基于RFID技术的混凝土搅拌厂车辆识别系统设计

合集下载

在混凝土试件中植入RFID标签解决方案

东莞市高飞电子科技有限公司
项目概述
2.项目意义
采用RFID建立基于RFID技术混凝土防伪系统可以解决在送料过程中以次充好的问题，同时也给企业降低了成本，提高了效益，节约了时间。通过将相关信息写入到电子标签，例如项目名称、生产厂家、生产时间等标识信息，该系统可以记录每块混凝土试件的生产、批次、仓储、出厂的全过程，并可以自动统计产量、销量等信息，在达到防伪效果的同时，一举多得，实现管理的信息化。
RFID技术将为数据采集的应用带来重大的变革，射频识别技术优势在于： 1．可长距离读取数据。 2．无需可视，环境适应性好，穿透力强； 3．识读准确率高，近乎100%，远远高于条形码的识读率； 4．识读速度快，最快每秒可同时读取数百个电子标签； 5．可识别高速运动物体； 6．可重复读、写数据； 7．使用寿命长，信息存储量大，耐用性强，不易损坏。作为一种在迅速发展并具有广阔应用前景的先进识别技术，RFID技术在读取数量、读取距离和读取正确率等诸多方面均强化许多，且在应用层面上也更为广泛，是一项将取代条码且具有广泛应用领域的技术，势必成为下一代识别技术的主流。对推动RFID技术的应用最有影响的是最近美国国防部（DOD）和全球最大的连锁超市WAL-MART全面采用符合EPC标准的无源式超高频（UHF） RFID电子标签，以提高其物流管理效率和降低成本。因此，RFID技术被列为本世纪十大重要技术项目之一，世界各国无不全力发展。
一、公司的主营业务
◆ 固定资产条码管理系统软件、资料条码管理系统软件、RFID电子标签应用解决方案。
◆ 条码打印机、条码扫描器、数据采集器、条码标签、条码碳带、高温标签、防伪标签、各种条码管理系统等。
东莞市高飞电子科技有限公司
项目概述
二、各行各业的客户群

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现随着社会的不断进步和发展，交通运输事业也在迅速发展，车辆的数量迅速增长，车辆管理越来越重要。

传统的车辆管理方式已经不能满足现代高效、快捷、安全的管理需求。

因此，基于RFID的车辆管理系统应运而生。

一、背景RFID技术是一种无线通信技术，可以读取存储在RFID标签中的信息，该技术具有信息灵敏度高，非接触式读写，自动识别等优势。

基于RFID的车辆管理系统的实现，可以大大提高车辆管理效率，同时也可以让车主和管理人员都能够享受到非常便捷的服务。

二、系统设计车辆管理系统主要包括车辆入库与出库、车辆信息管理、车辆位置管理和车辆状态管理等模块。

1. 车辆入库与出库车辆入库与出库是车辆管理系统的核心功能。

当车辆进入停车场时，车辆的RFID标签就会被识别，系统会进行记录。

同样，当车辆离开停车场时，RFID标签也会被识别，系统会同步记录车辆信息，以便进行更好的管理服务。

2. 车辆信息管理车辆信息管理模块主要负责收集、管理和查询车辆相关信息。

通过RFID标签，系统可以自动读取车辆信息，并存储在车辆信息管理数据库中。

车辆信息管理包括车辆的基本信息、车主的基本信息、驾驶证信息、行驶证信息等。

3. 车辆位置管理车辆位置管理模块主要负责识别车辆的位置信息。

通过在停车场内部设置一定的识别设备，例如射频读写器、RFID标签等，可以快速有效地识别车辆的位置。

车辆位置管理包括车辆在停车场的具体位置、车位的使用情况等。

4. 车辆状态管理车辆状态管理模块主要负责记录和查询车辆的状态信息。

系统可以通过车辆RFID标签读取车辆的状态信息，并将其存储在系统数据库中。

车辆状态管理包括车辆是否维修、加油、保养等状态信息。

三、系统实现系统实现需要针对每个模块进行技术开发，并相互之间进行连接，完成完整的系统。

系统实现主要包括硬件和软件两个部分。

1. 硬件部分硬件部分主要包括RFID读写器、RFID标签、车辆识别设备、计算机等。

基于射频识别技术的车辆自动识别系统的实现

和处理，即可达到车辆自动识别的目的。基站硬件结主程序的调度下，各线程协调完成系统的工作。其基
构组成如图２所示。
本工作流程设计如图３所示。
开始
计算机
读写器
微波天线
车辆信号采集器
检测线圈
读配置文件系统初识别基站硬件结构
该结构中，基站计算机串口与读写器的ＲＳ２３２口连接。读写器和微波天线之间采用低损耗同轴电缆连接，由于系统工作在ＵＨＦ频段，连接电缆长度越长对高频信号的衰减越大，因此应用时要求电缆长度越短越好。２．３基站性能指标
机号码和驾驶证上的驾车类别、年审等内容，以及各种商用数字化信息。能确保在汽车高速行驶状态下满
３系统软件设计
足基站设备对汽车身份信息的采集需求。
该系统采用ＷｉｎｄｏｗｓＸＰ操作系统，软件开发工具
２．２基站结构
采用ＶＣ＋＋，数据库采用ＭＹＳＱＬ。
本系统中车辆电子标签的信息主要依靠车辆自动３．１功能软件模块
基站设计能够达到的性能指标及满足的标准主要有：同时满足ＩＳＯ１８０００及ＥＰＣ标准；对专用车载陶瓷、玻璃基片无源９１５ＭＨｚ电子车卡的识别率不小于
ＲＦＩＤ车卡识别
无卡车
Ｙ
Ｎ
显示车牌、车型等
数据库记录存储
退出信号
Ｎ
Ｙ
结束
图３软件流程图
中国仪器仪表２００６年第１１期
７１
应用研究
识别基站进行采集。其基本过程为：当有车辆通过基
基站软件设计采取层次化、模块化。主要模块有：
站埋在地下的感应线圈时，车辆信号采集器产生脉冲ＲＦＩＤ调用模块（即读写器读卡写卡模块）；系统配置

基于RFID技术的汽车混流装配生产监控系统的设计与实现

；ｅｉｇｅｃａｐｅｒｗｉａｆｃｔｕｌｙｏｒｄｃｎｒｄｃｉｎｅｃｅｃ．ｈｒｏｅＡｒ一；ｄｎ，ｔｍａｐａ，ｈｃｍｙａｅｔｈｑａｉｏｕｔａｄｐｏｕｔｆｉｙＴｅｅｒ，ｅ．ｙｈｆｅｔｆｐｓｏｆｎｉｆ
ｌａ－ｍｒｕｔｎｍｎｏｉｓｍｆｒｕｍｔｅｍｘｄｍｄｌｓｍｌｌｅｉｓｄｄｂｐｙｇ：ｌｔｅｐｏｃｏｏｉｒｇｓｔｔｏｖｉ — ｏｅａｅｂｉｓｔｉｙａｌｎｉｄｉｔｎｙｅｏａｏｉｅｓｅｎｕｅｐｉ
量，工艺员对各种车型安排装配工艺，然后交由企业管理系统进
行生产排产。
（）２在仓库的出人口处安装ＲＩＦＤ读写器和天线，当零部件
安装读写器和看板，并将读写器编号。当工件进入第一个工位时，
读写器读取标签上的内容和读写器的编号，中间件根据读写器的
编号提取标签上的代码并将第一个代码传入企业应用程序，经程
序处理后将第一个工位的装配工艺发送到第一个工位看板。工位
看板显示的内容，如图４所示。
第１０期
杨周辉等：于ＲＩ术的汽车混流装配生产监控系统的设计与实现基ＦＤ技
２７４
小型的零部件将标签贴在其包装系统的各种业务进行处理并将各个数据保存到数据库后传人上部件将标签直接贴在零部件上，，功能层表一层一ｌ ∈ 一控制层一中间件层一
杨周辉吴永明
（东工业大学机电工程学院，广广州５００）１０６

基于RFID技术的车辆管理系统设计

ｈｃａａｅｎｏｕｉｎａｅｎＲｄｏＦｅｕｎｙＩｅｔｉｔｎ（ＦＤ）ａｄＧｎｒｌＰｃｅｄｏＳｒｉｅ（Ｒ）ｉｌｍｇｍｅｔｓｌｔｓｂｓｄｏａｉｒｑｅｃｄｎｉｃｉｅｎｏｆａｏＲＩｎｅｅａａｋｔＲａｉｅｖｃＧＰＳ．
ｇｏｉｐｔｉｏｇｅｏｔｆｔｒｇ．Ｉｒｃｉｅ，ｏｆｔｅａｇｅｔｒｒｓｓｏｏｉｔｃｒｔａｐｒｓｅｄｔｃｒｏｔｎｆｅｍａａｅｎｏｄｓｓｕｎｒｏｓｕｏｓｏａｅｎｐａｔｃｓｍｅｏｈｌｒｅｎｅｐｅｌｇｓｉｓｏｒｎｓｏｔｉｆｎｅｓｏａｒｕｕｉｄｙｉｎｇｍｅｔ
况一目了然。１系统图
本车辆管理系统框图如图１所示：
是天线：在标签和读取器问传递射频信号。ＲＩＦＤ是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。与传统的条型码、磁卡及Ｉｃ卡相比，标签具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、于使用的特点和具便有防冲突功能，能同时处理多张卡片。ＲＩＦＤ技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。在国外，射频识别技术已
辆信息如表１。
—
一
』＿一
一一一
、
、
帮
ＬＤ显示屏上的信息是实时变化的，其Ｅ中已出货场的车辆信息显示为绿色，货场内的车辆信息显示为红色。调度员在总调度室通过ＬＤ大屏幕可以清楚地看到所有车辆的运行Ｅ和装货、卸货情况，还可以及时根据车辆情况与司机和车主联络实现对车辆的及时调度。

基于RFID的混凝土运输车辆自动化统计系统

基于RFID的混凝土运输车辆自动化统计系统主要介绍了针对目前水利水电行业较为复杂和繁琐的混凝土计量方式，设计出了一种基于射频识别（RFID）的混凝运输车辆自动化统计系统。

实验证明，该系统能准确的记录每车次的各种信息参数，满足各方面管理的需求。

标签：射频识别（RFID，Radio Frequency Identification）；系统设计；混凝土方量统计以往车辆管理及统计混凝土运输量绝大部分都是依靠人工，每运输一次就登记累加一次，然后在规定时间点收集、汇总。

这样的形式，不仅增加了人工投入，还会因为人工长时间疲劳工作而造成的错记、漏记、多记，甚至是虚报现象，为数据统计造成诸多麻烦。

而采用RFID电子标签后，所有数据统计均由信息处理系统自动完成而无需人工干预，为运输费用支付提供了科学依据。

RFID射频识别技术是从上世纪80年代发展起来，并逐步走向成熟的一项自动识别技术，90年代后期，随着电子信息技术的发展而得到蓬勃发展。

在当今社会中，RFID技术已经与我们息息相关，如第二代公民身份证、ETC不停车收费统、RFID门禁系统、RFID-SIM手机钱包、RFID停车场、RFID门票、公交智能卡等，RFID的应用已相当广泛。

文章提出了基于RFID的混凝土运输车辆自动化统计系统，该系统可以有效收集混凝土装载、运输、卸载等各个环节的信号。

1 RFID技术及系统RFID技术起步较早，按工作频率的不同，RFID技术可分为低频（LF）、高频（HF）、超高频（UHF）和微波频段（MW）四种。

典型的射频识别系统包括三部分：读写器、射频卡及天线。

读写器也称收发器或询问器，它由发射单元、接收单元、信号处理控制单元和电源等组成。

它通过天线向RFID卡发送射频调制信号（也称询问信号），同时通过天线接收从RFID 卡返回的载有RFID卡中信息的射频调制信号（也称应答信号），经处理后传给智能控制设备。

射频卡也称应答器或电子标签，它的几个主要模块集成到一块芯片中，完成与读写器通信，芯片上有存储空间用来储存识别号码或其他各种设定数据等。

混凝土试块RFID芯片植入子系统

3、以监理混凝土追踪系统的帐号/密码登陆植入客户端。
10
2 芯片信息管理客户端操作步骤
4、进入芯片监理客户端界面。
11
2 芯片信息管理客户端操作步骤
5、点击“新增见证试块信息”（注：添加见证信息，只显示最近四天的流水号，以递交时间为准，显示前天、昨天、今天、明天的生产单数据），弹出如下界面——
验证端
26
3.4 混凝土追踪及动态监管系统对子系统的监控
混凝土追踪及动态监管系统对混凝土试块芯片植入 RFID子系统，具有时时监控的功能：
1、芯片供应厂商对芯片注册备案信息的时时上传 2、监理对芯写入混凝土信息的时时上传 3、检测机构对混凝土试块（芯片）收样验证信息的时时上传
27
3.5 混凝土追踪及动态监管系统对子系统的监控
21
2 芯片信息管理客户端操作步骤
14、在混凝土追踪及动态监管系统中，可以查询相关的已递关的见证试块的信息.
22
2 芯片信息管理客户端操作步骤
15、植入完成后的芯片里的信息——
23
3.1 监理见证植入芯片
芯片正确植入方式:
一、将试块样品装好，并抹平表面
二、将芯片植入试块，按压芯片，直至与试块做到无缝粘连
14
2 芯片信息管理客户端操作步骤
8、点击“否”，即弹出如下界面——
15
2 芯片信息管理客户端操作步骤
9、见证信息可“删除”和“修改”，点击“修改”，即弹出如下界面——
16
2 芯片信息管理客户端操作步骤
10、点击“删除”，即弹出如下界面——
17
2 芯片信息管理客户端操作步骤
11、添加完见证信息后，若点击“是”，即弹出如下界面——
12

基于RFID技术的车辆识别系统

基于RFID技术的车辆识别系统基于RFID技术的车辆识别系统【摘要】RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，由于其抗干扰能力强、速度快和传输距离远等优点，广泛应用在无线通信领域。

本文基于RFID技术设计车辆识别系统，实现对过往车辆的信息a采集和自动识别。

【关键词】RFID技术自动识别车辆识别RFID无线射频识别，是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术，它主要通过射频信息来自动识别目标对象并采集相关的数据信息，识别过程无需人工干预，具有抗干扰能力强，速度快，传输距离远等优势，因此，广泛应用于交通、物流、餐饮、医疗保健等领域。

随着我国经济的高速发展，汽车已成为主要的交通工具，车辆越来越多，对车辆的管理已成为一个难题。

利用RFID技术，车辆进出时无需停车，可以解决其它近距离IC卡读卡、取卡难等问题，减少停车场出入口的交通拥堵问题，加强对车辆的出入管理。

1 RFID技术分析射频识别即RFID技术，是一种无线通信技术，它无需在识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触，通过无线电讯号就可以识别特定目标并读写相关数据。

随着RFID技术的成熟，它的应用领域越来越广，广泛应用在铁路运营、身份识别、贵重品贸易、仓储物流、工厂生产等领域。

RFID的技术原理是利用感应识别特定的电子标签发出的无线电波特定频段的能量，或由电子标签主动发送某一频率的信号，进行非接触式双向通信，完成目标识别和数据交换目的的自动识别技术，而不需要识别系统与电子标签之间建立机械或光学接触。

RFID系统包括硬件和软件两部分。

硬件主要天线、电子标签和阅读器组成。

天线的主要作用是在标签和阅读器间传递射频信号；阅读器的任务是控制射频发射信号，通过射频收发器接收目标签的已编码射频信号，从而读取并识别电子标签中所保存的电子数据；标签由耦合原件和芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，并且无法修改无法仿造。

软件系统主要是对数据信息进行存储和管理，控制标签的读写操作，包括中间件、数据库系统和应用软件。

基于RFID技术的混凝土搅拌站车辆管理系统

基于RFID技术的混凝土搅拌站车辆管理系统
古辉荣
【期刊名称】《铁道建筑技术》
【年(卷),期】2014(000)012
【摘要】混凝土搅拌站运输车大流量运输作业过程中，传统的人工管理计数、统计、调度、监控等环节的工作十分繁琐，且效率低下。

针对人工管理模式的缺陷进行信息化管理模式的改进，将RFID（无线射频识别）技术与计算机软件技术相结合，对进出搅拌站的运输车辆实行无人值守的管理，克服了传统方法的弊端。

设备安全耐用，使用方便，系统灵敏可靠，提高了工作效率和经济效益，具有很强的实用性。

【总页数】3页(P66-68)
【作者】古辉荣
【作者单位】中铁二十五局集团有限公司广州 510400
【正文语种】中文
【中图分类】TP311;TU528
【相关文献】
1.基于RFID技术的特殊车辆电子通行证管理系统研究与实现 [J], 李周智;
2.基于RFID技术的车辆智能管理系统 [J], 蔡晓琴
3.基于人脸识别和RFID技术的智能车辆管理系统 [J], 管中华;戚颖
4.基于RFID技术的食品物流车辆管理系统设计 [J], 韩雪娜;李晖
5.基于人脸识别和RFID技术的智能车辆管理系统 [J], 管中华;戚颖
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

毕业设计_开题报告_基于RFID技术的车辆自动识别系统的设计

毕业设计（论文）材料之二（2）本科毕业设计(论文)开题报告题目：课题类型：设计□实验研究□论文□学生姓名：学号：专业班级：学院：指导教师：开题时间：201年月日一、毕业设计内容及研究意义设计的内容：本文介绍了一种RFID技术的车辆自动识别系统的设计。

该系统可在车辆行驶状态下识别车辆身份并采集相关信息、可应用于电子部停车收费、停车场管理及门禁管理等。

射频识别技术，英文全称为 Radio Frequency Identification（简称为 RFID），是指相关的无线电技术在自动设备识别（AVI, Automatic Vehicle Identification）领域中的具体应用。

该技术利用无线射频方式进行非接触的双向通信，以达到识别并交换数据的目的。

可用于识别高速运动物体并可同时识别多个射频识别标签，而且操作快捷方便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣环境，特别适合于实现系统的自动化且不易损坏。

作为快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术和信息标准化的基础，RFID已被公认为本世纪十大重要技术之一。

研究背景及研究意义：随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为普及的交通工具，如何才能实现对汽车行之有效的管理成为一个难题，而使高效化、智能化的车辆管理系统进入大众化的小区是本课题的研究方向。

目前国内很多公司都开发了用于车辆电子档案管理的自动化系统，其核心设计思想是“用数据库来管理车辆电子档案”，信息的管理查询通过 Web 方式实现。

其提供的功能主要包括车辆使用申请、车辆状况查询等。

这类系统建立在完整的车辆、人员数据档案的基础上，实现用车申请－审批－调度过程的电子化。

一般系统还为具有不同角色的用户，分别提供车辆信息、驾驶员信息、车辆维修、保养情况，车辆调配情况等的查询功能。

由于很多用户还需要掌握车辆出入的时间以及在外的运行情况，以便对各个部门以及各个车辆进行核算，因此很多系统也提供了这类车辆的管理功能。

rfid混凝土管理方案

RFID混凝土管理方案引言RFID（Radio Frequency Identification）是一种自动识别技术，通过使用无线电频率识别标签上的数据，用于实现物体的识别和跟踪。

RFID技术在混凝土管理中有广泛的应用，可以提高施工过程中的效率和准确性。

本文档将介绍一种基于RFID的混凝土管理方案，详细说明其原理、设备及操作流程。

方案原理RFID混凝土管理方案的核心原理是通过将RFID标签嵌入混凝土中，实现对混凝土的跟踪和管理。

每个混凝土块都附有独特的RFID标签，该标签中包含了与该混凝土块相关的信息，如生产日期、材料信息等。

通过RFID阅读器，可以读取这些信息，并将其与数据库中的记录进行匹配，从而实现对混凝土的管理。

方案设备RFID混凝土管理方案需要以下设备：1.RFID标签：每个混凝土块都需要附带一个RFID标签，该标签应具有足够的耐久性和可靠性，能够在混凝土施工过程中承受一定的压力和环境条件。

2.RFID阅读器：用于读取RFID标签中的数据，阅读器应具备高频、超高频甚至是超高频的读取功能，能够与标签进行有效的通信。

3.数据库：用于存储混凝土相关信息的数据库，包括混凝土块的生产日期、材料信息、验收标准等。

4.计算机或移动设备：用于运行管理软件，通过与RFID阅读器连接，实现对混凝土信息的查询、管理和记录。

操作流程以下是RFID混凝土管理方案的典型操作流程：1.准备工作：将RFID标签附着在每个混凝土块上，确保每个标签都与相应的混凝土块相关联。

将数据库中的混凝土信息与相应的RFID标签关联起来。

2.施工阶段：在混凝土施工过程中，使用RFID阅读器扫描并读取每个混凝土块上的RFID标签。

阅读器将标签中的数据与数据库中的记录进行匹配，以验证混凝土的合格性并追踪其历史数据。

3.数据记录：通过连接计算机或移动设备与RFID阅读器，将读取到的混凝土信息记录到数据库中。

可以记录混凝土块的生产日期、材料信息、验收标准等。

RFID技术在混凝土预制构件管理系统项目中的作用

RFID技术在混凝土预制构件管理系统项目中的作用0 引言铁路预制梁RFID(无线射频识别)生产管理系统主要应用于混凝土预制构件生产领域。

在混凝土预制梁生产过程中使用RFID技术，能监控生产管理的全过程，达到质量监控，质量追溯的目的。

利用信息技术，将质量文档电子化，并提供检索查询的功能。

对生产过程中产生的数据，提供基于数据挖掘技术的定制化查询报表，对物料管理提供智能辅助管理。

利用网络技术，使管理人员可远程监控工地现场当前的工作进度，和最新动态，为公司打造实时，透明，可视的混凝土预制构件生产管理系统。

1 解决方案系统的核心管控思想从管理科学角度来看我们提供的解决方案。

我们的解决方案不仅仅是一套信息化管理系统，其本质是建立在一套可持续发展、可灵活复用的科学管理体系上——即无时不在的物联网标记性生产管理方法。

这将对基建单位的生产管理带来极大的便利。

总的来看，可以将无时不在的物联网标记性生产管理办法概括为“四个一”。

这里的“一”不是计数意义上的单数1，而是一套记录、一系列记录的意思。

1）一节点：橘红色部分为生产施工节点总线，表示生产施工的工序与步序；可根据生产项目个性化适配；2）一作业：U-id串起的人员操作线(作业总线)，与生产施工节点总线一一对应，表示每一个节点上的工序是由哪些人来完成，并可一一对应每一个作业者的作业对象（物料、工序等）与作业结果（何时何地以什么方式做得如何，是否达标）；3）一工艺信息：施工工艺配置总线，可灵活定义由于施工工艺发生变化导致的二次需求变更，减少由于项目前期需求设计不足或是非计划内需求变更导致的生产管理成本骤增。

施工工艺配置总线也是对应上述总线的，做到一节点一作业信息一工艺信息；4）一系统信息：每一次作业信息都会记录在系统内。

上图中的灰色箭头线即表示标记每一个成品（水泥梁）的生产过程信息。

那么每次作业信息都会以工单号对应的作业工单信息记录为线索串联起来。

从而实现过程管理与结果管理双向监管的体系。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

作工的工作量又减少了生产过程中的出错情况。系统采用 “ 卡一车 ” 一的工作模式，写有运料相关信息的ＲＩ电子标签贴于车辆前挡风将ＦＤ
玻璃，须人工干预，论是在夜间或者雨天都能准确识别，出错的无无将几率降到最低。且，与现有的混凝土搅拌楼设备完美配合，现识而能实别、产一体化生图２硬件框图
【键词】辆识别；Ｉ技术；能化监控关车ＲＦＤ智
ＤｅｉｎｏｎｒｔｉｉａｎｈｃｅＩｅｔｃｔｏｙｔｍｓｄｎｓｇｆＣｏｃｅｅＭｘｎｇＰｌｔＶｅｉｌｄｎｉａｉｎＳｓｅＢａｅｏＦＲＩＴｅｈｌｙｉｆＤｃｎｏｏｇＰＡＮｎ —ｃｉＺＨＡＮＧｎｇｃｏＷＵｎｇｘｏＣＨＥＮｅ－ｚｉＹｏｇａＨｏ — ｈａＦｅ－ｉｎｇＷｎｈ
２
系统结构设计
２２系统软件设计．基本的ＲＦＤ系统由两部分组成：ＦＤ阅读器和ＲＩ电子标２２１软件模块设计ＩＲＩＦＤ．．签。为一种非接触式的自动识别技术，ＦＤ射频识别技术通过射频作ＲＩ
ｃｍｐｅｅｓｖｐｌｃｔｎｄｔｂｓ，ＬＣ，ａｌｉｅｒｎｍｉｓｏｅｈｏｏ，ｏｉｅｏｃ，ｉｅｔｅｄｅｕｐｎｏｔ１ｏｒｈｎｉｅａｐｉａｉａａａｅＰｏｃｂｅｖｄｏｔａｓｓｉｎｔｃｎｌｇｃｍｂｎｓｖｉｅｖｄｏｗｉｆｌｑｉｍｅｔｃｎｒ．Ａｐｌｃｔｎｉｄｃｔｓｙｈｉｏｐｉａｉｎｉａｅｏｔａｈｙｔｍｍｐｏｅｈｏｃｅｅｍｉｉｇｐｌｎｒｄｃｉｎａｎｇｍｅｔｅｆｃｅｃ．ｈｔｅｓｓｅｉｒｖｓｔｅｃｎｒｔｘｎａｔｐｏｕｔｎｄｍａａｅｎｆｉｉｎｙｔｏ
肉眼识别。
感、自动道闸组成：算机辅助设备由ＩＣ和研华ＰＩ７１制板卡计ＰＣ１６控组成；频监控系统由摄像头和数字硬盘刻录机组成。视
基于ＲＩ技术的混凝土搅拌厂车辆识别系统，应用射频识别ＦＤ（ＦＤ）术，代人工识别和选择配比编号的繁琐工序，减轻了操ＲＩ技取既
科技信息
０本刊重稿Ｏ
ＳＩＣＣＥＮＥ＆ＴＣＮＯＧＮＯＭＡＩＮＥＨＯＬＹＩＦＲＴＯ
２１０１年
第３期
基于ＲＩＦＤ技术的混凝土搅拌厂车辆识别系统设计
潘永才张宏超吴风雄陈文治（北大学物理学与电子技术学院湖北武汉４０６）湖３０２
【ｙｗｏｄ】ｈｃｅＩｅｔｃｔｎＲＩｃｎｌｇ；ｔｌｇｎｏｔｌＫｅｒｓＶｅｉｌｄｎｉａｏ；ＦＤｔｈｏｏｙＩｅｌｅｔｎｒｉｆｉｅｎｉＣｏ
１混凝土搅拌厂现状分析及设计意义
目前，内的混凝土搅拌厂多配有混凝土搅拌楼设备，设备对国该混凝土的生产过程实施控制。操作工通过视频监控，肉眼识别车辆前挡风玻璃上的标志或记号．后手动选择生产配比编号进行生产人然工识别、动控制存在着许多不足，现为频繁更换配比编号时．动手表手选择容易出错；间运料的车辆前挡风玻璃上的标志或记号不容易被夜
【摘要】以工控机（Ｐ为平台，ＩＩＣ）ＲＦＤ技术为核心，综合应用数据库、Ｌ有线视频传输等技术设计了一套集语音、ＰＣ、视频、场控制于一现
体的混凝土搅拌厂车辆识别系统。应用表明，系统提高了混凝土搅拌厂的生产和管理效率。该
（ｎｔｕｅｏｈｓｓａｄＥｌｔｏｉｅｈｏｏｙ，ｂｉｉｖｒｉＷｕａｂｉ３０２ＩｓｔｔｆｙｉｎｅｒｎｃＴｃｎｌｇＨｕｅＵｎｅｓｔｉＰｃｃｙ，ｈｎＨｕｅ， ห้องสมุดไป่ตู้６）４
【ｂｔａｔＤｓｇｅｏｃｅｍｘｎｌｔｖｈｃｅｉｅｔｃｔｎｙｔｍｗｉｈｓＰａｈｐａｏｍＲＦＤｅｈｏｏｙａｈｏｅＡｓｃ］ｅｉｄａｃｎｒｔｉｉｇｐａｅｉｌｄｎｉａｉｓｓｈｃｕｅＩＣｓｔｅｌｔｒ，Ｉｔｎｌｇｓｔｅｃｒ，ｒｎｅｎｉｆｏｅｆｃ
信号自动识别目标对象并获取相关数据，具有识别无须人工于预、可工作于各种恶劣环境、可识别高速运动物体、别距离远等优点。识