铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

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铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

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混凝土由拌和站集中生产、罐车运输、输送及以后每１．ｈ～１提升一次。５
１、概述
随着铁路工程建设的发展，桥梁薄壁空心墩越来越多，按以往的施工经验大量采用爬模施工技术，爬模施工墩身混凝土外观质量不利于控
制，影响整个墩身观感质量；翻模施工技术正好弥补了爬模的缺点，现在施工中｝广泛采用。皮２施工工艺及技术措施翻模的结构形式包括工作平台、收坡装置、液压提升装置、内外吊架、模板系统、测量控制装置及辅助设备。翻模的施工程序：组装翻模一绑扎钢筋一浇筑混凝土提升工作平台模板翻升
汽车吊（根据桥墩高度选用）、混凝土泵送车等必要设备。
２３．翻模组装
２３１．．空心桥墩内、外模均采用定型钢模板，新进场模板使用前应试拼，模型安装前均匀涂刷脱模剂，模型间的接１缝用封Ｌ胶泥密封。桥墩３】内搭设工作平台，作为绑扎钢筋、安装、拆除内模等工作使用，模板安装采用汽车吊，为保证位置准确，接缝严密，应在安装完毕后，检查平面
目程术技
铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术
李林国中铁九局集团第一工程有限公司
０墨攘饔铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技连接，上端通过定位箍筋固定在支架上，箍筋与
一
的发生。
２８２５．．．统一号令、统一指挥，安排专职的人
员进行调度作业，确保吊装作业明晰有序。２８２６．．．吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。在起吊过程中，亦随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引
起事故发生。３、翻模施工要点３１．浇筑混凝土要分层对称进行，一般每层厚

桥梁空心薄壁墩施工技术

桥梁空心薄壁墩施工技术摘要：本文主要介绍了桥梁空心薄壁高墩翻模、滑模、爬模和滑推模共四种不同的施工技术，以及它们的工艺原理、优缺点和适用范围，为空心薄壁墩施工方法的选择提供了多种选项。

摘要：桥梁；空心薄壁墩；翻模；滑模；爬模；滑推模；施工技术1 翻模施工技术1.1 翻模的结构和工艺原理翻模施工技术是空心薄壁墩施工最常用的一种，其原理是一套模板分上下几层，墩身分段浇注，当一板砼浇注完、浇注下一板砼时，最上一层模板不拆除，将下层模板拆除、翻上来和上层模板连接，下层模板做为上层模板的支撑，内外模板采用拉杆固定，如此循环、分段浇注直至墩顶。

一般常见的一套翻模总高度6.75米，分三层，每层模板高度2.25米，一板浇注高度4.5米。

翻模又可分为落地支架翻模和无支架翻模两种。

落地支架一般为内外双层?48钢管支架，支架的作用有两个，一是为工人安装拆除模板、安装钢筋等作业提供一个操作平台，起到脚手架的作用，另一个作用是用来搭设踏步，供人员上下墩。

当采用落地支架翻模施工时，翻模后面无需设置工作架。

当采用无支架翻模使，模板后面必须设操作平台。

无支架翻模施工时人员上下墩可采用桥梁安全爬梯或施工电梯，安全爬梯依附墩身固定，安装简单快速，安全可靠，成体低。

设有塔吊的空心墩可利用塔吊自带的爬梯上下墩。

1.2 翻模施工的优缺点翻模施工技术的特点是工艺原理和模板结构简单，技术成熟可靠，操作简单，工人容易掌握，质量可控。

缺点是没有爬模、滑模等施工快速。

1.3 翻模适用范围落地支架翻模适用于不太高的空心薄壁墩，只要墩身高度不超过40米，采用落地支架翻模施工工艺还是经济可行、安全可靠的。

根据《公路工程施工安全规程》要求，落地支架的高度不能超过50米。

处于安全考虑，在我国有些省份或有些项目，当墩身高度超过30米时，建设管理方禁止采用落地支架翻模施工工艺。

无支架翻模施工对墩高没有要求，只要工期不是很紧，80米以下的空心薄壁高墩都可以采用。

桥梁薄壁空心墩翻模施工技术Word

沿潭大桥薄壁空心墩翻模施工工艺1 工程概况炎陵至汝城(湘粤界)高速公路第6合同段起点位于船形乡沿潭村余家（起点桩号K28+650），终点位于船形乡沿潭村大湾背（终点桩号K31+937），路线全长3.287km。

其中设计有桥梁两座:沿潭大桥、油铺脑大桥。

2 沿潭大桥薄壁空心墩施工方案选定在施工前拟定了爬模、滑模、翻模等多种施工方案进行比选。

爬模施工外爬式支架刚度较小，费用太高；支架承载力小，墩身模板单块面积受到限制，模板接缝较多，容易出现错台；作业平台狭小，预埋件安全隐患多，风险大。

滑模施工极易产生支承杆弯曲、混凝土水平裂缝或被模板带起、局部坍塌、混凝土外观质量较差，需装饰混凝土表面、配套设备较多，投入较大、一旦施工开始，中途不能停止，在雨季施工，混凝土质量难以保证等多种问题，且模板耗钢量大，一次性投资费用较多。

结合工程要求，及以上两种施工方法综合考虑施工质量、工程造价、施工工期、劳动强度等多种因素，对双薄壁空心高墩的外模施工采用翻升模板系统。

3 墩身施工工艺3.1 墩身施工方法淤泥河特大桥主桥设计为双薄壁矩形空心墩，墩身最大高度为105m，采用翻模法施工。

采用大块模板以提高施工进度和平整度，配置塔式起重机翻升模板，电梯运送上下施工人员和小型机具材料。

内模系统工作平台4外模系统32墩身1承台图2 翻模结构示意图翻模由2节段大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机手动葫芦组合而成的成套模具。

施工时第一节段模板支于承台顶上，第二节段支立于第一节模板上。

当第二节段混凝土强度达到3MPa，第一节段混凝土强度达到10MPa时，拆除第一节段模板。

此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。

待第一节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻开至第三节段。

依此循环向上形成拆模。

翻开立模模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋加工安装，接长泵送管道灌注混凝土。

养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度（见图2）。

空心薄壁高墩翻模施工方案

空心薄壁高墩翻模施工方案
一、项目背景
随着城市建设的不断发展，空心薄壁高墩在桥梁和建筑结构中的应用越来越广泛。

为了保障工程施工的高质量和高效率，翻模施工方案至关重要。

二、翻模施工准备工作
在进行翻模施工前，需要做好以下准备工作： - 设计合理的翻模方案 - 确定翻模设备和工具 - 确保施工人员熟悉翻模操作流程 - 调试和检验设备的正常运转
三、翻模施工具及设备
翻模施工需要使用到以下工具和设备： - 起重机具 - 吊装索具 - 翻模支撑架 - 安全防护设备
四、翻模施工流程
1.准备工作就绪，确定翻模方案
2.设置翻模支撑架和吊装索具
3.使用起重机具逐步提升空心薄壁高墩
4.在安全高度进行固定和调整
5.检查翻模质量，做好记录和归档
五、安全注意事项
翻模施工是一项高风险的作业，需要严格遵守以下安全注意事项： - 确保设备操作人员持证上岗 - 保证翻模施工现场的安全通道畅通 - 防止施工人员及周围人员在施工过程中受伤
六、施工质量控制
为了保障空心薄壁高墩翻模施工质量，需要进行严格的质量控制： - 确保翻模支撑架和吊装索具的牢固稳定 - 定期检查翻模设备的运行状态 - 进行翻模后的结构检查和评估
七、总结
空心薄壁高墩翻模施工是一项复杂的工程，需要科学规划、准确操作和严格控制，只有在严格遵守操作规程和安全措施的前提下，才能保证工程施工的高质量和安全性。

空心薄壁墩翻模施工技术(相关知识)

封侯沟大桥14#墩墩身施工方案一、工程概况封侯沟大桥位于永寿县城东约两公里处，是西部开发省际公路通道银川至武汉线陕西境内陕甘界至永寿段公路上的控制工程之一。

该桥起点桩号为S4k134+486.50，终点桩号为S4k135+424.50，桥梁全长938.00米，最大桥高134米。

主桥为75+3*140+75米预应力混凝土刚构—连续组合梁，引桥位于起点(长武)岸为三联4*30米预应力混凝土连续箱梁。

结构形式：14#墩墩身高度为111米，单幅墩身为双墩矩形空心薄壁结构，横桥向宽度均为6.5米，顺桥向宽度均为3.0米，两墩净间距为4.0米。

双幅两墩间距为6.75米，纵桥向单幅两墩之间和墩内分别设横隔板，一级为37米处，二级为74米处，高度均为1米，墩身为单室结构，顺桥向壁厚度：2米~8米高度厚度为1.6米直线变化到1.1米，8米~106米以上高度为1.1米，106米~110米高度厚度为1.1米直线变化到1.6米；横桥向壁厚与顺桥向变化的断面相同，只是厚度由1.2米~0.7米。

墩身内四个角设倒角，尺寸为0.3米×0.3米，墩身底部2.0米与顶部1.0米高度范围为实心断面。

墩身为C40钢筋砼结构，墩顶与箱梁为刚性连接。

二、施工方法1、总体施工方案墩身采用翻模法施工，每次浇筑高度为4.5米。

横隔板采用托架施工。

现场配一台50t·m塔吊作材料运输及立模之用，施工人员使用塔吊爬梯上下，砼采用HTB-60型拖泵泵送。

集中拌和砼，使用砼运输车运到墩位处。

2、空心薄壁墩翻模施工原理空心薄壁墩翻模施工系自承法施工体系，空心薄壁墩墩身较高，无法进行一模到顶施工法，混凝土浇筑需分节进行，利用已浇筑完的下节混凝土墩身及模板承受上一节混凝土的施工荷载，模板循环施工直至墩顶标高，然后进行盖梁施工见图一。

模板翻升模板操作墩身承台图1 翻模施工模板翻升示意图3、空心薄壁墩翻模施工方法需要解决的主要技术问题（1）施工荷载结构承载体系。

薄壁空心墩工程翻模法施工技术

加角钢拼装而成。
银川７００５０４
要】本文介绍了薄壁空心墩工程翻模法施工技术，以东毛高速公路Ａ合同段薄壁空心墩施工实例，并７重点介绍了翻模法施工的优点、翻
厂。
东毛高速公路Ａ合同段Ｋ８３６７４＋４筛子沟大桥位于隆德县联财镇剡坪村附近的剡家坪水库大坝下游２００米处，桥长２８０米。其中３、４、
翻模法施工优点：１、光洁度好，外形美观，砼的强度表里一致，造价较低；２、施工方便，操作简单，施工周期短，不需要
体，其中平面部分为１８，圆弧部分为０７５．ｍ．８ｍ×２．７，每层＝１５ｍ）各２块，对称布置。模板竖肋采作用［１０槽钢，正面模板竖肋间距为６ｃ（０ｍ为了减轻正面大板模的重量，在保证刚度的情况下设计间距为６ｃｌ０Ｉ，如果重量允许，可设计间距为４ａｌ０ｍ，以提升模板的整体刚度），侧面模板竖肋间距为３ｍ。水平围带采用２根［钢背靠Ｃ５１６槽背焊接而成，每块面板上下设２道围带，间距为１９ｍ。模板围带内．４穿对拉杆，对拉杆采用２０精轧螺纹钢筋配２ｍ厚垫板，竖向间距Ｃ为１９ｍ，水平间距为１５。为保证模板的整体刚度，在模板２道水．４．ｍ平围带中间增设１道［钢。由于侧面模板圆弧段水平围带无法用１６槽
大型场地；３、支架刚度较大，能够利用自身结构调整模板的偏差；

空心薄壁高墩翻模施工方案

空心薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本项目是一座空心薄壁高墩的翻模工程，总高度为30米，墩身内部是空心的，采用钢筋混凝土结构。

项目施工地点位于XXXXX。

本施工方案旨在确保工程质量和安全，合理组织施工过程，保证工期。

二、施工方法1.预制翻模采用预制翻模工法进行施工，即在原地准备好预制翻模板，然后在预制翻模板的起重机上进行安装。

预制翻模板采用钢结构，具有足够的强度和刚度，能够承受墩身的重量和外部风荷载。

2.墩身拆分将整个墩身按照预定的高度进行分段，每段长度约为10米。

通过脚手架和吊车的配合，将墩身分段断开，并进行标记。

3.砌筑翻模在每段墩身的上、下端，搭设砌筑翻模架，用于支撑和固定翻模板。

翻模架采用钢材焊接而成，具有足够的强度和稳定性。

4.安装翻模板将预制翻模板用起重机吊装到预定位置，然后固定在翻模架上。

翻模板的安装要求水平、垂直，保证墩身的几何尺寸和平面形状的一致性。

5.浇筑混凝土在翻模板安装完成后，开始浇筑混凝土。

混凝土的配合比应符合设计要求，要求施工人员按照浇筑计划进行操作，保证浇筑质量。

6.混凝土养护混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护。

采取覆盖塑料薄膜进行保温保湿，定期喷水进行湿润养护，保证混凝土的强度和稳定性。

三、施工组织1.施工人员项目需要一定的专业技术人员，包括项目经理、工程师、测量工、起重工、焊工等，以确保施工过程的顺利进行。

2.施工设备项目需要吊车、起重机、脚手架、焊接设备、测量仪器等一系列施工设备，以完成预制翻模的任务。

3.施工安全施工期间要严格按照相关法规进行安全管理，组织进行施工安全教育和培训，确保施工人员的安全。

四、质量控制1.翻模板质量控制对于预制翻模板，需要进行质量把控，包括板材的质量检验、焊接接头的质量检验等，确保翻模板的强度和稳定性。

2.混凝土质量控制对于混凝土的配合比、骨料的质量、浇筑过程中的振捣等都需要进行质量控制，以保证混凝土的性能和强度。

3.施工过程监控在施工过程中，要定期进行墩身尺寸和形状的测量，保证施工的准确性和一致性。

空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法

空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法是一种先进的桥梁建设技术，它结合了空心薄壁桥墩与模板施工的优势，旨在提高桥梁建设的效率和质量。

该施工法不仅能够满足桥梁结构的强度和稳定性要求，还能够减少工期和成本，具有很大的市场前景。

空心薄壁桥墩爬翻是指将桥墩模板分段制作，利用爬梯等设备将该模板段逐段提升、爬升至扶壁之上，再进行桥墩施工的一种施工方法。

该方法的优势主要体现在以下几个方面：首先，空心薄壁桥墩能够提供较高的承载能力和强度，同时具备较轻的自重。

这使得空心薄壁桥墩在承载桥面和交通荷载时表现出色，而其自身轻量化的特点则减轻了建设过程中梁体的施工负荷，使整个建造过程更加顺利。

在制作桥墩模板时，可以采用预制加工的方式，利用钢模板等材料进行制作。

与传统的木模板相比，钢模板具有更高的稳定性和可靠性，能够很好地保证桥墩的形状和尺寸的准确性。

此外，钢模板还具有较长的使用寿命和更好的抗压性能，能够适应复杂的施工环境和工程要求。

在施工过程中，空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法可以提高工程建设的效率和质量。

相比于传统的现浇混凝土桥墩施工方法，该施工法可以减少模板搭设、拆除等工序，大大缩短了工期。

同时，采用预制加工的模板也可以减少误差和不可控因素的出现，从而提高了桥梁建设的质量和安全性。

此外，该施工法还具有较好的适应性和灵活性。

无论是在水下、高架或者山区等特殊工程环境中，空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法都能够适应，并取得较好的效果。

这种灵活性使得该施工法在各类桥梁建设工程中均有广泛的应用前景。

总之，空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工法是一种具有很高应用价值和市场前景的桥梁建设技术。

该施工法既保证了桥梁建设的强度和稳定性要求，又提高了工程建设的效率和质量。

基于其优越的性能和可靠性，相信该施工法将在未来的桥梁建设中得到广泛的应用和推广。

浅析空心薄壁墩翻模施工技术

浅析空心薄壁墩翻模施工技术摘要：高墩施工中正确选择合理的施工工艺十分重要，施工工艺是确保施工进度与质量的关键，本文结合具体工程，阐述了采用钢模翻升与塔吊运输相结合的空心薄壁墩的施工技术。

关键词：空心薄壁墩翻模施工施工技术Abstract: the high pier construction of correct selection of reasonable construction technology is very important, construction technology is the key to ensure the construction progress and quality, combining with the concrete engineering, this paper expounds the combination of steel turn up and tower crane transportation based hollow thin-walled pier construction technology.Keywords: hollow thin-walled pier construction construction technology of rolling over一、工程概况赤石特大桥郴州岸引桥左幅起讫桩号K89+075.48-+716.38，全长为640.9m，结构为16×40m连续T梁；右幅起讫桩号为K89+075.48-+690，全长为614.52m，结构为15×40m连续T梁。

下部结构9#墩采用单腔单室薄壁空心墩，其余均采用双柱式圆柱墩。

9#墩作为辅助墩，连接赤石特大桥主塔8#墩和郴州岸引桥。

9#墩为H型墩身，墩高45.487米。

墩身截面为单箱单室型砼结构，墩柱截面由4.899×5.8m按70:1坡度逐渐变化到3.6×5.8m。

桥梁工程薄壁空心墩翻模施工技术

桥梁工程薄壁空心墩翻模施工技术[摘要] 本文针对高速公路薄壁空心墩的施工，通过施工方案对比，提出了翻模施工技术。

该施工技术目前已在宁夏东毛高速公路A7合同段筛子沟大桥施工中得到应用，效果良好。

[关键词] 薄壁空心墩翻模模板施工技术一、工程概况宁夏回族自治区东山坡至毛家沟高速公路A7合同段K48+346筛子沟大桥位于隆德县联财镇剡坪村附近的剡家坪水库大坝下游200米处，桥长280米。

其中3、4、5＃桥墩采用薄壁空心墩，薄壁空心墩共计6个，合计墩高190.54m；其中，4＃墩空心墩为全桥最高，达到40.64m。

二、墩身结构根据设计，墩身采用7.5m×2.8m钢筋混凝土等截面薄壁空心墩，墩身四角设半径R=50cm的圆弧，每个薄壁空心墩内设一个空心段，空心段壁厚60cm，空心墩上下分别设1m、2.5m实心段。

三、施工方案对比1、滑模施工方案滑模施工工艺较为先进，但配套设备多，一次性投入的费用较高；同时滑模施工工艺比较复杂，混凝土外观质量难以控制，表面光洁度不高。

2、吊车满堂支架爬模方案该施工方案投入的支架数量较大，吊车提升高度有限，且搭架等施工进度缓慢。

3、翻模法施工方案翻模法施工优点：1）光洁度好，外形美观，混凝土的强度表里一致，造价较低。

2）施工方便，操作简单，施工周期短，不需要大型场地。

3）支架刚度较大，能够利用自身结构调整模板的偏差。

4）配套设备可以与其它墩台施工共用，设备利用率高。

5）承载力大，墩身模板可以做成刚度和面积较大的钢模，可以减少接缝数量，增加坑变形能力。

因此，本项目筛子沟大桥薄壁空心墩采用翻模法施工。

四、翻模结构及模板制作1、翻模结构：根据翻模法施工要求模板刚度高，提升方便、轻巧，拼装方便，安全性高的特点，同时考虑工程量的大小，项目部共制作两套模板，每套翻板分2层，每层高3m，每次上翻3m。

下层模板依靠对拉杆附着在墩身上作为上层模板的支撑，上下层模板均采用平口缝连接。

翻模上设操作平台和装修平台，操作平台固定于侧模[14槽钢竖带上。

薄壁空心墩施工工艺方法

薄壁空心墩施工工艺方法本合同段桥墩墩高大于40米时采用薄壁空心墩，采用翻模法施工。

薄壁空心墩翻模施工工艺见图。

1 施工准备将墩上设计的各种预埋件和预留的位置、钢筋布置变化、墩身外侧的收坡编制成表。

清承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身混凝土缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位，锁定抗风柱连接拆除最下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋混凝土洒水养护安装内模 40m 以上薄壁空心墩翻模施工工艺流程框图点翻模零部件，对其易损件要备足备用件。

准备好拌合机、切割机、弯曲机和捣固器等施工机械设备。

规划好各种施工材料的堆放场地和机械设备。

为满足墩身施工的需要，在墩身的侧向安装附着式塔吊和电梯，用于墩身材料及设备的垂直运输以及人员的自由上下。

混凝土采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑。

2 测量放样：用全站仪精确定放出墩底大样后组装翻模。

3 浇注混凝土拌好的混凝土用混凝土运输车运输至桥位，混凝土输送泵泵送入模内。

运输过程中保证混凝土不发生离析、漏浆和坍落度损失过大。

浇注前清除模板内的污物、松动碎石和浮浆。

浇注时水平分层对称进行连续作业（如必须中断浇注超过混凝土初凝时则处理好施工缝）。

捣固适度，不可漏振和使振捣棒碰击模板。

要设专人检查模板系统的变形和漏浆情况，发现问题及时解决。

拆模后立即养生。

4 翻模施工本合同段超过40m的桥墩采用薄壁空心墩，采用翻模法施工。

翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。

翻升模板采用3层布置，每层高3.0m，以墩身作为支承主体。

上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。

工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。

平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。

4.1下部实心段施工外模的支立好坏直接关系到以后的施工，要求尺寸正确，外模顶水平，否则在空心段施工时，造成模板不平整。

薄壁空心墩翻模施工技术措施

薄壁空心墩翻模施工技术措施⑴薄壁空心墩采用翻模法施工，模板选用大块模板以提高施工进度和平整度，配备塔式起重机翻升模板，上下通行梯运送上下施工人员和小型机具。

翻模由3节段大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机手动葫芦组合而成的成套模具。

施工时第一节段模板支于墩身承台基础顶上，第二节段支立于第一节模板上，第三节段模板支立于第二节模板上。

当第三节段混凝土强度达到3MPa，第一节段混凝土强度达到10MPa时，拆除第一节段模板。

此时荷载由已硬化的墩身混凝土传到基顶。

待第一段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻至第4层，依此循环向上形成拆模。

翻开立模模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋焊接绑扎，接长泵送管灌注混凝土。

养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度。

⑵每节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成。

内外模板分为标准板、外模板、角模板。

每节段高度为3m，宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分，模板之间用螺栓连接，用[12槽钢做成围带。

围带间距按设计确定，用圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于拉杆抽拔倒用。

每层内外模板均设模板固定架连接成整体。

模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。

内外施工平台用内外模板固定架搭设。

内侧施工平台是在内模板固定架上搭设方木，方木上铺木板，木板上铺2mm钢板。

外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，在栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，施工平台上面铺设5cm厚木板供操作人员作业、行走、存放小型机具。

⑶为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装，司机必须持证上岗，安装完毕经技术监督部门验收合格后方可投入使用，机手操作时，必须严格按操作规程操作，不许违章作业，严格实行十不吊，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续，脚手架支架必须先编好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行，所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉结点拉牢工作，防止架体垮塌。

空心薄壁墩翻模施工工法(2)

空心薄壁墩翻模施工工法空心薄壁墩翻模施工工法一、前言空心薄壁墩翻模施工工法是一种在房屋和桥梁等建筑工程中常见的施工技术。

它通过采用特殊的翻模设备和工艺，能够有效地提高施工效率，降低工程成本，同时保证施工质量。

本文将对空心薄壁墩翻模施工工法进行详细的说明，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点1. 施工效率高：空心薄壁墩翻模施工工法采用模板翻转的方式进行施工，工序简单，操作方便，可以快速完成墩身的施工，提高了施工效率。

2. 施工成本低：采用薄壁墩翻模施工工法可以减少模板的使用量，降低了材料成本和施工费用，对于大量需要施工的墩体项目来说，具有明显的经济优势。

3. 施工质量高：空心薄壁墩翻模施工工法采用专业的翻模设备，确保了施工过程中的准确性和稳定性，墩体表面平整，强度高，能够满足设计要求。

4. 环保节能：采用空心薄壁墩翻模施工工法，可以减少模板的浪费，节约了资源。

同时，翻模设备使用电能，具有清洁环保的特点。

三、适应范围空心薄壁墩翻模施工工法适用于各种房屋和桥梁工程中的墩体施工，特别适合于需要大量墩体的项目，如高速公路、铁路、市政工程等。

此外，由于施工成本低、工期短，也适用于一些临时性建筑物的墩体施工，如施工场地临时用墙、围挡等。

四、工艺原理空心薄壁墩翻模施工工法的基本原理是通过模板翻转来完成墩体的施工。

首先，施工人员根据设计要求制作模板，并安装在墩体的一侧。

随后，使用专业的翻模设备，将模板与翻模机构连接，通过翻转机构将模板进行翻转。

在模板翻转的同时，施工人员进行混凝土的浇筑和养护。

当混凝土达到规定强度后，施工人员再次进行翻转，将模板取下，完成墩体的施工。

五、施工工艺 1. 墩体准备：根据设计要求确定墩体尺寸、数量和定位，并进行土方开挖、基础处理等预备工作。

2. 模板制作：根据设计要求制作墩体模板，注意模板的平整度和强度。

分析桥梁工程空心薄壁墩翻模的施工技术

道路桥梁
分析桥梁工程空心薄壁墩翻模的施工技术
张向钟
（南京东部路桥工程有限公司，江苏南京２１００３３）
【摘要】采用翻转模板技术对高墩柱薄壁空心墩进行施工，具有模板投入量少、利用率和周转率高的优势，能够在多墩柱中循环使用，有效降低施工成本。能提高施工速度，施工较为安全稳定，本文主要分析了翻模法施工在薄壁空心墩中的应用，对技术、质量、
（墩身混凝土施工前，首先要进行桥墩平面位置放样，目的是检查上一节段墩身施工的平面位置是否有偏差（或承台中预埋墩身钢筋位置的准确性），同时作为支立本节段模板的参考点。另外，需要对翻模的主要受力构件和易疲劳破坏的部位进行检查，如钢丝绳、卷扬机、拉模钢筋螺丝等。（３）墩身钢筋的安装和绑扎测量定位和安全检查符合施工要求后，开始墩身钢筋的安装和绑扎。墩身钢筋的提升通过塔吊来完成。主钢筋采用滚轧直螺纹连接，主筋接头数在同一断面不超过全断面的５０％。主筋的垂直度采用定位架来控制。在主筋上画线来对箍筋定位，确保其箍筋间距与设计一致并注意保护层厚度的控制。（４）提升模板钢筋安装完成后，进行模板的拆除、支立和提升，先吊外模，再吊内模。模板提升到位后对内、外模板进行整体校正。（５）浇注墩身混凝土根据此处墩身特点，墩身混凝土采用分段浇注施工。每次施工高度为４．５ｍ。每段混凝土一次连续浇注完成。墩身的模板安装采用塔吊吊装，施工人员利用塔吊及人行栈桥上下。混凝土的浇注采用塔吊辅助施工。混凝土在拌和站集中拌制，罐车运输。混凝土拌和严格按照试验室提供的配合比进行拌和。墩顶通过软管分流进行浇注。振捣采用插入式振捣器，层厚一致，不大于３０ｃｍ。混凝土在入泵前应检查其坍落度、和易性，防止堵管。严格遵循 “ 少进料、勤振捣、跟浆走”的原则，保证混凝土结构物 “内实外美 ” 。（６）重复２～５作为一个循环。（７）墩顶实心部分施工在浇注墩顶倒三角部分时在顶部预留槽口，以便铺设实心段底模。外模仍利用前一节上翻的模板，并注意盖梁施工预埋件的预留。（８）空心墩墩顶盖梁墩帽侧模采用大块钢模，高度不够时要拼小块钢模，有台阶的要拼高侧模。端头模采用竹胶板加工，下撑支架。（９）模板拆除模板拆除可利用塔吊系统进行，再配合以简易脚手架、倒链等共同完成拆除工作。（１Ｏ）养护方法 ‘ 施工时采用洒水养护侧面模板拆除后，立即用塑料薄膜覆盖养生；且在模板提升后从上往下喷水，使水进入下节塑料薄膜中，保持薄膜内墩身湿润。墩身浇注完成后在顶部设水袋开ｄ＇：／Ｌ使水均匀流下，以保持墩身湿润为准。养生时间一般不小于７ｄ。４施工过程中的控制（１）原材料控制施工所用碎石要进行级配及压碎值试验，砂主要做颗粒分析及含泥量试验，水泥主要做凝结时间、强度试验对于不合格材料严

桥梁薄壁空心墩翻模施工技术及质量控制

桥梁薄壁空心墩翻模施工技术及质量控制在经济快速发展带动下，桥梁建设进入了发展阶段，桥梁建设技术更新速度不断加快，桥梁结构也更趋于新颖化和美观化，同时桥墩也开始向轻型桥墩方向发展，薄壁空心桥墩开始在各大桥梁建设中开始应用。

薄壁空心墩翻模施工技术以其施工便捷、易于对桥墩进行控制、工期短及节约成本等诸多优点开始在桥梁施工中广泛应用。

文中对翻模施工技术进行了分析，并进一步对桥梁薄壁空心墩翻模施工质量控制进行了具体的阐述。

标签：桥梁薄壁；空心墩；翻模施工技术；质量控制1 翻模施工技术在当前薄壁空心墩施工过程中，多采用翻模施工技术，这主要是由于空心薄壁桥墩墩身较高，在具体施工过程中一模到顶的施工方法缺乏科学性。

而且混凝土需要分节进行浇筑，采用翻模施工技术，模板循环施工到墩顶标高，由浇筑完的下节混凝土承受上一节混凝土的施工荷载，在翻模试中通常都需要采用大面积的钢模板，而且需要上下两个操作平台。

1.1 施工准备在翻模施工之前需要做好相应的准备工作。

通过计算混弹簧土配合比，确保混凝土配合比的科学性，对施工材料进行检验，加工模板，对施工设备进行维护及施工放样。

当模板进入到施工现场后，则需要全面检查和测量方模板各部分的尺寸、接缝及平整度，做好预拼装工作。

当承台混凝土强度在这到规定的等级标准时，则需要进行二次测量放样工作，同时还需要进行纵向和横禹护桩的设置。

检查预埋墩身的钢筋，做好承台混凝土的凿毛处理工作。

在施工过程中，塔吊基础和承台都需要进行整体浇筑，同时还需要在四个角的位置预埋好固定支脚，确保其施工的安全性。

1.2 模板安装及翻转在进行模板安装时，需要在原地先进行预拼接，对需要安装的模板进行打磨处理后，将脱模剂均匀的涂抹在撒手人寰，做好模板表面的清洁工作。

在模板拼装作业过程中，需要设置专人对现场进行质量检查，确保拼装作业过程中各个环节都能够达到施工标准的要求，待一切合格后才能开始进行吊装。

在对拼装过程进行检查时，需要确保模板轴线、断面尺寸、节段错台等各项参数都要与指标要求相符。

空心薄壁桥墩爬翻结合模板施施工工法(2)

空心薄壁桥墩爬翻结合模板施施工工法一、前言空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工工法是一种高效、节能、环保的桥梁施工工法。

该工法通过采用模板施工技术，将桥墩的内部结构实现空心或薄壁化，并在施工过程中实现桥墩的爬翻操作，从而达到加快施工进度、减少材料消耗和降低环境影响的目的。

二、工法特点空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工工法的特点主要包括：1. 高效快速：采用模板施工技术，可大幅缩短桥墩施工周期，提高施工效率。

2. 节约材料：通过实现桥墩的空心或薄壁化，减少了材料消耗，降低了工程成本。

3. 环保安全：施工过程中无需使用大型施工机械，减少了环境污染和对周边居民的影响，提高了工程的安全性。

4. 适应性强：工法适用于不同类型的桥墩施工，可以灵活调整模板的大小和结构，以满足不同桥梁的设计要求。

三、适应范围空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工工法适用于各种形状和尺寸的桥墩施工，包括单孔、多孔和特殊形状的桥墩。

该工法可应用于公路、铁路和城市道路等各种桥梁工程中。

四、工艺原理空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工工法的工艺原理是通过模板施工技术实现桥墩的空心或薄壁化，并通过爬升机构实现桥墩的爬翻。

具体原理如下：1. 模板施工技术：在桥墩施工过程中，采用模板来固定和建模混凝土，使其形成空心或薄壁结构。

2. 爬升机构：通过专用的爬升机构，控制桥墩的上下移动，使其能够在施工过程中爬翻，实现桥墩高度的逐步增加。

五、施工工艺空心薄壁桥墩爬翻结合模板施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础施工：在桥墩的基础上进行施工，包括钢筋焊接、模板安装和混凝土浇筑等步骤。

2. 模板固定：在桥墩上安装模板，采用专用工具将模板固定在桥墩上，并进行检查和调整。

3. 混凝土浇筑：按照设计要求，在模板内倒入混凝土，并进行振捣和养护。

4. 爬升操作：在桥墩上安装爬升机构，并通过控制系统将桥墩逐步爬升至设定高度。

5. 模板拆除：待混凝土达到规定强度后，拆除模板，进行质量检查和修整。

浅析桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

浅析桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术发表时间：2016-05-28T12:28:23.250Z 来源：《基层建设》2016年2期作者：周伟俊[导读] 浙江华川建设有限公司 317000 桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术应用在桥墩的施工当中有着非常重要的作用，首先，施工方法非常简单，同时也不需要很高的技术。

周伟俊浙江华川建设有限公司 317000摘要：近年来我国的基础设施得到了极大的优化建设，尤其是在桥梁桥墩的施工上，我国的相关部门加大了投入的力度，采用了多种先进的施工技术，确保了桥梁桥墩的施工质量。

本文主要就针对桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术进行了简要的探究，采用这一施工技术，来提高空心薄壁桥墩的施工质量，以确保桥梁整体的稳定性。

希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的参考。

关键词：桥梁空心薄壁桥墩；翻模；施工技术我国现阶段在对桥梁桥墩进行施工的过程中，主要采用的方法为滑模以及翻模施工法，但是相较于滑模施工来说，翻模施工更加的简单快捷，而且在应用上具有较强的灵活性，应用优势较为明显，所以翻模施工更加受到施工人员的青睐。

在桥梁空心薄壁桥墩施工中，采用的施工技术就是翻模施工技术，这一技术的应用有效的提高了桥梁空心薄壁桥墩的施工质量，极大的推动了桥梁建设的发展。

下面本文就主要针对桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术进行深入的探究。

1、桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术简介桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术应用在桥墩的施工当中有着非常重要的作用，首先，施工方法非常简单，同时也不需要很高的技术。

这种结构本身也有着很大的优势，这种结构的承受能力和重力式桥墩相似的结构，但是这种结构的截面的面积相对较小，但是截面膜比较大，在桥梁的施工中采用这种技术可以有效地提高工程的施工效率。

2、桥梁空心薄壁桥墩翻模施工方法2.1小模板满堂脚手架翻模施工小模板的自重选相对较小，所以在施工的过程中不需要使用大型的吊装设备，同时，满堂脚手架的安全性也要更强，其具备很好的封闭型，所以减少了很多安全事故的可能。