2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01
新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。

如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。

希望可以帮助大家。

一倒库出库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角，向右打死方向好。

看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。

看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。

车头盖线车停好，调正车身本领高。

二上坡起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;
轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

四、曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目二合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的，考试合格：
比较实用的坡道起步方法
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19
较实用的坡道起步方法(手刹起步)：
1、踩离合，挂一挡。

2、向后拉动手刹，压下按钮保持制动位置。

3、适当踏下油门，同时快抬离合器到半联动.保持不动。

4、缓慢放松手刹，发现后溜后马上拉起。

5、放完手刹，逐渐塌下油门，放离合。

定点停车与坡道起步评判标准：
1、车辆停止，保险杠未位于桩杆线上，前后超过50cm的，考试不及格。

2、起步时，后溜大于30cm的，考试不及格。

3、车辆保险杠未位于桩杆线上，前后未超过50cm的，扣20分。

4、车身未靠边停，车身距路边缘线30cm以上，扣20分。

5、起步时后溜，小于30cm的，扣20分
科目三考试五大难点解答
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19
新手顺利学车考驾照。

大家都是头一次考科目三，在考试的时候难免会遇到很多的问题，今天总结这些科目三考试中的5大问题，可作为日后新手考试时候的科目三攻略。

对大家的科目三考试起到一定的作用。

1、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

2、跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离。

会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。

不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。

超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。

会车宁可擦车也要离行人远一点。

3、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩
住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

4、行车时碰到前方有情况怎么办?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。

小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。

大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。

总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。

刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

5、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。

快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

路考评分标准是怎样的
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19
路考评分标准一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

路考评分标准二、起步
1、制动气压不足起步(适合大车)，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

路考评分标准三、变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。

路考评分标准四、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

路考评分标准五、掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

路考评分标准六、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后交通情况，不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

路考评分标准七、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

路考评分标准八、超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

路考评分标准九、会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

路考评分标准十、靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

路考评分标准十一、夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格
侧方位停车不熄火的技巧
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19
侧方停车要解决熄火的问题其实也很简单，熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。

那接下来大家一起来看看。

1、我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿(2013年新规施行之前，侧方停车是可以中途稍有停顿的)，不能够熄火。

所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。

2、当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。

科目二如何准确定点停车
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
科目二中有一项是定点停车，主要是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

有很多学员都败在了定点停车上，从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

下面，我们就来听听资深教练教你如何准确定点停车。

让教练帮你把车停在正确的位置，然后你坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的黄线。

最好通过左侧的观后镜，找前面的黄线，这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米啊，看到车前左侧黄线应该没有问题，自己记一个基准点，每次开车基准点到黄线时，停车拉手炸回空挡，应该可以解决。

用离合器控制车速，利用车的惯性，越慢越好，然后看车头反光镜和停车标杆对齐，刹车;一定要控制好车速，只要不停下，越慢越好，找好车身距路边的距离，然后再记住标志杆与车身某处的相对位置，刹车。

定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合时机;难点是身高不同用点不能统一用点，起步时触点的正确撑握。

定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，最好的看点方法是看车头的三分之一，具体情况需要具体分析。

如何准确的定点停车：
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。

注意：你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。

完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。

其八步驾驶技巧如下：
当听到定点停车的指令后，
第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道;
第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向;
第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳;
第四步，拉手刹;
第五步，把变速杆拨到空挡位置;
第六步，左脚松开离合器;
第七步，右脚松掉脚刹;
第八步，关掉右转向灯。

定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。

他问，定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。

吴教练说，平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。

坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。

总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。

先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了!
上坡路定点停车和起步合格标准
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
考试目的：
上坡路定点停车和起步考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。

操作要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步，做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。

上坡路定点停车和起步考试标准：
(1)没有定点停车，扣100分。

(2)车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分。

(3)停车后后溜大于30厘米，扣100分。

(4)停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定是扣20分)。

(5)起步时未开左转向灯，扣10分。

(6)车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分。

(7)车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)。

(8)停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)。

(9)起步时间超过30秒，扣100分。

这是新增扣分项目，也是学员被扣分最多的考试项目。

温馨提示：“离合”掌握不好易后溜，30秒内出坡道，新手有难度
c1半坡起步技巧图解
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
下面以桑普半坡起步为例
普桑半坡起步技巧配合半坡起步技巧图解为你揭开普桑起步的要领，虽然教练反复强调过方法，但是学员们似乎总是一个耳朵
进一个耳朵出，因此，小编认为有必要向大家解说一下如何半坡起步不后溜。

专家认为，皮卡半坡起步时需要油门、刹车、离合三者紧密配合。

而造成车辆后溜的原因有二，一是发动机动力不足，二是离合器尚未接合好就放手刹。

所以要防止车辆后溜，必须适当加大油门，提高发动机转速，使车辆获得足够的爬坡力量;同时，在适当加大油门后，应轻轻抬起离合器踏板，让离合器慢慢结合，等到发动机声音沉闷，车辆有动感时，再迅速放开手刹及离合器踏板，车辆就能平稳地起步。

请注意，如果半坡起步时车辆熄火，那么一是车辆动力不足，二是离合器放得太快。

只要参照上述方法进行训练和驾驶，就能使上述总是得以解决
c1侧方停车操作步骤
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
侧方位停车是科目二小路考的必考项目之一，但这项相对来说是比较容易的，只要掌握要领就能够正确地倒入车位。

也能掌握日常的停车入位技巧。

下面一起来看看侧方停车操作步骤。

驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线，从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看车的右侧反光镜，当无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，当车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。

注意：车速要尽量慢，打轮要尽量快，眼睛要四周看。

另外，关于后视镜调整的问题：如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。

其实，关键在于多练习，所谓熟能生巧，相信多学多练，侧方停车将不在话下。

c1科目二s弯技巧详解
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
s弯考试的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。

也就是说小路考曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。

s弯要求是从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线;它的评判标准是：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

s弯路宽仅3.5米，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

当车进入第一弯时，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。

保持全程1挡行驶，打方向不可过急;进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向
科目三路考过关技巧
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
要掌握科目三路考的操作要领：
1、掌握车辆的半联动时机;
2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大;
3、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹;
4、起步动作要一气呵成。

另外，考试时还需要掌握路考刹车的轻重缓急：
1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些
2、尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。

3、制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。

最后，完成一系列考试后，科目三停车前也要注意：
1、观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图;
2、如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了;
3、如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车;
4、如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

c1科目三考试内容及合格标准
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22
科目三考试内容
对于科目三考试内容，据了解，就是考察学员，在实际道路上驾驶机动车，进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，其次，还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

陕西新潮驾校介绍，其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：
大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里;
中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里;
小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于3公里。

科目三合格标准
科目三考试满分为100分。

按照不同准驾车型，分别设定不合格，减20分，减10分、减5分的评判标准。

达到下列分值规定的，科目三考试合格：
1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分;
2.报考其他准驾驶车型的应当达到80分。

以上就是小编为大家整理的考驾照科目三考试内容以及科目三考试合格标准。

希望大家在考试前能够了解相关的要点，加强相关部分的练习。

希望大家在看过以上科目三考试内容及合格标准的介绍后，在科目三考试时，避免可能出现的错误，早日领取驾照
科目二考试7个方面易出错
来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-23
科目二考试共有五项，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。

下面驾照网小编为大家讲解一下科目二容易出错的7个地方。

一、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快
方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏。