马云谈“菜鸟”：未来8-10年可能都不会有收益
马云十大金句
马云十大金句马云是中国著名的企业家和慈善家，创办了阿里巴巴集团，被誉为中国互联网的领军人物。
他在公开演讲和采访中，常常说出一些富有启发和智慧的金句，以下是马云十大金句：1. "做自己喜欢做的事情，然后你就会发现，你成了一名创业者。
"马云认为创业的关键是追求自己热爱的事业，只有这样才能坚持下去并取得成功。
2. "如果你没有竞争对手，那就要小心了。
"马云强调竞争的重要性，他认为没有竞争对手意味着市场不被看好或者创新的空间有限。
3. "今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝大多数人死在明天晚上，见不到后天的太阳。
"马云告诫创业者要有耐心和毅力，成功并不会一蹴而就，需要经历许多困难和挑战。
4. "不要让别人的评价左右你，你要相信自己。
"马云鼓励人们要坚持自己的信念，不要被别人的意见左右，相信自己的判断和决策。
5. "我们的竞争对手不是谷歌或亚马逊，而是我们自己的惰性和不进取心。
"马云认为真正的竞争对手是自己，只有不断进取和创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
6. "别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。
"马云鼓励人们要有自信和勇气，不要害怕别人的嘲笑和不理解，坚持自己的梦想和目标。
7. "创业不是一场赛跑，而是一次马拉松。
"马云强调创业是一个长期的过程，需要耐心和持久的努力，而不是一时的冲劲和速度。
8. "成功的关键是坚持，不管遇到什么困难，都要坚持下去。
"马云认为坚持是成功的关键，只有坚持不懈地努力，才能战胜困难并取得成功。
9. "机会永远是在别人看不见的地方。
"马云鼓励人们要有洞察力和创新思维，抓住别人看不见的机会，才能取得竞争优势。
10. "成功不是靠天赋，而是靠努力和坚持。
"马云认为成功不仅仅是天赋的结果，更重要的是付出努力和坚持不懈的精神。
菜鸟物流体系
菜鸟网络科技有限公司菜鸟网络标志2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。
马云任董事长，阿里巴巴占51%的股份。
公司简介2013年5月30日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团、天天、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)、宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络[1]”)在深圳正式成立。
管理团队马云任董事长，沈国军任首席执行官。
同时，中国人寿保险（集团）公司与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系，其将为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。
[2]股权分配商业模式天猫投资21.5亿，占股43%。
银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%。
富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%，上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。
圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万，占股5%。
银泰集团董事长沈国军出任菜鸟网络CEO，马云出任董事长。
[3]“网上说我复出了，我还是做阿里巴巴集团的董事长。
”马云澄清说，此次到深圳为菜鸟网络站台，并不是意味着复出，“做物流公司不是今天的想法，是四五年前的想法。
”事实上，在菜鸟网络之前，阿里巴巴集团已经在电商物流上以多种方式尝试，比如在2010年初入股星辰急便等快递企业。
2011年初，其又正式推出“物流宝”，通过接入第三方快递、仓储的信息，为卖家提供入库、发货、上门揽件等方面的信息调配服务。
在阿里巴巴集团内部，定位于数据化分析、追踪的物流宝的代号是“天网”，而涉足实体仓储投资的菜鸟网络是“地网”。
马云说过的经典句子
马云说过的经典句子作为中国著名的企业家，马云先生创办的阿里巴巴集团是全球最大的电子商务公司之一。
马云先生不仅在商业领域有着出色的表现，而且通过他的演讲、写作和访谈，他所说的经典句子成为当代人们生活和工作中的启示。
本文将介绍马云先生说过的一些经典句子和他们的涵义。
1. “今天是残酷的，明天更残酷，但后天很美好。
”这句话源于马云先生的演讲，告诉人们无论工作和生活中遇到多么艰难的事情，只要能够耐心、坚忍不拔地面对，那么明天的生活将会更好。
2. “机会是留给准备好的人的。
”马云先生认为，每个人的生命中都有无数次机会，但是只有那些具备准备和能力的人才能抓住它们。
正是准备和能力让我们更加自信和有信心地面对机会。
3. “不要让昨天的你拖累今天的你。
”过去是过去，不要再回头去看它。
马云先生强调不要为过去失去的东西而感到悲伤，而是应该专注于今天以及未来。
4. “与其去抱怨，不如去做些什么。
”马云先生认为抱怨是浪费时间的行为。
相比之下，不如主动去寻找解决问题的方法。
5. “如果你不放弃，你就有机会。
”成功不是一次偶然的事件，而是一种坚持不懈的努力。
马云先生认为，只要不放弃，并持续不断地努力，就有可能实现自己的目标。
6. “商业不是为了赚钱而存在的，而是让社会变得更好。
”马云先生的理念是在社会的基础上建立起商业。
只有在社会的帮助和支持下，企业才能实现长期的发展。
7. “在未来，每个人都应该是创业家。
”马云先生倡导创新和创业的精神，认为这是未来发展的重要路线。
每个人都应该拥有自主创业的能力，并能够在市场中发挥创造性。
8. “如果你做的到，那就去做；如果你做不到，那就去学。
”马云先生认为，一个人应该勇于尝试新事物，并具备学习和研究的能力。
只有这样，才能够开拓新的市场和奠定长期的发展基础。
9. “世界上没有不能做的事情，只有想不到的事情。
”马云先生鼓励人们勇敢尝试，不要害怕失败。
只有不断地尝试和探索，才能够创造出不同的方式和方法。
菜鸟网案例分析
菜鸟网案例分析一、菜鸟网产生环境传统物流不注重信息平台的资源整合，卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上，卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作，而快递物流公司这时候就稍显被动。
这样的运作方式，不仅造成资源上的浪费，而且不能发挥快递物流公司的主动权，造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。
数据显示，2001年至2011年，中国的物流成本占了GDP将近18%，而这一比例在大多数发达国家仅为8%～10%左右。
这两个数据的背后，反映的就是整个物流行业目前发展虽然比较活跃，但是发展水平粗放、简单。
在居高不下的物流成本面前，消费者必须花更大的价钱来购买生活用品，电商也不得不支付更高成本。
从各大电商不断加大对物流平台的投入来看，它们无一不期望在规模上占得先机，从而为消费者提供越来越快的配送。
物流都是以追求速度为目标，而消费者在享受到越快的物流的同时，电商物流平台为此需要投入的成本就越大，电商投入的物流成本最终还是会转嫁到消费者头上，让消费者买单。
目前我国物流领域效率低下，成本过高的一个原因是缺乏集约化的物流企业。
2010年，阿里巴巴启动大物流计划，那时候计划是100亿来建仓储网络平台。
从2011、2012年光棍节的物流保障来看的话，整体的物流是成功的。
虽然在两次都存在爆仓的情况，但这种预警其实是早有预料的。
2013年光棍节11月的事情，在8月份就要启动物流准备了。
过去光棍节，阿里提前三个月就准备物流这块。
为了这一个月一周的时间，往往会操纵全国所能控制的物流资源来做这个事。
马云建立菜鸟网也是想把光棍节衍生出来的这种供应链控制把握在自己手里。
2012年，中国网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%。
同年，阿里巴巴集团旗下淘宝和天猫平台网络零售交易额突破1万亿元，日包裹量1200万单，单日峰值超过7200万单。
按此增长速度，在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿节点。
高速发展的电子商务所代表的中国新经济，急需构建规模更大、效率更高、网络更完善、服务更优质的社会化物流基础设施。
菜鸟物流解读
电子商务概论（小组）题目: 菜鸟物流深度解读院系名称：管理学院专业班级：电子商务1203班成绩评定：目录一、小组总分析报告 (3)（一）菜鸟物流产生的环境 (3)（二）菜鸟物流的定位 (4)（三）菜鸟物流现在的发展状况 (5)（四）菜鸟物流的盈利模式 (3)（五）菜鸟物流的影响 (6)二、小组个人分析报告 (7)（一）贾惠甜 (7)（二）陈哲 (9)（三）禄冠磊（请假） (12)（四）王美亚 (12)（五）石静静 (15)一、小组总分析报告（一）菜鸟物流产生的环境2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。
“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。
菜鸟物流的建立作为马云进军电子商务领域又一新的举措，在电子商务领域无疑引发诸多猜测，以下是对菜鸟物流的深度解读。
马云作为电商领域的领军人物，提出并实施菜鸟物流是他对自己的电子商务构想的一次实践。
早在14年前马云创办阿里巴巴的时候就提出过“三流合一”的想法，即打通信息流、资金流、物流三个环节。
前两者已经实现。
马云已经建了一个“天网”——无论是天猫和淘宝的卖家，还是其他电商网站，只要付费，都可以由“天网”代为完成订单生成之后的包装、出库、配送等环节;在资金流上，马云也有了支付宝，阿里巴巴成立了小微金融服务集团，正式涉足金融业。
惟有物流——一个仓库遍布全国各地的仓储网络——付之阙如。
阿里巴巴的电商业务只有依托其他快递公司完成配送和仓储，其用户体验难以匹敌京东。
据中国电子商务研究中心数据显示，申通、圆通、中通、韵达占据了大淘宝(天猫和淘宝)80%以上市场份额。
同时中国的电商发展迅速，而物流相对滞后。
菜鸟10年不盈利的背后
菜鸟10年不盈利的背后摘要 : “目前菜鸟网络在天津、武汉、浙江和成都等地都储备了土地，在你看来，这是马云为菜鸟网络所做的长久规划，还是像被质疑过的“圈地”之举?”本文作者是郑元春，《中国经济和信息化》（CEI)杂志授权刊发。
原文标题是《苏智渊：马云想做广义物流》。
“我们是一家互联网公司。
”无论是菜鸟网络如何强调并非要做工业地产，而是希望通过线上大数据的运用和线下仓储的布局，构建一个智能物流生态产业链，但它在全国大范围拿地，已经逐步建立起了外界对于其“急速扩张的物流地产开发商”的印象。
“事实上，在北上广等一线城市，高端物流仓储已经是供不应求，以上海为例，高端物流仓储的供给目前只占到所有需求的1/4。
”国际五大地产顾问之一的DTZ戴德梁行工业及物流地产服务部主管苏智渊介绍，在物流地产如此紧俏的情况下，之所以菜鸟网络能够轻松地大面积拿地，正是因为菜鸟网络通过可能的区域结算中心落地，以税收落地为“诱饵”给地方带来可观税收，获得与政府谈判的筹码，进而取得条件优惠的土地。
“但这种模式的问题在于，电商物流不可能无限地切分结算中心去拿地，一旦失去税收落地的优势，名头再响的电商企业也同样会面临如何继续获取土地的难题。
”苏智渊表示。
意在第三方物流?CEI：是什么原因造成高标准物流仓储建设拿地难?为什么菜鸟网络拿地并没有想象那么难?苏智渊：所谓高标准物流仓储，指的是区别于传统意义上的简易仓储物流的一种高端物流仓储，这种仓储必须具备3个条件：仓高8米以上、有卸货月台、单体建筑面积在1万平方米以上。
这类物流仓储变得紧俏是10年以内的事情。
在北上广等一线城市，高标准物流仓储的需求量和城市人口是成正比增长的。
目前，这些地方的高标准物流仓储只满足了1/4的市场需求，远远没有达到真正的需求饱和度。
高标准物流仓储的紧缺，和过去3年地方政府对于工业用地的严格管控有关。
物流用地也是工业用地中的一种。
特别是普洛斯、丰树等传统物流开发商，从地方政府获取物流用地的难度越来越大，这种土地瓶颈直接导致物流地产开发出现供给短缺。
马云写给上班打工的同学们的话
或许你现在背井离乡，生活过的马马虎虎，拿着2-3千的工资，有电视看有电脑玩，这就够了，但是未来在哪里?下面的话请耐心看完，也许会对你有一些的帮助!每年，制造业都会吸纳很大一部分大学毕业生，在这些职场新人庆幸找到工作，对未来充满憧憬的时候，他们的前辈已在制造业内打拼了几年的师兄师姐们却怀着深深的忧虑，他们不知道未来会怎样?他们不知道何时会被抛弃?职业生涯的O形路口不管何种企业，大学毕业生进入其中从事研发、业务、生产、采购、人事等工作都要从零学起。
两三年过去了，这些大学生的职位会从储干、技术员、工程师慢慢做到主管，工资也从2K、3K变为5K。
看起来有着不错的职业发展，然而事实上他们中大部分人的职位会停留在工程师及主管这个阶段，工资也会停留在3K至4K左右，之后再难有进展。
从主管至经理，工资发展到5K以上对绝大多数大学生来说是很难实现的。
当大部分人在前进的道路上停留下来后，他们就将在职业生涯的O形路口无休止地循环，看不到尽头，当尽头出现之日，很可能就是他们被抛弃之时。
一个公司中，最有技术含量并创造最大利润的是研发部与业务部，但制造业公司往往都只是一个代工车间。
那些外资企业，他们的研发、销售中心都放在国外，中国的公司仅仅只是作为产品制造环节。
虽然这些公司在国内也设有研发中心和销售中心，但产品的原创设计都在国外完成，国内的研发人员只是接收图纸，然后安排开模，将产品实现。
这种情况下，国内的研发工程师更确切地说只是一个产品实现技术员，至于设计方法、设计理念、工程技能和他们关系不大，他们也很难掌握真正的核心技术。
外企在国内设立的销售中心功能更加单一，主要是接收国外业务人员转过来的制造订单，并跟踪订单完成情况确保出货，销售技巧、营销手段、市场开拓这些都与他们绝缘。
而国内民营企业在这些方面则更为不堪。
其他与产品制造有关的如生产、品管、生管、采购等职位,其中的技术含量或者说从业人员的价值更低。
技术含量低则意味着门槛低，门槛低则意味着不可替代性低，不可替代性低则意味着被淘汰的可能性高。
马云关于创业的经典语录
马云关于创业的经典语录马云说：“对所有创业者来说，永远告诉自己一句话：从创业的第一天起，你每天要面对的是困难和失败，而不是成功！我最困难的时候还没有到，但有一天一定会到！困难不是不能躲避，不能让别人替你扛！十年创业的经验告诉我，任何困难都必须你自己去面对！创业者就是面对困难！”1、当你成功的时候，你说的所有话都是真理。
2、孙正义跟我有同一个观点，一个方案是一流的Idea加三流的实施；另外一个方案，一流的实施加三流的Idea,哪个好？我们俩同时选择一流的实施，三流的Idea.3、我既要扔鞭炮，又要扔炸弹。
扔鞭炮是为了吸引别人的注意，迷惑敌人；扔炸弹才是我真正的目的。
不过，我可不会告诉你我什么时候扔鞭炮，什么时候扔炸弹。
游戏就是要虚虚实实，这样才开心。
如果你在游戏中感到很痛苦，那说明你的玩法选错了。
4、我为什么能活下来？第一是由于我没有钱，第二是我对INTERNET一点不懂，第三是我想得像傻瓜一样。
5、“其实，有的时候人的最大问题就在于他说的都是对的”6、那些私下忠告我们，指出我们错误的人，才是真正的朋友。
7、注重自己的名声，努力工作、与人为善、遵守诺言，这样对你们的事业非常有帮助。
8、一个公司在两种情况下最容易犯错误，第一是有太多的钱的时候，第二是面对太多的机会，一个CEO看到的不应该是机会，因为机会无处不在，一个CEO更应该看到灾难，并把灾难扼杀在摇篮里。
9、商业合作必须有三大前提：一是双方必须有可以合作的利益，二是必须有可以合作的意愿，三是双方必须有共享共荣的打算。
此三者缺一不可。
10、服务是全世界最贵的产品，所以最佳的服务就是不要服务，最好的服务就是不需要服务、11、永远不要跟别人比幸运，我从来没想过我比别人幸运，我也许比他们更有毅力，在最困难的时候，他们熬不住了，我可以多熬一秒钟、两秒钟。
2、我永远相信只要永不放弃，我们还是有机会的。
最后，我们还是坚信一点，这世界上只要有梦想，只要不断努力，只要不断学习，不管你长得如何，不管是这样，还是那样，男人的长相往往和他的的才华成反比。
马云的励志名言
马云的励志名言篇一：马云的50句励志名言1. 马云：这世界上没有优秀的理念，只有脚踏实地的结果。
马云：永远不要让资本说话，让资本赚钱，让资本说话的企业家，我觉得不会有出息。
但是重要的是让资本赚钱、让股东赚钱。
2. 马云：可以让别人持久赚钱的想法，我想有一天资本一定会听你的。
3. 李文书：一个人成功的高度，不是他曾经把握的高度，而是他到最低点反弹的高度。
4. 李文书：对于一个优秀的男人来讲，应该具有大人生，大境界，大事业，大起伏，而实现它只有通过创业。
5. 王利芬：优秀的男人的标准？6. 李文书：第一个负责，具有大理想，第三个兑现承诺。
7. 马云：短暂的激情是不值钱的，只有持久的激情才是赚钱的，而激情是不能受伤害的。
8. 马云：做企业不是做侠客9. 王强：有一种行为叫做消费，有一种动作叫做购买，有一种方法叫做优惠，有一种心情叫做满意。
10. 王强：赚钱是您的才能，省钱是您的美德。
11. 马云：少做就是多做，不要贪多，做精做透很重要。
12. 马云：如果碰到一个强大的对手或者榜样的时候，我觉得你应该做的是不去挑战它，而是去弥补它，做它做不到的，去服务好它，先求生存，再求战略，这是所有商场的基本规律。
13. 马云：职业经理人和企业家之间的区别。
我认为一个企业家首先要具备优秀的职业经理人的品格，一个职业经理人也必须具备企业家的胸怀和眼光才能做好一个真正的职业经理人，所以只有把别人的时间、精力、资源当作自己的时间、精力、资源去做的时候他才会做到一个好的企业家和职业经理人，职业经理人要像企业家，企业家必须要像职业经理人一样职业化，把自己员工的事情当做自己的事情去做。
14. 马云：不是去跟他挑战，而是要去弥补和服务，有时候甚至是嵌入。
15. 马云：做人、做事、做企业必须一贯。
16. 史玉柱：关于这个整合，我听来听去我觉得好像意义并不大。
我觉得你现在最需要的，应该是第一是销售。
因为你这类企业是销售在拖动你的产品，销售拖动你的研发，然后再是委托给别人加工。
马云的_菜鸟_梦_迟有雷
场分得一杯羹 , 但如果不参与
就可能被边缘化 "
全国几百个城市通过 / 自建十 合作 0 的方式 建设物理层面的仓储设施 ; 二是利用物联 网 ! 云计算技术建立基于这些仓储设施的 数据应用平台 , 并共享给电商企业 ! 物流 公司 ! 仓储企业 ! 第三方物流服务商和供 应链服务商 " 如果说建设实体仓储更多的是一种筹 码和手段 , 那么虚拟仓储则是其在全国实
包服务 , 解决商家货物配备和递送难题的
星晨急便资金告急后 , 作为投资方的
阿里巴巴没有再度注资 " 这时 , 内部实验 两年的 / 天网 0 系统逐步成熟 " 值得一提 的是 , 在去年 / 双十一 0 当天 , 天网与第
三方快 递公 司 已基 本达 成 了数据 对接 ! 共
物流信息平台, 内部称之为 / 天网 0 "
国军说 / 我们会在全国2 0 0 多个城市建立一
以 自营起 家的苏宁 ! 京东 ! 易迅则
镶廊
马云的野心很大 , 他希望用 5一 8 年的时间 , 努力打造遍布全 国的开 放式 ! 社 会化 的物流 基 础设 施 , 建 立一 张能 支撑 日均 30 0亿 元 ! 年度约1 0 万亿元的 网
成功 , 将会产生巨大的变革力量 "
沈国军也强调一旦智能物流网建成 !
题 " / 他希望通过菜 鸟网络打造线下平 台 , 将商户圈住 , 从而抓住用户 " 0 菜鸟 网络股东之一 ! 申通集团董事长陈德军认 为 , 马云借菜鸟网络将会打造一个提供给 商户办公场所 ! 仓储物流 ! 休闲生活于一 体的生活广场 "在这个广场里 , 阿里巴巴
完成酉 币 艺 服务销售全过程 " 阿里 巴巴通过网购平 台 ! 支付平 台
专家的搞笑言论
专家的搞笑言论
专家们的搞笑言论总是能给人留下深刻的印象。
今天，让我们一起回顾一下近几年中国顶尖专家们发表的搞笑言论。
张震阳，中国知名投资者，曾经发表了这样一句搞笑的言论：“有人问我，学习编程还有什么用？我的回答是：没有，除了乐趣和自豪感！”张震阳的言论反映了他对技术的热爱，也告诉大家，学习技术并不只是为了赚钱，还有乐趣的存在。
马云，中国互联网界的巨擘，曾经发表过这样一句搞笑言论：“要成功，就必须有一颗进取的心，但要牢记，马不可能每天吃草！”马云的这句言论体现了他对成功和奋斗的谆谆教诲，也让大家明白，不能总是依赖别人，自己也要努力奋斗进取，才能真正取得成功。
再来看看中国权威经济学家蔡小峰，他曾经发表过这样一句搞笑言论：“生意不是一场比赛，而是一场折磨！”蔡小峰的这句言论既体现了他的实际观点，也警示大家别太渴望立刻取得成功，一切都是要一步一步来，才能取得长久的成功。
最后，我们来看看乌镇发展研究院副院长田学武的搞笑言论：“作为一个高科技发展机构，我们可以利用科技将梦想变为现实，我们要创造一个和谐家园，而不是一个梦幻王国！”田学武的言论反映了他对发展的理想和追求，也让我们知道，发展并不是梦想，而是需要努力和不懈奋斗的结果。
以上就是一些中国顶尖专家发表的搞笑言论，言论所体现的思想内涵令人感慨，每一句都在传递着对未来充满希望的态度。
在激励我
们不断奋斗不懈、将梦想变为现实的同时，也再次发出对技术、创新和发展的鼓励之声。
菜鸟物流的商业模式分析-
菜鸟PK京东
重资产模式——以京东、苏宁为代表： 以自营起家的京东正在物流商投入巨资，位居上海的 “亚洲一号”仓储中心的建设资金就达35亿元。京东CEO 刘强东曾表示，将在物流商投入百亿。 今年2月的集团架构调整中，苏宁宣布正式转型互联 网化，将苏宁易购的物流智能统一到集团层面，而200亿 元的投入计划也意味着苏宁互联网转型中仍将以自建物流 为主。 京东和苏宁物流模式的特点是前期资金投入大，但建 成后，对物流服务的质量把控更到位。
菜鸟”公司宣布成立时并没有明确其为第四方物流企 业，菜鸟网络的“智能骨干网”建起来后，不会抢快递公 司的生意，但是智能骨干网很可能会影响所有快递公司的 商业模式。联合了那么多知名快递企业，打造了智能物流 网络，然而却不做快递。
菜鸟公司是一个什么性质的企业，这又是怎样一种商业 模式呢？
第四方物流？
第一方物流（firstpartylogistics，1PL） 是 指 生产企业自身做仓 储、货 运；第 二 方 物 流（2PL） 是 指 生 产 企 业 聘 请 车 队、仓库来做仓储、货运 ，属于功能性的服务；第三方物流（3PL）则是一种由物 流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运 作方式，它承担了除对物流规划决策内容以外的实际的物 流操作业务（部分或全部）。
第四方物流？
第四方物流是 1998 年美国埃森哲咨询公司率先提出 的。理论界和业界认为权威的 4PL 定义是：4PL是一个集 成商，它整合自己及其他组织机构的资源、能力和技术， 以构建并实施一个综合的供应链解决方案。
我国第四方物流起步比较晚，对第四方物流的理论研 究也尚未成熟。综合定义，第四方物流是指不参与具体物 流活动，只对物流活动进行系统设计、资源整合、经营管 理、信息共享，提供物流解决方案或供应链方案，并以此 为交易活动的全过程，是一种新的物流运作模式。
马云的名言佳句
马云的名言佳句马云说：听说过捕龙虾富的，没听说过捕鲸富的。
有哪些佳句是马云的呢?今天小编分享的是马云的名言佳句，希望你会喜欢。
马云的名言佳句精选1.创业要找最适合的人,不要找最好的人。
2.最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。
3.什么都想自己干,这个世界上你干不完。
4.每一笔生意必须挣钱,免费不是一个好策略,它付出的代价会非常大。
5.创业很累，创业的失败率很大很大。
创业者都是疯疯癫癫的多一点。
6. 每个成长型企业都会碰到成长中的痛苦，几乎所有以销售为导向的企业都会遇到先求生存后求发展的问题。
一旦生存好了之后就忘记了自己是为了生存。
初创企业都希望迅速做大做强，但生存下来的第一个想法应该是做好，而不是做大。
7. 服务是全世界最贵的产品，最贵的服务就是不要服务。
完善一套良好的服务体系非常重要。
丢掉一个大客户不会让天塌下来，如果不利用这个机会去建立一套完善的服务体系，天就一定会塌下来。
今天中国的服务是最昂贵的产品。
服务是将来的趋势，收费最好，你要想把服务做好，就需要让你的客户不需要服务，形成一套体系和制度，不是安慰，不是去道歉。
8. 创业者往往是开拓者，你在MBA学了很多知识，未必可以让你去创业。
创业者最大的快乐就在于创业过程中去学习，去提升。
9. 在今天的商场上已经没有秘密了，秘密不是你的核心竞争力。
10. 网络上面就一句话，光脚的永远不怕穿鞋的。
马云之：机会与灾难11. 我并不在乎别人怎么看我，但我在乎自己怎么看这个世界。
12. 今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝对大部分是死在明天晚上。
所以每个人不要放弃今天。
13. 对所有创业者来说，永远告诉自己一句话：从创业的第一天起，你每天要面对的是困难和失败，而不是成功。
我最困难的时候还没有到，但那一天一定会到。
困难是不能躲避的，也不能让别人替你去扛，任何困难都必须你自己去面对。
14. 冬天寒冷的时候，我们提出的是：“到底就是胜利”。
只要我们活着，不死就有希望。
马云预言未来十大行业都有哪些？
马云预言未来十大行业都有哪些？马云预言行业：农业从创业的角度看，我国农村过去几乎是一张白纸，由于新农村、新郊区建设的红火，带动了农民的需求和农村市场的兴旺，催生了大量创业机会，不仅农民创业热情高涨，而且吸引了城里人和大学生前去创业。
如今，城市创业成本高，竞争激烈，农村则生机盎然，优势凸现。
农村的劳动力充足，自然资源丰富，创业成本低;逐渐富裕起来的农民，对物质文化生活需求的层次在提高，各地政府相继出台了系列创业资金扶持政策，使农村创业成了吸引力最强、利润最高的行业之一。
农村饲养野兔、野猪、野鸡、草鸡、蓝孔雀，种野菜等非常受城里人欢迎，市场很大，而农村又急需城市人的知识、技术、科技和人才。
创业的机会多而且诱人，许多城里人和大学生发现了这一巨大商机，纷纷放弃城市优越的生活，踊跃投入到农村创业大潮之中。
过去一些想尽法子在城市落户的“农转非”，现在出现了“非转农”到农村创业的趋势。
预言未来行业：火锅行业四川火锅与川菜一样，在全国居于首屈一指的地位，素有四川火锅甲天下的美誉。
吃是永久不衰的话题，川菜又广受大众欢迎，因此选择方向是正确的。
川菜的上座Word文档 1率搞，回头客多，非常适合小本创业。
投资成功率70%。
火锅作为餐饮业一个重要类别，也是一种特色鲜明的业态，由于其独特性而备受欢迎。
经过了解得知，当今中国餐饮市场中火锅分为常见的四大分类。
即药膳火锅、麻辣火锅、个人式涮涮火锅、海鲜火锅。
为什么“重庆崽儿火锅”生意总是这么好?一方面是因为重庆崽儿火锅有独家秘制底料配方，同行无从模仿;另一方面是因为目前崽儿火锅已经拥有6大系列，30余种火锅锅底，500多样菜品的产品系列，能够满足全国各个城市、各种消费群体的需求。
马云预言十大行业：凹凸教育经过5年的发展，凹凸华南分公司湖南分公司河南分公司山东分公司湖北分公司甘肃分公司互联网科技公司真榕咨询公司艺空装饰设计公司相继成立，其中直盟学中心近500家，形成了以直营直盟托管互联网科技为主要业务模块，以咨询空间设计为辅助业务模块的多元化框架结构凹凸个性教育集中了一批在中国美国个性化教育领域经营多年的学者专家和管理人才，从中国个性化教育行业几个领军企业的成长经历中汲取各自优势的一部分，以中国缺乏优质教育资源和教育理念的二三四线城市为目标市场，富有针对性的构建了一套独特的将教育加盟当直营做的教育直盟经营模式，实现了个性化教学中心像KFC一样复制的完美蜕变马云预言行业：旅游行业未来趋势：数据表明，近3年来，中国在线旅游行业复Word文档 2合增长率超过3成，使得传统旅行社越来越看重在线旅游市场的力量。
马云说的最经典十句话
马云说的最经典十句话1、创业者既然选择了创业，就必须一直坚持下去。
暂时的失败不代表永远的失利；一时的成功不表示将来成功。
只有树立远大理想，并在理想的道路上坚持下去，才能获得最大的成功。
2、职话职说：马云有一句口头禅：你们立刻、现在、马上去做！立刻！现在！马上！可以看出，马云之所以成功，不在于他有一个天才的头脑，不在于他有一个恢弘的远大理想，而在于他不断将头脑的东西落实出来，执行出来，做出来。
这才是真正的高效战法。
3、不要怪某个行业不好，天下没有不好的行业，在不好的时代再不好的行业也有好企业，再好的时代再好的行业也有烂企业。
所以别怪行业，怪自己，要做正确的事情，正确地做事。
4、领导是把人身上最好的东西发掘出来。
你要找这个人的优点，找到优点这个人自己都不知道，这是你厉害之处，还有每个人都有潜力，领导关键是找出这个潜力。
5、竞争者是一个最好的老师，我认为选择优秀的竞争者非常重要，但是不要选择流氓当竞争者。
如果你选择一个优秀的竞争者，打着打着，打成流氓的时候你就赢了。
6、商业一定是门艺术，你既可以这样做，也可以那样做，但不能走极端。
比如说，你需要听话的员工，也需要能干的员工，很听话但不能干的员工不能用，但能干不听话的员工也没有用。
员工最好是又听话又能干，所以我们营销既要有影响力，又要有结果。
7、马云说，我们现在管的能力很强，监的能力不够，好的创新不怕监管，但是怕昨天的方式去监管。
监是需要大量投入的，技术要跟得上，人力要有保障，所以监的能力永远是滞后管的。
但这不是干不好的理由，反而是大有作为的一块领域。
信息技术极大提升了能力，中国冲在了这波浪潮的前沿，也深受其益。
8、坚持做正确的事，坚持自己的理想和使命是一定要付出巨大代价的，在任何时代都一样。
9、我们坚信一点，新经济也好，旧经济也好，有一样东西，永远不会改变，就是为客户提供实实在在的服务。
如果没有有价值的服务，网站是不可能持续发展的。
10、失败只能怪你自己，要么大家都失败，现在有人成功了，而你失败了，就只能怪自己。
马云给创业者的50条忠告_经典语录
马云给创业者的50条忠告1、今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但是绝大部分人是死在明天晚上，只有那些真正的英雄才能见到后天的太阳。
2、所有的创业者应该多花点，去别人是怎么失败的。
3、这个世界不是因为你能做什么，而是你该做什么。
4、最优秀的模式往往是最简单的东西。
5、要少开店、开好店，店不在于多，而在于精。
6、上当不是别人太狡猾，而是自己太贪，是因为自己才会上当。
7、创业者光有激情和创新是不够的，它需要很好的体系、制度、团队以及良好的盈利模式。
8、记住，关系特别不可靠，做生意不能凭关系，做生意也不能凭小聪明。
9、别人可以拷贝我的模式，不能拷贝我的苦难，不能拷贝我不断往前的激情。
10、永远记住每次都可能导致你的失败，每次失败好好接受教训，也许就会走向成功。
11、暴躁在某种程度上讲是因为有不安全感，或者是自己没有开放的心态。
12、可能一个人说你不服气，两个人说你不服气，很多人在说的时候，你要反省，一定是自己出了一些问题。
13、一个成功的创业者，三个因素，眼光、胸怀和实力。
14、80年代的人还需要摔打，不管做任何事，要检查主观原因。
15、做小了，一定要做到独特。
16、聪明是智慧者的天敌，傻瓜用嘴讲话，聪明的人用脑袋讲话，智慧的人用心讲话。
所以永远记住，不要把自己当成最聪明的，最聪明的人相信总有别人比自己更聪明。
17、人永远不要忘记自己第一天的，你的梦想是世界上最伟大的事情，就是帮助别人成功。
18、不想当将军的士兵不是好士兵，但是一个当不好士兵的将军一定不是好将。
19、我们花了两年的时间打地基，我们要盖什么样的楼，图纸没有公布过，但有些人已经在评论我们的房子怎么不好。
有些公司的房子很好看，但地基不稳，一有大风就倒了。
20、赚钱模式越多越说明你没有模式。
21、一个好的东西往往是说不清楚的，说得清楚的往往不是好东西。
22、很多人失败的原因不是钱太少，而是钱太多。
23、做企业不是做侠客。
24、建立自我、追求忘我。
马云预言未来10年暴利行业
马云预言未来10年暴利行业1.互联网马云在演讲中说起未来十年最有发展的十大行业中，移动设备、互联网、心理分析师等。
而要用到网络技术的就占到大多数，比如未来的农业销售规模化、议价能力、和科学方法养殖——这就是所谓的工业4.0了，德国首先提出工业4.0的概念时只是用互联网和工业生产连接起来，到了今天已不仅仅是工业像医疗、农业、餐饮等等可以说是只要有人就有互联网了。
首先说互联网+工业：郎咸平在财经郎眼中曾简介过就直接引用“把消费品给到消费者的手中要经过固定的五大模块，分别是原料、机械设备、工厂、销售、运输，这五大固定环节是不可避免的，它们形成一条流水线，所以说互联网一定是未来十年最吃香的行业之一。
点击查看：马云说未来赚钱的行业2.轨道交通数据显示，全球规模的高铁项目超过5万公里，在建的现在超过2万公里，城市轨道交通已经成为新兴国家和地区投资的热点，这必将使轨道交通装备提出强劲的需求。
轨道交通是我国最具成套装备研发、制造、建设、管理输出能力的高端产业，市场空间巨大，前景十分广阔。
预计到‘十三五’末，全国将有超过50个城市开通轨道交通，城轨新建里程将增加3000到4000公里，投资将超过2万亿元。
3.网络营销马云说网络营销是近年来兴起的热门行业。
作为IT领域中相对来说时新且高薪的领域，高级网络营销师成为了IT行业的紧缺人才，但也成为了众多求职人员的热门选择。
网络营销师的发展是有着良好前景的，是信息化时代最具有潜力的职业之一，也是未来十年最吃香的行业之一。
网络营销工程师是互联网技术与营销推广及管理策划等各项技能熟练运用的综合体，同属于IT行业的高端应用人才。
在互联网经济迅速发展的今天，网络营销师当之无愧是网络时代运筹帷幄的推手，能为企业创造巨大的经济价值，因而也是企业现代化经营中不可或缺的人才。
优秀的网络营销人员月薪上万，业务出色的时候提成更高。
某工控网站的3名营销人员，2005年为公司完成了1000万元的营销任务，而他们的平均年龄不到30岁。
【几大快递公司老板之间的关系】几大快递公司老板之间的关系
【几大快递公司老板之间的关系】几大快递公司老板之间的关系几大快递公司老板之间的关系陈德军现任申通快递董事长、总经理，陈小英任申通快递董事、常务副总经理。
以陈氏兄妹为代表的桐庐人，现在已占据中国快递业半壁江山。
最近，市场流传这样一幅图，其实中国快递业的大公司几乎是“一家人”。
申通快递、圆通速递、天天快递、中通快递的实际掌控人之间或为兄妹，或为夫妻，或为同学关系，他们构成了中国快递业的“桐庐帮”。
艾迪西的重组预案也显示，陈小英持有建德市天天快递有限公司49%的股份。
你看懂了吗?网友们也略迷茫↓↓马云撬动物流业规则：投3000亿花十年做物流在完成对信息流、资金流的把控后，马云最终将目光转向了电子商务“三流”之一的物流基础设施建设。
在宣布退休仅18天后，马云来为阿里集团物流平台战略站台。
5月28日，“中国智能骨干网”项目正式启动，由阿里巴巴等共同组建的“菜鸟”网络公司宣布成立，由马云出任公司董事长。
马云说，这是一个理想主义项目，准备花十年来做，“未来能否成功谁也说不清楚，但是这个事情是一定要做的”。
“马云现在看问题越来越宏大，从阿里集团CEO位置离开后，马云现在的角色更像是设计师。
”在五季咨询合伙人洪波看来，不同以往从小做起，菜鸟从一开始就高举高打，成功了就是特别了不起的事情，但不成的话就会特别“惨烈”。
力鼎资本副总裁吕晓彤认为，阿里集团想做的就是，根据天猫大卖家的分布，选择最好的地方建中转中心。
然后从用户下单到配送完成的整个购物流程中，阿里可以调配各个仓储中转站和快递公司的力量，力求把成本降到最低，时间做到最快。
这样阿里既掌握了信息流，又掌握了物资流，还制订了规则。
3000亿怎么花菜鸟不“菜”。
记者查询工商资料显示，菜鸟公司注册资金达50亿。
大股东为阿里巴巴，出资21.5亿元，占股43%;银泰投资16亿元，占股32%;富春和复星集团各投5亿元，各占股10%;而三通一达各出资5000万，各占股仅1%。
除了现有股东外，未来中国人寿和中信银行甚至一些地方政府也将为智能骨干网项目提供资金支持。
马云给年轻人的忠告
马云给年轻人的忠告
马云是中国的商业巨头和阿里巴巴集团的创始人。
他在商业领域的成功经验和人生经历，对于年轻人来说都具有重要的启示和借鉴价值。
以下是马云给年轻人的忠告：
1. 勇敢尝试：年轻人应该勇敢地尝试新事物，不要害怕失败。
现代社会变化迅速，只有勇敢地探索新的机会，才能更好地适应未来的变化。
2. 抓住机会：机会并不是等待你的，而是需要你自己去发掘和抓住。
面对机会，年轻人应该敏锐地感知和把握，追求自己的梦想和目标。
3. 坚持不懈：成功需要长期的坚持和努力，年轻人应该具备持之以恒的精神。
在面对困难和挫折时，应该积极面对，不要轻易放弃。
4. 自我成长：年轻人应该注重自我成长和学习。
通过不断学习和提升自己的能力，才能更好地适应社会的变化和发展。
5. 关注社会：年轻人应该关注社会问题和责任，积极参与公益事业，为社会作出贡献。
同时，也需要注重自我反思和提高，不断完善自己的品质和道德水平。
以上就是马云给年轻人的忠告，希望能够对广大年轻人有所启示和帮助。
- 1 -。
马云「两岸企业家台北峰会」演讲全程(2014台湾)_标清
中评社台北12月16日电（记者彭媁琳）新中国首富、阿里巴巴董事局主席马云，15日出席“2014两岸企业家台北峰会”，并发表专题演讲。
马云登场就引起全场轰动，不仅记者为了抢拍马云，和他的外国保镳相互碰撞，也吸引在座的两岸企业家拿起手机，录下经典的马语录，事后上网疯转。
马云强调，在这个互联网的时代，到处都是机会，而且还要把别人的抱怨，变成是自己的机会，这样才能创造10年后的成功。
以下是马云演讲主要内容：大家都说给我一点时间，但现在已经到了12点钟，所以机会要自己把握，因为机会很重要，所以大家可能要晚点吃午饭，因为我要把握这个演讲的机会。
很荣幸可以参加两岸企业家峰会，本来要我去参加下午文创论坛，我就想要讲儒释道文化在企业运行过程中的影响，后来把我邀请到这个主题演讲，害我昨天晚上没有睡好觉，因为现在讲话和以前不一样了。
以前我是草根企业家，讲什么都没关系，现在连讲错话都变成新闻标题。
今天在许多前辈企业家面前，这些企业家前辈我都是在书上看过，倍感亲切。
我在15年以前也是小得不能再小的企业，从来没有想过今天可以和这么多大企业家进行交流，能够走到今天，是时代给了我们机会、国家给我们机会、社会给我们机会、同事给我们机会。
2010年6月就来过台湾，参加创新论坛，当时主持人跟我说，你看我们台湾多了不起，年纪这么大的企业家都在谈创新，这让我倍感焦虑。
我认为创新是年轻人的事情，尽管有几个老企业家干得不错，但总体来说应该年轻人干得更好。
我跟金庸讨论过，我说他小说里面，年纪越大的人武功越高，这是违背规律的。
我们应该把机会给年轻人，如果你相信未来，就应该相信年轻人，如果你相信年轻人，才能真正的说，未来是美好的。
过去15年中国发生天翻地覆的变化，尤其是在经济领域，出现很多15年以前没见过的人、没听说过的企业，最重要的，这些都是年轻人创办的年轻企业，尤其是在互联网领域中更多。
但很遗憾台湾这15年来，新的企业和新的企业家不多。
大家说我是年轻人，但我也不年轻，今年也50岁了，到我这个年龄，担心的事情变多了。
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退休仅18天的马云又“出台”了。
5月28日，身穿太极服出现在舞台中央的他显得尤其兴奋。
因为由阿里巴巴集团领投的“菜鸟网络科技有限公司(以下简称菜鸟网络)”在深圳宣布正式成立，并启动在全国多个城市建设仓储系统的“中国智能骨干网”项目。
而这个让马云出台的“创业公司”身价不菲：注册资金50亿元人民币，规划总投资3000亿元人民币，并有银泰和复星等众多合伙人加入。
马云出任菜鸟网络董事长，银泰集团董事长沈国军任CEO。
对于阿里的战略而言，在解决了信息流、资金流之后，马云要为电商版图的物流突围找到支点，但在物流上摸索五年的阿里巴巴是否真的找到了一条解决社会化电商的绝佳路径却还是个未知数。
“社会化物流基础设施建设，阿里巴巴想了10年，也做了10年，现在决定傻傻地再做10年。
”马云说。
在菜鸟内部董事会上，马云已经告诫所有股东，未来8-10年可能都不会有收益。
进化轨迹“我们在四五年前就有这个想法了。
”马云一再强调。
2007年9月30日，是阿里巴巴集团总参谋长曾鸣记忆犹新的一天。
在阿里巴巴战略讨论会上，物流被作为当天讨论的重点。
“那次我们讲到物流是电子商务的瓶颈，谈论了仓储物流跟干线物流的不同，到底做到什么份儿上才能证明我们是在做物流。
”曾鸣对经济观察报说。
这个未成形的想法首先通过投资的方式来探索。
2007年，马云个人联合郭台铭投资百世物流；2010年初，阿里巴巴入股星晨急便；2010年7月，百世物流收购汇通快递70%的股权。
星晨急便是阿里巴巴在物流上摸索的第一块试验田，并向外界传达了“云物流”的概念。
实际上，这也是阿里巴巴释放的一个重要信号。
随后，阿里巴巴携手淘宝对外发布了“大物流计划”。
其核心内容之一就是推出了“物流宝”平台，即由淘宝联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟，提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台，内部称之为“天网”。
“阿里巴巴想做的，是用‘物流宝’汇集所有物流服务商的服务信息，将从生产商到消费者的物流链各环节合作伙伴整合起来，并从上而下打通。
”中国电子商务研究中心主任曹磊说。
这实际上和星辰急便有着共同的特点：平台开放、资源共享、服务集成。
但是，星晨急便并没有托住马云的“云物流”之梦。
2012年3月，星晨急便因资金告急宣布破产。
“云物流理念不错，但是实验新模式太耗费钱了，我没想到几千万的投入都还远远不够。
”星晨急便CEO陈平曾接受本报采访时如此感慨。
相反，“三通一达”已经占去了淘宝包裹的半壁江山，很多大的卖家干脆在卖东西的同时还直接充当申通或者圆通的分销中心。
“‘云物流’其实是一个非常宽泛、甚至有些虚的概念，无论是星晨还是阿里巴巴都是摸着石头过河。
阿里最先希望通过星晨去试水，但是越到最后越发现一个小企业难以承担起这个担子。
”曹磊分析说。
星晨急便资金告急后，作为投资方的阿里巴巴没有再度注资。
这时，内部实验两年的“天网”系统逐步成熟。
值得一提的是，在去年“双十一”当天，天网与第三方快递公司已基本达成了数据对接、共享及实时调配。
当日即处理完2000多万件包裹，相当于2011年“双十一”的总和，改善很大。
“这两次‘双十一’的尝试，我们明确了阿里集团不做物流，也就是我们不介入物流运营。
”曾鸣说，“但是我们也同时下了一个决心，中国需要一个仓储的全国网络，中心仓的全国网络，这件事我们不牵头做，大概也没人能够牵头去做，所以我们还是下决心牵头去做。
”阿里系庞大的平台生态为它赢得了众多物流合作伙伴的支持。
“由于对地产和物流了解实在不够，马云说服了沈国军、郭广昌，还有物流公司都加入进来。
”曾鸣说。
在阿里巴巴内部，注重实体仓储投资的菜鸟网络有了与“天网”相匹配的代号“地网”。
“天网+地网”构建了整个阿里巴巴物流体系，马云激动地表示，“这是一代人的梦想，未来会有更多的企业加入进来。
”超级计划按照菜鸟网络的整体计划，未来共投资3000亿元人民币，首期计划投资1000亿元。
“我们希望用这3000亿元来撬动国家在物流基础设施上投入的几十万亿元，让国家基础设施发挥出更大效应。
”马云的野心很大，他希望用5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化的物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿元、年度约10万亿元的网络零售额的智能骨干网络。
这些基础设施主要包括两部分：一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。
如果说建设实体仓储更多的是一种筹码和手段，那么虚拟仓储则是其在全国实现24小时送达的核心投入。
按照沈国军的说法，这个虚拟仓储的概念即通过智能化的手段帮助电商管理自有的仓储，这就会使得今后电商企业的销售状况、仓库存放的货品信息全都倒入CSN 平台，最终由大平台菜鸟网来控制。
也就是说从销售到下单，一直到入库、送货，菜鸟会帮助商家完成配送服务销售全过程。
阿里巴巴通过网购平台、支付平台确立了电商优势，但是商户和用户并没有真正的掌握在阿里巴巴手里，如何去落地则尤其关键。
这正是马云如今最想解决的问题。
“他希望通过菜鸟网络打造线下平台，将商户圈住，从而抓住用户。
”菜鸟网络股东之一、申通集团董事长陈德军认为，马云借菜鸟网络将会打造一个提供给商户办公场所、仓储物流、休闲生活于一体的生活广场。
在这个广场里，阿里巴巴是主宰。
阿里巴巴构建的物流生态圈是：未来“天地一张网”实现无缝融合。
阿里系一端对供应商，一端对消费者，谁也离不开菜鸟网络，离开了菜鸟网络，消费者找不到产品，产品找不到消费者。
与苏宁，京东、易迅等自建物流不同的是，“天网+地网”依靠社会化分工，菜鸟网络主要目的是提供标准、仓储、干线运输等社会资源可自由接入的平台。
这不仅是互联网思维向传统行业渗透的另一个尝试，也是阿里的数据金矿价值的持续释放方式。
阿里所拥有的数据优势以及其在互联网金融领域的尝试，无疑在其中扮演的是变革者角色。
马云对此并不否认，他说“菜鸟”可能失败，但“万一”成功，将会产生巨大的变革力量。
沈国军也强调一旦智能物流网建成、打通，对整个电商业和物流业带来的变革是巨大的，最直接的影响是今后全国大中小型电商和快递业都可能要依托此平台发展。
但最大的受益者无疑还是阿里巴巴，而这也是阿里将“互联网商业城市”思维继续向物流延伸的重要一步。
且马云很巧妙地将风险分散开，对于所关联的上下游企业则相互承担着风险。
“上游控制电商，不进入这个网络今后就会被边缘化，或被淘汰出局，同样的销售可能不如利用菜鸟网的平台销售得更好。
” 快递行业分析师徐勇说。
事实上，目前快递业面临的最大问题是：电商和快递产业发展的联动机制并未建立起来。
徐勇称，短期内菜鸟网还是会以借助快递业的低价竞争来做大整个平台。
马云曾在当天多次强调：阿里永远不做快递，智能骨干网建起来后，不会抢快递公司的生意。
“因为我们没有这个能力，中国有很多快递公司做快递做得比我们好，但这张网可能会影响所有快递公司今天的商业模式。
”他说。
各怀心思然而，这些豪门股东显然对这门生意打着各自的算盘。
虽然叫菜鸟，但是从投资规模和股东团队来看，这更像是一个阵容强大的“全明星”，在这支队伍里，天猫出资21.5亿元，占股43%。
浙江银泰集团通过北京国俊投资16亿，占股32%。
富春集团通过富春物流投资5亿，占股10%。
上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。
圆通、顺丰、中通、韵达、申通各出资5000万，各占股1%。
在这样的股权架构下，阿里巴巴、银泰集团、复星集团的地位凸显，但“菜鸟”们显然都带着各自的目的在进入这个新游戏。
马云深知：“依靠合作伙伴的力量要远远胜于自己通吃。
”所以他选用了强强联合的合作方式，并依此分摊风险。
“由于对商业地产并不了解，马云专门游说过沈国军和郭广昌。
”曾鸣说。
银泰是一个积极的参与者。
一个月前，银泰集团董事长沈国军在接受经济观察报专访时曾谈起和马云合作此事的初衷。
“和马云合作，更多还是志同道合。
”沈国军说。
两人的共识是：“中国急需打造一个智能物流骨干体系。
”这也是马云目前最大的担忧。
他的预测是，未来5到10年，淘宝的目标是做到10万亿的销售额，而中国电商的总销售额会达到20万亿元，这就意味着每天会有2亿个包裹。
“按照目前国内的物流发展体系那肯定就瘫痪了。
”沈国军对经济观察报说。
“我们会在全国2000多个城市建立一些特别智能化的、现代化的仓库，结合淘宝天猫强大的数据以及其他电子商务的数据(面向所有的电商开放)，利用所有的数据，包括供应商的商品数据来整合商品资源，包括对供应链、生产链条的整合，以此来服务整个电子商务，带来整个物流体系的改变。
”沈国军称，这样的合作一定会产生颠覆性的影响。
例如“仓储”在智能骨干物流网中承担着重要的角色，而这正是百货出生的银泰所具有的优势。
对于复星的加入，复星品牌部高级总监王旭东的回答是：这仅是复星地产控股下的一个产品线，复星投资是鉴于现在中国一个庞大的内需市场，之前也曾投资了一些快递公司，自身网络也比较丰富。
而对于其整个链条下游的快递公司而言，目前顺丰和三通一达的加入，更多的像是“被入局者”。
事实上，这五家快递公司各自所占据的1%股份并没有太多的话语权，其面临的客观现实是未来能在电商市场分得一杯羹，但如果不参与就可能被边缘化。
对此，申通快递董事长陈德军在接受经济观察报采访时并不否认，他坦言目前申通占据淘宝、天猫第三方物流的业务量在30%左右，未来也许会更多。
“我们的理念和方案完全不一样。
”陈德军称，投这个钱，说白了就是“给面子”。
但除了这5000万，他表示不会再参与投资。
他直言，申通未来的重心还是在自己的物流平台上，而不是这块(菜鸟网络)。
对于是否会和菜鸟网络共享仓储的问题，陈德军的回答是否定。
5000万投入仅仅是因为“面子”似乎不太符合正常的商人逻辑，更有可能的解释是，入股这样一个超级计划，可以让申通这样的快递公司将来在物流上获得更多的主动权和运作空间。
“马云并没有想清楚”对这样一个前无古人、如空中楼阁般庞大的计划而言，参与者的犹豫甚至怀疑，都在情理之中。
一位菜鸟网络的股东表示：“这只是电商的玩法，马云做事的风格是先制造出声势，其实也是为聚拢人气，他其实也是边走边看，到底能不能做成，以及最终会做到什么程度还很难说，至少从马云投入星晨急便能看到一些过去。
”无论是马云还是沈国军，对于菜鸟网络最终的商业模式似乎都没有最佳的解释。
“商业模式现在真的不知道。
” 阿里巴巴集团副总裁李俊凌曾在接受媒体采访时表示，“菜鸟网络这样做基础性平台的公司可能是生态链中最后赚钱的，但最终如何赚钱可能还需要别人来告诉我们。
”随着电商未来发展多元化，平台电商、品牌电商、O2O移动电商等百花齐放，无论是商户还是消费者，对个性化物流需求都越来越旺盛，但这似乎不是“菜鸟”平台的强项。