军用高性能航空润滑油发展趋势研究
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美 国 、英 国和法 国 的航 空 润 滑 油 军 用 标 准体 系 大 体相 当 ，符 合美 国军 用标 准 ＭＩＬ—Ｌ一７８０８和 ＭＩＬ — Ｌ一２３６９９的 航 空 润 滑 油 代 表 了 国 际上 应 用 比较 广 泛 的品种 ，它 们 的发 展 趋 势 反 映 了下 一 代 军 用 航 空 发动 机对 润滑 油提 出 的新 要 求 。１９９４年 ，美 国发 布 了 ＭＩＬ—Ｌ一７８０８的新 版本 ＭＩＬ—Ｌ一７８０８Ｊ，以适
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： ａｖｉａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ；ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｔｒｅｎｄ；ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
０ 引 言
当前 ，美 、英 、法 、俄 等 国 的航 空军 事 装备 在 世界 上 处 于领先 地位 ，并 引领 了军 用 航 空 发 动机 的 技术 发 展方 向。如 Ｆ１３５、Ｍ８３、ＥＪ２００和 Ａｎ一４１中 等军 用 航 空发 动机 都在 持续 改进 ，以获得 更 高 的性 能 、更好 的可靠 性 和更高 的性 价 比。
Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｔｈｅ ２ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ ｉｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ｌｕｂｒｉｃａｔｅ ａｎｄ ａｎｔｉ— ｌｏａｄ Ｔｈｅ ３ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ Ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ—ｅｎｇｉｎｅ ｉｓ ａｌｓｏ ｕｓｅｄ ｔｏ ｃｌｅａｎ，ｓｅａｌ，ｃｏｏｌ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ａｎｄ ｂｕｆｆｅｒ，ｅｔｃ Ｂｕｔ，ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｉｎｓｔａｂｉｌｉ— ｔｙ，ｃｏｋｉｎｇ ａｔ ｈｉｇｈ ｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅ，ｅａｓｙ ａｂｓｏｒｂｉｎｇ ｗａｔｅｒ ａｎｄ ＳＯ ｏｎ ａｒｅ ｅｘｐｏｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｌｏｎｇ ｕｓｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ．Ｓｏ，ｓｔａｒｔｉｎｇ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ４ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｈｉｇｈ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ａｅｒｏ—ｅｎｇｉｎｅ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｆｒＯｍ Ｕｎｉｔ Ｓｔａｔｅｓ，Ｂｒｉｔａｉｎ，Ｆｒａｎｃｅ，Ｒｕｓｓｉａ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｐｕｔｓ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ４ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｍ ｉＩｉｔａｒｖ ｈｉｇｈ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ ｉｎ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｒｅｆｏｒｍ ｐｒｏｐｏｓａｌ
国外 军 用航 空发 动机润 滑油 主要 类 型 为符 合美
国军 用 标 准 ＭＩＬ—ＰＲＦ一７８０８和 法 国 军 用 标 准 ＡＩＲ３５１４的低黏 度 型 润 滑 油 ，还 有 符 合 美 国军 用 标 准 ＭＩＬ—Ｌ一２３６９９和 英 国军用标 准 ＤＥＲＤ２４９７的 中 黏度 型润 滑油 。而 俄罗 斯 的军用 航空 发 动机 因受其 天气 寒冷 影 响 ，主要 使用 低黏 度 型润 滑 油 ，来 保证 在 寒 冷 的冬 季 也 能顺 利 启 动 。 目前 ，国 际 上还 有 一 类 符 合 英 国 军 用 标 准 ＤＥＲＤ２４８７ 和 法 国 军 用 标 准 ＡＩＲ３５１７的高 黏度 型润滑 油 ，从 应用 趋 势 看 ，逐 渐 被 中黏度 型润 滑油取 代 。
军 用航 空发 动 机 在 性 能不 断 提 高 的 同 时 ，对 材 料性 能也 提 出苛 刻 要 求 的 同时 ，作 为发 动 机 “血 液 ” 的航空 润 滑油在 完成 润滑 的 同时 ，还 要 身兼 数 职 ，完 成清 洁 、密 封 、冷却 、腐 蚀 控 制 和缓 冲 等作 用 。如 果 润滑油 失效 ，发 动机将 会受 到严 重损 害 。因此 ，世 界 各 国都 在不 断研 制性 能更 高 的润滑 油 以满 足下 一 代 军用航 空 发动机 的工作需要 。 １ 国际航 空润 滑油 现状
摘要 ：第二代航空发动机用润滑油主要承担润滑和抗载荷作用 ，第三代航 空发动机 用润滑 油在此基 础上还 承担 了清洁 、密封 、 冷却 、腐蚀 控制和缓冲等作用 ，但在长 时间使用过程 中暴露 出了压力 不稳定 、高温结 焦和 易吸水 等问题 。为此 ，从 分析美 、英 、 法 、俄 等 国 家 第 四代 航 空 发 动 机 用 高 性 能 润 滑 油 的 发 展 体 制 和 性 能 指 标 人 手 ，指 出 了我 国军 用 第 四代 航 空 发 动 机 用 高 性 能 润 滑 油 的性 能发 展 方 向 和体 制 改革 建 议 。
关键词 ：航 空润滑油 ；航空发动机 ；发展趋势 ；性能
中 图分 类 号 ：ＴＥ６２６．３４
文献 标 识 码 ：Ａ
Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍ ｅｎｔ Ｔｒｅｎｄ ｏｆ Ｍｉｌｉｔａｒｙ Ｈｉｇｈ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ Ｏ
Ｗ Ｕ Ｓｅｎ．ＸＵ Ｊｉａｎ （Ｎａｖａｌ Ｃｏｎｓｕｍｅｒ Ｒｅｐｒｅｓｅｎｔ８ｔｉＶｅ Ｏｆｆｉｃｅ ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅ ｉｎ Ｓｈｅｎｙａｎｇ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ １ １００４３，Ｃｈｉｎａ）
２０１５年 明
Ｊｕａ．２０１５
润 滑 油
ＬＵＢＲＩＣＡ＇ｌｌＮＧ ＯＩＬ
第 ３０卷第 ３期
ＶｏＩ．３０．Ｎｏ．３
文 章 编 号 ：１００２－３１１９（２０１５）０３—０００５—０３
军用高性能航 空润滑油发展趋 势研究
吴 森 ，徐 健 wk.baidu.com
（海 军 驻 沈 阳地 发 动机 专业 军 事代 表 室 ，辽 宁 沈 阳 ｌ１００４３）
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： ａｖｉａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ；ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｔｒｅｎｄ；ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
０ 引 言
当前 ，美 、英 、法 、俄 等 国 的航 空军 事 装备 在 世界 上 处 于领先 地位 ，并 引领 了军 用 航 空 发 动机 的 技术 发 展方 向。如 Ｆ１３５、Ｍ８３、ＥＪ２００和 Ａｎ一４１中 等军 用 航 空发 动机 都在 持续 改进 ，以获得 更 高 的性 能 、更好 的可靠 性 和更高 的性 价 比。
Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｔｈｅ ２ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ ｉｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ｌｕｂｒｉｃａｔｅ ａｎｄ ａｎｔｉ— ｌｏａｄ Ｔｈｅ ３ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ Ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ—ｅｎｇｉｎｅ ｉｓ ａｌｓｏ ｕｓｅｄ ｔｏ ｃｌｅａｎ，ｓｅａｌ，ｃｏｏｌ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ａｎｄ ｂｕｆｆｅｒ，ｅｔｃ Ｂｕｔ，ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｉｎｓｔａｂｉｌｉ— ｔｙ，ｃｏｋｉｎｇ ａｔ ｈｉｇｈ ｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅ，ｅａｓｙ ａｂｓｏｒｂｉｎｇ ｗａｔｅｒ ａｎｄ ＳＯ ｏｎ ａｒｅ ｅｘｐｏｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｌｏｎｇ ｕｓｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ．Ｓｏ，ｓｔａｒｔｉｎｇ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ４ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｈｉｇｈ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ａｅｒｏ—ｅｎｇｉｎｅ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｆｒＯｍ Ｕｎｉｔ Ｓｔａｔｅｓ，Ｂｒｉｔａｉｎ，Ｆｒａｎｃｅ，Ｒｕｓｓｉａ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｐｕｔｓ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ４ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｍ ｉＩｉｔａｒｖ ｈｉｇｈ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｏｉｌ ｏｆ ａｅｒｏ —ｅｎｇｉｎｅ ｉｎ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｒｅｆｏｒｍ ｐｒｏｐｏｓａｌ
国外 军 用航 空发 动机润 滑油 主要 类 型 为符 合美
国军 用 标 准 ＭＩＬ—ＰＲＦ一７８０８和 法 国 军 用 标 准 ＡＩＲ３５１４的低黏 度 型 润 滑 油 ，还 有 符 合 美 国军 用 标 准 ＭＩＬ—Ｌ一２３６９９和 英 国军用标 准 ＤＥＲＤ２４９７的 中 黏度 型润 滑油 。而 俄罗 斯 的军用 航空 发 动机 因受其 天气 寒冷 影 响 ，主要 使用 低黏 度 型润 滑 油 ，来 保证 在 寒 冷 的冬 季 也 能顺 利 启 动 。 目前 ，国 际 上还 有 一 类 符 合 英 国 军 用 标 准 ＤＥＲＤ２４８７ 和 法 国 军 用 标 准 ＡＩＲ３５１７的高 黏度 型润滑 油 ，从 应用 趋 势 看 ，逐 渐 被 中黏度 型润 滑油取 代 。
军 用航 空发 动 机 在 性 能不 断 提 高 的 同 时 ，对 材 料性 能也 提 出苛 刻 要 求 的 同时 ，作 为发 动 机 “血 液 ” 的航空 润 滑油在 完成 润滑 的 同时 ，还 要 身兼 数 职 ，完 成清 洁 、密 封 、冷却 、腐 蚀 控 制 和缓 冲 等作 用 。如 果 润滑油 失效 ，发 动机将 会受 到严 重损 害 。因此 ，世 界 各 国都 在不 断研 制性 能更 高 的润滑 油 以满 足下 一 代 军用航 空 发动机 的工作需要 。 １ 国际航 空润 滑油 现状
摘要 ：第二代航空发动机用润滑油主要承担润滑和抗载荷作用 ，第三代航 空发动机 用润滑 油在此基 础上还 承担 了清洁 、密封 、 冷却 、腐蚀 控制和缓冲等作用 ，但在长 时间使用过程 中暴露 出了压力 不稳定 、高温结 焦和 易吸水 等问题 。为此 ，从 分析美 、英 、 法 、俄 等 国 家 第 四代 航 空 发 动 机 用 高 性 能 润 滑 油 的 发 展 体 制 和 性 能 指 标 人 手 ，指 出 了我 国军 用 第 四代 航 空 发 动 机 用 高 性 能 润 滑 油 的性 能发 展 方 向 和体 制 改革 建 议 。
关键词 ：航 空润滑油 ；航空发动机 ；发展趋势 ；性能
中 图分 类 号 ：ＴＥ６２６．３４
文献 标 识 码 ：Ａ
Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍ ｅｎｔ Ｔｒｅｎｄ ｏｆ Ｍｉｌｉｔａｒｙ Ｈｉｇｈ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ Ｏ
Ｗ Ｕ Ｓｅｎ．ＸＵ Ｊｉａｎ （Ｎａｖａｌ Ｃｏｎｓｕｍｅｒ Ｒｅｐｒｅｓｅｎｔ８ｔｉＶｅ Ｏｆｆｉｃｅ ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅ ｉｎ Ｓｈｅｎｙａｎｇ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ １ １００４３，Ｃｈｉｎａ）
２０１５年 明
Ｊｕａ．２０１５
润 滑 油
ＬＵＢＲＩＣＡ＇ｌｌＮＧ ＯＩＬ
第 ３０卷第 ３期
ＶｏＩ．３０．Ｎｏ．３
文 章 编 号 ：１００２－３１１９（２０１５）０３—０００５—０３
军用高性能航 空润滑油发展趋 势研究
吴 森 ，徐 健 wk.baidu.com
（海 军 驻 沈 阳地 发 动机 专业 军 事代 表 室 ，辽 宁 沈 阳 ｌ１００４３）