公交车自动报站器设计

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公交车自动报站系统毕业设计

增加语音识别功能，提高报站准确性
增加故障报警功能，提高系统安全性
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优化系统响应速度，提高用户体验
优化系统界面，提高用户友好度
Part Six
系统应用与前景
系统应用场景
公交车站：自动报站，方便乘客了解车辆信息
公交车调度中心：实时监控车辆运行情况，提高调度效率
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数据展示：将分析结果以图表、报表等形式展示给用户，方便用户理解和使用
数据更新：定期更新数据库或数据仓库中的数据，保证数据的时效性和准确性
语音合成技术
语音合成技术简介：将文本转换为语音的技术语音合成技术分类：基于规则、基于统计、基于深度学习等语音合成技术应用：语音助手、语音导航、语音阅读等语音合成技术挑战：自然度、流畅度、准确性等
Part Two
系统概述
背景介绍
公交车自动报站系统是城市公共交通的重要组成部分随着城市化进程的加快，公交车自动报站系统需求日益增长公交车自动报站系统可以提高乘客的出行体验和安全性公交车自动报站系统可以降低公交车司机的工作强度和疲劳度
系统功能
自动报站：根据GPS定位自动播报站点信息
实时查询：乘客可以通过触摸屏查询实时公交信息
网络化：自动报站系统将实现网络化，能够实时更新信
息，提高服务质量。

公交车辆自动定位与智能报站系统研究

三、结论
基于GPS定位的公交车自动报站系统是一种先进、实用的公交管理系统，可以提高公交车的运行效率和乘客的乘车体验。该系统的应用可以减少公交车司机的劳动强度，避免因人工报站出现的错误，提高公交车的服务质量。随着科技的不断进步和社会的发展，基于GPS定位的公交车自动报站系统将会得到更广泛的应用和推广。
谢谢观看
基于传感器定位技术的公交车辆自动定位系统利用车载传感器，如雷达、激光雷达等，对公交车辆周围环境进行感知和识别，从而实现车辆的自动定位。该技术具有定位精度高、可靠性好等优点，但是受限于传感器成本和安装难度。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
智能报站系统
智能报站系统是一种基于计算机技术、网络通信技术等手段的自动报站系统。与传统的人工报站相比，智能报站系统能够自动获取公交车辆的位置信息，并在车辆到达站点时自动播报站名和到站时间等信息。根据相关研究，智能报站系统具有提高报站准确性、节省人力资源等优点，但目前该系统的应用还相对较少。
3、通信模块
通信模块负责接收数据处理模块的信号，并将信号传递给语音合成模块。通信模块可以采用无线通信技术，如WiFi、蓝牙等，也可以采用移动网络技术，如 2G、3G、4G等。
4、语音合成模块
语音合成模块负责将接收到的信号转化为语音信号，通过扬声器向乘客播放。语音合成模块可以采用文本转语音技术（TTS），将站点信息转化为语音信号。

公交车自动报站器设计_毕业设计

公交车自动报站器设计

1引言 (1)

2 方案的论证 (3)

2.1 单片机系统的选择 (3)

2.2 语音芯片的选型 (3)

2.3 显示模块的选择 (3)

2.4 时钟芯片选型 (4)

3 硬件设计 (5)

3.1 系统总体设计 (5)

3.2 单片机控制电路设计 (5)

3.3 液晶显示电路设计 (7)

3.4 键盘输入电路设计 (9)

3.5 DS1302时钟系统电路设计 (10)

3.6 DS18B20温度系统电路设计 (10)

3.7 语音系统电路设计 (12)

4 软件编程 (14)

4.1 主程序流程图 (14)

4.2按键使用流程图........................................................ 错误！未定义书签。

4.3 LCD液晶显示流程图 (15)

4.4 DS1302时间部分 (17)

4.4.1 设置时间写入时钟芯片流程图 (17)

4.4.2 读时间程序流程图............................................. 错误！未定义书签。

4.5 DS18B20温度程序 (18)

5 系统调试 (19)

5.1 硬件调试 (19)

5.2 软件调试 (19)

5.3 功能测试 (19)

结论 (20)

致谢 (21)

参考文献 (22)

附录 (23)

附录A 英语科技文献原文及其翻译稿 (23)

附录B 元器件清单 (29)

附录C 电路总原理图 (30)

附录D 实物图 (31)

附录E 源程序 (34)

1引言

随着城市化进程的加快,公共交通作为城市的基础设施之一,仍然是绝大多数出行者的首选交通方式。为使得人们特别是为外来旅游、出差、就医、求职等急需了解本地的公交路线的人提供高效、方便、快捷的公交系统,让他们得到自己所需要的各种相关信息,以便减少各种可能产生不必要的交通流量,提高公交的运作效率，公交自动报站系统便应运而生。在计算机还未普及之前公交车报站管理都是由工作人员人工报站的方式来操作的。随着社会的进步和计算机科学的迅速发展，便有了公交车自动报站系统的出现。公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。

公交车自动报站系统的设计

公交车自动报站系统的设计摘要公交车语音播报系统是公交车上必备的功能，方便乘客能及时的了解到公交车即将的到站信息，但是许多的公交系统还是人工进行语音播报，需要司机及时的按键，这样会导致司机不能专心驾车，带来不安全因素。本人论题为《公交车自动报站系统的设计》，这是一款基于STC89C52单片机设计的系统，具有公交车到站语音模块自动播报、液晶屏显示当前到站信息、司机可调节避免报站错误等功能。关键词：单片机自动报站液晶显示Design of automatic bus stop reporting systemAbstractThe bus system is the bus for voice broadcast function, convenient for passengers to understand and timely to the bus arrival information, but many of the public transportation system or artificial voice broadcast, the driver need timely button, it will cause the driver to concentrate on driving, unsafe. My topic is "design" automatic station bus system, this is a system based on STC89C52 microcontroller, with the bus arrival voice module automatically broadcast and LCD screen display the current station information, drivers can adjust to avoid stop error function.Key words：Singlechip；Automatic reporting station；LCD;1.绪论1.1研究背景及意义随着科技在高速发展，城市的发展也非常迅速，城市人们在出行会都会首选选择城市公交系统，所以一个城市发展情况的侧面就是城市的公交系统是否完善。外地来城市学习、工作、旅游的人们首先在城市第一件事就是要找公交系统，来使他们能更方便的出行，以便提供他们的工作效率，还能减少对城市交通的影响，提高城市的公交系统的运作情况，这时候，公交车自动报站系统就显得尤为重要。一个好的城市公交系统能够直接提升人们对城市的印象，能够为城市带来更多的效益，从侧面来说，一个好的城市发展也反映出城市公交系统好的发展。如今，大家都在提倡智能，智能设备已经普及在人们的生活中，已经深深的改变的人们的生活，人们都在追求便利的生活方式，所以我们也深深的感受到科技的发展对我们生活的影响。所以城市的智能公交系统都装上了语音播报功能，从而提高整个公交系统的效率。本次设计的内容就是要使用单片机来做一个能够在公交车上使用的小型报站系统。一般传统的公交车报站是由司机手动来完成，然而这样会加大司机的工作量从而增大了路上的安全隐患，司机可能会忽略按键从而导致出行的乘客错过公交车站，这样会大大的影响到乘客的出行和司机的工作。现如今，电子技术已经高速的发展，公交车的自动报站系统已经完全能够替代司机的手动控制，从而减少了司机的工作量使得司机能够专心开车，更

一种公交车自动报站器设计方案

（ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＳｃｉｅｃｅｎａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２００３，Ｃｈｉｎａ）
ＤｅｓｉｇｎｏｆＡｕｔｏｍａｔｉｃＢｒｏａｄｃａｓｔＢｕｓＴｅｒｍｉｎａＩＢａｓｅｄｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎ
ＬＩＨｏｎｇ—ｓｈｅｎｇ．ＳＵＮＧｕｏ—ｘｉ
ｐｒｏｂｌｅｍｓ，ａｎｄｉｔｉｍｐｌｅｍｅｎｔｓｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎｓｕｃｈａｓｄｅｃｌａｉｒｎｇｓｔａｔｉｏｎａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙ，ｒｅａｌ —ｔｉｍｅａｄｊｕｓｔｉｎｇ
ｍａｉｎｌｙｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆＬＰＣ３２５０，ＧＰＳ／ＢＤ２ｍｏｄｕｌｅ，ＧＰＲＳ，ＳＤｃａｒｄａｎｄｓｃｈｅｄｕｌｅｓｃｒｅｅｎ．Ａｓｔｈｅｔｅｒｍｉｎａｌｉｓｕｓｅｄｉｎｓｔｅａｄｏｆｍａｎｕａｌｂｒｏａｄｃａｓｔ，ｂｕｓｄｉｒｖｅｒｓｃａｎｐａｙｍｏｒｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｔｏｄｉｒｖｉｎｇｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅｓａｆｅｔｙ

基于STM32公交车自动报站器

本文将介绍基于STM32的公交车自动报站器的背景和目的。这款报站器的重要性和应用场景也将会讨论。

公交车自动报站器是一种利用技术手段实现自动报站的装置。随着城市交通的发展和人们出行需求的增加，现代公交车的运营和管理也面临着新的挑战。传统的手动报站方式存在人工繁琐、效率低下、易出错等问题。而通过使用基于STM32的公交车自动报站器，可以提高报站的准确性和实时性，提升公交车运营的效率和乘客出行的体验。

该报站器基于STM32芯片，具有强大的处理能力和丰富的外设接口，可以实现多种功能和应用。通过与车载定位系统、车辆信息管理系统等配合使用，可以准确判断车辆当前位置，并根据预设路线和站点信息进行自动报站操作。报站器可以通过语音播报、显示屏等方式向乘客提供当前站点和到达站点的信息，方便乘客乘车和换乘。

该报站器的应用场景广泛。它可以应用于城市公交、旅游观光巴士、园区内班车等各种类型的公共交通工具，为乘客提供准确、便捷的服务。同时，该报站器也可以为交通管理部门提供实时的车辆位置信息和乘客流量统计，帮助对公交车运营进行优化和管理。

综上所述，基于STM32的公交车自动报站器具有重要的意义

和广阔的应用前景。本文将详细介绍该报站器的设计原理、实现步

骤和效果评估，希望对相关领域的研究者和工程师有所帮助。系统

设计综上所述，基于STM32的公交车自动报站器具有重要的意义

和广阔的应用前景。本文将详细介绍该报站器的设计原理、实现步

骤和效果评估，希望对相关领域的研究者和工程师有所帮助。系统

设计

公交汽车(公交车)语音报站器--采用模电数电和EDA技术详解

湖南文理学院实习报告

课程名称：电子设计制作与工艺实习

系部：

专业班级：

学生姓名：

指导教师：

完成时间：2015年10月1日

报告成绩：

公共汽车语音报站器

摘要 (Ⅰ)

ABSTRACT (Ⅱ)

第一章绪言 (1)

1.1公交车语音报站器出现的意义 (1)

1.2设计方案的选择 (1)

1.2.1 方案一 (1)

1.2.2 方案二 (1)

1.3方案分析 (2)

第二章公交报站电路设计 (3)

2.1控制单元电路 (3)

2.1.1 八进制计数器基本原理 (3)

2.1.2 74LS138译码器的基本原理 (5)

2.1.3 用555定时器组成的单稳态触发器 (5)

2.1.4 74LS00芯片引脚图及功能表 (9)

2.2语音播放单元电路 (10)

2.3功放单元电路 (14)

2.3.1 OTL功率放大器 (14)

第三章公交报站电路的仿真 (16)

3.1八进制计数器原理图仿真 (16)

3.274LS138译码器的仿真 (16)

3.3OTL功率放大器的仿真 (17)

3.4用555定时器组成的单稳态触发器仿真 (19)

总结 (20)

参考文献 (21)

致谢 (22)

附录1 电路图 (23)

附录2 元器件清单 (24)

摘要

随着国民经济的快速发展，我国城市人口高度集中并大幅增长、交通需求不断扩大导致城市道路交通拥挤，乘坐公交车出行是解决我国城市交通发展问题和实践低碳环保绿色出行的有效途径。随着近年来城市公交事业迅速发展，之前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要，而公共汽车的报站直接影响到服务的质量。公共汽车语音报站器的出现弥补改变传统乘务员人工报站，影响乘客上下车问题，为市民提供更人性化，更完善的服务。本课程设计采用APR9600语音芯片进行语音播放，八进制计数器进行计数，3线-8线译码器进行编译，OTL功率放大电路进行功率放大，555定时器组成的单稳态触发器进行计时，可以完成基本的语音报站功能。

公交车自动报站系统的设计

摘要 (1)

关键词 (1)

1前言 (1)

2系统创意设计和方案及功能说明 (2)

2.1目前使用较广泛的报站方案 (2)

2.2本设计的设计思想和方案 (2)

2.3预期实现功能 (3)

3硬件系统分析 (3)

3.1车载系统的硬件设计 (4)

3.1.1单片机选型 (4)

3.1.2语音功能模块 (9)

3.1.3无线收发模块 (14)

3.1.4键盘输入模块 (17)

3.2车站系统的硬件设计 (22)

4软件设计 (22)

4.1主程序 (23)

4.2按键扫描 (23)

4.3LED显示部分 (23)

4.4语音录放部分 (24)

4.5无线接收部分 (29)

5系统的软硬件调试 (30)

6总结 (34)

参考文献 (35)

致谢 (35)

附录 (36)

公交车自动报站系统的设计

摘要：本设计是实现城市公交自动报站，控制系统采用AT89C51单片机作为中央处理芯片，IDS4004作为语音处理芯片，结合2262/2272芯片实现车站的自动识别，自动报站，和LED点阵屏幕显示等。同时还配备了键盘，可以在自动报站发生故障时手工报站。

关键词：单片机；自动报站；语音录放；LED点阵；

Sale Design of city BUS-stop Auto-Announce system

Abstract: This design is to achieve city Bus-stop Auto-Announce system.The control system uses AT89S51 Singlechip as a central processing chips.ISD4004 as voice processing chips,with2262/2272 chip to achieve the station automatic idengtification.and LED dot-matrix screen display ,and so on.At the same time.the system provides a keyboard,in case when the station automatic identification is damaged then to report the station manually.

基于公交车自动报站系统的分析与设计

2、2软件设计
系统软件需要包括以下几个部分：数据采集、数据处理、数据传输和数据显示。
2、2.1数据采集：软件需要从硬件设备中获取车辆的位置、速度和乘客数量等信息
21、2.2数据处理：软件需要根据预先设定的算法和参数
211、2.3数据传输：软件需要将处理后的数据通过无线网络（例如 Wi-Fi或 4G网络）传输到云端服务器，以便公交公司和乘客可以查看。
3、3语音播报：报站信息应以语音的形式告知乘客。 4、4界面显示：在车厢内应有一个显示屏，显示当前车辆的状态和到站信息。
5、5远程监控：公交公司和乘客可以通过手机应用程序或网页查看车辆的状态和到站信息。
二、系统设计
来自百度文库
2、1硬件设计
公交车自动报站系统需要使用到的硬件包括 GPS定位器、速度传感器、RFID 读卡器、显示屏、扬声器等。GPS定位器用于获取车辆的位置信息，速度传感器用于获取车辆的速度信息，RFID读卡器用于获取车辆的乘客数量信息。显示屏和扬声器则用于显示和播放报站信息。
本次演示对公交车自动报站系统的分析与设计进行了详细探讨。通过需求分析、可行性研究、系统设计与实现以及测试与评估，充分证明了公交车自动报站系统的可行性和重要性。然而，本次演示的研究仍有局限性，例如未能考虑系统在实际运行中可能遇到的多种复杂情况。未来研究方向可以包括进一步优化系统设计、提高系统稳定性和可靠性，以及探讨如何与其他智能化公交系统集成，以更好地提高公交车的运营效率和服务质量。

公交车自动报站系统

1 前言

1.1课题的研究背景

在一些兴旺城市〔如**〕,公交车网已经比拟完善，给人们的生活和工作带来了很多的便利。可以说城市的人们已经离不开它了，在这样的前提下,公交车效劳的质量也应该要不断的提高。坐过公交车的人或许都会遇到这样一种情况——公交车经常会报错站或漏报站，这是因为现在的公车报站是由司机来完成的〔每到一个站都要按一次报站按钮〕,人手操作难免会出错。

1.2公交车报站方式分类

随着社会的不断开展，人们对公交系统的效劳质量要求越来越高。而目前大中城市公交车报站方式主要有以下几种：

(1)手动电子报站：车辆每到一个站点，司机需要按下相应的按钮来启动语音报站系统；这种报站方式需要靠驾驶员控制，不仅增加了驾驶员的操作，还存在一定的平安隐患；

(2)利用GPS 定位系统报站：该报站方式是全自动报站，根据GPS 的定位数据〔经纬度信息〕计算出车辆所处确实定位置，报站非常准确，但是其生产及运行本钱非常昂贵，而且需要专业人员进展维护，在现今条件下难以推广〔*戈等，2007〕；

(3)利用车辆行驶特征进展自动报站：该报站方法根据起步后的行驶距离、开关门信号和进站打转向灯的方式综合起来判断车辆是否到站。这种方法要求驾驶员一定要按标准驾驶,如果驾驶员操作不标准或者遇到特殊情况，例如中途停车等,就有可能引起报站错误。

针对上述报站方式的弊端，设计一种基于nRF905 的公交车自动报站系统，能有效提高了公交系统的效劳质量，方便乘客乘车。

1.3基于nRF905的公交车自动报站系统

本工程以自动报站为核心，主要采用语音芯片、无线电遥控、液晶显示、单片机等技术，功能实用强大，设计思路符合人性化。我们立足于在应用中降低司机的工作强度，提高车辆运行的平安性，具有广泛的应用性，适合推广使用。

基于GPS定位的公交车自动报站系统的设计

基于GPS定位的公交车自动报站系统的设计前言

从1831英国人沃尔特?汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车起，到今天，公交车已经历经了将近200年的发展过程。从最初的“闷罐头”到如今配套的空调系统;从专人售票到无人售票;从人工报站到半自动语音报站，公交车向着越来越人性化的方向发展。可是目前存在的一个问题，半自动语音报站系统需要由司机在车子进出站的时候人工操作，由于这两个时间点往往是路面情况最复杂的时刻，因此也给行驶中的车辆带来了安全隐患。论文的目标就是彻底抛弃人工操作，实现公交进出站的全自动语音报站。利用AT89C51单片机、

ISD1700系列语音芯片、JHD162A LCD液晶模块来实现所需要的功能。

单片机体积小，重量轻，具有很强的灵活性而且价格便宜，得到越来越广泛的运用，例如工业控制领域、家电产品，智能化仪器仪表，计算机外部设备，特世纪80年代中期，Intel公司将8051别是机电一体化产品中都有重要的用途。20

内核使用权以专利互换或出售的形式转给世界许多著名IC制造厂商，这样8051就变成有众多制造厂商支持的，发展出上百个品种的大家族。到目前为止，其它任何一个单片机系列均未发展到如此的规模。正因为51单片的运用是如此广泛，因此学习单片机的运用是非常重要的。学好单片机也是学习其他嵌入式控制器如ARM、DSP的基础，任何嵌入式控制器都离不开单片机种所涵盖的如中央处理器，定时器、中断控制器，IO口控制器，串行通讯控制器，I2C总线控制器，片内外存储控制器，汇编语言，C语言，操作系统的概念。因此说学好单片机，再去学习其他嵌入式控制器如ARM、DSP是比较简单的。可以说学好单片机是其它进阶微处理器的一个台阶。

公交车站自动报站器的设计

根据STC89C51单片机的特点和公交车报站器的特点，本文提出了一种用单片机控制语音芯片进行公交车语音自动报站的方法，同时给出了软硬件设计的方法，设计过程中包括硬件电路设计和软件程序编写两个方面，解释了单片机在应用过程中的方法和可能出现的问题。本文主要介绍硬件电路设计部分。利用STC89C52和ISD1730语音芯片建立语音信息库，形成变化多样的语音信息，利用其功放播放语音信息以及提示语音，同时运用LCD1602型号的液晶模块进行站数显示。当公交车到达某站点，用键盘控制本系统工作，通过语音电路输出语音信息和提示，同时站数信息在LCD1602液晶模块上进行显示。整个系统硬件设计包括键盘电路、复位电路、液晶显示电路、语音播报模块，时钟模块。

1.引言 (1)

1.1 课题研究的背景及意义 (1)

1.2设计的主要目标任务 (2)

2.总体方案的设计 (2)

2.1 本设计的原理 (2)

2.2 硬件方案的选择 (2)

2.2.1 语音芯片的选泽 (2)

2.2.2 显示模块的选择 (3)

2.2.3 时钟芯片的选泽 (3)

3.控制方案的介绍与分析 (4)

3.1 单片机的选择与外围电路的设计 (4)

3.1.1关于STC89C51单片机 (4)

3.1.2复位电路 (8)

3.1.3 外部晶振的选用 (8)

3.2 语音提示电路 (9)

3.2.2 ISD1730内部结构 (9)

3.2.3 ISD1730与单片机的连接图 (9)

3.3 时钟模块 (10)

3.3.1 DS1302的简介 (10)

基于51单片机的公交车语音提示系统设计

基于51单片机的公交车语音提示系统设

计

摘要：公交车语音提示系统是一种利用语音合成技术和51单片机控制技术，实现公交车站点自动报站的系统。本文主要介绍了公交车语音提示系统的设计原理和实现过程，包括硬件设计、软件设计以及实验结果。通过本文的研究，可以有效提高公交车站点报站的准确性和效率，提升乘客出行体验。

关键词：51单片机；公交车；语音提示系统；硬件设计；软件设计

第一章绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

第二章系统原理与总体设计

2.1 语音合成技术概述

2.2 51单片机控制技术概述

2.3 公交车语音提示系统总体架构

第三章硬件设计与实现

3.1 电路原理图设计

3.2 元器件选型与参数计算

3.3 PCB布局与制作

第四章软件设计与实现

4.1 系统软硬件环境配置及开发工具选择

4.2 系统主要功能模块介绍及算法分析

4.3 系统软件设计与编码实现

第五章系统测试与实验结果

5.1 系统测试环境与方法

5.2 实验结果分析与讨论

第六章总结与展望

6.1 工作总结

6.2 存在问题及改进方向

6.3 展望未来研究方向

第一章绪论

1.1 研究背景

随着城市化进程的加快和人口的快速增长，公共交通成为人们出行的重要方式之一。为了提高公交车出行的效率和乘客的出行体验，公交车语音提示系统应运而生。该系统通过语音合成技术，实现公交车站点自动报站，提醒乘客下车。

1.2 研究意义

公交车语音提示系统可以提高公共交通的服务质量和乘客出行体验。通过自动报站功能，可以避免司机疏忽或遗漏报站导致乘客错过目的地。同时，该系统可以减轻司机工作负担，提高工作效率。

公交车报站器毕业设计

公交车报站器

摘要

随着城市交通的快速发展，公交汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务。而公交汽车的报站共识直接影响其服务的质量。传统报站方式是由乘务人员进行人工报站，该方式因其效果太差和工作程度太大，在很多大城市已经被淘汰。近年来，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术，使得公交车报站器的实现成为可能，从而为市民提供了更加人性化得服务。公交应用系统带给公交企的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。本文介绍了一种公交车报站器的系统设计原理，提出了以61单片机为核心，通过4*4键盘获取外部指示以控制SPR4096语音芯片电路以及LCD显示的硬件设计和软件设计方案。该系统语音音质好，功能强，成本很低，是提供公交服务的一种较好的手段。本文首先介绍了SPCE061A的基本原理和开发方法，讨论了控制模块、显示系统和存储系统的总体设计思想和实现方案，并且详细阐述了硬件系统和软件系统的设计。硬件系统包括电源电路、控制电路、信息存储电路、显示电路、语音资源存储电路等；硬件驱动程序由开发系统提供的汇编语言库函数来实现。经过调试和仿真运行，使系统最终达到了课题设计的要求。

关键词：单片机，语音处理，LCD显示，SPR4096

沈阳工程学院毕业设计（论文）

Abstract

With the rapid development of urban traffic, transit buses out for people with a quick and convenient services. But the consensus transit buses stops directly affects its quality of service. Traditional way is by the crew stops artificial stops for its effect, this way poor and working level too big, in many big cities have been eliminated. In recent years, with various pronunciation chip microcomputer technology, can complete combined speech synthesis technology, makes the realization of bus stops device becomes possible, and thus for citizens to provide a more humanized service. Bus application system will not only bring bus enterprises, but also is of image promotion of growth. Benefit This paper introduces a kind of bus stops the system design principle, is put forward to 61 single chip, through 4 * 4 keyboard access external SPR4096 pronunciation chip instruction to control circuit and LCD display hardware design and software design. This system voice timbre, the function is strong, very low cost, is to provide the bus service is a good method. This paper firstly introduces the basic principle and development SPCE061A methods are discussed in control module, display systems and storage system design thinking and realize the overall solution, and illustrates the hardware and software system design. Hardware systems include power supply circuit, control circuit and information storage circuit, display circuit, speech resources storage circuit, etc.; Hardware driver by the development of the system provided assembler language library function to realize. After testing and simulation operation, the system finally achieved the topic design requirements.