南宁下第三系泥岩地基的几点防治措施

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南宁盆地第三系泥岩参数试验方法改进

（．ｅａｔｎｆＣｖｌｇｎｅｉｇ．ａｇｉＣｏ１ＤｐｒｍｅｔｏｉｉＥｎｉｅｒｎＧｕｎｘｍｍｕｉａｉｎＰｒｆｓｉｎｌｎｎｃｔｏｅｓｏａｄｏａＴｅｈｉａｌｇ，ｎｉｇ５０２，ｈｎ；ｃｎｃｌＣｏｌｅＮａｎｎ３０３Ｃｉａｅ２ＣｌｇｆＣｉｉＥｎｉｅｒｎｎｃｉｃｕｅ，ａｇｉＵｎｖｒｉｙＮａｎｎ３０４．ｈｉａ）．ｏｌｅｏｖｌｇｎｅｉｇａｄＡｒｈｔｔｒＧｕｎｘｉｅｓｔ，ｎｉｇ５００Ｃｎｅｅ
ＭＡｕｒｎＬＩＭａｇｙａＦ —ｏｇ，ｎ — ｕｎ，ＣＨＥＮＧｎ — ｈｎＨＵＡＮＧｏｇｎａＱｉｇｓｅｇ，Ｑｉｎ — ｉｎ，
ＺＨＡＮＧｎ— ｕＹＩＮｉｎｐｎｇＸｉｇｉ，ａ — ｉ
关键词：岩；数；验；三系；宁盆地泥参试第南
中图分类号：Ｕ４Ｔ５文献标识码：Ａ
．
ＩｐｏｅｅｔｏｅｔｎｇｍｅｈｄｆｒｐａａｅｅｓｏｈｅｍｒｖｍｎｎｔｓｉｔｏｏｒｍｔｒｆｔｍｕｔｎｅｏｅｔａｙｉｎｎｎａｉｄｓｏｆｔｒｉｒｎＮａｉｇｂｓｎ
２广西大学土木建筑工程学院，西南宁５００）．广３０４
摘要：西南宁盆地的泥岩在中国第三系地层中具有代表意义，着城市建设步伐的加快，础深度越来越广随基大，力层基本都落在泥岩中，而就引发出许多不明确的问题．此泥岩参数的可靠性就遭到了质疑．对持从因针

地基下沉处理方案

地基下沉处理方案地基下沉是指土地表面相对于原始高度发生降低的现象。

它可能是由于地面自然沉降、地下水位下降、土地复合沉降或土地不均匀沉降等原因造成的。

地基下沉会给建筑物和基础设施带来严重的损害，因此，需要采取适当的地基下沉处理方案来解决这一问题。

地基下沉处理方案主要包括以下几种方法：1. 要合理设计建筑物和基础设施。

在设计建筑物和基础设施时，应充分考虑地基下沉的可能性，并采取相应的措施。

例如，可以采用更深的地基基础，增加地基承载能力，减少地基下沉的影响。

2. 加固地基。

在地基下沉问题比较严重的区域，可以采取加固地基的措施来提高地基的稳定性。

常用的方法包括地基加固桩、灌浆加固等。

这些方法可以增加地基的承载能力，减少地基下沉的风险。

3. 排水措施。

地下水位下降是地基下沉的常见原因之一。

因此，采取排水措施是处理地基下沉问题的重要途径之一。

可以通过设置排水管道、建设排水沟等方式降低地下水位，减少地基下沉的风险。

4. 土壤改良。

在土地复合沉降或土地不均匀沉降的情况下，可以采取土壤改良的方法来解决地基下沉问题。

例如，可以通过加入增强材料、改良土壤的物理性质，提高土壤的稳定性，减少地基下沉的风险。

5. 持续监测与维护。

地基下沉是一个长期的过程，持续监测与维护是确保地基安全稳定的关键。

可以利用现代技术手段，如地下水位监测仪器、地基沉降仪器等，定期对地基进行监测，并及时采取维护措施，以防止地基下沉带来的损害。

地基下沉处理方案必须根据具体情况而定，针对性强。

在制定方案时，需要对地基的情况进行全面评估，包括地质、地下水位、土壤物理性质等方面的因素。

此外，需要充分考虑建筑物和基础设施的使用寿命、承载能力要求等因素，以确保处理方案的有效性和可持续性。

总之，地基下沉是一个严重的土地问题，需要采取适当的处理方案来保障建筑物和基础设施的安全稳定。

无论是在设计阶段，还是在施工完成后的维护阶段，都要充分重视地基下沉问题，并采取相应的措施加以解决。

南宁第三系浅表层风化泥岩物理力学及膨胀特性指标分析

南宁第三系浅表层风化泥岩物理力学及膨胀特性指标分析唐迎春;黄钟晖;张凯;周峰;欧孝夺【摘要】通过对南宁市201个工程第三系泥岩资料进行的分析,对各物理、力学及膨胀性指标进行统计研究,为南宁盆地地下工程的参数选取提供参考.研究表明,南宁第三系浅表层风化泥岩物理指标变异性较小,尤其在95％置信区间取值范围偏差较小,在参数分析时可作为常量考虑;而力学指标和膨胀特性指标数据变异性较大,需要考虑其差异性.南宁第三系泥岩具有抗压强度高,压缩性低,抗剪强度高,黏聚力大的特点.膨胀特性指标方面,南宁第三系泥岩的自由膨胀率与其他城市膨胀岩土相比偏低,为弱膨胀性岩土;膨胀力因岩组成因和风化程度不同差异较大,建议在参数选取时针对具体工程考虑.【期刊名称】《工程地质学报》【年(卷),期】2014(022)001【总页数】8页(P144-151)【关键词】南宁盆地;泥岩;物理力学指标;膨胀性指标【作者】唐迎春;黄钟晖;张凯;周峰;欧孝夺【作者单位】广西大学土木建筑工程学院南宁530004;广西财经学院管理科学与工程学院南宁530003;南宁轨道交通有限责任公司南宁530021;南宁轨道交通有限责任公司南宁530021;南宁轨道交通有限责任公司南宁530021;广西大学土木建筑工程学院南宁530004【正文语种】中文【中图分类】TU45南宁盆地位于广西西南部，盆地内部地势平坦，邕江自西向东穿越其间，两岸阶地发育明显，为上部覆盖填土或圆砾层、下部泥岩的典型二元结构阶地。

位于浅表层的第三系风化泥岩具有典型膨胀岩土特性，其吸水后体积膨胀强度衰减剧烈，力学性质变化明显。

膨胀性岩土特性和工程问题一直是工程研究领域的热点和难点，国内外学者对此进行过许多研究［1～6］，但是目前针对南宁盆地胀缩性泥岩的研究仍缺乏深入性和系统性。

对岩土参数指标进行概率统计是岩土工程领域的难点之一，因区域性岩土结构特性差异、试验样本有限等，将导致统计参数的变异性较大，但近年来国内外一些学者对此进行改进和探索［7～11］，其中张继周等［9］对苏中腹地湖相软土的参数变异性统计进行分析;张先伟等［10］对湛江强结构性黏土的物理力学性质指标进行研究;曹亮等［11］对苏州软弱层土体微观结构进行定量分析。

南宁鸿嘉国际大酒店地下室抗浮设计

问题。
２工程概况
南宁鸿嘉国际大酒店为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，主楼为地下二层、地面以上２６层，裙楼地下２层，地面以上５层。地下部分的外皮尺寸为：５９６．ｍ，５．ｍｘ５６基底标高约为自然地面以下一０６ｍ深。１．５结构抗震设防烈度 Ⅵ度，抗震等级为三级，抗震墙抗震等级为三级。
建材发展导向２１年６月０２
规划与设计
南宁鸿嘉国际大酒店地下室抗浮设计
叶海英
（广西建筑科学研究设计院）摘要：分析了浮力对地下结构产生的危害，介绍南宁某酒店地下室抗浮设计，并对抗拔桩设计的若干问题作了探讨。关键词：抗拔桩；浮设防水位；抗抗拔承载能力；抗裂验算
意不要影响到树木的光合作用正常进行。
３３移栽树木新根培植．
对于新移栽的树木进行新根的培植对于大树移栽工程的施工维护以及移栽树木的成活率提升都有一定的积极作用。进行新移栽树木的新根培植主要是通过对新移栽树木的树根水分控制、经常浇水以及移栽树木树根通气等措施实现的。一般情况下，植物的根系在进行新根生长中，不仅需要水分、空气以及温度等各种条件的综合到位，而且需要进行一定的因素控制。对于新移栽的树木的新根的培植也是这样的一个过程，通过对新移栽的树木的水分、空气以及温度等生长要素的控制实现新根的生长发育，以保证新移栽树木的成活。
１前言
近十几年来，随着城市建设的高速发展，建筑空间已从广度向深度不断拓展。地下车站、地下停车库、地下商场以及地下储存设施等城市地下空间的开发使建（筑物的基础埋深不断加大，构）一般为十余米以上。随之而来产生大量地下水问题，其是当地下水位较高时，尤由它产生的浮力对地下结构的影响尤为突出。由于浮力的存在，地下结构产生破对坏：地下室底板隆起，导致底板破坏；地下建筑物整体不均匀浮起，导致梁柱结点处开裂和底板破坏以及建（筑物的倾斜等。这些破坏，会构）都对工程造成巨大的经济损失。但是目前，建筑地基基础规范对建筑地下室抗浮设计只作了概念性规定，并未提出明确的设计标准或设计依据，在具体应用时尚存在很多问题。因此，对地下结构上浮的处理方法研究显得尤为重要地下构筑物的抗浮问题是工程建设中的一个重要课题。由于地下水浮力作用造成地下室、库、车水池等地下结构上浮、开裂、倾斜破坏等事故时有发生。对于这种抗浮问题，一般有以下几种治理措施：降排水技术、抗浮桩技术、抗浮锚杆技术、压载抗浮技术等措施。本人２１０１年所设计的鸿嘉国际大酒店项目，地下水丰富，需采取抗浮措施才能有效解决抗浮问题，下面是该项目采用抗拔桩来解决建筑物抗浮问题的实

南宁第三系泥岩深基坑开挖对紧邻地铁隧道影响

南宁第三系泥岩深基坑开挖对紧邻地铁隧道影响李结全;欧孝夺【摘要】以南宁华丰城深基坑工程施工为基础,考虑土体弹塑性及土体与结构的相互作用,运用有限元软件Midas分析了深基坑开挖对邻近既有轨道交通1号线区间隧道的影响.计算结果表明,在基坑开挖阶段,隧道的位移以向上的竖向位移为主,向坑内的水平位移略小,开挖到基坑底时达到最大值,水平方向为7.96 mm,竖直方向为8.69 mm;回填阶段改变位移方向,回填完成时达到最大值,水平方向为4.61mm,竖直方向为9.70 mm.南宁华丰城深基坑工程施工引起的隧道裂缝宽度均小于地铁隧道变形控制标准10.00 mm的要求.【期刊名称】《桂林理工大学学报》【年(卷),期】2019(039)001【总页数】6页(P128-133)【关键词】深基坑;地铁隧道;位移;裂缝【作者】李结全;欧孝夺【作者单位】广西瑞宇建筑科技有限公司,南宁530003;广西大学土木建筑工程学院,南宁530004【正文语种】中文【中图分类】TU450 引言随着城市化进程的不断加快,地铁作为现代交通工具在许多二线城市逐渐走进人们的日常生活，地铁隧道的安全成为工程人员关注的焦点。

基坑开挖卸荷将引起坑外土体产生变形,由此将导致邻近的地铁隧道产生变形和附加应力,进而威胁地铁线路的安全[1-3]。

可以看出,紧邻地铁线路的基坑工程施工,不仅要保证基坑工程自身的安全,还需要控制由于基坑开挖卸荷引起的周围地层的变形,降低开挖对邻近隧道的影响。

这说明紧邻地铁隧道的基坑工程的设计计算,需要从稳定性控制设计转变为变形控制设计[4]。

目前基坑开挖对邻近隧道影响的研究主要在以下几方面[5-10]：胡琦等[11]分析了卸荷扰动对土体工程特性的影响,结合有限元软件分析了软粘土地区基坑工程施工对于邻近地铁隧道的影响, 并提出了坑底及周围土体的加固措施以减小基坑施工对邻近隧道的影响。

左殿军等[12]运用ABAQUS有限元软件, 分析了深圳某基坑土体开挖卸荷对邻近隧道的影响, 并在分析时考虑隧道衬砌与土体的相互作用。

土木工程中的防止地基沉陷的措施

土木工程中的防止地基沉陷的措施土木工程中，地基沉陷是一项普遍存在的问题。

它是指由于地基的承载能力不足，或地基下层土壤的力学特性发生变化所引起的地面沉陷现象。

地基沉陷会给建筑物和基础设施带来严重的损害，因此采取相应的措施来预防和解决地基沉陷问题至关重要。

首先，合理的地质勘测和土壤力学参数测定是预防地基沉陷的关键。

对于土木工程项目而言，预先了解土层的性质和特点非常重要。

通过地质勘测可以确定地层的厚度、块度、岩性以及地下水位等关键信息，这些信息将对后续的设计和施工工作产生重要的指导作用。

此外，获取准确的土壤力学参数也是至关重要的。

不同类型的土壤具有不同的承载能力，因此通过对土壤的力学性质进行测定，可以为工程师提供参考，以便采取适当的措施来避免地基沉陷。

其次，采用适当的地基加固措施是防止地基沉陷的重要手段之一。

常见的地基加固方式包括土体预压、灌浆加固、振动加固、土石方处理等。

土体预压是通过在地基上施加一定的压力，使土壤出现剪切失稳从而提高其承载能力。

灌浆加固是利用高压浆液将土壤填充，提高土壤强度和稳定性。

振动加固则是通过振动法来改善土壤结构，增加其密实度和强度。

土石方处理则是通过移除不稳定的土层，并填充稳定的土石方来加固地基。

这些方法都可以根据具体的地质条件和工程需求选择适合的手段进行地基加固，从而减小地基沉陷的风险。

另外，合理的施工管理也是预防地基沉陷的重要环节。

土木工程中，施工过程中的不当操作和不合理的施工工艺都有可能导致地基沉陷的发生。

因此，建设单位应加强对施工人员的培训，提高他们的技术水平和操作规范。

同时，施工过程中应严格按照设计要求进行施工，尤其是对于地下工程而言，必须注重施工中的排水和固结处理，合理控制施工过程中的地下水位和土壤的工程状态。

此外，科学的土地利用规划也能有效预防地基沉陷问题。

在城市规划和土地利用规划中，要充分考虑土地的地质特性和土壤的承载能力。

合理的土地整治和开发措施能够避免大面积地基沉陷的发生。

地基下陷处理方案

地基下陷处理方案在建筑工程中，地基下陷是一个较为常见且严重的问题。

如果不及时有效地处理，不仅会影响建筑物的正常使用，还可能导致安全隐患。

本文将详细探讨地基下陷的处理方案，以帮助解决这一棘手的问题。

一、地基下陷的原因要想有效地处理地基下陷，首先需要了解其产生的原因。

地基下陷通常是由以下几个方面引起的：1、地质条件不佳某些地区的地质结构不稳定，如存在软土层、淤泥质土等，这些土壤的承载能力较弱，容易在建筑物的压力下发生下陷。

2、地下水的影响地下水的过度开采或水位变化可能导致土壤中的有效应力改变，从而引起地基下沉。

此外，地下水的流动也可能带走地基中的细小颗粒，削弱地基的稳定性。

3、建筑物荷载过大如果建筑物的设计荷载超过了地基的承载能力，或者在使用过程中增加了过多的附加荷载，都可能导致地基下陷。

4、施工质量问题施工过程中的不当操作，如基础未处理好、填土不实等，都可能为地基下陷埋下隐患。

5、地震等自然灾害地震等自然灾害可能会破坏地基的结构，导致地基下陷。

二、地基下陷的危害地基下陷会给建筑物带来一系列的危害，主要包括：1、墙体开裂地基下陷不均匀会导致建筑物墙体出现裂缝，影响建筑物的美观和结构安全。

2、楼板倾斜地基下陷可能使楼板倾斜，影响室内的使用功能。

3、门窗变形建筑物的变形可能导致门窗无法正常开关，影响使用。

4、管道破裂地基下陷可能会拉断建筑物内的管道，如给排水管道、煤气管道等，造成泄漏和安全隐患。

5、降低建筑物的使用寿命长期的地基下陷会加速建筑物的老化和损坏，降低其使用寿命。

三、地基下陷的处理方案针对地基下陷的不同情况，可以采取以下处理方案：1、基础加固（1）扩大基础法通过增大基础的面积，来降低单位面积上的压力，从而提高地基的承载能力。

这种方法适用于基础底面压力小于地基承载力的情况。

（2）桩基础加固法在地基中打入桩体，如灌注桩、预制桩等，将建筑物的荷载传递到深层稳定的土层中。

桩基础适用于地基承载力不足、土层较深的情况。

广西南宁市第三系膨胀岩土分布区地质灾害发育特征

天然状态下膨胀岩土处于不饱和状态非饱和膨胀岩土的抗剪强度随含水量变化而变化有关这方面的研究前人已做了不少的研究工作利用水分特征曲线来研究水分迁移对膨胀土的力学特性的影响缪林昌等提出了吸力对非饱和土强度的贡献观点非饱和土强度随吸力变化而变化吸力对膨胀土体的强度有较显著的影响土体中的含水量不同对应的吸力就不同含水量高吸力小饱和状态时吸力为零强度最低
表 !) 岩土体膨胀性指标表分类名称非膨胀性膨胀性弱中强分级标准 !?7 !?7 @ &’A & !?7 !&’A & &’ A " !?7" "+A "+ A " !?7" /’A !?7! /’A
根据《广西膨胀土地区工业与民用建筑勘察、设计、施工和维护条例》判别和分级，第三系膨胀岩土中，粘土质岩及其风化形成的粘土为"! 亚类；粉砂质粘土岩及其风化形成的粉质粘土为"$ 亚类。各类膨胀土的判别指标界限值见表 $，膨胀土的胀缩等级划分见表 ( 。
注：判别时如有一项指标不满足，则判为非膨胀土。表 ." 膨胀土胀缩性等级划分表胀缩指标胀缩等级强" 的中等的弱" 的胀缩总率 #/0 （%） ) *2 3 !2 3 4 *2 3 (2 1 4 !2 3 膨胀率 #/12 3 （%） ) 12 + 12 1 4 12 + 12 1 4 12 +
!" 前" 言
) ) 近年来南宁市第三系膨胀岩土分布区成为城市重点开发地区，而该区因人类工程活动引发的地质灾害频繁。据统计，从 !//’ 年以来本区发生地质灾害 (# 起，直接经济损失约 "!’* #+ 万元，成为南宁市地质灾害发生率最高、经济损失最严重的地区。

南宁盆地地下连续墙基坑施工探讨

很大的难度。
南宁盆地地下水类型为第四系松散沉积物孔隙水类型，般第四系粘性土渗透系数＝１Ｘ一
１～ｍ・～，土、细砂层＝１０～ｃ０ ‘ｃＳ粉粉１ｍＸ
・Ｓ～
，
由于地下水丰富，成南宁盆地基坑施工中险造
坑工程的防水问题也愈加突出。此外，宁琅东新南
在二元结构土层下伏第三系极软岩，性为泥岩岩、粉砂质泥岩、粉砂岩夹煤层等，度大于１０ｍ。厚２０
１２水文条件．
区是高层建筑的集中地，位于南湖的东侧，地下水与南湖湖水互补，也给新区的深基坑工程施工带来这
砂砾层、圆砾层＝１Ｘ１一’ｍ・～，０ｃＳ
上层滞水赋存于填土和淤泥质粉质粘土的空隙中，无连续地下水面，主要靠雨水人渗和生活用水补给，水量小。上层滞水的赋存主要与杂填土的成其
分、构、结厚度和补给源有关。杂填土中含砖石较多
水头过大，因结构重量不足，造成结构物浮起。（如某工程施工完地下室底板即停止降水，场暴雨后，一
地下室底板顶起，坏相当严重，以修复，破难最后两
层地下室被迫改为一层。）
时，透水性较好，因其随意性较大，此上层滞水水因位差别大、水层厚度变化大、透差异性大。上层含渗滞水的水量大小，主要与周边地表水系和管渠、水管

浅谈南宁地区半成岩工程性质

浅谈南宁地区半成岩工程性质摘要：半成岩即为尚未成岩，在南宁地区有较为普遍的分布，其状态呈硬塑、坚硬、半岩半土状，其与残积层、全风化层有比较明显的区别，从地质历史演变进程来看，残积层与全风化层是基岩风化后产物，处于“从岩变土”的过程，而半成岩为沉积物正在成岩，处于“由土变岩”的过程，所以其具有特有的一些特性，现结合南宁市轨道交通3号线、4号线勘察经验，浅谈自己对南宁盆地新近系半成岩的一些认识。

关键词：半成岩；硬塑；残积层1 区域状况1.2 自然地理南宁市是广西壮族自治区的首府，位于广西南部，地处亚热带，北回归线以南，介于北纬22°13′～23°32′、东经107°45′～108°51′之间，坐落在南宁盆地中部邕江两岸，南宁市地形是以邕江广大河谷为中心的盆地形态。

这个盆地向东开口，南、北、西三面均为山地围绕，北为高峰岭低山，即大明山龙头峰（古称昆仑山）直系山脉，南有七坡高丘陵，西有凤凰山（西大明山东部山地）。

形成了西起凤凰山，东至青秀山的长形河谷盆地。

盆地中央成为各河流集中地点，右江从西北来，左江从西南来，良凤江从南来，心圩江从北来，组成向心水系。

盆地的中部，即左、右江汇口处，南北两边丘陵靠近河岸，形成一天然的界线，把长形河谷、盆地分割成两个小盆地，一是以南宁市区为中心的邕江河谷盆地；二是以坛洛镇为中心的侵蚀――溶蚀盆地。

1.3 地形地貌南宁市共分为4个地貌单元，分别为：Ⅰ区邕江阶地区，Ⅱ区侵蚀、剥蚀丘陵区，Ⅲ区溶蚀残丘谷区，Ⅳ区构造侵蚀低山丘陵区；其中新近系半成岩主要分布于Ⅰ区邕江阶地区，根据高程的不同，共分Ⅰ～Ⅵ级阶地。

2 地层分布及特征2.1 地层成因第三系地层在南宁盆地广泛分布，根据成因和年代不同分为古近系（下第三系）和新近系（上第三系），其中古近系地层主要为一套陆源沉积碎屑岩；新近系地层其岩性主要为泥岩、泥质粉砂岩以及煤层，煤层呈透镜体状不规则分布于泥岩、泥质粉砂岩中；其中泥岩、泥质粉砂岩中可见大量生物碎屑，主要为带壳类的古生物，为一套湖相沉积的碎屑岩，而炭质泥岩含大量有机质，为封闭还原环境下形成；可推测晚第三纪时期，由于构造运动频繁，沉积环境由湖盆相转为河流沼泽相，又由河流沼泽相转为湖盆相，如此反复的结果，形成了多而薄的煤层。

南宁市某居住小区岩土工程详细勘察报告

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7.3 各岩土层参数统计与确定 ................................ 11 8 建筑物基础类型评价 ...................................... 12 8.1 天然地基评价 .......................................... 12 8.1.1 地基土的均匀性评价 .................................. 12 8.1.2 高层住宅楼天然地基承载力设计值验算 .................. 13 8.1.3 高层住宅楼变形验算和下卧层验算 ...................... 14 8.1.4 地下车库和商铺 ...................................... 15 8.2 桩基础评价 ............................................ 15 8.2.1 桩基类型选择 ........................................ 15 8.2.2 桩基设计所需岩土参数 ................................ 16 8.2.3 单桩承载力估算 ...................................... 17 8.2.4 桩基沉降评价 ........................................ 17 9 基坑工程分析评价 ........................................ 18 9.1 基坑稳定性评价 ........................................ 18 9.2 基坑支护方案分析 ...................................... 18 9.3 地下水对基坑开挖的影响 ................................ 18 10 结论与建议 ............................................. 18

地基处理与防止措施

1. 地基处理地基处理是利用人工置换、夯实；注浆、预压、排水和加筋等方法、手段，对软弱地基土进行改造和加固，用以提高软弱土地基的强度和稳定性，降低地基的压缩性，减少沉降和不均匀沉降，防止地震时地基土的振动液化，消除区域性土的湿陷性、膨胀性和冻胀性。

地基处理方法多种多样，工程上常用的主要有：换土垫层处理、夯实处理、化学加固处理、排水固结处理、深层密实处理以及加筋处理等。

1.1灰土地基灰土地基是将基础底面下要求范围内的软弱土层挖去，用一定比例的石灰与土在最优含水量情况下，充分拌合，分层回填夯实或压实而成，使成为具有一定强度，水稳性和抗渗性的地基。

禁忌1 灰土松散不密实现象、危害性灰土松散、密实性差。

产生原因：土料不合要求：石灰质量差、含氧化钙低、使用未消解；灰土铺填后未及时夯打，未按分层厚度铺设，虚铺厚度超过夯实机具的有效影响深度。

造成灰土地基承载力，稳定性、抗渗性降低。

防治措施选用合格的土料并过筛；石灰选用Ⅲ级以上新鲜块石灰，并消化过筛；在场地或槽壁上标出每层铺设厚度，按要求铺设，分层及时夯打，至密实。

禁忌2灰土表面不平整现象、危害性灰土地基表面松散不平整。

原因是灰土材料拌合不均匀；夯实完，未进行最后一遍整平夯实工序。

造成灰土地基表层强度降低，与上部结构结合不良。

防治措施灰土地基表面应严格控制标高和平整度，最后满夯一遍；对已出现高差、凹凸不平部位，应修平、补填灰土，并夯实。

禁忌3接缝错位，接槎处不密实现象、危害性接槎位置不正确，接槎处灰土松散不密实。

产生原因：未分层留槎，位置未按规范要求；上下两层接槎未错开500mm以上，并作成直槎；接槎处铺设夯打未超过—定距离，再挖去。

导致接槎处强度降低，出现不均匀沉降，使上部建筑开裂。

防治措施接槎位置应按规范规定位置留设；分段施工时，不得留在墙角、桩基及承重窗间墙下接缝，上下两层的接缝距离不得小于500mm，接缝处应夯压密实，并作成直槎；当灰土地基高度不同时，应作成阶梯形，每阶宽不少于500mm(图L1)；同时注意接槎质量，每层虚土应从留缝处往前延伸5(X)gran，夯实时应夯过接缝3001T~n以上；接缝时，用铁锹在留缝处垂直切齐，再铺下段夯实。

我国南方泥质沉积岩的工程地质性质及其易引发的工程地质问题和防治措施

我国南方泥质沉积岩的工程地质性质及其易引发的工程地质问题和防治措施摘要：我国南方泥质沉积岩具抗风化能力低，遇水吸水软化，层理及裂隙发育，层理面、裂隙是岩体的软弱构造面，岩体常软、硬相间层的工程地质性质；易引发基坑崩塌，开挖暴露的建筑地基强度降低，岩石边坡失稳，遂道洞顶坍方，岩质地基易产生不均匀沉降等工程地质问题及其防治措施。

关键词：泥质沉积岩，工程地质性质，工程地质问题，防治措施。

一．我国南方泥质沉积岩概述：泥质沉积岩在我国南方分布广泛，为软质岩，根据泥质沉积岩中泥质（即粒径小于0.005mm的粘土颗粒）含量的多少、沉积岩碎屑物粒度的大小分类有：１.粘土岩：岩石主要由直径小于0.005mm的粘土组成，其次为碎屑物，岩石中泥质含量＞50%，主要有泥岩，页岩，砂质泥岩，碳质泥岩，碳质页岩，呈泥状结构，溥层状构造，具极薄的层理或页理，层间结合力差，手摸有滑感，铁质、钙质、碳质胶结，含铁质胶结物的粘土岩呈暗红色、褐红色、赤红色，当粘土岩中含有机质（即碳质、沥青质）时呈黑色，如碳质泥岩、碳质页岩，岩石能污手，较纯的粘土岩呈灰白色或土黄色，粘土岩原生软弱夹层，常夹煤层。

２. 泥质碎屑岩：岩石主要由粒度＞0.005mm碎屑物组成，碎屑物含量＞50%，碎屑物颗粒间充填物为泥质，根据岩石中碎屑物的形状、粒度的大小及其含量多少分类主要有：泥质粉砂岩、泥质细砂岩、泥质中砂岩、泥质粗砂岩、泥质砾岩、泥质角砾岩，呈碎屑结构，层状构造，岩层常见水平层理、斜层理、交错层理及波状层理，层间结合力较差，胶结物以铁质、钙质、碳质为主，铁质胶结物常作为泥质沉积岩的色素而存在，使岩石呈暗红色、褐红色、赤红色，在我国南方普遍分布，简称“红层”，泥质碎屑岩含碳质时呈黑色。

泥质沉积岩按国家标准《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001依据岩石的饱和抗压强度（fr）分类为：极软岩，fr <5MPa，如强～微风化泥岩、页岩、碳质泥岩、碳质页岩，强～中风化泥质粉砂岩、泥质细砂岩、泥质中砂岩，强风化泥质砾岩、泥质角砾岩；软岩，15≥fr ＞5MPa，如未风化泥岩、页岩，微风化～未风化泥质粉砂岩、泥质细砂岩、泥质中砂岩、泥质粗砂岩，中风化泥质砾岩、泥质角砾岩；较软岩，30≥fr ＞15MPa，如微风化、未风化泥质砾岩，微风化、未风化泥质角砾岩，未风化泥质粗砂岩；我国南方大多数泥质沉积岩属极软岩、软岩、较软岩。

地基沉降处理方案

地基沉降处理方案地基沉降是指由于土地下方地基层发生变形或压缩而导致地面下沉的现象。

这种问题对建筑物的稳定性和安全性都会产生重大影响。

因此，及时采取有效的地基沉降处理方案非常重要。

本文将探讨一些常用的地基沉降处理方案，包括预防措施和修复方法。

一、预防措施1. 建筑设计时考虑地基在建筑设计阶段，应充分考虑地基的承载能力和稳定性。

这包括选择适当的地基类型和合理的地基墙厚度，以及采取有效的排水措施，如设置地下排水系统，以防止土壤过于湿润或积水导致地基沉降。

2. 地基加固对于地质条件较差或土壤承载能力较低的地区，可以考虑进行地基加固。

常见的地基加固方法包括使用钢筋混凝土桩或浆砌桩来增加地基的稳定性和承载能力。

3. 控制建筑物重量在建筑物的设计和施工过程中，可以采取一些措施来控制建筑物的重量，以减轻对地基的压力。

例如，采用轻质材料、减少楼层数量或采用空心结构等。

4. 定期检查和维护定期检查建筑物和地基的状态，及时发现并修复潜在问题。

这包括检查地面是否出现下陷、墙体是否有开裂等。

及时维修和加固可以有效预防地基沉降问题的发生。

二、修复方法1. 地基加固对于已经出现地基沉降问题的建筑物，地基加固是一种常见的修复方法。

这可以通过注浆、加固桩或钢板桩等技术来实现。

这些方法可以增加地基的稳定性和承载能力，从而减轻地基沉降的影响。

2. 调整建筑物平衡当地基沉降导致建筑物出现倾斜或不平衡时，可以采取调整建筑物平衡的措施。

这可以通过安装补偿机构或调整建筑物的基础来实现。

这样可以使建筑物重新回到平衡状态，减少地基沉降的影响。

3. 地基加固与调整结合对于复杂的地基沉降问题，可能需要采用地基加固和调整建筑物平衡的组合方法。

这包括先进行地基加固，然后调整建筑物平衡，以确保建筑物的稳定性和安全性。

4. 补偿地基沉降在一些情况下，无法完全修复地基沉降问题，但可以采取措施来补偿地基沉降带来的影响。

例如，通过在建筑物下方添加垫层或填充物来提高地基高度，以达到均衡地面高度的目的。

地基工程不良现象措施方案

地基工程不良现象措施方案一、引言地基工程是指土地利用改变，土地准备，地下水的排放，等土木工程中与土壤水荷载性质的改变有关的预备工作，它是土木工程开工的第一道工序，直接关系到土地开发工程、交通运输、房屋建筑、水利工程、城市基础设施建设等领域。

地基工程施工出现不良现象不仅影响整个土木工程的质量和使用寿命，同时还会危害附近民居和环境。

良好的地基工程施工管理与治理是确保土地利用和工程稳定性的重要环节。

本文旨在对地基工程常见的不良现象进行分析，理清其原因，并针对不同的不良现象提出相应的治理措施，以期提升地基工程的质量。

二、地基工程常见的不良现象及其原因1. 土体沉陷土体沉陷是指土地在受外力作用下发生下沉变形的现象。

其主要原因有：1）施工振动过大，导致土体的液化；2）水泥浆施工不当，导致土体浸水；3）地下水位变化大。

2. 土壤松动土壤松动是指土体内的颗粒间距的扩大，土体密实度降低。

其主要原因有：1）施工振动过大；2）土壤排水不良；3）大面积采矿等人为因素导致的土地退化。

3. 基础沉降过大基础沉降过大会导致整个土木工程的不稳定，主要原因有：1）基础施工不规范；2）地下水位变化大；3）地基土质与设计荷载不匹配。

4. 地面开裂地面开裂是指地面出现细小、复杂的裂缝，主要原因有：1）温度变化；2）地基土壤密实度不足；3）地基土质含水率变化大。

以上所述的不良地基工程现象仅为部分，还有许多其他的不良现象如地基风险、土样特性的误差等。

为了提升地基工程的质量，我们需要针对以上不良现象提出相应的治理措施。

三、地基工程不良现象的治理措施1. 土体沉陷的治理措施土体沉陷的治理应该从源头入手，控制施工振动的大小，降低水泥浆使用量，加强地下水位的监测是治理土体沉陷的关键。

此外，在已经发生土体沉陷的地区，可以采取填土、夯实或者加固地下水位来治理。

2. 土壤松动的治理措施土壤松动的治理应从土壤排水入手，增设排水管道，加强排水设施的维护是治理土壤松动的重要手段。

南宁泥岩扩底桩承载性能研究

南宁泥岩扩底桩承载性能研究摘要：南宁泥岩是一种常见的软弱土层，其承载力不高，对工程建设造成了很大的挑战。

本文以南宁某工程项目为背景，通过现场试验和数值模拟的方法，研究了泥岩扩底桩的承载性能，并分析其影响因素。

结果表明，在不同的荷载条件下，扩底桩的承载能力与桩径、桩长、泥岩强度等因素有关，通过合理的设计和施工方法，可提高扩底桩的承载力，实现工程质量目标。

关键词：南宁泥岩，扩底桩，承载性能，影响因素一、前言南宁地区属于岩溶地貌区，地质条件复杂，泥岩是一种常见的软弱土层，其承载力不高，对工程建设造成很大的挑战。

为了解决这一问题，扩底桩技术被广泛应用于地基处理和桥梁、建筑等工程的基础设计中。

本文以南宁某工程项目为例，通过现场试验和数值模拟的方法，分析了扩底桩的承载性能和影响因素，旨在为工程建设提供参考。

二、扩底桩的设计参数扩底桩是一种常用的地基处理技术，其设计参数包括桩径、桩长、扩底直径、桩间距等因素。

设计时需要考虑不同的荷载条件，如静荷载、动荷载、冲击荷载等，以及不同的土层条件和地下水位等，从而确定合适的设计参数。

三、实验方法本文采用了现场试验和数值模拟两种方法，以探究扩底桩的承载性能和影响因素。

1. 现场试验在南宁某工程项目现场，设置了若干个扩底桩，通过测量桩顶引力、桩身应变等参数，得出了不同荷载条件下扩底桩的承载能力。

2. 数值模拟通过有限元分析软件对扩底桩和土壤进行建模，模拟不同荷载条件下的荷载传递过程，得出了扩底桩的受力状态和承载能力。

四、实验结果通过实验方法，得出了以下结论：1. 扩底桩的承载能力与桩径、桩长、泥岩强度等因素有关。

在相同的荷载条件下，较大的桩径和桩长可以提高扩底桩的承载力，泥岩强度越高，桩的承载能力越大。

2. 合理的扩底直径和桩间距可以提高桩的承载力。

当扩底直径和桩间距过大时，会导致扩底桩之间产生较大的位移和变形，从而降低其承载能力。

3. 土压力对扩底桩的承载能力具有显著影响。

南宁第三系湖相沉积砂泥岩系工程性质的再认识

南宁第三系湖相沉积砂泥岩系工程性质的再认识摘要：文章列举南宁第三系湖相沉积的砂~泥岩系的工程性质，并强调其随物质构成、沉积年代的不同而存在的巨大差异；指出具膨胀性的只是泥岩，粉砂岩不具膨胀性。

由于现实勘察一般取不到粉砂岩样，致使胀缩性评价实际只针对可以取出的泥岩，由此入手讨论广西膨胀土地方规程的某些不足。

关键词：第三系湖相沉积(Tertiary lake deposit)；砂~泥岩系(Sand-mudstone)；胀缩性（岩）土(expansive (rock) soil)引言广西第三系湖相沉积的砂~泥岩系，包括南宁盆地、宁明、上思盆地、百色田东河谷等，是广西主要的一类胀缩性（岩）土，现以南宁盆地的第三系湖相沉积的砂泥岩系为例，讨论这种成岩时间短、半岩半土的特软岩的种种工程特性。

可以断言，广西工程界对这种自改革开放以来已被广泛用作高重建筑物的地基，用作建筑物的环境（支挡结构物、地下洞室围岩）用作土工构筑物的材料（路堤路基、堤坝边坡等）岩土层的认识是零星和片面的。

其表现可列出下述种种；或强调其变异性和膨胀强度衰减的特性，往低估原位泥岩的较高的承载能力（包括浅基和桩基），一味降低边坡计算的强度参数（Cφ值）；或强调其中泥岩的较强的胀缩特性，将不具胀缩性的粉砂岩也有意无意的扯入其中；或对泥岩不透水，砂岩具弱~中的渗透性，这层岩层不具统一的地下水位，现实中却又对不少建筑物提出“抗浮水位”。

或仅对泥岩的胀缩性有认识，对扰动、松散后的粉土粉砂亦是一种很差的填料缺乏认识，仅从“膨胀土”的角度去否定使用或改良这套岩土。

从勘察的角度去看，这种认识准备不足亦是明显的。

至今对这套特软岩的现场测试仅有动力触探一项，国内使用的较普遍的静力触探和旁压仪等却难在广西展开，现还通行套自花岗岩风化砂的标贯界限30击、50击、70击，作为划分砂泥岩的全风化强风化或中风化的界限标准。

【1】凡此种种，导致增加工程投入，治理措施“药不对症”的弊病是有目共睹的。

设备配置方案

目录1编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2工程概述及主要工程数量 (1)2.1工程概况 (1)2.2主要技术标准 (2)2.3主要工程内容和数量 (2)2.4自然特征 (3)3施工部署 (4)3.1建设总体目标 (4)3.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 (5)4主要机械设备配置方案 (7)4.1混凝土拌合站 (7)4.2填料拌合站 (7)4.3主要机械及设备的采购供应方案 (7)4.4金鸡村双线特大桥设备配置 (10)4.5沙井大道双线特大桥设备配置 (11)4.6北槐双线大桥设备配置 (13)4.7君玉坪双线大桥设备配置 (14)4.8路基施工机械设备配置 (16)4.9涵洞施工机械设备配置 (17)4.10本管段试验设备配置 (19)1编制依据及范围1.1编制依据新建云桂铁路南宁枢纽SN-1标实施性施工组织设计；新建云桂铁路南宁枢纽SN-1标修改初步设计文件和图纸；国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料；工地调查资料及根据现场进度要求所配置设备；根据ISO9001--2000质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系；我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。

1.2编制范围SN-1标段二项目经理部管段自沙井大道双线特大桥(含)～江西村特大桥(不含)(DK7+441～DK21+500)。

主要包括改移道路、路基、桥涵、大型临时设施等工程。

2工程概述及主要工程数量2.1工程概况南宁枢纽东起湘桂线邕宁站，西至云桂线江西村DK21+500，南至南防线吴圩站。

南宁站、南宁东为客运站，南宁站承担普速客车和部分动车接发送，南宁东站承担动车接发送，南宁南站为编组站，其余均为中间站、会让站。

本管段（项目经理部二分部）自沙井大道双线特大桥起点～江西村特大桥(不含)(D1K7+440.6～D1K21+500)。

地基下陷处理方案

地基下陷处理方案地基下陷是指建筑物基础受力变形过程中所发生的垂直下沉。

地基下陷可能导致建筑物结构受损，甚至威胁到人身安全。

因此，及早采取适当的地基下陷处理方案至关重要。

本文将介绍地基下陷的原因，并提出相应的解决方案。

一、地基下陷的原因1. 地下水位下降：地下水位下降是地基下陷的主要原因之一。

当地下水位下降时，土壤会失去饱和状态，导致地基收缩和下沉。

2. 土壤膨胀性：某些土壤具有较强的膨胀性，即在受潮后会膨胀，干燥后会收缩。

土壤膨胀性是地基下陷的另一个常见原因。

3. 地震或自然灾害：地震或其他自然灾害造成的地壳运动也会导致地基下陷。

二、地基下陷处理方案1. 加固基础：加固基础是处理地基下陷最常用的方法之一。

可以通过加固基础的方式增加地基的承载能力，减少地基的沉降。

2. 补充土壤：当地基下陷是由于土壤的膨胀性造成时，可以通过补充土壤的方式来解决。

选择合适的土壤进行补充，可以增加地基的稳固性。

3. 排水处理：对于地下水位下降导致的地基下陷问题，可以通过排水处理来解决。

通过合理设计的排水系统，将地下水有效排除，减少地基的下沉。

4. 隔离带：在某些特殊情况下，可以采用隔离带来处理地基下陷问题。

隔离带可以将地基与受损的土地隔离开来，保护建筑物的结构不受影响。

5. 定期检查维护：无论采取何种地基下陷处理方案，定期检查维护是非常重要的。

只有及时发现地基下陷问题，才能采取针对性的措施进行修复。

三、地基下陷处理的注意事项1. 了解地基下陷的原因：在选择地基下陷处理方案之前，必须充分了解地基下陷的原因。

只有找准问题的症结，才能采取相应的解决方案。

2. 寻求专业帮助：地基下陷处理是一项专业的工作，需要寻求专业人士的帮助。

地质工程师和土木工程师等专业人员可以根据实际情况提供科学可行的解决方案。

3. 综合考虑经济性和实用性：在选择地基下陷处理方案时，需要综合考虑经济性和实用性。

选择适合自己情况的方案，既能解决地基下陷问题，又不会造成过大的经济负担。