车牌自动识别停车场管理系统方案(东陆高新标准)

DONGLUHITECXX 停车场车牌识别管理系统设计方案深圳市东陆高新实业有限公司地址：深圳市宝安区宝田三路宝田工业区58栋2楼：00/80，26992750HTTP ：.dongluhitec.Email: 139.文件编号：QGB/DL07-DSN01-04-B版本编号：V2011 密 级：建设单位：设 计 人：设计时间： 2014 年03月停车场车牌识别管理系统设计方案资料版本QGB/DL07-DSN01-04-B-2011出版状态标准日期2014年3月（本系统包含了车牌识别、车辆管制、收费、空车位统计等各种管理功能）深圳市东陆高新实业有限公司版权所有，保留一切权利在没有得到本公司书面许可时，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本书（软件等）的一部分或全部，不得以任何形式（包括资料和出版物）进行传播。

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已经成为楼宇自控系统、甚至是现代化社区管理的一个子系统与计算机网络相联成为智能建筑、智能小区的重要组成部分。

使管理人员可以远距离监视和控制停车场。

智能停车场管理系统采用先进识别技术产品，并结合用户在停车场收费管理方面的需求，以及交通管理方面的经验而开发的系统。

该系统提供了一种简单高效率的管理方式，为用户提供更方便、更有效的服务。

智能停车场管理系统具有操作简单、使用方便、功能先进等优点，车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，并避免烦琐的手续，有效提高车场管理质量，获得良好的经济效益和社会效益。

我公司率先推出“车牌自动识别仪”智能车辆管理系统。

系统采用具有国际领先水平的OCR模块，作为系统特有的关键技术，从而抛弃了传统停车管理的“一杆一车”的管理模式，实现无障碍不停车入库、车辆智能管理和出口自动计费等功能。

是一种将先进的OCR 技术应用到停车场管理系统。

二、设计依据和执行规范2.1项目设计规范及标准项目设计的规范和标准如下：➢《软件工程国家标准》；➢《信息技术设备的安全标准》GB 4943-2001➢《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008)➢《工业场所防爆等级GB3836标准》➢《安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）➢《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）➢《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007)➢《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50168-2006）➢《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2006)➢《建筑智能化系统工程设计标准》（DB32/191-1998）➢《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/ 50311-2007)➢《工业通讯设计规范》（GBJ442-81）➢局域网IEEE 802.X规约；为了XXX项目的顺利执行，我司将遵循以下原则：➢根据相关标准和规范的条文进行设计，保证提供符合工业标准的先进、安全、可靠、高质量的优质产品。

➢提供的产品具备两年以上在大型管理系统成功运行的工程使用经验，并具备相关设备生产、经营、指导安装与现场调试的能力与资格。

➢提供的文件，包括图纸、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。

所有交换文件、工程图纸及相互通讯，均使用中文。

➢完全保证所供门禁和车场及通道管理系统的安全可靠性、合理性、完整性和优良性。

➢提供系统运行硬件、软件、技术服务，有全部责任满足这些要求，以提供完整的工作系统。

➢提供的门禁和车场及通道管理系统的设备、软件与买方各直属单位已建成运行的管理系统系统和正在建设的门禁管理系统系统兼容并集成。

保证数据传输、控制管理、数据查询在同一平台。

系统设计原则管理系统方案设计时遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。

并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。

本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。

其具有以下原则：先进性与适用性管理系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。

该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术的最新发展水平，适应时代发展的要求。

同时系统是面向各种管理层次使用的系统，其功能与配置能给管理中心提供直观、全面、方便、快捷为准则，其操作应简便易学。

经济性与实用性管理系统实际需要和信息技术发展趋势，根据现场环境，设计选用功能适合现场情况、符合要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。

可靠性与安全性管理系统的设计具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。

安全性原则可拓展性原则系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。

在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。

在软件上免费为相应的应用客户升级，和消防、报警系统联动。

追求最优化的系统设备配置在满足管理系统对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下，追求最优化的系统设备配置，以尽量降低系统造价。

易维护性原则在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。

系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。

三、解决方案3.1整体设计方案本项目为XXX社会停车场车辆管理系统，现场主要为地面停车场，地下无车库。

因此我们只在地面设计出入口管制收费设备。

根据我司项目组对现场实地进行考察，结合使用方的实际需求，配套设施采用便捷、稳定、高标准的设计理念，结合物业管理要求及现场状况，拟定设计系统架构采用工业级TCP/IP组网方式。

3.2系统设计思路根据XXX停车场设计要求和每个车行车道的宽度，本设计中我们将地面车行出入口设计为：X进X出。

每个出入口现场图参照如下：为提高系统识别精度和效果，在此我们建议设计：在每个出入口采用主次两台车辆识别仪，通过两台识别仪进行识别对照确认将解决车辆左\右\直行多向行驶的抓拍问题以及最大限度地减少错误识别。

所有地面出口岗亭收费管理电脑通过千兆网络和停车场管理监控中心数据库服务器相连，所有合法车牌号由管理监控中心系统统一授权管理。

3.3系统设计结构根据设计思路，整个停车场管理系统被划分为2个相对独立，又相互联系的统一管理子系统：中心数据库管理发行及验证系统、停车场管理系统的公用数据，提供系统所有数据的有效安全管理与更新发布，确保数据的重要公用数据的一致性与完整性。

中心数据库控制管理系统所有工作站的正常工作。

一、数据库：设置于停车场管理中心专用电脑或服务器上。

二、管理发行中心：设置于停车场管理办公室或保安监控室，配备一台管理发行电脑。

管理中心作为整个医院的停车场系统的管理中心，主要功能包括：➢制定停车场系统应用法规，各子系统系统的车辆权限统一制发、管理；➢统一制作、管理和维护用户信息；➢补发和注销车辆权限（含有有效期限）；➢整套停车场系统设备配置管理；➢提供停车场查询系统；➢停车场收费设定及查询；➢所有进出通道设备的设置、管理；三、各车行主出口岗亭：XXX停车场共有3个车行主出口，在各出口的岗亭内设置一台停车场收费电脑，管理车行出入口的管制设备，主要设计完成下列功能：➢停车场设备部分参数设置及设备状态监控；➢停车场系统各部分电源管理；➢处理应急情况，紧急开闸；➢出入口车辆等信息实时监控；➢自动识别放行内部车辆和临时车辆；➢语音提示，可提示固定车有效期；➢图像抓拍存储，车牌自动识别；➢自动落闸、防砸车；➢空余车位、收费、欢迎显示；➢实现准确计费以及交接班的处理；➢任意口出入，无需重复登记；➢授权车辆可从规定的任意口进出；3.4系统设计拓扑图整个系统共分为两级结构，第一级核心管理层网络：管理中心服务器、发行管理电脑、各出口岗亭停车场收费电脑等，走TCP/IP本地局域网，采用光纤联网。

第二级网络：由TCP/IP构成控制层。

用于出口岗亭收费管理电脑与出入口停车场设备（车牌识别仪、控制显示屏）之间进行通讯控制。

整个停车场的管理系统实行中央控制管理计算机集中监控，并采用车辆牌照自动识别系统对进入停车场的车辆进行数据采集，根据采集的车辆牌照结果，引导车辆进入停车场指定的区域，在停车场出口对驶出停车场的车辆进行识别，对于固定客户自动放行，对于临时客户根据停车时间进行管理，中央控制管理计算机对整个停车场进行统一的监控和管理，使停车场的管理形成方便，安全，高效的控制体系。

系统组成示意图：3.5停车场系统功能系统可对停车场出入口情况进行监控和管理，采集、存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控、维护、统计、查询和打印报表等工作。