析（均指全市） (3)一、乌鲁木齐市全社会用电量现状统计 (3)二、全国全社会用电量现状统计 (3)三、乌鲁木齐市全社会用电量占全国全社会用电量比重统计 (3)四、乌鲁木齐市全社会用电量（2016-2018）统计分析 (4)五、乌鲁木齐市全社会用电量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国全社会用电量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国全社会用电量（2017-2018）变动分析 (5)八、乌鲁木齐市全社会用电量同全国全社会用电量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节乌鲁木齐市工业用电量指标分析（均指全市） (7)一、乌鲁木齐市工业用电量现状统计 (7)二、全国工业用电量现状统计分析 (7)三、乌鲁木齐市工业用电量占全国工业用电量比重统计分析 (7)四、乌鲁木齐市工业用电量（2016-2018）统计分析 (8)五、乌鲁木齐市工业用电量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国工业用电量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国工业用电量（2017-2018）变动分析 (9)八、乌鲁木齐市工业用电量同全国工业用电量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节乌鲁木齐市城镇居民生活用电量指标分析（均指全市） (11)一、乌鲁木齐市城镇居民生活用电量现状统计 (11)二、全国城镇居民生活用电量现状统计分析 (11)三、乌鲁木齐市城镇居民生活用电量占全国城镇居民生活用电量比重统计分析 (11)四、乌鲁木齐市城镇居民生活用电量（2016-2018）统计分析 (12)五、乌鲁木齐市城镇居民生活用电量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国城镇居民生活用电量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国城镇居民生活用电量（2017-2018）变动分析 (13)八、乌鲁木齐市城镇居民生活用电量同全国城镇居民生活用电量（2017-2018）变动对比分析 (14)图表目录表1：乌鲁木齐市用电基本情况现状统计表 (1)表2：乌鲁木齐市全社会用电量现状统计表 (3)表3：全国全社会用电量现状统计表 (3)表4：乌鲁木齐市全社会用电量占全国全社会用电量比重统计表 (3)表5：乌鲁木齐市全社会用电量（2016-2018）统计表 (4)表6：乌鲁木齐市全社会用电量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国全社会用电量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国全社会用电量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：乌鲁木齐市全社会用电量同全国全社会用电量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：乌鲁木齐市工业用电量现状统计表 (7)表11：全国工业用电量现状统计表 (7)表12：乌鲁木齐市工业用电量占全国工业用电量比重统计表 (7)表13：乌鲁木齐市工业用电量（2016-2018）统计表 (8)表14：乌鲁木齐市工业用电量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国工业用电量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国工业用电量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：乌鲁木齐市工业用电量同全国工业用电量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：乌鲁木齐市工业用电量同全国工业用电量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：乌鲁木齐市城镇居民生活用电量现状统计表 (11)表19：全国城镇居民生活用电量现状统计分析表 (11)表20：乌鲁木齐市城镇居民生活用电量占全国城镇居民生活用电量比重统计表 (11)表21：乌鲁木齐市城镇居民生活用电量（2016-2018）统计表 (12)表22：乌鲁木齐市城镇居民生活用电量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国城镇居民生活用电量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国城镇居民生活用电量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：乌鲁木齐市城镇居民生活用电量同全国城镇居民生活用电量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)。

乌鲁木齐公交发展现状

乌鲁木齐公交发展现状
乌鲁木齐市公交发展现状如何？当前乌鲁木齐市公交系统面临着一些挑战和问题，但同时也取得了一些积极的变化和进展。

首先，乌鲁木齐市公交车辆的数量和车队规模不断扩大。

根据统计数据，乌鲁木齐市目前拥有的公交车辆超过了2000辆，
车队规模逐年增长。

此举旨在提高公众出行的便利性和舒适性，满足乌鲁木齐市不断增长的出行需求。

其次，乌鲁木齐市公交线路网络不断完善。

市政府加大了对公交线路的规划和建设力度，新增了不少线路并对现有线路进行了优化。

这使得公交出行更加便捷，覆盖范围更广，能够满足不同群体的出行需求。

另外，乌鲁木齐市公交支付方式逐渐多样化。

在过去，乘客只能使用现金支付车费，然而现在乌鲁木齐已经引入了公交刷卡支付系统和移动支付等便捷方式。

这方面的改变提供了更多选择，也更符合现代化城市的发展要求。

然而，乌鲁木齐市公交系统也面临着一些挑战。

一方面，交通拥堵问题依然存在，公交车在高峰时段可能会受到影响。

另一方面，乘客对公交车的满意度还有待提高。

一些乘客抱怨公交车辆不够舒适，车内空调和座椅的质量有待改善。

总的来说，乌鲁木齐市的公交发展正朝着更加便捷、舒适和现代化的方向努力。

随着政府加大投入和改善措施的推进，相信乌鲁木齐市的公交系统将在未来取得更大的发展和提升。