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双向dcdc变换器 (2)

双向dcdc变换器 (2)

双向 DC-DC 变换器简介双向 DC-DC 变换器是一种可以实现能量在两个方向上传输的电路,能够将能量从一个电源转移到另一个电源。

它在电动车、太阳能系统、电池储能系统等应用中得到广泛应用。

本文将介绍双向 DC-DC 变换器的原理、工作模式和应用。

原理双向 DC-DC 变换器通过两个独立的电感和开关器件实现能量的双向传输。

其拓扑结构常见的有升降压式和升压式两种。

在升降压式拓扑中,输入电源可以比输出电源的电压高或低;而在升压式拓扑中,输入电源的电压必须比输出电源的电压高。

下面介绍升降压式和升压式拓扑的工作原理:升降压式拓扑升降压式拓扑常用的桥式电感拓扑是最常见的升降压式拓扑。

其电路图和工作原理如下:升降压式拓扑升降压式拓扑在升降压式拓扑中,当开关 SW1 和 SW2 关闭时,电感 L1 储存电能;当 SW1和 SW2 开启时,通过二极管 D1 转移到电容 C1 上。

同样,当开关 SW3 和 SW4 关闭时,电感 L2 储存电能;当 SW3 和 SW4 开启时,通过二极管 D2 转移到电容 C2 上。

升压式拓扑升压式拓扑常用的桶式电感拓扑是最常见的升压式拓扑。

其电路图和工作原理如下:升压式拓扑升压式拓扑在升压式拓扑中,当开关 S1 关闭时,电感 L1 储存电能;当 S1 开启时,通过二极管 D1 转移到电感 L2 上。

此时,电容 C1 上的电压逐渐升高,最终达到所需的输出电压。

工作模式双向 DC-DC 变换器有三种工作模式:降压模式、升压模式和反向电流保护模式。

降压模式降压模式是指输入电压高于输出电压的情况。

在此模式下,开关器件周期性地开启和关闭,以维持输出电压在设定范围内。

当开关器件关闭时,电感和电容储存能量;而当开关器件打开时,能量从电感和电容中释放,通过二极管传递到输出端。

这个过程会不断循环,以保持输出电压稳定。

升压模式升压模式是指输入电压低于输出电压的情况。

在此模式下,开关器件周期性地开启和关闭,以提供所需的输出电压。

双向DCDC变换器的研究

双向DCDC变换器的研究

双向DCDC变换器的研究一、本文概述随着能源科技的不断进步和可再生能源的日益普及,电力电子技术在能源转换和管理中发挥着越来越重要的作用。

双向DC-DC变换器作为一种重要的电力电子设备,具有在宽范围内调节电压、实现能量的双向流动以及高效率的能量转换等特点,因此在电动汽车、储能系统、微电网等领域具有广泛的应用前景。

本文旨在对双向DC-DC变换器进行深入研究,分析其工作原理、拓扑结构、控制策略以及优化方法,以期为该领域的发展提供理论支持和实践指导。

本文将介绍双向DC-DC变换器的基本概念和分类,阐述其在不同应用场景中的重要作用。

接着,将重点分析几种典型的双向DC-DC变换器拓扑结构,包括其工作原理、性能特点以及适用场景。

在此基础上,本文将探讨双向DC-DC变换器的控制策略,包括传统的控制方法和现代的控制算法,分析各自的优缺点,并提出改进和优化方法。

本文还将关注双向DC-DC变换器的效率优化问题,研究如何通过降低损耗、提高转换效率来实现更高效的能量转换。

还将探讨双向DC-DC 变换器在实际应用中面临的挑战和问题,如电磁干扰、热管理、可靠性等,并提出相应的解决方案。

本文将总结双向DC-DC变换器的研究现状和发展趋势,展望未来的研究方向和应用前景。

通过本文的研究,期望能够为双向DC-DC变换器的设计、优化和应用提供有益的参考和启示。

二、双向DCDC变换器的基本原理与结构双向DC-DC变换器,又称为双向直流转换器或可逆DC-DC变换器,是一种特殊的电力电子装置,它能够在两个方向上进行电压和电流的转换。

这种转换器不仅可以像传统的DC-DC变换器那样将一个直流电压转换为另一个直流电压,而且还可以在两个方向上进行这种转换,即既可以实现升压也可以实现降压。

双向DC-DC变换器的基本原理基于电力电子转换技术,主要利用开关管和相应的控制策略,实现电源和负载之间的能量转换。

其核心部分包括开关管、滤波器、变压器以及相应的控制电路。

基于微控制器的全数字双向DC/DC变换器的研制

基于微控制器的全数字双向DC/DC变换器的研制

使 得整 个设 计具 有 高效率 、 高控 制性 能 、 能量 可双 向流动 等特 点。该 变换 器的控 制 核心 为 P IIS H LP
公 司 出品 的基 于 A M7内核 的 L C 1 9 控 制 器。介 绍 了 系统的 基本 构成 , R P 21 微 分析 了电路 的工 作原 理和 主要 元 器件 的选取 方 法 . 并给 出了最终 的实验 结果 。 关键词 : 字控 制 ; CD 数 D / C变换 器 ; 宽调 制 ; 脉 同步整 流
维普资讯
第 9卷第 7期
20 0 6年 7月
奄 潦敷 应罔
P W ER S P Y EC O UP L T HNOL OGI S AND AP L CA I E P I T ONS
Vo _ . l No7 9
J l 0 6 uy2 0
W U T n . JN Xi — n o g I n mi. T NG — i O Yi bn
(col f lc i l nier g Bin at gU i rt, B in 10 4, C ia Sho o etc g en, eig ioo nv sy eig 00 4 hn) E raE n i j J n ei j
p r r n e S n h o o sr ci e h oo y h s b e d p e o o ti ih e ce c .L C2 9 b s d o e o ma c . y c r n u e t y t c n lg a e n a o td t b a n h g f i n y P 1 a e n ARM7 c r f f i 1 oe ma e b HI I S h s b e h s n a h c o o t l r y t m o k n rn i l s i to u e n a h w r i g d y P L P a e n c o e s t e mi r c n r l .S se w r ig p cp e i n r d c d a d e c o k n oe i

双向DCDC变换器的研究

双向DCDC变换器的研究

双向DCDC变换器的研究随着电子技术的飞速发展,电源管理技术已成为制约电子产品性能和功能的关键因素。

其中,DCDC变换器作为电源管理的重要组成部分,已经引起广泛。

本文将重点探讨双向DCDC变换器,以更好地满足电子设备的能量转换需求。

双向DCDC变换器是一种可以同时进行电能双向传输的电路模块,它可以在不同的输入和输出电压之间实现能量的双向流动。

这种变换器在通信、计算机、工业控制等领域应用广泛,具有重要的实际意义。

双向DCDC变换器可以根据不同的分类方法进行划分。

根据有无变压器可以分为有变压器和无变压器两种类型。

其中,有变压器类型的变换器可以通过改变变压器匝数比实现电压的升降,具有较高的电压调节精度;而无变压器类型的变换器则通过电子开关进行能量的双向传输,具有较小的体积和重量优势。

根据控制方式的不同,双向DCDC变换器还可以分为电流控制和电压控制两种类型。

电流控制型变换器通过控制电流来调节输出电压,具有较快的动态响应速度;而电压控制型变换器则通过控制输出电压来间接调节电流,具有较小的体积和成本优势。

双向DCDC变换器在不同领域具有广泛的应用。

在通信领域,双向DCDC 变换器可以用于基站电源、光端机等设备的能量供给;在计算机领域,双向DCDC变换器可以实现电源的模块化和高效化,提高系统的可靠性和稳定性;在工业控制领域,双向DCDC变换器可以实现分布式能源管理,提高能源利用效率。

双向DCDC变换器作为一种重要的电源管理技术,具有广泛的应用前景。

本文对双向DCDC变换器的深入研究,旨在为电子设备的能量转换需求提供更好的解决方案,并为相关领域的研究和应用提供参考和借鉴。

随着环境保护和能源效率问题日益受到重视,电动汽车的发展逐渐成为汽车工业的必然趋势。

在电动汽车中,双向DCDC变换器作为一种重要的电力电子设备,可以有效提高能量的利用率和系统的效率。

本文将对电动汽车双向DCDC变换器的研究进行深入探讨。

在国内外学者的研究中,双向DCDC变换器已取得了许多成果。

双向DCDC变换器的控制方法研究与设计

双向DCDC变换器的控制方法研究与设计

双向DCDC变换器的控制方法研究与设计双向DCDC变换器是一种能够在不同电压和电流之间进行双向转换的电力转换设备。

它在许多领域中得到广泛应用,如电动汽车、太阳能发电系统和电池能量管理系统等。

为了实现对双向DCDC变换器的有效控制,需要研究和设计合适的控制方法。

在研究和设计双向DCDC变换器的控制方法时,首先需要考虑的是它的工作原理。

双向DCDC变换器由两个单向DCDC变换器组成,一个用于升压(Boost)转换,一个用于降压(Buck)转换。

在升压模式下,输入电压较低,输出电压较高;在降压模式下,输入电压较高,输出电压较低。

因此,要实现双向转换,需要控制两个单向DCDC变换器之间的电流和电压。

一种常用的双向DCDC变换器控制方法是电流控制。

在这种方法中,通过测量输入和输出电流,使用比例积分控制器来调节开关管的占空比,以达到要求的电流转换。

通过控制占空比,可以实现高效率和稳定性的电流转换。

然而,电流控制方法在输入和输出电压之间提供有限的控制灵活性。

另一种常用的双向DCDC变换器控制方法是电压控制。

在这种方法中,通过测量输入和输出电压,使用比例积分控制器来调节开关管的占空比,以达到要求的电压转换。

通过控制占空比,可以实现稳定和精确的电压转换。

电压控制方法在输入和输出电压之间提供更大的控制灵活性,并能够适应不同负载条件下的电压要求。

除了上述的电流控制和电压控制方法,还可以使用模型预测控制(MPC)方法来控制双向DCDC变换器。

MPC方法基于数学模型,并使用未来的状态和输入信息来优化控制性能。

通过优化控制输入,可以实现更好的响应速度和稳定性。

然而,MPC方法需要较高的计算量和较长的计算时间,因此需要高性能的控制器。

在设计双向DCDC变换器的控制方法时,还需要考虑到其保护功能。

例如,过流保护可以通过监测输入和输出电流来实现,一旦电流超过设定值,控制器将采取相应的措施,如降低开关频率或切断电源。

过压和过温保护等功能也可以通过类似的方法来实现。

双向DCDC变换器研究

双向DCDC变换器研究

双向DCDC变换器研究
一、引言
随着能源和电力行业的发展,人们对电能质量和能源使用效率的要求
越来越高,对双向DCDC(双向低压直流-高压直流)变换器的研究也越来
越多。

双向DCDC变换器可以将低压直流电源转换为高压直流电源,或者
将高压直流电源转换为低压直流电源,有效提高电力系统的能源利用效率,减少能源损耗,从而满足电能质量改善和能源技术的发展需求。

二、双向DCDC变换器(Bidirectional DC/DC Converter)
双向DCDC变换器是将低压直流电源转换为高压直流电源的电子器件。

它利用半导体及其辅助电路来模拟正反变换过程,实现低压直流电源和高
压直流电源之间的互换。

它是一种双向转换器,可以同时完成正反转换,
主要用于电能质量技术方面的发展,如智能电网及新能源等应用。

三、双向DCDC变换器的调整
1、调节输出电压
调节输出电压的关键是控制反向电路的转换效率和输出电流,包括误
差放大器,比较器,调节电阻,芯片等等。

全数字化双向DCDC变换器的分析和设计

全数字化双向DCDC变换器的分析和设计
XU Hai2ping , WEN Xu2hui , KON G Li
( Instit ute of Elect rical Engi neeri ng Chi nese A cadem y of Sciences , Beiji ng 100080 , Chi na) Abstract :This article presents an analysis of voltage and current control modes of DC/ DC converter and proposes a multi2purpose controller working in constant voltage ,constant current ,constant power states alterable. Also t he determina2 tion of sampling rate of t he digital control unit ,AD conversion bits ,DPWM resolution and t heprinciple of switch frequency are discussed. Meanwhile ,an asynchronous sampling met hod is proposed to ensure t he precision of feedback signal. Aim at t he nonlinear ,parameter2changing and time2variant high2frequency switch system ,a new type of PID regulator is used to improve t he system stability and dynamic performance. Finally ,A 5 kW bi2directional DC/ DC converter is built wit h t he DSP2TI320 F243. Experiment shown t hat t he system has excellent properties and can be used in areas like EV. Key words :digitally controlled ; PWM ; Electrical Vehicle/ DC2DC converter

全数字双向DC/DC变换器的研制

全数字双向DC/DC变换器的研制

精度 AD转换器 C 56 A 它同样具有低成本、 / S40 , 高性能 的特点, 以往在各类电表中都有着广泛的应用。
在控制 电路工作时 ,S4 0 C 5 6A获得系统输出 电 压、 电流量 的模拟信号后 , 将它们转变 为数字量 , 并
降低整流损耗。同时考虑到数字控制具有简化系统 硬件设计 。 减少分立元件数量, 改善系统可靠性等优
证了该设计方案的优越性。
关键词 : 整流 ; 数字控制;脉宽调制:变换器
中图分类号:M 6T 8 T 4 ,N 6
文献标识码: A
文章编号:00 10 (060— 02 0 10— 0X 20 )609—4
Dein a d I lme t t n o u l ii lc n r l d s n mp e n a i fF l d gt -o tol g o - a e
对 成 本和 性 能 都 有严 格 要 求
的 工 业 控 制 领
负责 AD转 / 换的是 2 4位高

图1 系 统整体结 构图
来, 随着半导体技术的不断发展, 数字微控制器的成
本显著降低。 性能不断提高, 这便使得高频开关电源 的全数字化成为可能[ 3 1 。因此 , 为了在控制能量双 向 流动并能输 出低压、 电流的同时 , 大 提高系统效率 ,
Bi ie t n l - r c i a d o DC/ DC n e t r Co v re
W U T n JN Xi — n,T o g, I n mi ONG Yibn . i
( e i atn nvri , e ig10 4 , hn ) B in J oogU i sy B in 0 0 jg i e t j C ia

双向DCDC变换器研究

双向DCDC变换器研究

双向DCDC变换器研究双向DC-DC变换器是一种能够将能量双向转换的电子装置。

它可以将能量从一个直流电源转换到另一个直流电源,同时还可以逆向转换能量,从另一个直流电源转换到第一个直流电源。

这种双向转换的能力使得双向DC-DC变换器在可再生能源系统、电动车辆和电力电子系统等领域中得到了广泛的应用。

双向DC-DC变换器的研究主要包括拓扑结构设计、控制策略和性能优化等方面。

拓扑结构设计是双向DC-DC变换器研究的核心内容之一、在过去的几十年里,研究人员提出了各种各样的双向DC-DC变换器拓扑结构,包括基于升压型、降压型和升降压型的拓扑结构。

这些不同的拓扑结构适用于不同的应用场景,研究人员可以根据具体的需求选择适合的拓扑结构。

控制策略是双向DC-DC变换器研究的另一个关键方面。

双向DC-DC变换器的控制策略可以分为传统控制策略和现代控制策略两大类。

传统控制策略包括PID控制、模拟控制和整定控制等方法,这些方法在控制双向DC-DC变换器时具有简单、易实现的特点。

然而,传统控制方法往往不能满足高精度、高效率的要求,因此,现代控制方法如预测控制、模糊控制和神经网络控制等被引入到双向DC-DC变换器的控制中。

这些方法可以提高系统的动态响应和稳定性。

性能优化是双向DC-DC变换器研究的最终目标。

双向DC-DC变换器的性能优化包括效率优化、功率密度优化和成本优化等方面。

效率优化是指提高双向DC-DC变换器的能量转换效率,减少能量损耗。

功率密度优化是指提高双向DC-DC变换器的功率密度,使得装置更加紧凑。

成本优化是指降低双向DC-DC变换器的制造成本,提高经济性。

近年来,随着电力电子技术的快速发展,双向DC-DC变换器的研究也取得了重要的进展。

研究人员提出了各种各样的新拓扑、新控制策略和新材料,使得双向DC-DC变换器在各个领域中得到了广泛的应用。

然而,双向DC-DC变换器仍然面临着一些挑战,如效率低、功率密度低等问题,需要进一步的研究来解决。

双向DCDC变换器研究毕业设计

双向DCDC变换器研究毕业设计
通常DC/DC变换器都是单向工作的,主要原因是因为功率开关(SCR,I GBT等)均为单向,并且主功率回路上都有单向导电的二极管,所以能量只能单向流动。然而随着科技和社会的发展,双向直流不间断电源系统、航空电源系统等场合对DC/DC变换器的需求逐渐增加。为了减轻系统的体积重量,节省成本,在电池的充放电系统、电动汽车、不间断电源系统、太阳能发电系统、航空电源系统等场合,双向DC/DC变换器(Bi一direCtionalDC/DC Converter,BDC)获得了越来越广泛的应用。双向DC/DC变换器是一种典型的“一机两用”设备,单向DC/DC变换器只能将能量从一个方向传到另一个方向,双向 DC/DC变换器则可以实现能量的双向传输,而且双向DC/DC变换器就是DC/DC变换器的双象限运行,功率不仅可以从输入端流向输出端,也能从输出端流向输入端。它的输入输出电压极性不变,但输入、输出电流的方向可以改变。
Then analyzed the buck charging mode and boost the working principle of the discharge mode. Last buck charging mode and boost the discharge mode of open and closed loop simulation using PSpice software to various parts of the waveform, consistent with the final simulation results and theoretical.
摘要
双向DC/DC变换器是典型的“一机两用”设备,可实现能量的双向传输,所以在需要能量双向流动的场合,双向DC/DC变换器的应用可大幅度减轻系统的体积、重量和成本,有着重要的研究价值。本文主要研究了隔离型双向全桥DC/DC变换器。

一种新型双向DC/DC变换器的研究

一种新型双向DC/DC变换器的研究

s p l y tmsT ec n etru e h s ・hf d fl b d eZ r l g wi hn us dhMo uain ( VSP u pysse .h o v r ssp a es ie ul r g eoVot eS t igP l Wit d lt e t i a c e o Z WM)
中 图分 类 号 : M4 T 6 文 献 标识 码 : A 文 章 编号 : 0 0 1 o ( 0 6 0 — 0 5 0 10 — 0 x 2 0 ) 3 0 4 - 3
Re e c n a No e di e to a s ar h o v lBi r c i n lDC/ DC nv r e Co e t r
T 一
车 等重 型车辆 仍采 用柴 油或汽 油发 动机 带动 发 电机 发 电, 为车 中其他 设备提 供 电能 . 启 动发动 机 需要 但
tc n lg . b s cr u t i i a y t r g b a g e i r b e T e e p o l ms c n b o v d y a d n o e h oo y I o t i i,t s e s o b n i s ma n t p o l m.h s r b e a e s le b d i g a n n n c i c
1 引 言
随着 科技 生产 的发展 , 向 D / C变换 器 的应 双 CD 用领 域也 越来越 广 , 主要 用于 直流 电源 系统 、 空 电 航
源 系统和 电动 汽车 等车载 电源 系统 中 。坦 克 、装 甲
B ot 率变换 。两 者 使用 同 一 台隔离 变压 器 , 压 os 功 低 侧 使用 3个低 压 大 电流 开关 管和 一个 储 能 电感 . 构 成 了… 个 带 变 压器 隔 离 的 B ot 率 变 换 电路 , os功 高 压 侧 使用 4个 I B G T构 成 了一 个 桥 式 电路 。 图 1示 出双 向 D / C变换器 的主 电路 拓 扑 。 CD

双向DC—DC变换器的设计

双向DC—DC变换器的设计

双向DC—DC变换器的设计作者:闫方爱来源:《科技视界》2014年第12期【摘要】本文首先简单概述了双向DC-DC变换器的基本概念;然后从双向DC-DC变换器基本变换单元入手,详细分析了双向DC-DC变换器的基本工作原理,并利用其基本工作原理进行了电路设计,包括主电路拓扑设计、开关器件选择、高频变压器设计以及相关参数的计算及校正;最后,利用仿真软件对设计的电路进行了仿真验证。

【关键词】双向DC-DC变换器;高频变压器;升降压电路0 引言在一个系统中的直流电源(或直流源性负载)间需要双向能量流动的场合都需要双向DC-DC变换器,可以大幅度减轻系统的体积重量及成本[1]。

因此直流电机驱动系统、不停电电源系统、航空航天电源系统、太阳能(风能)发电系统、能量储存系统(如超导储能)、电动汽车系统等系统中都有其适用场合。

设计出更高功率密度、更高转换效率、更低成本、更高性能的DC-DC转换器一直是电源工程师追求的目标,也是高端电子产品快速发展和更高性能要求的需要[2-4]。

1 双向DC-DC变换器的原理双向DC-DC变换器是指在保持变换器两端的直流电压极性不变的情况下,能够根据需要调节能量双向传输的直流到直流变换器,如图1所示:双向DC-DC变换器置于V1和V2之间,控制其间的能量传输,I1和I2分别是V1和V2的平均输入电流。

根据实际应用的需要,可以通过双向DC-DC变换器的变换控制,使能量从V1传输到V2,称为正向工作模式(Forward mode),此时I1为负,而I2为正;或使能量从V2传输到V1,称为反向工作模式(Backward mode),此时I1为正,而I2为负。

图1 双向DC-DC变换器功能框图与传统的采用两套单向DC-DC变换器来达到能量双向传输的方案相比,双向DC-DC变换器用同一个变换器来控制能量的双向传输,使用的总体器件数目小,且可以更加快速的进行两个方向功率变换的切换。

再者,在低压大电流场合,一般双向DC-DC变换器更有可能在现成的电路上使用同步整流器工作方式,有利于降低通态损耗。

双向全桥DC—DC变换器高效能控制研究与实现

双向全桥DC—DC变换器高效能控制研究与实现

双向全桥DC—DC变换器高效能控制研究与实现摘要:本文分析了双向全桥DC-DC变换器在双变换控制下的输电特性。

在变压器匝数比不为1的情况下,建立变流器的通用低频小信号模型。

仿真结果表明,双相控制具有较小的功率损耗。

最后建立了实验样机,实验结果证实了该控制方法的高效性和可行性,拓宽了变压比的选择范围,具有一定的工程应用价值。

关键词:全桥DC-DC变换器;高效能;控制研究;双向双向全桥DC-DC转换器可以实现DC-DC转换器的二象限运行。

因此,它在功能上等同于两个单向DC-DC转换器,因此可以降低系统的体积,质量和成本。

目前,双向全桥DC-DC变换器主要采用相移控制方式。

相移控制包括传统的相移控制和双相移控制。

采用传统移相控制方式的双全桥直流- 直流变换器,所有带软开关的功率开关管都具有这种特点,然而,在传统相移控制方式下,功率变换器的循环和开关管电流应力较大,不利于转换器效率。

因此,提出了一种双相移控制方法,理论和实验验证了该控制方法能够减小循环电力变压器的功率和开关管电流应力,提高了变换器效率。

建立转换器的小信号等效模型。

然而,小信号模型是在输出电压等于输入电压和变压比为1的前提下建立的。

因此,本文将在转换器控制下进行动态建模的一般情况下为双相移,以提高转换器模型的通用性,适应更多的应用具有一定的工程应用价值。

1双重移相控制工作原理图1是双向全桥DC-DC转换器的典型电路拓扑结构。

在图中:U1和U2是全桥转换器的两个直流侧电压;Ls与串联电感和变压器泄漏相结合。

变压器比率是n;S1?S4是H桥1的功率开关管和H桥的功率开关管2,C1和C2是输入和输出滤波电容。

H桥1和H桥2的工作频率与fs相同;逆变桥H1的输出Uh1和逆变器H2为Uh2;通过控制逆变器的输出电压Uh1和Uh2之间的相位角,可以控制电感Ls的电压,并且可以控制转换器功率的流向和大小。

下面的分析以U1到U2侧的功率为例,这是Uh1到Uh2的阶段。

双向DCDC变换器.

双向DCDC变换器.

双向DC-DC变换器摘要:双向DC-DC变换器是能够根据能量的需要调节能量双向传输的直流到直流的变换器。

本文阐述的双向DC-DC变换器通过集成运放加三极管组成的恒流源实现实现电池的充电功能以及由TL494组成的升压电路实现对电池的放电功能,LCD液晶屏用于显示充电电池的充电电流,并且能够自动转换变换器充放电工作模式。

此作品电路简单,效率较高,性能稳定;可以满足题目的要求,可适用于直流不停电系统、太阳能电池变换器、电动汽车等方面。

关键词:双向DCDC变换器;恒流源;TL494一、方案论证与比较:恒流源方案比较:方案一:由晶体三极管组成的恒流源,利用三极管集电极电压变化对电流影响,并在电路中采用电流负反馈来提高输出电流的恒定。

由于晶体管参数受温度变化影响,要采用温度补偿及稳压措施,增加电路的复杂性且输出电流不便调节。

方案二:集成运算放大器和MOS管组成的压控型恒流源,利用运放来驱动功率管MOSFET的导通程度,获得相应的输出电流在采样电阻上产生的采样电压作为反馈电压送到运放的反相输入端,并与同相输入端的给定电压进行比较,依此对MOS管的驱动电压进行调整,达到对功率管的导通电流进行调整的目的;采用放大器负反馈构成的恒流源,可以获得较高精度、较大的电流输出。

因此本设计采用方案二。

DC-DC升压电路方案比较:方案一:结构如下图所示,可以实现输出端与输入端的隔离,适合于输入电压与输出电压之比远大于一或远小于一的情形,但由于采用多次变换,电路中的损耗较大,效率低,而且结构复杂。

直流交流交流直流逆变电路变压器整流电路滤波器图1—1方案二:用Boost升压电路,拓扑结构如图1-2所示。

开关的导通和关断受到外部PWM信号控制,电感L将交替的储存和释放能量,电感L储能后使电压泵升,而电容C可将输出电压保持住,输出电压与输入电压的关系为u0=(Ton+Toof),通过改变PWM控制信号的占空比可以实现相应输出电压的变化。

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术并采用全数字控制的新颖双向 DC/DC 变换器。文中介绍了系统的基本构成,分析了电路的工作原理。实验结果验
证了该设计方案的优越性。
关键词:整流;数字控制;脉宽调制;变换器
中图分类号:TM46,TN86
文献标识码:A
文章编号:1000- 100X(2006)06- 0092- 04
Design and Implementation of Full-digital-contr olled Bi-dir ectional DC/DC Conver ter
(1)
式中 kp — ——比例系数
ki— ——积分系数
(e k)—— —本次误差
(e i)— ——本次控制量输出
由式(1)递推可得:
k- 1
! u(k- 1)=kp(e k- 1)+ki (e i) i=0
(2)
式(1)减去式(2)可得增量式数字 PI 控制算法
表达式为: Δu(k)=kp [(e k)- (e k- 1)]+ki (e k) (3)
第 40 卷第 6 期 2006 年 12 月
电力电子技术 Power Electronics
全数字双向 DC/ DC 变换器的研制
吴 峂, 金新民, 童亦斌
(北京交通大学,北京 100044)
Vol.40, No.6 December, 2006
摘要:为了能在控制能量双向流动的同时获得更高的工作效率和更好的控制性能,提出了一种应用同步整流技
WU Tong,JIN Xin-min,TONG Yi-bin
(Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) Abstr act:In order to obtain higher efficiency and better control performance during both positive and negative pow- erflow working states,this paper presents a new bidirectional DC/DC converter in which synchronous rectify technology and full digital control have been adopted.The system structure is introduced and the working principle is analyzed in de- tail.Experimental results are shown to demonstrate the goodness of this design procedure. Key wor ds:rectifier;digital control;PWM;converter
式中 toff min—— —VQ1 的最短关断时间 U1max—— —初级的最大电压
然后可求得负责Tr 的初级磁通复位的第三绕
组匝数为:
N3=U1maxN1/ur
(12)
( 2) L 的计算 要计算 L 的电感量,先要确定流
经 L 的电流 ΔiL 的大小。从 L 的外形尺寸、成本、过 渡响应等方面考虑,ΔiL 取 io 的 10% ̄30%比较合适。 为了更好地限制 io 中的纹波含量,在此,取 ΔiL 为 io 的 10%。综上所述,可求得:
本一致,其电流流向见图 4a。此过程直到 VQ1 触发 关断时才会结束。
( 2) 阶段 2 死区时间 1 阶段。该阶段刚开始时, VQ1 和 VQ2 触发关断,VQ3 仍未触发导通,但其体二 极管已经导通。由于 Tr 漏感的限制,i2 由输出电流 io 逐渐减小,而流过 VQ3 体二极管的电流则由零开始 逐渐增大。该阶段中,io 由整流回路向续流回路换
累加,控制量的确定仅与最近几次误差采样值有关,
即其误差不累积;②每次输出的是控制量的增量,误
动作影响小。
在 PI 算法中,比例部分能够改善系统的动态性
能,而积分部分则能够减小系统的稳态误差,理论上
可实现无静差的输出。离散化后的数字 PI 算法表达
式为:

! u(k)=kp(e k)+ki (e i) i=0
式中 Δu(k)— ——数字调节器输出的控制量的增量
所以,控制算法最终输出的控制量为:
u(k)=u(k- 1)+Δu(k)
(4)
在装置的实际工作当中,若负载为铅酸蓄电池,
则当能量正向流动(充电)时,系统可根据需要分别
应用电压闭环或电流闭环,以控制装置的输出电压
和输出电流。电压、电流闭环采用的就是上述增量式
在能量反向流动时,电路的工作过程与 Boost 电路基本一致。图 5 示出能量反向流动时电路的 2 个工作状态。
( 1) 阶段 1 续流阶段。该阶段中,VQ3 导通,VQ2 关断,蓄电池的放电电流 i2 流过 L,电流线性增加, 电能以磁能形式储存在 L 中。该过程的电流方向见 图 5a。
( 2) 阶段 2 反向放电阶段。该阶段中,VQ3 关断, VQ2 导通。L 将其中储存的磁能转化为电能与蓄电池 一起向输入侧放电。该过程的电流流向见图 5b。
( 4) 阶段 4 死区时间 2 阶段。该阶段刚开始时, VQ3 触发关断,但其体二极管仍导通续流。io 完全经由 VQ3 的体二极管续流。该阶段直至 VQ1 触发导通后才 会中止。该过程的电流方向见图 4d。
至此,主电路一周期的工作已经结束。当电路下 一次动作时,VQ1 和 VQ2 又会触发导通,电路又重新 进入阶段 1 时的工作状态。 3.2 能传给 LPC2119。LPC2119 得到这些信
息后,先对其进行数字滤波等软件处理,再将其作为
反馈量,用于控制算法的运算,得到控制量及其相应
的驱动信号,然后控制主电路的开关管动作。
2.2 双向 DC/DC 全数字控制的软件实现
在控制软件方面,本着层次分明、时序分级、全
局考虑、书写规范的设计总则进行了系统控制软件
1引言
为了实现直流能量的双向传输,双向 DC/DC 变 换器已广泛用于 UPS 系统、航天电源系统、电动汽 车驱动及蓄电池充放电维护等场合[1]。但在这些应用 当中,很多时候都不仅要求开关电源能够控制能量 的双向流动,还要求能够实现低压、大电流的输出。 而 DC/DC 变换器性能的好坏,很大程度上取决于系 统效率的高低。在开关频率不太高的情况下,随着输 出电压的降低和输出电流的增加,整流损耗就成了 影响开关电源效率的主要因素[2]。在以往的电源设计 当中,模拟控制技术以其动态响应快,无量化误差以 及价格低廉等优点被广泛应用;数字控制技术则因 其成本和技术等方面的因素而较少得到应用。近年 来,随着半导体技术的不断发展,数字微控制器的成 本显著降低,性能不断提高,这便使得高频开关电源 的全数字化成为可能[3]。因此,为了在控制能量双向 流动并能输出低压、大电流的同时,提高系统效率, 降低整流损耗,同时考虑到数字控制具有简化系统 硬件设计,减少分立元件数量,改善系统可靠性等优 点,本文提出了一种基于同步整流技术的全数字双 向 DC/DC 变换器;介绍了其系统的软、硬件构成;阐 述了电路的工作原理;给出了相应的实验波形。
能、低成本、低
功耗等诸多优
点,很适合用于
对成本和性能
都有严格要求
的工业控制领
域[4]。负责 A/D 转
换的是 24 位高
图 1 系统整体结构图
精度 A/D 转换器 CS5460A,它同样具有低成本、高性能
的特点,以往在各类电表中都有着广泛的应用。
在控制电路工作时,CS5460A 获得系统输出电
压、电流量的模拟信号后,将它们转变为数字量,并
N2=U2min ton max/Bm s
式中 Bm—— —铁心的最大工作磁通密度 s— ——Tr 的磁芯有效截面积
94
(9)
因此,可求得Tr 的初级绕组匝数为:
N1=N2/N
(10)
在计算第三绕组时,首先应根据伏秒积平衡的
原则计算复位电压为: ur=U1maxton max/toff min (11)
流过导通电阻只有 6mΩ的 MOS 管,大大减小了损
耗,提高了效率。图 4 示出能量正向流动时电路的 4
个工作状态。
图 4 电路的工作状态 图中 i1,i2—— —T 的初级侧和次级侧电流
i2a,i2b—— —i2流经 VQ2 和 VQ3 的电流
( 1) 阶段 1 能量正向流动阶段。该阶段开始时, VQ1 和 VQ2 触发导通。i1 流入 Tr 初级绕组的同名 端,i2 流出 Tr 次级绕组的同名端。此时,能量由输入 侧向负载侧传输的方式与传统的单端正激变换器基
PI 算法;当能量反向流动时,出于实际应用的需要,
系统只对负载(蓄电池)侧进行恒流控制。
3 电路工作过程分析
图 2 示出所提出的主电路拓扑。主要包括:电源
输入侧滤波
图 2 主电路拓扑
电 容 C1、主 开 关 管 VQ1 及 由 R1,C3, VD2 组 成 的 VQ1 吸 收 电
路;变压器 Tr 及为其初级进行磁复位的第三绕组和
93
第 40 卷第 6 期 2006 年 12 月
电力电子技术 Power Electronics
Vol.40, No.6 December, 2006
流。该过程的电流方向见图 4b。 ( 3) 阶段 3 续流阶段。该阶段开始时,VQ3 触
发导通,所以 io 主要经由 MOS 管续流,因而损耗大 为降低。该阶段将持续到 VQ3 触发关断时才会结 束,其电流流向见图 4c。
图 5 电路的工作状态
3.3 T,L,C2 的选取 综合电源体积、系统效率、控制精度、器件耐压等
诸多因素的考虑,当选取工作频率 f=55kHz,T=1/f,最
大占空比 Dmax=0.4 时,VQ1 的最大导通时间为:
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